Upućivanje

Parametar

Objašnjenje

1.

Dokumentacija

1.1.

Opća dokumentacija

Opća dokumentacija, tehnički opis vozila, njegovog projekta i namjene s obzirom na vrstu prometa (međugradski, prigradski, gradski promet itd.) što uključuje najveću predviđenu i najveću projektnu brzinu, opće nacrte, dijagrame i podatke potrebne za registre, npr. duljina vozila, raspored osovina, međuosovinski razmak, težina po jedinici itd.

1.2.

Upute i zahtjevi za održavanje

1.2.1.

Upute za održavanje

Priručnici i brošure za održavanje, uključujući zahtjeve za održavanje projektne razine sigurnosti vozila. Sve odgovarajuće stručne kvalifikacije npr. vještine potrebne za održavanje opreme

1.2.2.

Dokumentacija s obrazloženjem planiranog održavanja

U dokumentaciji s obrazloženjem planiranog održavanja objašnjava se kako su aktivnosti održavanja definirane i osmišljene kako bi se osiguralo da svojstva željezničkog vozila ostanu unutar dopuštenih ograničenja tijekom čitavog njegova vijeka trajanja.

1.3.

Upute i dokumentacija za uporabu

1.3.1.

Upute za uporabu vozila u normalnim i izvanrednim situacijama

1.4.

Nacionalni zahtjevi za ispitivanje

Ovim parametrom trebala bi se definirati pravila za ispitivanje (ako takva pravila postoje).

2.

Konstrukcija i mehanički dijelovi

2.1.

Konstrukcija vozila

2.1.1.

Čvrstoća i cjelovitost

Zahtjevi za mehaničku čvrstoću sanduka vozila, noseće konstrukcije, sustava ovjesa, kvačila, čistača tračnica i ralice za snijeg. Mehanička čvrstoća zasebnih stavki na ovom popisu, poput okretnih postolja/voznih postroja, kućišta osovinskog ležaja, ovjesa, tijela osovine, kotača, osovinskih ležaja i oduzimača struje, određuje se zasebno.

2.1.2.

Sposobnost opterećenja

2.1.2.1.

Uvjeti opterećenja i izmjerena težina

Uvjeti opterećenja i izmjerena težina uglavnom su operativna pitanja (odnose se na kategoriju pruge). Parametar se odnosi na razumijevanje sustava težine kako bi se osiguralo jednako tumačenje izračuna težine i uvjeta opterećenja. Sposobnost opterećenja je operativno pitanje, no maksimalni uvjeti opterećenja moraju biti konzistentni s projektom vozila (čvrstoća konstrukcije).

2.1.2.2.

Osovinsko opterećenje i opterećenje kotača

Osovinsko opterećenje i opterećenje kotača uglavnom su operativno pitanje (koje se odnosi na kategoriju pruge). Parametar se odnosi na razumijevanje sustava težine kako bi se osiguralo jednako tumačenje izračuna težine i opterećenja (npr. minimalnog i maksimalnog osovinskog opterećenja).

Vidjeti parametar 3.3. za konstrukcijsku čvrstoću osovina i kotača.

2.1.3.

Tehnologija spajanja

Zahtjevi za spojeve i tehnologije spajanja (varenje, lijepljenje, pričvršćivanje vijcima, zakivanje …).

2.1.4.

Podizanje i podizanje regulacijskom dizalicom

Posebni zahtjevi za projekt vozila za podizanje, podizanje dizalicom i ponovno postavljanje na tračnice, sposobnost otpornosti kućišta vozila na dugotrajne deformacije te zahtjevi za geometriju i položaj točaka za podizanje.

Upute za podizanje i ponovno postavljanje na tračnice nisu uključene, za te upute vidjeti poglavlje 1.

2.1.5.

Pričvršćivanje opreme na konstrukciju sanduka vozila

Npr. za dijelove koji se zavaruju, također i za ugrađenu opremu u prostoru za putnike.

2.1.6.

Priključci koji se koriste između različitih dijelova vozila

Npr. sustav spajanja/ovjesa/amortiziranja između sanduka vozila i okretnog postolja ili između kućišta osovinskog ležaja i okvira pokretnog postolja.

2.2.

Kvačila/sustavi kvačila

2.2.1.

Automatsko kvačilo

Zahtjevi i prihvaćeni tipovi sustava automatskih kvačila. U obzir se uzimaju električni, mehanički i pneumatski sustavi.

2.2.2.

Svojstva kvačila za spašavanje

Zahtjevi za adaptere kvačila pomoću kojih različiti sustavi kvačila postaju kompatibilni u normalnim i izvanrednim situacijama (npr. kvačilo za spašavanje).

2.2.3.

Standardno zavojno kvačilo i ostali neautomatski sustavi kvačila

Zahtjevi za konvencionalne sustave zavojnih kvačila te ostale neautomatske sustave kvačila (npr. polutrajno spojena unutarnja kvačila), njihove sastavnice i međusobno djelovanje.

Uključuju: vučni uređaj, vučnu kuku i ovjes vučnog uređaja.

Ne uključuju: odbojnike i sustave odbojnika (vidjeti parametar 2.2.4. ‚Odbojnici’) kao i priključke zračnih, kočnih, energetskih i upravljačkih sustava.

2.2.4.

Odbojnici

Zahtjevi za odbojnike i odbojne sustave u pogledu prikvačivanja vozila, uključujući označivanje odbojnika.

2.2.5.

Prolazi

Zahtjevi povezani s prolazima kojima se osoblju ili putnicima omogućuje prelaženje između prikvačenih vozila.

2.3.

Pasivna sigurnost

Zahtjevi u pogledu pasivne sigurnosti vozila u slučaju sudara s preprekama (npr. otpornost na sudare itd.).

Uključujući, npr. odbojnik prepreka, ograničavanje smanjenja brzine, prostor za preživljavanje i konstrukcijsku cjelovitost prostora u kojem se nalaze putnici i osoblje, smanjenje opasnosti od iskliznuća i naleta vlaka, ograničavanje posljedica udaranja u prepreku na kolosijeku, unutarnju opremu za pasivnu sigurnost. Upućivanja na scenarije sudara, prostor za preživljavanje i konstrukcijsku cjelovitost prostora u kojem se nalaze putnici i osoblje, smanjenje opasnosti od iskliznuća i naleta vlaka, ograničavanje posljedica udaranja u prepreku na kolosijeku.

Zahtjevi za čistače tračnica koji štite kotače od stranih objekata i prepreka na tračnicama. Odnosi se na: visinu donjeg ruba čistača tračnica iznad obične tračnice, minimalnu longitudinalnu silu bez trajne deformacije. Ne odnosi se na ralicu za snijeg.

3.

Međusobno djelovanje vozila i kolosijeka te određivanje profila

3.1.

Profil vozila

Odnosi se na sve zahtjeve povezane s profilom vozila. Za najavu prihvaćenih kinematičkih profila vozila, uključujući profil oduzimača struje.

3.2.

Dinamička svojstva vozila

3.2.1.

Sigurnost i dinamika vožnje

Zahtjevi u pogledu ponašanja vozila u vožnji i sigurnosti vožnje.

Uključeni su: tolerancija vozila na deformacije kolosijeka, vožnja na zakrivljenom i iskrivljenom kolosijeku, sigurna vožnja na skretnicama i križištima itd.

3.2.2.

Ekvivalenta koničnost

Zahtjevi u pogledu propisanih vrijednosti ekvivalentne koničnosti.

3.2.3.

Profil kotača i ograničenja

Zahtjevi za profile kotača u pogledu relevantnih pružnih sustava; za najavu prihvaćenih profila kotača (npr. profil S1002 je naširoko prihvaćen).

3.2.4.

Parametri kompatibilnosti opterećenja kolosijeka

Npr. dinamička sila kotača, sile kotača kojima osovinski sklop djeluje na kolosijek (kvazistatička sila kotača, najveća ukupna dinamička uzdužna sila, kvazistatička sila vođenja)

3.2.5.

Minimalni vodoravni, okomiti konkavni i konveksni polumjeri kružnog luka kolosijeka

Mehaničko svojstvo vozila za prelazak preko vodoravnog kružnog luka kolosijeka definiranog polumjera.

Navode se vrijednosti minimalnih polumjera konveksnog (ispupčenog) i konkavnog (udubljenog) zakrivljenja luka kolosijeka koju vozilo mora savladati; uvjeti (npr. prikvačeno/otkvačeno vozilo).

3.3.

Okretna postolja/vozni postroj

3.3.1.

Okretna postolja

Zahtjevi u pogledu konstrukcije i čvrstoće okretnih postolja kao i cjelovitog projektiranja okretnih postolja.

3.3.2.

Osovinski sklop (cijeli)

Zahtjevi za spajanje sastavnih dijelova (tijela osovine, kotača, ležaja, kućišta osovinskih ležajeva, vučnih sastavnica …), toleranciju, impedanciju među kotačima.

Nisu obuhvaćeni: zahtjevi za čvrstoću i izračun čvrstoće tijela osovine, kotača, ležaja, vučnih sastavnica i zahtjevi za sposobnost nedestruktivnog ispitivanja.

3.3.3.

Kotač

Zahtjevi za kotač (npr. čvrstoća, izračun čvrstoće, materijal, proizvodna metoda, stanje unutarnje mehaničke napetosti, tekstura površine, zaštita površine/premaz boje, označivanje, sposobnost nedestruktivnog ispitivanja).

U slučaju kotača s obručem: zahtjevi u pogledu obruča kotača, spajanja i pričvršćivanja na tijelo kotača i označivanja.

Za ostale profile kotača i ograničenja vidjeti 3.2.3.

3.3.4.

Sustavi koji utječu na međusobno djelovanje kotača i tračnice

Zahtjevi za sve sustave ugrađene na vozilo koji utječu na međusobno djelovanje kotača i tračnice poput sustava za podmazivanje vijenca kotača, kao i zahtjevi za međusobno djelovanje kotača i tračnice u obliku gornjeg pomaka/trošenja tračnice te zahtjevi za vuču i kočenje, osim za sustav posipanja pijeskom. Kompatibilnost sa signalno-sigurnosnom i prometno-upravljačkom pružnom opremom obuhvaćena je parametrom 8.4.2. za elektromagnetsku kompatibilnost te parametrom 12.2.4 za ostale zahtjeve kompatibilnosti.

3.3.5.

Sustav posipanja pijeskom

3.3.6.

Ležajevi na osovinskom sklopu

Zahtjevi za ležajeve na osovinskom sklopu (npr. čvrstoća, izračun čvrstoće, materijal, proizvodna metoda).

3.3.7.

Tijelo osovine

Zahtjevi za tijela osovine (npr. čvrstoća, izračun čvrstoće, materijal, tekstura površine, zaštita površine/premaz boje, označivanje, svojstvo nedestruktivnog ispitivanja).

3.3.8.

Praćenje stanja osovinskih ležaja

Parametar obuhvaća detekciju kućišta osovinskog ležaja i detekciju pregrijavanja osovinskih ležaja (HABD) (sustav HABD na vozilu i sučelja s detektorima na kolosijeku).

3.4.

Ograničavanje najvećeg uzdužnog ubrzavanja i usporavanja

Ograničavanje ubrzavanja zbog najvećih dopuštenih uzdužnih sila na kolosijeku.

4.

Kočenje

4.1.

Funkcionalni zahtjevi za kočenje vlaka

Odnosi se na raspoloživost osnovnih funkcija kočenja (obično su to radno kočenje, kočenje u slučaju opasnosti te funkcija parkirne kočnice) te svojstva glavnog kočnog sustava (obično automatizam, kontinuiranost, postojanost).

4.2.

Sigurnosni zahtjevi za kočenje vlaka

4.2.1.

Pouzdanost rada glavnog kočnog sustava

Zahtjevi za siguran odziv kočnog sustava kako bi se pružila očekivana kočna sila nakon aktiviranja komande kočnice u slučaju opasnosti.

4.2.2.

Pouzdanost blokiranja vuče/kočenja

Zahtjev sigurnog blokiranja vučne snage nakon aktiviranja komande kočnice u slučaju opasnosti.

4.2.3.

Pouzdanost zaustavnog puta

Zahtjev u pogledu sukladnosti s izračunanim zaustavnim putom nakon aktiviranja komande kočnice u slučaju opasnosti.

4.2.4.

Pouzdanost parkirne kočnice

Zahtjevi za siguran odziv sustava parkirne kočnice kako bi se vozilo zadržalo na mjestu u okviru predviđenih uvjeta nakon aktiviranja komande parkirne kočnice.

4.3.

Kočni sustav – Prihvaćeni način projektiranja i s njime povezane norme

Reference na postojeća rješenja, npr. kočni sustav UIC-a (‚Union International des Chemins de fer’).

4.4.

Komanda za kočenje

4.4.1.

Komanda kočenja u slučaju opasnosti

Zahtjevi u pogledu komande kočenja u slučaju opasnosti, npr. raspoloživost neovisnih uređaja za komandu kočenja u slučaju opasnosti, specifikacije izgleda uređaja za komande kočenja u slučaju opasnosti, sposobnost automatskog zaključavanja uređaja za komande kočenja u slučaju opasnosti, sposobnost aktiviranja kočenja u slučaju opasnosti prometno-upravljačkim i signalno-sigurnosnim sustavom na vozilu, specifikacija stanja kočnice u slučaju opasnosti nakon aktivacije.

4.4.2.

Komanda radne kočnice

Zahtjevi u pogledu komande radne kočnice, npr. specifikacije prilagođavanja sile kočenja radne kočnice, zahtjev za raspoloživost samo jedne komande za radnu kočnicu te mogućnost izoliranja funkcije radne kočnice od ostalih komandi za radnu kočnicu, automatsko blokiranje sve vučne snage komandom radne kočnice.

4.4.3.

Komanda izravne kočnice

Zahtjevi za komandu izravne kočnice

4.4.4.

Komanda dinamičke kočnice

Zahtjevi za komandu dinamičke kočnice, npr. mogućnost uporabe dinamičke kočnice odvojeno i/ili kombinirano u odnosu na ostale kočne sustave, mogućnost blokiranja uporabe regenerativne kočnice.

4.4.5.

Komanda parkirne kočnice

Zahtjevi za komandu parkirne kočnice, npr. uvjeti u kojima komanda parkirne kočnice mora biti raspoloživa za aktiviranje ili deaktiviranje parkirne kočnice.

4.5.

Radno svojstvo kočnica

4.5.1.

Radno svojstvo kočnice u slučaju opasnosti

Zahtjevi u pogledu radnog svojstva kočnice u slučaju opasnosti, npr. vrijeme odziva, usporavanje, zaustavni put, različiti modaliteti rada (normalni/izvanredni).

Ne uključuju: korištenje adhezije kotača i tračnice (vidjeti parametar 4.6.1.).

4.5.2.

Radno svojstvo radne kočnice

Zahtjevi u pogledu radnog svojstva radne kočnice, npr. razina i ograničenje maksimalnog radnog svojstva radne kočnice.

4.5.3.

Izračuni u pogledu toplinske učinkovitosti

Zahtjevi u pogledu izračuna povezanih s toplinskom učinkovitošću na opremi kotača i kočnica, npr. scenariji i uvjeti opterećenja koje treba primijeniti, redoslijed aktiviranja kočnica koji treba uzeti u obzir, najveći uzdužni nagib pruge, odgovarajuća duljina i radna brzina.

4.5.4.

Radno svojstvo parkirne kočnice

Zahtjevi u pogledu radnog svojstva parkirne kočnice, npr. uvjeti opterećenja, prevladavajući uzdužni nagib kolosijeka.

4.5.5.

Izračuni radnog svojstva kočnica

Zahtjevi za izračun radnog svojstva kočnica, npr. primjenjivi promjeri kotača, uvjeti opterećenja, koeficijenti trenja, načini upravljanja.

4.6.

Upravljanje adhezijom pri kočenju

4.6.1.

Ograničenje adhezije kotača i tračnice

Zahtjevi u pogledu ograničenja profila adhezije kotača i tračnice, npr. ciljani projektirani koeficijenti trenja kojima se ograničava iskorištavanje adhezije kotača i tračnice u cilju zaštite od proklizavanja kotača, konfiguracije vozila koje treba uzeti u obzir, promjeri kotača i uvjeti opterećenja koje treba uzeti u obzir.

4.6.2.

Protuklizni zaštitni sustav za kotače (‚WSP’)

Zahtjevi u pogledu protukliznog zaštitnog sustava za kotače (‚WSP’), npr. vrste vozila ili konfiguracije vozila za koje je WSP sustav obvezan, zahtjevi za radno svojstvo WSP sustava, sigurnosna relevantnost.

4.7.

Stvaranje kočne sile

4.7.1.

Sastavnice tarne kočnice

4.7.1.1.

Kočni umeci

4.7.1.2.

Kočni diskovi

4.7.1.3.

Kočne pločice

4.7.2.

Dinamička kočnica povezana sa sustavom vuče

Prihvatljivost i zahtjevi u pogledu kočenja u slučaju opasnosti kad je riječ o uporabi dinamičke kočnice povezane sa sustavom vuče, npr. zahtjevi za raspoloživost, ograničenja itd.

4.7.3.

Magnetske tračničke kočnice

Zahtjevi za magnetske tračničke kočnice, npr. dopušteni slučajevi uporabe, geometrijske karakteristike magnetskih elemenata, način pričvršćivanja (visoko/nisko).

4.7.4.

Kočnica na vrtložne struje

Zahtjevi za kočnice na vrtložne struje, npr. dopušteni slučajevi primjene i ograničenja uporabe.

4.7.5.

Parkirna kočnica

Zahtjevi u pogledu stvaranja kočne sile parkirne kočnice, potrebni izvor energije za upravljanje (aktiviranje/deaktiviranje).

4.8.

Prikaz stanja kočnica i kvara na kočnicama

Zahtjevi u pogledu prikazivanja stanja kočnica strojovođi/osoblju, npr. raspoloživost kočne energije, status kočnica pojedinih kočnih sustava.

4.9.

Zahtjevi za kočenje u slučaju opasnosti

Zahtjevi u pogledu učinkovitosti kočnih sustava u slučaju spašavanja vlaka/vozila, npr. mogućnosti deaktiviranja i izoliranja svih kočnica, mogućnost da se iz drugih vozila upravlja kočnim sustavom vlaka/vozila koji se spašavaju, kompatibilnost s ostalim vrstama kočnica u izvanrednoj situaciji. U slučaju spašavanja vlaka/vozila obično je nužna mogućnost deaktiviranja i izoliranja svih kočnica.

5.

Stavke u vezi s putnicima

5.1.

Pristup

5.1.1.

Vanjska vrata

Uključuje zahtjeve za sustave zaključavanja vrata, stepenice i otvore za pristup vozilu za vanjska putnička vrata.

5.1.2.

Oprema za pomoć pri ukrcavanju

Odnosi se na tehničke specifikacije za opremu koja na vozilu može biti dostupna za pomoć pri ukrcavanju/iskrcavanju putnika.

5.2.

Unutrašnjost

5.2.1.

Unutarnja vrata

Zahtjevi u pogledu projektiranja unutarnjih vrata.

5.2.2.

Vrata za prelazak između vozila

Vrata između prikvačenih vozila koja mogu biti na kraju vozila.

5.2.3.

Slobodni prolaz

Slobodni prolaz (širina i visina) unutar vozila koji putnicima omogućuje slobodan pristup svim sadržajima (odnosi se i na putnike s otežanim kretanjem).

5.2.4.

Promjene visine poda

Zahtjevi u pogledu promjena visine poda unutar vozila.

Ne uključuju: visinu stepenica i otvor za pristup vozilu za vanjska vrata (vidjeti 5.1.1.).

5.2.5.

Unutarnje osvjetljenje

Zahtjevi u pogledu osvjetljenja povezanog s putnicima (koje nije obuhvaćeno svjetlima tehničke opreme i signalnim svjetlima ili osvjetljenjem u slučaju opasnosti, a koje je obuhvaćeno parametrom 10.2.4.).

5.3.

Rukohvati

Zahtjevi u pogledu rukohvata za putnike unutar i izvan vozila (projektne specifikacije, lokacije uporabe).

5.4.

Prozori

Zahtjevi u pogledu prozora (vanjski prozori), npr. mehaničke karakteristike.

Nisu obuhvaćeni zahtjevi za:

5.5.

Nužnici

Zahtjevi u pogledu projektiranja i opremanja nužnika (uzimajući u obzir i potrebe osoba s otežanim kretanjem). Npr. unutarnji prostor, dostupnost, poziv za hitni slučaj, higijenski zahtjevi. Uključujući potrebe i projektiranje toaleta za osoblje.

Nisu obuhvaćeni: ispuštanja iz nužnika (vidjeti parametar 6.2.1.1.).

5.6.

Sustavi za grijanje, prozračivanje i klimatizaciju

Npr. kakvoća unutarnjeg zraka, zahtjevi u slučaju požara (isključivanje).

5.7.

Putničke informacije

5.7.1.

Razglas

Parametar se razmatra kao dio zahtjeva za jednosmjernu komunikaciju. Za komunikaciju putnika s osobljem vidjeti parametar 10.2.3. ‚Putnički alarm u slučaju opasnosti’.

5.7.2.

Znakovi i obavijesti

Zahtjevi u pogledu znakova, piktograma i prikazanog teksta. Uključujući sigurnosne upute i oznake u slučaju opasnosti namijenjene putnicima.

6.

Uvjeti okoliša i aerodinamički učinci

6.1.

Utjecaj okoliša na vozilo

6.1.1.

Uvjeti okoliša koji utječu na vozilo

6.1.1.1.

Nadmorska visina

Odnosi se na raspon nadmorskih visina koji je potrebno uzeti u obzir za vozila.

6.1.1.2.

Temperatura

Odnosi se na raspon temperatura koji je potrebno uzeti u obzir za vozila.

6.1.1.3.

Vlaga

6.1.1.4.

Kiša

6.1.1.5.

Snijeg, led i tuča

Zahtjevi za sprečavanje oštećenja vozila u uvjetima snijega, leda i tuče. Koje uvjete snijega, leda i tuče treba uzeti u obzir? Mora se uzeti u obzir scenarije poput snježnih nanosa, suhog snijega, velikih količina snježnih padalina s malim udjelom vode, promjene temperature i vlažnosti zbog kojih se tijekom jedne vožnje nakupi led. Definiranje potrebe za sposobnošću uklanjanja snijega ispred vlaka. Razmatranje mogućeg utjecaja snijega ili leda na stabilnost vožnje, rad kočnica i napajanje energijom za kočenje, potrebe za opremanjem vjetrobranskog stakla, osiguravanje prihvatljivih klimatskih uvjeta za strojovođe.

6.1.1.6.

Sunčevo zračenje

6.1.1.7.

Otpornost na zagađivanje

Učinci zagađivača koje je potrebno uzeti u obzir, npr. kemijskih tvari, štetnih tekućina, biološki aktivnih tvari, prašine, kamenja, kolosiječnog zastora i drugih objekata, trave i lišća, peluda, letećih kukaca, vlakana, pijeska i morskog zraka.

6.1.2.

Aerodinamički učinci na vozila

6.1.2.1.

Utjecaj bočnog vjetra

Utjecaj bočnog vjetra na opremu i funkcije vozila. Svojstva vjetra (npr. brzina vjetra) koja je potrebno uzeti u obzir pri projektiranju željezničkih vozila kako bi se osigurala sigurnost, funkcionalnost i cjelovitost.

6.1.2.2.

Najveće promjene tlaka u tunelima

Učinak naglih promjena tlaka zbog ulaska u tunele, vožnje u tunelima te izlaska iz njih.

6.2.

Utjecaj vozila na okoliš

6.2.1.

Vanjske emisije

6.2.1.1.

Ispuštanja iz nužnika

Pražnjenje nužnika u vanjski okoliš.

6.2.1.2.

Emisije ispušnih plinova

Emisije ispušnih plinova u vanjski okoliš (također vidjeti parametar 8.6.)

6.2.1.3.

Emisije kemikalija i čestica

Ostale emisije/izlijevanja iz vozila poput istjecanja ulja i maziva, maziva vijenca kotača, goriva itd.

6.2.2.

Granične vrijednosti za emisiju buke

6.2.2.1.

Utjecaj stacionirane buke

Utjecaj stacionirane buke vozila na okoliš izvan željezničkog sustava.

6.2.2.2.

Utjecaj buke pri polasku

Utjecaj buke pri polasku vozila na okoliš izvan željezničkog sustava.

6.2.2.3.

Utjecaj buke u vožnji

Utjecaj buke vozila u vožnji na okoliš izvan željezničkog sustava.

6.2.3.

Granične vrijednosti za utjecaj aerodinamičkog opterećenja

Utjecaj aerodinamičkog opterećenja npr. na osobe na peronima te na otvorenoj pruzi.

6.2.3.1.

Udarci tlaka prednjeg dijela vlaka

Učinci udaraca tlaka koje na pruzi stvara prednji dio vlaka.

6.2.3.2.

Aerodinamički učinci na putnike/predmete na peronu

Aerodinamički učinci na putnike/materijale na peronima uključujući metode ocjenjivanja i operativne uvjete opterećenja.

6.2.3.3.

Aerodinamički učinci na pružne radnike

Utjecaj aerodinamičkih smetnji na pružne radnike.

6.2.3.4.

Podizanje kolosiječnog zastora i prenošenje na prostor u okolišu

Može se odnositi i na podizanje leda.

7.

Zahtjevi za vanjska upozorenja, signaliziranje, funkcije označivanja i cjelovitost softvera

7.1.

Cjelovitost softvera koji se koristi za funkcije povezane sa sigurnošću

Zahtjevi u pogledu cjelovitosti softvera povezani sa sigurnosnim funkcijama koje imaju utjecaj na rad vlaka, npr. cjelovitost softvera sabirnice vlaka.

7.2.

Vizualna i zvučna identifikacija vlaka i funkcije upozorenja

7.2.1.

Označivanje vozila

Označivanje vozila odnosi se na operativne i tehničke informacije za željezničko osoblje te se može nalaziti izvan i unutar vozila.

7.2.2.

Vanjska svjetla

7.2.2.1.

Prednja svjetla

Zahtjevi za prednja svjetla odnose se na funkcionalnost osiguravanja dostatne vidljivosti ispred vozila za strojovođu. To se može osigurati uporabom istih fizičkih uređaja kao i za pozicijska svjetla ili ostale uređaje.

7.2.2.2.

Pozicijska svjetla

Pozicijska su svjetla ona svjetla koja se nalaze na prednjoj strani vlaka koja služe za označivanje prednje strane vlaka. Moguća je uporaba nekoliko načina označivanja prednje strane vlaka u različitim okolnostima (npr. vlak koji se kreće na suprotnom kolosijeku, vlak u izvanrednoj situaciji itd.).

7.2.2.3.

Signaliziranje stražnje strane vlaka

Zahtjevi u pogledu opreme kojom se signalizira stražnja strana vlaka (npr. crvena svijetla).

Ne uključuju: konzole za signalizaciju stražnje strane vlaka, vidjeti parametar 7.2.4.

7.2.2.4.

Prekidači za svjetla

7.2.3.

Sustavi zvučne komunikacije

Zahtjevi za sustave zvučne signalizacije ugrađene na vozilo (npr. sirena za upozorenje). Odnosi se na:

7.2.4.

Konzole

Zahtjevi za sredstva potrebna za ugradnju/pričvršćivanje vanjskih signalnih uređaja (npr. signala stražnje strane vlaka, signalnih svjetala, zastavica).

8.

Sustavi napajanja energijom i upravljački sustavi na vlaku

8.1.

Zahtjevi u pogledu radnog svojstva sustava vuče

Potrebna razina radnog svojstva sustava vuče poput ubrzanja, kontrole adhezije pogonskog sklopa i tračnica itd.

8.2.

Funkcionalne i tehničke specifikacije sučelja vozila i elektroenergetskog podsustava

8.2.1.

Funkcionalne i tehničke specifikacije napajanja električnom energijom

8.2.1.1.

Posebni zahtjevi za izvor napajanja električnom energijom

Posebni zahtjevi za izvor napajanja poput koeficijenta snage i osjetljivosti zaštitnog sustava na vozilu.

8.2.1.2.

Napon i frekvencija nadzemne kontaktne mreže

8.2.1.3.

Regenerativno kočenje

8.2.1.4.

Najveća dopuštena potrošnja energije i struje iz kontaktne mreže

Uključujući najveću potrošnju struje u stanju mirovanja

8.2.2.

Funkcionalni i konstrukcijski parametri za oduzimače struje

8.2.2.1.

Cjelokupna konstrukcija oduzimača struje

8.2.2.2.

Geometrija glave oduzimača struje

8.2.2.3.

Kontaktna sila oduzimača struje (uključujući dinamičko ponašanje i aerodinamičke učinke)

Uključujući kvalitetu oduzimanja struje.

8.2.2.4.

Radni raspon oduzimača struje

8.2.2.5.

Kapacitet struje oduzimača struje uključujući kontaktni klizač

8.2.2.6.

Razmještaj oduzimača struje

8.2.2.7.

Izolacija između oduzimača struje i vozila

8.2.2.8.

Spuštanje oduzimača struje

8.2.2.9.

Prolazak kroz sekcije za fazno razdvajanje ili razdvajanje sustava

8.2.3.

Funkcionalni i konstrukcijski parametri klizača oduzimača struje

8.2.3.1.

Geometrija klizača oduzimača struje

8.2.3.2.

Materijal klizača oduzimača struje

8.2.3.3.

Ocjenjivanje klizača oduzimača struje

8.2.3.4.

Otkrivanje kidanja klizača oduzimača struje

8.3.

Napajanje električnom energijom i sustav vuče

8.3.1.

Mjerenje potrošnje energije

8.3.2.

Zahtjevi za ugrađene električne instalacije željezničkog vozila

8.3.3.

Sastavni dijelovi pod visokim naponom

8.3.4.

Uzemljenje

8.4.

Elektromagnetska kompatibilnost (‚EMC’)

8.4.1.

Elektromagnetska kompatibilnost unutar vozila

Provodne emisije i razine imuniteta uređaja na vozilu, magnetska polja za izloženost ljudi unutar željezničkih vozila (npr. ograničenja izloženosti ljudi).

8.4.2.

Elektromagnetska kompatibilnost između vozila i željezničkog sustava

8.4.2.1.

Najveća struja

8.4.2.1.1.

Povratna struja na pruzi

Struja smetnje na točki spajanja željezničke elektroenergetske mreže – na razini oduzimača struje/oduzimača struje na tračnici.

8.4.2.1.2.

Struja smetnje u kabelu nastala grijanjem

Struja smetnje nastala zagrijavanjem kod dizelskog pogona.

8.4.2.1.3.

Struja smetnje ispod vozila

Struje smetnje koje vrtlože ispod vozila između osovina i uglavnom nastaju u opremi na vozilu.

8.4.2.1.4.

Gornji harmonici i s tim povezani prenaponi u kontaktnoj mreži

Zahtjevi za vozila u pogledu maksimalnih gornjih harmonika i s njima povezanih prenapona u kontaktnoj mreži.

8.4.2.1.5.

Učinci istosmjerne struje na izmjenične sustave napajanja

Zahtjevi za vozila u pogledu maksimalne istosmjerne sastavnice u izmjeničnom sustavu napajanja.

8.4.2.2.

Najveća vrijednost elektromagnetskih polja/induciranih napona

8.4.2.2.1.

Elektromagnetska polja/inducirani naponi na kolosijeku/ispod vozila

Elektromagnetska polja (ili inducirani naponi/naponi smetnje) na lokacijama željezničke opreme (detektori brojača osovina, ATP (Automatic Train Protection), antene, detektori pregrijavanja osovinskih ležaja itd.).

8.4.2.2.2.

Elektromagnetska polja/inducirani naponi izvan kolosijeka

Elektromagnetska polja (ili inducirani naponi/naponi smetnje) s manevarskim radijskim uređajima, telekomunikacijskim sustavima vozila radijske frekvencije (nacionalni radio ili GSM-R (Globalni sustav pokretnih komunikacija za željeznički promet)) itd.

8.4.2.3.

Ulazni otpor vozila

Ulazni otpor za frekvencije vlačnog spektra koje utječu na pružne sklopove mreže, npr. ulazni otpor na 50 Hz kod pružnih sklopova koji djeluju na 50 Hz, ulazni otpor za ograničavanje uklopnog strujnog udara, npr. za pružne sklopove istosmjerne struje.

8.4.2.4.

Psofometrička struja

Kako je definirano u Prilogu A normi EN 50121-3-1 Smetnje na telekomunikacijskim linijama – Psofometričke struje.

8.4.2.5.

Ograničenja transverzalnih napona za kompatibilnost s glasovnim/podatkovnim sklopovima

8.4.3.

Elektromagnetska kompatibilnost vozila i okoliša

8.4.3.1.

Najveće vrijednosti elektromagnetskih polja

Magnetsko polje za izloženost osoba izvan željezničkih vozila (npr. ograničenja izloženosti ljudi).

8.4.3.2.

Inducirana struja smetnje i inducirani napon smetnje

8.4.3.3.

Psofometrička struja

Kako je definirano u Prilogu A normi EN 50121-3-1 Smetnje na telekomunikacijskim linijama – Psofometričke struje.

8.5.

Zaštita od električnih hazarda

Zahtjevi za uzemljenje navedeni su u parametru 8.3.4.

8.6.

Zahtjevi vezani uz dizelske i ostale vučne sustave motora s unutarnjim sagorijevanjem.

za ‚Emisije ispušnih plinova’ vidjeti parametar 6.2.1.2.

8.7.

Sustavi koji zahtijevaju poseban nadzor i zaštitne mjere

8.7.1.

Spremnici i sustavi cjevovoda za zapaljive tekućine

Posebni zahtjevi za spremnike i sustave cjevovoda za zapaljive tekućine (uključujući gorivo).

8.7.2.

Sustavi spremnika/opreme pod tlakom

8.7.3.

Parna postrojenja

8.7.4.

Tehnički sustavi u potencijalno eksplozivnim atmosferama

Posebni zahtjevi za tehničke sustave u potencijalno eksplozivnim atmosferama (npr. za sustave s tekućim plinom, prirodnim plinom i akumulatorskim napajanem, uključujući zaštitu spremnika transformatora).

8.7.5.

Sustavi hidrauličkog/pneumatskog napajanja i upravljanja

Funkcionalne i tehničke specifikacije, npr. napajanje energijom pod tlakom, kapacitet, vrsta, raspon temperatura, isušivači zraka (stupovi), indikatori razine kondenzacije, izolacija, svojstva usisa zraka, oznake kvara itd.

9.

Oprema za osoblje, sučelja i okoliš

9.1.

Konstrukcija upravljačnice

9.1.1.

Unutarnje uređenje upravljačnice

Opći zahtjevi koji se odnose na unutarnje uređenje upravljačnice poput antropometrijskih mjerenja strojovođe, slobode kretanja osoblja u upravljačnici, sjedeće i stojeće pozicije strojovođe, broj sjedala (ovisno o tome upravlja li vozilom jedan ili dvoje strojovođa).

9.1.2.

Pristup upravljačnici

9.1.2.1.

Pristup, izlaz i vrata

Zahtjevi u pogledu dostupnosti upravljačnice i strojarnice (također i vanjski nogostupi na željezničkim vozilima s uskim kućištem). Zahtjevi u pogledu vanjskih i unutarnjih vrata, pristupnih vrata kućišta, hoda vrata, stepenica, rukohvata ili kvaka za otvaranje, zaključavanja vrata, sprečavanja pristupa neovlaštenim osobama.

9.1.2.2.

Izlazi za opasnost iz upravljačnice

Bilo koja sredstva za izlaz iz upravljačnice u slučaju opasnosti ili pomoćni ulaz u upravljačnicu u slučaju spašavanja (obično vanjska vrata, bočni prozori ili otvor u slučaju opasnosti), definiranje njihovih dimenzija.

9.1.3.

Vjetrobran upravljačnice

9.1.3.1.

Mehanička svojstva

Zahtjevi za vjetrobran u pogledu dimenzija, lokacije i otpornosti na udarce projektila.

9.1.3.2.

Optička svojstva

Zahtjevi za vjetrobran u pogledu optičkih svojstava, npr. kuta između primarnih i sekundarnih pogleda, dopuštena iskrivljenost vidnog polja, zamagljenost materijala, prohodnost svjetlosti i kromatičnost.

9.1.3.3.

Oprema vjetrobranskog stakla

Npr. oprema za odleđivanje, odmagljivanje, oprema za vanjsko čišćenje, zaštitu od sunca itd.

9.1.3.4.

Prednja vidljivost/vidno polje

Definiranje prednjeg vidnog polja strojovođe u odnosu na njegove pozicije. Uključujući polje hoda brisača vjetrobrana.

9.1.4.

Ergonomija upravljačke ploče

Zahtjevi u pogledu ergonomije upravljačke ploče, npr. smjer aktivacije upravljačkih ručica i prekidača, ergonomija sustava u slučaju opasnosti.

9.1.5.

Sjedalo strojovođe

Zahtjevi u pogledu sjedala strojovođe (antropometrijske mjere, pozicija sjedala u odnosu na pružanje referentnog položaja očiju za vanjsku vidljivost, mogućnost brzog izlaska u slučaju opasnosti, ergonomski i zdravstveni aspekti projektiranja i prilagodljivosti sjedala kojim se omogućuje stojeći položaj strojovođe).

9.2.

Zaštita zdravlja i sigurnost

9.2.1.

Uvjeti okoliša

9.2.1.1.

Sustavi za grijanje, prozračivanje i klimatizaciju u upravljačnici

Npr. dopuštena razina CO2 u upravljačnici, protok zraka iz sustava prozračivanja čija brzina prelazi graničnu vrijednost kojom se osigurava optimalno radno okruženje, rasponi temperatura, temperature koje treba postići u određenim uvjetima okruženja.

9.2.1.2.

Buka u upravljačnici

Najveća dopuštena razina glasnoće u upravljačnici uključujući glasnoću sirene.

9.2.1.3.

Rasvjeta u upravljačnici

Npr. luminancija, odvojeno osvjetljenje zone očitavanja na upravljačkoj ploči, upravljanje osvjetljenjem, prilagođavanje luminancije, dopuštena boja osvjetljenja …

9.2.2.

Ostali zdravstveni i sigurnosni zahtjevi

Ostali zahtjevi povrh zahtjeva navedenih na popisu parametara za parametar 9.2. ‚Zaštita zdravlja i sigurnost’.

9.3.

Sučelje strojovođa/vlak

9.3.1.

Označivanje brzine

Zahtjevi u pogledu sustava pokazivača brzine (preciznost, tolerancija itd.)

Ne uključuju: bilježenje brzine obuhvaćeno parametrom 9.6.

9.3.2.

Uređaj za prikaz i ekrani za strojovođu

Funkcionalni zahtjevi u pogledu informacija i komandi raspoloživih u upravljačnici. Ne uključuju: Informacije i komande za sustav ERMTS (Europski sustav upravljanja željezničkim prometom), među kojima i one dostupne strojovođi na uređaju za prikaz, navedene u poglavlju 12.

9.3.3.

Upravljački elementi i indikatori

Funkcionalni zahtjevi, zajedno s drugim zahtjevima koji se primjenjuju na određenu funkciju navedeni su u točki koja opisuje tu funkciju.

9.3.4.

Nadzor strojovođe

Zahtjevi u pogledu budnosti strojovođe, npr. automatski sigurnosni sustav budnosti/uređaj za kontrolu budnosti (budnik).

9.3.5.

Stražnji i bočni pregled

Zahtjevi u pogledu stražnje i bočne vidljivosti: otvaranje bočnih prozora/panela na svakoj strani upravljačnice, (raspon hoda prozora/panela), vanjska zrcala, sustav kamera

9.4.

Označivanje i natpisi u upravljačnici

Zahtjevi u pogledu znakova, piktograma, označivanja i statički prikazanog teksta za strojovođu unutar vozila (upravljačnica, strojarnica, kontrolni ormarić). Informacije koje je potrebno omogućiti u upravljačnicama (obično najveća dopuštena brzina (Vmax), broj vučne opreme, lokacija prijenosne opreme, npr. uređaja za samospašavanje, signali, izlaz u slučaju opasnosti). Uporaba usklađenih piktograma.

9.5.

Oprema i ostali sadržaji za osoblje vlaka

9.5.1.

Sadržaji za osoblje vlaka

9.5.1.1.

Pristup za prikvačivanje i otkvačivanje vozila za osoblje

Npr. Berneov pravokutnik, rukohvati ispod odbojnika.

9.5.1.2.

Vanjske stepenice i rukohvati za manevarsko osoblje

9.5.1.3.

Spremišta koje koristi osoblje vlaka

9.5.2.

Vrata za ukrcaj tereta i osoblja

Ova odredba odnosi se na vrata za ukrcaj tereta i koja koristi osoblje vlaka, osim vrata upravljačnice. Npr. vrata opremljena sigurnosnim uređajem koja može otvoriti isključivo osoblje uključujući poslužitelje, kao i vrata strojarnice.

Ne uključuju: vrata za putnike, vrata upravljačnice (kao i vanjske nogostupe na željezničkim vozilima s uskim kućištem).

9.5.3.

Alati na vlaku i prijenosna oprema

Zahtijevani alati i prijenosna oprema na vozilu, npr. ručna svjetiljka s crvenim i bijelim svijetlom, kratkospojna oprema za pružne strujne krugove, respirator.

Ne uključuju: predmete za operativnu uporabu poput klinova, adaptere kvačila, kvačila za spašavanje (vidjeti poglavlje 2.) i opremu za gašenje požara, (vidjeti poglavlje 10.). Također vidjeti poglavlje 13. ‚Posebni operativni zahtjevi’.

9.5.4.

Sustav zvučne komunikacije

Npr. za komunikaciju između: osoblja vlaka ili osoblja vlaka (vidjeti parametar 10.2.3.) i osoba unutar/izvan vlaka (za putnički alarm u slučaju opasnosti vidjeti parametar 10.2.3.).

Ne uključuju: radijski uređaj vlaka (vidjeti poglavlje 12.).

9.6.

Uređaj za snimanje

Uređaj za snimanje kojim se nadzire interakcija između strojovođe i vlaka te parametri vlaka. Zahtjevi u pogledu uređaja za snimanje, npr. informacije koje je potrebno snimiti, interval, svojstvo povezivanja događaja i vremena, tehnologija snimanja.

9.7.

Funkcija daljinskog upravljanja s terena

Zahtjevi u pogledu funkcije daljinskog upravljanja s terena. Obično funkcija radijskog daljinskog upravljanja za manevriranje, kao i daljinsko upravljanje drugim sustavima, ne uključujući: upravljanje iz vagona s upravljačnicom (push-pull upravljanje) i upravljanje lokomotivama u sprezi.

10.

Protupožarna zaštita i evakuacija

10.1.

Koncept protupožarne zaštite i mjere protupožarne zaštite

Npr. protupožarna kategorija, klasifikacija, protupožarne mjere za vozilo i dijelove vozila (npr. upravljačnicu), svojstva materijala, protupožarne pregrade, detektori požara (uključujući detektore ionizacije) i oprema za gašenje požara.

10.2.

Slučaj opasnosti

10.2.1.

Koncept evakuacije putnika.

Zahtjevi raspoloživosti i projektiranja izlaza za putnike u slučaju opasnosti i njihovo označivanje, ograničenja broja putnika po vozilu.

10.2.2.

Obavješćivanje, oprema i pristup za službu za spašavanje

Opis željezničkih vozila raspoloživih za usluge spašavanja na temelju kojih se odobrava djelovanje u slučaju opasnosti.

Posebno se trebaju osigurati podaci o načinu ulaska u unutrašnjost željezničkih vozila.

10.2.3.

Putnički alarm u slučaju opasnosti

Zahtjevi u pogledu putničkog alarma u slučaju opasnosti, npr. raspoloživost uređaja za aktiviranje alarma (lokacija, broj), funkcionalnosti, način poništavanja, komunikacijska veza putnika sa strojovođom/osobljem, aktiviranje kočnice u slučaju opasnosti, deaktiviranje kočnice u slučaju opasnosti.

10.2.4.

Rasvjeta u slučaju opasnosti

Zahtjevi za sustav rasvjete u slučaju opasnosti, npr. minimalno trajanje rada, razina/luminancija osvjetljenja.

10.3.

Vozna svojstva u slučaju opasnosti

Mjere za voznu sposobnost putničkih željezničkih vozila na kojima je izbio požar.

Ne uključuju: deaktiviranje kočnica u slučaju opasnosti opisano u parametru 10.2.3.

11.

Servisiranje

11.1.

Oprema za čišćenje vlaka

Unutarnje i vanjsko pranje vlaka, npr. vanjsko čišćenje s pomoću postrojenja za pranje.

11.2.

Oprema za opskrbu gorivom

11.2.1.

Sustavi za ispuštanje otpadnih voda

Zahtjevi u pogledu sustava ispuštanja otpadnih voda uključujući sučelje sa sustavom za pražnjenje nužnika. Obično podrazumijeva definiranje ispušne mlaznice i spajanja na ispušni otvor rezervoara nužnika.

Ne uključuju: ispuštanja iz nužnika (vidjeti parametar 6.2.1.1.).

11.2.2.

Sustav opskrbe vodom

Usklađenost sa sanitarnim odredbama u pogledu opskrbe pitkom vodom. Obično se osigurava definiranjem materijala i kvalitete cjevovoda i brtvljenja. Definiranje adaptera za punjenje (sastavni dijelovi interoperabilnosti).

11.2.3.

Ostali uređaji za opskrbu

Zahtjevi za ostale vrste opskrbe, npr. vanjsko napajanje vozila za garažiranje vlakova.

11.2.4.

Sučelje opreme opskrbe gorivom za željeznička vozila koja nisu pogonjena električnom energijom.

Zahtjevi za sustav opskrbe gorivom za željeznička vozila koja upotrebljavaju dizel, ukapljeni naftni plin ili druga goriva.

12.

Prometno-upravljačka i signalno-sigurnosna oprema na vlaku

12.1.

Radijski sustav na vlaku

12.1.1.

Radijski sustav koji nije GSM-R

Zahtjevi za nacionalne radijske sustave ako je njihova ugradnja obavezna za autorizaciju.

12.1.2.

Radijski sustav usklađen s GSM-R-om

12.1.2.1.

Korištenje ručnog prijenosnog uređaja kao mobilnog radiouređaja upravljačnice

Zahtjevi u pogledu ručnih uređaja koji zamjenjuju radijski sustav upravljačnice. Ovdje je potrebno navesti smije li se ručni uređaj snage 2 W upotrebljavati kao zamjenski radijski uređaj te koji su s takvom uporabom povezani zahtjevi, ograničenja itd. uzimajući u obzir odjeljak 7.3.3. ‚ERTMS – Provedba na vozilu’ Odluke Komisije 2012/88/EU (1).

12.1.2.2.

Ostali GSM-R zahtjevi

Ostali zahtjevi u pogledu GSM-R smetnji, instaliranju filtara itd. koje nije moguće kategorizirati u okviru prethodnih točaka.

12.2.

Signalno-sigurnosna oprema na vlaku

12.2.1.

Nacionalni signalno-sigurnosni sustavi na vlaku

Zahtjevi za ugradnju nacionalnih sigurnosnih sustava na vlakove (poput sustava EBICAB) i odgovarajući funkcionalni zahtjevi.

12.2.2.

Uvjeti za STM

Zahtjevi u pogledu STM rješenja (odvojeni STM ili integriran s ETCS-om na vozilu).

12.2.3.

Prijenos

Zahtjevi u pogledu prijenosa između nacionalnih signalno-sigurnosnih sustava i ETCS-a, između ETCS-ova itd. na granicama ili unutar država članica.

12.2.4.

Kompatibilnost željezničkih vozila s pružnom prometno-upravljačkom i signalno-sigurnosnom opremom

Ostali zahtjevi kompatibilnosti povrh elektromagnetske kompatibilnosti između vozila i pružnih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih sustava, za elektromagnetsku kompatibilnost vidjeti 8.4.2.

12.2.4.1.

Najmanji osovinski razmak

Zahtjev je povezan s radom brojača osovina, za brzine veće od 350 km/h vidjeti točku 3.1.2.3. dokumenta ERA/ERTMS/033281: Sučelja pružnih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih sustava i ostalih podsustava

12.2.4.2.

Najmanji promjer kotača

Zahtjev je povezan s radom brojača osovina, za brzine veće od 350 km/h vidjeti točku 3.1.3.2. dokumenta ERA/ERTMS/033281: Sučelja pružnih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih sustava i ostalih podsustava

12.2.4.3.

Prostor između kotača slobodan od metalnih i induktivnih sastavnih dijelova

Zahtjev je povezan s radom brojača osovina, vidjeti točku 3.1.3.5. dokumenta ERA/ERTMS/033281: Sučelja pružnih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih sustava i ostalih podsustava

12.2.4.4.

Metalna masa vozila

Zahtjev je povezan s radom sustava za detekciju na temelju kolosiječne petlje.

12.2.4.5.

Kompatibilnost s ugrađenim prometno-upravljačkim i signalno-sigurnosnim sustavima

Kompatibilnost s ugrađenim prometno-upravljačkim i signalno-sigurnosnim sustavima vidjeti točku 3.1.10. dokumenta ERA/ERTMS/033281: Sučelja pružnih prometno-upravljačkih i signalno-sigurnosnih sustava i ostalih podsustava

12.2.5.

ETCS (2) sustav u upravljačnici

12.2.5.1.

Funkcionalnost željezničko-cestovnih prijelaza

Zahtjevi za skup specifikacija br. 1 u tablici A.2. Priloga A TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave navedenih u Odluci 2012/88/EU koji se odnose na funkcionalnosti željezničko-cestovnih prijelaza za ugrađeni sustav ECTS-a.

12.2.5.2.

Sigurnosna ograničenja kočenja

Zahtjevi za skup specifikacija br. 1 u tablici A.2. Priloga A TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave navedenih u Odluci 2012/88/EU koji se odnose na krivulju kočenja za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni sustav na vozilu.

12.2.5.3.

Zahtjevi u pogledu pouzdanosti i raspoloživosti

Definirani su minimalni zahtjevi pouzdanosti/raspoloživosti u cilju ograničavanja smanjenja razine sigurnosti sustava zbog čestih izvanrednih situacija.

12.2.5.4.

Sigurnosni zahtjevi

Sigurnosni zahtjevi za sučelje ETCS-a između strojovođe i lokomotive za skup specifikacija br. 1 u tablici A.2. Priloga A TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave navedenih u Odluci 2012/88/EU.

12.2.5.5.

Ergonomski aspekti sučelja između strojovođe i lokomotive

Ergonomski zahtjevi sučelja između strojovođe i lokomotive za skup specifikacija br. 1 u tablici A.2. Priloga A TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave navedenih u Odluci 2012/88/EU.

12.2.5.6.

Sučelje s radnom kočnicom

Zahtjevi sučelja s radnom kočnicom za skup specifikacija br. 1 u tablici A.2. Priloga A TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave navedenih u Odluci 2012/88/EU.

12.2.5.7.

Ostali zahtjevi ETCS-a (u pogledu postojećih mreža koje nije moguće uskladiti)

ETCS zahtjevi u pogledu opreme na vozilu koja prethodi osnovnoj konfiguraciji 2, kompatibilnost s postojećim prugama na kojima je ugrađena oprema koja prethodi osnovnoj konfiguraciji 2. Ili dodatne funkcionalnosti ETCS-a koje mogu utjecati na sigurno kretanje vlaka.

12.2.5.8.

Specifikacija uvjeta korištenja u slučaju da se sustavom ETCS-a na vozilu ne omogućuje uporaba svih funkcija, sučelja i radnih svojstava

Analiza utjecaja u slučajevima kad u podsustav ETCS-a na vozilu nisu uvedene sve funkcije, radna svojstva i sučelja navedena u TSI-ju za prometno-upravljačke i signalno-sigurnosne podsustave. Korisno za ostale autorizacije.

13.

Posebni operativni zahtjevi

13.1.

Posebni dijelovi koji se ugrađuju na vozilo

Za najavu specifičnih dijelova koji se ugrađuju na vozilo koji su nužni zbog operativnih razloga u normalnim i izvanrednim načinima rada (npr. klinovi, u slučaju da parkirna kočnica nije potpuno djelotvorna ovisno o uzdužnom nagibu kolosijeka, adapteri kvačila, kvačila za spašavanje itd.). Ovdje je moguće dodati zahtjeve za distribuciju i raspoloživost. Također vidjeti parametar 9.5.3.

13.2.

Trajektni prijevoz

Zahtjevi u pogledu trajektnog prijevoza vozila, uključujući ograničenja voznog postroja i profila vozila, zahtjevi za osiguravanje i pričvršćivanje.

14.

Pitanja u pogledu prijevoza tereta

Zahtjevi specifični za vrstu tereta

14.1.

Ograničenja u pogledu konstrukcije, djelovanja i održavanja za prijevoz opasnih tvari

Npr. zahtjevi koji proizlaze iz RID-a, nacionalnih pravila ili drugih propisa za prijevoz opasnih tvari, uključujući posebnu opremu nužnu za prijevoz opasnih tvari.

14.2.

Posebna oprema za prijevoz tereta

Npr. osiguravanje tereta, opskrba zrakom za drugu uporabu osim kočenja, odredbe za hidrauličku/pneumatsku opremu teretnih vagona, zahtjevi za utovar/istovar tereta, posebni zahtjevi za vozila sa svojstvom bočnog kipanja.

14.3.

Vrata i oprema za utovar

Zahtjevi u pogledu vrata i otvora za utovar tereta, njihovo zatvaranje i zaključavanje.