(1)

2022. május 6-i levelében Svédország a 2003/96/EK irányelv 19. cikke alapján engedélyt kért arra, hogy kedvezményes jövedékiadó-mértékeket alkalmazzon az üzemanyagként használt benzinre, jelöletlen gázolajra és az ezekkel egyenértékű üzemanyagokra. A svéd hatóságok 2022. május 19-én és 24-én kiegészítő információkat és pontosításokat közöltek a kérelem alátámasztására. Az engedélyt három hónapos időtartamra kérték.

(2)

A svéd hatóságok szerint a kedvezményes adómérték alkalmazásának célja azon társadalmi és gazdasági hatások mérséklése, amelyek a benzinnek,a jelöletlen gázolajnak és az ezekkel egyenértékű üzemanyagoknaka rendkívüli geopolitikai helyzet miatt megnövekedett kiskereskedelmi árából erednek, és amelyek közvetlenül érintik a háztartásokat és a vállalatokat. Értékelésük szerint – abból kifolyólag, hogy Svédország ritkán lakott és ezért a gépkocsihasználattól nagy mértékben függő ország – a kedvezményes jövedékiadó-mértékek célja az, hogy kielégítsék az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos napi szükségleteket azáltal, hogy hozzájárulnak a kiskereskedelemben jelentkező áremelkedés hatásának mérsékléséhez.

(3)

A kért engedély valószínűleg nem torzítja a versenyt, és nem akadályozza a belső piac megfelelő működését. Tekintettel az érintett időtartam rövidségére és a geopolitikai helyzethez kapcsolódó rendkívüli körülményekre, valamint a rendkívül magas nyersolajárakra, a kért engedély megfelelőnek és arányosnak minősül. Az engedélyezés egyensúlyt teremt a 2003/96/EK irányelv 19. cikke (1) bekezdésének harmadik albekezdésében említett meghatározott politikai célok és különösen az Unió környezetvédelmi politikája, valamint annak égető szükségessége között, hogy biztosított legyen a megfizethető energia a vállalkozások és a háztartások számára. Az adókedvezmény részben ellensúlyozná a megnövekedett energiaköltségeket, és nem halmozódik semmilyen más típusú adókedvezménnyel.

(4)

Következésképpen indokolt engedélyezni Svédország számára, hogy kérelmének megfelelően kedvezményes jövedékiadó-mértékeket alkalmazhasson az üzemanyagként használt benzinre, jelöletlen gázolajra és az ezekkel egyenértékű üzemanyagokra.

(5)

A 2003/96/EK irányelv 19. cikke (2) bekezdésének értelmébena szóban forgó rendelkezés szerinti engedélyek szigorúan korlátozott időre adhatók meg. A meglévő jogi keret jövőbeli általános fejlesztése veszélyeztetésének elkerülése érdekében azonban indokolt úgy rendelkezni, hogy amennyiben a Tanács az Európai Unió működéséről szóló szerződés 113. cikke vagy bármely más vonatkozó rendelkezése alapján eljárva olyan, módosított általános rendszert vezet be az energiatermékek és a villamos energia adóztatására, amellyel ezen engedély nem egyeztethető össze, ezen engedély az említett módosított általános rendszer alkalmazásának kezdőnapján hatályát veszti.

(6)

Ez a határozat nem érinti az állami támogatásokra vonatkozó uniós szabályok alkalmazását,