(1)

A 2000/53/EK irányelv 4. cikke (2) bekezdésének a) pontja értelmében a 2003. július 1. után forgalomba hozott járművek anyagai és alkatrészei nem tartalmazhatnak ólmot, higanyt, kadmiumot vagy hat vegyértékű krómot.

(2)

A 2000/53/EK irányelv II. melléklete felsorolja az irányelv 4. cikke (2) bekezdésének a) pontja szerinti tilalom alól mentesített anyagokat és alkatrészeket. A II. melléklet értelmében a 8. e), 8. f) b) és 8. g) mentességeket 2019-ben felül kell vizsgálni. A 8. j) pont szerinti mentességet a műszaki és tudományos fejlődésre vonatkozó legfrissebb információk fényében újra kell értékelni.

(3)

A 8. e) és a 8. g) pont szerinti mentességnek az említett információk alapján történő értékelése alapján megállapítást nyert, hogy az ólomnak jelenleg nincs megfelelő alternatívája az említett mentességek hatálya alá tartozó anyagok és alkatrészek esetében. Ezért meg kell határozni az említett mentességek következő felülvizsgálatának időpontját. A 8. g) mentességet azonban még pontosabban, szűkebb hatállyal kell meghatározni. Annak érdekében, hogy a gépjárműipar alkalmazkodni tudjon ezekhez a változásokhoz, a 2022. október 1. előtt típusjóváhagyást nyert járművek esetében a 8. g) mentességet a jelenlegi formájában kell fenntartani, míg az említett időpont után típusjóváhagyást nyert járművek esetében már a szűkebb hatályú mentességet kell alkalmazni.

(4)

A 8. f) b) mentesség értékelése arra enged következtetni, hogy az ólomnak a mentesség hatálya alá tartozó alkalmazásokban való felhasználását nem célszerű meghosszabbítani, mivel az ilyen alkalmazásokban az ólom használatának vannak alternatívái.

(5)

Az ólomnak a rétegelt üvegek forrasztásához használt forraszanyagokban való felhasználására vonatkozó 8. j) mentesség értékelése során megállapították, hogy egyes alkalmazások esetében léteznek alternatívák az ólomnak a rétegelt üvegek forrasztásához használt forraszanyagokban való felhasználására. Vannak azonban olyan üvegtáblák és alkalmazások, amelyek esetében nem nyert bizonyosságot, hogy már léteznek megfelelő alternatívák az ólom használatára. Ezért az említett üvegtáblákra és alkalmazásokra helyénvaló egy új, korlátozottabb hatályú 8. k) mentesség megállapítása.

(6)

A 8. j) mentesség csak a 2020. január 1. előtt típusjóváhagyást nyert járművekre vonatkozik. Annak biztosítása érdekében, hogy az ólom használata továbbra is mentességet élvezzen azon üvegtáblák és alkalmazások esetében, amelyek esetében nincs bizonyosság az ólomhasználat megfelelő alternatíváinak jelenlegi létezéséről, az új 8. k) mentességet a lehető leghamarabb alkalmazni kell. Ezért ennek az irányelvnek sürgősen hatályba kell lépnie.

(7)

A 2000/53/EK irányelvet mindezeknek megfelelően módosítani kell,