(1)

Az Unió által a tengeri közlekedési ágazatban tett intézkedéseknek a tengeri környezet védelmét és a tengerészeti biztonság javítását kell szolgálniuk.

(2)

A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) közgyűlése a 2019. november 25. és december 4. között tartandó 31. ülésén (a továbbiakban: a közgyűlés 31. ülése) módosításokat készül elfogadni az életmentő eszközökön alkalmazott fényvisszaverő anyagok használatáról és felszereléséről szóló A.658(16) sz. határozathoz (a továbbiakban: az A.658(16) sz. határozat), és határozatot készül elfogadni a szemlézés és hitelesítés harmonizált rendszere (HSSC) szerinti szemlézési iránymutatásokról (a továbbiakban: a szemlézési iránymutatások).

(3)

Helyénvaló meghatározni az Unió által a közgyűlés 31. ülésén képviselendő álláspontot, mivel az A.658(16) sz. határozat módosításai, valamint a szemlézési iránymutatásokról szóló határozat meghatározó módon befolyásolhatják majd az uniós jog, nevezetesen a 2014/90/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (1), az (EU) 2019/1397 bizottsági végrehajtási rendelet (2) és a 391/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (3) tartalmát.

(4)

A Tengerészeti Biztonsági Bizottság (MSC) a 101. ülésén – amelyet 2019. június 5–14. között tartottak Londonban – emlékeztetett arra, hogy előző ülésén, miután megvizsgálta az A.658(16) sz. határozat módosításainak javaslatát tartalmazó MSC 100/19/4. sz. IMO-dokumentumot, egyetértett az említett határozat 4.10. pontjában szereplő „szénív” kifejezés törlésével, és felkérte az IMO titkárságát, hogy készítse el az IMO közgyűlése vonatkozó határozatának tervezetét a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 101. ülésén való jóváhagyásra, hogy azt elfogadás céljából a közgyűlés 31. ülése lehessen terjeszteni (MSC 100/20. sz. dokumentum, 19.14. és 19.15. pont). A Tengerészeti Biztonsági Bizottság 101. ülése ezt követően jóváhagyta az A.658(16) sz. határozat módosításairól szóló IMO-közgyűlési határozat tervezetét.

(5)

Az Egyesült Államok és a Hajóosztályozó Társaságok Nemzetközi Szövetsége az A.658(16) sz. határozat 4.10. pontjának módosításaira vonatkozó alternatív javaslatot nyújtott be a közgyűlés 31. ülésére (a továbbiakban: az A 31/10/4 sz. IMO-dokumentum).

(6)

Az IMO-eszközök végrehajtásával foglalkozó albizottság (a továbbiakban: az albizottság) az 5. ülésén emlékeztetett arra, hogy előző ülésén létrehozta a HSSC szerinti szemlézési iránymutatások felülvizsgálatával foglalkozó kapcsolattartó csoportot, valamint az IMO-eszközök végrehajtásáról szóló szabályzat (III Code) szempontjából releváns eszközök keretében teljesítendő kötelezettségek nem teljes listáját, hogy folytassa a szemlézési iránymutatások aktualizálását a 2019. december 31-ig hatályba lépő releváns IMO-eszközök módosításaiból eredő követelmények figyelembevétele érdekében, és hogy a szemlézési iránymutatások módosítástervezetét elfogadás céljából a közgyűlés 31. ülése elé lehessen terjeszteni. A Tengerészeti Biztonsági Bizottság 101. ülése felhatalmazta az albizottságot, hogy az elvégzett munka eredményét közvetlenül a közgyűlés 31. ülése elé terjessze a közgyűlés általi elfogadás céljából. Az albizottság a 6. ülésén arról állapodott meg, hogy a szemlézési iránymutatások módosítástervezetét – annak megvizsgálása és elfogadása céljából – a közgyűlés 31. ülése elé terjeszti.

(7)

Az Unió nem tagja az IMO-nak, valamint a vonatkozó egyezményeknek és szabályzatoknak sem szerződő fele. A Tanácsnak ezért fel kell hatalmaznia a tagállamokat arra, hogy képviseljék a közgyűlés 31. ülésén az Unió álláspontját, és a közgyűlés 31. ülése által elfogadandó módosításokat és határozatot magukra nézve kötelezőnek ismerjék el, amennyiben az említett módosítások és az említett határozat az Unió kizárólagos hatáskörébe tartoznak,