(1)   A tagállamok a 17., 22. és 23. cikkel, a 33. cikk (4) bekezdésével és a 35. cikk (1) bekezdésével összhangban kapcsolattartó pontokat jelölnek ki a felügyeleti és ellenőrző vizsgálati jelentések és adatok fogadására, valamint a 28. és a 29. cikkel összhangban kapcsolattartó pontot az értesítések fogadására és az engedélyek kiadására.

(2)   A kapcsolattartó pontok kijelölésének adott esetben magában kell foglalnia a telefonszámot, az e-mail-címet, a faxszámot, valamint – amennyiben a NEAFC-rendszer előírja a NEAFC honlapján található online alkalmazás használatát – a nevet, a szervezetet, a munkakört, a szervezeten belüli beosztást és az egyéni e-mail-címet.

(3)   A tagállamok legkésőbb tizenöt nappal a változások hatálybalépése előtt tájékoztatják a Bizottságot az (1) bekezdésben említett kijelölt kapcsolattartó pontjaikról és a (2) bekezdésben említett információk bármely későbbi változásáról. A Bizottság haladéktalanul továbbítja az információkat a NEAFC-titkárságnak.

(4)   A tagállamok biztosítják, hogy a 28. és a 29. cikkel összhangban az értesítések fogadására és az engedélyek kiadására kijelölt kapcsolattartó pontok a hét minden napján, napi 24 órában elérhetőek legyenek.

(1)   A tagállamok elektronikus úton megküldik a Bizottságnak a lobogójuk alatt közlekedő és az Unióban lajstromozott valamennyi olyan halászhajó adatait, amelyek számára halászati tevékenységet kívánnak engedélyezni a szabályozási területen. Ezen információkat minden év december 15-ig kell megküldeni a következő évre vonatkozóan, vagy minden esetben a hajónak a szabályozási területre való belépése előtt.

(2)   Az (1) bekezdésben említett információknak és azok változásainak tartalmazniuk kell az V. mellékletben foglalt értesítési, engedélyezési, visszavonási, korlátozási vagy felfüggesztési üzenetekre vonatkozó adatokat.

(3)   A Bizottság haladéktalanul továbbítja az (1) bekezdésben említett információkat a NEAFC-titkárságnak.

(4)   Uniós halászhajó csak akkor folytathat halászati tevékenységet az egyezmény hatálya alá tartozó szabályozási területen, ha a NEAFC által bejelentett hajóként, szabályozott erőforrásokra irányuló halászati tevékenységek esetén pedig az e szabályozott erőforrások halászatára engedéllyel rendelkező hajóként szerepel a listán.

(5)   A lobogó szerinti tagállam:

(6)   A NEAFC honlapján közzétehetők a szabályozási területen halászatra bejelentett és engedéllyel rendelkező halászhajók listáira vonatkozó alábbi információk:

(7)   Eltérő rendelkezés hiányában a szabályozási területen halászati erőforrásokon tudományos kutatást végző uniós kutatóhajókat nem kötik a szabályozási területen folytatott halászatra vonatkozó állományvédelmi és ellenőrzési intézkedések.

E bekezdés első albekezdése nem alkalmazandó azokra a kutatóhajókra, amelyek a szabályozási területen végzett kutatási tevékenységek során szerzett fogást részben vagy egészben értékesítik. Az ilyen hajókról az (1) bekezdéssel összhangban értesítést kell küldeni, és azoknak meg kell felelniük az uniós halászhajókra vonatkozó nyilvántartásba vételi és jelentéstételi követelményeknek.

(1)   Az uniós halászhajók jelölését úgy kell végezni, hogy azok a 404/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet (23) 6. cikkének megfelelően könnyen azonosíthatók legyenek.

(2)   A 404/2011/EU végrehajtási rendelet 7. cikkének (1) bekezdésében meghatározott követelményeken túlmenően az uniós halászhajók kötelesek fedélzetükön tartani a lajstromozásukat végző, lobogó szerinti tagállam megfelelő igazoló hatósága által kiállított dokumentumokat, amelyek legalább a következő adatelemeket tartalmazzák:

(3)   A 404/2011/EU végrehajtási rendelet 7. cikkének (2) és (3) bekezdésében említett dokumentumokat a lobogó szerinti tagállam illetékes hatóságának rendszeres időközönként ellenőriznie kell.

(1)   A szabályozási területen tartózkodó uniós halászhajók által használt halászeszközöket a 404/2011/EU végrehajtási rendelet 8–17. cikkének és az általánosan elfogadott nemzetközi szabványoknak, különösen az Atlanti-óceán északi részén folytatott halászati műveletek végzéséről szóló, 1967. június 1-jén Londonban aláírt egyezménynek megfelelően kell megjelölni.

(2)   Tilos olyan halászeszközt használni, amely nincs megjelölve, ha a jelölés kötelező, vagy ha a jelölés nem felel meg az (1) bekezdésben említett követelményeknek. A NEAFC halászati ellenőrei eltávolíthatják és ártalmatlaníthatják a nem megfelelő jelöléssel ellátott halászeszközöket, valamint az ilyen eszközökben lévő halakat.

(1)   Az uniós halászhajók parancsnokai számára tilos a halászeszközök szándékos hátrahagyása vagy környezetbe juttatása, valamint – az (EU) 2019/883 európai parlamenti és tanácsi irányelvben (24) meghatározottak szerint – a hajókról származó hulladékok tengerbe ürítése, a hajókról származó hulladék által okozott szennyezés megelőzésére vonatkozó szabályokkal (MARPOL, V. melléklet) összhangban.

(2)   A halászeszközök bármilyen szándékos hátrahagyása vagy környezetbe juttatása, valamint az (1) bekezdésben említett, a hajókról származó hulladékok tengerbe ürítése esetén a parancsnokot terheli a felelősség.

(3)   Azokban az esetekben, amikor az elveszített eszközöket nem lehet kiemelni, az uniós halászhajóknak 24 órán belül értesíteniük kell a lobogó szerinti tagállamuk illetékes hatóságait az 1224/2009/EK rendelet 14. cikkének (7) bekezdésében és 48. cikkében említett alábbi előírt információkról:

(4)   A tagállam az e cikk (2) bekezdésében és az 1224/2009/EK rendelet 48. cikkében említett információkról haladéktalanul értesíti a Bizottságot, amely továbbítja ezeket az információkat a NEAFC-titkárságnak.

(5)   A tagállamok vállalják a lobogójuk alatt közlekedő hajókhoz tartozó, elveszített rögzített eszközök rendszeres kiemelését. Ha olyan eszközt emelnek ki, amelynek elveszítését nem jelentették, az eszközt kiemelő tagállam vagy egyéb szerződő fél megtéríttetheti a költségeket az eszközt elveszítő hajó parancsnokával.

(1)   A szabályozási területen halászati tevékenységeket folytató uniós halászhajók parancsnokainak elektronikus halászati naplót kell vezetniük.

(2)   A parancsnok által továbbított és az FMC-ben tárolt elektronikus halászati naplók adatait hivatalos adatoknak kell tekinteni. Az FMC-nek haladéktalanul értesítenie kell a NEAFC-titkárságot ezen adatokról és az adatok megváltoztatásáról.

(3)   Halászati tevékenységeket folytató, fogásaikat feldolgozó vagy lefagyasztó uniós halászhajók parancsnokainak ezenfelül:

(4)   Az egyezmény hatálya alá tartozó területen egynél több halászhajó által kifogott halászati erőforrások fedélzeten lévő fagyasztott fogását szállító uniós halászhajók az egyes hajókról származó halakat a raktér több részében is tárolhatják, feltéve, hogy az egyes átadó hajókról származó halak egyértelműen el vannak különítve (például műanyag fóliával, rétegelt lemezzel, hálóval stb.) a más halászhajók által kifogott halaktól. Az egyezmény hatálya alá tartozó területen belül ejtett összes fogást az e területen kívül ejtett fogásoktól elkülönítve kell tárolni.

(5)   Az elektronikus halászati naplóban rögzített adatoknak legalább 12 hónapig hozzáférhetőnek kell lenniük a halászhajó fedélzetén tartózkodó ellenőrök számára.

(6)   Minden rögzített dátum- és időelemet UTC-időben kell feltüntetni. A koordinátákat a WGS84-koordináta-referenciarendszer útján tizedfokokban, három tizedesjegy pontossággal kell megadni.

(7)   A halászhajó parancsnoka felelős annak biztosításáért, hogy az e cikkel összhangban rögzített mennyiségek pontosan megfeleljenek a fedélzeten tartott mennyiségeknek.

(1)   Az uniós halászhajók parancsnokainak:

(2)   Az uniós halászhajók parancsnokai:

(3)   A 17. cikk (7) bekezdésével összhangban az FMC a megadott határidőkön túl is elfogadhat helyesbítést.

(4)   Az FMC-nek gondoskodnia kell arról, hogy:

(5)   Az e cikkben említett, fogásokra vonatkozó információkat élőtömeg-kilogrammban kell megadni.

(1)   A szabályozási területen fogott halászati erőforrások tengeri átrakodásában részt vevő uniós halászhajók parancsnokainak – függetlenül attól, hogy a tengeri átrakodásra mely területen kerül sor, valamint a szabályozási területen kívül fogott halászati erőforrásoknak a szabályozási területen belül történő átrakodási műveletei keretében – eleget kell tenniük a következő feltételeknek:

(2)   Az átadó általi átrakodásról szóló értesítő jelentés nem helyesbíthető, de az átrakodási művelet megkezdése előtt érvényteleníthető. Az átadó általi átrakodásról szóló értesítő jelentés érvénytelenítése és új jelentés küldése esetén az (1) bekezdés a) pontjában meghatározott határidők alkalmazandók.

(3)   A kirakodási kikötőről szóló értesítő jelentés nem helyesbíthető, de érvényteleníthető. A kirakodási kikötőről szóló értesítés érvénytelenítése és új értesítés küldése esetén az (1) bekezdés c) pontjában meghatározott határidők alkalmazandók.

(4)   Az (1) bekezdésben említett jelentésekben szereplő információkat élőtömeg-kilogrammban kell kifejezni.

(5)   Az uniós halászhajók parancsnokai nem vehetnek részt átrakodási vagy közös halászati műveletekben olyan nem szerződő felek hajóival, amelyek nem kapták meg az aktívan együttműködő, nem szerződő fél jogállást.

(6)   Az átrakodási műveletekben részt vevő olyan uniós halászhajók parancsnokai, amelyek bizonyos mennyiségeket vesznek a fedélzetükre, ugyanazon út során nem vehetnek részt semmilyen más halászati tevékenységben, így többek között közös halászati műveletekben sem.

(1)   A tagállamok:

(2)   Az uniós halászhajók parancsnokainak gondoskodniuk kell arról, hogy a műholdas nyomkövető eszközök mindenkor teljes mértékben működőképesek legyenek, és hogy az (1) bekezdésben említett információk továbbításra kerüljenek az FMC-nek. A halászhajóra felszerelt műholdas nyomkövető eszköz műszaki meghibásodása vagy működésképtelensége esetén az eszközt az esemény bekövetkezésétől számított egy hónapon belül meg kell javítani vagy le kell cserélni. Ezen időszak után tilos halászati utat kezdeni hibás műholdas nyomkövető eszközzel. Amennyiben egy eszköz működésképtelenné válik, és a halászati út több mint egy hónapig tart, a javításnak vagy a cserének a hajó kikötőbe való belépését követően azonnal meg kell történnie, a halászhajó pedig nem folytathatja, illetve nem kezdheti meg a halászati utat a műholdas nyomkövető eszköz megjavítása vagy lecserélése nélkül.

(3)   A meghibásodott VMS-nyomkövető eszközzel közlekedő halászhajó parancsnokának legalább négyóránként meg kell küldenie az FMC-nek az (1) bekezdés d) pontjában szereplő információkat tartalmazó jelentéseket a X. mellékletben meghatározott formátumnak megfelelően.

(1)   A tagállamok elektronikus jelentéstételi rendszert használnak arra, hogy a jelentéseket és az információkat haladéktalanul továbbítsák a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak és az EFCA-nak, a következők végrehajtásával:

(2)   Műszaki üzemzavar esetén a jelentéseket a kézhezvételtől számított 24 órán belül vagy a NEAFC-titkársággal való egyéb megállapodás szerint kell továbbítani a NEAFC-titkárságnak, a NEAFC információbiztonsági irányítási rendszerében az üzletmenet-folytonossági iránymutatásokban szereplő műszaki előírásoknak megfelelően.

(3)   Az uniós halászhajók parancsnokainak teljesíteniük kell a 14. és a 15. cikkben, valamint a 16. cikk (2) és (3) bekezdésében foglalt jelentéstételi követelményeket. A 14. és a 15. cikkben említett halászati tevékenységi jelentések csak akkor tekinthetők elfogadottnak, ha a NEAFC-titkárságtól pozitív visszaigazolás érkezik. A lobogó szerinti tagállam FMC-jének haladéktalanul tájékoztatnia kell a halászhajó parancsnokát a NEAFC-titkársághoz beérkezett jelentés helyzetéről.

(4)   Az uniós halászhajó azon parancsnokának, aki nem kapott pozitív visszaigazolást a NEAFC-titkárságtól a halászati tevékenységi jelentésre vonatkozóan, haladéktalanul el kell végeznie a megfelelő módosításokat, és újból be kell nyújtania a halászati tevékenységi jelentést a lobogó szerinti tagállam FMC-jének. Ha a hajóparancsnok továbbra sem kap pozitív visszaigazolást, vagy ha a halászati tevékenységi jelentések módosítása vagy újbóli benyújtása a határidők miatt már nem lehetséges, a parancsnoknak fel kell vennie a kapcsolatot a lobogó szerinti tagállam FMC-jével azért, hogy a 14. és a 15. cikkben említett adatok benyújtásának biztosítása érdekében megkapja az utókövetési eljárásokra vonatkozó szükséges iránymutatást.

(5)   A halászati tevékenységi jelentések helyes benyújtását akadályozó berendezések meghibásodásai vagy sikertelen továbbítások esetén az uniós halászhajó parancsnokának haladéktalanul értesítenie kell a lobogó szerinti tagállam FMC-jét az adatcserét érintő problémákról, valamint adott esetben tájékoztatnia kell a lobogó szerinti tagállam FMC-jét a meghibásodás elhárítása érdekében hozott intézkedésekről. Az FMC-nek közölnie kell a parancsnokkal a szükséges utókövetési eljárásokat annak biztosítása érdekében, hogy a 14 és a 15. cikkben említett adatok benyújtására – szükség esetén – alternatív eszközök alkalmazásával kerüljön sor.

(6)   Az uniós halászhajókat fel kell szerelni mindenkor teljes mértékben működőképes fedélzeti elektronikus adatrögzítési és jelentéstételi rendszerrel. Az uniós halászhajók fedélzetén található elektronikus adatrögzítési és jelentéstételi rendszer műszaki üzemzavara esetén:

(7)   Az FMC tartalékeljárásként, valamint egyedi értékelést és validálást követően határidőn túl is elfogadhat, helyesbíthet vagy manuálisan létrehozhat jelentéseket. Az FMC-nek mindezen esetekben a XII. mellékletben foglalt FMC-jelölést kell használnia a jelentéseknek és információknak a NEAFC-titkársághoz történő továbbításakor. Az FMC-jelölésnek az elfogadott tartalékeljárások részét kell képeznie, és azt olyan helyzetekben kell alkalmazni, amikor a hajó parancsnoka nem tud eleget tenni a jelentéstételi követelményeknek, akár a hajón jelentkező műszaki problémák, akár a hajó és az FMC-je közötti kommunikációs problémák miatt. Az FMC-jelölés olyan helyzetekben is használható, amikor az FMC és a NEAFC-titkárság közötti kommunikációs problémák késleltetik az adatcserét. Az FMC-jelölés azt jelzi, hogy az FMC – a jelentésnek a hajóparancsnok nevében történő intézése révén – a jelentés egyedi értékelését és validálását követően segítséget nyújtott a halászhajónak.

(8)   A tagállamok, az EFCA és a Bizottság minden olyan esetben válaszüzenetet kérhetnek a NEAFC-titkárságtól, amikor a XI. mellékletben meghatározott formátumban, elektronikus úton továbbítanak jelentést vagy üzenetet.

(9)   A 14., a 15. és a 16. cikk alapján továbbított valamennyi jelentést és üzenetet bizalmasan kell kezelni.

(1)   Az 1224/2009/EK rendelet 33. cikkének (2) bekezdésével összhangban az egyes tagállamok minden hónap 15. napjáig számítógépes adatátvitel útján tájékoztatják a Bizottságot a lobogójuk alatt közlekedő hajók által az előző hónap során a szabályozási területen, harmadik országok nemzeti halászati joghatósága alá tartozó területeken, valamint az egyezmény hatálya alá tartozó terület uniós vizein kifogott halászati erőforrások mennyiségéről.

(2)   A Bizottság valamennyi tagállamra vonatkozóan összeállítja az (1) bekezdésben említett adatokat, és a NEAFC által jóváhagyott követelményeknek megfelelően továbbítja a NEAFC-titkárságnak az ideiglenes havi uniós fogási statisztikákat.

(1)   Az EFCA koordinálja a NEAFC-rendszer hatálya alá tartozó uniós ellenőrző vizsgálati és felügyeleti tevékenységeket, beleértve az 5. szakaszban említett, a kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzési intézkedések keretébe tartozó tevékenységeket is. Az érintett tagállamokkal és a Bizottsággal egyeztetve kidolgozhatja az (EU) 2019/473 rendelet 2. cikkében említett közös alkalmazási tervet az Uniónak a NEAFC-rendszerben való következő évi részvételére vonatkozóan.

(2)   Azon tagállamok, amelyek halászhajói halászati tevékenységeket folytatnak a szabályozási területen, elfogadják a NEAFC-rendszer végrehajtásának elősegítéséhez szükséges intézkedéseket, különösen a szükséges emberi és anyagi erőforrások, valamint azon időszakok és övezetek vonatkozásában, amikor és ahol ezen erőforrásokat használni kívánják.

(3)   Ha bármely időpontban több mint tíz uniós halászhajó vesz részt a szabályozási területen szabályozott erőforrások tekintetében folytatott halászati tevékenységekben, az EFCA és az érintett tagállamok gondoskodnak arról, hogy ez idő alatt a szabályozási területen jelen legyen egy ellenőrhajó, vagy egy másik szerződő féllel legyen megkötött megállapodás az együttműködés és egy ellenőrhajó közös üzemeltetése érdekében.

(4)   A tagállamok és az EFCA biztosítják, hogy az ellenőrző vizsgálatokra megkülönböztetésmentes módon és a NEAFC-rendszernek megfelelően kerüljön sor. Az ellenőrző vizsgálatok számát a flotta mérete alapján és a szabályozási területen töltött idő figyelembevételével kell meghatározni. Ezen ellenőrző vizsgálatok során biztosítani kell, hogy a szabályozási területen tevékenységet folytató halászhajókkal rendelkező valamennyi szerződő fél egyenlő bánásmódban részesüljön.

(1)   Azon tagállamok, amelyek halászhajói engedélyt kaptak a szabályozási területen való halászatra, ellenőröket jelölnek ki a NEAFC-rendszerhez ellenőrző vizsgálati, valamint felügyeleti feladatok végzésére (a továbbiakban: NEAFC-ellenőrök).

(2)   A tagállamok a XIII. mellékletben meghatározott formátumnak megfelelően minden NEAFC-ellenőr számára különleges személyazonosító okmányt állítanak ki.

(3)   Minden NEAFC-ellenőrnek magánál kell tartania és fel kell mutatnia a különleges személyazonosító okmányát, amikor halászhajó fedélzetére lép.

(4)   A NEAFC-ellenőröknek kerülniük kell a testi kényszer alkalmazását, kivéve jogos önvédelem esetén. Halászhajók fedélzetén végzett ellenőrző vizsgálatok során a NEAFC-ellenőrök nem tarthatnak maguknál tűzfegyvert.

(5)   A NEAFC-ellenőröknek kerülniük kell, hogy bármiféle kényelmetlenséget okozzanak a halászhajó vagy a fedélzeten tartott fogás tekintetében, illetve hogy zavarják a halászhajó tevékenységeit, kivéve amennyiben és amilyen mértékben az a feladataik elvégzéséhez szükséges.

(6)   A tagállamok biztosítják, hogy egy másik szerződő fél NEAFC-ellenőrei engedélyt kapjanak ellenőrző vizsgálatok elvégzésére a lobogójuk alatt közlekedő halászhajók fedélzetén.

(1)   A tagállamok megfelelő eszközöket bocsátanak a NEAFC-ellenőreik rendelkezésére annak érdekében, hogy azok el tudják látni felügyeleti és ellenőrző vizsgálati feladataikat, valamint ellenőrhajókat és légi járműveket rendelnek a NEAFC-rendszerhez.

(2)   A tagállamok minden év december 1-jéig értesítik az EFCA-t a következő információkról:

(3)   Az EFCA minden év január 1-jéig összeállítja és megküldi a (2) bekezdésben említett információkat a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak.

(4)   A tagállamok a (2) bekezdésben említett információk bármely változásáról értesítik az EFCA-t, amely a maga részéről értesíti a NEAFC-titkárságot, valamint másolatban a Bizottságot.

(5)   A (2) és a (4) bekezdésben említett információkat elektronikus úton, a XIV. mellékletben meghatározott formátumoknak megfelelően kell rendelkezésre bocsátani.

(6)   A NEAFC-rendszerhez rendelt és NEAFC-ellenőröket szállító ellenőrhajókon, valamint az e hajókkal felvonuló kísérőhajón fel kell tüntetni a XV. mellékletben szereplő NEAFC ellenőrző vizsgálati jelzést. A NEAFC-rendszerhez rendelt légi járműveken jól láthatóan fel kell tüntetni a jármű nemzetközi rádióhívójelét.

(7)   A tagállamok és az EFCA a NEAFC honlapjának biztonságos részén keresztül vagy a XVI. mellékletben foglaltak szerint értesítik a NEAFC-titkárságot a NEAFC-rendszerhez rendelt ellenőrhajóik és légi járműveik felvonultatásáról.

(8)   A tagállamok értesítik az EFCA-t a NEAFC-rendszerhez rendelt ellenőrhajóik és légi járműveik felvonultatásáról, az EFCA pedig koordinálja az összes uniós felvonultatást, továbbá nyilvántartást vezet az említett ellenőrhajók és légi járművek feladatai megkezdésének és befejezésének dátumáról és órában megadott időpontjáról.

(1)   A felügyeletnek a NEAFC-ellenőrök által a NEAFC-rendszerhez rendelt hajóról vagy légi járműről szemrevételezéssel vagy más módon végzett felügyelettel kell megvalósulnia.

(2)   A NEAFC-ellenőröknek ki kell tölteniük a felügyeleti jelentést, és annak egyik másolatát be kell nyújtaniuk az EFCA-nak.

(3)   Az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy az EFCA az egyes felügyeleti jelentésekből származó adatokat elektronikus úton, a XVII. mellékletnek megfelelő formátumú észlelési jelentésben haladéktalanul továbbítja a lobogó szerinti tagállamnak vagy az érintett halászhajó szerződő felének és a NEAFC-titkárságnak. A tagállamok továbbítják ezeket az adatokat, másolatban az EFCA-val. A felügyelet során rögzített képeket kérésre továbbítani kell a lobogó szerinti tagállamnak vagy az érintett halászhajó szerződő felének.

(1)   A NEAFC-ellenőrök egyetlen halászhajó fedélzetére sem léphetnek anélkül, hogy arról rádión előzetesen ne értesítenék az adott hajót, vagy anélkül, hogy az adott hajó számára ne adnák meg a nemzetközi jelkódex szerinti megfelelő jelzést, beleértve az ellenőrző vizsgálati platform azonosító adatait is. Mindazonáltal nem szükséges az ilyen értesítés vételének a nyugtázása.

(2)   A NEAFC-ellenőrök jogosultak egyrészt megvizsgálni a halászhajó minden olyan releváns területét, fedélzeteit és helyiségeit, a fogást (akár feldolgozott termék, akár nem), a hálókat vagy az egyéb eszközöket és berendezéseket, valamint az összes olyan okmányt, amelyet szükségesnek ítélnek annak ellenőrzéséhez, hogy a halászhajó betartja-e a NEAFC által elfogadott állományvédelmi és -gazdálkodási intézkedéseket, másrészt pedig kikérdezni a parancsnokot vagy egy a parancsnok által kijelölt személyt.

(3)   Azon halászhajótól, amelynek a fedélzetére kívánnak lépni, nem követelhető meg, hogy megálljon vagy manőverezzen halászat, a halászeszközök kivetése vagy behúzása közben. A NEAFC-ellenőrök elrendelhetik a halászeszközök behúzásának megszakítását vagy addig történő késleltetését, amíg a hajó fedélzetére nem lépnek, feltéve, hogy ennek elrendelése az (1) bekezdésben említett előzetes értesítés halászhajó általi vételét követő 30 percen belül továbbításra kerül.

(4)   A NEAFC-ellenőrök utasíthatják a halászhajót, hogy késleltesse a szabályozási területre való belépését vagy az arról való kilépést a 14. cikk (1) bekezdésének b) és g) pontjában említett jelentéseknek a halászhajó általi továbbításától számított legfeljebb hat óráig.

(5)   Az ellenőrző vizsgálat időtartama nem haladhatja meg a négy órát, vagy azt az időtartamot, ameddig a hálót behúzzák, valamint ellenőrzik a hálót és a fogást, attól függően, hogy melyik tart hosszabb ideig. Azonban bármely jogsértés jelentése esetén a NEAFC-ellenőrök addig maradhatnak a fedélzeten, amíg a 34. cikk (1) bekezdésének b) pontjában előírt intézkedések befejezéséhez erre szükség van.

(6)   A halászhajó méretéhez és a fedélzeten tartott halak mennyiségéhez kapcsolódó különleges körülmények fennállása esetén az ellenőrző vizsgálat időtartama meghaladhatja az (5) bekezdésben megállapított időkorlátokat. Ilyen esetekben a NEAFC-ellenőrök semmilyen körülmények között nem maradhatnak a halászhajó fedélzetén annál hosszabb ideig, mint amely az ellenőrző vizsgálat elvégzéséhez szükséges. Az ellenőrző vizsgálati jelentésben rögzíteni kell az (5) bekezdésben meghatározott időkorlát túllépésének okait.

(7)   Legfeljebb négy NEAFC-ellenőr léphet egy másik szerződő fél halászhajójának a fedélzetére.

(8)   Az ellenőrző vizsgálat végzése során a NEAFC-ellenőrök bármilyen szükséges segítségnyújtást kérhetnek a parancsnoktól.

(9)   A NEAFC-ellenőrök nem zavarhatják a parancsnokot abban, hogy a fedélzetre lépés és az ellenőrző vizsgálat során kapcsolatot tudjon tartani a lobogó szerinti állam hatóságaival.

(10)   Az ellenőrző vizsgálati platformoknak – a rendes tengerészgyakorlatnak megfelelően – a halászhajóktól biztonságos távolságban kell manőverezniük.

(11)   A NEAFC-ellenőröknek minden egyes ellenőrző vizsgálatot a XVIII. mellékletben meghatározott formátumú ellenőrző vizsgálati jelentés kitöltésével kell dokumentálniuk. Az ellenőrző vizsgálati jelentés tartalmazhat a parancsnok által tett észrevételeket, és a NEAFC-ellenőröknek az ellenőrző vizsgálat végén alá kell írniuk a jelentést. A NEAFC-ellenőröknek az ellenőrző vizsgálati jelentés egyik másolatát a halászhajó parancsnokának rendelkezésére kell bocsátaniuk.

(12)   A NEAFC-ellenőröknek minden ellenőrző vizsgálati jelentés egyik másolatát késlekedés nélkül továbbítaniuk kell az EFCA részére, és az ellenőrző vizsgálati jelentésben szereplő információkat haladéktalanul fel kell tölteniük a NEAFC honlapjának biztonságos részére. Minden egyes ellenőrző vizsgálati jelentés eredeti példányát vagy hiteles másolatát kérésre meg kell küldeni a lobogó szerinti tagállamnak vagy az ellenőrző vizsgálatnak alávetett hajó szerződő felének.

(1)   A kikötő szerinti államoknak a jogellenes, nem bejelentett és szabályozatlan halászat megelőzésére, megakadályozására és felszámolására irányuló intézkedéseiről szóló megállapodás (25) (a továbbiakban: a kikötő szerinti állam intézkedéseiről szóló FAO-megállapodás) rendelkezéseit a 25. cikkben említett halászhajók kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzésére vonatkozó minimumkövetelményként – az e szakaszban foglalt további rendelkezések sérelme nélkül – értelemszerűen kell alkalmazni.

(2)   A tagállamok együttműködnek a kikötő szerinti állam intézkedéseiről szóló FAO-megállapodás hatékony végrehajtása és a NEAFC-rendszer végrehajtása szempontjából releváns információk cseréje során.

(1)   A tagállamok kijelölik azokat a kikötőket, ahol egy másik szerződő fél lobogója alatt közlekedő halászhajók által az egyezmény hatálya alá tartozó területen kifogott, valamely kikötőben korábban ki nem rakodott, illetve át nem rakodott halászati erőforrásokat szállító hajók kirakodhatnak, átrakodhatnak, illetve igénybe vehetnek kikötői szolgáltatásokat. A tagállamok értesítik a Bizottságot e kikötők jegyzékéről. A jegyzéknek tartalmaznia kell a XX. mellékletben meghatározott információkat, és a jegyzéket a hatálybalépése előtt legalább 15 nappal meg kell küldeni a Bizottságnak.

(2)   A tagállamok a jegyzék bármely változását a változások hatálybalépése előtt 15 nappal megküldik a Bizottságnak.

(3)   A Bizottság haladéktalanul értesíti a NEAFC-titkárságot ezen kikötőkről és a jegyzék bármely változásáról.

(4)   A 25. cikkben említett halászhajók általi kirakodás, átrakodás és kikötői szolgáltatások igénybevétele kizárólag a kijelölt kikötőkben engedélyezhető.

(1)   A 25. cikkben említett, valamely uniós kikötőbe befutni szándékozó, halakat szállító halászhajók parancsnokainak vagy e parancsnokok képviselőinek, valamint az egyezmény hatálya alá tartozó területen kifogott halászati erőforrásokat szállító, és egy másik szerződő fél kikötőjébe befutni szándékozó uniós halászhajók parancsnokainak vagy e parancsnokok képviselőinek legkésőbb a számított érkezési idő előtt három munkanappal értesíteniük kell a kikötő szerinti állam illetékes hatóságait. A kikötő szerinti tagállamok más értesítési időszakot is megállapíthatnak, figyelembe véve különösen a kifogott halak feldolgozásának típusát vagy a halászterületek és a kikötőik közötti távolságot. Ilyen esetekben a kikötő szerinti érintett tagállam késedelem nélkül tájékoztatja a Bizottságot, amely haladéktalanul értesíti a NEAFC-titkárságot.

(2)   Az (1) bekezdésben említett előzetes értesítést a NEAFC honlapján keresztül kell megtenni, a XXI. mellékletben előírt, a kikötő szerint illetékes állam általi ellenőrzésre (a továbbiakban: PSC) vonatkozó formanyomtatvány kitöltésével, amelynek A. részét megfelelő módon az alábbiak szerint kell kitölteni:

(3)   Ha a NEAFC honlapja nem üzemelne, az (1) bekezdésben említett előzetes értesítést e-mailben vagy faxalapú rendszeren keresztül kell elküldeni.

(4)   A küldő oly módon érvénytelenítheti az (1) bekezdésben említett előzetes értesítést, hogy arról legkésőbb 24 órával a bejelentett számított érkezési idő előtt értesíti a parancsnok által igénybe venni szándékozott kikötő illetékes hatóságait. A kikötő szerinti tagállamok az érvénytelenítéshez más értesítési időszakot is megállapíthatnak. Ilyen esetekben a kikötő szerinti érintett tagállam késedelem nélkül tájékoztatja a Bizottságot, amely haladéktalanul értesíti a NEAFC-titkárságot.

(5)   A kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságainak haladéktalanul továbbítaniuk kell az (1) és a (4) bekezdésben említett értesítés másolatát a NEAFC-titkárság, a halászhajó lobogója szerinti állam, valamint átrakodási műveletben részt vevő halászhajó esetén az átadó hajók lobogója szerinti állam vagy államok számára.

(1)   A kikötő szerinti tagállamok biztosítják, hogy a 28. cikk alapján továbbított értesítést követően a kirakodni vagy átrakodni szándékozó halászhajó lobogója szerinti állam, vagy – amennyiben a halászhajó valamely kikötőn kívüli átrakodási műveletben vett részt – az átadó hajók lobogója szerinti állam vagy államok kitölti, illetve kitöltik a PSC-formanyomtatvány B. részét a következők megerősítése vagy cáfolása céljából:

(2)   A halászhajó parancsnoka addig nem kezdheti meg a kirakodási vagy átrakodási műveleteket, illetve addig nem vehet igénybe kikötői szolgáltatásokat, amíg a kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságai a PSC-formanyomtatvány C. részének a NEAFC honlapján keresztül történő megfelelő kitöltésével arra engedélyt nem adtak, valamint az előzetes értesítésben (a PSC 1 vagy PSC 2 jelű formanyomtatványon) bejelentett számított érkezési idő el nem múlt. Ilyen engedély csak akkor adható, ha a lobogó szerinti állam általi, az (1) bekezdésben említett megerősítést megkapták. A kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságainak engedélyével azonban a ki- vagy átrakodási művelet, valamint az egyéb kikötői szolgáltatások igénybevétele a számított érkezési idő előtt is megkezdhető.

(3)   A (2) bekezdéstől eltérve a kikötő szerinti tagállam a lobogó szerinti állam általi, az (1) bekezdésben említett megerősítés hiányában az alábbi feltételek mellett engedélyezheti a teljes vagy részleges kirakodást:

(4)   A kirakodás, az átrakodás vagy a kikötői szolgáltatások egyéb igénybevétele nem engedélyezhető, ha a kikötő szerinti tagállam egyértelmű bizonyítékot kap arra nézve, hogy a fedélzeten lévő fogást valamely szerződő félnek a nemzeti joghatósága alá tartozó területekre alkalmazandó előírásait megszegve ejtették.

(5)   A kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságainak adott esetben a PSC-formanyomtatvány C. részének kitöltésével haladéktalanul értesíteniük kell a hajó parancsnokát vagy a parancsnok képviselőjét, a hajó lobogója szerinti államot és a NEAFC-titkárságot azon döntésükről, hogy megadták-e az engedélyt a kirakodásra, az átrakodásra vagy a kikötői szolgáltatások egyéb igénybevételére.

(1)   Az ellenőrző vizsgálatokat olyan felhatalmazott tagállami tisztviselőknek kell végezniük, akik ismerik az egyezmény alapján megfogalmazott ajánlásokat.

(2)   A kikötő szerinti tagállam beleegyezésének függvényében a Bizottság más szerződő felek ellenőreit is felkérheti a kikötő szerinti tagállam ellenőreinek kísérésére és az ellenőrző vizsgálat megfigyelésére.

(3)   A kikötő szerinti tagállamok minden év december 1-jéig értesítik az EFCA-t a következő információkról:

(4)   Az EFCA minden év január 1-jéig összeállítja és megküldi a (3) bekezdésben említett információkat a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak.

(5)   A tagállamok a (3) bekezdésben említett jegyzékek bármely változásáról értesítik az EFCA-t, amely a maga részéről késedelem nélkül továbbítja azokat a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak.

(1)   A tagállamok a 19. cikk (1) bekezdésében említett közös ellenőrző vizsgálati és felügyeleti rendszerrel összefüggésben biztosítják, hogy a 25. cikk hatálya alá tartozó halászhajók kikötői ellenőrző vizsgálata az EFCA-val együttműködésben és annak koordinálása mellett kidolgozott harmonizált kockázatértékelési módszertanon alapuljon, figyelembe véve a XXII. mellékletben vázolt általános iránymutatásokat.

(2)   A tagállamok a 28. cikkben említett előzetes értesítést követően kockázatértékelés és – adott esetben – ellenőrző vizsgálat céljából biztosítják, hogy a NEAFC kikötői ellenőrei értékeljék a szabályozási területen belül folytatott valamennyi halászati tevékenység vonatkozásában az érintett hajó által a tervezett kirakodást megelőző egy éven keresztül a NEAFC-titkárságnak megküldött, az elektronikus halászati naplóban szereplő és VMS-adatokat. Átrakodás esetén az átadó hajók adatait is értékelni kell.

(3)   Az egyes tagállamok minden évre vonatkozóan elvégzik a 25. cikk hatálya alá tartozó kikötőikben kirakodott vagy átrakodott friss halak legalább 5 %-ának, valamint a kirakodott vagy átrakodott fagyasztott halak legalább 7,5 %-ának az ellenőrző vizsgálatát. A friss és lefagyasztott fogásokat egyaránt kirakodó vagy átrakodó halászhajók ellenőrző vizsgálatát mind a friss, mind pedig a fagyasztott halakra vonatkozó referenciaértékekbe be kell számítani.

(4)   A tagállamok gondoskodnak arról, hogy az ellenőrző vizsgálatokra tisztességes, átlátható és megkülönböztetésmentes módon kerüljön sor, továbbá hogy azok ne minősüljenek egyetlen halászhajó-üzemeltető zaklatásának sem.

(5)   A tagállamok az ellenőrző vizsgálati eljárások keretében gondoskodnak arról, hogy az ellenőrök:

(6)   A tagállamok elősegítik a kommunikációt a hajó parancsnokával vagy a hajószemélyzet vezető beosztású tagjaival, ideértve azt is, hogy lehetőség szerint és szükség esetén tolmácsot biztosítanak az ellenőr mellé.

(7)   E cikket az 1005/2008/EK tanácsi rendelet 10. cikkében foglalt ellenőrző vizsgálati eljárásokra vonatkozó szabályok kiegészítéseként kell alkalmazni.

(1)   E cikket az 1224/2009/EK rendelet 75. cikkében és a 404/2011/EU végrehajtási rendelet 113. cikkében foglalt általános kötelezettségek kiegészítéseként kell alkalmazni.

(2)   Az ellenőrző vizsgálatnak alávetett halászhajó parancsnokának vagy adott esetben a parancsnok képviselőjének eleget kell tennie az 1224/2009/EK rendelet 75. cikkében és a 404/2011/EU végrehajtási rendelet 114. cikkében foglalt kötelezettségeknek, valamint adott esetben az e rendelet 24. cikkében foglalt kötelezettségeknek.

(1)   A NEAFC általi kikötői ellenőrző vizsgálatok mindegyikét a XXIII. mellékletben foglalt, a kikötő szerinti illetékes állam általi ellenőrző vizsgálati jelentés (PSC 3 jelű formanyomtatvány) kitöltésével kell dokumentálni.

(2)   A halászhajó parancsnoka észrevételeket fűzhet az ellenőrző vizsgálati jelentéshez, amelyet az ellenőrnek és a parancsnoknak az ellenőrző vizsgálat végén alá kell írnia. Az ellenőrző vizsgálati jelentés másolatát át kell adni a halászhajó parancsnokának vagy a parancsnok képviselőjének.

(3)   A kikötő szerinti tagállam hatóságainak gondoskodniuk kell arról, hogy minden ellenőrző vizsgálati jelentés másolatát haladéktalanul továbbítsák az ellenőrző vizsgálatnak alávetett halászhajó lobogója szerinti államnak, átrakodási műveletekben részt vevő átadó hajók lobogó szerinti államának vagy államainak, valamint a NEAFC-titkárságnak, továbbá másolatban a Bizottságnak és az EFCA-nak. Minden egyes ellenőrző vizsgálati jelentés eredeti példányát vagy hiteles másolatát kérésre továbbítani kell az ellenőrző vizsgálatnak alávetett hajó lobogója szerinti államnak.

(4)   A tagállamok kijelölik azokat az illetékes hatóságokat, amelyeknek meg kell kapniuk az e cikk szerinti ellenőrző vizsgálati jelentéseket.

(1)   Amennyiben az ellenőrök valamely halászhajó által elkövetett olyan jogsértést jelentenek, amely bármilyen halászati tevékenységhez kapcsolódik, továbbá ellentétes a NEAFC által elfogadott állományvédelmi és -gazdálkodási intézkedésekkel, az ellenőröknek:

(2)   Az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy az EFCA, ha az ellenőrző vizsgálatot vagy a felügyeletet ez utóbbi végzi, az ellenőrző vizsgálat megkezdését követő első munkanapon írásban és elektronikus úton közli a jogsértés részleteit az ellenőrző vizsgálatnak alávetett hajó lobogója szerinti állam kijelölt hatóságával, valamint a Bizottsággal és az EFCA-val. Adott esetben az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy az EFCA közli a megállapításokat azzal a szerződő féllel is, amelynek a felségvizein elkövették a jogsértést, valamint azzal az állammal is, amelynek a hajó parancsnoka állampolgára.

(3)   Az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy az EFCA haladéktalanul megküldi a felügyeleti vagy az ellenőrző vizsgálati jelentés eredeti példányát az igazoló dokumentumokkal együtt az ellenőrző vizsgálatnak alávetett halászhajó lobogója szerinti állam illetékes hatóságainak, valamint másolatban a NEAFC-titkárságnak, a Bizottságnak és az EFCA-nak.

(4)   Amennyiben a 33. cikk (1) bekezdésében említett jelentésben rögzítésre került a NEAFC-szabályok megsértése, az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy megteszi a megfelelő érvényesítési intézkedéseket, vagy e-mailben értesíti az ellenőrző vizsgálatnak alávetett halászhajó lobogója szerinti tagállam vagy a lobogó szerinti szerződő fél kijelölt hatóságait az eljárás átadásának szándékáról. Ez az eljárás nem érinti az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam, a lobogó szerinti tagállam vagy a lobogó szerinti szerződő fél saját jogának érvényesítésére vonatkozó joghatóságát, valamint a lobogó szerinti állam joghatóságát a szabályozási területen folytatott halászati tevékenységek tekintetében.

(1)   A tagállamok kijelölik azokat az illetékes hatóságokat, amelyeknek meg kell kapniuk a jogsértések bizonyítékait. Az adott tagállam halászhajója által elkövetett jogsértésről értesített kijelölt illetékes hatóságoknak haladéktalanul intézkedniük kell a jogsértésre vonatkozó bizonyítékok átvétele és megvizsgálása érdekében, valamint le kell folytatniuk a jogsértés utókövetéséhez szükséges bármely további vizsgálatot, továbbá – lehetőség szerint – ellenőrző vizsgálatot kell végezniük az érintett halászhajón.

(2)   A tagállamok a NEAFC-rendszer hatálya alá tartozó más szerződő felek NEAFC-ellenőrei által készített jelentéseket a saját ellenőreik jelentéseivel azonos alapon veszik figyelembe, és járnak el azok alapján. A tagállamok együttműködnek egymással és más szerződő felekkel annak érdekében, hogy elősegítsék a NEAFC-rendszer keretében valamely ellenőr által benyújtott jelentésből fakadó bírósági vagy egyéb eljárásokat.

(1)   Ha az ellenőr megítélése szerint alapos okkal vélelmezhető, hogy valamely halászhajó parancsnoka vagy üzemeltetője súlyos jogsértést követett el, az ellenőrnek haladéktalanul értesítenie kell az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam illetékes hatóságait, a Bizottságot és az EFCA-t az adott jogsértésről. Az ellenőrző vizsgálatot végző tagállam vagy az EFCA, ha az ellenőrző vizsgálatot ez utóbbi végezte, haladéktalanul továbbítja az információkat a NEAFC-titkárságnak, a hajó lobogója szerinti állam illetékes hatóságainak és adott esetben az átadó hajók lobogó szerinti államának vagy államainak, amennyiben az ellenőrző vizsgálatnak alávetett hajó átrakodási műveletekben vett részt.

(2)   A jogsértésre vonatkozó bizonyíték megőrzése érdekében az ellenőrnek minden szükséges intézkedést meg kell tennie annak érdekében, hogy biztosítsa a bizonyíték biztonságát és folytonosságát, mindeközben minimalizálva a hajónak okozott kellemetlenséget és a hajó által végzett műveletek zavarását.

(3)   A szabályozási területen tengeren végzett ellenőrző vizsgálat esetén az ellenőr jogosult a halászhajó fedélzetén maradni a lobogó szerinti szerződő fél által megfelelően felhatalmazott ellenőr tájékoztatásához szükséges ideig, vagy amíg a lobogó szerinti tagállam vagy a lobogó szerinti szerződő fél válasza szükségessé nem teszi, hogy az ellenőr elhagyja a halászhajót.

(1)   A lobogó szerinti tagállam haladéktalanul válaszol a súlyos jogsértésről szóló értesítésre, valamint biztosítja, hogy az érintett uniós halászhajón egy kellően felhatalmazott ellenőr 72 órán belül ellenőrző vizsgálatot végezzen a jogsértéssel kapcsolatban.

(2)   Az e cikk (1) bekezdésében és a 37. cikk (1) bekezdésében említett vizsgálat eredményeiről szóló értesítést követően a lobogó szerinti tagállam – ha a bizonyítékok azt indokolják – előírja a halászhajó számára, hogy a felügyelete alatt és a részt venni kívánó bármely más szerződő fél NEAFC-ellenőrének jelenlétében végzendő alapos ellenőrző vizsgálat céljából haladéktalanul induljon el az említett, lobogó szerinti tagállam által kijelölt kikötőbe.

(3)   A lobogó szerinti tagállam felhatalmazhatja az ellenőrző vizsgálatot végző államot arra, hogy a halászhajót haladéktalanul elhozza a lobogó szerinti tagállam által kijelölt kikötőbe.

(4)   Ha a halászhajót nem szólítják fel kikötői megállásra, a lobogó szerinti tagállam kellő időben megfelelő indokolással szolgál az EFCA és a Bizottság számára, amelyek továbbítják az információkat az ellenőrző vizsgálatot végző szerződő félnek és a NEAFC-titkárságnak.

(5)   Amennyiben alapos ellenőrző vizsgálat céljából a (2) vagy a (3) bekezdés alapján egy halászhajót kikötői megállásra szólítanak fel, egy másik szerződő fél NEAFC-ellenőre a halászhajó lobogója szerinti tagállam hozzájárulásával felszállhat a halászhajóra, és annak fedélzetén maradhat a kikötőbe hajózáskor, valamint jelen lehet a halászhajó kikötői ellenőrző vizsgálata során.

(6)   A lobogó szerinti tagállam haladéktalanul tájékoztatja a Bizottságot és az EFCA-t az ellenőrző vizsgálat eredményéről és a jogsértés következtében hozott intézkedésekről.

(1)   Az egyes tagállamok minden év február 1-jéig jelentik az EFCA-nak és a Bizottságnak a következő információkat:

(2)   Az (1) bekezdésben említett információkat a NEAFC által elfogadott sablonokkal összhangban kell rendelkezésre bocsátani.

(3)   Az EFCA a tagállamok jelentései, valamint az uniós közös ellenőrző vizsgálati és felügyeleti rendszer keretében rendelkezésre álló információk alapján uniós jelentést állít össze. Az EFCA az uniós jelentést minden év február 20-ig megküldi a Bizottságnak. A Bizottság az uniós jelentést minden év március 1-jéig megküldi a NEAFC-titkárságnak.

(1)   A tagállamok vagy az EFCA haladéktalanul továbbítják az EFCA-nak és másolatban a Bizottságnak a nem szerződő fél azon hajóira vonatkozó információkat, amelyeket az egyezmény hatálya alá tartozó területen végzett halászati tevékenységekben való részvételük során észleltek, vagy más módon azonosítottak. Az EFCA haladéktalanul tájékoztatja a NEAFC-titkárságot és az összes többi tagállamot a hozzá beérkezett minden észlelési jelentésről.

(2)   Az EFCA vagy a nem szerződő fél halászhajóját észlelő tagállam megkísérli haladéktalanul tájékoztatni a szóban forgó hajót arról, hogy az egyezmény hatálya alá tartozó területen végzett halászati tevékenységekben való részvétele során észlelték, vagy más módon azonosították, és következésképpen – hacsak a lobogója szerint állam nem kapta meg a NEAFC-tól az aktívan együttműködő, nem szerződő fél jogállást – fennáll annak vélelme, hogy aláássa a NEAFC által elfogadott állományvédelmi és -gazdálkodási intézkedéseket.

(3)   Átrakodási műveletekben való részvétel során észlelt vagy más módon azonosított, nem szerződő fél halászhajója esetén a NEAFC által elfogadott állományvédelmi és -gazdálkodási intézkedések aláásásának vélelme alkalmazandó minden egyéb nem szerződő fél olyan halászhajójára, amelyet az adott hajóval folytatott ilyen tevékenységek végzése során azonosítottak.

(1)   A NEAFC-ellenőröknek engedélyt kell kérniük ahhoz, hogy az egyezmény hatálya alá tartozó területen folytatott halászati tevékenységekben való részvétel során valamely szerződő fél által észlelt vagy más módon azonosított, nem szerződő fél halászhajóinak a fedélzetére léphessenek, és az ilyen hajókon ellenőrző vizsgálatot végezhessenek. Ha a parancsnok hozzájárul ahhoz, hogy a hajó fedélzetére lépjenek, és a hajót ellenőrző vizsgálatnak vessék alá, az ellenőrző vizsgálatot a XVIII. mellékletben foglalt ellenőrző vizsgálati jelentés kitöltésével kell dokumentálni.

(2)   A NEAFC-ellenőröknek az ellenőrző vizsgálati jelentés másolatát haladéktalanul továbbítaniuk kell a nem szerződő fél halászhajójának parancsnoka, a Bizottság és az EFCA részére. Az EFCA haladéktalanul továbbítja a másolatot a NEAFC-titkárságnak. Amennyiben a jelentésben szereplő bizonyítékok indokolttá teszik, a tagállam a nemzetközi joggal összhangban megfelelő intézkedést hoz.

(3)   Ha a parancsnok nem járul hozzá ahhoz, hogy a hajója fedélzetére lépjenek, és a hajót ellenőrző vizsgálat alá vonják, vagy ha nem teljesíti a 24. cikk b)–f) pontjában megállapított kötelezettségek valamelyikét, a nem szerződő fél halászhajójáról vélelmezni kell, hogy IUU halászati tevékenységekben vett részt. A NEAFC-ellenőrnek haladéktalanul tájékoztatnia kell az EFCA-t és a Bizottságot. A Bizottság haladéktalanul tájékoztatja a NEAFC-titkárságot.

(1)   Valamely nem szerződő fél kikötőbe befutni szándékozó halászhajójának parancsnoka a 28. cikk rendelkezéseivel összhangban köteles erről értesíteni a kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságait. A kikötő szerinti érintett tagállam ezt az információt haladéktalanul továbbítja a halászhajó lobogója szerinti államnak és a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak és az EFCA-nak.

(2)   A kikötő szerinti tagállam megtiltja a kikötőibe való belépést nem szerződő fél olyan halászhajói számára, amelyek nem küldtek előzetes belépési értesítést, vagy nem bocsátották rendelkezésre az (1) bekezdésben említett információkat.

(3)   A kikötő szerinti tagállam haladéktalanul közli a kikötőbe való belépés megtiltására vonatkozó döntését a nem szerződő fél halászhajójának parancsnokával vagy a parancsnok képviselőjével, a hajó lobogója szerinti állammal és a NEAFC-titkársággal, valamint másolatban a Bizottsággal és az EFCA-val.

(1)   A tagállamok gondoskodnak arról, hogy a 31. cikk (4)–(8) bekezdésének megfelelően ellenőrzésnek vessék alá a nem szerződő fél valamennyi olyan halászhajóját, amelyek számára engedélyezett a kikötőik egyikébe való belépés. A nem szerződő fél halászhajói mindaddig nem rakodhatnak ki, illetve nem rakodhatnak át halakat, amíg az ellenőrző vizsgálat be nem fejeződött. A 33. cikkben foglaltaknak megfelelően minden ellenőrző vizsgálatot ellenőrző vizsgálati jelentés kitöltésével kell dokumentálni.

(2)   Amennyiben a nem szerződő fél halászhajójának parancsnoka a 24. cikk b)–f) pontjában megállapított kötelezettségek egyikének sem felel meg, a hajóról vélelmezni kell, hogy IUU-tevékenységeket folytatott.

(3)   A kikötő szerinti tagállam haladéktalanul továbbítja a nem szerződő fél halászhajóira irányuló, a kikötőiben végzett összes ellenőrző vizsgálat eredményeire és az azokat követő intézkedésekre vonatkozó információkat a NEAFC-titkárságnak, valamint másolatban a Bizottságnak és az EFCA-nak.

(1)   A nem szerződő fél hajói csak azt követően kezdhetik meg a kirakodást, átrakodást vagy a kikötő egyéb módon történő igénybevételét, ha a kikötő szerinti tagállam illetékes hatóságai az 1005/2008/EK rendelet 7. cikkével összhangban erre engedélyt adtak.

(2)   Abban az esetben, ha valamely nem szerződő fél egyik halászhajója már belépett a kikötőbe, a tagállamok e hajó számára megtiltják a halászati erőforrások kirakodását, átrakodását, feldolgozását és csomagolását, illetve egyéb kikötői szolgáltatások igénybevételét, többek között az üzemanyagfelvételt és a készletfeltöltést, a karbantartást és a szárazdokkolást, ha:

(3)   A (2) bekezdés szerinti elutasítás esetén a tagállamok tájékoztatják döntésükről a nem szerződő fél halászhajójának parancsnokát vagy a parancsnok képviselőjét és a NEAFC-titkárságot, valamint másolatban a Bizottságot és az EFCA-t.

(4)   A tagállamok a kikötőik igénybevételének valamely nem szerződő fél halászhajója vonatkozásában elrendelt elutasítását csak akkor vonják vissza, ha elégséges bizonyíték áll rendelkezésre arra nézve, hogy az elutasítás alapjai nem voltak kielégítőek vagy helytállóak, vagy már nem állnak fenn.

(5)   Amennyiben egy tagállam a 4. cikknek megfelelően visszavonta az elrendelt elutasítást, erről haladéktalanul értesíti a (3) bekezdés szerinti tájékoztatás címzettjeit.

(1)   A tagállamok gondoskodnak arról, hogy a NEAFC IUU-halászatot folytató hajók ideiglenes („A”) vagy megerősített („B”) listáján szereplő halászhajók:

(2)   Az (1) bekezdés b), c) és d) pontja nem alkalmazandó a NEAFC „A” jelű IUU-listáján szereplő hajókra, amennyiben a NEAFC-nál ajánlást tettek arra, hogy az adott hajókat töröljék az „A” listáról.

(3)   Az (1) bekezdésben említett intézkedéseken túlmenően a tagállamok az alábbi intézkedéseket hozzák meg a „B” listán szereplő hajók tekintetében:

(4)   Az (1) bekezdés d) pontja, valamint a (3) bekezdés a) és d) pontja nem alkalmazandó abban az esetben, ha a szerződő felek számára engedélyezett, hogy az IUU-listán szereplő bármely hajónak élelmiszert, üzemanyagot vagy egyéb szolgáltatásokat biztosítsanak, vagy az adott hajók a lobogójukat használják a NEAFC által olyan kielégítő bizonyíték alapján tett ajánlás nyomán, amely igazolja, hogy a hajót leselejtezésre, vagy halászati tevékenységektől eltérő célokra történő végleges átrendelésre szánják.