Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32009L0079

    Az Európai Parlament és a Tanács 2009/79/EK irányelve ( 2009. július 13. ) a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról (kodifikált változat) (EGT-vonatkozású szöveg)

    HL L 201., 2009.8.1, p. 29–35 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    A dokumentum különkiadás(ok)ban jelent meg. (HR)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; hatályon kívül helyezte: 32013R0168

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/79/oj

    1.8.2009   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    L 201/29


    AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2009/79/EK IRÁNYELVE

    (2009. július 13.)

    a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról

    (kodifikált változat)

    (EGT-vonatkozású szöveg)

    AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,

    tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 95. cikkére,

    tekintettel a Bizottság javaslatára,

    tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (1),

    a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően (2),

    mivel:

    (1)

    A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról szóló, 1993. június 14-i 93/32/EGK tanácsi irányelvet (3) jelentősen módosították (4). Az áttekinthetőség és érthetőség érdekében az említett irányelvet kodifikálni kell.

    (2)

    A 93/32/EGK irányelv egyike a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (5) felváltott, a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 1992. június 30-i 92/61/EGK tanácsi irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irányelveknek, és technikai előírásokat állapít meg a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodója kiképzését és felépítését illetően. Ezek a technikai előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoznak annak érdekében, hogy a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében. Következésképpen a 2002/24/EK irányelv által meghatározott, a járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések ezen irányelvre is alkalmazandók.

    (3)

    Mivel ezen irányelv célját – nevezetesen a motorkerékpárok utasülés kapaszkodója tekintetében alkatrésztípus-jóváhagyás engedélyezését – a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, és ezért a fellépés léptéke és hatása miatt az közösségi szinten jobban megvalósítható, a Közösség intézkedéseket hozhat a Szerződés 5. cikkében foglalt szubszidiaritás elvének megfelelően. Az említett cikkben foglalt arányosság elvének megfelelően ez az irányelv nem lépi túl az e cél eléréséhez szükséges mértéket.

    (4)

    Ez az irányelv nem érinti a II. melléklet B. részében említett irányelvek nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket,

    ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:

    1. cikk

    Ezt az irányelvet kell alkalmazni a 2002/24/EK irányelv 1. cikkében említett motorkerékpárok valamennyi típusánál az utasülés kapaszkodójára vonatkozóan.

    2. cikk

    A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójára vonatkozó EK-alkatrésztípus-jóváhagyás megadásához szükséges eljárást, valamint az ilyen járművek szabad mozgásának feltételeit a 2002/24/EK irányelv II., illetve III. fejezete állapítja meg.

    3. cikk

    Az I. mellékletnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításához szükséges módosításait a 2002/24/EK irányelv 18. cikkének (2) bekezdésében említett eljárással összhangban kell elfogadni.

    4. cikk

    (1)   A tagállamok az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból:

    nem tagadhatják meg egy motorkerékpár vagy egy utasülés kapaszkodójának típusára vonatkozó EK-típusjóváhagyás megadását,

    nem tilthatják meg motorkerékpárok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, vagy egy utasülés kapaszkodójának értékesítését vagy használatba vételét,

    amennyiben az utasülés kapaszkodója megfelel ezen irányelv követelményeinek.

    (2)   A tagállamoknak meg kell tagadniuk az EK-típusjóváhagyás megadását bármilyen motorkerékpár-típus vonatkozásában az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból, illetve bármilyen utasülés kapaszkodója vonatkozásában, ha ezen irányelv követelményei nem teljesülnek.

    (3)   A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.

    5. cikk

    A II. melléklet A. részében meghatározott irányelvvel módosított 93/32/EGK irányelv hatályát veszti, a II. melléklet B. részében meghatározott irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.

    A hatályon kívül helyezett irányelvre történő hivatkozásokat erre az irányelvre történő hivatkozásként kell értelmezni a III. mellékletben szereplő megfelelési táblázattal összhangban.

    6. cikk

    Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

    Ezt az irányelvet 2010. január 1-jétől kell alkalmazni.

    7. cikk

    Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

    Kelt Brüsszelben, 2009. július 13-án.

    az Európai Parlament részéről

    az elnök

    H.-G. PÖTTERING

    a Tanács részéről

    az elnök

    E. ERLANDSSON


    (1)  HL C 234., 2003.9.30., 19. o.

    (2)  Az Európai Parlament 2007. szeptember 25-i véleménye (HL C 219. E, 2008.8.28., 65. o.) és a Tanács 2009. július 7-i határozata.

    (3)  HL L 188., 1993.7.29., 28. o.

    (4)  Lásd a II. melléklet A. részét.

    (5)  HL L 124., 2002.5.9., 1. o.


    I. MELLÉKLET

    1.   ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK

    Ha fennáll egy utas szállításának a lehetősége, a járművet az utas részére kapaszkodószerkezettel kell felszerelni, ami egy hevederből, vagy egy vagy több kapaszkodófogantyúból áll.

    1.1.   Heveder

    A hevedert úgy kell az ülésen vagy a keret más részeihez rögzíteni, hogy azt az utas könnyen tudja használni. A hevedert és a rögzítését úgy kell kialakítani, hogy azok törés nélkül el tudják viselni azt a merőleges 2 000 N húzóerőt, amely a heveder felületének közepén 2 Mpa maximális nyomással statikusan hat.

    1.2.   Kapaszkodófogantyú

    Alkalmazásakor a kapaszkodófogantyút az ülés közelében és a jármű hosszanti középsíkjával szimmetrikusan kell elhelyezni.

    A fogantyút úgy kell kiképezni, hogy az – törés nélkül – el tudja viselni azt a merőleges 2 000 N húzóerőt, amely a fogantyú felületének közepén 2 MPa maximális nyomással statikusan hat.

    Két kapaszkodófogantyú alkalmazásakor a jármű mindegyik oldalára egy-egy fogantyút kell szimmetrikusan elhelyezni.

    Ezeket a kapaszkodófogantyúkat úgy kell kiképezni, hogy minden egyes fogantyú – törés nélkül – el tudja viselni azt a merőleges 1 000 N húzóerőt, amely a fogantyú felületének közepén 1 MPa maximális nyomással statikusan hat.

    1. függelék

    Adatközlő lap motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójához

    (az EK-alkatrésztípus-jóváhagyási kérelemhez kell csatolni, ha azt a jármű EK-típusjóváhagyása iránti kérelemtől elkülönülten nyújtják be)

    Sorszám (a kérelmező adja meg): …

    A motorkerékpár utasülésének kapaszkodójára vonatkozó EK-alkatrész-típusjóváhagyása iránti kérelemnek tartalmaznia kell a 2002/24/EK irányelv II. melléklete alábbi pontjaiban meghatározott adatokat:

    1. rész, A. szakasz, pontok:

    0.1.

    0.2.

    0.4–0.6,

    1. rész, B. szakasz, pontok:

    1.4–1.4.2.

    2. függelék

    A hatóság megnevezése

    EK-típusbizonyítvány motorkerékpár utasülésének kapaszkodójához

    MINTA

    A műszaki szolgálat … kelt, … számú jegyzőkönyve …

    Az EK-alkatrésztípus-jóváhagyás száma: … a kiterjesztés száma: …

    1.

    A jármű gyári vagy kereskedelmi márkaneve: …

    2.

    A jármű típusa: …

    3.

    A gyártó neve és címe: …

    4.

    A gyártó megbízottjának (ha van) neve és címe: …

    5.

    A járművet vizsgálatra bemutatták: …

    6.

    Az EK-alkatrésztípus-jóváhagyás megadva/elutasítva (1):

    7.

    Hely: …

    8.

    Kelt: …

    9.

    Aláírás: …


    (1)  A nem kívánt rész törlendő.


    II. MELLÉKLET

    A.   RÉSZ

    A hatályon kívül helyezett irányelv és annak módosítása

    (az 5. cikkben említettek szerint)

    A Tanács 93/32/EGK irányelve

    (HL L 188., 1993.7.29., 28. o.)

    A Bizottság 1999/24/EK irányelve

    (HL L 104., 1999.4.21., 16. o.)

    B.   RÉSZ

    A nemzeti jogba való átültetésre és alkalmazásra előírt határidők listája

    (az 5. cikkben említettek szerint)

    Irányelv

    Átültetés határideje

    Alkalmazás napja

    93/32/EGK

    1994. december 14.

    1995. június 14. (1)

    1999/24/EK

    1999. december 31.

    2000. január 1. (2)


    (1)  Összhangban a 93/32/EGK irányelv 4. cikk (1) bekezdésének harmadik albekezdésével:

    „Az első albekezdésben megadott időponttól a tagállamok az utasülés kapaszkodójára vonatkozó okokból nem tilthatják meg azoknak a járműveknek az első forgalomba helyezését, amelyek megfelelnek ennek az irányelvnek.”

    Az említett időpont 1994. december 14.; lásd a 93/32/EGK irányelv 4. cikke (1) bekezdésének első albekezdését.

    (2)  Összhangban az 1999/24/EK irányelv 2. cikkével:

    „(1)   2000. január 1-jei hatállyal a tagállamok az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból:

    nem tagadhatják meg egy motorkerékpár vagy egy utasülés kapaszkodójának típusára vonatkozó EK-típusjóváhagyás megadását,

    nem tilthatják meg motorkerékpárok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, vagy egy utasülés kapaszkodójának értékesítését vagy használatba vételét,

    amennyiben az utasülés kapaszkodója megfelel az ezen irányelvvel módosított 93/32/EGK tanácsi irányelv követelményeinek.

    (2)   2000. július 1-jei hatállyal a tagállamoknak meg kell tagadniuk az EK-típusjóváhagyás megadását bármilyen motorkerékpár vonatkozásában az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból, vagy bármilyen utasülés kapaszkodója vonatkozásában, ha az ezen irányelvvel módosított 93/32/EGK irányelv követelményei nem teljesülnek.”


    III. MELLÉKLET

    Megfelelési táblázat

    A 93/32/EGK irányelv

    Az 1999/24/EK irányelv

    Ezen irányelv

    1., 2. és 3. cikk

     

    1., 2. és 3. cikk

    4. cikk, (1) bekezdés

     

     

    2. cikk, (1) bekezdés

    4. cikk, (1) bekezdés

     

    2. cikk, (2) bekezdés

    4. cikk, (2) bekezdés

    4. cikk, (2) bekezdés

     

    4. cikk, (3) bekezdés

     

    5. cikk

     

    6. cikk

    5. cikk

     

    7. cikk

    Melléklet

     

    I. melléklet

    1. függelék

     

    1. függelék

    2. függelék

     

    2. függelék

     

    II. melléklet

     

    III. melléklet


    Top