|
2020.4.27. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 132/1 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2020/570 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
(2020. január 28.)
a 748/2012/EU rendeletnek a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légialkalmasságának biztosítására vonatkozó szabályok 1321/2014/EU rendelettel való összehangolása tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 19. cikke (1) bekezdésére,
mivel:
|
(1) |
Az 1321/2014/EU bizottsági rendelet (2) módosítására (3) került sor annak érdekében, hogy az rugalmasabb követelményeket állapítson meg a könnyű légi járművek karbantartására vonatkozóan, valamint hogy kiegészítse a repülésbiztonsági kockázatkezelési követelményeket azon szervezetek tekintetében, amelyek az üzembentartási engedélyek birtokosai által üzemeltetett légi járművek folyamatos légialkalmasságát irányítják. A módosítás egyik következménye, hogy a légi járművek folyamatos légialkalmasságának biztosítása érdekében meghozandó, korábban az 1321/2014/EU rendelet I. mellékletében (M. rész) meghatározott intézkedéseket most – a légi jármű típusától és a művelettől függően – az említett rendelet I. melléklete (M. rész), Vb. melléklete (ML. rész), Vc. melléklete (CAMO-rész) és Vd. melléklete (CAO-rész) tartalmazza. |
|
(2) |
mivel a 748/2012/EU bizottsági rendelet (4) I. mellékletének (21. rész) a légialkalmassági bizonyítványokra, a javítási terv jóváhagyására és a repülési engedélyekre vonatkozó rendelkezései csak az 1321/2014/EU rendelet I. mellékletére (M. rész) hivatkoznak, a 748/2012/EU bizottsági rendelet említett I. mellékletét (21. rész) módosítani kell, hogy rendelkezéseit hozzá lehessen igazítani az 1321/2014/EU rendelet mellékleteinek új szerkezetéhez. |
|
(3) |
A 748/2012/EU rendelet I. mellékletének 21.A.604. b) pontja értelmezhető úgy, hogy az európai műszaki szabványrendelet szerinti engedéllyel nem rendelkező kérelmezők esetében a segédhajtómű tervmódosításainak jóváhagyásakor – a kisebb jelentőségűnek minősített módosítások tekintetében – a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének D. alrésze helyett az említett rendelet I. mellékletének E. alrészét kell alkalmazni. A 748/2012/EU rendeletet ezért helyesbíteni kell annak egyértelművé tétele érdekében, hogy ezekben az esetekben az említett rendelet I. mellékletének D. alrésze alkalmazandó. |
|
(4) |
A 748/2012/EU rendelet I. melléklete G. alrészének 21.A.165. pontjában szereplő, a repülőgépek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére vonatkozó határértékkel kapcsolatos követelmények nincsenek egyértelműen meghatározva, és nincsenek összehangolva az említett rendelet I. mellékletének F. alrészében szereplő azonos követelményekhez. A 748/2012/EU rendeletet ezért helyesbíteni kell. |
|
(5) |
A 748/2012/EU rendelet I. mellékletének 21.A.93. c) pontjában szereplő rendelkezés a típusalkalmassági bizonyítványokra vagy a korlátozott típusalkalmassági bizonyítványokra hivatkozik, holott annak a típusalkalmassági bizonyítványok vagy korlátozott típusalkalmassági bizonyítványok módosításaira kellene utalnia. A 748/2012/EU rendeletet ezért helyesbíteni kell. |
|
(6) |
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége által az (EU) 2018/1139 rendelet 76. cikke (1) bekezdésének megfelelően benyújtott 05/2016. (5) és 06/2016. (6) számú véleménnyel, |
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A 748/2012/EU rendelet a következőképpen módosul és kerül helyesbítésre:
|
1. |
az 1. cikk (2) bekezdésének d) pontját el kell hagyni; |
|
2. |
az I. melléklet az e rendelet mellékletében foglaltaknak megfelelően módosul. |
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ezt a rendeletet 2020. március 24-től kell alkalmazni.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2020. január 28-án.
a Bizottság részéről
az elnök
Ursula VON DER LEYEN
(1) HL L 212., 2018.8.22., 1. o.
(2) A Bizottság 1321/2014/EU rendelete (2014. november 26.) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról (HL L 362., 2014.12.17., 1. o.).
(3) A Bizottság (EU) 2019/1383 végrehajtási rendelete (2019. július 8.) az 1321/2014/EU rendeletnek a légialkalmasság-irányító szervezetek repülésbiztonsági menedzsmentrendszerei és az általános célú légi közlekedésben részt vevő légi járművek karbantartására és légialkalmasságának irányítására vonatkozó feltételek egyszerűsítése tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről (HL L 228., 2019.9.4., 1. o.).
(4) A Bizottság 748/2012/EU rendelete (2012. augusztus 3.) a légi járművek és kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések légialkalmassági és környezetvédelmi tanúsítása, valamint a tervező és gyártó szervezetek tanúsítása végrehajtási szabályainak megállapításáról (HL L 224., 2012.8.21., 1. o.).
(5) 05/2016. sz. vélemény: Az általános célú légi közlekedésre vonatkozó M. rész felülvizsgálatával foglalkozó munkacsoport (második fázis).
(6) 06/2016. sz. vélemény: A repülésbiztonsági menedzsmentrendszerrel (SMS) kapcsolatos követelmények beépítése az 1321/2014/EU bizottsági rendeletbe – M. rész, SMS.
MELLÉKLET
A 748/2012/EU rendelet I. melléklete (21. rész) a következőképpen módosul:
|
1. |
a tartalomjegyzékben a II. függelékre való hivatkozás helyébe a következő szöveg lép: „II. függelék – 15a. és 15c. számú EASA-űrlap – Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány”; |
|
2. |
a 21.A.93. c) 2. pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
3. |
a 21.A.165. c) 3. pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
4. |
a 21.A.174. b) 3. pont helyébe a következő szöveg lép:
(*1) A Bizottság 1321/2014/EU rendelete (2014. november 26.) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról (HL L 362., 2014.12.17., 1. o.).”;" |
|
5. |
a 21.A.179. a) 2. pont i. alpontja helyébe a következő szöveg lép:
|
|
6. |
a 21.A.441. a) pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
7. |
a 21.A.604. b) pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
8. |
a 21.A.711. d) pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
9. |
a 21.B.325. c) pont helyébe a következő szöveg lép:
|
|
10. |
a 21.B.326. b) 1. pont iii. alpontjának helyébe a következő szöveg lép:
|
|
11. |
a 21.B.327. a) 2. i. C. pontja helyébe a következő szöveg lép:
|
|
12. |
A függelékek „EASA-ŰRLAPOK” jegyzékében a „II. függelék – Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány (15a. számú EASA-űrlap)”-ra való hivatkozás helyébe a következő szöveg lép: „II. függelék – Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány (15a. és 15c. számú EASA-űrlap)”; |
|
13. |
A II. függelék helyébe a következő szöveg lép: „II. függelék Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány – 15a. számú EASA-űrlap
15a. számú EASA-űrlap, 5. kiadás
15c. számú EASA-űrlap – Légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítvány
15c. számú EASA-űrlap, 3. kiadás |
(*1) A Bizottság 1321/2014/EU rendelete (2014. november 26.) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról és az ezzel összefüggő feladatokban részt vevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról (HL L 362., 2014.12.17., 1. o.).”;”