Ce document est extrait du site web EUR-Lex
Document 32018D0491
Commission Implementing Decision (EU) 2018/491 of 21 March 2018 on the compliance of the joint proposal submitted by the Member States concerned for the extension of the North Sea Mediterranean rail freight corridor with Article 5 of Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council (notified under document C(2018) 1634)
A Bizottság (EU) 2018/491 végrehajtási határozata (2018. március 21.) az Északi-tengeri–Földközi-tengeri vasúti árufuvarozási folyosó meghosszabbítására vonatkozóan az érintett tagállamok által benyújtott együttes javaslatnak a 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkének való megfelelőségéről (az értesítés a C(2018) 1634. számú dokumentummal történt)
A Bizottság (EU) 2018/491 végrehajtási határozata (2018. március 21.) az Északi-tengeri–Földközi-tengeri vasúti árufuvarozási folyosó meghosszabbítására vonatkozóan az érintett tagállamok által benyújtott együttes javaslatnak a 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkének való megfelelőségéről (az értesítés a C(2018) 1634. számú dokumentummal történt)
C/2018/1634
HL L 81., 2018.3.23, p. 23–24
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
En vigueur
23.3.2018 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 81/23 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2018/491 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
(2018. március 21.)
az Északi-tengeri–Földközi-tengeri vasúti árufuvarozási folyosó meghosszabbítására vonatkozóan az érintett tagállamok által benyújtott együttes javaslatnak a 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 5. cikkének való megfelelőségéről
(az értesítés a C(2018) 1634. számú dokumentummal történt)
(Csak az angol, a francia és a holland nyelvű szöveg hiteles)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózatról szóló, 2010. szeptember 22-i 913/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 5. cikke (6) bekezdésére,
mivel:
(1) |
A 913/2010/EU rendelet 5. cikkének (5) bekezdésével összhangban Belgium, Franciaország, Luxemburg, Hollandia és az Egyesült Királyság közlekedésért felelős minisztériumai szándéknyilatkozatot juttattak el a Bizottsághoz, amely azt 2017. június 14-én vette kézhez. A szándéknyilatkozatot Svájc is aláírta, amely a 913/2010/EU rendelet melléklete alapján harmadik országként már most is részt vesz a szóban forgó vasúti árufuvarozási folyosó működtetésében. A szándéknyilatkozat értelmében a felek az Északi-tengeri – Földközi-tengeri vasúti árufuvarozási folyosó Genfig történő meghosszabbítását javasolják. |
(2) |
A Bizottság a 913/2010/EU rendelet 5. cikkének (6) bekezdésével összhangban megvizsgálta a szándéknyilatkozatban szereplő javaslatot, és arra a következtetésre jutott, hogy a javaslat az alább felvázolt okokból megfelel a szóban forgó rendelet 5. cikkének. |
(3) |
A javaslat figyelembe veszi a 913/2010/EU rendelet 4. cikkében szereplő kritériumokat. A folyosó működtetésében részt vevő államok száma továbbra is hat, és közülük öt az Unió tagállama. A folyosó a továbbiakban is illeszkedni fog az Északi-tengeri – Földközi-tengeri törzshálózati folyosóhoz. A javasolt meghosszabbítás összhangban van a TEN-T hálózattal és megfelel a következő TEN-T-követelményeknek: a pálya teljes villamosítása, legalább 22,5 tonna tengelyterhelés, 100 km/h pályasebesség és 740 méter hosszú vonatok haladására való alkalmasság. |
(4) |
A fuvarozási piacról készült, a szándéknyilatkozathoz csatolt tanulmányból kiderül, hogy a meghosszabbítás nyomán várhatóan nőni fog a nemzetközi vasúti árufuvarozás volumene, és a forgalom át fog terelődni az utakról a vasutakra, mivel Franciaország földközi-tengeri kikötői és Svájc között mindkét irányban lerövidül az áruk és nyersanyagok szállítási útvonala, ez pedig a szén-dioxid-kibocsátás csökkenése és a közutak túlterheltségének mérséklődése révén jelentős társadalmi-gazdasági előnyökkel jár. |
(5) |
A javasolt meghosszabbítás összhangban van a versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúthálózat létrehozására vonatkozó célkitűzéssel. A meghosszabbítás nyomán összeköttetés jön létre a Genf környékén működő jelentős gazdasági ágazatok és a fontosabb európai tengeri kikötők, köztük Amszterdam, Antwerpen, Dunkerque, Marseille, Rotterdam és Zeebrugge között, ezáltal pedig megszilárdul a TEN-T hálózat és egy fontos harmadik ország, Svájc közötti összeköttetés. |
(6) |
A 913/2010/EU rendelet 5. cikkének (5) bekezdésével összhangban a tervezett bővítéssel kapcsolatban konzultációra került sor az érintett pályahálózat-működtetőkkel és kérelmezőkkel. |
(7) |
Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak a 913/2010/EU rendelet 21. cikke alapján létrehozott bizottság véleményével, |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
A Belgium, Franciaország, Luxemburg, Hollandia és az Egyesült Királyság közlekedésért felelős minisztériumai által a Bizottsághoz együttesen eljuttatott, 2017. június 14-én beérkezett szándéknyilatkozatban szereplő, az Északi-tengeri – Földközi-tengeri vasúti árufuvarozási folyosó Genfig történő meghosszabbítására vonatkozó javaslat megfelel a 913/2010/EU rendelet 5. cikkének.
2. cikk
Ennek a határozatnak a Belga Királyság, a Francia Köztársaság, a Luxemburgi Nagyhercegség, a Holland Királyság, Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága és a Svájci Államszövetség a címzettje.
Kelt Brüsszelben, 2018. március 21-én.
a Bizottság részéről
Violeta BULC
a Bizottság tagja
(1) HL L 276., 2010.10.20., 22. o.