AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG 280/2015 HATÁROZATA

(2015. október 30.)

az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás XIII. mellékletének (Közlekedés), 31. jegyzőkönyvének (egyes, a négy alapszabadságon kívül eső területeken folytatott együttműködésről) és 37. jegyzőkönyvének (a 101. cikkben hivatkozott listáról) módosításáról [2017/1069]

AZ EGT VEGYES BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásra (a továbbiakban: az EGT-megállapodás) és különösen annak 86. és 98. cikkére,

mivel:

(1)

Helyénvaló kiterjeszteni az EGT-megállapodás Szerződő Feleinek együttműködését úgy, hogy a megállapodás magában foglalja a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-i 1315/2013/EU európai parlamenti és a tanácsi rendeletet (1).

(2)	Az EGT-megállapodás 31. jegyzőkönyvét ezért módosítani kell annak érdekében, hogy e kiterjesztett együttműködés lehetővé váljon.

(3)	Az 1315/2013/EU rendelet hatályon kívül helyezi az EGT-megállapodásba foglalt 661/2010/EU európai parlamenti és tanácsi határozatot, amelyet következésképpen el kell hagyni az EGT-megállapodásból.

(4)	Az EGT-megállapodás XIII. mellékletét és 37. jegyzőkönyvét ezért ennek megfelelően módosítani kell,

ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

1. cikk

Az EGT-megállapodás 31. jegyzőkönyve 12. cikkének (5) bekezdése után a szöveg a következő szöveggel egészül ki:

„(6) Az EFTA-államok részt vesznek azokban a tevékenységekben, amelyek az alábbi uniós jogszabályokból eredhetnek:

—	32013 R 1315: az Európai Parlament és a Tanács 2013. december 11-i 1315/2013/EU rendelete a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 348., 2013.12.20., 1. o.).

Az EFTA-államok szavazati jog nélkül, teljes mértékben részt vesznek a rendelet 52. cikke értelmében létrehozott bizottságban.”

2. cikk

A megállapodás XIII. melléklete 5. pontjának (661/2010/EU európai parlamenti és tanácsi határozat) szövegét el kell hagyni.

3. cikk

A megállapodás 37. jegyzőkönyve 4. pontjának szövegét el kell hagyni.

4. cikk

Az 1315/2013/EU rendeletnek az Európai Unió Hivatalos Lapja EGT-kiegészítésében közzéteendő izlandi és norvég nyelvű szövege hiteles.

5. cikk

Ez a határozat az azt követő napon lép hatályba, amikor az EGT-megállapodás 103. cikkének (1) bekezdésében előírt utolsó bejelentést megtették (*1).

6. cikk

Ezt a határozatot az Európai Unió Hivatalos Lapjának EGT-re vonatkozó részében és EGT-kiegészítésében ki kell hirdetni.

Kelt Brüsszelben, 2015. október 30-án.

az EGT Vegyes Bizottság részéről

az elnök

Oda SLETNES

(1) HL L 348., 2013.12.20., 1. o.

(*1) Alkotmányos követelmények fennállását nem jelezték.

Az EFTA-államok nyilatkozata az 1315/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet az EGT-megállapodásba foglaló 2015. október 30-i 280/2015 határozathoz

„Az 1315/2013/EU rendelet 49. cikkének (6) bekezdésében meghatározott eljárás értelmében a transzeurópai közlekedési hálózat III. mellékletben szereplő indikatív térképeinek kiigazításai az EU és az érintett szomszédos országok közötti, a közlekedési infrastruktúráról szóló magas szintű megállapodásokon alapulnak. Az EFTA-államok felkérik az Uniót a területeiket érintő térképekre vonatkozó alábbi kiigazítások megfontolására és annak megerősítésére, hogy a 49. cikk (6) bekezdése szerinti magas szintű megállapodás megszületett:

—	Az izlandi Vestmannaeyjar repülőteret törölni kell az átfogó hálózatból.

—	Az izlandi Landeyjahöfn tengeri kikötőt hozzá kell adni az átfogó hálózathoz.

—	A norvégiai E18-as út Oslo városába vezető 18 km hosszú útszakaszának helyébe a törzshálózat részeként az E6-os út párhuzamos útszakasza lép.

—	A norvégiai Rygge és Ørland repülőteret hozzá kell adni az átfogó hálózathoz.

—	A norvégiai Kirkenes és Mo i Rana tengeri kikötőt hozzá kell adni az átfogó hálózathoz.

—	A norvégiai Sandefjord és Ålesund tengeri kikötőt törölni kell az átfogó hálózatból.

—	A norvégiai Grenland tengeri kikötő helyébe Porsgrunn, Karmsund tengeri kikötő helyébe pedig Kopervik lép az átfogó hálózatban.”

Az EU nyilatkozata az 1315/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletet az EGT-megállapodásba foglaló 2015. október 30-i 280/2015 határozathoz

„Az Unió tudomásul veszi a térképek EFTA-államok által javasolt kiigazításait. Megerősíti, hogy a kért módosítások teljesítik az 1315/2013/EU rendeletben (a továbbiakban: a rendelet) előírt feltételeket, és következésképpen a rendelet 49. cikkének (6) bekezdése szerinti magas szintű megállapodás megszületett. A magas szintű megállapodás alapul szolgál majd a rendelet III. mellékletének az érintett EFTA-államok indikatív térképeit illető kiigazításánál. E célból a Bizottság a rendelet 49. cikkének (6) bekezdése szerinti eljárást alkalmazza.”