This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32024R0405
Commission Delegated Regulation (EU) 2024/405 of 30 January 2024 amending Regulation (EU) No 139/2014 as regards the use of signals in case of radio communication failure
A Bizottság (EU) 2024/405 felhatalmazáson alapuló rendelete (2024. január 30.) a 139/2014/EU rendeletnek a rádiókommunikáció sikertelensége esetén használandó jelzések tekintetében történő módosításáról
A Bizottság (EU) 2024/405 felhatalmazáson alapuló rendelete (2024. január 30.) a 139/2014/EU rendeletnek a rádiókommunikáció sikertelensége esetén használandó jelzések tekintetében történő módosításáról
C/2024/462
HL L, 2024/405, 2024.4.11., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2024/405/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
Hivatalos Lapja |
HU L sorozat |
|
2024/405 |
2024.4.11. |
A BIZOTTSÁG (EU) 2024/405 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
(2024. január 30.)
a 139/2014/EU rendeletnek a rádiókommunikáció sikertelensége esetén használandó jelzések tekintetében történő módosításáról
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 39. cikke (1) bekezdése a) pontjára,
mivel:
|
(1) |
A 139/2014/EU bizottsági rendelet (2) megállapítja a repülőterekhez, többek között az azok irányításhoz, működtetéséhez, engedélyezéséhez és ellenőrzéséhez kapcsolódó követelményeket és igazgatási eljárásokat. |
|
(2) |
Az uniós szabályoknak tükrözniük kell a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) keretein belül történt egyes közelmúltbeli fejleményeket. Az említett, a Chicagói Egyezmény 2. mellékletében („Repülési szabályok”) rögzített legutóbbi fejlemények némelyike azokkal a jelzésekkel függ össze, amelyeket a légiforgalmi szolgálati egység és a repülőterek munkaterületén közlekedő járművek vagy gyalogosok közötti rádiókommunikáció sikertelensége esetén bármilyen látási viszonyok között használni kell. A 139/2014/EU rendelet IV. mellékletének „ADR.OPS.B.031. Kommunikáció” részét ezért ennek megfelelően módosítani kell. |
|
(3) |
Az e rendelettel bevezetett intézkedések zökkenőmentes végrehajtása, valamint a polgári légi közlekedés magas szintű és egységes uniós biztonsági szintjének fenntartása érdekében az iparág és az illetékes tagállami hatóságok számára elegendő időt kell biztosítani az e rendelettel bevezetett intézkedésekhez való alkalmazkodásra. Ezért indokolt úgy rendelkezni, hogy ez a rendelet a hatálybalépésétől számított 12 hónap elteltével váljon alkalmazandóvá. |
|
(4) |
Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége az (EU) 2018/1139 rendelet 75. cikke (2) bekezdésének b) és c) pontjával, valamint 76. cikkének (1) bekezdésével összhangban segítette a Bizottság munkáját, és 2023. augusztus 18-án benyújtotta a Bizottsághoz a kapcsolódó 02/2023. sz. véleményt (3), |
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A 139/2014/EU rendelet IV. melléklete e rendelet mellékletének megfelelően módosul.
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ezt a rendeletet 2025. május 1-jén-tól/-től kell alkalmazni.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2024. január 30-án.
a Bizottság részéről
az elnök
Ursula VON DER LEYEN
(1) HL L 212., 2018.8.22., 1. o.
(2) A Bizottság 139/2014/EU rendelete (2014. február 12.) a repülőterekhez kapcsolódó követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő meghatározásáról (HL L 44., 2014.2.14., 1. o.).
MELLÉKLET
Az ADR.OPS.B.031. pont a következő c) és d) ponttal egészül ki:
|
„c) |
A b) 4. pont szerint használt jelzések jelentése a következő:
|
|
d) |
Vészhelyzetben, vagy ha a c) pontban említett jelzéseket nem tartják be, az alábbiakban megadott, a következő jelentéssel bíró jelzést kell használni a világítási rendszerrel ellátott futópályákon vagy gurulóutakon:
|
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2024/405/oj
ISSN 1977-0731 (electronic edition)