EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52008PC0548
Opinion of the Commission pursuant to Article 251(2), third subparagraph, point (c) of the EC Treaty, on the European Parliament's amendments to the Council's Common Position regarding the proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community amending the proposal of the Commission pursuant to Article 250(2) of the EC Treaty
A Bizottság véleménye az EK-Szerződés 251. cikke (2) bekezdése harmadik albekezdésének c) pontja alapján „az Európai parlament és a Tanács irányelve a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról” címen előterjesztett javaslatra vonatkozó tanácsi közös álláspont Európai Parlament általi módosításairól a bizottság javaslatának módosítása az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján
A Bizottság véleménye az EK-Szerződés 251. cikke (2) bekezdése harmadik albekezdésének c) pontja alapján „az Európai parlament és a Tanács irányelve a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról” címen előterjesztett javaslatra vonatkozó tanácsi közös álláspont Európai Parlament általi módosításairól a bizottság javaslatának módosítása az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján
/* COM/2008/0548 végleges - COD 2006/0304 */
52008PC0548
A Bizottság véleménye az EK-Szerződés 251. cikke (2) bekezdése harmadik albekezdésének c) pontja alapján „az Európai parlament és a Tanács irányelve a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról” címen előterjesztett javaslatra vonatkozó tanácsi közös álláspont Európai Parlament általi módosításairól a bizottság javaslatának módosítása az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján /* COM/2008/0548 végleges - COD 2006/0304 */
[pic] | AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA | Brüsszel, 18.9.2008 COM(2008) 548 végleges 2006/0304 (COD) A BIZOTTSÁG VÉLEMÉNYE az EK-Szerződés 251. cikke (2) bekezdése harmadik albekezdésének c) pontja alapján „AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról” címen előterjesztett javaslatra vonatkozó tanácsi közös álláspont Európai Parlament általi módosításairól A BIZOTTSÁG JAVASLATÁNAK MÓDOSÍTÁSA az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján 2006/0304 (COD) A BIZOTTSÁG VÉLEMÉNYE az EK-Szerződés 251. cikke (2) bekezdése harmadik albekezdésének c) pontja alapján „AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE a 2003/87/EK irányelvnek az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztése céljából történő módosításáról” címen előterjesztett javaslatra vonatkozó tanácsi közös álláspont Európai Parlament általi módosításairól (EGT-vonatkozású szöveg) 1. ELőZMÉNYEK Eljárás A Bizottság 2006. december 20-án európai parlamenti és tanácsi irányelv elfogadására irányuló javaslatot terjesztett elő az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének a légi közlekedésre történő kiterjesztéséről, amelynek elfogadására az EK-Szerződés 251. cikkében meghatározott együttdöntési eljárást kell alkalmazni. Az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság 2007. május 31-én nyilvánított véleményt. A Régiók Bizottsága 2007. október 10-én nyilvánított véleményt. Az Európai Parlament első olvasatban 2007. november 13-án fogadta el álláspontját. A Tanács 2008. április 18-án fogadta el közös álláspontját. A Európai Parlament második olvasatban 2008. július 8-án fogadta el álláspontját. 2. A javaslat célja E javaslat célja a légi közlekedésnek tulajdonítható növekvő éghajlat-változási hatások kezelése a közösségi kibocsátáskereskedelmi rendszernek a légi közlekedésre történő kiterjesztése útján. A javaslat része a 2005. szeptember 27-i, COM(2005) 459 végleges jelzésű dokumentumban kifejtett, a légi közlekedés éghajlatváltozásra gyakorolt hatásának csökkentésére irányuló átfogó koncepciónak. 3. A BIZOTTSÁG ÉSZREVÉTELEI 3.1. Általános észrevételek Az Európai Parlament 2008. július 8-i plenáris ülésén a Tanáccsal való előzetes egyeztetést követően egy 30 módosításból álló kompromisszumcsomagot fogadott el annak érdekében, hogy a második olvasatban megállapodás születhessen. A főbb módosítások a következőkre vonatkoznak: - a légi közlekedési ágazat részére kiosztott kibocsátási egységek összmennyisége, - a kibocsátási egységek árverésen értékesített mennyiségének százalékos aránya, - a kibocsátási egységek árverési értékesítéséből befolyt jövedelem felhasználása, - a külön tartalék működtetése a gyors növekedést felmutató üzemeltetők esetében, - az irányelvi rendelkezések felülvizsgálatának időzítése és tartalma, és - a rendszerből való kizárások, beleértve a de minimis mentességet. A Bizottság valamennyi módosítást elfogadja, mivel azok összhangban vannak a javaslat átfogó céljával és általános jellemzőivel. A Bizottság tudomásul veszi a Tanács és a Parlament megállapodását arról, hogy a kibocsátáskereskedelmi rendszer felülvizsgálatának keretében 2013-tól kezdve lehetőség lesz megnövelni az árverésen értékesített mennyiséget. Az ezzel kapcsolatos bizottsági álláspontot a COM(2008) 16 dokumentum ismerteti. A Bizottság álláspontja továbbra is az, hogy a légiközlekedési ágazatban az árverésen értékesített mennyiség 2013-ban 20% legyen. 3.2. Módosított javaslat Az EK-Szerződés 250. cikkének (2) bekezdése alapján a Bizottság a fentiek szerint módosítja javaslatát.