EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32011R1178R(06)

Helyesbítés a polgári légi közlekedéshez kapcsolódó műszaki követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő rögzítéséről szóló, 2011. november 3-i 1178/2011/EU bizottsági rendelethez ( HL L 311., 2011.11.25. )

OJ L 230, 25.8.2012, p. 5–8 (HU)

In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/1178/corrigendum/2012-08-25/5/oj

  The HTML format is unavailable in your User interface language.

25.8.2012   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 230/5


Helyesbítés a polgári légi közlekedéshez kapcsolódó műszaki követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő rögzítéséről szóló, 2011. november 3-i 1178/2011/EU bizottsági rendelethez

( Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 311., 2011. november 25. )

1.

A 8. oldalon, az I. melléklet A. alrészében, az FCL.010. pontban:

a következő szövegrész:

„200 lábas repülési szint fölött;”

helyesen:

„200-as repülési szint fölött;”.

2.

A 28. oldalon, az I. melléklet E. alrészének címében:

a következő szövegrész:

„TÖBBFŐS SZEMÉLYZET PILÓTA-SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY – MPL”

helyesen:

„TÖBBPILÓTÁS SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY – MPL”.

3.

A 28. oldalon, az I. melléklet E. alrészében, az FCL.415.A. a) pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

4.

A 36. oldalon, az I. melléklet H. alrészének 2. szakaszában, az FCL.720.A. e) pontban:

a következő szövegrész:

„200 lábas repülési szint fölött”

helyesen:

„200-as repülési szint fölött”.

5.

A 38. oldalon, az I. melléklet H. alrészének 2. szakaszában, az FCL.740.A. b) 1. pont i. alpontjában:

a következő szövegrész:

„az e rész 9. függeléke szerinti készségellenőrzést az adott repülőgéposztályban a jogosítás érvényességi határidejének lejártát megelőző három hónapon belül; és”

helyesen:

„az e rész 9. függeléke szerinti készségellenőrzést az adott repülőgéposztályban a jogosítás érvényességi határidejének lejártát megelőző három hónapon belül; vagy”.

6.

A 47. oldalon, az I. melléklet J. alrészének 1. szakaszában, az FCL.925. a) pontban:

a következő szövegrész:

„A többfős személyzet pilóta-szakszolgálati engedélyhez (MPL)”

helyesen:

„A többpilótás szakszolgálati engedélyhez (MPL)”.

7.

A 61. oldalon, az I. melléklet J. alrészének 9. szakaszában, az FCL.905.STI. b) pontban:

a következő szövegrész:

„központi repülésiképesség-fejlesztő képzése”

helyesen:

„»alapvető repülési készségek« képzése”.

8.

A 83. oldalon, az I. melléklet 3. függelékének G. részében, a 9. a) pont ii. alpontjában:

a következő szövegrész:

„50 óra alap műszeres okatatást”

helyesen:

„10 órányi alap műszeres oktatást”.

9.

A 99. oldalon, az I. melléklet 5. függelékében, a 8. pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző (kiszolgáló) pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

10.

A 99. oldalon, az I. melléklet 5. függelékében, a 8. a) pontban:

a következő szövegrész:

„Központi repülési képességfejlesztés”

helyesen:

„Alapvető repülési készségek”.

11.

A 100. oldalon, az I. melléklet 5. függelékében, a 14. a) pontban:

a következő szövegrész:

„Központi repülési képességfejlesztés”

helyesen:

„Alapvető repülési készségek”.

12.

A 100. oldalon, az I. melléklet 5. függelékében, a 14. a) pontban:

a következő szövegrész:

„az asztali számítógépekkel általában kapcsolatban lévő tartozékoktól eltérő tartozékokat foglalnak magukban, például: a gázkaregység funkcionális másolatai, oldalra kihelyezett botkormány vagy egy repüléskoordináló és -optimalizáló rendszer (FMS) billentyűzete”

helyesen:

„az asztali számítógép általános kiegészítőin kívül tartalmazza még a gázkarpult, az oldalsó botkormány és a repülésirányító rendszer (FMS) billentyűzetének működésében és rendeltetésében megegyező másolatait”.

13.

A 101. oldalon, az I. melléklet 5. függelékében, a 14. c) pontban:

a következő szövegrész:

„egy nappali/szürkületi/éjszakai egybefüggő, a pilótafülkéből látható látképet megjelenítő rendszert, minimálisan kollimált látómezővel, amely mindegyik pilóta számára 180°-os vízszintes és 40°-os függőleges látómezőt biztosít”

helyesen:

„a nappali/szürkületi/éjszakai látképet megjelenítő rendszert, amely egyaránt ellátja mindkét pilótát egy legalább 180°-os vízszintes és 40°-os függőleges folyamatos látképpel”.

14.

A 109. oldalon, az I. melléklet 7. függelékének 11. pontjában található „Repülőgépek” táblázat 3. szakaszának e. sorában:

a következő szövegrész:

„Időszámvetés”

helyesen:

„Kiszámítás”.

15.

A 110. oldalon, az I. melléklet 7. függelékének 11. pontjában található „Helikopterek” táblázat 3. szakaszának e. sorában:

a következő szövegrész:

„Időszámvetés”

helyesen:

„Kiszámítás”.

16.

A 111. oldalon, az I. melléklet 7. függelékének 11. pontjában található „Helikopterek” táblázat 6. szakasza e. sorában:

a következő szövegrész:

„Precíziós megközelítés pályavezérlő (FD) nélkül (***), kézzel

Precíziós megközelítés pályavezérlővel (***), kézzel”

helyesen:

„Precíziós megközelítés repülésvezérlő (FD) nélkül (***), kézzel

Precíziós megközelítés repülésvezérlővel (***), kézzel”.

17.

A 112. oldalon, az I. melléklet 7. függelékének 11. pontjában található „Léghajók” táblázat 3. szakaszának e. sorában:

a következő szövegrész:

„Időszámvetés”

helyesen:

„Kiszámítás”.

18.

A 116. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének A. részében, a 14. pontban:

a következő szövegrész:

„A kérelmezőnek repülést végző pilótaként (PF) kell teljesítenie a jártassági vizsga minden szakaszát, kivéve a szokásostól eltérő és vészhelyzeti eljárásokat, amelyeket végrehajthat PF-ként és repülést nem végző pilótaként (PNF) is MCC-üzemeltetés szerint. Azon kérelmezőnek, aki először kíván többpilótás légijármű-típusjogosítást vagy ATPL-t szerezni, bizonyítania kell készségét PNF-ként is.”

helyesen:

„A kérelmezőnek repülést végző pilótaként (PF) kell teljesítenie a jártassági vizsga minden szakaszát, kivéve a szokásostól eltérő és vészhelyzeti eljárásokat, amelyeket végrehajthat repülést végző pilótaként (PF) és repülést kiszolgáló pilótaként (PNF) is MCC-üzemeltetés szerint. Azon kérelmezőnek, aki először kíván többpilótás légijármű-típusjogosítást vagy ATPL-t szerezni, bizonyítania kell készségét repülést kiszolgáló pilótaként (PNF) is.”

19.

A 117. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, az 5. a) pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

20.

A 120. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, az 5. g) pontban található táblázat 3A. szakaszának 3A.3. sorában:

a következő szövegrész:

„időszámvetés”

helyesen:

„kiszámítás”.

21.

A 123. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 6. a) pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

22.

A 128. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 6. i) pontban található táblázat 3. szakaszának 3.6.4. sorában:

a következő szövegrész:

„Üzemanyag-vészleeresztés”

helyesen:

„Üzemanyag-vészeldobás”.

23.

A 128. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 6. i) pontban található táblázat 3. szakaszának 3.6.8. sorában:

a következő szövegrész:

„vészeljárások”

helyesen:

„vészhelyzeti eljárások”.

24.

A 135. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 7. pontban található táblázat 1. szakasza 1.4. sorában:

a következő szövegrész:

„»Gurulás« (helyváltoztatás úszással)”

helyesen:

„Vízen siklás”.

25.

A 135. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 7. pontban található táblázat 1. szakasza 1.5. sorában:

a következő szövegrész:

„Lassú úszás (»gurulás«)”

helyesen:

„Lassú siklás vízen”.

26.

A 136. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének B. részében, a 7. pontban található táblázat 3. szakaszának 3.3. sorában:

a következő szövegrész:

„időszámvetés”

helyesen:

„kiszámítás”.

27.

A 139. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének C. részében, az 5. pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

28.

A 142. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének C. részében, a 12. pontban található táblázat 4. szakaszának 4.4. sorában:

a következő szövegrész:

„Üzemanyag-vészleeresztés”

helyesen:

„Üzemanyag-vészeldobás”.

29.

A 142. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének C. részében, a 12. pontban található táblázat 4. szakaszának 4.8. sorában:

a következő szövegrész:

„vészeljárások”

helyesen:

„vészhelyzeti eljárások”.

30.

A 143. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének C. részében, a 12. pontban található táblázat 5. szakaszának 5.4.2. sorában:

a következő szövegrész:

„pályavezérlő (FD) alkalmazásával”

helyesen:

„repülésvezérlővel (FD)”.

31.

A 145. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének D. részében, a 4. pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

32.

A 150. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének D. részében, a 8. b) pontban található táblázat 4. szakaszának 4.4. sorában:

a következő szövegrész:

„Üzemanyag-vészleeresztés”

helyesen:

„Üzemanyag-vészeldobás”.

33.

A 150. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének D. részében, a 8. b) pontban található táblázat 4. szakaszának 4.11. sorában:

a következő szövegrész:

„vészeljárások”

helyesen:

„vészhelyzeti eljárások”.

34.

A 154. oldalon, az I. melléklet 9. függelékének E. részében, a 4. pontban:

a következő szövegrész:

„repülést nem végző pilótaként”

helyesen:

„repülést kiszolgáló pilótaként”.

35.

A 158. oldalon, az I. melléklet a 9. függelékének E. részében, a 8. b) pontban található táblázat 4. szakaszának 4.6. sorában:

a következő szövegrész:

„vészeljárások”

helyesen:

„vészhelyzeti eljárások”.

36.

A 175. oldalon, a IV. melléklet A. alrészének 2. szakaszában, a MED.A.030. f) pontban:

a következő szövegrész:

„a többfős személyzet pilóta-szakszolgálati engedély (MPL)”

helyesen:

„a többpilótás szakszolgálati engedély (MPL)”.


Top