2021.9.6.   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 313/4

A BIZOTTSÁG (EU) 2021/1445 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE

(2021. június 23.)

az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendelet II. és VII. mellékletének módosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a 715/2007/EK és az 595/2009/EK rendelet módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. május 30-i (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 5. cikke (3) bekezdésére és 72. cikke (3) bekezdésére,

mivel:

(1)

A műszaki és szabályozási fejlemények figyelembevétele érdekében ki kell egészíteni és naprakésszé kell tenni az (EU) 2018/858 rendelet II. mellékletében felsorolt rendeleti jellegű jogi aktusokat, amelyek a járművekre, rendszerekre, alkotóelemekre vagy önálló műszaki egységekre vonatkozó követelményeket határozzák meg.

(2)

A műszaki és szabályozási fejlemények figyelembevétele érdekében naprakésszé kell tenni az (EU) 2018/858 rendelet VII. mellékletében meghatározott azon rendeleti jellegű jogi aktusok jegyzékét, amelyek vonatkozásában a gyártó műszaki szolgálatként kijelölhető, valamint a saját vizsgálatra való kijelölésre vonatkozó konkrét feltételeket is.

(3)

Az (EU) 2018/858 rendelet II. és VII. mellékletét az e rendelet mellékletében foglaltaknak megfelelően módosítani kell,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az (EU) 2018/858 rendelet II. és VII. melléklete e rendelet mellékletének megfelelően módosul.

2. cikk

Hatálybalépés

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2021. június 23-án.

a Bizottság részéről

az elnök

Ursula VON DER LEYEN

(1)   HL L 151., 2018.6.14., 1. o.

MELLÉKLET

Az (EU) 2018/858 rendelet II. és VII. mellékletének módosítása

Az (EU) 2018/858 rendelet a következőképpen módosul:

1.

A II. melléklet I. részének táblázata az alábbiak szerint módosul:

a)

a szöveg az 1A. tételre vonatkozó bejegyzés előtt az alábbi bejegyzéssel egészül ki:

„1

Megengedett zajszint

70/157/EGK irányelv

X

X

X

X

X

X

 

 

 

 

X”

b)

a 41A. tételre vonatkozó bejegyzés helyébe az alábbi szöveg lép:

„41A

Nehézgépjárművek kibocsátásai (Euro VI)

595/2009/EK rendelet

582/2011/EU rendelet

X(9)

X(9)

X

X(9)

X(9)

X

 

 

 

 

X”

c)

a szöveg a 41A. tételre vonatkozó bejegyzést követően az alábbi bejegyzéssel egészül ki:

„41B

A CO2-kibocsátási szimulációs eszköz engedélye (nehézgépjárművek)

595/2009/EK rendelet

(EU) 2017/2400 rendelet

 

 

 

 

X(16)

X”

 

 

 

 

 

d)

a szöveg az alábbi 16. magyarázó megjegyzéssel egészül ki:

„(16)

 A több mint 7 500 kg műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömegű járművekre vonatkozik.”.

2.

A II. melléklet I. részében az 1. függelék 1. táblázata a következőképpen módosul:

a)

a szöveg az 1A. tételre vonatkozó bejegyzés előtt az alábbi bejegyzéssel egészül ki:

„1

Megengedett zajszint

70/157/EGK irányelv

 

A”

b)

a C magyarázó megjegyzés helyébe az alábbi szöveg lép:

„C

A szabályozási aktus az alábbi módon alkalmazandó:

a)

a rendeleti jellegű jogi aktusból csak a műszaki követelményeket kell betartani;

b)

a típusbizonyítvány nem kötelező;

c)

a vizsgálatokat és az ellenőrzéseket a műszaki szolgálat vagy a gyártó végzi (lásd „B”);

d)

a vizsgálati jegyzőkönyvet a III. mellékletnek megfelelően kell elkészíteni;

e)

a gyártás megfelelőségét biztosítani kell.”.

3.

A II. melléklet I. részében az 1. függelék 2. táblázata az 1A. tételre vonatkozó bejegyzés előtt az alábbi bejegyzéssel egészül ki:

„1

Megengedett zajszint

70/157/EGK irányelv

 

A”

4.

A II. melléklet I. részében a 2. függelék 4. pontjában az I. rész címe (Az M1 kategóriába tartozó járművek) alatt szereplő táblázatban a 16A. tételre vonatkozó bejegyzés helyébe az alábbi szöveg lép:

„16A

26 sz. ENSZ-előírás (Kiálló részek)

a)

A felépítmény külső felszínének meg kell felelnie a 26. sz. ENSZ-előírás 5. szakaszában foglalt általános követelményeknek.

b)

A műszaki szolgálat döntésének megfelelően ellenőrizni kell a 26. sz. ENSZ-előírás 6.1., 6.5., 6.6., 6.7., 6.8. és 6.11. szakaszában említett előírásokat.”

5.

A II. melléklet II. része a következőképpen módosul:

a)

a címet követő első bekezdés helyébe az alábbi szöveg lép:

„Amennyiben az I. rész táblázatában egy külön irányelvre vagy rendeletre történik hivatkozás, a következő ENSZ-előírások értelmében kiadott típusjóváhagyás vagy az olyan alábbi ENSZ-előírások értelmében kiadott, a megfelelő részre kiterjedő, a 0. számú ENSZ-előírás (*1) szerinti univerzális nemzetközi egészjárműtípus-jóváhagyás, amelyeket az Unió az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának „a felülvizsgált 1958. évi megállapodás” szerződő feleként a 97/836/EK határozattal (*2), illetve az említett határozat 3. cikkének (3) bekezdésében említett ezt követő tanácsi határozatokkal elfogadott, egyenértékűnek minősül az adott külön irányelv vagy rendelet alapján megadott EU-típusjóváhagyással.

(*1)   HL L 135., 2018.5.31., 1. o. "

(*2)   HL L 346., 1997.12.17., 78. o. ”;"

b)

a táblázat helyébe az alábbi táblázat lép:

”

Tárgy

Az ENSZ-előírás száma

Módosítássorozatok

1 (1)

Megengedett zajszint

51

59

02

01

1a

Megengedett zajszint (nem terjed ki az AVAS-ra és a cserehangtompítókra)

51

03

Akusztikus jármű-figyelmeztető rendszer (AVAS)

138

01

Csere-hangtompítórendszerek

59

02

58

Gyalogosvédelem (nem terjed ki a fékasszisztensrendszerre és az elülső védelmi rendszerre)

127

00

 

Fékasszisztensrendszer

139

00

59 (2)

Újrafeldolgozhatóság

133

00

62 (3)

Hidrogéntároló rendszerek

134

00

65

Fejlett vészfékező rendszerek

131

01

66

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer

130

00

Megjegyzés:

A beépítésre vonatkozóan egy külön irányelvben vagy rendeletben megállapított követelmények az ENSZ-előírások alapján jóváhagyott alkatrészekre és önálló műszaki egységekre is alkalmazandók.

6.

A II. melléklet III. része a következőképpen módosul:

a)

az 1. függelék 12A. tétele helyébe az alábbi szöveg lép:

„12A

Belső berendezések

661/2009/EK rendelet

21 sz. ENSZ-előírás

C

G (18) + C”

 

 

b)

az 1. függelék 15A. tétele helyébe az alábbi szöveg lép:

„15A

Ülések, azok rögzítései és fejtámlák

661/2009/EK rendelet

17 sz. ENSZ-előírás

D

G (18) + D

G + D (4B)

G + D (4B)”

c)

„A mentőjárművekre vonatkozó további követelmények” szakasz helyébe az alábbi szöveg lép:

„A mentőjárművekre vonatkozó további követelmények

A mentőjárművek betegterének meg kell felelnie az EN 1789:2007 +A1: 2010 +A2:2014 (Mentőautók és felszerelésük – betegszállító autók) szabvány műszaki követelményeinek a 6.5. szakasz kivételével (A felszerelések jegyzéke). A megfelelőséget a műszaki szolgálat vizsgálati jegyzőkönyvével kell igazolni, amely alapulhat a 71. cikk rendelkezéseivel összhangban a műszaki szolgálat alvállalkozói vagy leányvállalatai által elvégzett értékelésen. Ha van kerekes székes utasok számára fenntartott hely, akkor a 3. függelék kerekesszék-rögzítésre és utasvédelmi rendszerekre vonatkozó követelményeit is alkalmazni kell.”;

d)

a 3. függelék 12A. tétele helyébe az alábbi szöveg lép:

„12A

Belső berendezések

661/2009/EK rendelet

21 sz. ENSZ-előírás

G (18) + C”

e)

a 3. függelék 15A. tétele helyébe az alábbi szöveg lép:

„15A

Ülések, azok rögzítései és fejtámlák

661/2009/EK rendelet

17 sz. ENSZ-előírás

G (18) + W3”

f)

a magyarázó megjegyzések a következőképpen módosulnak:

i.

az (1) magyarázó megjegyzés helyébe az alábbi szöveg lép:

„(1)

 2 610 kg referenciatömeget meg nem haladó járművek esetében. A gyártó kérésére a 715/2007/EK rendelet alkalmazható a legfeljebb 2 840 kg referenciatömegű járművekre, illetve a páncélozott járművekre vonatkozó SB kóddal rendelkező, különleges rendeltetésű járművek esetében a 2 840 kg feletti referenciatömegű járművekre is. Az alapjárműtől eltérő egyéb részekre (pl. a lakótér) vonatkozó információkhoz való hozzáférés tekintetében elegendő, ha a gyártó a járműjavítási és -karbantartási információkhoz biztosít könnyű és gyors hozzáférést.”;

ii.

a szöveg a következő (18) magyarázó megjegyzéssel egészül ki:

„(18)

 A jármű belsejében található, a módosítással jelentősen nem érintett berendezésekre alkalmazható a G megjegyzés, de minden hozzáadott vagy módosított belső berendezésnek meg kell felelnie az M1 jármű-kategóriára vonatkozó követelményeknek.”.

7.

A VII. melléklet 3. pontjában a szöveg a 46A. tételre vonatkozó bejegyzést követően az alábbi bejegyzéssel egészül ki:

„46B

A gördülési ellenállás megállapítása

az (EU) 2017/2400 rendelet X. melléklete”

(*1)   HL L 135., 2018.5.31., 1. o.

(*2)   HL L 346., 1997.12.17., 78. o. ”;”

(1)  Az e táblázatban szereplő bejegyzések számozása az I. részben szereplő táblázatban alkalmazott számozást követi.

(2)  A 2005/64/EK irányelv I. mellékletében megállapított követelmények alkalmazandók.

(3)  A hidrogéntároló rendszerek, az automata elzárószelepek, a visszacsapószelepek vagy az egyirányú szelepek és a hővezérlésű nyomáscsökkentő berendezések esetében az ENSZ-előírásban előírt alkatrész-típusjóváhagyás kötelező. Az ENSZ-előírás nem terjed ki a 79/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikke (2) bekezdésének hatálya alá tartozó összes alkotórész anyagára vonatkozó előírásokra.”