|
2009.7.30. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 198/15 |
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2009/60/EK IRÁNYELVE
(2009. július 13.)
a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok legnagyobb tervezési sebességéről és rakfelületéről
(kodifikált változat)
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 95. cikkére,
tekintettel a Bizottság javaslatára,
tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (1),
a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően (2),
mivel:
|
(1) |
A kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok legnagyobb tervezési sebességére és rakfelületére vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/152/EGK tanácsi irányelvet (3) több alkalommal jelentősen módosították (4). Az átláthatóság és az ésszerűség érdekében az említett irányelvet kodifikálni kell. |
|
(2) |
A 74/152/EGK irányelv egyike a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról szóló, 2003. május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (5) által felváltott, a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/150/EGK tanácsi irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irányelveknek; amely műszaki előírásokat állapít meg a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok kiképzését és felépítését illetően a legnagyobb tervezési sebességre és rakfelületre való tekintettel. Ezek a műszaki előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoztak annak érdekében, hogy a 2003/37/EK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási eljárás alkalmazható legyen minden traktortípus esetében. Következésképpen a 2003/37/EK irányelv által meghatározott, a mezőgazdasági vagy erdészeti traktoroknak, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyására vonatkozó rendelkezései ezen irányelvre is alkalmazandók. |
|
(3) |
Ez az irányelv nem érinti a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket, |
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
(1) „Mezőgazdasági vagy erdészeti traktor” az a kerekes vagy lánctalpas, legalább kéttengelyű gépjármű, amelynek fő funkciója a vonóteljesítmény kifejtéséből áll, és amelyet különösen meghatározott eszközök, gépek vagy pótkocsik vontatására, tolására, hordozására vagy meghajtására alakítottak ki, és amelyeket mezőgazdasági vagy erdészeti alkalmazásra szántak. E jármű teher vagy utasok szállítására is felszerelhető.
(2) Ezen irányelv csak az (1) bekezdésben meghatározott, pneumatikus gumiabronccsal felszerelt traktorokra vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 6 és 40 km/h között van.
2. cikk
(1) A tagállamok nem tagadhatják meg egy traktortípus vonatkozásában az EK-típusjóváhagyás megadását, a 2003/37/EK irányelv 2. cikkének u) pontjában előírt okirat kiállítását, illetve a nemzeti típusjóváhagyás megadását a tervezett legnagyobb sebességre és a rakfelületre való hivatkozással, amennyiben azok megfelelnek az I. mellékletben foglalt követelményeknek.
(2) A tagállamok nem állíthatják ki a 2003/37/EK irányelv 2. cikkének u) pontjában előírt okiratot olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg ezen irányelv követelményeinek.
A tagállamok megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg ezen irányelv követelményeinek.
3. cikk
A tagállamok nem tagadhatják vagy tilthatják meg a traktorok nyilvántartásba vételét, értékesítését, első forgalomba helyezését vagy használatát a tervezett legnagyobb sebességre és a rakfelületre való hivatkozással, ha azok megfelelnek az ezen irányelv I. mellékletében foglalt követelményeknek.
4. cikk
(1) A tagállamok nem tilthatják és nem követelhetik meg, hogy a traktorok rakfelülettel legyenek felszerelve.
(2) A tagállamok nem tilthatják meg, hogy e rakfelületeken olyan árukat fuvarozzanak, amelyek pótkocsikon való szállítása a mezőgazdaságban és az erdőgazdaságban megengedett. A gyártó által előirányzott határokon belül az üres, menetkész traktor saját tömege legalább 80 %-ának megfelelő legnagyobb terhelés megengedett.
5. cikk
Az I. melléklet előírásainak a műszaki fejlődéshez való hozzáigazításához szükséges módosításokat a 2003/37/EK irányelv 20. cikkének (3) bekezdésében említett eljárásnak megfelelően kell elfogadni.
6. cikk
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
7. cikk
A II. melléklet A. részében meghatározott irányelvekkel módosított 74/152/EGK irányelv hatályát veszti a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
A hatályon kívül helyezett irányelvre való hivatkozásokat erre az irányelvre való hivatkozásként kell értelmezni a III. mellékletben szereplő megfelelési táblázattal összhangban.
8. cikk
Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ezt az irányelvet 2010. január 1-jétől kell alkalmazni.
9. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 2009. július 13-án.
az Európai Parlament részéről
az elnök
H.-G. PÖTTERING
a Tanács részéről
az elnök
E. ERLANDSSON
(1) HL C 161., 2007.7.13., 37. o.
(2) Az Európai Parlament 2007. június 19-i véleménye (HL C 146. E, 2008.6.12., 74. o.) és a Tanács 2009. június 22-i határozata.
(3) HL L 84., 1974.3.28., 33. o.
(4) Lásd a II. melléklet A. részét.
I. MELLÉKLET
1. Legnagyobb tervezési sebesség
|
1.1. |
A típusvizsgálatok során az átlagos menetsebességet egyenes mérőszakaszon mérik, amelyen repülőstarttal mindkét irányban végig kell haladni. A mérőszakasz útfelületének szilárdnak kell lennie; a mérőszakasz hossza legalább 100 m és sík, azonban erre vonatkozóan legfeljebb 1,5 %-os lejtés engedélyezett. |
|
1.2. |
A mérést üres, menetkész traktorral kell végezni, pótsúly és különleges tartozékok nélkül, a közúti közlekedésre előírt abroncsnyomás betartásával. |
|
1.3. |
A méréshez a traktort új, a gyártó által a traktorhoz megadott legnagyobb gördülési sugarú, pneumatikus gumiabroncsokkal kell felszerelni. |
|
1.4. |
A mérés a sebességváltó legnagyobb sebességhez tartozó fokozatában történik, teljes gázzal. |
|
1.5. |
A típus-jóváhagyási vizsgálat során a különböző elkerülhetetlen, különösen a mérési eljárással és a részterhelésnél a motor fordulatszámának növekedésével összefüggő hibák figyelembevételével az a mért sebesség, amely 3 km/órával haladja meg a legnagyobb tervezési sebességet, még megengedhető. |
|
1.6. |
Annak érdekében, hogy a típusjóváhagyás megadására illetékes vizsgáló hatóságoknak megadják a lehetőséget a traktorok legnagyobb elméleti sebességének kiszámítására, a gyártóknak meg kell adniuk az áttételi viszonyt, a hajtott kerekek által egy fordulattal ténylegesen megtett utat, valamint a teljes gáznál a motor legnagyobb teljesítményéhez tartozó fordulatszámot, valamint – ha a motor ezzel fel van szerelve – a fordulatszám-szabályzót a gyár előírásai szerint kell beállítani. |
2. Rakfelület
|
2.1. |
A rakfelület súlypontjának a tengelyek között kell elhelyezkednie. |
|
2.2. |
A méretekre érvényes előírások a következők:
|
|
2.3. |
A rakfelületnek a jármű hossztengelyéhez képest szimmetrikusan kell elhelyezkednie. |
|
2.4. |
A rakfelület útfelülettől mért magassága legfeljebb 150 cm lehet. |
|
2.5. |
A rakfelület jellege és elhelyezése normál rakománynál nem akadályozhatja a járművezető kilátását, illetve az előírt különböző világító és fényjelző készülékek hatékony működését. |
|
2.6. |
A rakfelületnek levehetőnek kell lennie, és azt úgy kell a traktorhoz erősíteni, hogy ki legyen zárva a véletlen leválás veszélye. |
II. MELLÉKLET
A. rész
A hatályon kívül helyezett irányelv és későbbi módosításai
(lásd a 7. cikket)
|
A Tanács 74/152/EGK irányelve |
|
|
A Tanács 82/890/EGK irányelve |
Kizárólag az 1. cikk (1) bekezdésében a 74/152/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében |
|
A Bizottság 88/412/EGK irányelve |
|
|
Az Európai Parlament és a Tanács 97/54/EK irányelve |
Kizárólag az 1. cikk első francia bekezdésében a 74/152/EGK irányelvre tett hivatkozások tekintetében |
|
A Bizottság 98/89/EK irányelve |
|
B. rész
A nemzeti jogba való átültetésre és alkalmazásra előírt határidők listája
(lásd a 7. cikket)
|
Irányelv |
Átültetés határideje |
Alkalmazás napja |
|
74/152/EGK |
1975. szeptember 8. |
— |
|
82/890/EGK |
1984. június 22. |
— |
|
88/412/EGK |
1988. szeptember 30. (1) |
— |
|
97/54/EK |
1998. szeptember 22. |
1998. szeptember 23. |
|
98/89/EK |
1999. december 31. (2) |
— |
(1) Összhangban a 88/412/EGK irányelv 2. cikkével:
„(1) 1988. október 1-jétől a tagállamok:
|
— |
semmilyen traktortípus vonatkozásában nem tagadhatják meg az EGK-típusjóváhagyás megadását, vagy a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében előírt okirat kiadását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy |
|
— |
nem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését, |
amennyiben a szóban forgó traktortípus vagy traktortípusok legnagyobb tervezési sebessége és rakfelületei megfelelnek ezen irányelv előírásainak.
(2) 1989. október 1-jétől a tagállamok:
|
— |
nem adhatják meg többé a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében előírt okiratot olyan traktortípus vonatkozásában, amely legnagyobb tervezési sebessége és rakfelületei nem felelnek meg ezen irányelv előírásainak, |
|
— |
megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását olyan traktortípus vonatkozásában, amely legnagyobb tervezési sebessége és rakfelületei nem felelnek meg ezen irányelv előírásainak.” |
(2) Összhangban a 98/89/EK irányelv 2. cikkével:
„(1) 2000. január 1-jétől a tagállamok:
|
— |
semmilyen traktortípus vonatkozásában nem tagadhatják meg az EGK-típusjóváhagyás megadását, vagy a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében előírt okirat kiadását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy |
|
— |
nem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését, |
amennyiben a szóban forgó traktorok megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 74/152/EGK irányelv előírásainak.
(2) 2004. október 1-jétől a tagállamok:
|
— |
nem adhatják meg többé a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében előírt okiratot olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 74/152/EGK irányelv előírásainak, |
|
— |
megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 74/152/EGK irányelv előírásainak.” |
III. MELLÉKLET
MEGFELELÉSI TÁBLÁZAT
|
74/152/EGK irányelv |
98/89/EK irányelv |
Ez az irányelv |
|
1. cikk |
|
1. cikk |
|
|
2. cikk |
2. cikk |
|
3–5. cikk |
|
3–5. cikk |
|
6. cikk, (1) bekezdés |
|
— |
|
6. cikk, (2) bekezdés |
|
6. cikk |
|
— |
|
7. cikk |
|
— |
|
8. cikk |
|
7. cikk |
|
9. cikk |
|
Melléklet |
|
I. melléklet |
|
— |
|
II. melléklet |
|
— |
|
III. melléklet |