Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62016CN0042

    C-42/16. sz. ügy: 2016. január 26-án benyújtott kereset – Európai Bizottság kontra Finn Köztársaság

    HL C 118., 2016.4.4, p. 12–13 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    4.4.2016   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    C 118/12

    2016. január 26-án benyújtott kereset – Európai Bizottság kontra Finn Köztársaság

    (C-42/16. sz. ügy)

    (2016/C 118/15)

    Az eljárás nyelve: finn

    Felek

    Felperes: Európai Bizottság (képviselők: J. Hottiaux és I. Koskinen meghatalmazottak)

    Alperes: Finn Köztársaság

    Kereseti kérelmek

    A Bizottság azt kéri, hogy a Bíróság:

    —

    állapítsa meg, hogy a Finn Köztársaság, mivel olyan vezetői engedélyek másodpéldányait állította ki, amelyeknek az érvényessége 2033. január 18-án jár le, nem teljesítette a vezetői engedélyekről szóló, 2006. december 20-i 2006/126/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (1) 1. cikkéből és 7. cikkének (2) bekezdéséből eredő kötelezettségeit, és mivel nem csatlakozott a vezetői engedélyek európai uniós hálózatához, nem teljesítette a 2006/126/EK irányelv 7. cikkének (5) bekezdéséből eredő kötelezettségeit,

    —

    a Finn Köztársaságot kötelezze a költségek viselésére.

    Jogalapok és fontosabb érvek

    A 2006/126/EK irányelv egyik központi célja a vezetői engedélyek biztonságának a növelése. Az irányelvben meghatározott határidőkkel ez megvalósítható, és a vezetői engedélyek kiállításakor a legújabb intézkedések alkalmazhatók a hamisítások megelőzése, valamint az irányelvnek a közlekedés biztonságára irányuló céljainak az elérése érdekében. A 2006/126/EK irányelv 1. cikke előírja az I. mellékletben megadott minta szerinti nemzeti vezetői engedély bevezetését. Az irányelv 7. cikkének (1) bekezdése szabályozza a vezetői engedély követelményeit, és a 7. cikk (2) bekezdése megállapítja a 2013. január 19-től kezdődően kiállított vezetői engedélyek érvényességi idejét. Finnországban a vezetői engedélyek a 2013. január 19-től kezdődően kiállított másodpéldányainak az érvényességi ideje jóval hosszabb lehet, mint amelyet a 2006/126/EK irányelv 7. cikke (2) bekezdésének a) és b) pontja előír.

    A 2006/126/EK irányelv 7. cikke (5) bekezdésének d) pontja értelmében a tagállamoknak igénybe kell venniük a vezetői engedélyek európai uniós hálózatát, amint e hálózat működőképes lesz. A vezetői engedélyek európai uniós hálózatát (RESPER) létrehozták és 2013. január 19-től működtetik. Mivel Finnország nem csatlakozott a vezetői engedélyek európai uniós hálózatához (RESPER), nem ellenőrizhető, hogy a vezetői engedély kiállítására vonatkozó feltételek ott teljesülnek-e. A többi tagállam nem tudja Finnországgal együtt a vezetői engedélyek kiállítására vonatkozó feltételek teljesülését ellenőrizni, és nem tudnak Finnországgal információt cserélni e hálózatban. A 2006/126/EK irányelv 15. cikke szerinti információcsere ezért Finnországgal a vezetői engedélyek európai uniós hálózatában nem valósulhat meg.

    (1)  HL L 403., 18. o.

    Top