a)

e rendelet 2. szakaszával összhangban elfogadhatják a harmadik országok jogszabályaival összhangban kibocsátott pilóta-szakszolgálati engedélyeket és a kapcsolódó jogosításokat, jogosultságokat vagy tanúsítványokat, valamint a kapcsolódó orvosi minősítéseket;

b)

az esettől függően az 1178/2011/EU rendelet 3. cikkének, az (EU) 2018/395 rendelet 3a. cikkének, illetve az (EU) 2018/1976 végrehajtási rendelet 3a. cikkének megfelelően a valamely harmadik ország által a nemzetközi polgári repülésről szóló, 1944. december 7-én Chicagóban aláírt egyezmény (a továbbiakban: Chicagói Egyezmény) 1. melléklete szerint kibocsátott, egyenértékű szakszolgálati engedéllyel, jogosítással, jogosultsággal vagy tanúsítvánnyal rendelkező kérelmezők részére – egy jóváhagyott képzési szervezet vagy egy bejelentett képzési szervezet ajánlása alapján beszámított tapasztalatot, illetve képesítéseket figyelembe véve – kiadhatnak azokkal egyenértékű engedélyeket, feltéve, hogy e kérelmezők megfelelnek a 3. szakasz követelményeinek;

c)

teljes egészében beszámíthatják az elméleti vizsgára és a jártassági vizsgára bocsátás előzetes tanfolyamvégzési követelményeinek teljesítését a harmadik országok által vagy nevében a Chicagói Egyezmény 1. mellékletének megfelelően kibocsátott légitársasági pilóta-szakszolgálati engedélyek (ATPL) birtokosai számára, feltéve, hogy a szóban forgó birtokosok megszerezték az adott légijármű-kategóriára szóló ATPL kibocsátása tekintetében az 1178/2011/EU rendelet I. mellékletének F. alrészében előírt tapasztalatot, és a harmadik országbeli engedély az ATPL jártassági vizsgán használt légi járműre érvényes típusjogosítást tartalmaz;

d)

kiadhatnak repülőgép- vagy helikopter-típusjogosításokat az 1178/2011/EU rendelettel összhangban kibocsátott olyan szakszolgálati engedélyek birtokosai számára, akik megfelelnek a harmadik ország által a szóban forgó jogosítások kibocsátására vonatkozóan meghatározott követelményeknek; ezek a jogosultságok a szóban forgó harmadik országban lajstromozott légi járművekre korlátozódnak, de ez a korlátozás feloldható, amennyiben a pilóta eleget tesz az e rendelet 10. cikkében foglalt követelményeknek.

a)

jártassági vizsga formájában teljesítik a típus- vagy osztályjogosítás meghosszabbításának az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) szerinti, a meglévő engedély jogosultságaira vonatkozó követelményeit;

b)

számot adnak az üzemeltetési követelmények és az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) vonatkozó részeinek ismeretéről;

c)

az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) FCL.055 pontjának megfelelően számot adnak nyelvismeretükről;

d)

rendelkeznek az 1178/2011/EU rendelet IV. melléklete (MED rész) szerinti érvényes, 1. osztályú orvosi minősítéssel;

e)

repülőgépek esetében az a)–d) pontban meghatározott követelményeken túlmenően megfelelnek az e rendelet mellékletének 1. táblázatában a tapasztalatra vonatkozóan meghatározott követelményeknek is;

f)

helikopterek esetében az a)–d) pontban meghatározott követelményeken túlmenően megfelelnek az e rendelet mellékletének 2. táblázatában a tapasztalatra vonatkozóan meghatározott követelményeknek is.

a)

jártassági vizsgát tesznek a meglévő szakszolgálati engedély jogosultságainak megfelelő műszerjogosításhoz, illetve típus- vagy osztályjogosításhoz az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) 7. és 9. függelékével összhangban;

b)

számot adnak tudásukról a légi jog, a repülésmeteorológiai kódok, a repüléstervezés és repülési teljesítmények (IR), valamint az emberi teljesítőképesség tárgykörökben;

c)

az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) FCL.055 pontjának megfelelően számot adnak nyelvismeretükről;

d)

rendelkeznek a Chicagói Egyezmény 1. melléklete szerint kiadott érvényes, legalább 2. osztályú orvosi minősítéssel;

e)

rendelkeznek legalább 100 órányi műszeres repülési tapasztalattal parancsnokpilótaként az adott légijármű-kategóriában.

a)

számot adnak tudásukról a légi jog és az emberi teljesítőképesség tárgykörökben;

b)

az 1178/2011/EU rendelet I. mellékletének (FCL rész) FCL.235 pontjában foglaltak szerint sikeresen teljesítik a magánpilóta-szakszolgálati engedély (PPL) megszerzéséhez szükséges jártassági vizsgát;

c)

teljesítik az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) H. alrészében foglalt, a típus- vagy osztályjogosítások kiadására vonatkozó, a meglévő szakszolgálati engedély jogosultságainak megfelelő követelményeket;

d)

rendelkeznek a Chicagói Egyezmény 1. melléklete szerint kiadott legalább 2. osztályú orvosi minősítéssel;

e)

az 1178/2011/EU rendelet I. melléklete (FCL rész) FCL.055 pontjának megfelelően számot adnak nyelvismeretükről;

f)

rendelkeznek legalább 100 órányi repülési tapasztalattal pilótaként az adott légijármű-kategóriában.

a)

megfelel a vonatkozó osztály- vagy típusjogosítás kiadására meghatározott tapasztalati követelményeknek és előfeltételeknek az FCL rész szerint;

b)

sikeresen teljesíti a vonatkozó osztály- vagy típusjogosítás kiadásához szükséges jártassági vizsgát az FCL rész szerint;

c)

rendelkezik friss repülési gyakorlattal;

d)

rendelkezik legalább:

a)

a 8. cikket el kell hagyni;

b)

a III. mellékletet el kell hagyni.