This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32017D1013
Commission Implementing Decision (EU) 2017/1013 of 30 March 2017 drawing up the standard reporting form referred to in Article 17 of Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council (notified under document C(2017) 1927) (Text with EEA relevance. )
A Bizottság (EU) 2017/1013 végrehajtási határozata (2017. március 30.) az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 17. cikkében említett egységes formanyomtatvány meghatározásáról (az értesítés a C(2017) 1927. számú dokumentummal történt) (EGT-vonatkozású szöveg. )
A Bizottság (EU) 2017/1013 végrehajtási határozata (2017. március 30.) az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 17. cikkében említett egységes formanyomtatvány meghatározásáról (az értesítés a C(2017) 1927. számú dokumentummal történt) (EGT-vonatkozású szöveg. )
C/2017/1927
HL L 153., 2017.6.16, p. 28–35
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
16.6.2017 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 153/28 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2017/1013 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
(2017. március 30.)
az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 17. cikkében említett egységes formanyomtatvány meghatározásáról
(az értesítés a C(2017) 1927. számú dokumentummal történt)
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló, 2006. március 15-i 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 25. cikke (2) bekezdésére,
tekintettel a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló, 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és a tanácsi rendelet (2) 42. cikkének (1) bekezdése által meghatározott közúti szállítási bizottság véleményére,
mivel:
(1) |
Az 561/2006/EK rendelet 17. cikkének (1) bekezdésében említett egységes formanyomtatvány azt a célt szolgálja, hogy annak benyújtásával a tagállamok kétévenként közöljék a Bizottsággal az 561/2006/EK rendelet és a 165/2014/EU rendelet végrehajtásáról, valamint az említett jogi aktusok által szabályozott területeken végbement fejleményekről szóló jelentés elkészítéséhez szükséges információkat. |
(2) |
A 2009/810/EK bizottsági határozat (3) által meghatározott egységes formanyomtatványt vissza kell vonni és többek között az Unióban végbement változások – mint például Horvátország csatlakozása és az említett határozat elfogadása óta a járművezetési időre és a pihenőidőre vonatkozóan létrejött új szabályok – figyelembevétele érdekében új határozatot kell elfogadni. |
(3) |
Az 561/2006/EK rendeletben, illetve a rendelet végrehajtásának minimumfeltételeiről szóló 2006/22/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben (4) meghatározott jelentéstételi kötelezettségek különösen a tagállamok által az 561/2006/EK rendelet 13. cikkének (1) bekezdése alapján engedélyezett nemzeti kivételekről szolgáltatott információkat érintik, valamint a járműveken végzett ellenőrzések tekintetében részletesebb adatokat írnak elő. |
(4) |
A 2002/15/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (5) kiegészíti az 561/2006/EK rendeletnek a vezetési időre, a szünetekre és a pihenőidőkre vonatkozó rendelkezéseit. |
(5) |
A 2002/15/EK irányelv 13. cikkének (1) bekezdésével összhangban a tagállamoknak kétévente jelentést kell benyújtaniuk a Bizottsághoz az irányelv végrehajtásáról. Ez a kétéves időszak egybeesik az 561/2006/EK rendelet 17. cikkének (1) bekezdésében meghatározott időszakkal. Ezért – az adminisztráció megkönnyítése érdekében, továbbá az uniós szabályok e téren gyakorolt hatásának hatékony nyomon követése céljából – célszerű rendelkezni arról, hogy az egységes formanyomtatványon az említett információk is feltüntetésre kerüljenek. |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
Az 561/2006/EK rendelet 17. cikkének (1) bekezdésében említett egységes formanyomtatványt az e határozat mellékletében foglalt minta alapján kell elkészíteni.
2. cikk
(1) A 2009/810/EK határozat hatályát veszti.
(2) A hatályon kívül helyezett határozatokra történő hivatkozásokat az e határozatra való hivatkozásokként kell értelmezni.
3. cikk
Ennek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 2017. március 30-án.
a Bizottság részéről
Violeta BULC
a Bizottság tagja
(1) HL L 102., 2006.4.11., 1. o.
(2) HL L 60., 2014.2.28., 1. o.
(3) A Bizottság 2009/810/EK határozata (2008. szeptember 22.) az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 17. cikkében említett egységes formanyomtatvány meghatározásáról (az értesítés a C(2008) 5123. számú dokumentummal történt) (HL L 289., 2009.11.5., 9. o.).
(4) Az Európai Parlament és a Tanács 2006/22/EK irányelve (2006. március 15.) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályokkal kapcsolatos 3820/85/EGK és a 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásának minimumfeltételeiről és a 88/599/EGK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 102., 2006.4.11., 35. o.).
(5) Az Európai Parlament és a Tanács 2002/15/EK irányelve (2002. március 11.) a közúti fuvarozásban utazó tevékenységet végző személyek munkaidejének szervezéséről (HL L 80., 2002.3.23., 35. o.).
MELLÉKLET
Az adatszolgáltatásra szolgáló formanyomtatvány az 561/2006/EK rendelet 17. cikkével és a 2002/15/EK rendelet 13. cikkével összhangban az 561/2006/EK rendelet, a 165/2014/EU rendelet és a 2002/15/EK irányelv tagállamok általi végrehajtásáról
1. TAGÁLLAM
2. REFERENCIA-IDŐSZAK
(Az 561/2006/EK rendelet 17. cikke)
…-tól
…-ig
3. AZ ELLENŐRZÉSEK MINIMÁLIS SZÁMÁNAK KISZÁMÍTÁSA
(A 2006/22/EK irányelv 2. cikke)
a) |
A ledolgozott napok egy gépjárművezetőre eső száma a referencia-időszak alatt:… |
b) |
Az 561/2006/EK rendelet hatálya alá tartozó gépjárművek száma összesen:… |
c) |
Ledolgozott napok összesen [(a) * b)]:… |
d) |
Minimális ellenőrzések [2010. januárjától 3 %]:… |
4. KÖZÚTI ELLENŐRZÉSEK
4.1. A közúti ellenőrzések során ellenőrzött gépjárművezetők száma a jármű nyilvántartásba vételi helye és fő szállítási típus szerint
Fő szállítási típus |
EU/EGT/Svájc |
Harmadik országok |
|
Belföldiek |
Külföldiek |
||
Utasok szállítása |
|
|
|
Áruszállítás |
|
|
|
Összesen |
|
|
|
4.2. A közúti ellenőrzések során megállított gépjárművek száma az út típusa és a jármű nyilvántartásba vételi helye szerint
Az út típusa |
A |
B |
BG |
CY |
CZ |
D |
DK |
E |
EST |
F |
FIN |
GB |
GR |
H |
HR |
I |
IRL |
Autópálya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Főút |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Másodrendű út |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az út típusa |
L |
LT |
LV |
M |
NL |
P |
PL |
RO |
S |
SK |
SLO |
FL |
IS |
N |
CH |
Egyéb |
Összesen |
Autópálya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Főút |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Másodrendű út |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3. A közúti ellenőrzések során megállított gépjárművek száma a menetíró készülék típusa szerint
A menetíró készülék típusa |
EU/EGT/Svájc |
Harmadik országok |
|
Belföldi |
Külföldiek |
||
Analóg |
|
|
|
Digitális |
|
|
|
Intelligens (1) |
|
|
|
Összesen |
|
|
|
Amennyiben a nemzeti statisztikákban rendelkezésre áll ez az adat, kérjük, a digitális menetíró készülékkel felszerelt gépjárművek számát is tüntessék fel:
|
|
||
|
|
4.4. A közúti ellenőrzések során ellenőrzött munkanapok száma fő szállítási típus és a jármű nyilvántartásba vételi helye szerint
Fő szállítási típus |
EU/EGT/Svájc |
Harmadik országok |
|
Belföldiek |
Külföldiek |
||
Utasok szállítása |
|
|
|
Áruszállítás |
|
|
|
Összesen |
|
|
|
4.5. Szabálysértések – a közúti ellenőrzések során feltárt szabálysértések száma és típusa
(R – az 561/2006/EK rendelet megsértése, D – a 2006/22/EK irányelv megsértése)
Cikk |
Szabálysértés típusa |
Utasok szállítása |
Áruszállítás |
||||||||||
EU/EGT/Svájc |
Harmadik országok |
EU/EGT/Svájc |
Harmadik országok |
||||||||||
Belföldiek |
Külföldiek |
Belföldiek |
Külföldiek |
||||||||||
R 6 |
Vezetési idő:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
R 6 |
Az egyéb munkavégzési és/vagy készenléti idővel kapcsolatos adatok hiánya |
|
|
|
|
|
|
||||||
R 7 |
Szünet (4 és óránál hosszabb vezetési idő szünet nélkül vagy túl rövid szünettel) |
|
|
|
|
|
|
||||||
R 8 |
Pihenőidőszakok:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
R 10 & 26 |
A vezetési idő nyilvántartása:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
D I.A. melléklet |
Menetíró készülék:
|
|
|
|
|
|
|
5. A VÁLLALKOZÁSOK TELEPHELYÉN VÉGZETT ELLENŐRZÉSEK
5.1. A vállalkozások telephelyén végzett ellenőrzések során ellenőrzött gépjárművezetők és munkanapok száma
A szállítás típusa |
Az ellenőrzött gépjárművezetők száma |
Az ellenőrzött munkanapok száma |
I. típus |
||
Utasok szállítása |
|
|
Áruszállítás |
|
|
II. típus |
||
Ellenszolgáltatás fejében végzett szállítás |
|
|
Saját számlás szállítás |
|
|
5.2. Szabálysértések – a vállalkozások telephelyén feltárt szabálysértések száma és típusa
(R – az 561/2006/EK rendelet megsértése, D – a 2006/22/EK irányelv megsértése)
Cikk |
Szabálysértés típusa |
Utasok szállítása |
Áruszállítás |
||||||
R 6 |
Vezetési idő:
|
|
|
||||||
R 6 |
Az egyéb munkavégzési és/vagy készenléti idővel kapcsolatos adatok hiánya |
|
|
||||||
R 7 |
Szünet (4 és óránál hosszabb vezetési idő szünet nélkül vagy túl rövid szünettel) |
|
|
||||||
R 8 |
Pihenőidőszakok:
|
|
|
||||||
R 10 & 26 |
A vezetési idő nyilvántartása:
|
|
|
||||||
D I.A. melléklet |
Menetíró készülék:
|
|
|
5.3. A vállalkozások telephelyein végzett ellenőrzések során ellenőrzött vállalkozások és gépjárművezetők száma a vállalkozás gépjárműparkjának nagysága szerint
A gépjárműpark nagysága |
Az ellenőrzött vállalkozások száma |
Az ellenőrzött gépjárművezetők száma |
A feltárt szabálysértések száma |
1 |
|
|
|
2-5 |
|
|
|
6-10 |
|
|
|
11-20 |
|
|
|
21-50 |
|
|
|
51-200 |
|
|
|
201-500 |
|
|
|
500-nál több |
|
|
|
6. A VÉGREHAJTÁSBAN KÖZREMŰKÖDŐ NEMZETI HATÓSÁG VÉGREHAJTÁSI ERŐFORRÁSAI
|
… |
||
|
… |
||
|
… |
7. NEMZETI ÉS NEMZETKÖZI KEZDEMÉNYEZÉSEK
7.1. Nemzeti
a) |
Szabályozási kezdeményezések (beleértve a 13. cikk (1) bekezdése szerint engedélyezett kivételek alkalmazására vonatkozó adatok aktualizálását is) |
b) |
Adminisztratív ellenőrzések |
c) |
Egyéb |
7.2. Nemzetközi
a) |
Összehangolt ellenőrzések: az ellenőrzések száma az egyes években, a részt vevő országok száma |
b) |
Tapasztalat- és adatcsere, illetve munkatársak cseréje: a kezdeményezések száma, résztvevői, témája, a részt vevő országok |
8. BÜNTETÉSEK
8.1. Büntetési tételek a referenciaévben
8.2. Változások
a) |
A legfrissebb változások időpontja és jellege (a referenciaév alapján) |
b) |
Közigazgatási vagy jogi hivatkozások |
9. KÖVETKEZTETÉSEK ÉS ÉSZREVÉTELEK, BELEÉRTVE A KÉRDÉSES TERÜLETEN VÉGBEMENT VÁLTOZÁSOKAT
10. A MUNKAIDŐRŐL SZÓLÓ 2002/15/EK IRÁNYELV VÉGREHAJTÁSÁRÓL SZÓLÓ JELENTÉS
Ebben a részben általános információkat kell feltüntetni az alábbiakra vonatkozóan:
— |
a jelentés készítésnek módja, a konzultációba bevont érdekelt felek, |
— |
végrehajtás [jogi helyzet, a jogszabályok átültetése következtében a munkaidőre vonatkozó korábbi jogi helyzetben előállt változások, az irányelv átvétele/alkalmazása során tapasztalt konkrét nehézségek, az ilyen nehézségek kezelése érdekében tett intézkedések, a jogszabály gyakorlati végrehajtásának megkönnyítését célzó kísérő intézkedések], |
— |
a végrehajtás nyomon követése [a szabályok betartásának nyomon követéséért felelős testületek, a nyomon követéshez használt módszerek, a felmerült nehézségek és az alkalmazott megoldások], |
— |
jogi értelmezés [az irányelv értelmezésével és bármely lényeges kérdésben történő alkalmazásával kapcsolatos nemzeti bírósági döntések, valamint az ügyek főbb jogi szempontjai], |
— |
a hatékonyság értékelése [az átültető intézkedések hatékonyságának értékeléséhez felhasznált adatok, a jogszabály gyakorlati megvalósításának pozitív és negatív vonatkozásai], |
— |
kilátások [a témára vonatkozóan szükségesnek tartott prioritások, az irányelv kiigazítására és módosítására vonatkozó indoklással ellátott javaslatok, a műszaki fejlődés miatt szükségessé vált módosítások, az uniós szinten hasznosnak ítélt kísérő intézkedések]. |
11. E JELENTÉS ÖSSZEÁLLÍTÁSÁÉRT FELELŐS SZEMÉLY
Név: …
Beosztás: …
Szervezet: …
Közigazgatási cím: …
Tel./fax …
E-mail-cím: …
Dátum: …
(1) Az (EU) 2016/799 bizottsági végrehajtási rendeletének (HL L 139., 2016.5.26., 1. o.) I.C. melléklete alkalmazásának időpontjától kezdve kötelező.