Accept Refuse

EUR-Lex Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 42008X0711(01)

Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 54. számú előírása – Egységes rendelkezések haszongépjárművek és pótkocsijuk gumiabroncsainak jóváhagyásáról

OJ L 183, 11.7.2008, p. 41–76 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 11 Volume 058 P. 269 - 304

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/54(2)/oj

11.7.2008   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 183/41


A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti szövegei rendelkeznek. Ennek az előírásnak a státusza és hatálybalépésének időpontja az ENSZ-EGB TRANS/WP.29/343 sz. státuszdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 54. számú előírása – Egységes rendelkezések haszongépjárművek és pótkocsijuk gumiabroncsainak jóváhagyásáról

Tartalmaz minden olyan szöveget, amely az alábbi időpontig érvényes volt:

Az előírás eredeti változatának 16. kiegészítése – hatálybalépés dátuma: 2004. november 13.

TARTALOMJEGYZÉK

ELŐÍRÁS

1.

Alkalmazási kör

2.

Fogalommeghatározások

3.

Jelölések

4.

Jóváhagyási kérelem

5.

Jóváhagyás

6.

Specifikációk

7.

Abroncstípus jóváhagyásának módosítása és kiterjesztése

8.

Gyártásmegfelelőség

9.

Szankciók nem megfelelő gyártás esetén

10.

Gyártás végleges leállítása

11.

A jóváhagyási vizsgálatért felelős műszaki szolgálatok és a szakhatóságok neve és címe

MELLÉKLETEK

I. melléklet

Értesítés gépjárműabroncs-típus jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról, vagy gyártásának végleges leállításáról, az 54. sz. előírás alapján

II. melléklet

A jóváhagyási jel elrendezése

III. melléklet

Az abroncsjelölések elrendezése

IV. melléklet

Terhelhetőségi jelzőszámok jegyzéke

V. melléklet

A gumiabroncsok méretjelölése és méretei: I. rész – Európában használatos gumiabroncsok; II. rész – az Egyesült Államokban használatos gumiabroncsok

VI. melléklet

Mérési módszer a gumiabroncs méreteinek meghatározására

VII. melléklet

Terhelés-sebesség tartóssági teszt

1. függelék

Tartóssági tesztprogram

2. függelék

A nyomás-jelzőszám és a nyomás mértékegységei közötti összefüggés

VIII. melléklet

Haszongépjármű-abroncs terhelhetőségének változása a sebesség függvényében, radiál és diagonál gumiabroncsok

IX. melléklet

ÉRTESÍTÉS, a használati jelzet módosítása újrafutózáshoz a 109. sz. előírás szerint

1.   ALKALMAZÁSI KÖR

Ez az előírás elsősorban, de nem kizárólag az M2, M3, N, O3 és O4 kategóriájú járművekhez tervezett gumiabroncsokra vonatkozik (1). Nem vonatkozik azonban a 80 km/h alatti sebességeknek megfelelő sebességkategória-jellel jelölt abroncstípusokra.

2.   FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK

Ezen előírás alkalmazásában:

2.1.

„abroncstípus”: olyan gumiabroncsok kategóriája, amelyek egymástól nem különböznek olyan lényeges szempontokból, mint:

2.1.1.

a gyártó,

2.1.2.

gumiabroncs méretjelölése,

2.1.3.

használati kategória,

2.1.4.

szerkezet (diagonál, radiál),

2.1.5.

sebességkategória,

2.1.6.

terhelhetőségi jelzőszámok, és

2.1.7.

keresztmetszet.

2.2.

Használati kategória:

2.2.1.

„normál gumiabroncs”: szokásos, mindennapi közúti használatra tervezett gumiabroncs,

2.2.2.

„speciális használatú gumiabroncs”: mind közúton, mind terepen használható gumiabroncs, vagy más speciális célú gumiabroncs,

2.2.3.

„téli gumiabroncs”: olyan gumiabroncs, amelynél a futótest mintázata, a futótest anyagának összetétele vagy a futótest szerkezete elsődlegesen arra van tervezve, hogy téli viszonyok között (hó) a jármű mozgásának elindítására vagy fenntartására való képessége tekintetében jobb teljesítményt nyújtson mint a normál gumiabroncs,

2.3.

„szerkezet” (gumiabroncsé): az abroncs szövetvázának műszaki jellemzői. Különbséget kell tenni a következő szerkezetek között:

2.3.1.

„diagonál”: olyan abroncsszerkezet, amelyben a kordszálak az abroncs pereméig érnek és a futótest középvonalához képest 90 foknál lényegesen kisebb, változó szögekben vannak elhelyezve,

2.3.2.

„radiál”: olyan abroncsszerkezet, amelyben a kordszálak az abroncs pereméig érnek és a futótest középvonalához képest lényegében 90 fokos szögben vannak elhelyezve, a szövetvázat pedig egy alapjában véve nyújthatatlan körbefutó öv fogja össze,

2.4.

„perem”: a gumiabroncs azon része, amely alakja és szerkezete révén biztosítja az abroncs és a felni illeszkedését, és megtartja a gumiabroncsot a felnin (2),

2.5.

„kordszál”: a gumiabroncs betétszövetét alkotó pászmák (2),

2.6.

„betét”: gumival bevont párhuzamos kordszálak rétege (2),

2.7.

„szövetváz”: a gumiabroncsnak az a része, amely más, mint a futótest és a gumi oldalfal, és amely a terhet viseli, amikor az abroncs fel van fújva (2),

2.8.

„futótest”: a gumiabroncsnak az a része, amely a talajjal érintkezik, védi a szövetvázat a mechanikai sérüléstől és biztosítja a talajhoz való tapadást (2),

2.9.

„oldalfal”: a gumiabroncsnak a futótest és a felniperem által takart felület közötti része (2),

2.10.

„oldalfal alsó része”: a legnagyobb profilszélesség vonala és a felniperem által takart felület közötti rész (2).

2.10.1.

Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű gumiabroncsok (lásd 3.1.11. szakasz) esetében azonban a gumiabroncsnak azt a területét jelenti, amely a felnire illeszkedik,

2.11.

„csatorna”: a futótest mintázatában két szomszédos borda vagy tömb közötti tér (2),

2.12.

„profilszélesség (S)”: a felfújt gumiabroncs két oldalfalának külső felülete közötti lineáris távolság, nem számítva a címkék (jelölések), díszítések, védőbordák vagy pántok miatti kiemelkedéseket (2),

2.13.

„teljes szélesség”: a felfújt gumiabroncs két oldalfalának külső felülete közötti lineáris távolság, beleértve a címkéket (jelölések), díszítéseket, védőbordákat vagy pántokat is (2),

2.14.

„profilmagasság (H)”: az abroncs külső átmérője és a névleges felniátmérő közötti különbség fele,

2.15.

„névleges profilarány (Ra)”: profilmagasság (H) osztva a névleges profilszélességgel (S1) (mindkét méret ugyanabban a mértékegységben) és szorozva százzal,

2.16.

„külső átmérő (D)”: a felfújt új gumiabroncs teljes átmérője (2),

2.17.

„gumiabroncs méretjelölése”:

2.17.1.

olyan jelölés, amely megadja a következőket:

2.17.1.1.

Névleges profilszélesség (S1). Ezt a szélességet mm-ben kell megadni, kivéve az olyan abroncstípusokat, amelyekre a méretjelölést az ezen előírás V. mellékletében levő táblázatok első oszlopa tartalmazza.

2.17.1.2.

Névleges profilarány (Ra) – kivéve egyes olyan abroncstípusokat, amelyekre a méretjelölést az ezen előírás V. mellékletében levő táblázatok első oszlopa tartalmazza –, vagy a gumiabroncs tervezési típusától függően a névleges külső átmérő mm-ben.

2.17.1.3.

Egy hagyományos szám („d”), amely a felni névleges átmérőjét jelöli és megfelel az átmérő kóddal (100 alatti számok) vagy mm-ben (100 feletti számok) megadott értékének. A jelölésben a kétféle méretmeghatározás szerinti számok együtt is alkalmazhatók.

2.17.1.3.1.

A „d” milliméterben kifejezett értékei a következők:

Névleges felniátmérő kódja („d”)

A „d” értéke mm-ben

8

203

9

229

10

254

11

279

12

305

13

330

14

356

15

381

16

406

17

432

18

457

19

482

20

508

21

533

22

559

24

610

25

635

14,5

368

16,5

419

17,5

445

19,5

495

20,5

521

22,5

572

24,5

622

26

660

28

711

30

762

2.17.1.4.

Az abroncs-felni illeszkedés jelölése a szokásostól eltérő illeszkedés esetén, és ha a névleges felniátmérő kódja („d”) azt nem tartalmazza,

2.18.

„névleges felniátmérő (d)”: az abroncshoz tervezés szerint használandó felni átmérője (2),

2.19.

„felni”: a gumiabroncs-tömlő együttest vagy a tömlő nélküli abroncsot tartó elem, amelyre az abroncsperem felfekszik (2),

2.20.

„elméleti felni”: olyan felni, amelynek szélessége a gumiabroncs névleges profilszélességének x-szerese lenne; az x értékét a gyártó adja meg,

2.21.

„mérőfelni”: az a felni, amelyre az abroncsot a méretek megméréséhez fel kell szerelni,

2.22.

„tesztfelni”: az a felni, amelyre az abroncsot a terhelés-sebesség tartóssági teszthez fel kell szerelni,

2.23.

„letöredezés”: gumidarabok leszakadása a futótestről,

2.24.

„kordfoszlás”: a kordszálak leválása a bevonatukról,

2.25.

„betétleválás”: a szomszédos betétek szétválása,

2.26.

„futótestleválás”: a futófelület leválása a szövetvázról,

2.27.

„terhelhetőségi jelzőszám”: azt a terhelést kifejező egy vagy két szám, amelyet a gumiabroncs egy kerékre, vagy egy kerékre és ikerkerékre szerelve a megadott sebességkategóriának megfelelő sebességen és a gyártó által meghatározott használati előírásoknak megfelelő üzemben elvisel. Egy abroncstípusnak egy, vagy két terhelhetőségi jelzőszáma lehet attól függően, hogy a 6.2.5. szakasz rendelkezései vonatkoznak-e rá. A jelzőszámokat és a hozzájuk tartozó terheléseket a IV. melléklet sorolja fel.

2.28.

„sebesség-kategória”:

2.28.1.

Az a jellel jelölt sebesség, amelynél az abroncs a sebességhez tartozó terhelhetőségi jelzőszámmal jelölt terhelést hordozni képes.

2.28.2.

A sebességkategóriákat az alábbi táblázat tartalmazza (3):

Sebességkategória-jel

A jelhez tartozó sebesség (km/h)

F

80

G

90

J

100

K

110

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

S

180

T

190

U

200

H

210

2.29.

„táblázat: terhelhetőség változása a sebesség függvényében”:

A VIII. melléklet táblázata, amely azt a terhelésváltozást mutatja a terhelhetőségi jelzőszám és a névleges sebesség kategóriajele függvényében, amelyet a gumiabroncs el tud viselni, ha a névleges sebesség kategóriajelének megfelelő sebességtől eltérő sebességgel használják. A terhelésváltozások nem vonatkoznak a 6.2.5. szakasz rendelkezéseinek alkalmazásával kapott másodlagos terhelhetőségi jelzőszám és sebességkategória esetére.

3.   JELÖLÉSEK

3.1.   A jóváhagyásra benyújtott gumiabroncsnál szimmetrikus abroncs esetében mindkét oldalfalon, aszimmetrikus abroncs esetében pedig legalább a külső oldalfalon meg kell jelenniük a következőknek:

3.1.1.

a gyártó márkaneve vagy védjegye,

3.1.2.

az ezen előírás 2.17. szakasza szerinti abroncsméret-jelölés,

3.1.3.

a szerkezet leírása a következők szerint:

3.1.3.1.

diagonál abroncsokon: nincs jelölés, vagy „D” betű,

3.1.3.2.

radiál abroncsokon: „R” betű a felniátmérő jelölése előtt, és választhatóan a „RADIAL” szó,

3.1.4.

a sebességkategória jele (vagy jelei),

3.1.4.1.

a névleges sebesség kategóriájának jelölése a fenti 2.28.2. szakaszban előírt jellel,

3.1.4.2.

második sebességkategória jelölése az alábbi 6.2.5. szakasz alkalmazása esetén,

3.1.5.

M+S, M.S vagy M&S felirat téli gumiabroncs esetében,

3.1.6.

az ezen előírás 2.27. szakasza szerinti terhelhetőségi jelzőszámok,

3.1.7.

a „TUBELESS” (tömlő nélküli) szó, ha az abroncsot belső tömlő nélküli használatra tervezték,

3.1.8.

a gyártás ideje négyjegyű számcsoport formájában; az első kettő mutatja a gyártás hetét, az utolsó kettő pedig az évét. Ez a jelölés azonban, amelynél megengedett, hogy csak az egyik oldalfalon jelenjen meg, csak az ezen előírás hatálybalépésétől számított két év után lesz kötelező a jóváhagyásra benyújtott abroncsokra (4),

3.1.9.

olyan abroncsok esetében, amelyek csatornái utólag mélyíthetők (utánvágás), mindegyik oldalfalban vagy oldalfalon egy legalább 20 mm átmérőjű „

Image

” jel vagy a „REGROOVABLE” (utánvágható) szó,

3.1.10.

a nyomás-jelzőszámmal (PSI) megadott, a terhelés-sebesség tartóssági teszthez használandó abroncsnyomás, a VII. melléklet 2. függeléke szerint. Ez a jelölés azonban, amelynél megengedett, hogy csak az egyik oldalfalon jelenjen meg, csak az ezen előírás hatálybalépésétől számított két év után lesz kötelező a jóváhagyásra benyújtott abroncsokra,

3.1.11.

az először 2004. március 1. után jóváhagyott gumiabroncsok esetében a 2.17.1.4. szakaszban említett jelölést minden esetben közvetlenül a 2.17.1.3. szakaszban említett felniátmérő-jelölés után kell elhelyezni,

3.1.12.

az „ET”, „ML” vagy „MPT” felirat „speciális használatú gumiabroncs” esetében (5),

3.1.13.

a „C” vagy „LT” utótag a 2.17.1.3. szakaszban említett felniátmérő után és adott esetben a 2.17.1.4. szakaszban említett abroncs-felni illeszkedés jele után:

3.1.13.1.

Ez a jelölés nem kötelező 5 °-os kúpos profilú felnire szerelt, egy kerékre és ikerkerékre szerelhető olyan gumiabroncsoknál, amelyeknek a terhelhetőségi jelzőszáma egy kerékre szerelve legfeljebb 121, és amelyeket gépjárművekhez terveztek.

3.1.13.2.

Ez a jelölés kötelező 5 °-os kúpos profilú felnire szerelt, csak egy kerékre szerelhető olyan gumiabroncsoknál, amelyeknek a terhelhetőségi jelzőszáma legalább 122, és amelyeket gépjárművekhez terveztek.

3.1.14.

a „CP” utótag a 2.17.1.3. szakaszban említett felniátmérő után és adott esetben a 2.17.1.4. szakaszban említett abroncs-felni illeszkedés jele után. Ez a jelölés kötelező 5 °-os kúpos profilú felnire szerelt olyan gumiabroncsoknál, amelyeknek a terhelhetőségi jelzőszáma egy kerékre szerelve legfeljebb 121, és amelyeket kifejezetten motoros lakóautókhoz terveztek,

3.1.15.

az „FRT” (szabadon futó abroncs) felirat pótkocsihoz tervezett gumiabroncsok esetében, valamint olyan gumiabroncsok esetében, amelyeket nem az első kormánytengelyen, illetve nem hajtótengelyen alkalmaznak.

3.2.   Az abroncson elegendő szabad helyet kell hagyni a jóváhagyási jelnek az ezen előírás II. melléklete szerinti elhelyezésére.

3.3.   Ezen előírás III. mellékletében példa található az abroncsjelölés elrendezésére.

3.4.   Az ezen előírás 3.1. szakaszában említett jelöléseknek és az 5.4. szakaszában előírt jóváhagyási jelnek meg kell jelennie az abroncson vagy az abroncsban. Ezeknek jól olvashatóknak kell lenniük és a fenti 3.1.1. szakaszban említett jelölést kivéve legalább az egyik alsó oldalfalon meg kell jelenniük.

3.4.1.   Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű (lásd 3.1.11. szakasz) gumiabroncsok esetében azonban a jelölés a gumiabroncs oldalfalán bárhol elhelyezhető.

4.   JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM

4.1.   A gumiabroncs típusának jóváhagyására vonatkozó kérelmet a gyártó márkanevének vagy védjegyének tulajdonosa vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be. A kérelemnek tartalmaznia kell a következőket:

4.1.1.

ezen előírás 2.17. szakasza szerinti abroncsméret-jelölés,

4.1.2.

a gyártó márkaneve vagy védjegye,

4.1.3.

használati kategória (normál, speciális vagy téli),

4.1.4.

szerkezet: diagonál vagy radiál,

4.1.5.

sebességkategória,

4.1.6.

terhelhetőségi jelzőszámok,

4.1.7.

a gumiabroncsot belső tömlővel vagy anélkül való használatra tervezték-e,

4.1.8.

bennfoglaló méretek: teljes profilszélesség és külső átmérő,

4.1.9.

a fenti 2.20. szakaszban említett „x” tényező,

4.1.10.

azok a felnik, amelyekre az abroncs felszerelhető,

4.1.11.

a mérőfelni és a tesztfelni,

4.1.12.

a méretmeghatározáshoz használandó nyomás, és a tesztelési nyomás jelzőszáma,

4.1.13.

a másodlagos terhelés/sebesség kombinációk az alábbi 6.2.5. szakasz alkalmazása esetén.

4.2.   A jóváhagyási kérelemhez három példányban mellékelni kell egy rajzot vagy jellegzetes fényképet, amelyen jól felismerhető az abroncs futótestének mintázata, valamint egy rajzot a mérőfelnire szerelt, felfújt abroncs körvonaláról, amelyen fel vannak tüntetve a jóváhagyásra benyújtott típus vonatkozó méretei (lásd 6.1.1. és 6.1.2. szakasz). Mellékelni kell továbbá az illetékes hatóság döntésétől függően a jóváhagyott mérőlaboratórium által kibocsátott mérési jegyzőkönyvet, vagy pedig át kell adni az abroncstípusból egy vagy két mintát. A sorozatgyártás megindítása után, a típusjóváhagyás megadásától számított egy éven belül be kell adni rajzokat vagy fényképeket a gumiabroncs oldalfaláról és futótestéről.

4.3.   Az illetékes hatóság a típusjóváhagyás megadása előtt ellenőrzi, hogy megvannak-e a gyártásmegfelelőség hatékony ellenőrzését biztosító intézkedések.

4.4.   Ha egy abroncsgyártó abroncssorozat típusjóváhagyását kéri, a terhelés-sebesség tesztet nem szükséges a sorozat minden abroncstípusán elvégezni. A jóváhagyó hatóság dönthet a „legrosszabb eset” alapján történő kiválasztásról.

5.   JÓVÁHAGYÁS

5.1.   Ha az ezen előírás szerint jóváhagyásra benyújtott abroncstípus megfelel az alábbi 6. szakasz követelményeinek, akkor az abroncstípust jóvá kell hagyni.

5.2.   Mindegyik jóváhagyott típushoz jóváhagyási számot kell rendelni: ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító módosításcsomag száma (a változatlan eredeti előírás esetében 00). Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot több abroncstípushoz.

5.3.   Egy abroncstípusnak az ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás elutasításáról értesíteni kell az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás I. mellékletének megfelelő nyomtatványon.

5.4.   Minden olyan gumiabroncson, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott típusnak, a fenti 3.2. szakaszban megadott helyen és a fenti 3.1. szakaszban előírt jelöléseken felül fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:

5.4.1.

egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosítószáma (6), és

5.4.2.

jóváhagyási szám.

5.5.   A jóváhagyási jelnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.

5.6.   Ezen előírás II. mellékletében példa található a jóváhagyási jel elrendezésére.

5.7.   Újrafutózás a 109. sz. előírás szerint

Ha egy adott abroncstípus sorozatgyártása alatt a gyártó olyan új jóváhagyást kapott ugyanerre az abroncstípusra, amely szerint a használati jelzetben szereplő terhelhetőségi jelzőszám nagyobb vagy a sebességkategória-jel más, mint a korábbi jelölésben, és ha az abroncsgyártó engedélyezi a korábbi abroncstípus újrafutózását és az újabb használati jelzettel való megjelölését, akkor az abroncsgyártónak ki kell töltenie az ezen előírás IX. mellékletében szereplő értesítést és be kell küldenie az új jóváhagyást kiadó típusjóváhagyó hatósághoz. Ha a felminősítés engedélyezése csak egy adott gyártóüzemből származó vagy adott gyártási időszakban gyártott abroncsokra vonatkozik, akkor az abroncsok azonosításához szükséges információkat is meg kell adni az értesítésben.

A típusjóváhagyó hatóság továbbítja ezt az információt az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleknek, és az abroncsgyártó vagy a típusjóváhagyó hatóság kérésre kiadja ezt az információt olyan újrafutózó üzemek számára, amelyek a 109. sz. előírás szerinti jóváhagyással rendelkeznek.

6.   SPECIFIKÁCIÓK

6.1.   Abroncsméretek

6.1.1.   A gumiabroncs profilszélessége

6.1.1.1.   A profilszélességet a következő képlettel kell meghatározni:

S = S1 + K (A - A1),

ahol:

S

=

a „profilszélesség” mm-ben, a mérőfelnin mérve,

S1

=

az abroncs oldalfalán az előírt abroncsjelölésben feltüntetett „névleges profilszélesség” mm-ben,

A

=

a gyártó által a leírásban megadott mérőfelni-szélesség mm-ben, és

A1

=

az elméleti felni szélessége mm-ben.

A1 egyenlő az S1 és a gyártó által megadott „x” tényező szorzatával, K pedig egyenlő 0,4-gyel.

6.1.1.2.   A már létező olyan abroncstípusoknál azonban, amelyek méretjelölése szerepel az ezen előírás V. melléklete táblázatainak első oszlopában, a profilszélességnek az adott táblázatsorban megadott értéket kell tekinteni.

6.1.1.3.   Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű (lásd 3.1.11. szakasz) gumiabroncsoknál azonban a K értéke 0,6.

6.1.2.   A gumiabroncs külső átmérője

6.1.2.1.   A gumiabroncs külső átmérőjét a következő képlettel kell meghatározni:

D = d + 2H

ahol:

D

a külső átmérő mm-ben,

D

a fenti 2.17.1.3. szakaszban említett hagyományos szám mm-ben,

S1

a névleges profilszélesség mm-ben,

Ra

a névleges profilarány,

H

a névleges profilmagasság mm-ben, ami = S1 × 0,01 Ra.

Minden érték az abroncs oldalfalán a fenti 3.4. szakasz szerint feltüntetett abroncsjelölésben szereplő értékként értendő.

6.1.2.2.   A már létező olyan abroncstípusoknál azonban, amelyek méretjelölése szerepel az ezen előírás V. melléklete táblázatainak első oszlopában, a külső átmérőnek az adott táblázatsorban megadott értéket kell tekinteni.

6.1.2.3.   Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű (lásd 3.1.11. szakasz) gumiabroncsok esetében azonban külső átmérőként a gumiabroncs oldalfalán a méretjelölésben megadott értéket kell venni.

6.1.3.   Mérési módszer a gumiabroncs méreteinek meghatározására

A gumiabroncs méreteit az ezen előírás VI. mellékletében leírt eljárással kell megmérni.

6.1.4.   Az abroncs profilszélességére vonatkozó specifikációk

6.1.4.1.   A gumiabroncs teljes szélessége kisebb lehet, mint a fenti 6.1.1. szakasz szerint meghatározott profilszélesség.

6.1.4.2.   A teljes szélesség a fenti értéknél radiál abroncs esetében 4 százalékkal, diagonál abroncs esetében pedig 8 százalékkal nagyobb lehet. Ikerkerékre tervezett 305 mm-nél nagyobb névleges profilszélességű gumiabroncsoknál azonban a fenti 6.1.1. szakasz szerint meghatározott érték nem haladható meg 2 %-nál nagyobb mértékben olyan radiál abroncsoknál, amelyek névleges profilaránya 60-nál nagyobb, illetve 4 %-nál nagyobb mértékben diagonál abroncsoknál.

6.1.4.3.   Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű (lásd 3.1.11. szakasz) gumiabroncsok esetében azonban a gumiabroncs teljes szélessége – a gumiabroncs alsó részén – az abroncshoz használandó felninek a gyártó által a leírásban megadott névleges szélessége plusz 27 mm.

6.1.5.   Abroncsok külső átmérőjére vonatkozó specifikációk

Az abroncs külső átmérőjének a következő képletekkel kapott Dmin és Dmax értékek közé kell esnie:

 

Dmin = d + (2H × a)

 

Dmax = d + (2H × b)

ahol:

6.1.5.1.

az V. mellékletben felsorolt méreteknél és az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű (lásd 3.1.11. szakasz) gumiabroncsoknál a „H” névleges profilmagasság:

H = 0,5 (D-d) – a meghatározásokat lásd a 6.1.2.1. szakaszban

6.1.5.2.

az V. mellékletben nem szereplő más méretekre:

a „H” és a „d” meghatározását lásd a 6.1.2.1. szakaszban,

6.1.5.3.

az „a”, illetve „b” együttható értéke:

6.1.5.3.1.

„a” együttható = 0,97

6.1.5.3.2.

„b” együttható

 

radiál

diagonál

normál használatú gumiabroncs

1,04

1,07

speciális használatú gumiabroncs

1,06

1,09

6.1.5.3.3.

Téli abroncsoknál a fentiek szerint meghatározott külső átmérő (Dmax) 1 %-kal túlléphető.

6.2.   Terhelés-sebesség tartóssági teszt

6.2.1.   Minden abroncstípussal legalább egy terhelés-sebesség tartóssági tesztet kell végezni az ezen előírás VII. mellékletében leírt eljárással.

6.2.2.   Ha a gumiabroncsnál a tartóssági teszt után nem található futótestleválás, betétleválás, kordfoszlás, letöredezés vagy kordszáltörés, akkor úgy kell tekinteni, hogy a gumiabroncs megfelelt a teszten.

6.2.3.   A gumiabroncs külső átmérője, a terhelés-sebesség tartóssági teszt elvégzése után hat órával mérve, legfeljebb 3,5 %-kal térhet el a teszt előtt mért külső átmérőtől.

6.2.4.   Ha egy abroncstípus jóváhagyását a VIII. melléklet táblázatában megadott terhelés-sebesség kombinációkra kérik, akkor a fenti 6.2.1. szakaszban előírt tartóssági tesztet csak a terhelés és sebesség névleges értékeivel kell elvégezni.

6.2.5.   Ha olyan abroncstípus jóváhagyását kérik, amelyre a VIII. melléklet táblázatában megadott, a terhelhetőségváltozást a sebesség függvényében figyelembe vevő terhelés-sebesség kombináció mellett más terhelés-sebesség kombináció is vonatkozik, akkor a fenti 6.2.1. szakaszban előírt tartóssági tesztet ugyanolyan típusú másik abroncson is el kell végezni a másodlagos terhelés-sebesség kombináció alkalmazásával.

7.   ABRONCSTÍPUS JÓVÁHAGYÁSÁNAK MÓDOSITÁSA ÉS KITERJESZTÉSE

7.1.   Az abroncstípus minden módosításáról értesíteni kell az abroncstípust jóváhagyó szakhatóságot. A szakhatóság ezt követően a következőképpen járhat el:

7.1.1.

úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a gumiabroncs továbbra is megfelel az előírásoknak, vagy

7.1.2.

új mérési jegyzőkönyvet kér a vizsgálatot végző műszaki szolgálattól.

7.2.   A gumiabroncs futótestmintázatának megváltoztatása nem vonja maga után az ezen előírás 6. szakaszában előírt vizsgálatok megismétlésének szükségességét.

7.3.   A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a változások részletes leírásával együtt, a fenti 5.3. szakaszban említett eljárással értesíteni kell az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.

7.4.   A jóváhagyást kiterjesztő illetékes hatóság sorszámot rendel a kiterjesztéshez, és erről az ezen előírás I. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.

8.   GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG

A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük az egyezmény (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/2. változat) 2. függelékében megállapított eljárásoknak, valamint a következő előírásoknak:

8.1.

Az ezen előírás szerint jóváhagyott gumiabroncsokat úgy kell gyártani, hogy a fenti 6. szakaszban megállapított előírásokat teljesítve megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.

8.2.

A típusjóváhagyást megadó hatóság bármikor ellenőrizheti az egyes gyártóüzemekben alkalmazott megfelelőség-ellenőrzési módszereket. Az egyes gyártóüzemekben ilyen ellenőrzésre általában kétévente kerül sor.

9.   SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN

9.1.   Az ezen előírás alapján egy adott gumiabroncstípusra megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesül a fenti 8.1. szakaszban előírt követelmény, illetve ha a sorozatgyártásból vett gumiabroncsok nem feleltek meg az említett szakaszban előírt vizsgálaton.

9.2.   Ha az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó valamely fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről az ezen előírás I. mellékletének megfelelő nyomtatványon haladéktalanul értesíti az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet.

10.   GYÁRTÁS VÉGLEGES LEÁLLÍTÁSA

Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott abroncstípus gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot. A hatóság az értesítés kézhezvétele után az ezen előírás I. mellékletének megfelelő nyomtatványon tájékoztatja erről az 1958. évi egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó feleket.

11.   A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLAT ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS SZAKHATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME

11.1.   Az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó felek megadják az Egyesült Nemzetek Szervezetének Titkársága számára a jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és adott esetben a jóváhagyott mérőlaboratóriumok nevét és címét, valamint a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, elutasításokat vagy visszavonásokat igazoló értesítéseket fogadó szakhatóságok nevét és címét.

11.2.   Az egyezményben részes és ezen előírást alkalmazó felek használhatják az abroncsgyártók laboratóriumait és jóváhagyott laboratóriumnak jelölhetnek ki ezek közül mind a saját területükön lévőket, mind az egyezményben részes másik fél területén lévőket, feltéve, hogy ehhez ez utóbbi szakhatósága előzetesen hozzájárult.

11.3.   Ha az egyezményben részes egyik fél a fenti 11.2. szakaszt alkalmazza, a vizsgálaton általa választott egy vagy több személy útján képviseltetheti magát.

Magyarázó ábra

(Lásd ezen előírás 2. szakasza)

Image


(1)  A motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/1. módosítás) meghatározása szerint.

(2)  Lásd magyarázó ábra.

(3)  A következetesség érdekében az ebben a táblázatban szereplő betűjelek és sebességek megegyeznek a személygépkocsikra megadottakkal (a 30. sz. előírásban). Ez nem értendő úgy, hogy az ilyen abroncsokkal felszerelt haszongépjármű közúton ekkora sebességgel közlekedhet.

(4)  2000. január 1. előtti gyártás időpontja három számjegyből álló számcsoport is lehet, amelyben az első két számjegy a gyártás hetét, az utolsó pedig az évét mutatja.

(5)  Ez a jelölés csak azokra a gumiabroncstípusokra kötelező, amelyeket ezen előírás 14. kiegészítésének hatálybalépése után, ezen előírás szerint hagynak jóvá.

(6)  1 – Németország, 2 – Franciaország, 3 – Olaszország, 4 – Hollandia, 5 – Svédország, 6 – Belgium, 7 – Magyarország, 8 – Cseh Köztársaság, 9 – Spanyolország, 10 – Szerbia és Montenegró, 11 – Egyesült Királyság, 12 – Ausztria, 13 – Luxemburg, 14 – Svájc, 15 (szabad), 16 – Norvégia, 17 – Finnország, 18 – Dánia, 19 – Románia, 20 – Lengyelország, 21 – Portugália, 22 – Orosz Föderáció, 23 – Görögország, 24 – Írország, 25 – Horvátország, 26 – Szlovénia, 27 – Szlovákia, 28 – Belarusz, 29 – Észtország, 30 (szabad), 31 – Bosznia-Hercegovina, 32 – Lettország, 33 (szabad), 34 – Bulgária, 35 (szabad), 36 – Litvánia, 37 – Törökország, 38 (szabad), 39 – Azerbajdzsán, 40 – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, 41 (szabad), 42 – Európai Közösség (a jóváhagyást a tagállamok adják meg saját EGB-típusjóváhagyási jelüket használva), 43 – Japán, 44 (szabad), 45 – Ausztrália, 46 – Ukrajna, 47 – Dél-Afrika, és 48 – Új-Zéland. A további számokat további országoknak jelölik ki, időrendi sorrendben aszerint, hogy a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló egyezményt mikor ratifikálják vagy ahhoz mikor csatlakoznak, és az így kijelölt számokat az Egyesült Nemzetek Főtitkára közli az egyezményben részes szerződő felekkel.


I. MELLÉKLET

ÉRTESÍTÉS

(Legnagyobb megengedett formátum: A4 (210 × 297 mm))

Image


II. MELLÉKLET

A JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE

Image

A gumiabroncson feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt jelenti, hogy az adott abroncs típusát Hollandiában (E4) hagyták jóvá 002439 jóváhagyási számon. A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyást a változatlan eredeti 54. számú előírás szerint adták meg.

Megjegyzés:

A jóváhagyási számot a körhöz közel kell elhelyezni és vagy az „E” betű felett vagy alatt, vagy attól jobbra vagy balra. A jóváhagyási szám számjegyeinek az „E” betű ugyanazon oldalán kell állniuk, és ugyanabba az irányba kell nézniük. A jóváhagyási számban a római számok használatát kerülni kell, hogy ne legyen összetéveszthető más jelekkel.


III. MELLÉKLET

Abroncsjelölések elrendezése

Image

 

A jelölés legkisebb magassága

(mm)

508 mm-nél (kód: 20) kisebb névleges felniátmérőjű vagy legfeljebb 235 mm (kód: 9) névleges profilszélességű gumiabroncs

Legalább 508 mm (kód: 20) névleges felniátmérőjű vagy 235 mm-nél (kód: 9) nagyobb névleges profilszélességű gumiabroncs

B

6

9

C

4

D

6

1.   Ezek a példaként megadott jelölések olyan gumiabroncsot határoznak meg:

 

amelynek névleges profilszélessége 255,

 

amelynek névleges profilaránya 70,

 

amely radiál szerkezetű (R),

 

amelynek névleges felniátmérője 572 mm, amit a 22.5 jelöl,

 

amelynek terhelhetősége 3 150 kg egy kerékre és 2 900 kg ikerkerékre szerelve, az ezen előírás IV mellékletében megadott 148, illetve 145 terhelhetőségi jelzőszámoknak megfelelően,

 

amelynek vonatkoztatási sebessége 100 km/h, amit a J sebességkategória-jel mutat,

 

amelynek használati kategóriája téli gumi: M+S,

 

amely ezenkívül használható 120 km/h sebességnél (L sebességkategória-jel) 3 000 kg terheléssel egy kerékre és 2 725 kg terheléssel ikerkerékre szerelve, az ezen előírás 4. mellékletében megadott 145 és 143 terhelési jelzőszámoknak megfelelően,

 

amely felszerelhető belső tömlő nélkül: „TUBELESS”,

 

amelyet a 2003. év huszonötödik hetében gyártottak, és

 

amelyet 620 kPa nyomásra kell felfújni a terhelés-sebesség tartóssági teszthez, amit a PSI 90 mutat.

2.   Az „A” jelű abroncs-felni illeszkedésű gumiabroncsok sajátos esetében a jelölés a következő példa szerint alakul:

235-700 R 450A, ahol:

 

235 a névleges profilszélesség milliméterben,

 

700 a külső átmérő milliméterben,

 

R a gumiabroncs szerkezetének jele – lásd ezen előírás 3.1.3. szakaszát,

 

450 a névleges felniátmérő milliméterben,

 

az „A” az abroncs-felni illeszkedés jele.

A terhelhetőségi jelzőszámnak, a sebességkategória-jelnek, a gyártás idejének és más jelöléseknek a fenti 1. példát kell követniük.

3.   Az abroncsjelölést alkotó jelölések elhelyezésének és sorrendjének a következőnek kell lennie:

a)

Az ezen előírás 2.17. szakaszában meghatározott abroncsméret-jelölést a fenti példák szerint kell csoportosítani: 255/70 R 22.5 vagy 235-700 R 450A.

b)

A terhelhetőségi jelzőszámból/jelzőszámokból és a sebességkategória-jelből álló használati jelzetet közvetlenül az ezen előírás 2.17. szakaszában meghatározott abroncsméret-jelölés után kell elhelyezni.

c)

A „TUBELESS” és az „M+S”, „FRT” vagy „MPT” (és hasonló) jelölések elhelyezhetők a gumiabroncs méretjelölésétől távolabb is.

d)

Ezen előírás 6.2.5. szakaszának alkalmazása esetén a másodlagos terhelhetőségi jelzőszámot és sebességkategória-jelet egy körben kell elhelyezni az abroncs oldalfalán a névleges terhelhetőségi jelzőszámok és sebességkategória-jel közelében.


IV. MELLÉKLET

Terhelhetőségi jelzőszámok jegyzéke

Terhelhetőségi jelzőszám

A jelzőszámnak megfelelő szállítható legnagyobb tömeg (kg)

60

250

61

257

62

265

63

272

64

280

65

290

66

300

67

307

68

315

69

325

70

335

71

345

72

355

73

365

74

375

75

387

76

400

77

412

78

425

79

437

80

450

81

462

82

475

83

487

84

500

85

515

86

530

87

545

88

560

89

580

90

600

91

615

92

630

93

650

94

670

95

690

96

710

97

730

98

750

99

775

100

800

101

825

102

850

103

875

104

900

105

925

106

950

107

975

108

1 000

109

1 030

110

1 060

111

1 090

112

1 120

113

1 150

114

1 180

115

1 215

116

1 250

117

1 285

118

1 320

119

1 360

120

1 400

121

1 450

122

1 500

123

1 550

124

1 600

125

1 650

126

1 700

127

1 750

128

1 800

129

1 850

130

1 900

131

1 950

132

2 000

133

2 060

134

2 120

135

2 180

136

2 240

137

2 300

138

2 360

139

2 430

140

2 500

141

2 575

142

2 650

143

2 725

144

2 800

145

2 900

146

3 000

147

3 075

148

3 150

149

3 250

150

3 350

151

3 450

152

3 550

153

3 650

154

3 750

155

3 875

156

4 000

157

4 125

158

4 250

159

4 375

160

4 500

161

4 625

162

4 750

163

4 875

164

5 000

165

5 150

166

5 300

167

5 450

168

5 600

169

5 800

170

6 000

171

6 150

172

6 300

173

6 500

174

6 700

175

6 900

176

7 100

177

7 300

178

7 500

179

7 750

180

8 000

181

8 250

182

8 500

183

8 750

184

9 000

185

9 250

186

9 500

187

9 750

188

10 000

189

10 300

190

10 600

191

10 900

192

11 200

193

11 500

194

11 800

195

12 150

196

12 500

197

12 850

198

13 200

199

13 600

200

14 000


V. MELLÉKLET

Gumiabroncs méretjelölése és méretek

I.   RÉSZ

EURÓPÁBAN HASZNÁLATOS GUMIABRONCSOK

A.   táblázat

Kóddal jelölt méretek 5°-os kúpos profilú felnire vagy sík profilú felnire szerelt gumiabroncsoknál. Radiál és diagonál szerkezet

Abroncs méretjelölése (1)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm)

Profilszélesség, S (mm)

Radiál

Diagonál

Radiál

Diagonál

Std. sorozat

4.00R8 (2)

2.50

203

414

414

107

107

4.00R10 (2)

3.00

254

466

466

108

108

4.00R12 (2)

3.00

305

517

517

108

108

4.50R8 (2)

3.50

203

439

439

125

125

4.50R10 (2)

3.50

254

490

490

125

125

4.50R12 (2)

3.50

305

545

545

125

128

5.00R8 (2)

3.00

203

467

467

132

132

5.00R10 (2)

3.50

254

516

516

134

134

5.00R12 (2)

3.50

305

568

568

134

137

6.00R9

4.00

229

540

540

160

160

6.00R14C

4.50

356

626

625

158

158

6.00R16 (2)

4.50

406

728

730

170

170

6.50R10

5.00

254

588

588

177

177

6.50R14C

5.00

356

640

650

170

172

6.50R16 (2)

4.50

406

742

748

176

176

6.50R20 (2)

5.00

508

860

181

7.00R12

5.00

305

672

672

192

192

7.00R14C

5.00

356

650

668

180

182

7.00R15 (2)

5.00

381

746

752

197

198

7.00R16C

5.50

406

778

778

198

198

7.00R16

5.50

406

784

774

198

198

7.00R20

5.50

508

892

898

198

198

7.50R10

5.50

254

645

645

207

207

7.50R14C

5.50

356

686

692

195

192

7.50R15 (2)

6.00

381

772

772

212

212

7.50R16 (2)

6.00

406

802

806

210

210

7.50R17 (2)

6.00

432

852

852

210

210

7.50R20

6.00

508

928

928

210

213

8.25R15

6.50

381

836

836

230

234

8.25R16

6.50

406

860

860

230

234

8.25R17

6.50

432

886

895

230

234

8.25R20

6.50

508

962

970

230

234

9.00R15

6.00

381

840

840

249

249

9.00R16 (2)

6.50

406

912

900

246

252

9.00R20

7.00

508

1 018

1 012

258

256

10.00R15

7.50

381

918

918

275

275

10.00R20

7.50

508

1 052

1 050

275

275

10.00R22

7.50

559

1 102

1 102

275

275

11.00R16

6.50

406

980

952

279

272

11.00R20

8.00

508

1 082

1 080

286

291

11.00R22

8.00

559

1 132

1 130

286

291

11.00R24

8.00

610

1 182

1 180

286

291

12.00R20

8.50

508

1 122

1 120

313

312

12.00R22

8.50

559

1 174

1 174

313

312

12.00R24

8.50

610

1 226

1 220

313

312

13.00R20

9.00

508

1 176

1 170

336

342

14.00R20

10.00

508

1 238

1 238

370

375

14.00R24

10.00

610

1 340

1 340

370

375

16.00R20

13.00

508

1 370

1 370

446

446

80-as sorozat

12/80 R 20

8.50

508

1 008

305

13/80 R 20

9.00

508

1 048

326

14/80 R 20

10.00

508

1 090

350

14/80 R 24

10.00

610

1 192

350

14.75/80 R 20

10.00

508

1 124

370

15.5/80 R 20

10.00

508

1 158

384

Széles talpú abroncsok többcélú tehergépjárművekhez

7.50 R 18 MPT

5.50

457

885

 

208

10.5 R 18 MPT

9

457

905

276

270

10.5 R 20 MPT

9

508

955

276

270

12.5 R 18 MPT

11

457

990

330

325

12.5 R 20 MPT

11

508

1 040

330

325

14.5 R 20 MPT

11

508

1 095

362

355

14.5 R 24 MPT

11

610

1 195

362

355


B.   táblázat

Kóddal jelölt méretek 15°-os kúpos profilú felnire szerelt gumiabroncsoknál radiál

Abroncs méretjelölése

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő

D (mm)

Profilszélesség

S (mm)

7 R 17.5 (3)

5.25

445

752

185

7 R 19.5

5.25

495

800

185

8 R 17.5 (3)

6.00

445

784

208

8 R 19.5

6.00

495

856

208

8 R 22.5

6.00

572

936

208

8.5 R 17.5

6.00

445

802

215

9 R 17.5

6.75

445

820

230

9 R 19.5

6.75

495

894

230

9 R 22.5

6.75

572

970

230

9.5 R 17.5

6.75

445

842

240

9.5 R 19.5

6.75

495

916

240

10 R 17.5

7.50

445

858

254

10 R 19.5

7.50

495

936

254

10 R 22.5

7.50

572

1 020

254

11 R 22.5

8.25

572

1 050

279

11 R 24.5

8.25

622

1 100

279

12 R 22.5

9.00

572

1 084

300

13 R 22.5

9.75

572

1 124

320

15 R 19.5

11.75

495

998

387

15 R 22.5

11.75

572

1 074

387

16.5 R 19.5

13.00

495

1 046

425

16.5 R 22.5

13.00

572

1 122

425

18 R 19.5

14.00

495

1 082

457

18 R 22.5

14.00

572

1 158

457

70-es sorozat

10/70 R 22.5

7.50

572

928

254

11/70 R 22.5

8.25

572

962

279

12/70 R 22.5

9.00

572

1 000

305

13/70 R 22.5

9.75

572

1 033

330


C.   táblázat

Gumiabroncsok könnyű haszongépjárművekhez – Radiál és diagonál szerkezet

Abroncs méretjelölése (4)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm)

Profilszélesség, S (mm)

Radiál

Diagonál

Radiál

Diagonál

Metrikus jelölés

145 R 10 C

4.00

254

492

147

145 R 12 C

4.00

305

542

147

145 R 13 C

4.00

330

566

147

145 R 14 C

4.00

356

590

147

145 R 15 C

4.00

381

616

147

155 R 12 C

4.50

305

550

157

155 R 13 C

4.50

330

578

157

155 R 14 C

4.50

356

604

157

165 R 13 C

4.50

330

596

167

165 R 14 C

4.50

356

622

167

165 R 15 C

4.50

381

646

167

175 R 13 C

5.00

330

608

178

175 R 14 C

5.00

356

634

178

175 R 16 C

5.00

406

684

178

185 R 13 C

5.50

330

624

188

185 R 14 C

5.50

356

650

188

185 R 15 C

5.50

381

674

188

185 R 16 C

5.50

406

700

188

195 R 14 C

5.50

356

666

198

195 R 15 C

5.50

381

690

198

195 R 16 C

5.50

406

716

198

205 R 14 C

6.00

356

686

208

205 R 15 C

6.00

381

710

208

205 R 16 C

6.00

406

736

208

215 R 14 C

6.00

356

700

218

215 R 15 C

6.00

381

724

218

215 R 16 C

6.00

406

750

218

245 R 16 C

7.00

406

798

798

248

248

17 R 15 C

5.00

381

678

178

17 R 380 C

5.00

381

678

178

17 R 400 C

150 mm

400

698

186

19 R 400 C

150 mm

400

728

200

Jelölés kóddal

5.60 R 12 C

4.00

305

570

572

150

148

6.40 R 13 C

5.00

330

648

640

172

172

6.70 R 13 C

5.00

330

660

662

180

180

6.70 R 14 C

5.00

356

688

688

180

180

6.70 R 15 C

5.00

381

712

714

180

180


D.   táblázat

Speciális rendeltetésű abroncsok – Radiál és diagonál szerkezet

Abroncs méretjelölése (5)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő

D (mm)

Profilszélesség

S (mm)

Jelölés kóddal

15×4 1/2-8

3.25

203

385

122

16×6-8

4.33

203

425

152

18×7

4.33

203

462

173

18×7-8

4.33

203

462

173

21×8-9

6.00

229

535

200

21×4

2.32

330

565

113

22×4 1/2

3.11

330

595

132

23×5

3.75

330

635

155

23×9-10

6.50

254

595

225

25×6

3.75

330

680

170

27×10-12

8.00

305

690

255

28×9-15

7.00

381

707

216

Metrikus jelölés

200-15

6.50

381

730

205

250-15

7.50

381

735

250

300-15

8.00

381

840

300

II.   RÉSZ

AZ EGYESÜLT ÁLLAMOKBAN HASZNÁLATOS GUMIABRONCSOK

A 6.1.4.2. és a 6.1.5.3. szakaszban megadott tűrések helyett a táblázatok végén megadott tűréseket kell használni.

A külső átmérők különböző használati kategóriákra (normál, téli, speciális) vannak megadva.

A.   táblázat

Abroncsok könnyű haszongépjárművekhez (kis flotációjú abroncsok)

Diagonál és radiál

Gumiabroncs méretjelölése (6)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm) (7)

Profilszélesség,

S (mm) (8)

Normál

Téli

6.00-16LT

4.50

406

732

743

173

6.50-16LT

4.50

406

755

767

182

6.70-16LT

5.00

406

722

733

191

7.00-13LT

5.00

330

647

658

187

7.00-14LT

5.00

356

670

681

187

7.00-15LT

5.50

381

752

763

202

7.00-16LT

5.50

406

778

788

202

7.10-15LT

5.00

381

738

749

199

7.50-15LT

6.00

381

782

794

220

7.50-16LT

6.00

406

808

819

220

8.25-16LT

6.50

406

859

869

241

9.00-16LT

6.50

406

890

903

257

G78-15LT

6.00

381

711

722

212

H78-15LT

6.00

381

727

739

222

L78-15LT

6.50

381

749

760

236

L78-16LT

6.50

406

775

786

236

7-14.5LT (9)

6.00

368

677

 

185

8-14.5LT (9)

6.00

368

707

 

203

9-14.5LT (9)

7.00

368

711

 

241

7-17.5LT

5.25

445

758

769

189

8-17.5LT

5.25

445

788

799

199


B.   táblázat

Abroncsok könnyű haszongépjárművekhez (nagy flotációjú abroncsok)

Diagonál és radiál

Gumiabroncs méretjelölése (10)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm) (11)

Profilszélesség

S (mm) (12)

Normál

Téli

9-15LT

8.00

381

744

755

254

10-15LT

8.00

381

773

783

264

11-15LT

8.00

381

777

788

279

24×7.50-13LT

6

330

597

604

191

27×8.50-14LT

7

356

674

680

218

28×8.50-15LT

7

381

699

705

218

29×9.50-15LT

7.5

381

724

731

240

30×9.50-15LT

7.5

381

750

756

240

31×10.50-15LT

8.5

381

775

781

268

31×11.50-15LT

9

381

775

781

290

31×13.50-15LT

11

381

775

781

345

31×15.50-15LT

12

381

775

781

390

32×11.50-15LT

9

381

801

807

290

33×12.50-15LT

10

381

826

832

318

35×12.50-15LT

10

381

877

883

318

37×12.50-15LT

10

381

928

934

318

37×14.50-15LT

12

381

928

934

372

8.00-16.5LT

6.00

419

720

730

203

8.75-16.5LT

6.75

419

748

759

222

9.50-16.5LT

6.75

419

776

787

241

10-16.5LT

8.25

419

762

773

264

12-16.5LT

9.75

419

818

831

307

30×9.50-16.5LT

7.50

419

750

761

240

31×10.50-16.5LT

8.25

419

775

787

266

33×12.50-16.5LT

9.75

419

826

838

315

37×12.50-16.5LT

9.75

419

928

939

315

37×14.50-16.5LT

11.25

419

928

939

365

33×9.50 R15LT

7.50

381

826

832

240

35×12.50 R16.5LT

10.00

419

877

883

318

37×12.50 R17LT

10.00

432

928

934

318


C.   táblázat

Kóddal jelölt, 5°-os kúpos profilú felnire vagy sík profilú felnire szerelt gumiabroncsok

Diagonál és radiál

Gumiabroncs méretjelölése (13)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm) (14)

Profilszélesség

S (mm) (15)

Normál

Téli

a)

b)

6.50-20

5

508

878

 

893

184

7.00-15TR

5.5

381

777

 

792

199

7.00-18

5.5

457

853

 

868

199

7.00-20

5.5

508

904

 

919

199

7.50-15TR

6

381

808

 

825

215

7.50-17

6

432

859

 

876

215

7.50-18

6

457

884

 

901

215

7.50-20

6

508

935

 

952

215

8.25-15TR

6.5

381

847

855

865

236

8.25-20

6.5

508

974

982

992

236

9.00-15TR

7

381

891

904

911

259

9.00-20

7

508

1 019

1 031

1 038

259

10.00-15TR

7.5

381

927

940

946

278

10.00-20

7.5

508

1 054

1 067

1 073

278

10.00-22

7.5

559

1 104

1 118

1 123

278

11.00-20

8

508

1 085

1 099

1 104

293

11.00-22

8

559

1 135

1 150

1 155

293

11.00-24

8

610

1 186

1 201

1 206

293

11.50-20

8

508

1 085

1 099

1 104

296

12.00-20

8.5

508

1 125

 

1 146

315

12.00-24

8.5

610

1 226

 

1 247

315

14.00-20

10

508

1 241

 

1 266

375

14.00-24

10

610

1 343

 

1 368

375


D.   táblázat

Kóddal jelölt, speciális használatú gumiabroncsok

Diagonál és radiál

Gumiabroncs méretjelölése

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm) (16)

Profilszélesség

S (mm) (17)

a)

b)

10.00-20ML

7.5

508

1 073

1 099

278

11.00-22ML

8

559

1 155

1 182

293

13.00-24ML

9

610

1 302

 

340

14.00-20ML

10

508

1 266

 

375

14.00-24ML

10

610

1 368

 

375

15-19.5ML

11.75

495

1 019

 

389

24 R 21

18

533

1 372

610


E.   táblázat

Kóddal jelölt, 15°-os kúpos profilú felnire szerelt gumiabroncsok

Diagonál és radiál

Gumiabroncs méretjelölése (18)

Mérőfelni szélességének kódja

Névleges felniátmérő, d (mm)

Külső átmérő, D (mm) (19)

Profilszélesség

S (mm) (20)

Normál

Téli

a)

b)

8-19.5

6.00

495

859

 

876

203

8-22.5

6.00

572

935

 

952

203

9-22.5

6.75

572

974

982

992

229

10-22.5

7.50

572

1 019

1 031

1 038

254

11-22.5

8.25

572

1 054

1 067

1 073

279

11-24.5

8.25

622

1 104

1 118

1 123

279

12-22.5

9.00

572

1 085

1 099

1 104

300

12-24.5

9.00

622

1 135

1 150

1 155

300

12.5-22.5

9.00

572

1 085

1 099

1 104

302

12.5-24.5

9.00

622

1 135

1 150

1 155

302

14-17.5

10.50

445

907

 

921

349 (—)

15-19.5

11.75

495

1 005

 

1 019

389 (—)

15-22.5

11.75

572

1 082

 

1 095

389 (—)

16.5-22.5

13.00

572

1 128

 

1 144

425 (—)

18-19.5

14.00

495

1 080

 

1 096

457 (—)

18-22.5

14.00

572

1 158

 

1 172

457 (—)


(1)  

(+)

Diagonál szerkezetű abroncsoknál az „R” betű helyén kötőjel van (például 5.00-8).

(2)  A gumiabroncs méretjelölése kiegészülhet a „C” betűvel (például 6.00-16C).

(3)  A gumiabroncs méretjelölése kiegészülhet a „C” betűvel (például 7 R 17.5C).

(4)  

(+)

Diagonál szerkezetű abroncsoknál az „R” betű helyén kötőjel van, (például 145-10 C).

(5)  

(+)

Radiál szerkezetű abroncsoknál a „—” kötőjel helyett „R” betű van (például 15x4 1/2 R 8).

(6)  Radiál szerkezetű abroncsoknál a „—” kötőjel helyett „R” betű van (például 6.00 R 16LT).

(7)  A „b” együttható a Dmax kiszámításához: 1,08.

(8)  A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +8 százalékkal túllépheti.

(9)  A gumiabroncs méretjelölésében az „LT” helyett állhat „MH” utótag (például 7-14.5 MH).

(10)  Radiál szerkezetű abroncsoknál a „—” kötőjel helyett „R” betű van (például 24x7.50 R 13LT).

(11)  A „b” együttható a Dmax kiszámításához: 1,07.

(12)  A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +7 százalékkal túllépheti.

(13)  Radiál szerkezetű abroncsoknál a „—” kötőjel helyett „R” betű van (például 6.50 R 20).

(14)  A „b” együttható a Dmax kiszámításához: 1,06. Használati kategória: normál használatú abroncsok: a) közúti használatra tervezett futótest, b) nagy igénybevételre tervezett futótest.

(15)  A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +6 százalékkal túllépheti.

(16)  A „b” együttható a Dmax kiszámításához: 1,06.

Használati kategória: speciális: a) vontatáshoz tervezett futótest, b) nagy igénybevételre tervezett futótest.

(17)  A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +8 százalékkal túllépheti.

(18)  Radiál szerkezetű abroncsoknál a „—” kötőjel helyett „R” betű van (például 8R19.5).

(19)  A „b” együttható a Dmax kiszámításához: 1,05.

Használati kategória: normál használatú abroncsok: a) közúti használatra tervezett futótest, b) nagy igénybevételre tervezett futótest.

(20)  A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +6 százalékkal túllépheti.

(—) A teljes szélesség ezt az értéket legfeljebb +5 százalékkal túllépheti.


VI. MELLÉKLET

Mérési módszer a gumiabroncs méreteinek meghatározására

1.

Az abroncsot fel kell szerelni a gyártó által ezen előírás 4.1.11. szakasza szerint megadott mérőfelnire és fel kell fújni a gyártó által ezen előírás 4.1.12. szakasza szerint megadott nyomásra.

2.

A felnire szerelt gumiabroncsot legalább 24 órán keresztül a mérőhelyiség hőmérsékletén kell tartani.

3.

A nyomást ismételten be kell állítani a fenti 1. szakaszban említett értékre.

4.

A teljes szélességet tolómércével, egymástól egyforma távolságra lévő hat pontban kell megmérni, figyelembe véve a védőbordák vagy pántok vastagságát is. Az így kapott legnagyobb mért értéket kell a gumiabroncs teljes szélességének tekinteni.

5.

A külső átmérőt a legnagyobb kerületből kell kiszámítani.


VII. MELLÉKLET

Terhelés-sebesség tartóssági teszt

1.   A GUMIABRONCS ELŐKÉSZÍTÉSE

1.1.   Egy új abroncsot fel kell szerelni a gyártó által ezen előírás 4.1.11. szakasza szerint megadott tesztfelnire.

1.2.   Tömlős gumiabroncs tesztelésekor új tömlőt vagy tömlő-szelep-tömlővédő együttest kell használni.

1.3.   Az abroncsot fel kell fújni a gyártó által ezen előírás 4.1.12. szakasza szerint megadott nyomás-jelzőszámnak megfelelő nyomásra.

1.4.   Az abroncs-kerék szerelvényt legalább három órán keresztül a mérőhelyiség hőmérsékletén kell tartani.

1.5.   Az abroncsnyomást ismételten be kell állítani a fenti 1.3 szakaszban említett értékre.

2.   VIZSGÁLATI ELJÁRÁS

2.1.   Az abroncs-kerék szerelvényt fel kell szerelni egy tengelyre és hozzá kell nyomni egy sima felületű hajtott dobhoz, amelynek átmérője 1,70 m ± 1 % és a felülete legalább olyan széles, mint az abroncs futóteste.

2.2.   A tengelyt az abroncs oldalfalán feltüntetett terhelhetőségi jelzőszámhoz tartozó, az ezen előírás 4. mellékletében megadott terhelés százalékában kifejezett különböző terhelésekkel kell terhelni az alábbi tesztprogram szerint. Ha az abroncsnak mind egy keréken, mind ikerkeréken való használathoz vannak terhelhetőségi jelzőszámai, akkor az egy kerékre megadott terhelés tekintendő a tesztben használandó alapterhelésnek.

2.2.1.   P feletti sebességkategória-jelű gumiabroncs esetében a vizsgálati eljárást a 3. szakasz határozza meg.

2.2.2.   Az összes többi abroncstípusra a tartóssági tesztprogramot e melléklet 1. függeléke ismerteti.

2.3.   Az abroncs nyomását a vizsgálat során nem szabad változtatni és a terhelést állandó értéken kell tartani mindhárom tesztfázisban.

2.4.   A teszt alatt a mérőhelyiségben 20 °C és 30 °C közötti, vagy a gyártó egyetértésével ennél nagyobb hőmérsékletet kell tartani.

2.5.   A tartóssági tesztprogramot megszakítás nélkül kell végrehajtani.

3.   TERHELÉS-SEBESSÉG TESZTPROGRAM Q ÉS AFELETTI SEBESSÉGKATEGÓRIA-JELŰ GUMIABRONCSOKNÁL

3.1.   Ez a program vonatkozik a következőkre:

3.1.1.

minden, egy kerékre szerelés esetén legfeljebb 121 terhelhetőségi jelzőszámú gumiabroncs,

3.1.2.

egy kerékre szerelés esetén legalább 122 terhelhetőségi jelzőszámú és ezen előírás 3.1.13. szakaszában említett „C” vagy „LT” kiegészítő jelöléssel jelölt gumiabroncsok.

3.2.   A kerékre adott terhelés a terhelhetőségi jelzőszámnak megfelelő terhelés százalékában:

3.2.1.

90 %, ha a teszthez használt dob átmérője 1,70 m ± 1 %,

3.2.2.

92 %, ha a teszthez használt dob átmérője 2,0 m ± 1 %.

3.3.   Kezdeti tesztsebesség: a sebességkategória-jelnek megfelelő sebesség mínusz 20 km/h.

3.3.1.   A kezdeti tesztsebesség eléréséhez szükséges idő 10 perc.

3.3.2.   Az első fázis időtartama = 10 perc.

3.4.   Második tesztsebesség: a sebességkategória-jelnek megfelelő sebesség mínusz 10 km/h.

3.4.1.   A második fázis időtartama = 10 perc.

3.5.   Utolsó tesztsebesség: a sebességkategória-jelnek megfelelő sebesség.

3.5.1.

Az utolsó fázis időtartama = 30 perc.

3.6.   A teszt teljes időtartama: 1 óra.

4.   EGYENÉRTÉKŰ VIZSGÁLATI MÓDSZEREK

A 2. szakaszban leírttól eltérő módszer használata esetén annak egyenértékűségét igazolni kell.

1. függelék

Tartóssági tesztprogram

Terhelhetőségi jelzőszám

Gumiabroncs sebességkategóriája

Dob fordulatszáma

A kerékre adott terhelés a terhelhetőségi jelzőszámnak megfelelő terhelés százalékaként

Radiál min-1

Diagonál min-1

7 h

16 h

24 h

legalább 122

F

100

100

66 %

84 %

101 %

G

125

100

J

150

125

K

175

150

L

200

M

225

legfeljebb 121

F

100

100

G

125

125

J

150

150

K

175

175

L

200

175

70 %

4 h

88 %

6 h

106 %

M

250

200

75 %

97 %

114 %

N

275

75 %

97 %

114 %

P

300

75 %

97 %

114 %

Megjegyzések:

(1)

„Speciális használatú” gumiabroncsot (lásd ezen előírás 2.1.3. szakasza) a hasonló normál gumiabroncsra előírt sebesség 85 százalékával kell tesztelni.

(2)

A legalább 122 terhelhetőségi jelzőszámú, N vagy P sebességkategóriájú és az abroncsméret-jelölésben az ezen előírás 3.1.13. szakaszában említett „LT” vagy „C” kiegészítő utótaggal jelölt abroncsokat ugyanazzal a programmal kell tesztelni, mint a fenti táblázatban a legfeljebb 121 jelzőszámú gumiabroncsokat.

2 függelék

A nyomás-jelzőszám és a nyomás mértékegységei közötti összefüggés

Nyomás-jelzőszám („PSI”)

Bar

kPa

20

1,4

140

25

1,7

170

30

2,1

210

35

2,4

240

40

2,8

280

45

3,1

310

50

3,4

340

55

3,8

380

60

4,1

410

65

4,5

450

70

4,8

480

75

5,2

520

80

5,5

550

85

5,9

590

90

6,2

620

95

6,6

660

100

6,9

690

105

7,2

720

110

7,6

760

115

7,9

790

120

8,3

830

125

8,6

860

130

9,0

900

135

9,3

930

140

9,7

970

145

10,0

1 000

150

10,3

1 030


VIII. MELLÉKLET

Haszongépjármű-abroncs terhelhetőségének változása a sebesség függvényében radiál és diagonál gumiabroncsok

(lásd 2.27 és 2.29 szakasz)

Terhelhetőség változása (százalék)

Sebesség (km/h)

Az összes terhelhetőségi jelzőszám

Terhelhetőségi jelzőszám: legalább 122 (1)

Terhelhetőségi jelzőszám: legfeljebb 121 (1)

Sebességkategória-jel

Sebességkategória-jel

Sebességkategória-jel

F

G

J

K

L

M

L

M

N

P (2)

0

+ 150

+ 150

+ 150

+ 150

+ 150

+ 150

+ 110

+ 110

+ 110

+ 110

5

+ 110

+ 110

+ 110

+ 110

+ 110

+ 110

+90

+90

+90

+90

10

+80

+80

+80

+80

+80

+80

+75

+75

+75

+75

15

+65

+65

+65

+65

+65

+65

+60

+60

+60

+60

20

+50

+50

+50

+50

+50

+50

+50

+50

+50

+50

25

+35

+35

+35

+35

+35

+35

+42

+42

+42

+42

30

+25

+25

+25

+25

+25

+25

+35

+35

+35

+35

35

+19

+19

+19

+19

+19

+19

+29

+29

+29

+29

40

+15

+15

+15

+15

+15

+15

+25

+25

+25

+25

45

+13

+13

+13

+13

+13

+13

+22

+22

+22

+22

50

+12

+12

+12

+12

+12

+12

+20

+20

+20

+20

55

+11

+11

+11

+11

+11

+11

+17,5

+17,5

+17,5

+17,5

60

+10

+10

+10

+10

+10

+10

+15,0

+15,0

+15,0

+15,0

65

+7,5

+8,5

+8,5

+8,5

+8,5

+8,5

+13,5

+13,5

+13,5

+13,5

70

+5,0

+7,0

+7,0

+7,0

+7,0

+7,0

+12,5

+12,5

+12,5

+12,5

75

+2,5

+5,5

+5,5

+5,5

+5,5

+5,5

+11,0

+11,0

+11,0

+11,0

80

0

+4,0

+4,0

+4,0

+4,0

+4,0

+10,0

+10,0

+10,0

+10,0

85

-3

+2,0

+3,0

+3,0

+3,0

+3,0

+8,5

+8,5

+8,5

+8,5

90

-6

0

+2,0

+2,0

+2,0

+2,0

+7,5

+7,5

+7,5

+7,5

95

-10

-2,5

+1,0

+1,0

+1,0

+1,0

+6,5

+6,5

+6,5

+6,5

100

-15

-5

0

0

0

0

+5,0

+5,0

+5,0

+5,0

105

 

-8

-2

0

0

0

+3,75

+3,75

+3,75

+3,75

110

 

-13

-4

0

0

0

+2,5

+2,5

+2,5

+2,5

115

 

 

-7

-3

0

0

+1,25

+1,25

+1,25

+1,25

120

 

 

-12

-7

0

0

0

0

0

0

125

 

 

 

 

 

0

-2,5

0

0

0

130

 

 

 

 

 

0

-5,0

0

0

0

135

 

 

 

 

 

 

-7,5

-2,5

0

0

140

 

 

 

 

 

 

-10

-5

0

0

145

 

 

 

 

 

 

 

-7,5

-2,5

0

150

 

 

 

 

 

 

 

-10,0

-5,0

0

155

 

 

 

 

 

 

 

 

-7,5

-2,5

160

 

 

 

 

 

 

 

 

-10,0

-5,0


(1)  A terhelhetőségi jelzőszámok egy kerékre szerelés esetére értendők.

(2)  A terhelhetőség 160 km/h sebesség felett nem változhat. A „Q” jelű és az afeletti sebességkategóriák esetén a sebességkategória-jelnek megfelelő sebességkategória (lásd 2.28.2. szakasz) határozza meg az abroncsra megengedett legnagyobb sebességet.


IX. MELLÉKLET

ÉRTESÍTÉS

A használati jelzet módosítása újrafutózáshoz a 109. sz. előírás szerint

(legnagyobb megengedett formátum: A4 (210 × 297 mm))

Kibocsátó (az abroncsgyártó neve és címe): …

Nyilatkozat:

Az alábbi adatoknak megfelelő gumiabroncs jóváhagyást kapott az eredetileg jóváhagyott abroncs használati jelzetétől eltérő értékekkel való használatra. Ezért megengedhető, hogy – figyelembe véve az alábbi 4.1.1. szakaszban foglalt korlátozásokat – az eredeti használati jelzetet és jóváhagyási számot viselő gumiabroncsokat a módosított használati jelzetnek megfelelően újrafutózzák.

A gyártó tudomásul veszi, hogy a jóváhagyó hatóság kiadhatja ezt az információt a 109. sz. előírás szerint jóváhagyott újrafutózó üzemeknek.

1.   A gyártó márkaneve vagy védjegye a gumiabroncson: …

2.   A típus, modell vagy kialakítás gyártói megnevezése: …

3.   Az abroncs méretjelölése: …

3.1.   Használati kategória (normál, téli vagy speciális): …

4.   Használati jelzet

4.1.   Eredeti gumiabroncs: …

Jóváhagyási szám az 54. sz. előírás szerint: …

Kibocsátó: …

4.1.1.   Adott esetben az a gyártóüzem, ahol a felminősíthető abroncsokat gyártották, a vonatkozó termelési időszakok, és ezek (vagy az egyik vagy mindkettő) megadásának módja:

4.2.   Felminősített gumiabroncs: …

Jóváhagyási szám az 54. sz. előírás szerint: …

Kibocsátó: …

5.   Felhatalmazó (a gyártó képviselőjének aláírása):

5.1.   Név (nagybetűkkel): …

5.2.   Szervezeti egység: …

5.3.   Aláírás: …


Top