A polgári légi közlekedésre vonatkozó előírások és eljárások összehangolása

 

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

3922/91/EGK rendelet a polgári légi közlekedés területén a műszaki előírások és a közigazgatási eljárások összehangolásáról

MI A RENDELET CÉLJA?

Egységes, az egész EU-ra kiterjedő szabályokat állapít meg a rögzített szárnyú légi járművekkel megvalósított, kereskedelmi célú légi utas- és teherszállítás biztonságára és az azzal kapcsolatos eljárásokra vonatkozóan.

FŐBB PONTOK

Alkalmazás

• A rendelet közös műszaki előírásokat és közigazgatási eljárásokat állapít meg a polgári légi közlekedés biztonsága területén, amelyek a légi járművek üzemeltetésére és karbantartására, valamint az e feladatokban érintett személyekre és szervezetekre terjednek ki. Ezek az előírások és eljárások az EU-ban működő üzemeltetők által használt valamennyi légi járműre vonatkoznak.
• Az EU-s országoknak biztosítaniuk kellett, hogy illetékes polgári légügyi hatóságaik megfeleljenek az Egyesült Európai Légügyi Hatóság által meghatározott tagsági követelményeknek, az intézkedésekben előírt módon (1992. január 1. előtti JAR-előírások).
• A rendelet továbbra is hatályban van, ugyanis a rendelet 8. cikke teszi lehetővé, hogy a légi taxi műveletekre, a repülőgéppel nyújtott sürgősségi orvosi szolgálatokra, továbbá az egypilótás repülőgéppel végzett kereskedelmi célú légi fuvarozásra vonatkozó, a repülési és szolgálati időkorlátokkal, valamint a pihenőidővel kapcsolatos nemzeti szabályok hatályosak legyenek.

Biztonsággal kapcsolatos kérdések

• Az EU-s országok – a fenti szabályoktól függetlenül – azonnali lépéseket tehetnek a rendelet tárgyát képező termékeket, személyeket vagy szervezeteket érintő biztonsági problémákkal kapcsolatban.
• Ha bebizonyosodik, hogy a biztonsági szint nem megfelelő, vagy hiányosságok vannak a közös műszaki előírásokban és közigazgatási eljárásokban, az Európai Bizottság megfelelő javaslatokat köteles előterjeszteni a helyzet orvoslására.
• Kivételes esetekben az uniós országok kivételeket állapíthatnak meg a rendeletben tárgyalt műszaki előírások és közigazgatási eljárások alól, feltéve, hogy azok nem ütköznek a rendelet biztonsági célkitűzéseivel.

Az Európai Unió Repülésbiztonsági ÜgynökségÜgynöksége (EASA)

A kabinszemélyzettel és a repülési és szolgálati időkorlátokkal kapcsolatos követelmények bármilyen módosításai kidolgozásánál a Bizottság munkáját az EASA segíti.

Hatályon kívül helyezés

A 3922/91/EGK rendeletet hatályon kívül helyezi a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az EASA létrehozásáról szóló (EU) 2018/1139 rendelet (lásd az összefoglalót).

A hatályon kívül helyezésre a repülőgéppel végzett légi taxi műveletekre, a repülőgéppel nyújtott sürgősségi orvosi szolgálatokra, továbbá az egypilótás repülőgéppel végzett kereskedelmi célú légi fuvarozásra vonatkozó, a repülési és szolgálati idő korlátozásával, valamint a pihenőidővel kapcsolatos, még elfogadásra váró, részletes szabályok alkalmazásának kezdőnapján kerül sor (lásd az (EU) 2018/1139 rendelet 32. cikke (1) bekezdésének a) pontját).

MIKORTÓL HATÁLYOS A RENDELET?

A rendelet 1992. január 1. óta van hatályban.

HÁTTÉR

További információk:

• Járatüzemeltetés, ideértve a repülési idő korlátozásait is (Európai Bizottság).

FŐ DOKUMENTUM

A Tanács 3922/91/EGK rendelete (1991. december 16.) a polgári légi közlekedés területén a műszaki előírások és a közigazgatási eljárások összehangolásáról (HL L 373., 1991.12.31., 4–8. o.)

A 3922/91/EGK rendelet későbbi módosításait belefoglalták az alapszövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2018/1139 rendelete (2018. július 4.) a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 212., 2018.8.22., 1–122. o.)

utolsó frissítés 29.06.2020