This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32021R1961
Commission Delegated Regulation (EU) 2021/1961 of 5 August 2021 amending Annex I to Regulation (EU) 2019/631 of the European Parliament and of the Council in order to take into account the evolution of the mass of new passenger cars registered in 2017, 2018 and 2019 (Text with EEA relevance)
A Bizottság (EU) 2021/1961 felhatalmazáson alapuló rendelete (2021. augusztus 5.) az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2017-ben, 2018-ban és 2019-ben nyilvántartásba vett új személygépkocsik tömege alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)
A Bizottság (EU) 2021/1961 felhatalmazáson alapuló rendelete (2021. augusztus 5.) az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2017-ben, 2018-ban és 2019-ben nyilvántartásba vett új személygépkocsik tömege alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)
C/2021/5744
HL L 400., 2021.11.12, p. 14–15
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
2021.11.12. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 400/14 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2021/1961 FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
(2021. augusztus 5.)
az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet I. mellékletének a 2017-ben, 2018-ban és 2019-ben nyilvántartásba vett új személygépkocsik tömege alakulásának figyelembevétele érdekében történő módosításáról
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 14. cikke (2) bekezdésére,
mivel:
|
(1) |
A 2022., 2023. és 2024. évre vonatkozó, a 14. cikk (1) bekezdésének a) pontjában említett M0 értéket az Unióban 2017-ben, 2018-ban és 2019-ben nyilvántartásba vett összes új személygépkocsi átlagos menetkész tömege alapján kell megállapítani. |
|
(2) |
Az (EU) 2019/582 (2), az (EU) 2020/1035 (3) és az (EU) 2021/973 (4) bizottsági végrehajtási határozatban meghatározott, az egyes években nyilvántartásba vett új járművek számával súlyozott értékek alapján a 2017., 2018. és 2019. naptári évben nyilvántartásba vett új személygépkocsik átlagos menetkész tömege 1 398,50 kg volt. |
|
(3) |
Az új személygépkocsi-gyártók számára a 2022., 2023. és 2024. naptári évre vonatkozó fajlagos kibocsátási célértékeket ezért az (EU) 2019/631 rendelet I. melléklete A. részének 4. pontjában meghatározott képlet szerint kell kiszámítani, M0 értékként az 1 398,50 értéket használva. |
|
(4) |
Az (EU) 2019/631 rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell, |
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
Az (EU) 2019/631 rendelet I. melléklete A. részének 4. pontjában az M0 bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
„M0 2021-ben 1 379,88, 2022-ben, 2023-ban és 2024-ben pedig 1 398,50;”.
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2021. augusztus 5-én.
a Bizottság részéről
az elnök
Ursula VON DER LEYEN
(1) HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
(2) A Bizottság (EU) 2019/582 végrehajtási határozata (2019. április 3.) az új könnyű haszongépjárművek gyártói számára a 2017. naptári évre, a Volkswagen-csoportosulás és tagjai esetében pedig a 2014., 2015. és 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 100., 2019.4.11., 47. o.).
(3) A Bizottság (EU) 2020/1035 végrehajtási határozata (2020. június 3.) a személygépkocsi- és könnyűhaszongépjármű-gyártók számára a 2018. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 227., 2020.7.16., 37. o.).
(4) A Bizottság (EU) 2021/973 végrehajtási határozata (2021. június 1.) a személygépkocsi- és könnyűhaszongépjármű-gyártók számára a 2019. naptári évre vonatkozóan, a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG személygépkocsi-gyártó és a Volkswagen csoportosulás esetében pedig a 2014–2018. naptári évekre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 215., 2021.6.17., 1. o.).