This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52006XC1020(03)
List of ships that were refused access to Community ports between 1 April 2005 and 26 June 2006 , pursuant to Article 7b of Directive 95/21/EC of 19 June 1995 on the port State control of ships
A közösségi kikötőkből 2005. április 1-je és 2006. június 26-a között a hajóknak a kikötő szerinti illetékes állam hatósága által végzett ellenőrzéséről szóló, 1995. június 19-i 95/21/EK irányelv 7b. cikkével összhangban kitiltott hajók jegyzéke
A közösségi kikötőkből 2005. április 1-je és 2006. június 26-a között a hajóknak a kikötő szerinti illetékes állam hatósága által végzett ellenőrzéséről szóló, 1995. június 19-i 95/21/EK irányelv 7b. cikkével összhangban kitiltott hajók jegyzéke
HL C 254., 2006.10.20, p. 8–9
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
|
20.10.2006 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
C 254/8 |
A közösségi kikötőkből 2005. április 1-je és 2006. június 26-a között a hajóknak a kikötő szerinti illetékes állam hatósága által végzett ellenőrzéséről szóló, 1995. június 19-i 95/21/EK irányelv 7b. cikkével összhangban kitiltott hajók jegyzéke (1)
(2006/C 254/05)
A hajóknak a kikötő szerinti illetékes állam hatósága által végzett ellenőrzéséről szóló 95/21/EK irányelv 7b. cikkének (1) bekezdése értelmében a már több ízben visszatartott hajók a tagállamok kikötőiből kitiltásra kerülnek (2).
A 7b. cikk (3) bekezdése értelmében a Bizottság félévente közzéteszi a közösségi kikötőkből kitiltott hajók jegyzékét.
Alábbi táblázat a közösségi kikötőkből 2005. április 1-je és 2006. június 26-a között kitiltott hajók jegyzékét tartalmazza.
|
Hajó neve |
IMO-szám |
Hajó típusa |
Lobogó |
|
BULDUR (3) |
7389845 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Törökország (nagy kockázatú) |
|
DERYA 2 |
7433323 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Comore-szigetek (nagyon nagy kockázatú) |
|
CARIBBEAN TRADER (3) |
8001452 |
vegyianyag-szállító tartályhajó |
Panama (közepes kockázatú) |
|
VORIOS IPIROS HELLAS (3) |
7433634 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Panama (közepes kockázatú) |
|
EUROCARRIER (3) |
7366128 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Kambodzsa (nagyon nagy kockázatú) |
|
SEBA M |
7511199 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Libanon (nagyon nagy kockázatú) |
|
TRINITY (3) |
7614965 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Kambodzsa (nagyon nagy kockázatú) |
|
HEIDI II |
7614147 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Grúzia (nagyon nagy kockázatú) |
|
MAI-S |
7501807 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Szíriai Arab Köztársaság (nagyon nagy kockázatú) |
|
OIL AMBASSADOR |
8014203 |
olajszállító tartályhajó |
Panama (közepes kockázatú) |
|
HATICE HAKAR |
7433335 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Törökország (nagy kockázatú) |
|
AGIOS ISIDOROS (3) |
7107742 |
olajszállító tartályhajó |
Saint Vincent és Grenadine-szigetek (nagy kockázatú) |
|
ABDULRAHMAN |
7029421 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Koreai NDK (nagyon nagy kockázatú) |
|
DD SEAMAN |
8400311 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Saint Vincent és Grenadine-szigetek (nagy kockázatú) |
|
NAVISION LAKER |
8105260 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Panama (közepes kockázatú) |
|
NURETTIN AMCA |
7334577 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Szlovákia (nagyon nagy kockázatú) |
|
KHALED MUHIEDDINE |
7622261 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Grúzia (nagyon nagy kockázatú) |
|
EUROPEAN |
7382706 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Saint Vincent és Grenadine-szigetek (nagy kockázatú) |
|
HYOK SIN 2 |
8018900 |
ömlesztettáru-szállító hajó |
Koreai NDK (nagyon nagy kockázatú) |
(1) A legutóbb a 2001. december 19-i 2001/106/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 19., 2002.1.22., 17. o.) módosított irányelv.
(2) A 7b. cikk első bekezdésének szövege a következő:
„A tagállamok biztosítják, hogy a XI. melléklet A. pontjában megállapított kategóriák valamelyikébe tartozó hajók ne futhassanak be a kikötőikbe a 11. cikk (6) bekezdésében megállapított esetek kivételével, amennyiben:
|
|
vagy
|
|
|
vagy
|
Ezt a kitiltást azonnal alkalmazni kell, amint a hajó engedélyt kapott annak a kikötőnek az elhagyására, ahol másodszor, illetve harmadszor tartották vissza.”
(3) Ezen hajók kitiltása a 95/21/EK irányelv XI. mellékletének B. részében meghatározott eljárások szerint utólag visszavonásra került.