PRILOG I. B

ZAHTJEVI U POGLEDU IZRADE, ISPITIVANJA, UGRADNJE I NADZORA

SADRŽAJ

I.	DEFINICIJE …

II.	OPĆA OBILJEŽJA I FUNKCIJE TAHOGRAFA …

1.	Opća obilježja …

2.	Funkcije: …

3.	Načini rada …

4.	Sigurnost …

III.	ZAHTJEVI U POGLEDU IZRADE I FUNKCIONALNI ZAHTJEVI ZA TAHOGRAFE …

1.	Praćenje umetanja i vađenja kartica …

2.	Mjerenje brzine i udaljenosti …

2.1.	Mjerenje prijeđene udaljenosti …

2.2.	Mjerenje brzine …

3.	Mjerenje vremena …

4.	Praćenje aktivnosti vozača …

5.	Praćenje stanja vožnje …

6.	Ručni unos od strane vozača …

6.1.	Unos mjesta početka i/ili kraja dnevnog razdoblja rada …

6.2.	Ručni unos aktivnosti vozača …

6.3.	Unos posebnih stanja …

7.	Upravljanje blokadom tvrtke …

8.	Praćenje nadzornih aktivnosti …

9.	Prepoznavanje događaja i/ili pogrešaka …

9.1.	Događaj ‚umetanje nevažeće kartice ’ …

9.2.	Događaj ‚sukob kartica’ …

9.3.	Događaj ‚vremensko preklapanje’ …

9.4	Događaj ‚vožnja bez odgovarajuće kartice’ …

9.5.	Događaj ‚umetanje kartice tijekom vožnje’ …

9.6.	Događaj ‚neispravno zatvaranje posljednje razmjene podataka s karticom’ …

9.7.	Događaj ‚prekoračenje brzine’ …

9.8.	Događaj ‚prekid napajanja’ …

9.9.	Događaj ‚pogreška podataka kretanja’ …

9.10.

Događaj ‚pokušaj probijanja zaštite’ …

9.11.

Pogreška ‚kartica’ …

9.12.

Pogreška ‚tahograf’ …

10.	Postupak provjere i samoprovjere …

11.	Očitavanje podataka iz memorije …

12.	Zapis i spremanje u podatkovnoj memoriji …

12.1.

Identifikacijski podaci o uređaju …

12.1.1.

Identifikacijski podaci jedinice u vozilu …

12.1.2.

Identifikacijski podaci senzora kretanja …

12.2.

Sigurnosni elementi …

12.3.

Podaci o umetanju i vađenju kartice vozača …

12.4.

Podaci o aktivnosti vozača …

12.5.

Mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada …

12.6.

Stanje brojača prijeđenih kilometara …

12.7.

Detaljni podaci o brzini …

12.8.

Podaci o događanjima …

12.9.

Podaci o pogreškama …

12.10.

Podaci o kalibraciji …

12.11.

Podaci o podešavanju vremena …

12.12.

Podaci o nadzornim aktivnostima …

12.13.

Podaci o zaključavanju podataka tvrtke …

12.14.

Podaci o aktivnostima preuzimanja podataka …

12.15.

Podaci o posebnim uvjetima …

13.	Očitavanje kartica tahografa …

14.	Zapisivanje i spremanje podataka na tahografske kartice …

15.

Prikaz …

15.1.

Standardni prikaz …

15.2.

Prikaz upozorenja …

15.3.

Pristup izbornicima …

15.4.

Ostali prikazi …

16.

Ispis …

17.	Upozorenja …

18.	Preuzimanje podataka na vanjske medije …

19.	Izlazni podaci za dodatne vanjske uređaje …

20.	Kalibracija …

21.	Podešavanje vremena …

22.	Radna obilježja …

23.	Materijali …

24.

Oznake …

IV.	ZAHTJEVI U POGLEDU IZRADE I FUNKCIONALNI ZAHTJEVI ZA KARTICE TAHOGRAFA …

1.	Vidljivi podaci …

2.	Sigurnost …

3.

Norme …

4.	Okoliš i električne karakteristike …

5.	Spremanje podataka …

5.1.	Identifikacija kartice i sigurnosni podaci …

5.1.1.

Identifikacija programa …

5.1.2.

Identifikacija čipa …

5.1.3.

IC identifikacija kartice …

5.1.4.

Sigurnosni elementi …

5.2.	Kartica vozača …

5.2.1.

Identifikacija kartice …

5.2.2.

Identifikacija nositelja kartice …

5.2.3.

Podaci o vozačkoj dozvoli …

5.2.4.

Podaci o korištenim vozilima …

5.2.5.

Podaci o aktivnostima vozača …

5.2.6.

Mjesta početka i/ili završetka dnevnih aktivnosti …

5.2.7.

Podaci o događajima …

5.2.8.

Podaci o pogreškama …

5.2.9.

Podaci o nadzornim aktivnostima …

5.2.10.

Podaci o upotrebi kartice …

5.2.11.

Podaci o posebnim stanjima …

5.3.	Kartica radionice …

5.3.1.

Sigurnosni elementi …

5.3.2.

Identifikacija kartice …

5.3.3.

Identifikacija nositelja kartice …

5.3.4.

Podaci o korištenim vozilima …

5.3.5.

Podaci o aktivnosti vozača …

5.3.6.

Podaci o početku i/ili završetku dnevnog razdoblja rada …

5.3.7.

Podaci o događajima i pogreškama …

5.3.8.

Podaci o nadzornim aktivnostima …

5.3.9.

Podaci o kalibraciji i podešavanju vremena …

5.3.10.

Podaci o posebnim uvjetima …

5.4.	Nadzorna kartica …

5.4.1.

Identifikacija kartice …

5.4.2.

Identifikacija nositelja kartice …

5.4.3.

Podaci o nadzornim aktivnostima …

5.5.	Kartica prijevoznika …

5.5.1.

Identifikacija kartice …

5.5.2.

Identifikacija nositelja kartice …

5.5.3.

Podaci o aktivnostima prijevoznika …

V.	UGRADNJA TAHOGRAFA …

1.	Ugradnja …

2.	Ugradbena pločica …

3.	Postavljanje žigova …

VI.	ISPITIVANJE, PREGLEDI I POPRAVCI …

1.	Ovlaštenje ugraditelja ili radionica …

2.	Ispitivanje novih ili popravljenih uređaja …

3.	Nadzor pri ugradnji …

4.	Periodični pregledi …

5.	Mjerenje pogrešaka …

6.	Popravci …

VII.	IZDAVANJE KARTICA …

VIII.

TIPNO ODOBRENJE TAHOGRAFA I KARTICA TAHOGRAFA …

1.	Općenito …

2.	Sigurnosna potvrda …

3.	Potvrda o funkcionalnosti …

4.	Potvrda o interoperabilnosti …

5.	Potvrda o tipnom odobrenju …

6.	Izvanredni postupak: prva provjera interoperabilnosti …

Dodatak 1. Podatkovni rječnik

Dodatak 2. Opis kartica tahografa

Dodatak 3. Piktogrami

Dodatak 4. Ispisi

Dodatak 5. Prikaz

Dodatak 6. Vanjska sučelja

Dodatak 7. Protokoli preuzimanja podataka

Dodatak 8. Protokol kalibracije

Dodatak 9. TIPNO ODOBRENJE – POPIS NAJMANJEG OBIMA OBVEZNIH ISPITIVANJA

Dodatak 10. GENERIČKI SIGURNOSNI CILJEVI

Dodatak 11. ZAJEDNIČKI SIGURNOSNI MEHANIZMI

I.   DEFINICIJE

U ovom Prilogu:

(a)   ‚aktivacija’ znači: faza u kojoj tahograf dostiže punu radnu sposobnost i izvršava sve funkcije, uključujući i sigurnosne funkcije;

Za aktiviranje tahografa potrebna je kartica radionice i unos njenog PIN-a;

(b)   ‚autentifikacija’ znači: funkcija namijenjena utvrđivanju i provjeri identiteta osobe;

(c)   ‚autentičnost’ znači: obilježje da informacija dolazi od osobe čiji je identitet moguće provjeriti;

(d)   ‚ugrađeni test’ (BIT) znači: provjera koja se provodi na zahtjev i koju aktivira operater ili vanjska oprema;

(e)   ‚kalendarski dan’ znači: dan koji traje od 00:00 sati do 24:00 sata. Svi kalendarski dani se odnose na UTC vrijeme (univerzalno usklađeno vrijeme);

(f)   ‚kalibriranje’ znači: ažuriranje ili potvrđivanje parametara vozila koji se čuvaju u podatkovnoj memoriji. Parametri vozila uključuju identifikaciju vozila (VIN, VRN i državu članicu u kojoj je vozilo registrirano) i značajke vozila (w, k, l, dimenzije guma, podešenje ograničivača brzine (ako se zahtijeva), trenutačno UTC vrijeme, trenutačno stanje na brojaču kilometara);

za kalibriranje tahografa potrebna je kartica radionice;

(g)   ‚broj kartice’ znači: broj od 16 alfanumeričkih znakova kojime se na jedinstven način identificira kartica tahografa unutar neke države članice. Broj kartice obuhvaća indeks rednog broja (prema potrebi), indeks zamjene i indeks obnavljanja;

kartica se tako na jedinstven način identificira oznakom države članice izdavatelja i brojem kartice;

(h)   ‚indeks rednog broja kartice’ znači: 14. alfanumerički znak broja kartice koji se koristi za razlikovanje kartica izdanih tvrtki ili tijelu koje ima pravo na više kartica tahografa. Tvrtka ili tijelo se na jedinstven način identificira pomoću prvih 13 znakova broja kartice;

(i)   ‚indeks obnavljanja kartice’ znači: 16. alfanumerički znak broja kartice koji se uvećava prilikom svakog obnavljanja kartice tahografa;

(j)   ‚indeks zamjene kartice’ znači: 15. alfanumerički znak broja kartice koji se uvećava prilikom svake zamjene kartice tahografa;

(k)   ‚karakteristični koeficijent vozila’ znači: numerička vrijednost koja označuje karakteristiku izlaznog signala koja nastaje na priključnom mjestu vozila s tahografom (izlazno vratilo mjenjača ili pogonska osovina vozila) dok vozilo prelazi udaljenost od jednog kilometra pod standardnim ispitnim uvjetima (v. poglavlje VI. točku (5)). Karakteristični koeficijent izražava se u impulsima po kilometru (w = … imp/km);

(l)   ‚kartica prijevoznika’ znači: kartica tahografa koju tijela države članice izdaju vlasniku ili posjedniku vozila opremljenog tahografom;

kartica prijevoznika identificira tvrtku i omogućuje prikaz, preuzimanje i ispis podataka pohranjenih u tahografu koje je blokirala ta tvrtka;

(m)   ‚konstanta tahografa’ znači: numerička vrijednost koja označuje karakteristiku ulaznog signala potrebnog za prikaz i zapis prijeđene udaljenosti od jednog kilometra; konstanta se izražava u impulsima po kilometru (k = … imp/km);

(n)   ‚neprekidno vrijeme vožnje’ izračunava se u tahografu kao  (1): neprekidno vrijeme vožnje se izračunava kao trenutačno akumulirano vrijeme vožnje određenog vozača od završetka posljednjeg razdoblja PRIPRAVNOSTI ili STANKE/ODMORA ili NEPOZNATO (2) u trajanju od najmanje 45 minuta (navedeno razdoblje može biti podijeljeno na nekoliko razdoblja od najmanje 15 minuta). Navedeni izračuni prema potrebi uzimaju u obzir i prethodne aktivnosti pohranjene na kartici vozača. Ako vozač nije umetnuo svoju karticu, izračun se temelji na zapisima iz podatkovne memorije koji se odnose na tekuće razdoblje u kojemu kartica nije bila umetnuta u odgovarajući utor za kartice (slot);

(o)   ‚nadzorna kartica’ znači: kartica tahografa koju tijela države članice izdaju domaćem nadležnom nadzornom tijelu;

nadzorna kartica identificira kontrolno tijelo i po mogućnosti službenika za kontrolu i omogućuje pristup podacima pohranjenim u podatkovnoj memoriji ili karticama vozača radi očitavanja, ispisa i/ili preuzimanja;

(p)   ‚zbirno vrijeme stanke’ izračunava se pomoću tahografa kao  (1): zbirno vrijeme stanke od vremena vožnje se izračunava kao tekuće akumulirano vrijeme PRIPRAVNOSTI ili STANKE/ODMORA ili NEPOZNATO (2) u trajanju od najmanje 15 minuta za pojedinog vozača, od završetka posljednjeg razdoblja njegove PRIPRAVNOSTI ili STANKE/ODMORA ili NEPOZNATO (2) u trajanju od najmanje 45 minuta (to razdoblje može biti podijeljeno na nekoliko razdoblja od najmanje 15 minuta).

Navedeni izračun prema potrebi uzima u obzir prethodne aktivnosti pohranjene na vozačkoj kartici. Nepoznata razdoblja negativnog vremenskog izračuna (početak nepoznatog razdoblja je vremenski kasniji od završetka nepoznatog razdoblja) zbog vremenskih preklapanja između dva različita tahografa se ne uzimaju u obzir za izračun.

Ako vozač nije umetnuo svoju karticu, izračun se temelji na zapisima iz podatkovne memorije vezanim za tekuće razdoblje u kojemu kartica nije bila umetnuta u odgovarajući utor za kartice (slot);

(q)   ‚podatkovna memorija’ znači: elektronsko sredstvo za pohranjivanje podataka ugrađeno u tahografu;

(r)   ‚digitalni potpis’ znači: podaci stavljeni na blok podataka ili kriptografsku pretvorbu bloka podataka koja omogućuje primatelju bloka podataka dokazivanje autentičnosti i cjelovitosti bloka podataka;

(s)   ‚preuzimanje podataka’ znači: kopiranje zajedno s digitalnim potpisom dijela ili čitave skupine podataka pohranjenih u podatkovnoj memoriji vozila ili u memoriji kartice tahografa;

pri preuzimanju se pohranjeni podaci ne mogu mijenjani niti brisati;

(t)   ‚kartica vozača’ znači: kartica tahografa koju su izdala tijela države članice određenom vozaču;

kartica vozača identificira vozača i omogućava pohranjivanje podataka o aktivnosti vozača;

(u)   ‚djelatni opseg pogonskih kotača’ znači: prosjek udaljenosti koju prijeđe svaki od kotača koji pokreću vozilo (pogonski kotači) tijekom jednog potpunog okretaja. Mjerenje tih udaljenosti obavlja se pod standardnim ispitnim uvjetima (poglavlje VI. točka 5.) i izražava se u obliku ‚l = … mm’. Proizvođači vozila mogu nadomjestiti mjerenje takvih udaljenosti teoretskim izračunom koji uzima u obzir raspored opterećenja po osovinama za prazno vozilo i uobičajeno radno stanje (3). Metode takvog teoretskog izračuna odobrava nadležno tijelo države članice;

(v)   ‚događaj’ znači: nepravilan rad tahografa koji može biti posljedica pokušaja prijevare;

(w)   ‚greška’ znači: nepravilan rad ustanovljen od tahografa koji može biti posljedica nepravilnog rada ili kvara;

(x)   ‚ugradnja’ znači: postavljanje tahografa u vozilo;

(y)   ‚senzor kretanja’ znači: dio tahografa koji daje signal koji predstavlja brzinu kretanja vozila i/ili prijeđenu udaljenost;

(z)   ‚nevažeća kartica’ znači: kartica za koju je ustanovljeno da je neispravna ili čija početna autentifikacija nije uspjela ili čiji datum početka važenja još nije nastupio ili čiji je datum važenja istekao;

(aa)   ‚izvan djelokruga’ znači: kad tahograf nije potrebno koristiti u skladu s odredbama Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3820/85;

(bb)   ‚prekoračenje brzine’ znači: prekoračenje dopuštene brzine vozila koja se utvrđuje u bilo kojem razdoblju duljem od 60 sekundi, tijekom kojega izmjerena brzina vozila prelazi graničnu brzinu podešenu ograničavačem brzine, a utvrđenu Direktivom Vijeća 92/6/EEZ od 10. veljače 1992. o ugradnji i uporabi uređaja za ograničenje brzine za određene kategorije motornih vozila u Zajednici (4);

(cc)   ‚periodični pregled’ znači: niz postupaka koji se provode radi provjere ispravnosti rada tahografa i usklađenosti podešenih vrijednosti s parametrima vozila;

(dd)   ‚pisač’ znači: sastavni dio tahografa koji daje ispis pohranjenih podataka;

(ee)   ‚tahograf’ znači: svu opremu namijenjenu ugradnji u cestovna vozila radi prikaza, bilježenja i automatskog ili poluautomatskog pohranjivanja podataka o kretanju takvih vozila i o određenim razdobljima aktivnosti njihovih vozača;

(ff)   ‚obnavljanje’ znači: izdavanje nove kartice tahografa kada postojećoj kartici istekne valjanost ili kada postane neispravna pa je vraćena tijelu koje ju je izdalo. Obnavljanje uvijek podrazumijeva nedvojbenost da postoje dvije važeće kartice;

(gg)   ‚popravak’ znači: svaki popravak senzora kretanja ili jedinice u vozilu koji zahtijeva isključivanje njegovog napajanja ili isključivanje s drugih sastavnih dijelova tahografa ili njegovo otvaranje;

(hh)   ‚zamjena’ znači: izdavanje kartice tahografa kao zamjene za postojeću karticu čiji je gubitak, krađa ili neispravnost prijavljen, a nije vraćena tijelu koje ju je izdalo. Zamjena uvijek podrazumijeva rizik da mogu istodobno postojati dvije važeće kartice.

(ii)   ‚sigurnosna potvrda’ znači: postupak koji je potvrdilo certifikacijsko tijelo ITSEC (5) da tahograf (ili njegov dio) ili kartica tahografa koja se ispituje zadovoljava sigurnosne zahtjeve utvrđene u Dodatku 10.: Generički sigurnosni ciljevi;

(jj)   ‚samoprovjera’ znači: ispitivanje koje tahograf provodi ciklički i automatski radi otkrivanja pogrešaka;

(kk)   ‚kartica tahografa’ znači: pametna kartica namijenjena korištenju uz tahograf. Kartica tahografa omogućuje tahografu prepoznavanje identiteta (ili skupine identiteta) nositelja kartice, te omogućuje prijenos i pohranjivanje podataka. Kartica tahografa može biti sljedećeg tipa:

kartica vozača,

nadzorna kartica,

kartica radionice,

kartica prijevoznika;

(ll)   ‚tipno odobrenje’ znači: postupak u kojem država članica potvrđuje da tahograf (ili njegov sastavni dio) ili kartica tahografa koja se ispituje zadovoljava zahtjeve ove Uredbe;

(mm)   ‚dimenzije guma’ znači: oznaka dimenzije guma (vanjskih pogonskih kotača) u skladu s Direktivom 92/23/EEZ od 31. ožujka 1992. (6);

(nn)   ‚identifikacija vozila’ znači: brojevi kojima se identificira vozilo: registracijski broj vozila (VRN) s oznakom države članice registracije i identifikacijski broj vozila (VIN) (7);

(oo)   ‚jedinica u vozilu’ (VU) znači: tahograf bez senzora kretanja i vodiča priključenih na senzor kretanja. Jedinica u vozilu može biti bilo jedna jedinica ili više jedinica raspoređenih u vozilu, ako udovoljava sigurnosnim zahtjevima iz ove Uredbe;

(pp)   za potrebe izračunavanja u tahografu ‚tjedan’ znači: razdoblje između 00:00 sati UTC vremena u ponedjeljak i 24:00 sata UTC u nedjelju;

(qq)   ‚kartica radionice’ znači: kartica tahografa koju su izdala tijela države članice proizvođaču tahografa, ugraditelju, proizvođaču vozila ili servisu koji je ovlastila takva država članica.

Servisna kartica identificira nositelja kartice i omogućava provjeru, kalibraciju i/ili preuzimanje podataka s tahografa.

II.   OPĆA OBILJEŽJA I FUNKCIJE TAHOGRAFA

000
Svako vozilo opremljeno tahografom u skladu s odredbama ovog Priloga mora imati pokazivač brzine i brojač kilometara. Ove funkcije mogu biti ugrađene u tahograf.

1.   Opća obilježja

Svrha tahografa je bilježenje, čuvanje, prikazivanje, ispis i davanje podataka o aktivnosti vozača.

001
Tahograf se sastoji od vodiča, senzora kretanja i jedinice u vozilu.

002
Jedinica u vozilu sastoji se od jedinice za obradu podataka, podatkovne memorije, sata za prikaz realnog vremena, sučelja za dvije pametne kartice (za vozača i suvozača), pisača, zaslona, vizualnog upozorenja, priključka za kalibraciju/preuzimanje podataka i uređaja za unos korisničkih ulaznih podataka.

Tahograf se može priključiti na druge uređaje pomoću dodatnih priključaka.

003
Svako odobreno ili bilo koje drugo priključivanje ili spajanje na tahograf, neke funkcije, jednog ili više uređaja, ne smije ometati ili imati mogućnost ometanja pravilnog i sigurnog rada tahografa i odredbi ove Uredbe.

Korisnici tahografa identificiraju se uz pomoć kartice tahografa.

004
Tahograf daje pravo selektivnog pristupa podacima i funkcijama u skladu s vrstom i/ili identitetom korisnika.

Tahograf bilježi i pohranjuje podatke u podatkovnu memoriju i na kartice tahografa.

To se odvija u skladu s Direktivom 95/46/EZ od 24. listopada 1995. o zaštiti pojedinaca u vezi s obradom osobnih podataka i o slobodnom prijenosu takvih podataka (8).

2.   Funkcije:

005
Tahograf osigurava sljedeće funkcije:

—	praćenje umetanja i vađenja kartice,

—	mjerenje brzine i udaljenosti,

—	mjerenje vremena,

—	praćenje aktivnosti vozača,

—	praćenje stanja vožnje,

—	ručne unose vozača, — unos mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada, — ručni unos aktivnosti vozača, — unos posebnih uvjeta,

—	upravljanje zaključavanjem podataka o tvrtki,

—	praćenje aktivnosti nadzora,

—	otkrivanje događaja i/ili pogrešaka,

—	ugrađene provjere i samoprovjere,

—	očitavanje iz podatkovne memorije,

—	zapis i spremanje u podatkovnoj memoriji,

—	očitavanje iz kartica tahografa,

—	zapis i spremanje na karticama tahografa,

—

prikaz,

—

ispis,

—	upozorenja,

—	preuzimanje podataka na vanjske medije,

—	izlaz podataka na dodatne vanjske uređaje,

—	kalibracija,

—	podešavanje vremena.

3.   Načini rada

006
Tahograf mora ima četiri načina rada:

—	radni način,

—	nadzorni način,

—	kalibracijski način,

—	prijevoznički način.

007
Tahograf se prebacuje na sljedeći način rada u skladu s umetnutim valjanim karticama tahografa u kartično sučelje (utore):

Način rada		Utor vozača
		Bez kartice	Kartica vozača	Nadzorna kartica	Kartica radionice	Kartica prijevoznika
Utor suvozača	Bez kartice	Radni	Radni	Nadzorni	Kalibracijski	Prijevoznički
	Kartica vozača	Radni	Radni	Nadzorni	Kalibracijski	Prijevoznički
	Nadzorna kartica	Nadzorni	Nadzorni	Nadzorni (9)	Radni	Radni
	Kartica radionice	Kalibracijski	Kalibracijski	Radni	Kalibracijski (9)	Radni
	Kartica prijevoznika	Prijevoznički	Prijevoznički	Radni	Radni	Prijevoznički (9)

009
Tahograf zanemaruje umetnutu nevažeću karticu, osim prikaza, ispisa ili preuzimanja podataka s istekle kartice, što mora biti omogućeno.

010
Sve funkcije navedene pod II.2 moraju raditi u svim načinima rada, uz sljedeće iznimke:

—	funkcija kalibracije je dostupna samo u kalibracijskom načinu rada,

—	funkcija podešavanja vremena je ograničena kada nije u kalibracijskom načinu rada,

—	funkcije ručnog unosa vozača su dostupne samo u radnom načinu i kalibracijskom načinu rada,

—	upravljanje zaključavanjem podataka tvrtke je dostupno samo u prijevozničkom načinu rada,

—	funkcija praćenje nadzornih aktivnosti radi samo u nadzornom načinu rada,

—	funkcija preuzimanja podataka nije dostupna u radnom načinu (osim kako je predviđeno u Zahtjevu 150).

011
Tahograf može prenijeti sve podatke na zaslon, pisač ili vanjska sučelja uz sljedeće iznimke:

—	u radnom načinu, sve osobne identifikacije (prezime i ime(na)) koji ne odgovaraju umetnutoj kartici tahografa ostaju nevidljivi, a svaki broj kartice koji ne odgovara umetnutoj kartici tahografa ostaju djelomično nevidljivi (nevidljiva je svaka neparna znamenka slijeva nadesno),

—	u prijevozničkom načinu, podaci o vozaču (zahtjevi 081, 084 i 087) se mogu prenijeti samo za razdoblja koja nije zaključala neka druga tvrtka (koja je identificirana s prvih 13 znamenaka broja kartice prijevoznika),

—	kad u tahograf nije umetnuta kartica, podaci o vozaču se mogu prenijeti samo za tekući i prethodnih osam kalendarskih dana.

4.   Sigurnost

Sigurnost sustava ima za cilj zaštitu podatkovne memorije tako da spriječi neovlašten pristup i manipuliranje podacima i otkrivanje svakog takvog pokušaja, zaštitu cjelovitosti i autentičnosti podataka koji se razmjenjuju između senzora kretanja i jedinice u vozilu, zaštitu cjelovitosti i autentičnosti podataka koji se razmjenjuju između tahografa i kartica tahografa, te provjeru cjelovitosti i autentičnosti preuzetih podataka.

012
Kako bi se postigla sigurnost sustava, tahograf mora udovoljiti sigurnosnim zahtjevima navedenim u generičkim sigurnosnim ciljevima za senzor kretanja i jedinicu u vozilu (Dodatak 10.).

III.   ZAHTJEVI U POGLEDU IZRADE I FUNKCIONALNI ZAHTJEVI ZA TAHOGRAFE

1.   Praćenje umetanja i vađenja kartica

013
Tahograf mora nadgledati kartične utore tako da registrira umetanje i vađenje kartice.

014
Po umetanju kartice tahograf mora ustanoviti je li umetnuta kartica važeća kartica tahografa i u tom slučaju identificirati vrstu kartice.

015
Tahograf mora biti tako projektiran da se kartice tahografa zaključaju pri pravilnom umetanju u kartične utore.

016
Oslobađanje kartice tahografa može funkcionirati samo kada je vozilo zaustavljeno i nakon što su odgovarajući podaci spremljeni na kartice. Oslobađanje kartice zahtijeva aktivnost korisnika.

2.   Mjerenje brzine i udaljenosti

017
Ova funkcija mora neprekidno mjeriti i biti u stanju dati stanje brojača kilometara koje odgovara ukupnoj udaljenosti koju je vozilo prešlo.

018
Ova funkcija mora neprekidno mjeriti i biti u stanju dati brzinu vozila.

019
Funkcija mjerenja brzine također daje informaciju kreće li se vozilo ili stoji. Smatra se da se vozilo kreće čim funkcija utvrdi više od 1 imp/sek u trajanju od najmanje pet sekundi na senzoru kretanja, u protivnom se smatra da vozilo stoji.

Uređaji za prikaz brzine (brzinomjer) i ukupno prijeđene udaljenosti (brojač kilometara) ugrađeni na svako vozilo opremljeno tahografom koji je sukladan odredbama ove Uredbe moraju udovoljavati zahtjevima u pogledu maksimalnih odstupanja utvrđenih u ovom Prilogu (poglavlje III. odjeljak 2. točka 1. i poglavlje III. odjeljak 2. točka 2.).

2.1.    Mjerenje prijeđene udaljenosti

020
Prijeđena udaljenost se može mjeriti:

—	tako da se zbraja kretanje prema naprijed i prema natrag, ili

—	tako da se računaju samo kretanja prema naprijed.

021
Tahograf mora mjeriti udaljenost od 0 do 9 999 999,9 km.

022
Izmjerena udaljenost mora biti u granicama sljedećih odstupanja (na najmanjoj udaljenosti od 1,000 m):

—	± 1 % prije ugradnje,

—	± 2 % pri ugradnji i periodičnom pregledu,

—	± 4 % pri korištenju.

023
Izmjerena udaljenost mora imati razlučivost jednaku ili veću od 0,1 km.

2.2.    Mjerenje brzine

024
Tahograf mora mjeriti brzinu od 0 do 220 km/h.

025
Kako bi se osigurala najveća tolerancija prikazane brzine od ± 6 km/h pri korištenju, a s obzirom na:

—	toleranciju od ± 2 km/h za ulazna odstupanja (trošenje guma, …),

—	toleranciju od ± 1 km/h za mjerenja izvršena tijekom ugradnje ili periodičnih pregleda,

tahograf mora, kod brzina između 20 i 180 km/h i za karakteristične koeficijente vozila između 4,000 i 25,000 imp/km mjeriti brzinu uz toleranciju od ± 1 km/h (pri konstantnoj brzini).

Napomena: Razlučivost spremanja podataka ima dodatnu toleranciju od ± 0,5 km/h za brzinu koju sprema tahograf.

025a
Brzina se mora mjeriti ispravno unutar uobičajenih tolerancija u roku od 2 sekunde od kraja promjene brzine kada se brzina mijenjala više od 2 m/s2.

026
Mjerenje brzine mora imati razlučivost jednaku ili bolju od 1 km/h.

3.   Mjerenje vremena

027
Funkcija mjerenja vremena mora trajno mjeriti i digitalno iskazivati UTC datum i vrijeme.

028
UTC datum i vrijeme se moraju koristiti za iskazivanje datuma u svim segmentima uređaja za bilježenje (zapisi, ispisi, razmjena podataka, prikaz, …).

029
Kako bi se prikazalo lokalno vrijeme, mora biti omogućeno mijenjanje pomaka prikazanog vremena u koracima od pola sata.

030
Odstupanje vremena može biti unutar vrijednosti od ± 2 sekunde po danu za uvjete tipnog odobrenja.

031
Vrijeme koje se mjeri mora imati razlučivost bolju od 1 sekunde ili jednaku.

032
Na mjerenje vremena ne smije utjecati prekid vanjskog napajanja kraći od 12 mjeseci u uvjetima tipnog odobrenja.

4.   Praćenje aktivnosti vozača

033
Ova funkcija mora neprekidno i odvojeno pratiti aktivnosti jednog vozača i jednog suvozača.

034
Aktivnosti vozača su VOŽNJA, RAD, PRIPRAVNOST ili PAUZA/ODMOR.

035
Vozač i/ili suvozač moraju imati mogućnost ručnog odabira između RADA, PRIPRAVNOSTI ili STANKE/ODMORA.

036
Kada se vozilo kreće, za vozača se automatski odabire VOŽNJA, a za suvozača se automatski odabire PRIPRAVNOST.

037
Kad se vozilo zaustavi, za vozača se automatski odabire RAD.

038
Pri prvoj automatskoj promjeni aktivnosti u RAD, u roku od 120 sekundi od zaustavljanja vozila, treba pretpostaviti da se dogodila nakon zaustavljanja vozila (čime je moguće poništiti promjenu aktivnosti u RAD).

039
Ova funkcija mora bilježiti podatke o promjenama aktivnosti u razlučivost od jedne minute.

040
Uzimajući u obzir kalendarsku minutu, ako je neka aktivnost VOŽNJE nastupila tijekom te minute, čitava minuta se smatra VOŽNJOM.

041
Uzimajući u obzir kalendarsku minutu, ako je neka aktivnost VOŽNJE nastupila tijekom netom protekle minute i minute koja neposredno slijedi, i ta cijela minuta se smatra VOŽNJOM.

042
Uzimajući u obzir kalendarsku minutu koja se ne smatra VOŽNJOM, sukladno prethodnim zahtjevima, cijela minuta se smatra istom vrstom aktivnosti kao i najdulja neprekidna aktivnost unutar minute (ili posljednja aktivnost od jednako dugih).

043
Ova funkcija također mora trajno pratiti neprekidno vrijeme vožnje i zbirno vrijeme pauze vozača.

5.   Praćenje stanja vožnje

044
Ova funkcija mora neprekidno i automatski pratiti stanje vožnje.

045
Stanje vožnje POSADA se odabire kada se dvije valjane vozačke kartice umetnu u tahograf, a u svim drugim slučajevima se odabire stanje vožnje JEDAN VOZAČ.

6.   Ručni unos od strane vozača

6.1.    Unos mjesta početka i/ili kraja dnevnog razdoblja rada

046
Ova funkcija omogućava unos mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada vozača i/ili suvozača.

047
Mjesta se definiraju kao država, te dodatno prema potrebi, kao regija.

048
U vrijeme vađenja kartice vozača (ili kartice radionice) tahograf mora potaknuti (su)vozača da unese ‚mjesto završetka dnevnog razdoblja rada’.

049
Tahograf mora omogućiti zanemarivanje ovog zahtjeva.

050
Mora postojati mogućnost unosa mjesta početka i/ili kraja dnevnog razdoblja rada bez kartice ili u vremena različitog od vremena umetanja ili vađenja.

6.2.    Ručni unos aktivnosti vozača

050a
Nakon umetanja kartice vozača (ili kartice radionice) i samo tada, tahograf će:

—	podsjetiti nositelja kartice o datumu i vremenu posljednjeg vađenja kartice, i

—	zatražiti od nositelja kartice da naznači predstavlja li trenutačno umetanje kartice nastavak tekućeg razdoblja dnevnog rada.

Tahograf omogućuje nositelju kartice da pitanje zanemari bez davanja odgovora, ili da na pitanje odgovori pozitivno ili negativno:

—	u slučaju kada nositelj kartice zanemari pitanje, tahograf ga upozorava na ‚mjesto početka dnevnog razdoblja rada’. Tahograf omogućuje da se ovo pitanje zanemari. Ako se mjesto unese, ono se bilježi u podatkovnoj memoriji i na kartici tahografa i odnosi se na vrijeme umetanja kartice,

—

u slučaju negativnog ili pozitivnog odgovora, tahograf poziva nositelja kartice da ručno unese aktivnosti, uz datum i vrijeme njihovog početka i završetka, izabirući samo između aktivnosti RADA, PRIPRAVNOSTI ili PAUZE/ODMORA, strogo obuhvaćenih samo u razdoblju između posljednjeg vađenja kartice i trenutačnog umetanja kartice i ne dopuštajući da se navedene aktivnosti međusobno preklope. Ovo se vrši na sljedeći način: — u slučaju da nositelj kartice na pitanje odgovori pozitivno, tahograf poziva nositelja kartice da aktivnosti unese ručno kronološkim redom za razdoblje od posljednjeg vađenja kartice do tekućeg umetanja kartice. Postupak završava kad se vrijeme završetka ručno unesene aktivnosti izjednači s vremenom umetanja kartice. — u slučaju kada nositelj kartice na pitanje odgovori negativno, tahograf: — poziva nositelja kartice da aktivnosti unese ručno kronološkim redom od vremena vađenja kartice do vremena završetka dotičnog dnevnog razdoblja rada (ili aktivnosti vezanih uz predmetno vozilo u slučaju kada se dnevno razdoblje nastavlja na tahografskom listiću). Prije nego što nositelju kartice omogući ručno unošenje svake aktivnosti tahograf će pozvati nositelja kartice da naznači predstavlja li vrijeme završetka posljednje zabilježene aktivnosti kraj prethodnog razdoblja rada (vidjeti napomenu u nastavku), Napomene: u slučaju kada nositelj kartice ne naznači kada je završilo prethodno razdoblje rada i ručno unese aktivnost čije je vrijeme završetka jednako vremenu umetanja kartice, tahograf: — pretpostavlja da je dnevno razdoblje rada završilo početkom prvog ODMORA (ili ostaje NEPOZNATO) nakon vađenja kartice ili u trenutku vađenja kartice, ako nije bilo uneseno vrijeme odmora (i ako niti jedno razdoblje nije NEPOZNATO), — pretpostavlja da je vrijeme početka (vidjeti dolje) jednako vremenu umetanja kartice, — postupiti na niže opisani način; — potom, ako je vrijeme završetka dotičnog razdoblja rada različito od vremena vađenja kartice, ili ako mjesto završetka dnevnog razdoblja rada nije u to vrijeme bilo uneseno, poziva nositelja kartice da ‚potvrdi ili unese mjesto završetka dnevnog razdoblja rada’ (tahograf omogućuje zanemarivanje ovog zahtjeva). Ako se mjesto unese ono se bilježi samo na kartici tahografa i to samo ako je različito od onoga koje je uneseno pri vađenju kartice (ako je uneseno), i ako se odnosi na vrijeme završetka razdoblja rada, — potom poziva nositelja kartice da unese ‚vrijeme početka’ tekućeg dnevnog razdoblja rada (ili aktivnosti vezanih uz trenutačno vozilo u slučaju da je nositelj kartice prethodno tijekom istog razdoblja koristio tahografski listić), te nositelja kartice upozorava da unese ‚mjesto početka dnevnog razdoblja rada’ (tahograf omogućuje zanemarivanje ovog zahtjeva). Ako se mjesto unese, ono se bilježi samo na kartici tahografa i odnosi se na navedeno vrijeme početka. Ako je to vrijeme početka jednako vremenu umetanja kartice, mjesto se također bilježi u podatkovnoj memoriji, — potom, ako je vrijeme početka različito od vremena umetanja kartice, poziva nositelja kartice da ručno unese aktivnosti kronološkim redom od takvog vremena početka do vremena umetanja kartice. Postupak završava kada je vrijeme završetka ručno unesene aktivnosti jednako vremenu umetanja kartice, — tahograf potom omogućuje nositelju kartice izmjenu svake ručno unesene aktivnosti, do potvrđivanja odabirom posebne naredbe, a nakon toga zabranjuje svaku izmjenu, — takve odgovore na početno pitanje, nakon kojih nema unosa aktivnosti, tahograf tumači kao da je nositelj kartice zanemario pitanje.

Tijekom čitavog postupka unosa podataka tahograf čeka na unos ne dulje od sljedećih prekida:

—	ako nema nikakve interakcije s ljudskim sučeljem tahografa tijekom jedne minute (uz vizualno i po mogućnosti zvučno upozorenje nakon 30 sekundi), ili

—	ako se kartica izvadi i umetne druga kartica vozača (ili kartica radionice), ili

—	dokle god se vozilo ne pokrene,

u ovom slučaju tahograf potvrđuje sve već izvršene unose.

6.3.    Unos posebnih stanja

050b
Tahograf omogućuje vozaču unos, u realnom vremenu, sljedeća dva posebna stanja:

—	‚IZVAN DJELOKRUGA’ (početak, kraj)

—	‚VOŽNJA TRAJEKTOM/VLAKOM’

‚VOŽNJA TRAJEKTOM/VLAKOM’ ne može nastati ako je stanje ‚IZVAN DJELOKRUGA’ aktivno.

Započeto stanje ‚IZVAN DJELOKRUGA’ tahograf mora automatski zatvoriti ako se kartica vozača umeće ili vadi.

7.   Upravljanje blokadom tvrtke

051
Ova funkcija omogućuje upravljanje blokadama koje postavi tvrtka kako bi ograničila pristup podacima tvrtke za sebe.

052
Blokade tvrtke se sastoje od datuma/vremena početka (postavljanje blokade) i datuma/vremena završetka (skidanje blokade) pridruženih identifikaciji tvrtke naznačenoj u broju kartice tvrtke (pri postavljanju blokade).

053
Blokade se mogu postaviti odnosno skinuti samo u realnom vremenu.

054
Skidanje blokade može izvršiti samo tvrtka čija je blokada postavljena (što određuje prvih 13 znamenki broja kartice tvrtke) ili,

055
Skidanje blokade je automatsko kada druga tvrtka izvrši postavljanje blokade.

055a
U slučaju postavljanja blokade od strane tvrtke kada je prethodna blokada bila za istu tvrtku, pretpostavlja se da prethodna blokada nije bila skinuta, te da je i dalje postavljena.

8.   Praćenje nadzornih aktivnosti

056
Ova funkcija prati aktivnosti PRIKAZA, ISPISA i PREUZIMANJA podataka iz tahografa i kartice dok je u načinu nadzora.

057
Ova funkcija također prati aktivnosti KONTROLE PREKORAČENJA BRZINE dok je u načinu nadzora. Smatra se da je kontrola prekoračenja brzine nastala ako je u načinu nadzora ispis ‚prekoračenja brzine’ poslan na pisač ili na zaslon ili ako su podaci o ‚događajima i pogreškama’ preuzeti iz podatkovne memorije tahografa.

9.   Prepoznavanje događaja i/ili pogrešaka

058
Ova funkcija otkriva sljedeće događaje i/ili pogreške:

9.1.    Događaj ‚umetanje nevažeće kartice’

059
Ovaj događaj se aktivira umetanjem bilo koje nevažeće kartice i/ili ako istekne valjanost umetnute važeće kartice.

9.2.    Događaj ‚sukob kartica’

060
Ovaj događaj se aktivira ako se javi bilo koja kombinacija s valjanim karticama označena u tablici s X:

Sukob kartica		Utor vozača
		Bez kartice	Kartica vozača	Nadzorna kartica	Kartica radionice	Kartica prijevoznika
Utor suvozača	Bez kartice
	Kartica vozača				X
	Nadzorna kartica			X	X	X
	Kartica radionice		X	X	X	X
	Kartica prijevoznika			X	X	X

9.3.    Događaj ‚vremensko preklapanje’

061
Ovaj slučaj se aktivira kada su datum/vrijeme posljednjeg vađenja vozačke kartice, očitani s kartice, kasniji nego tekući datum/vrijeme tahografa u koji je umetnuta kartica.

9.4    Događaj ‚vožnja bez odgovarajuće kartice’

062
Ovaj događaj se aktivira za bilo koju kombinaciju kartica tahografa označenu s X u sljedećoj tablici ako se aktivnost vozača promijeni na VOŽNJU ili ako dođe do promjene načina rada kada je aktivnost vozača VOŽNJA:

Vožnja bez odgovarajuće kartice		Utor vozača
		Bez kartice (ili nevažeća kartica)	Kartica vozača	Nadzorna kartica	Kartica radionice	Kartica prijevoznika
Utor suvozača	Bez kartice (ili nevažeća kartica)	X		X		X
	Kartica vozača	X		X	X	X
	Nadzorna kartica	X	X	X	X	X
	Kartica radionice	X	X	X		X
	Kartica prijevoznika	X	X	X	X	X

9.5.    Događaj ‚umetanje kartice tijekom vožnje’

063
Ovaj događaj se aktivira ako se kartica tahografa umetne u bilo koji utor u vrijeme dok je aktivnost vozača VOŽNJA.

9.6.    Događaj ‚neispravno zatvaranje posljednje razmjene podataka s karticom’

064
Ovaj događaj se aktivira kada pri umetanju kartice tahograf utvrdi da unatoč odredbama utvrđenim u stavku III. točki 1. prethodna razmjena podataka s karticom nije pravilno završena (kartica je izvađena prije nego su svi potrebni podaci spremljeni na karticu). Ovaj događaj se aktivira samo s karticom vozača i karticom radionice.

9.7.    Događaj ‚prekoračenje brzine’

065
Ovaj događaj se aktivira pri svakom prekoračenju brzine.

9.8.    Događaj ‚prekid napajanja’

066
Ovaj događaj se aktivira izvan kalibracije pri svakom prekidu napajanja senzora kretanja i/ili jedinice u vozilu duljeg od 200 milisekundi. Prag prekida utvrđuje proizvođač. Pad napajanja zbog pokretanja motora vozila ne aktivira ovaj događaj.

9.9.    Događaj ‚pogreška podataka kretanja’

067
Ovaj događaj se aktivira u slučaju prekida redovnog protoka podataka između senzora kretanja i jedinice u vozilu i/ili u slučaju pogreške cjelovitosti podataka ili pogreške autentifikacije podataka tijekom razmjene podataka između senzora kretanja i jedinice u vozilu.

9.10.    Događaj ‚pokušaj probijanja zaštite’

068
Ovaj događaj se aktivira za sve ostale događaje koji utječu na sigurnost senzora kretanja i/ili jedinice u vozilu kako je navedeno u generičkim sigurnosnim ciljevima za takve sastavne dijelove dok nisu u načinu kalibracije.

9.11.    Pogreška ‚kartica’

069
Ova pogreška se aktivira ako se tijekom rada javi pogreška na kartici tahografa.

9.12.    Pogreška ‚tahograf’

070
Ova pogreška se aktivira za neku od sljedećih pogrešaka, dok nije u načinu kalibracije:

—	interna pogreška jedinice u vozilu,

—	pogreška pisača,

—	pogreška zaslona,

—	pogreška pri preuzimanju podataka,

—	pogreška senzora.

10.   Postupak provjere i samoprovjere

071
Tahograf sam otkriva pogreške samoprovjerom i provjerama prema sljedećoj tablici:

Podsustav koji se provjerava	Samoprovjera	Provjera
Program		Cjelovitost
Podatkovna memorija	Pristup	Pristup, cjelovitost podataka
Uređaji kartičnog sučelja	Pristup	Pristup
Tipkovnica		Ručna provjera
Pisač	(ovisi o proizvođaču)	Ispis
Zaslon		Vizualna provjera
Preuzimanje podataka (vrši se samo tijekom preuzimanja podataka)	Pravilan rad
Senzor	Pravilan rad	Pravilan rad

11.   Očitavanje podataka iz memorije

072
Tahograf mora biti u stanju očitati sve podatke pohranjene u njegovoj podatkovnoj memoriji.

12.   Zapis i spremanje u podatkovnoj memoriji

Za potrebe ovog stavka:

—

‚365 dana’ se definira kao 365 kalendarskih dana prosječne aktivnosti vozača u vozilu. Prosječna dnevna aktivnost u vozilu definira se kao najmanje šest vozača ili suvozača, šest ciklusa umetanja i vađenja kartice i 256 promjena aktivnosti. Tako ‚365 dana’ uključuje najmanje 2,190 (su)vozača, 2,190 ciklusa umetanja i vađenja kartice i 93,440 promjene aktivnosti,

—	vremena se bilježe s razlučivošću od jedne minute, osim ako nije drukčije propisano,

—	stanje brojača kilometara se bilježi s razlučivošću od jednog kilometra,

—	brzine se bilježe s razlučivošću od 1 km/h.

073
Na podatke pohranjene u podatkovnoj memoriji ne smije utjecati nikakav vanjski prekid napajanja kraći od dvanaest mjeseci u tipno odobrenim uvjetima.

074
Tahograf mora moći zapisivati i spremati izravno ili neizravno sljedeće podatke u svojoj podatkovnoj memoriji:

12.1.    Identifikacijski podaci o uređaju

12.1.1.   Identifikacijski podaci jedinice u vozilu

075
Tahograf mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke jedinice u vozilu u svojoj podatkovnoj memoriji:

—	naziv proizvođača,

—	adresa proizvođača,

—	broj dijela,

—	serijski broj,

—	broj verzije programa,

—	datum ugradnje verzije programa,

—	godina proizvodnje uređaja,

—	broj tipnog odobrenja.

076
Identifikacijske podatke jedinice u vozilu bilježi i pohranjuje jednom zauvijek proizvođač jedinice u vozilu, osim podataka vezanih uz program i broja tipnog odobrenja koji se mogu mijenjati kod ažuriranja programa.

12.1.2.   Identifikacijski podaci senzora kretanja

077
Senzor kretanja mora biti u stanju čuvati u svojoj memoriji sljedeće identifikacijske podatke:

—	naziv proizvođača,

—	broj dijela,

—	serijski broj,

—	broj tipnog odobrenja,

—	identifikator ugrađene sigurnosne komponente (npr. interni broj ugrađenog čipa/procesora),

—	identifikator operativnog sustava (npr. broj verzije programa).

078
Identifikacijske podatke senzora kretanja bilježi i pohranjuje jednom zauvijek u senzoru kretanja proizvođač senzora kretanja.

079
Jedinica u vozilu mora biti u stanju čuvati u svojoj podatkovnoj memoriji sljedeće identifikacijske podatke senzora kretanja s kojim je trenutačno uparena:

—	serijski broj,

—	broj tipnog odobrenja,

—	datum prvog uparivanja.

12.2.    Sigurnosni elementi

080
Tahograf mora biti u stanju pohraniti sljedeće sigurnosne elemente:

—	europski javni ključ,

—	certifikat države članice,

—	certifikat tahografa,

—	privatni ključ tahografa.

Proizvođač jedinice u vozilu ugrađuje u tahograf sigurnosne elemente.

12.3.    Podaci o umetanju i vađenju kartice vozača

081
Za svaki ciklus umetanja i vađenja kartice vozača ili kartice radionice u/iz uređaja, tahograf mora zabilježiti i pohraniti u svoju podatkovnu memoriju:

—	prezime(na) i ime(na) nositelja kartice pohranjena na kartici,

—	broj kartice, državu članicu izdavanja i datum isteka pohranjene na kartici,

—	datum i vrijeme umetanja,

—	stanje brojača kilometara vozila pri umetanju kartice,

—	utor u koji je kartica umetnuta,

—	datum i vrijeme vađenja,

—	stanje brojača kilometara vozila pri vađenju kartice,

—	sljedeće informacije pohranjene na kartici o prethodnom vozilu koje je vozač koristio: — registracijski broj vozila i državu članicu u kojoj je vozilo registrirano, — datum i vrijeme vađenja kartice,

—	oznaku koja pokazuje je li prilikom umetanju kartice nositelj kartice ručno unio aktivnosti.

082
Podatkovna memorija mora biti u stanju čuvati te podatke najmanje 365 dana.

083
Kad se iscrpi kapacitet memorije za spremanje, novi podaci zamjenjuju najstarije podatke.

12.4.    Podaci o aktivnosti vozača

084
Tahograf zapisuje i sprema u svoju podatkovnu memoriju svaku promjenu aktivnosti vozača i/ili suvozača i/ili svaku promjenu stanja vožnje i/ili svako umetanje ili vađenje kartice vozača ili kartice radionice:

—	stanje vožnje (POSADA, JEDAN VOZAČ),

—	utor (VOZAČ, SUVOZAČ),

—	status kartice u odgovarajućem utoru (UMETNUTA, NIJE UMETNUTA) (vidjeti napomenu),

—	aktivnost (VOŽNJA, PRIPRAVNOST, RAD, PAUZA/ODMOR),

—	datum i vrijeme promjene.

Napomena: UMETNUTA označuje da je važeća kartica vozača ili kartica radionice umetnuta u utor. NIJE UMETNUTA označuje suprotno, tj. da važeća kartica vozača ili kartica radionice nije umetnuta u utor (npr. da je umetnuta kartica prijevoznika ili nije umetnuta nikakva kartica).

Napomena: podaci o aktivnosti koje ručno unosi vozač se ne bilježe u podatkovnoj memoriji.

085
Podatkovna memorija mora biti u stanju čuvati podatke o aktivnosti vozača najmanje 365 dana.

086
Kada se iscrpi kapacitet memorije za pohranu, novi podaci zamjenjuju najstarije podatke.

12.5.    Mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada

087
Tahograf bilježi i pohranjuje u svoju podatkovnu memoriju svaki unos mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada od strane (su)vozača:

—	prema potrebi, broj kartice (su)vozača i državu članicu izdavatelja kartice,

—	datum i vrijeme unosa (ili datum/vrijeme koji se odnosi na ručni unos),

—	vrsta unosa (početak ili završetak, stanje unosa),

—	državu i regiju u koju se ulazi,

—	stanje brojača kilometara vozila.

088
Podatkovna memorija mora biti u stanju čuvati podatke o početku i/ili završetku dnevnog razdoblja rada najmanje 365 dana (uz pretpostavku da jedan vozač izvrši dva unosa dnevno).

089
Kada se iscrpi kapacitet memorije za spremanje, novi podaci zamjenjuju najstarije podatke.

12.6.    Stanje brojača prijeđenih kilometara

090
Tahograf zapisuje i sprema u svoju podatkovnu memoriju stanje brojača prijeđenih kilometara i pripadajući datum u ponoć svakog kalendarskog dana.

091
Podatkovna memorija može biti u stanju pohranjivati ponoćna stanja brojača kilometara najmanje 365 kalendarskih dana.

092
Kada se iscrpi kapacitet memorije za spremanje, novi podaci zamjenjuju najstarije podatke.

12.7.    Detaljni podaci o brzini

093
Tahograf zapisuje i sprema u podatkovnu memoriju trenutačnu brzinu vozila i pripadajući datum i vrijeme u svakoj sekundi tijekom najmanje posljednja 24 sata kretanja vozila.

12.8.    Podaci o događanjima

Za potrebe ovog podstavka, vrijeme se bilježi s razlučivošću od jedne sekunde.

094
Za svaki otkriveni događaj, tahograf zapisuje i sprema u svoju podatkovnu memoriju sljedeće podatke prema sljedećim pravilima spremanja:

Događaj	Pravila spremanja	Podaci koji se zapisuju za svaki događaj
Sukob kartica	— 10 posljednjih događaja	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja, — vrsta kartica, broj i država članica izdavatelj dviju sukobljenih kartica.
Vožnja bez odgovarajuće kartice	— najdulji događaj od svih događaja u posljednjih 10 dana nastanka, — pet najduljih događaja tijekom posljednjih 365 dana.	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja, — vrsta kartice, broj i država članica izdavatelj bilo koje kartice umetnute na početku i/ili kraju događaja, — broj sličnih događaja tog dana.
Umetanje kartice tijekom vožnje	— posljednji događaj od svih događaja u posljednjih 10 dana nastanka.	— datum i vrijeme događaja, — vrsta kartice, broj i država članica izdavanja, — broj sličnih događaja tog dana.
Posljednje razdoblje razmjene podataka s karticom nije pravilno završeno	— 10 posljednjih događaja	— datum i vrijeme umetanja kartice, — vrsta kartice, broj i država članica izdavatelj, — podaci o posljednjem razdoblju razmjene podataka očitani s kartice: — datum i vrijeme umetanja kartice, — registracijski broj vozila i država članica registracije.
Prekoračenje brzine (10)	— najteži događaj od svih događaja u posljednjih 10 dana nastanka (tj. onaj s najvećom prosječnom brzinom), — pet najtežih događaja tijekom posljednjih 365 dana, — prvi slučaj koji se desio nakon posljednje kalibracije.	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja, — maksimalna brzina izmjerena tijekom događaja, — aritmetička prosječna brzina izmjerena tijekom događaja, — vrsta kartice, broj i država članica izdavatelj kartice vozača (prema potrebi), — broj sličnih događaja tog dana.
Prekid napajanja (11)	— najdulji događaj od svih događaja u posljednjih 10 dana nastanka, — pet najduljih događaja tijekom posljednjih 365 dana.	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja, — vrsta kartica, broj i država članica izdavatelj bilo koje kartice umetnute na početku i/ili kraju događaja, — broj sličnih događaja tog dana.
Pogreška u podacima o kretanju	— najdulji događaj od svih događaja u posljednjih 10 dana nastanka, — pet najduljih događaja tijekom posljednjih 365 dana.	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja, — vrsta kartica, broj i država članica izdavatelj bilo koje kartice umetnute na početku i/ili kraju događaja, — broj sličnih događaja tog dana.
Pokušaj probijanja zaštite	— 10 posljednjih događaja po vrsti događaja	— datum i vrijeme početka događaja, — datum i vrijeme kraja događaja (ako je bitno), — vrsta kartica, broj i država članica izdavatelj bilo koje kartice umetnute na početku i/ili kraju događaja, — broj sličnih događaja tog dana.

12.9.    Podaci o pogreškama

U smislu ovog podstavka, vrijeme se bilježi s razlučivošću od jedne sekunde.

096
Za svaku otkrivenu pogrešku tahograf mora pokušati zapisati i spremiti u svoju podatkovnu memoriju sljedeće podatke prema sljedećim pravilima spremanja:

Događaj	Pravila spremanja	Podaci koji se zapisuju za događaj
Pogreška kartice	— 10 posljednjih pogrešaka kartice vozača	— datum i vrijeme početka pogreške, — datum i vrijeme završetka pogreške, — vrsta kartice, broj i država članica izdavatelj.
Pogreška tahografa	— 10 posljednjih pogrešaka za svaku vrstu pogreške, — prva pogreška nakon posljednje kalibracije.	— datum i vrijeme početka pogreške, — datum i vrijeme završetka pogreške, — vrsta pogreške, — vrsta kartice, broj i država članica izdavatelj bilo koje kartice koja je umetnuta na početku i/ili kraju pogreške.

12.10.    Podaci o kalibraciji

097
Tahograf zapisuje i sprema u svojoj podatkovnoj memoriji podatke od važnosti za:

—	poznate parametre kalibracije u trenutku aktivacije,

—	njegovu prvu kalibraciju nakon aktivacije,

—	njegovu prvu kalibraciju u trenutnom vozilu (koje se identificira VIN brojem),

—	pet posljednjih kalibracija (ako je tijekom jednog kalendarskog dana izvršeno više kalibracija, sprema se samo posljednja izvršena tog dana).

098
Za svaku od spomenutih kalibracija se bilježe sljedeći podaci:

—	svrha kalibracije (aktivacija, prva ugradnja, ugradnja, periodični pregled),

—	naziv i adresa radionice,

—	broj kartice radionice, država članica izdavanja kartice i datum isteka valjanosti kartice,

—	identifikacija vozila,

—	ažurirani ili potvrđeni parametri: w, k, l, dimenzije guma, podešenost ograničavača brzine, brojač kilometara (stare i nove vrijednosti), datum i vrijeme (stare i nove vrijednosti).

099
Senzor kretanja zapisuje i sprema u svoju memoriju sljedeće podatke o ugradnji senzora kretanja:

—	prvo uparivanje s jedinicom u vozilu (datum, vrijeme, broj tipnog odobrenja jedinice u vozilu, serijski broj jedinice u vozilu),

—	posljednje uparivanje s jedinicom u vozilu (datum, vrijeme, broj tipnog odobrenja jedince u vozilu, serijski broj jedince u vozilu).

12.11.    Podaci o podešavanju vremena

100
Tahograf zapisuje i sprema u svojoj podatkovnoj memoriji podatke od važnosti za:

—	posljednje podešavanje vremena,

—	pet podešavanja vremena najvećih razmjera nakon posljednje kalibracije,

obavljenih u načinu kalibracije izvan redovne kalibracije (definicija (f)).

101
Za svako od tih podešavanja vremena bilježe se sljedeći podaci:

—	datum i vrijeme, stara vrijednost,

—	datum i vrijeme, nova vrijednost,

—	naziv i adresa radionice,

—	broj kartice radionice, država članica izdavanja kartice i datum isteka valjanosti kartice.

12.12.    Podaci o nadzornim aktivnostima

102
Tahograf zapisuje i sprema u svoju memoriju sljedeće podatke od važnosti za 20 posljednjih nadzornih aktivnosti:

—	datum i vrijeme nadzora,

—	broj nadzorne kartice i državu članicu izdavatelja kartice,

—	vrsta nadzora (prikaz i/ili ispis i/ili preuzimanje podataka s jedinice vozila i/ili s kartice).

103
U slučaju preuzimanja podataka, bilježe se također datumi prvog i posljednjeg dana za koje se preuzimaju podaci.

12.13.    Podaci o zaključavanju podataka tvrtke

104
Tahograf zapisuje i sprema u svoju memoriju sljedeće podatke od važnosti za 20 posljednjih zaključavanja podataka tvrtke:

—	datum i vrijeme zaključavanja,

—	datum i vrijeme otključavanja,

—	broj kartice prijevoznika i država članica izdavanja kartice,

—	naziv i adresa prijevoznika.

12.14.    Podaci o aktivnostima preuzimanja podataka

105
Tahograf zapisuje i sprema u svojoj podatkovnoj memoriji sljedeće podatke od važnosti za posljednje preuzimanje podataka iz podatkovne memorije na vanjske medije u načinu rada prijevoznika ili kalibracije:

—	datum i vrijeme preuzimanja podataka,

—	broj kartice prijevoznika ili kartice radionice i država članica izdavatelja kartice,

—	naziv prijevoznika ili radionice.

12.15.    Podaci o posebnim uvjetima

105a
Tahograf zapisuje u svoju podatkovnu memoriju sljedeće podatke od važnosti za posebna stanja:

—	datum i vrijeme unosa,

—	vrsta posebnog stanja.

105b
Podatkovna memorija mora biti u stanju čuvati podatke o posebnim uvjetima najmanje 365 dana (uz pretpostavku da se dnevno u prosjeku otvara i zatvara jedno stanje). Kada se iscrpi kapacitet za spremanje, novi podaci zamjenjuju najstarije podatke.

13.   Očitavanje kartica tahografa

106
Tahograf mora biti u stanju očitavati s kartica tahografa, ako je primjereno, sljedeće potrebne podatke:

—	identificirati vrstu kartice, nositelja kartice, prethodno korišteno vozilo, datum i vrijeme posljednjeg vađenja kartice i aktivnost odabranu u to vrijeme,

—	provjeriti je li posljednje razdoblje rada s karticom pravilno završeno,

—	izračunati neprekidno vrijeme vožnje vozača, zbirno vrijeme pauze i zbirno vrijeme vožnje za prethodni i tekući tjedan,

—	izraditi ispise prema podacima zapisanim na kartici vozača,

—	preuzeti podatke s kartice vozača na vanjske medije.

107
U slučaju pogreške pri očitavanju, tahograf mora ponovo pokušati, najviše tri puta, istu naredbu očitavanja, te će tada, ako je očitavanje ponovno bilo neuspješno, karticu proglasiti neispravnom i nevažećom.

14.   Zapisivanje i spremanje podataka na tahografske kartice

108
Tahograf postavlja ‚podatke o razmjeni podataka s karticom’ u karticu vozača ili karticu radionice odmah nakon umetanja kartice.

109
Tahograf ažurira podatke pohranjene na valjanoj kartici vozača, radionice i/ili nadzornoj kartici sa svim podacima koji su bitni za razdoblje u kojem je kartica umetnuta i koji se odnose na nositelja kartice. Podaci pohranjeni na tim karticama navedeni su u poglavlju IV.

109a
Tahograf ažurira podatke o aktivnosti vozača i lokaciji (kako je navedeno u poglavlju IV, stavcima 5.2.5. i 5.2.6.) pohranjene na valjanim karticama vozača i/ili karticama radionice s podacima o aktivnosti i lokaciji koje je nositelj kartice unio ručno.

110
Ažuriranje kartica tahografa mora biti takvo da, prema potrebi i uzimajući u obzir stvarni kapacitet za spremanje, najnoviji podaci zamjenjuju najstarije.

111
U slučaju pogreške zapisa, tahograf mora pokušati ponovno, najviše tri puta, izvršiti istu naredbu zapisivanja, te će ako je i dalje neuspješna, proglasiti karticu neispravnom i nevažećom.

112
Prije oslobađanja vozačke kartice, a nakon što su svi potrebni podaci spremljeni na karticu, tahograf će poništiti podatke iz razdoblja rada s tom karticom.

15.   Prikaz

113
Zaslon mora imati najmanje 20 znakova.

114
Minimalna veličina znaka je 5 mm u visinu i 3,5 mm u širinu.

114a
Zaslon podržava skupine slovnih znakova latinski 1 i grčki utvrđene normom ISO 8859, dijelovi 1 i 7, kako je navedeno u poglavlju 4. Dodatka 1. ‚Skupine slovnih znakova’. Zaslon može koristiti pojednostavnjene znakove (npr. slovni znakovi s naglaskom se mogu prikazivati bez naglaska ili se mala slova mogu prikazivati kao velika slova).

115
Zaslon mora imati odgovarajuće neblješteće osvjetljenje.

116
Oznake moraju biti vidljive s vanjske strane tahografa.

117
Tahograf mora biti u stanju prikazati:

—	standardne podatke,

—	podatke upozorenja,

—	podatke o pristupu izbornicima,

—	ostale podatke koje korisnik zatraži.

Tahograf može prikazati dodatne informacije ako ih je moguće jasno razlikovati od gore navedenih podataka.

118
Zaslon tahografa koristi piktograme ili kombinacije piktograma navedene u Dodatku 3. Na zaslonu se mogu također prikazati dodatni piktogrami ili kombinacije piktograma, ako ih je moguće jasno razlikovati od ranije spomenutih piktograma ili kombinacija piktograma.

119
Zaslon mora biti uključen uvijek kada se vozilo kreće.

120
Tahograf može imati ručnu ili automatsku mogućnost isključivanja zaslona kada se vozilo ne kreće.

Oblik prikaza naveden je u Dodatku 5.

15.1.    Standardni prikaz

121
Kada nije potrebno prikazivati nikakve druge informacije, tahograf mora standardno prikazivati sljedeće:

—	lokalno vrijeme (kao rezultat UTC vremena + pomaci koje podešava vozač),

—	način rada,

—	trenutačnu aktivnost vozača i trenutačnu aktivnost suvozača,

—

informacije vezane uz vozača: — ako je njegova trenutačna aktivnost VOŽNJA, njegovo trenutačno neprekidno vrijeme vožnje i njegovo trenutačno zbirno vrijeme pauze, — ako njegova trenutačna aktivnost nije VOŽNJA, trenutačno trajanje te aktivnosti (otkad je odabrana) i njegovo trenutačno zbirno vrijeme pauze,

—	informacije vezane uz suvozača: — trenutačno trajanje njegove aktivnosti (otkad je odabrana).

122
Prikaz podataka vezanih uz svakog vozača mora biti jasan, jednostavan i nedvosmislen. U slučaju kada se informacije o vozaču i suvozaču ne mogu prikazati istodobno, tahograf mora standardno prikazivati informacije u vezi vozača, a korisniku mora omogućiti da prikaže i informacije u vezi suvozača.

123
U slučaju kad širina zaslona ne omogućuje standardno prikazivanje načina rada, tahograf mora nakratko prikazati novi način rada kad se on izmijeni.

124
Tahograf nakratko prikazuje ime nositelja kartice pri umetanju kartice.

124a
Kad je započelo stanje ‚IZVAN DJELOKRUGA’ standardni zaslon mora, koristeći odgovarajući piktogram, prikazati da je takvo stanje započelo (prihvatljivo je da se tekuća aktivnost vozača ne mora prikazati istodobno).

15.2.    Prikaz upozorenja

125
Tahograf prikazuje informaciju upozorenja koristeći prvenstveno piktograme iz Dodatka 3., dopunjene prema potrebi dodatnim numerički šifriranim informacijama. Može se također dodati tekstualni opis upozorenja na jeziku po odabiru vozača.

15.3.    Pristup izbornicima

126
Tahograf mora osigurati potrebne naredbe putem odgovarajuće strukture izbornika.

15.4.    Ostali prikazi

127
Na zahtjev mora biti moguće selektivno prikazivanje:

—	UTC datuma i vremena,

—	način rada (ako nije standardno predviđeno),

—	neprekidno vrijeme vožnje i zbirno vrijeme pauze vozača,

—	neprekidno vrijeme vožnje i zbirno vrijeme pauze suvozača,

—	zbirno vrijeme vožnje vozača za prethodni i tekući tjedan,

—	zbirno vrijeme vožnje suvozača za prethodni i tekući tjedan,

—	sadržaj bilo kojeg od šest ispisa u istom obliku kao što izgledaju sami ispisi.

128
Prikaz sadržaja ispisa je u slijedu, redak po redak. Ako je širina zaslona manja od 14 slovnih znakova, korisniku se pruža potpuna informacija na primjeren način (nekoliko redaka, klizni prikaz teksta, …). Reci ispisa koji se odnose na ručno unesene informacije mogu se izostaviti iz prikaza.

16.   Ispis

129
Tahograf mora biti u stanju ispisati informacije iz svoje podatkovne memorije i/ili kartica tahografa u obliku šest sljedećih ispisa:

—	dnevni ispis aktivnosti vozača s kartice,

—	dnevni ispis aktivnosti vozača iz jedinice u vozilu,

—	ispis događaja i pogrešaka s kartice,

—	ispis događaja i pogrešaka iz jedinice u vozilu,

—	ispis tehničkih podataka,

—	ispis prekoračenja brzine.

Pojedinosti o obliku i sadržaju ovih ispisa navedeni su u Dodatku 4.

Na kraju ispisa mogu se dati dodatni podaci.

Tahograf može omogućiti i druge ispise, ako se oni jasno razlikuju od šest gore spomenutih ispisa.

130
‚Dnevni ispis aktivnosti vozača s kartice’ i ‚ispis događaja i pogrešaka s kartice’ moraju biti dostupni samo kada je kartica vozača ili kartica radionice umetnuta u tahograf. Tahograf zapisuje do tada pohranjene podatke na odgovarajućoj kartici prije početka ispisa.

131
Kako bi se izradio ‚dnevni ispis aktivnosti vozača s kartice’ i ‚ispis događaja i pogrešaka iz kartice’, tahograf mora:

—	automatski odabrati karticu vozača ili karticu radionice ako je umetnuta samo jedna od navedenih kartica,

—	ili omogućiti naredbu za odabir kartice ili izabrati karticu u utoru vozača ako su obje kartice umetnute u tahograf.

132
Pisač mora moći ispisati 24 slovna znaka po retku.

133
Minimalna veličina slovnih znakova mora biti 2,1 mm u visinu i 1,5 mm u širinu.

133a
Pisač mora podržavati skupinu slova Latin 1 i skupinu grčkih slova utvrđene normom ISO 8859, dio 1. i 7., kako je navedeno u poglavlju 4. Dodatka 1.: ‚Skupine slova’.

134
Pisači moraju biti tako izrađeni da daju ispise s takvom oštrinom da se izbjegne svaka nejasnoća pri njihovom čitanju.

135
Ispisi moraju zadržati svoje dimenzije i zapise pod uobičajenim uvjetima vlažnosti (10 do 90 %) i temperature.

136
Papir za korištenje u tahografu mora nositi odgovarajuću oznaku tipnog odobrenja i oznaku vrste ili vrsta tahografa u kojima se može koristiti. Ispisi moraju ostati jasno čitljivi i prepoznatljivi u normalnim uvjetima čuvanja, s obzirom na jakost svjetla, vlažnost i temperaturu, najmanje godinu dana.

137
Također mora postojati mogućnost da se u ove dokumente dodaju rukom pisane zabilješke, kao što je potpis vozača.

138
Slučajeve nestanka papira pri ispisu tahograf mora riješiti tako da nakon ponovnog umetanja papira, ponovno počne ispis od početka ili se ispis nastavi uz jasno upućivanje na prethodno ispisan dio.

17.   Upozorenja

139
Tahograf upozorava vozača pri otkrivanju svakog događaja ili pogreške.

140
Upozorenje o prekidu napajanja može se odgoditi do ponovne uspostave napajanja.

141
Tahograf mora upozoriti vozača 15 minuta prije i u trenutku prekoračenja 4 sata i 30 minuta neprekidne vožnje.

142
Upozorenja moraju biti vizualna. Pored vizualnih upozorenja moguće je predvidjeti i davanje zvučnog signala.

143
Vizualna upozorenja moraju biti korisniku jasno prepoznatljiva, moraju biti smještena u vidnom polju vozača i jasno čitljiva i danju i noću.

144
Vizualna upozorenja mogu biti ugrađena u tahograf i/ili odvojena od tahografa.

145
U potonjem slučaju ono mora biti označeno oznakom ‚T’ i mora biti žute ili narančaste boje.

146
Upozorenja moraju trajati najmanje 30 sekundi, osim ako ih korisnik ne potvrdi pritiskom na bilo koju tipku tahografa: Prva potvrda ne smije izbrisati prikaz uzroka upozorenja iz sljedećeg stavka.

147
Uzrok upozorenja se mora prikazati na tahografu i ostati vidljiv dok ga korisnik ne potvrdi korištenjem posebne tipke ili naredbe u tahografu.

148
Dodatna upozorenja se mogu predvidjeti dokle god ona ne zbunjuju vozače u vezi s prethodno danim upozorenjima.

18.   Preuzimanje podataka na vanjske medije

149
Tahograf mora moći na zahtjev preuzeti podatke iz svoje podatkovne memorije ili s kartice vozača na vanjske medije za spremanje preko svog priključka za kalibraciju/preuzimanje podataka. Tahograf mora ažurirati podatke spremljene na predmetnu karticu prije početka preuzimanja podataka.

150
Pored toga, kao neobavezna funkcija, tahograf može, u bilo kojem načinu rada preuzimati podatke preko drugog priključka za tvrtku koja se identificirala preko tog kanala. U tom slučaju se na takvo preuzimanje podataka primjenjuju prava pristupa podacima u načinu rada tvrtke.

151
Preuzimanje podataka ne izmijenjuje ili briše niti jedan pohranjeni podatak.

Elektronsko sučelje priključka za kalibraciju/preuzimanje podataka je opisano u Dodatku 6.

Protokoli preuzimanja podataka su opisani u Dodatku 7.

19.   Izlazni podaci za dodatne vanjske uređaje

152
Kad tahograf ne posjeduje funkcije prikaza brzine i/ili brojača kilometara, tahograf mora imati izlazni signal ili signale koji omogućuju prikaz brzine vozila (brzinomjer) i/ili ukupne prijeđene udaljenosti vozila (brojač kilometara).

153
Jedinica u vozilu mora također biti u stanju osigurati izlaz sljedećih podataka preko odgovarajuće serijske veze neovisne o neobveznoj CAN bus sabirnici (ISO 11898 Cestovna vozila – Razmjena digitalnih informacija – Controller Area Network (CAN) za brzu komunikaciju), kako bi se omogućila njihova obrada pomoću drugih elektronskih jedinica ugrađenih u vozilu:

—	tekući UTC datum i vrijeme,

—	brzina vozila,

—	ukupno prijeđena udaljenost vozila (brojač kilometara),

—	trenutačno odabrana aktivnost vozača i suvozača,

—	informacija o tome je li bilo koja kartica tahografa trenutačno umetnuta u utor vozača odnosno suvozača i (prema potrebi) informacije o identifikaciji odgovarajućih kartica (broj kartice i država članica izdavatelj).

Pored ovog popisa minimalnih informacija mogu se prenijeti i drugi podaci.

Kad je vozilu dan kontakt, ovi se podaci neprekidno šalju. Kad vozilu nije dan kontakt, šalje se najmanje svaka izmjena aktivnosti vozača ili suvozača i/ili svako umetanje ili vađenje kartice iz tahografa. U slučaju da pojedini podaci nisu poslani zbog toga što nije dan kontakt u vozilu, podaci se moraju poslati pri ponovnom davanju kontakta vozila.

20.   Kalibracija

154
Funkcija kalibracije mora omogućavati:

—	automatsko uparivanje senzora kretanja s jedinicom u vozilu,

—	digitalnu prilagodbu konstante tahografa (k) karakterističnom koeficijentu vozila (w) (vozila s dva ili više završnih osovinskih prijenosnih omjera moraju biti opremljena sklopnim uređajem pomoću koje se ti različiti omjeri automatski usklađuju s omjerom za koji je tahograf prilagođen vozilu),

—	podešavanje (bez ograničenja) trenutačnog vremena,

—	podešavanje trenutačne vrijednosti brojača kilometara,

—	ažuriranje identifikacijskih podataka senzora kretanja spremljenih u podatkovnoj memoriji,

—	ažuriranje ili potvrđivanje ostalih parametara poznatih tahografu: identifikacija vozila, w, l, dimenzije guma i prema potrebi podešavanje ograničavača brzine.

155
Uparivanje senzora kretanja s jedinicom u vozilu sastoji se barem od sljedećeg:

—	ažuriranja instalacijskih podataka senzora kretanja koji se čuvaju u senzoru kretanja (prema potrebi),

—	kopiranja iz senzora kretanja u podatkovnu memoriju jedinice u vozilu potrebnih identifikacijskih podataka senzora kretanja.

156
Funkcija kalibriranja mora biti u stanju unijeti potrebne podatke preko priključnice za kalibraciju/preuzimanje podataka u skladu s protokolom kalibracije utvrđenim u Dodatku 8. Funkcija kalibriranja također može unositi potrebne podatke preko drugih priključnica.

21.   Podešavanje vremena

157
Funkcija podešavanja vremena mora omogućavati podešavanje trenutačnog vremena za najviše jednu minutu u razmacima od najmanje sedam dana.

158
Funkcija podešavanja vremena mora u načinu kalibracije omogućavati podešavanje trenutačnog vremena bez ograničenja.

22.   Radna obilježja

159
Jedinica u vozilu mora biti u potpunosti spremna za pogon u temperaturnom rasponu od - 20 °C do 70 °C a senzor kretanja u temperaturnom rasponu od - 40 °C do 135 °C. Sadržaj podatkovne memorije se mora očuvati pri temperaturi do – 40 °C.

160
Tahograf mora biti u potpunosti spreman za pogon pri rasponu vlažnosti od 10 % do 90 %.

161
Tahograf mora biti zaštićen od prenapona, zamjene polariteta napajanja i kratkih spojeva.

162
Tahograf mora udovoljavati Direktivi Komisije 95/54/EZ od 31. listopada 1995. (12) o prilagodbi tehničkom napretku Direktive Vijeća 72/245/EEZ (13) o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na elektromagnetsku kompatibilnost, te mora biti zaštićen od elektrostatskih pražnjenja i prijelaznih stanja.

23.   Materijali

163
Svi sastavni dijelovi tahografa moraju biti izrađeni od materijala dostatne stabilnosti i mehaničke čvrstoće i stabilnih električnih i magnetskih osobina.

164
U normalnim uvjetima korištenja svi unutarnji dijelovi tahografa moraju biti zaštićeni od vlage i prašine.

165
Jedinica u vozilu mora zadovoljavati stupanj zaštite IP 40, a senzor kretanja mora zadovoljavati stupanj zaštite IP 64 prema normi IEC 529.

166
Tahograf mora odgovarati važećim tehničkim specifikacijama u odnosu na ergonomsku izvedbu.

167
Tahograf mora biti zaštićen od slučajnog oštećenja.

24.   Oznake

168
Ako tahograf prikazuje stanje brojača kilometara i brzinu vozila, na zaslonu se pojavljuju sljedeće pojedinosti:

—	pokraj broja koji označuje udaljenost, jedinicu mjere za udaljenost označenu kraticom ‚km’,

—	pokraj broja koji pokazuje brzinu, oznaku ‚km/h’.

Tahograf se također može prebaciti na prikaz brzine u miljama na sat, u kojem slučaju se jedinica mjere za brzinu prikazuje kraticom ‚mph’.

169
Identifikacijska pločica pričvršćuje se na svakom odvojenom sastavnom dijelu tahografa i prikazuje sljedeće podatke:

—	naziv i adresu proizvođača uređaja,

—	kataloški broj proizvođača i godinu proizvodnje uređaja,

—	serijski broj uređaja,

—	tipno odobrenje uređaja.

170
Kad fizički prostor nije dostatan za prikaz svih gore navedenih podataka, identifikacijska pločica mora prikazivati barem naziv i zaštitni znak proizvođača i kataloški broj tahografa.

IV.   ZAHTJEVI U POGLEDU IZRADE I FUNKCIONALNI ZAHTJEVI ZA KARTICE TAHOGRAFA

1.   Vidljivi podaci

Prednja strana mora sadržavati:

171 riječi ‚kartica vozača’ ili ‚nadzorna kartica’ ili ‚kartica radionice’ ili ‚kartica prijevoznika’ tiskane velikim slovima na službenom jeziku ili jezicima države članice koja izdaje karticu, prema vrsti kartice;

172 iste riječi na drugim službenim jezicima Zajednice, tiskane u pozadini kartice: ES TARJETA DEL CONDUCTOR TARJETA DE CONTROL TARJETA DEL CENTRO DE ENSAYO TARJETA DE LA EMPRESA DK FØRERKORT KONTROLKORT VÆRKSTEDSKORT VIRKSOMHEDSKORT DE FAHRERKARTE KONTROLLKARTE WERKSTATTKARTE UNTERNEHMENSKARTE EL ΚΑΡΤΑ ΟΔΗΟΥ ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΡΤΑ KENTPOY ΔOKIMΩN ΚΑΡΤΑ EΠIXEIPHΣΗΣ EN DRIVER CARD CONTROL CARD WORKSHOP CARD COMPANY CARD FR CARTE DE CONDUCTEUR CARTE DE CONTRÔLEUR CARTE D'ATELIER CARTE D'ENTREPRISE GA CÁRTA TIOMÁNAÍ CÁRTA STIÚRTHA CÁRTA CEARDLAINNE CÁRTA COMHLACHTA IT CARTA DEL CONDUCENTE CARTA DI CONTROLLO CARTA DELL'OFFICINA CARTA DELL'AZIENDA NL BESTUURDERS KAART CONTROLEKAART WERKPLAATSKAART BEDRIJFSKAART PT CARTÃO DE CONDUTOR CARTÃO DE CONTROLO CARTÃO DO ENSAIO CARTÃO DE EMPRESA FI KULJETTAJA KORTTILLA VALVONTAKORTTI KORJAAMOKORTTI YRITYSKORTILLA SV FÖRARKORT KONTROLLKORT VERKSTADSKORT FÖRETAGSKORT

173 naziv države članice koja je izdala karticu (nije obvezno);

174 razlikovnu oznaku države članice koja je izdala karticu, tiskanu u negativu u plavom pravokutniku i okruženu s 12 žutih zvjezdica. Razlikovne oznake su sljedeće: B Belgija DK Danska D Njemačka GR Grčka E Španjolska F Francuska IRL Irska I Italija L Luksemburg NL Nizozemska A Austrija P Portugal FIN Finska S Švedska UK Ujedinjena Kraljevina;

175 informacije karakteristične za izdanu karticu, označene kako slijedi:   Kartica vozača Nadzorna kartica Kartica radionice ili kartica prijevoznika 1. Prezime vozača Naziv nadzornog tijela Naziv tvrtke ili radionice 2. Ime(na) vozača Prezime nadzornika (prema potrebi) Prezime nositelja kartice (prema potrebi) 3. Datum rođenja vozača Ime(na) nadzornika (prema potrebi) Ime(na) nositelja kartice (prema potrebi) 4.(a) Datum početka valjanosti kartice (b) Datum isteka valjanosti kartice (ako postoji) (c) Naziv tijela koja izdaje karticu (može biti tiskano na 2. stranici) (d) Broj različit od navedenoga pod točkom 5. za administrativne potrebe (nije obvezno) 5.(a) Broj vozačke dozvole (na datum izdavanja kartice vozača)     5.(b) Broj kartice 6. Fotografija vozača Fotografija nadzornika (nije obvezna) — 7. Potpis vozača Potpis nositelja kartice (nije obvezno) 8. Uobičajeno mjesto prebivališta ili poštanska adresa nositelja (nije obvezno Poštanska adresa nadzornog tijela Poštanska adresa prijevoznika ili radionice

176 datumi se pišu u obliku ‚dd/mm/gggg’ ili ‚dd.mm.gggg.’ (dan, mjesec, godina).

stražnja strana mora sadržavati:

177 pojašnjenja navedenih stavki na prednjoj strani kartice;

178 uz poseban pisani pristanak nositelja mogu se dodati i informacije koje se ne odnose na vođenje kartice, pri čemu njihovo dodavanje ni na koji način neće izmijeniti korištenje obrasca kao kartice tahografa.

179
Kartice tahografa se moraju tiskati sa sljedećim prevladavajućim bojama pozadine:

—	kartica vozača: bijela,

—	nadzorna kartica: plava,

—	kartica radionice: crvena,

—	kartica prijevoznika: žuta.

180
Kartice tahografa moraju imati barem sljedeća obilježja za zaštitu tijela kartice od krivotvorenja i neovlaštenog rukovanja:

—	sigurnosno izvedenu pozadinu s finim guilloche uzorcima i nijansiranim tiskom,

—	na prostoru za fotografiju, sigurnosno izvedena pozadina i fotografija se moraju preklapati,

—	barem jedna dvobojna linija u mikrotisku.

181
Nakon dogovora s Komisijom, države članice mogu dodavati boje i oznake kao što su nacionalni simboli i sigurnosna obilježja, ne dovodeći u pitanje druge odredbe ovog Priloga.

2.   Sigurnost

Sigurnost sustava ima za cilj zaštitu cjelovitosti i autentičnost podataka koji se razmjenjuju između kartica i tahografa, zaštitu cjelovitosti i autentičnosti podataka koji se preuzimaju s kartica, omogućavanje određenih aktivnosti upisivanja na kartice samo tahografu, isključivanje svake mogućnosti krivotvorenja podataka pohranjenih na karticama, sprečavanje neovlaštenog rukovanja i otkrivanje svih pokušaja te vrste.

182
Kako bi se postigla sigurnost sustava, kartice tahografa moraju zadovoljavati sigurnosne zahtjeve utvrđene u generičkim sigurnosnim ciljevima za kartice tahografa (Dodatak 10.).

183
Kartice tahografa moraju biti čitljive od strane druge opreme, kao što su osobna računala.

3.   Norme

184
Kartice tahografa moraju zadovoljavati sljedeće norme:

—	ISO/IEC 7810 Identifikacijske kartice – fizičke značajke,

—	ISO/IEC 7816 Identifikacijske kartice – integrirani krugovi s kontaktima, — 1. dio: Fizička obilježja, — 2. dio: Dimenzije i smještaj kontakata, — 3. dio: Elektronski signali i protokoli prijenosa, — 4. dio: Međugranske naredbe za razmjenu, — 8. dio: Međugranske naredbe koje se odnose na sigurnost,

—	ISO/IEC 10573 Identifikacijske kartice – metode provjere.

4.   Okoliš i električne karakteristike

185
Kartice tahografa moraju biti u stanju ispravno raditi u svim klimatskim uvjetima uobičajenim na teritoriju Zajednice, pri temperaturnom rasponu od najmanje - 25 °C do + 70 °C s povremenim vršnim porastom do + 85 °C, pri čemu ‚povremeno’ označuje ne dulje od 4 sata svaki puta i ne više od 100 puta tijekom vijeka trajanja kartice.

186
Kartice tahografa moraju biti u stanju ispravno raditi u rasponu vlažnosti između 10 % i 90 %.

187
Kartice tahografa moraju biti u stanju ispravno raditi tijekom razdoblja od pet godina ako se koriste u skladu sa specifikacijama okruženja i elektrotehničkim specifikacijama.

188
Tijekom korištenja kartice tahografa moraju biti u skladu s Direktivom Komisije 95/54/EZ od 31. listopada 1995. (14) o elektromagnetskoj kompatibilnosti, te moraju biti zaštićene od elektrostatskih pražnjenja.

5.   Spremanje podataka

Za potrebe ovog stavka,

—	vremena se bilježe s razlučivošću od jedne minute, osim ako nije drukčije određeno,

—	stanje brojača kilometara se bilježi s razlučivošću od 1 kilometra,

—	brzine se bilježe s razlučivošću od 1 km/h.

Funkcije, naredbe i logičke strukture kartice tahografa koje ispunjavaju zahtjeve u pogledu spremanja podataka su navedene u Dodatku 2.

189
Ovaj stavak navodi minimalan kapacitet spremanja podataka za različite podatkovne datoteke. Kartice tahografa moraju biti u stanju prikazati tahografu stvarni kapacitet spremanja tih podatkovnih datoteka.

Svi dodatni podaci koji se mogu spremiti na karticama tahografa, a koji se odnose na druge podatke eventualno spremljene na kartici, moraju se čuvati u skladu s Direktivom 95/46/EZ od 24. listopada 1995. o zaštiti pojedinaca u vezi s obradom osobnih podataka i o slobodnom kretanju takvih podataka (15).

5.1.    Identifikacija kartice i sigurnosni podaci

5.1.1.   Identifikacija programa

190
Kartice tahografa moraju biti u stanju pohraniti sljedeće programske identifikacijske podatke:

—	identifikaciju tahografskog programa,

—	identifikaciju vrste kartice tahografa.

5.1.2.   Identifikacija čipa

191
Kartice tahografa moraju biti u stanju pohraniti sljedeće identifikacijske podatke o integriranom krugu (IC):

—	serijski broj IC,

—	proizvodne reference IC.

5.1.3.   IC identifikacija kartice

192
Kartice tahografa moraju biti u stanju pohraniti sljedeće identifikacijske podatke pametnih kartica:

—	serijski broj kartice (s proizvodnim referencama),

—	broj tipskog odobrenja kartice,

—	identifikaciju (ID) personalizatora kartice,

—	identifikaciju ugraditelja (ID),

—	identifikator IC.

5.1.4.   Sigurnosni elementi

193
Kartice tahografa moraju biti u stanju pohraniti sljedeće podatke o sigurnosnim elementima:

—	europski javni ključ,

—	certifikat države članice,

—	certifikat kartice,

—	privatni ključ kartice.

5.2.    Kartica vozača

5.2.1.   Identifikacija kartice

194
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti sljedeće identifikacijske podatke kartice:

—	broj kartice,

—	država članica izdavatelj, naziv tijela izdavatelja, datum izdavanja,

—	datum početka valjanosti i isteka kartice.

5.2.2.   Identifikacija nositelja kartice

195
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti sljedeće identifikacijske podatke nositelja kartice:

—	prezime nositelja,

—	ime(na) nositelja,

—	datum rođenja,

—	izabrani jezik.

5.2.3.   Podaci o vozačkoj dozvoli

196
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti sljedeće podatke o vozačkoj dozvoli:

—	državu članicu izdavanja i naziv tijela koje je izdalo dozvolu,

—	broj vozačke dozvole (na datum izdavanja kartice).

5.2.4.   Podaci o korištenim vozilima

197
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti sljedeće podatke za svaki kalendarski dan korištenja kartice i za svako razdoblje korištenja dotičnog vozila tog dana (razdoblje korištenja obuhvaća sve uzastopne cikluse umetanja i vađenja kartice u tom vozilu s gledišta kartice):

—	datum i vrijeme prvog korištenja vozila (tj. prvog umetanja kartice u navedenom razdoblju korištenja vozila ili 00:00 ako je kartica korištena u to vrijeme),

—	stanje brojača kilometara vozila u to vrijeme,

—	datum i vrijeme posljednjeg korištenja vozila (tj. posljednjeg vađenja kartice u tom razdoblju korištenja vozila ili 23:59 ako je kartica korištena u to vrijeme)

—	stanje brojača kilometara vozila u to vrijeme,

—	registracijski broj vozila i država članica registracije vozila.

198
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti najmanje 84 takva zapisa.

5.2.5.   Podaci o aktivnostima vozača

199
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti, za svaki kalendarski dan korištenja kartice ili za koji je vozač ručno unio podatke, sljedeće podatke:

—

datum,

—	dnevni brojač prisustva (uvećan za 1 za svaki od navedenih kalendarskih dana),

—	ukupnu udaljenost koju je vozač prešao u tom danu,

—	status vozača u 00:00,

—	kad god je vozač promijenio aktivnost i/ili status vožnje i/ili je umetnuo ili izvadio svoju karticu: — status vožnje (POSADA, JEDAN VOZAČ), — utor (VOZAČ, SUVOZAČ), — status kartice (UMETNUTA, NIJE UMETNUTA), — aktivnost (VOŽNJA, PRIPRAVNOST, RAD, PAUZA/ODMOR), — vrijeme promjene.

200
Memorija vozačke kartice mora biti u stanju zadržati podatke o aktivnosti vozača najmanje 28 dana (pri čemu se prosječna aktivnost vozača utvrđuje na 93 promjene dnevno).

201
Podaci navedeni u zahtjevima 197 i 199 pohranjuju se na način koji omogućuje učitavanje aktivnosti redoslijedom njihovog pojavljivanja, čak i u slučaju vremenskog preklapanja.

5.2.6.   Mjesta početka i/ili završetka dnevnih aktivnosti

202
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti sljedeće podatke vezane uz mjesto početka i/ili završetka dnevnih aktivnosti koje unese vozač:

—	datum i vrijeme unosa (ili datum/vrijeme vezane uz ručni unos),

—	vrstu unosa (početak ili kraj, stanje unosa),

—	državu i regiju ulaska,

—	stanje brojača kilometara vozila.

203
Memorija vozačke kartice mora biti u stanju pohraniti najmanje 42 parova takvih zapisa.

5.2.7.   Podaci o događajima

Za potrebe ovog podstavka, vrijeme se pohranjuje s razlučivošću od jedne sekunde.

204
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti podatke vezane uz sljedeće događaje koje je tahograf otkrio dok je bila umetnuta kartica:

—	vremensko preklapanje (ako je navedena kartica uzrokovala događaj),

—	umetanje kartice tijekom vožnje (ako je navedena kartica predmet događaja),

—	neispravan završetak posljednje razmjene podataka s karticom (kada je navedena kartica predmet događaja),

—	prekid napajanja,

—	pogreška u podacima o kretanju,

—	pokušaji probijanja zaštite.

205
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti sljedeće podatke za navedene događaje:

—	šifru događaja,

—	datum i vrijeme početka događaja (ili umetanja kartice ako je događaj u to vrijeme bio u tijeku),

—	datum i vrijeme završetka događaja (ili vađenja kartice ako je događaj u to vrijeme bio u tijeku),

—	registracijsku oznaku vozila i državu članicu registracije vozila u kojemu je nastao događaj.

Napomena: Kod događaja ‚vremenskog preklapanja’:

—	datum i vrijeme početka događaja moraju odgovarati datumu i vremenu vađenja kartice iz prethodnog vozila,

—	datum i vrijeme završetka događaja moraju odgovarati datumu i vremenu umetanja kartice u aktualnom vozilu,

—	podaci o vozilu moraju se odnositi na aktualno vozilo, u kojemu je događaj nastupio.

Napomena: Kod događaja ‚neispravnog završetka posljednjeg korištenja kartice’:

—	datum i vrijeme početka događaja moraju odgovarati datumu i vremenu umetanja kartice koji nije pravilno završen,

—	datum i vrijeme završetka događaja moraju odgovarati datumu i vremenu umetanja kartice tijekom kojeg je događaj otkriven (tekuća razmjena podataka),

—	podaci o vozilu moraju se odnositi na vozilo u kojemu razmjena podataka nije pravilno završena.

206
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti podatke za šest posljednjih događaja za svaku vrstu (tj. 36 događaja).

5.2.8.   Podaci o pogreškama

Za potrebe ovog podstavka, vrijeme se bilježi s razlučivošću od jedne sekunde.

207
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti podatke vezane uz sljedeće pogreške koje je tahograf otkrio dok je kartica bila umetnuta:

—	pogreška kartice (kada je ta kartica predmet događaja),

—	pogreška tahografa.

208
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti sljedeće podatke za navedene pogreške:

—	šifru pogreške,

—	datum i vrijeme početka pogreške (ili umetanja kartice ako je u tom trenutku pogreška bila u tijeku),

—	datum i vrijeme završetka pogreške (ili vađenja kartice ako je u tom trenutku pogreška bila u tijeku),

—	registracijski broj vozila i državu članicu registracije vozila u kojemu je došlo do pogreške.

209
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti podatke za dvanaest posljednjih pogrešaka za svaku vrstu (tj. 24 pogreške).

5.2.9.   Podaci o nadzornim aktivnostima

210
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti sljedeće podatke vezane uz nadzorne aktivnosti:

—	datum i vrijeme nadzora,

—	broj nadzorne kartice i državu članicu koja je karticu izdala,

—	vrsta nadzora (prikaz i/ili ispis i/ili preuzimanje podataka s jedinice vozila i/ili preuzimanje podataka s kartice (vidjeti napomenu),

—	razdoblje preuzimanja podataka (u slučaju preuzimanja podataka),

—	registracijski broj vozila i državu članicu registracije vozila u kojoj je izvršen nadzor.

Napomena: sigurnosni zahtjevi podrazumijevaju da se preuzimanje podataka s kartice bilježi samo ako je izvršeno preko tahografa.

211
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti jedan takav zapis.

5.2.10.   Podaci o upotrebi kartice

212
Kartica vozača mora biti u stanju pohraniti podatke vezane o vozilu u kojem je započela upotreba kartice:

—	datum i vrijeme početka upotrebe (tj. umetanje kartice) s razlučivošću od jedne sekunde,

—	registracijski broj vozila i državu članicu registracije vozila.

5.2.11.   Podaci o posebnim stanjima

212a
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti sljedeće podatke vezane uz posebna stanja koja su unesena dok je kartica bila umetnuta (bez obzira u koji utor):

—	datum i vrijeme unosa,

—	vrsta posebnog stanja.

212b
Kartica vozača mora biti u stanju spremiti 56 takvih zapisa.

5.3.    Kartica radionice

5.3.1.   Sigurnosni elementi

213
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti osobni identifikacijski broj (PIN oznaku).

214
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti kriptografske ključeve potrebne za uparivanje senzora kretanja s jedinicama u vozilu.

5.3.2.   Identifikacija kartice

215
Kartica radionice mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke kartice:

—	broj kartice,

—	državu članicu izdavanja, naziv tijela koje izdaje karticu, datum izdavanja,

—	datum početka i isteka valjanosti kartice.

5.3.3.   Identifikacija nositelja kartice

216
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti sljedeće identifikacijske podatke nositelja kartice:

—	ime radionice,

—	adresu radionice,

—	prezime nositelja,

—	ime(na) nositelja,

—	izabrani jezik.

5.3.4.   Podaci o korištenim vozilima

217
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o korištenim vozilima na isti način kao i kartica vozača.

218
Kartica radionice mora biti u stanju čuvati najmanje 4 takva zapisa.

5.3.5.   Podaci o aktivnosti vozača

219
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o aktivnostima vozača na isti način kao i kartica vozača.

220
Kartica radionice mora biti u stanju čuvati podatke o aktivnostima vozača barem tijekom jednog dana prosječne aktivnosti vozača.

5.3.6.   Podaci o početku i/ili završetku dnevnog razdoblja rada

221
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o početku i/ili završetku dnevnog razdoblja rada na isti način kao i kartica vozača.

222
Kartica radionice mora biti u stanju čuvati najmanje tri para takvih zapisa.

5.3.7.   Podaci o događajima i pogreškama

223
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o događajima i pogreškama na isti način kao i kartica vozača.

224
Kartica radionice mora biti u stanju čuvati podatke za tri posljednja događaja svake vrste (tj. 18 događaja) i šest posljednjih pogrešaka svake vrste (tj. 12 pogrešaka).

5.3.8.   Podaci o nadzornim aktivnostima

225
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o aktivnostima nadzora na isti način kao i kartica vozača.

5.3.9.   Podaci o kalibraciji i podešavanju vremena

226
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti zapise o kalibraciji i/ili vremenskim podešenjima izvršenim dok je kartica bila umetnuta u tahograf.

227
Svaki zapis o kalibraciji mora sadržavati sljedeće podatke:

—	svrhu kalibracije (prva ugradnja, ugradnja, periodični pregled),

—	identifikaciju vozila,

—	parametre koji se ažuriraju ili potvrđuju (w, k, l, dimenzije guma, postavke ograničavača brzine, stanje brojača kilometara (novu i staru vrijednost), datum i vrijeme (nove i stare vrijednosti),

—	identifikaciju tahografa (kataloški broj jedinice vozila, serijski broj jedinice vozila, serijski broj senzora kretanja).

228
Kartica radionica mora biti u stanju spremiti barem 88 takvih zapisa.

229
Kartica radionice mora sadržavati brojač za označivanje ukupnog broja kalibracija izvršenih s tom karticom.

230
Kartica radionice mora sadržavati brojač za označivanje broja kalibracija izvršenih nakon posljednjeg preuzimanja podataka s kartice.

5.3.10.   Podaci o posebnim uvjetima

230a
Kartica radionice mora biti u stanju spremiti podatke o posebnim uvjetima na isti način kao i kartica vozača. Kartica radionice mora biti u stanju čuvati dva takva zapisa.

5.4.    Nadzorna kartica

5.4.1.   Identifikacija kartice

231
Nadzorna kartica mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke kartice:

—	broj kartice,

—	državu članicu izdavanja, naziv tijela koje izdaje karticu, datum izdavanja,

—	datum početka i isteka valjanosti kartice (ako postoji).

5.4.2.   Identifikacija nositelja kartice

232
Nadzorna kartica mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke nositelja kartice:

—	naziv nadzornog tijela,

—	adresu nadzornog tijela,

—	prezime nositelja,

—	ime(na) nositelja,

—	izabrani jezik.

5.4.3.   Podaci o nadzornim aktivnostima

233
Nadzorna kartica mora moći spremiti sljedeće podatke o nadzornim aktivnostima:

—	datum i vrijeme nadzora,

—	vrstu nadzora (prikaz i/ili ispis i/ili preuzimanje podataka s jedinice vozila i/ili s kartice),

—	razdoblje preuzimanja podataka (ako postoji),

—	registracijski broj vozila i država članica registracije kontroliranog vozila.

—	broj kartice i država članica koja je izdala kontroliranu vozačku karticu.

234
Nadzorna kartica mora moći spremiti najmanje 230 takvih zapisa.

5.5.    Kartica prijevoznika

5.5.1.   Identifikacija kartice

235
Kartica prijevoznika mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke kartice:

—	broj kartice,

—	država članica izdavanja, naziv tijela koje izdaje karticu, datum izdavanja,

—	datum početka važenja i isteka kartice (ako postoji).

5.5.2.   Identifikacija nositelja kartice

236
Kartica tvrtke mora moći spremiti sljedeće identifikacijske podatke nositelja kartice:

—	naziv tvrtke,

—	adresu tvrtke.

5.5.3.   Podaci o aktivnostima prijevoznika

237
Kartica prijevoznika mora moći spremiti sljedeće podatke o aktivnostima prijevoznika:

—	datum i vrijeme aktivnosti,

—	vrstu aktivnosti (zaključavanje ili otključavanje blokade jedinice vozila, preuzimanje podataka s jedinice vozila i/ili s kartice),

—	razdoblje preuzimanja podataka (ako postoji),

—	registracijski broj vozila i država registracije vozila,

—	broj kartice i državu članicu izdavanja kartice (u slučaju preuzimanja podataka s kartice).

238
Kartica prijevoznika mora moći spremiti barem 230 takvih zapisa.

V.   UGRADNJA TAHOGRAFA

1.   Ugradnja

239
Novi tahograf se isporučuje neaktiviran ugraditeljima ili proizvođačima vozila sa svim parametrima za kalibraciju navedenim u poglavlju III, odjeljak 20., podešenim na odgovarajuće i osnovne vrijednosti. Ako neka određena vrijednost nije podešena, slovni parametri se zamjenjuju nizom znakova ’?’ a numerički parametri se postavljaju na ‚0’.

240
Prije aktivacije, tahograf mora imati pristup funkciji kalibracije, čak i kada nije u režimu kalibracije.

241
Prije aktivacije, tahograf ne smije zapisivati niti spremati podatke iz točaka III.12.3 do III.12.9, te III.12.12 do i uključujući III.12.14.

242
Tijekom ugradnje proizvođači vozila moraju unaprijed podesiti sve poznate parametre.

243
Proizvođači vozila ili ugraditelji tahograf moraju aktivirati prije nego što vozilo napusti službene prostorije u kojima je izvršena ugradnja.

244
Stavljanje tahografa u pogon se vrši automatski prvim umetanjem kartice radionice u bilo koji uređaj kartičnog sučelja.

245
Posebne operacije uparivanja senzora kretanja i jedinice u vozilu, ako ih ima, se vrše automatski prije ili tijekom aktivacije.

246
Nakon aktivacije, tahograf mora u potpunosti izvršavati funkcije i prava pristupa podacima.

247
Funkcije zapisivanja i spremanja u tahografu postižu punu radnu sposobnost nakon njegove aktivacije.

248
Nakon ugradnje slijedi kalibracija. Prva kalibracija uključuje unos registracijskog broja vozila i vrši se u roku od dva tjedna nakon spomenute ugradnje ili dodjele registracijske broja vozila, što god je kasnije.

248a
Tahograf mora biti smješten u vozilu tako da omogući vozaču pristup potrebnim funkcijama iz svog sjedala.

2.   Ugradbena pločica

249
Nakon što se pri ugradnji izvrši provjera tahografa, na, u ili pored tahografa se učvršćuje ugradbena pločica koja je jasno vidljiva i lako dostupna. Nakon svakog pregleda od strane ovlaštenog ugraditelja ili radionice na mjesto prethodne postavlja se nova pločica.

250
Pločica mora sadržavati sljedeće podatke:

—	naziv, adresu ili zaštitni znak ovlaštenog ugraditelja ili radionice,

—	karakteristični koeficijent vozila u obliku ‚w = … imp/km’,

—	konstanta tahografa u obliku ‚k = … imp/km’,

—	djelatni opseg guma kotača u obliku ‚l = … mm’,

—	dimenzije guma,

—	datum utvrđivanja karakterističnog koeficijenta vozila i mjerenja djelatnog opsega guma kotača,

—	identifikacijski broj vozila.

3.   Postavljanje žigova

251
Sljedeći dijelovi moraju zaštićeni žigom:

—	svaki spoj čije bi razdvajanje uzrokovalo izmjene ili gubitak podataka koje ne bi bilo moguće otkriti,

—	ugradbena pločica, osim ako je pričvršćena na takav način da ju je nemoguće ukloniti bez uništavanja oznaka na istoj.

252
Gore spomenuta žigovi se mogu ukloniti:

—	u izvanrednom slučaju,

—

pri ugradnji, podešavanju ili popravku ograničavača brzine ili nekog drugog uređaja koji doprinosi sigurnosti na cesti, pod uvjetom da tahograf nastavi raditi pouzdano i ispravno, te da ovlašteni ugraditelj ili radionica ponovno postavi žigove (u skladu s poglavljem VI.), odmah nakon postavljanja ograničavača brzine ili nekog drugog uređaja koji doprinosi sigurnosti na cestama ili u roku od sedam dana u drugim slučajevima.

253
Svaki put kada se ti žigovi skidaju, sastavlja se pisana izjava u kojoj se navode razlozi zbog kojih je to učinjeno i koja mora biti dostupna nadležnom tijelu.

VI.   ISPITIVANJE, PREGLEDI I POPRAVCI

Zahtjevi u pogledu okolnosti u kojima se žigovi mogu skidati sukladno članku 12.5 Uredbe (EEZ) br. 3821/85 kako je zadnje izmijenjena Uredbom (EZ) br. 2135/98, utvrđeni su u poglavlju V. odjeljku 3. ovog Priloga.

1.   Ovlaštenje ugraditelja ili radionica

Države članice ovlašćuju, redovito nadziru i potvrđuju tijela koja obavljaju:

—

ugradnju,

—	ispitivanje,

—

preglede,

—

popravke.

U okviru članka 12. stavka 1. ove Uredbe, kartice radionice se izdaju samo ugraditeljima i/ili radionicama ovlaštenim za stavljanje u pogon i/ili kalibraciju tahografa u skladu s ovim Prilogom i, osim ukoliko ne postoji valjano opravdanje:

—	onima koji nemaju pravo na kartice prijevoznika,

—	i čija druga poslovna djelatnost ne dovodi u pitanje sveukupnu sigurnost sustava kako je utvrđeno u Dodatku 10.

2.   Ispitivanje novih ili popravljenih uređaja

254
Svaki pojedini uređaj, bilo da je nov ili popravljen, provjerava se u pogledu njegovog ispravnog rada i točnosti očitavanja i zapisa, u granicama utvrđenim u poglavlju III.2.1. i III.2.2., putem stavljanja žigova u skladu s poglavljem V.3 i kalibracije.

3.   Nadzor pri ugradnji

255
Pri postavljanju u vozilo, čitava instalacija (uključujući i tahograf) mora udovoljiti odredbama koje se tiču maksimalnih odstupanja utvrđenih u poglavlju III.2.1. i III.2.2.

4.   Periodični pregledi

256
Periodični pregled tahografa u vozilu se obavlja nakon svakog popravka uređaja ili nakon svake izmjene karakterističnog koeficijenta vozila ili djelatnog opsega guma ili nakon pogreške UTC vremena veće od 20 minuta, ili pri promjeni registracijske oznake vozila, te bar jednom svake dvije godine (24 mjeseca) nakon posljednjeg pregleda.

257
Ti pregledi obuhvaćaju sljedeće provjere:

—	da tahograf radi ispravno, uključujući funkciju spremanja podataka na kartice tahografa,

—	sukladnost s odredbama poglavlja III.2.1. i III.2.2. o najvećem odstupanju,

—	ima li tahograf oznaku tipnog odobrenja,

—	da je pričvršćena ugradbena pločica,

—	da su svi žigovi na uređaju i na drugim dijelovima instalacije netaknuti,

—	dimenziju i djelatni opseg guma kotača.

258
Ovi pregledu moraju obuhvatiti i kalibraciju.

5.   Mjerenje pogrešaka

259
Mjerenje pogrešaka pri ugradnji i tijekom korištenja se provodi prema sljedećim uvjetima, za koje se smatra da predstavljaju standardne ispitne uvjete:

—	vozilo prazno, u normalnom stanju rada,

—	pritisak u gumama u skladu s uputama proizvođača,

—	potrošenost gaznog sloja guma u granicama dopuštenim nacionalnim propisima,

—	kretanje vozila: — vozilo se kreće snagom vlastitog motora pravocrtno i na ravnom terenu, pri brzini od 50 ± 5 km/h. Mjerna udaljenost je najmanje 1,000 m,

—	pod uvjetom da im je točnost usporedljiva, za provjeru se mogu koristiti i alternativne metode kao što je odgovarajuće ispitivanje na stolu.

6.   Popravci

260
Radionice moraju biti u stanju preuzeti podatke s tahografa kako bi ih mogli dostaviti odgovarajućem prijevozniku.

261
Ovlaštene radionice izdaju prijevoznicima potvrdu o nemogućnosti preuzimanja podataka kada neispravnost tahografa sprečava preuzimanje prethodno zabilježenih podataka, čak i nakon popravka u radionici. Radionice čuvaju presliku svake izdane potvrde u trajanju od najmanje godinu dana.

VII.   IZDAVANJE KARTICA

Postupci izdavanja kartica ustrojeni u državama članicama moraju biti u skladu sa sljedećim:

262 Broj kartice prvog izdavanja kartice tahografa tražitelju mora imati redni indeks (ako je primjereno) i indeks zamjene, te indeks ponovnog izdavanja postavljen na ‚0’.

263 Brojevi kartica svih nepersonaliziranih kartica tahografa koje se izdaju jednom nadzornom tijelu ili jednoj radionici ili jednom prijevozniku moraju imati istih prvih 13 znamenaka, te različit redni indeks.

264 Kartica tahografa koja se izdaje kao zamjena za postojeću karticu tahografa mora imati isti broj kartice kao i kartica koju zamjenjuje, osim indeksa zamjene koji se uvećava za 1 (redoslijedom 0, …, 9, A, …, Z).

265 Kartica tahografa koja se izdaje kao zamjena za postojeću karticu tahografa mora imati isti datum isteka valjanosti kartice kao i kartica koju zamjenjuje.

266 Kartica tahografa koja se izdaje zbog ponovnog izdavanja postojeće kartice tahografa mora imati isti broj kartice kao i kartica koja se obnavlja, osim indeksa ponovnog izdavanja koji se uvećava za 1 (redoslijedom 0, …, 9, A, …, Z).

267 Zamjena postojeće kartice tahografa radi izmjene administrativnih podataka slijedi ista pravila obnavljanja ako se obavlja unutar iste države članice odnosno pravila prvog izdavanja ako istu obavlja druga država članica.

268 Rubrika ‚prezime nositelja kartice’ za personalizirane kartice radionice ili nadzorne kartice se popunjavaju nazivom radionice ili nadzornog tijela.

VIII.   TIPNO ODOBRENJE TAHOGRAFA I KARTICA TAHOGRAFA

1.   Općenito

Za potrebe ovog poglavlja, riječ ‚tahograf’ znači ‚tahograf ili njegove sastavne dijelove’. Tipno odobrenje nije potrebno za vodiče koji povezuju senzor kretanja s jedinom u vozilu. Papir koji se koristi u tahografu smatra se sastavnim dijelom tahografa.

269
Tahograf se podnosi za tipno odobrenje zajedno sa svim integriranim dodatnim uređajima.

270
Tipno odobrenje tahografa i kartica tahografa mora uključivati sigurnosne provjere, provjere funkcionalnosti i interoperabilnosti. Pozitivni rezultati svih ovih provjera se utvrđuju u odgovarajućoj potvrdi.

271
Tijelo vlasti država članica zaduženo za tipno odobrenje neće izdati potvrdu o tipnom odobrenju u skladu s člankom 5. ove Uredbe ako nemaju:

—	sigurnosnu potvrdu,

—	potvrdu o funkcionalnosti,

—	i potvrdu o interoperabilnosti

za tahograf ili karticu tahografa koja je predmet zahtjeva za tipno odobrenje.

272
Svaka izmjena softverske ili hardverske opreme tahografa, ili naravi materijala korištenih za njegovu izradu mora prije korištenja biti prijavljena tijelu koje je izvršilo tipno odobrenje opreme. To nadležno tijelo mora potvrditi proizvođaču proširenje tipnog odobrenja ili može zatražiti ažuriranje ili odgovarajuće potvrde o funkcionalnosti, sigurnosti i/ili interoperabilnosti.

273
Postupak softverske nadogradnje tahografa na licu mjesta, odobrava tijelo koje je izvršilo tipno odobrenje tahografa. Nadogradnja softvera ne smije mijenjati ili brisati niti jedan podatak o aktivnosti vozača pohranjen u tahografu. Softver se može nadograđivati samo pod odgovornosti proizvođača uređaja.

2.   Sigurnosna potvrda

274
Sigurnosna potvrda se izdaje u skladu s odredbama Dodatka 10. ovom Prilogu.

3.   Potvrda o funkcionalnosti

275
Svaki pristupnik za tipno odobrenje mora dostaviti tijelu države članice odgovornom za tipno odobrenje sve materijale i dokumente koje tijelo smatra potrebnima.

276
Potvrda o funkcionalnosti se izdaje proizvođaču tek nakon uspješnog okončanja najmanje onih provjera funkcionalnosti koje su navedene u Dodatku 9.

277
Tijelo za tipno odobrenje izdaje potvrdu o funkcionalnosti. Osim naziva korisnika i identifikacije modela, ta potvrda detaljno opisuje izvršene provjere i postignute rezultate.

4.   Potvrda o interoperabilnosti

278
Provjera interoperabilnosti se provodi u jednom od laboratorija pod nadležnošću i odgovornosti Europske komisije.

279
Laboratorij mora upisati zahtjeve za provjeru interoperabilnosti koje podnose proizvođači kronološkim redom njihovog pristizanja.

280
Zahtjevi se službeno upisuju samo kada laboratorij dođe u posjed:

—	cjelokupnog niza materijala i dokumenata potrebnih za takvo ispitivanje interoperabilnosti,

—	odgovarajuće potvrde o sigurnosti,

—	odgovarajuće potvrde o funkcionalnosti.

Datum upisa zahtjeva se prijavljuje proizvođaču.

281
Laboratorij ne smije izvršiti provjeru interoperabilnosti tahografa ili kartice tahografa za koje nije izdan sigurnosna potvrda i potvrda o funkcionalnosti.

282
Svaki proizvođač koji traži provjeru interoperabilnosti mora se obvezati da će laboratoriju zaduženom za takve provjere ostaviti cjelokupan niz materijala i dokumenata koje je pribavio radi provedbe provjera.

283
Provjere interoperabilnosti moraju se izvesti u skladu s odredbama točke 5. Dodatka 9. ovom Prilogu, na svim vrstama tahografa odnosno kartica tahografa:

—	za koje tipno odobrenje još vrijedi, ili

—	za koje je tipno odobrenje u tijeku i koji imaju važeću potvrdu o interoperabilnosti.

284
Potvrdu o interoperabilnosti laboratorij izdaje proizvođaču tek nakon uspješnog prolaska svih provjera interoperabilnosti.

285
Ako provjere interoperabilnosti na jednom ili više tahografa ili kartice(a) tahografa nisu bila uspješne prema zahtjevu 283, potvrda o interoperabilnosti se ne smije izdati prije nego proizvođač koji je podnio zahtjev ne izvrši potrebne izmjene i prođe provjeru interoperabilnosti. Laboratorij uz pomoć proizvođača kojih se tiče ova pogreška interoperabilnosti utvrđuje uzrok problema te pokušava pomoći proizvođaču podnositelju zahtjeva da iznađe tehničko rješenje. Ako je proizvođač izmijenio svoj proizvod, odgovornost je proizvođača da utvrdi kod nadležnih tijela vrijede li još uvijek potvrde o sigurnosti i uvjerenje o funkcionalnosti.

286
Potvrda o interoperabilnosti vrijedi šest mjeseci. Na kraju tog razdoblja ona se opoziva ako proizvođač nije dobio odgovarajuću potvrdu o tipnom odobrenju. Proizvođač ga dostavlja tijelu države članice ovlaštenom za tipno odobrenje koje je izdalo potvrdu o funkcionalnosti.

287
Niti jedan element koji bi mogao biti ishodište neuspjeha provjere interoperabilnosti se ne smije koristiti za postizanje dobiti ili za preuzimanje vodećeg položaja.

5.   Potvrda o tipnom odobrenju

288
Tijelo države članice ovlašteno za tipno odobrenje može izdati potvrdu o tipnom odobrenju čim zaprimi tri potrebna uvjerenja.

289
Tijelo ovlašteno za izdavanje tipnog odobrenja, potvrdu o tipnom odobrenju mora istodobno dostaviti laboratoriju zaduženom za provjeru interoperabilnosti i proizvođaču.

290
Laboratorij nadležan za provjeru interoperabilnosti mora imati javnu internet stranicu na kojoj će se ažurirati popis modela tahografa ili kartica tahografa:

—	za koje je upisan zahtjev za provjeru interoperabilnosti,

—	kojima je izdana potvrda o interoperabilnosti (čak i privremena),

—	kojima je izdana potvrda o tipnom odobrenju.

6.   Izvanredni postupak: prva provjera interoperabilnosti

291
Do isteka četiri mjeseca od izdavanja potvrde o interoperabilnosti za prvi par tahografa i kartica tahografa (kartica vozača, kartica radionice, nadzorna kartica i kartica prijevoznika), svaka izdana potvrda (uključujući i prvu) u vezi zahtjeva upisanih u tom razdoblju se smatra privremenom.

292
Ako na kraju tog razdoblja svi predmetni proizvodi budu međusobno interoperabilni, sve odgovarajuće potvrde o interoperabilnosti postaju konačne.

293
Ako se tijekom tog razdoblja utvrde pogreške interoperabilnosti, laboratorij zadužen za provjeru interoperabilnosti mora utvrditi uz pomoć svih uključenih proizvođača uzroke problema, te ih mora pozvati da izvrše potrebne izmjene.

294
Ako se po isteku tog razdoblja problemi interoperabilnosti nastave, laboratorij zadužen za provjeru interoperabilnosti, u suradnji sa svim zainteresiranim proizvođačima i tijelima ovlaštenim za tipno odobrenje koja su izdala odgovarajuće potvrde o funkcionalnosti moraju iznaći uzrok pogrešaka interoperabilnosti i utvrditi koje izmjene svaki od dotičnih proizvođača treba izvršiti. Iznalaženje tehničkih rješenja može trajati najdulje dva mjeseca, nakon čega će Komisija, ako se ne iznađe nikakvo zajedničko rješenje, nakon dogovora s laboratorijem zaduženim za provjeru interoperabilnosti, odlučiti koji će tahograf(i) i kartice dobiti konačnu potvrdu o interoperabilnosti i navesti razloge.

295
Svaki zahtjev za provjeru interoperabilnosti upisan od strane laboratorija između kraja četveromjesečnog razdoblja nakon izdavanja prve privremene potvrde o interoperabilnosti i datuma odluke Komisije iz zahtjeva 294 se mora odgoditi dok se ne riješe prvi problemi interoperabilnosti. Takvi zahtjevi se potom obrađuju kronološkim redom njihovog upisivanja.

Dodatak 1.

PODATKOVNI RJEČNIK

SADRŽAJ

1.

UVOD

1.1.	Pristup definiranju vrsta podataka

1.2.	Literatura

2.	DEFINICIJE VRSTA PODATAKA

2.1.	ActivityChangeInfo

2.2.

Address

2.3.

BCDString

2.4.	CalibrationPurpose

2.5.	CardActivityDailyRecord

2.6.	CardActivityLengthRange

2.7.	CardApprovalNumber

2.8.	CardCertificate

2.9.	CardChipIdentification

2.10.

CardConsecutiveIndex

2.11.

CardControlActivityDataRecord

2.12.

CardCurrentUse

2.13.

CardDriverActivity

2.14.

CardDrivingLicenceInformation

2.15.

CardEventData

2.16.

CardEventRecord

2.17.

CardFaultData

2.18.

CardFaultRecord

2.19.

CardIccIdentification

2.20.

CardIdentification

2.21.

CardNumber

2.22.

CardPlaceDailyWorkPeriod

2.23.

CardPrivateKey

2.24.

CardPublicKey

2.25.

CardRenewalIndex

2.26.

CardReplacementlndex

2.27.

CardSlotNumber

2.28.

CardSlotsStatus

2.29.

CardStructureVersion

2.30.

CardVehicleRecord

2.31.

CardVehiclesUsed

2.32.

Certificate

2.33.

CertificateContent

2.34.

CertificateHolderAuthorisation

2.35.

CertificateRequestID

2.36.

CertificationAuthorityKID

2.37.

CompanyActivityData

2.38.

CompanyActivityType

2.39.

CompanyCardApplicationIdentification

2.40.

CompanyCardHolderIdentification

2.41.

ControlCardApplicationIdentification

2.42.

ControlCardControlActivityData

2.43.

ControlCardHolderIdentification

2.44.

ControlType

2.45.

CurrentDateTime

2.46.

DailyPresenceCounter

2.47.

Datef

2.48.

Distance

2.49.

DriverCardApplicationldentification

2.50.

DriverCardHolderIdentification

2.51.

EntryTypeDailyWorkPeriod

2.52.

EquipmentType

2.53.

EuropeanPublicKey

2.54.

EventFaultType

2.55.

EventFaultRecordPurpose

2.56.

ExtendedSerialNumber

2.57.

FullCardNumber

2.58.

HighResOdometer

2.59.

HighResTripDistance

2.60.

HolderName

2.61.

K-ConstantOfRecordingEquipment

2.62.

KeyIdentifier

2.63.

L-TyreCircumference

2.64.

Language

2.65.

LastCardDownload

2.66.

ManualInputFlag

2.67.

ManufacturerCode

2.68.

MemberStateCertificate

2.69.

MemberStatePublicKey

2.70.

Name

2.71.

NationAlpha

2.72.

NationNumeric

2.73.

NoOfCalibrationRecords

2.74.

NoOfCalibrationsSinceDownload

2.75.

NoOfCardPlaceRecords

2.76.

NoOfCardVehicleRecords

2.77.

NoOfCompanyActivityRecords

2.78.

NoOfControlActivityRecords

2.79.

NoOfEventsPerType

2.80.

NoOfFaultsPerType

2.81.

OdometerValueMidnight

2.82.

OdometerShort

2.83.

OverspeedNumber

2.84.

PlaceRecord

2.85.

PreviousVehiclelnfo

2.86.

PublicKey

2.87.

RegionAlpha

2.88.

RegionNumeric

2.89.

RSAKeyModulus

2.90.

RSAKeyPrivateExponent

2.91.

RSAKeyPublicExponent

2.92.

SensorApprovalNumber

2.93.

SensorIdentification

2.94.

SensorInstallation

2.95.

SensorInstallationSecData

2.96.

SensorOSIdentifier

2.97.

SensorPaired

2.98.

SensorPairingDate

2.99.

SensorSerialNumber

2.100.

SensorSCIdentifier

2.101.

Signature

2.102.

SimilarEventsNumber

2.103.

SpecificConditionType

2.104.

SpecificConditionRecord

2.105.

Speed

2.106.

SpeedAuthorised

2.107.

SpeedAverage

2.108.

SpeedMax

2.109.

TDesSessionKey

2.110.

TimeReal

2.111.

TyreSize

2.112.

VehicleldentificationNumber

2.113.

VehicleRegistrationIdentification

2.114.

VehicleRegistrationNumber

2.115.

VuActivityDailyData

2.116.

VuApprovalNumber

2.117.

VuCalibrationData

2.118.

VuCalibrationRecord

2.119.

VuCardIWData

2.120.

VuCardIWRecord

2.121.

VuCertificate

2.122.

VuCompanyLocksData

2.123.

VuCompanyLocksRecord

2.124.

VuControlActivityData

2.125.

VuControlActivityRecord

2.126.

VuDataBlockCounter

2.127.

VuDetailedSpeedBlock

2.128.

VuDetailedSpeedData

2.129.

VuDownloadablePeriod

2.130.

VuDownloadActivityData

2.131.

VuEventData

2.132.

VuEventRecord

2.133.

VuFaultData

2.134.

VuFaultRecord

2.135.

VuIdentification

2.136.

VuManufacturerAddress

2.137.

VuManufacturerName

2.138.

VuManufacturingDate

2.139.

VuOverSpeedingControlData

2.140.

VuOverSpeedingEventData

2.141.

VuOverSpeedingEventRecord

2.142.

VuPartNumber

2.143.

VuPlaceDailyWorkPeriodData

2.144.

VuPlaceDailyWorkPeriodRecord

2.145.

VuPrivateKey

2.146.

VuPublicKey

2.147.

VuSerialNumber

2.148.

VuSoftInstallationDate

2.149.

VuSoftwareIdentification

2.150.

VuSoftwareVersion

2.151.

VuSpecificConditionData

2.152.

VuTimeAdjustmentData

2.153.

VuTimeAdjustmentRecord

2.154.

W-VehicleCharacteristicConstant

2.155.

WorkshopCardApplicationIdentification

2.156.

WorkshopCardCalibrationData

2.157.

WorkshopCardCalibrationRecord

2.158.

WorkshopCardHolderIdentification

2.159.

WorkshopCardPIN

3.	DEFINICIJE RASPONA VRIJEDNOSTI I VELIČINA

3.1.	Definicije za karticu vozača

3.2.	Definicije za karticu radionice

3.3.	Definicije za nadzornu karticu

3.4.	Definicije za karticu prijevoznika

4.	NIZOVI ZNAKOVA

5.	ŠIFRIRANJE

1.   UVOD

Ovaj Dodatak definira format podataka, elemente podataka i strukturu podataka za primjenu u tahografima i karticama tahografa.

1.1.   Pristup definiranju vrsta podataka

U ovom se dodatku za definiranje vrsta podataka koristi ASN.1 (Abstract Syntax Notation One). To omogućuje definiranje jednostavnih i strukturiranih podataka, bez impliciranja posebne sintakse prijenosa (pravila šifriranja) koja bi bila ovisna o aplikaciji i okruženju.

Dogovori o nazivlju tipa ASN.l su u skladu s normom ISO/IEC 8824-1. To znači da:

—	gdje je moguće, značenje vrste podataka se naslućuje iz odabranih naziva,

—	ako je vrsta podataka kombinacija različitih vrsta podataka, naziv vrste podataka i dalje je jedinstveni niz slovnih znakova koji počinje velikim slovom, međutim velika slova se u imenima koriste kako bi naglasilo odgovarajuće značenje,

—	nazivi vrsta podataka općenito su vezani uz naziv vrste podataka iz kojih su izvedeni, uređaj u kojemu su podaci pohranjeni, te funkciju vezanu uz podatke.

Ako je vrsta podataka po ASN.l već definirana u okviru neke druge norme, a važna je za korištenje u tahografu, ta ASN.1 vrsta podataka definirat će se u ovom Dodatku.

Kako bi se dopustilo više vrsta pravila šifriranja, neke ASN.1 vrste podataka, u ovom Dodatku su ograničene identifikatorima raspona vrijednosti. Identifikatori raspona vrijednosti su definirani u stavku 3.

1.2.   Literatura

U ovom Dodatku koriste se sljedeći izvori:

ISO 639	Kodeks o prikazivanju naziva jezika. Prvo izdanje: 1988
EN 726-3	Sistemi identifikacijskih kartica – Telekomunikacijske kartice i terminali s integriranim krugovima – 3. dio: Zahtjevi za kartice, koje ne ovise o aplikaciji, prosinac 1994.
ISO 3779	Cestovna vozila – Identifikacijski broj vozila (VIN) – Sadržaj i struktura. 3. izdanje: 1983.
ISO/IEC 7816-5	Informacijska tehnologija – Identifikacijske kartice – Kontaktna(e) kartica(e) s integriranim krugovima – 5. dio: Sustav numeriranja i postupak registracije za identifikatore aplikacija. Prvo izdanje: 1994. + Dopuna 1: 1996.
ISO/IEC 8824-1	Informacijska tehnologija – Sažeti sintaktički zapis 1 (ASN.l): Specifikacije osnovnog zapisa. 2. izdanje: 1998.
ISO/IEC 8825-2	Informacijska tehnologija – Pravila šifriranja ASN.l: specifikacije pravila paketnog kodiranja (PER).2. izdanje: 1998.
ISO/IEC 8859-1	Informacijska tehnologija – Skupine 8-bitnih jednobajtnih šifriranih grafičkih znakova – 1. dio: skupina latinica br. 1. Prvo izdanje: 1998.
ISO/IEC 8859-7	Informacijska tehnologija – Skupine 8-bitnih jednobajtnih šifriranih grafičkih znakova – 7. dio: latinica/grčka abeceda. Prvo izdanje: 1987.
ISO 16844-3	Cestovna vozila – Tahografski sustavi – Sučelje senzora kretanja WD 3-20/05/99.

2.   DEFINICIJE VRSTA PODATAKA

Za svaku od sljedećih vrsta podataka standardna vrijednost sadržaja ‚nepoznato’ ili ‚ne primjenjuje se’ se sastoji u popunjavanju elementa s ‚FF’ bajtima.

2.1.   ActivityChangeInfo

Ova vrsta podataka omogućuje šifriranje, u okviru dvobajtne riječi, statusa utora u 00:00 sati i/ili statusa vozača u 00:00 sati i/ili promjene aktivnosti i/ili promjene statusa vožnje i/ili promjene statusa kartice vozača ili kartice suvozača. Ova se vrsta podataka odnosi na zahtjeve 084, 109a, 199 i 219.

Napomena za slučaj ‚vađenja kartice’:

Kad se kartica izvadi:

—	‚s’ vrijedi i označuje utor iz kojeg je kartica izvađena,

—	‚c’ se mora postaviti na 0,

—	‚p’ se mora postaviti na 1,

—	‚aa’ mora šifrirati tekuću aktivnost, izabranu u to vrijeme,

Kao rezultat ručnog unosa, bitovi riječi ‚c’ i ‚aa’ (pohranjeni na kartici) mogu se kasnije prepisati preko postojećih zapisa.

2.2.   Address

Adrese.

codePage navodi dio ISO/IEC 8859 koji se koristi za šifriranje adrese.

address je adresa šifrirana u skladu s ISO/IEC 8859 kodnom stranicom.

2.3.   BCDString

BCDString se primjenjuje za prikaz binarno kodiranih decimalnih brojeva (BCD). Ova podatkovna vrsta se koristi za predstavljanje jednodecimalne znamenke u jednom poluoktetu (4 bita). BCDString se temelji na ISO/IEC 8824-1 ‚CharacterString Type’.

BCDString koristi zapis ‚hstring’. Krajnja lijeva heksadecimalna znamenka mora biti najznačajniji poluoktet prvog okteta. Višekratnik okteta tvori se tako da se prema potrebi umetne poluoktet sa završnim nulama od mjesta lijevog poluokteta u prvom oktetu.

Dopuštene znamenke su: 0, 1, … 9.

2.4.   CalibrationPurpose

Šifra pojašnjava zašto je zabilježen niz parametara kalibriranja. Ova podatkovna vrsta je vezana uz zahtjeve 097 i 098.

Dodjela vrijednosti:

‚00’H	rezervirana vrijednost,
‚01’H	aktivacija: bilježenje poznatih parametara kalibracije u trenutku aktivacije jedinice vozila,
‚02’H	prva ugradnja: prva kalibracija u jedinici vozila nakon aktivacije,
‚03’H	ugradnja: prva kalibracija jedinice vozila u sadašnjem vozilu,
‚04’H	periodični nadzor.

2.5   CardActivityDailyRecord

Informacija pohranjena na kartici koja se odnosi na aktivnost vozača na određeni kalendarski dan. Ova vrsta podataka je povezana sa zahtjevima 199 i 219.

activityPreviousRecordLength je ukupna duljina prethodnog dnevnog zapisa u bajtima. Najveća vrijednost je iskazana u duljini OCTET STRING koja sadrži takve zapise (vidjeti CardActivityLengthRange, stavak 3). Kad je taj zapis najstariji dnevni zapis, vrijednost activityPreviousRecordLength mora biti postavljena na 0.

activityRecordLength je ukupna duljina tog zapisa u bajtima. Najveća vrijednost je dana duljinom OCTET STRING koja sadrži navedene zapise.

activityRecordDate je datum zapisa.

activityDailyPresenceCounter je dnevni brojač prisutnosti kartica za taj dan.

activityDayDistance je ukupna prijeđena udaljenost na taj dan.

activityChangeInfo je skupina podataka ActivityChangeInfo za vozača za taj dan. Može sadržavati najviše 1 440 vrijednosti (jedna promjena aktivnosti na minutu). Ta skupina uvijek uključuje i activityChangeInfo koja šifrira status vozača u 00:00.

2.6   CardActivityLengthRange

Broj bajta na kartici vozača ili kartici radionice raspoloživih za spremanje zapisa o aktivnosti vozača.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.7.   CardApprovalNumber

Broj tipnog odobrenja kartice.

Dodjela vrijednosti: Nije utvrđeno.

2.8.   CardCertificate

Certifikat javnog ključa kartice.

2.9   CardChipIdentification

Informacija pohranjena na kartici koja se odnosi na identifikaciju integriranog kruga (IC) kartice (zahtjev 191).

icSerialNumber je serijski broj IC, kako je utvrđeno u EN 726-3.

icManufacturingReferences je identifikator proizvođača IC i ugradbenih elemenata, kako je utvrđeno u EN 726-3.

2.10.   CardConsecutiveIndex

Redni indeks kartice (definicija h).

Dodjela vrijednosti: (vidjeti poglavlje VII. ovog Priloga).

Redoslijed uvećavanja:: ‚0…9, A…Z, a…z’.

2.11.   CardControlActivityDataRecord

Informacija pohranjena na kartici vozačaj ili kartici radionice koja se odnosi na posljednju kontrolu kojoj je vozač bio podvrgnut (zahtjevi 210 i 225).

controlType je vrsta nadzora.

controlTime je datum i vrijeme nadzora.

controlCardNumber je FullCardNumber službenika za nadzor koji je izvršio nadzor.

controlVehicleRegistration je registracijski broj vozila i država članica registracije vozila na kojemu je obavljen nadzor.

controlDownloadPeriodBegin i controlDownloadPeriodEnd je razdoblje za koje su preuzeti podaci, u slučaju preuzimanja podataka.

2.12.   CardCurrentUse

Informacija o trenutačnom korištenju kartice (zahtjev 212).

sessionOpenTime je vrijeme kada je kartica umetnuta radi trenutačnog korištenja. Pri vađenju kartice ovaj se element postavlja na nulu.

sessionOpenVehicle je identifikacija trenutačno korištenog vozila koja se postavlja umetanjem kartice. Pri vađenju kartice ovaj se element postavlja na nulu.

2.13.   CardDriverActivity

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na aktivnosti vozača (zahtjevi 199 i 219).

activityPointerOldestDayRecord je određivanje početka prostora za spremanje (broj bajta od početka niza) najstarijeg punog dnevnog zapisa u nizu activityDailyRecords. Najveću vrijednost prikazuje duljina niza.

activityPointerOldestDayRecord je određivanje početka prostora za spremanje (broj bajta od početka niza) najnovijeg dnevnog zapisa u nizu activityDailyRecords. Najveću vrijednost prikazuje duljina niza.

activityDailyRecords je prostor raspoloživ za čuvanje podataka o aktivnostima vozača (struktura podataka: CardActivityDailyRecord) za svaki kalendarski dan u kojemu je kartica korištena.

Dodjela vrijednosti: taj se oktetni niz ciklički popunjava zapisima CardActivityDailyRecord. Pri prvom korištenju spremanje započinje s prvim bajtom niza. Svi novi zapisi se stavljaju na kraj prethodnog. Kad se niz popuni, spremanje se nastavlja u prvi bajt niza bez obzira na prekid u podatkovnom elementu. Prije stavljanja u niz novih podataka o aktivnostima (povećanje postojeće activityDailyRecord ili stavljanje nove activityDailyRecord), koji zamjenjuju stare podatke o aktivnostima, potrebno je ažurirati activityPointerOldestDayRecord tako da odražava novo mjesto najstarijeg punog dnevnog zapisa, a activityPreviousRecordLength takvog (novog) najstarijeg potpunog dnevnog zapisa ponovo postaviti na 0.

2.14.   CardDrivingLicenceInformation

Informacija pohranjena na kartici vozača, koja se odnosi na podatke o vozačkoj dozvoli nositelja kartice (zahtjev 196).

drivingLicenceIssuingAuthority je tijelo ovlašteno za izdavanje vozačke dozvole.

drivingLicenceIssuingNation je državna pripadnost tijela koje je izdalo vozačku dozvolu.

drivingLicenceNumber je broj vozačke dozvole.

2.15.   CardEventData

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na slučajeve vezane uz nositelja kartice (zahtjevi 204 i 223).

CardEventData je slijed, poredan prema rastućoj vrijednosti EventFaultType, zapisa cardEventRecords (osim o pokušajima probijanja zaštite koji su skupljeni u posljednjem nizu slijeda).

cardEventRecords je niz zapisa o događajima određene vrste (ili kategorija događaja pokušaja probijanja zaštite).

2.16.   CardEventRecord

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na slučaj vezan uz nositelja kartice (zahtjevi 205 i 223).

eventType je vrsta događaja.

eventBeginTime je datum i vrijeme početka događaja.

eventEndTime je datum i vrijeme završetka događaja.

eventVehicleRegistration je registracijska oznaka vozila i država članica registracije vozila u kojem se događaj dogodio.

2.17.   CardFaultData

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na pogreške vezane uz nositelja kartice (zahtjevi 207 i 223).

cardFaultData je slijed niza zapisa o pogreškama tahografa iza kojeg slijedi niz zapisa o pogreškama kartice.

cardFaultRecords je niz zapisa o pogreškama određene kategorije pogrešaka (tahografa ili kartica).

2.18.   CardFaultRecord

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na pogreške vezane uz nositelja kartice (zahtjevi 208 i 223).

faultType je vrsta pogreške.

faultBeginTime je datum i vrijeme početka pogreške.

faultEndTime je datum i vrijeme završetka pogreške.

faultVehicleRegistration je registracijski broj vozila i država članica registracije vozila u kojemu je nastala pogreška.

2.19.   CardIccIdentification

Informacija pohranjena na kartici koja se odnosi na identifikaciju integriranog kruga (IC) kartice (zahtjev 192).

clockStop je režim Clockstop definiran u EN 726-3.

cardExtendedSerialNumber obuhvaća serijski broj IC i podatke o proizvodnji IC utvrđene u EN 726-3 i kako je podrobnije određeno vrstom podataka ExtendedSerialNumber.

cardApprovalNumber je broj tipnog odobrenja kartice.

cardPersonaliserlD je ID personalizatora kartice, definiran u EN 726-3.

embedderIcAssemblerId je identifikator ugraditelja/instalatera IC, kako je definirano u EN 726-3.

icIdentifier je identifikator IC na kartici i proizvođača njezinog IC, kako je definirano u EN 726-3.

2.20.   CardIdentification

Informacija pohranjena na kartici koja se odnosi na identifikaciju kartice (zahtjevi 194, 215, 231, 235).

cardIssuingMemberState je oznaka države članice koja je izdala karticu.

cardNumber je broj kartice.

cardIssuingAuthorityName je naziv tijela koje je izdalo karticu.

cardIssueDate je datum izdavanja kartice sadašnjem nositelju.

cardValidityBegin je datum početka valjanosti kartice.

cardExpiryDate je datum isteka valjanosti kartice.

2.21.   CardNumber

Broj kartice prema definiciji g).

driverIdentification je jedinstvena identifikacija vozača u državi članici.

ownerIdentification je jedinstvena identifikacija prijevoznika ili radionice ili nadzornog tijela u državi članici.

cardConsecutiveIndex je redni indeks kartice.

cardConsecutiveIndex je zamjenski indeks kartice.

cardConsecutiveIndex je indeks obnavljanja kartice.

Prvi slijed izbora je prikladan za šifriranje broja kartice vozača, drugi slijed izbora je prikladan za šifriranje brojeva kartice radionice, nadzorne kartice i kartice prijevoznika.

2.22.   CardPlaceDailyWorkPeriod

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice koja se odnosi na mjesta početka i/ili završetka dnevnog razdoblja rada (zahtjevi 202 i 221).

placePointerNewestRecord je indeks posljednjeg ažuriranog zapisa mjesta.

Pripisivanje vrijednosti: Broj koji odgovara numeratoru zapisa mjesta, koji počinje s ‚0’ za prvu pojavu zapisa mjesta u strukturi.

placeRecords je niz zapisa koja sadrži informacije o upisanim mjestima.

2.23.   CardPrivateKey

Privatni ključ kartice.

2.24.   CardPublicKey

Javni ključ kartice.

2.25.   CardRenewalIndex

Indeks obnavljanja kartice (definicija i).

Dodjela vrijednosti: (vidjeti poglavlje VII. ovog Priloga).

‚0’ prvo izdavanje.

Redoslijed uvećavanja: ‚0, …,9, A, …,Z’.

2.26.   CardReplacementlndex

Indeks zamjene kartice (definicija j).

Dodjela vrijednosti: (vidjeti poglavlje VII. ovog Priloga).

‚0’ izvorna kartica.

Redoslijed uvećavanja: ‚0, …,9, A, …,Z’.

2.27.   CardSlotNumber

Razlikovna šifra za raspoznavanje između dvaju utora jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određena.

2.28.   CardSlotsStatus

Šifra koja označuje vrstu kartica umetnutih u dva utora jedinice u vozilu.

2.29.   CardStructureVersion

Oznaka koja prikazuje inačicu primijenjene strukture na kartici tahografa.

2.30.   CardVehicleRecord

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice, koja se odnosi na razdoblje korištenja vozila tijekom jednog kalendarskog dana (zahtjevi 197 i 217).

vehicleOdometerBegin je stanje brojača kilometara vozila na početku razdoblja korištenja vozila.

vehicleOdometerEnd je stanje brojača kilometara vozila na kraju razdoblja korištenja vozila.

vehicleFirstUse je datum i vrijeme početka razdoblja korištenja vozila.

vehicleLastUse je datum i vrijeme završetka razdoblja korištenja vozila.

vehicleRegistration je registracijska oznaka vozila i država registracije vozila.

vuDataBlockCounter je vrijednost VuDataBlockCounter pri posljednjem razdoblju korištenja vozila.

2.31.   CardVehiclesUsed

Informacija pohranjena na kartici vozača ili kartici radionice, koja se odnosi na vozila koja je koristio nositelj kartice (zahtjevi 197 i 217).

vehiclePointerNewestRecord je indeks posljednjeg ažuriranog zapisa o vozilu.

Pripisivanje vrijednosti: Broj koji odgovara numeratoru zapisa o vozilu koji počinje s ‚0’ za prvo pojavljivanje u strukturi zapisa o vozilu.

cardVehicleRecords je niz zapisa s podacima o korištenim vozilima.

2.32.   Certificate

Certifikat javnog ključa, izdan od certifikacijske vlasti.

Dodjela vrijednosti: digitalni potpis s djelomičnim obnavljanjem CertificateContent u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’: Potpis (128 bajta) || Preostali dio javnog ključa (58 bajta) || Oznaka certifikacijske vlasti (8 bajta).

2.33.   CertificateContent

(Jasan) sadržaj certifikata javnog ključa u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’.

certificateProfileIdentifier je inačica odgovarajućeg certifikata.

Dodjela vrijednosti:‚01h’ za takvu inačicu.

certificationAuthorityReference identificira certifikacijsku vlast koja je izdala certifikat. Također upućuje na javni ključ te certifikacijske vlasti.

certificateHolderAuthorisation identificira prava nositelja certifikata.

certificateEndOfValidity je datum administrativnog isteka valjanosti certifikata.

certificateHolderReference identificira nositelja certifikata. Također upućuje na njegov javni ključ.

publicKey je javni ključ koji se potvrđuje tim certifikatom.

2.34.   CertificateHolderAuthorisation

Identifikacija prava nositelja certifikata.

tachographApplicationID je identifikator aplikacije za tahografsku aplikaciju.

Dodjela vrijednosti:‚FFh’‚54h’‚41h’‚43h’‚48h’‚4Fh’. Taj AID je vlasnički neregistrirani identifikator aplikacije u skladu s ISO/IEC 7816-5.

equipmentType je identifikacija tipa uređaja za koji je certifikat namijenjen.

dodjela vrijednosti: u skladu s vrstom podatka EquipmentType. Vrijednost 0 ako je certifikat od jedne države članice.

2.35.   CertificateRequestID

Jedinstveni identifikator zahtjeva za certifikat. Može se također koristiti kao identifikator javnog ključa jedinice u vozilu ako u trenutku generiranja certifikata nije poznat serijski broj jedinice u vozilu za koju je ključ namijenjen.

requestSerialNumber je serijski broj zahtjeva za certifikat, jedinstven za proizvođača i niže navedeni mjesec.

requestMonthYear je identifikacija mjeseca i godine zahtjeva za certifikat.

Dodjela vrijednosti: šifra BCD za mjesec (dvije znamenke) i godinu (zadnje dvije znamenke).

crIdentifier: je identifikator za raspoznavanje zahtjeva za certifikat od proširenog serijskog broja.

Dodjela vrijednosti:‚FFh’.

manufacturerCode: je brojčana šifra proizvođača koji traži certifikat.

2.36.   CertificationAuthorityKID

Identifikator javnog ključa certifikacijske vlasti (države članice ili europske certifikacijske vlasti).

nationNumeric je brojčana nacionalna šifra certifikacijske vlasti.

nationAlpha je alfanumerička nacionalna šifra certifikacijske vlasti.

keySerialNumber je serijski broj za raspoznavanje različitih ključeva certifikacijske vlasti ako dođe do promjene ključeva.

additionalInfo je dvobajtno polje za dodatno šifriranje (specifično za certifikacijsku vlast).

caIdentifier je identifikator za raspoznavanje identifikatora ključa certifikacijske vlasti od drugih identifikatora ključeva.

Pripisivanje vrijednosti:‚01h’.

2.37.   CompanyActivityData

Informacija pohranjena na kartici prijevoznika koja se odnosi na aktivnosti izvršene s karticom (zahtjev 237).

companyPointerNewestRecord je indeks posljednjeg ažuriranja companyActivityRecord.

Dodjela vrijednosti: Broj koji odgovara brojaču zapisa o aktivnostima tvrtke, a koji započinje s ‚0’ za prvu pojavu zapisa o aktivnostima tvrtke u strukturi.

companyActivityRecords je niz svih zapisa o aktivnostima tvrtke.

companyActivityRecord je redoslijed informacija vezanih uz jednu aktivnost tvrtke.

companyActivityType je vrsta aktivnosti tvrtke.

companyActivityTime je datum i vrijeme aktivnosti tvrtke.

cardNumberInformation je broj kartice i država članica izdavanja kartice s koje se podaci preuzimaju, ako postoji.

vehicleRegistrationInformation je registracijska oznaka vozila i država članica registracije vozila u kojemu je izvršeno preuzimanje podataka odnosno zaključavanje ili otključavanje blokade.

downloadPeriodBegin i downloadPeriodEnd je razdoblje preuzimanja podataka iz jedinice vozila, ako postoji.

2.38.   CompanyActivityType

Šifra koja označuje aktivnost koju obavlja tvrtka korištenjem svoje kartice prijevoznika.

2.39.   CompanyCardApplicationIdentification

Informacija pohranjena na kartici prijevoznika koja se odnosi na identifikaciju primjene kartice (zahtjev 190).

typeOfTachographCardId označuje vrstu primijenjene kartice.

cardStructureVersion označuje inačicu strukture primijenjene na kartici.

noOfCompanyActivityRecords je broj zapisa o aktivnostima tvrtke koje kartica može pohraniti.

2.40.   CompanyCardHolderIdentification

Informacija pohranjena na kartici prijevoznika koja se odnosi na identifikaciju nositelja kartice (zahtjev 236).

companyName je naziv poduzeća nositelja kartice.

companyAddress je adresa tvrtke nositelja.

cardHolderPreferredLanguage je odabrani jezik nositelja kartice.

2.41.   ControlCardApplicationIdentification

Informacija pohranjena na nadzornoj kartici koja se odnosi na identifikaciju primjene kartice (zahtjev 190).

typeOfTachographCardId označuje primijenjenu vrstu kartice.

cardStructureVersion označuje inačicu strukture primijenjene na kartici.

noOfControlActivityRecords je broj zapisa o nadzornim aktivnostima koji se mogu pohraniti na kartici.

2.42.   ControlCardControlActivityData

Informacija pohranjena na nadzornoj kartici, koja se odnosi na aktivnosti nadzora izvršene s karticom (zahtjev 233).

controlPointerNewestRecord je indeks posljednjeg ažuriranog zapisa o aktivnostima nadzora.

Dodjela vrijednosti: broj koji odgovara brojaču zapisa o aktivnostima nadzora koji počinje s ‚0’ za prvu pojavu zapisa o aktivnosti nadzora u strukturi.

controlActivityRecords je niz svih zapisa o aktivnostima nadzora.

controlActivityRecord je redoslijed informacija vezanih uz jedan nadzor.

controlType je vrsta nadzora.

controlTime je datum i vrijeme nadzora.

controlledCardNumber je broj kartice i država članica izdavanja kartice koja je nadzorana.

controlledVehicleRegistration je VRN i država članica registracije vozila u kojemu je izvršen nadzor.

controlDownloadPeriodBegin i controlDownloadPeriodEnd je razdoblje za koje su moguće preuzeti podaci.

2.43.   ControlCardHolderIdentification

Informacija pohranjena na nadzornoj kartici koja se odnosi na identifikaciju nositelja kartice (zahtjev 232).

controlBodyName je naziv nadzornog tijela nositelja kartice.

controlBodyAddress je adresa nadzornog tijela nositelja kartice.

cardHolderName je prezime i ime(na) nositelja kontrolne kartice.

cardHolderPreferredLanguage je odabrani jezik nositelja kartice.

2.44.   ControlType

Šifra koja označuje aktivnosti koje se vrše u sklopu nadzora. Ova vrsta podataka je vezana uz zahtjeve 102, 210 i 225.

2.45.   CurrentDateTime

Tekući datum i vrijeme tahografa

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.46.   DailyPresenceCounter

Brojač pohranjen na kartici vozača ili kartici radionice uvećan za 1 za svaki kalendarski dan kada je kartica bila umetnuta u jedinicu vozila. Ova vrsta podataka je vezana uz zahtjeve 199 i 219.

Dodjela vrijednosti: Redni broj s najvišom vrijednosti = 9 999; nakon čega ponovo počinje od 0. Pri prvom izdavanju kartice broj se postavlja na 0.

2.47.   Datef

Datum iskazan u brojčanom obliku spremnom za ispis.

Dodjela vrijednosti:

2.48.   Distance

Prijeđena udaljenost (rezultat izračuna razlike između dvaju stanja brojača kilometara u kilometrima).

Dodjela vrijednosti: nepotpisani binarni broj. Vrijednost u km u djelatnom rasponu od 0 do 9 999 km.

2.49.   DriverCardApplicationldentification

Informacija pohranjena na kartici vozača koja se odnosi na identifikaciju primjene kartice (zahtjev 190).

typeOfTachographCardId označuje primijenjenu vrstu kartice.

cardStructureVersion označuje inačicu primijenjene strukture na kartici.

noOfEventsPerType je broj događaja po vrsti događaja koji kartica može zabilježiti.

noOfFaultsPerType je broj pogrešaka po vrsti pogreške koje kartica može zabilježiti.

activityStructureLength označuje broj rasposloživih bajtova za spremanje zapisa o aktivnostima.

noOfCardVehicleRecords je broj zapisa o vozilu koje kartica može sadržavati.

noOfCardPlaceRecords je broj mjesta koje kartica može zabilježiti.

2.50.   DriverCardHolderIdentification

Informacija pohranjena na kartici vozača koja se odnosi na identifikaciju nositelja kartice (zahtjev 195).

cardHolderName je prezime i ime(na) nositelja kartice vozača.

cardHolderBirthDate je datum rođenja nositelja kartice vozača.

cardHolderPreferredLanguage je izabrani jezik nositelja kartice.

2.51.   EntryTypeDailyWorkPeriod

Oznaka za raspoznavanje između početka i kraja zapisa o dnevnom razdoblju rada i stanja unosa.

Dodjela vrijednosti: prema ISO/IEC8824-1.

2.52.   EquipmentType

Oznaka po kojoj se razlikuju vrste uređaja za tahografsku primjenu.

Dodjela vrijednosti: prema ISO/IEC8824-1.

Vrijednost 0 je rezervirana za označivanje države članice ili Europe u certifikacijskom polju CHA.

2.53.   EuropeanPublicKey

Europski javni ključ.

2.54.   EventFaultType

Šifra koja određuje događaj ili pogrešku.

Dodjela vrijednosti:

2.55.   EventFaultRecordPurpose

Šifra koja pojašnjava zašto su događaj ili pogreška zabilježeni.

2.56.   ExtendedSerialNumber

Jedinstvena identifikacija uređaja. Može se također koristiti i kao identifikator javnog ključa uređaja.

serialNumber je serijski broj uređaja, jedinstven za proizvođača, vrstu uređaja i mjesec proizvodnje.

monthYear je identifikacija mjeseca i godine proizvodnje (ili dodjele serijskog broja).

Dodjela vrijednosti: BCD šifra mjeseca (dvije znamenke) i godine (zadnje dvije znamenke).

type je identifikator vrste uređaja.

Dodjela vrijednosti: odnosi se na proizvođača; vrijednost ‚FFh’ je rezervirana.

manufacturerCode: je brojčana šifra proizvođača uređaja.

2.57.   FullCardNumber

Šifra kojom se potpuno identificira kartica tahografa.

cardType je vrsta kartice tahografa.

cardIssuingMemberState je šifra države članice koja je izdala karticu.

cardNumber je broj kartice.

2.58.   HighResOdometer

Stanje brojača kilometara vozila: Ukupna udaljenost koju je vozilo prešlo tijekom korištenja.

Dodjela vrijednosti: nepotpisan binarni broj. Vrijednost u 1/200 km, u rasponu od 0 do 21 055 406 km.

2.59.   HighResTripDistance

Udaljenost prijeđena tijekom cjelokupne vožnje ili jednog njezinog dijela.

Dodjela vrijednosti: nepotpisan binarni broj. Vrijednost u 1/200 km, u rasponu od 0 do 21 055 406 km.

2.60.   HolderName

Prezime i ime(na) nositelja kartice.

holderSurname je prezime nositelja. Prezime ne uključuje titule.

Dodjela vrijednosti: Ako se ne radi o osobnoj kartici, holderSurname sadrži istu informaciju kao i companyName ili workshopName ili controlBodyName.

holderFirstNames su ime(na) i inicijali nositelja.

2.61.   K-ConstantOfRecordingEquipment

Konstanta tahografa (definicija m)).

Dodjela vrijednosti: Broj impulsa po kilometru, u djelatnom rasponu od 0 do 64 255 impulsa/km.

2.62.   KeyIdentifier

Jedinstveni identifikator javnog ključa koji se koristi pri navođenju i izboru ključa. Također identificira i nositelja ključa.

Prvi odabir je prikladan za navođenje javnog ključa jedinice u vozilu ili kartice tahografa.

Drugi oblik je prikladan za navođenje javnog ključa jedinice u vozilu (u slučaju da u trenutku generiranja potvrde nije poznat serijski broj jedinice u vozilu).

Treći odabir je prikladan za navođenje javnog ključa države članice.

2.63.   L-TyreCircumference

Djelatni opseg guma kotača (definicija u)).

Dodjela vrijednosti: nepotpisan binarni broj, vrijednost u 1/8 mm u djelatnom rasponu od 0 do 8 031 mm.

2.64.   Language

Šifra koja označuje jezik.

Dodjela vrijednosti: šifriranje s dva mala slova u skladu s ISO 639.

2.65.   LastCardDownload

Datum i vrijeme pohranjeni na vozačkoj kartici, o posljednjem preuzimanju podataka s kartice (za svrhe drukčije od nadzora). Taj datum može ažurirati jedinica vozila ili neki drugi čitač kartica.

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.66.   ManualInputFlag

Šifra koja označuje je li nositelj kartice pri njenom umetanju ručno unio aktivnosti vozača ili nije (zahtjev 081).

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.67.   ManufacturerCode

Šifra koja označuje proizvođača.

Dodjela vrijednosti:

2.68.   MemberStateCertificate

Certifikat javnog ključa države članice koji izdaje Europsko certifikacijsko tijelo.

2.69.   MemberStatePublicKey

Javni ključ države članice.

2.70.   Name

Ime.

codePage označuje dio ISO/IEC 8859 korišten pri šifriranju imena.

name je ime šifrirano u skladu s ISO/IEC 8859-codePage.

2.71.   NationAlpha

Abecedna oznaka države u skladu s dogovorenim šifriranjem država na naljepnicama branika vozila i/ili kako se koristi u međunarodno usklađenim ispravama o osiguranju vozila (zelena karta).

2.72.   NationNumeric

Brojčana oznaka države.

2.73.   NoOfCalibrationRecords

Broj zapisa o umjeravanju koje može pohraniti kartica radionice.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.74.   NoOfCalibrationsSinceDownload

Brojač koji pokazuje broj kalibracija izvršenih s karticom radionice od posljednjeg preuzimanja podataka (zahtjev 230).

dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.75.   NoOfCardPlaceRecords

Broj zapisa o mjestima koji može spremiti kartica vozača ili kartica radionice.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.76.   NoOfCardVehicleRecords

Broj zapisa o korištenim vozilima koje može spremiti kartica vozača ili kartica radionice.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.77.   NoOfCompanyActivityRecords

Broj zapisa o aktivnostima tvrtke koji može spremiti kartica prijevoznika.

Pripisivanje vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.78.   NoOfControlActivityRecords

Broj zapisa o aktivnostima nadzora koje nadzorna kartica može spremiti.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.79.   NoOfEventsPerType

Broj događanja po vrstama događaja koji kartica može spremiti.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.80.   NoOfFaultsPerType

Broj događanja po vrsti događaja koje kartica može spremiti.

Dodjela vrijednosti: vidjeti stavak 3.

2.81.   OdometerValueMidnight

Stanje brojača kilometara u ponoć određenog dana (zahtjev 090).

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.82.   OdometerShort

Stanje brojača kilometara u kratkom obliku.

Dodjela vrijednosti: neoznačen binarni broj. Vrijednost u km u djelatnom rasponu od 0 do 9 999 999 km.

2.83.   OverspeedNumber

Broj događaja prekoračenja brzine od posljednje kontrole prekoračenja brzine.

Dodjela vrijednosti: 0 označuje da od posljednje kontrole prekoračenja brzine nije bilo prekoračenja brzine; 1 označuje da se od posljednje kontrole prekoračenja brzine dogodio jedan događaj prekoračenja brzine, … 255 označuje da se od posljednje kontrole prekoračenja brzine desilo 255 ili više događaja prekoračenja brzine.

2.84.   PlaceRecord

Informacija koja se odnosi na mjesto početka ili završetka dnevnog razdoblja rada (zahtjevi 087, 202, 221).

entryTime je datum i vrijeme unosa.

entryTypeDailyWorkPeriod je vrsta unosa.

dailyWorkPeriodCountry je unesena država.

dailyWorkPeriodRegion je unesena regija.

vehicleOdometerValue je stanje brojača kilometara u trenutku unosa mjesta.

2.85.   PreviousVehiclelnfo

Informacija koja se odnosi na vozilo koje je vozač prethodno koristio pri umetanju kartice u jedinicu vozila (zahtjev 081).

vehicleRegistrationIdentification je registracijska oznaka vozila i država registracije vozila.

cardWithdrawalTime je datum i vrijeme vađenja kartice.

2.86.   PublicKey

Javni ključ RSA.

rsaKeyModulus je modul para ključeva.

rsaKeyPublicExponent je javni eksponent para ključeva.

2.87.   RegionAlpha

Slovna oznaka regije u određenoj državi.

2.88.   RegionNumeric

Brojčana oznaka regije u određenoj državi.

2.89.   RSAKeyModulus

Modul para ključeva RSA.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.90.   RSAKeyPrivateExponent

Javni eksponent para ključeva RSA.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.91.   RSAKeyPublicExponent

Javni eksponent para ključeva RSA.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.92.   SensorApprovalNumber

Broj tipnog odobrenja senzora.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.93.   SensorIdentification

Informacija pohranjena u senzoru kretanja koja se odnosi na identifikaciju senzora kretanja (zahtjev 077).

sensorSerialNumber je prošireni serijski broj senzora kretanja (uključujući kataloški broj i šifru proizvođača).

sensorApprovalNumber je broj tipnog odobrenja senzora kretanja.

sensorSCIdentifier je identifikator sigurnosnog sastavnog dijela senzora kretanja.

sensorOSIdentifier je identifikator operativnog sustava senzora kretanja.

2.94.   SensorInstallation

Informacija spremljena u senzoru kretanja koja se odnosi na ugradnju senzora kretanja (zahtjev 099).

sensorPairingDateFirst je datum prvog uparivanja senzora kretanja s jedinicom u vozilu.

firstVuApprovalNumber je broj tipnog odobrenja prve jedinice u vozilu uparene sa senzorom kretanja.

firstVuSerialNumber je serijski broj prve jedinice u vozilu uparene sa senzorom kretanja.

sensorPairingDateCurrent je datum trenutačnog uparivanja senzora kretanja s jedinicom u vozilu.

currentVuApprovalNumber je broj tipnog odobrenja jedinice u vozilu s kojom je senzor kretanja trenutačno uparen.

currentVUSerialNumber je serijski broj jedinice u vozilu s kojom je trenutačno uparen senzor kretanja.

2.95.   SensorInstallationSecData

Informacija pohranjena na kartici radionice koja se odnosi na sigurnosne podatke potrebne za uparivanje senzora kretanja s jedinicama u vozilu (zahtjev 214).

Dodjela vrijednosti: u skladu s ISO 16844-3.

2.96.   SensorOSIdentifier

Identifikator operativnog sustava senzora kretanja.

Dodjela vrijednosti: utvrđuje proizvođač.

2.97.   SensorPaired

Informacija spremljena u jedinici u vozilu koja se odnosi na identifikaciju senzora kretanja uparenog s jedinicom u vozilu (zahtjev 079).

sensorSerialNumber je serijski broj senzora kretanja trenutačno uparenog s jedinicom u vozilu.

sensorApprovalNumber je broj tipnog odobrenja senzora kretanja koji je trenutačno uparen s jedinicom u vozilu.

sensorPairingDateFirst je datum prvog uparivanja jedinice u vozilu sa senzorom kretanja koje je trenutačno upareno s jedinicom u vozilu.

2.98.   SensorPairingDate

Datum uparivanja senzora kretanja s jedinicom u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.99.   SensorSerialNumber

Serijski broj senzora kretanja.

2.100.   SensorSCIdentifier

Identifikator sigurnosnog sastavnog dijela senzora kretanja.

Dodjela vrijednosti: utvrđuje proizvođač dijela.

2.101.   Signature

Digitalni potpis.

Dodjela vrijednosti: u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’.

2.102.   SimilarEventsNumber

Broj sličnih događaja u određenom danu. (zahtjev 094).

Dodjela vrijednosti: 0 se ne koristi, 1 označuje da se tog dana dogodio samo jedan događaj, 2 označuje da su se dogodila 2 događaja te vrste (spremljen je samo jedan), … 255 označuje da se tog dana dogodilo 255 ili više slučajeva takve vrste.

2.103.   SpecificConditionType

Šifra koja označuje posebna stanja (zahtjevi 050b, 105a, 212a i 230a).

2.104.   SpecificConditionRecord

Informacija pohranjena na kartici vozača, kartici radionice ili u jedinici u vozilu koja se odnosi na posebne uvjete (zahtjevi 105a, 212a in 230a).

entryTime je datum i vrijeme unosa.

specificConditionType je šifra koja označuje posebno stanje.

2.105.   Speed

Brzina vozila (km/h).

Dodjela vrijednosti: kilometar na sat u djelatnom rasponu od 0 do 220 km/h.

2.106.   SpeedAuthorised

Najveća dopuštena brzina vozila (definicija bb).

2.107.   SpeedAverage

Prosječna brzina u prethodno određenom trajanju (km/h).

2.108.   SpeedMax

Najveća brzina izmjerena u prethodno određenom trajanju.

2.109.   TDesSessionKey

Trojni ključ DES razmjene podataka.

Dodjela vrijednosti: nije podrobnije određeno.

2.110.   TimeReal

Šifra kombiniranog područja datuma i vremena u kojoj su datum i vrijeme izraženi kao broj sekundi nakon 00h00m00s na dan 1. siječnja 1970. GMT.

Dodjela vrijednosti – oktetni poredak: Broj sekundi od ponoći 1. siječnja 1970. po GMT.

Najkasniji mogući datum i vrijeme su u 2106. godini

2.111.   TyreSize

Oznaka dimenzija guma.

Dodjela vrijednosti: u skladu s Direktivom 92/23 (EEZ) od 31.3.1992., SL L 129, str. 95.

2.112.   VehicleldentificationNumber

Identifikacijski broj vozila (VIN) koji se odnosi na vozilo kao cjelinu; obično serijski broj šasije ili broj okvira.

Dodjela vrijednosti: kako je utvrđeno u ISO 3779.

2.113.   VehicleRegistrationIdentification

Identifikacija vozila jedinstvena za cijelu Europu (registracijska oznaka vozila i država članica registracije).

vehicleRegistrationNation je država u kojoj je vozilo registrirano.

vehicleRegistrationNumber je registracijska oznaka vozila (VRN).

2.114.   VehicleRegistrationNumber

Registracijska oznaka vozila (VRN). Registacijsku oznaku dodjeljuje tijelo nadležno za registraciju.

codePage označuje dio ISO/IEC 8859 koji se koristi za šifriranje vehicleRegNumber,

vehicleRegNumber je registracijska oznaka vozila, šifrirana u skladu s ISO/IEC 8859-codePage.

Dodjela vrijednosti: utvrđuje pojedina država.

2.115.   VuActivityDailyData

Informacija pohranjena u jedinici vozila koja se odnosi na promjene aktivnosti i/ili promjene statusa vožnje i/ili promjene statusa kartice za određeni kalendarski dan (zahtjev 084) i na status utora u 00:00 sati tog dana.

noOfActivityChanges je broj riječi ActivityChangelnfo u nizu activityChangeInfos.

activityChangeInfos je niz riječi ActivityChangeInfo pohranjen u jedinici vozila za određeni dan. Uvijek uključuje dvije riječi ActivityChangeInfo koje određuju status utora u 00:00 tog dana.

2.116.   VuApprovalNumber

Broj tipnog odobrenja jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.117.   VuCalibrationData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu koja se odnosi na kalibraciju tahografa (zahtjev 098).

noOfVuCalibrationRecords je broj zapisa sadržanih u nizu vuCalibrationRecords.

vuCalibrationRecords je niz zapisa o kalibraciji.

2.118   VuCalibrationRecord

Informacija spremljena u jedinici u vozilu, povezana s kalibracijom tahografa (zahtjev 098).

calibrationPurpose je svrha kalibracije.

workshopName, workshopAddress su naziv i adresa radionice.

workshopCardNumber identificira karticu radionice koja se koristi pri kalibraciji.

workshopCardExpiryDate je datum isteka valjanosti kartice.

vehicleIdentificationNumber je VIN.

vehicleRegistrationIdentification sadrži registracijsku oznaku vozila i državu registracije vozila.

wVehicleCharacteristicConstant je karakteristični koeficijent vozila.

kConstantOfRecordingEquipment je konstanta tahografa.

lTyreCircumference je djelatni opseg guma kotača.

tyreSize je oznaka dimenzija guma na vozilu.

authorisedSpeed je dopuštena brzina vozila.

oldOdometerValue, newOdometerValue su staro i novo stanje brojača kilometara.

oldTimeValue, newTimeValue su stara i nova vrijednost datuma i vremena.

nextCalibrationDate je datum sljedeće kalibracije tipa naznačenog u CalibrationPurpose provedena od ovlaštenog tijela za nadzor.

2.119   VuCardIWData

Informacija spremljena u jedinici u vozilu povezana s ciklusima umetanja i vađenja kartice vozača ili kartice radionice u jedinici u vozilu (zahtjev 081).

noOfIWRecords je broj zapisa u nizu vuCardIWRecords.

vuCardIWRecords je niz zapisa povezanih s ciklusima umetanja i vađenja kartice.

2.120   VuCardIWRecord

Informacija spremljena u jedinicu u vozilu, povezana s ciklusom umetanja i vađenja kartice vozača ili kartice radionice u jedinici u vozilu (zahtjev 081).

cardHolderName je prezime i ime(na) nositelja kartice vozača ili kartice radionice, spremljenih na kartici.

fullCardNumber je vrsta kartice, država članica izdavatelj i broj kartice, spremljenih na kartici.

cardExpiryDate je datum isteka kartice, pohranjen na kartici.

cardInsertionTime je datum i vrijeme umetanja.

vehicleOdometerValueAtInsertion je stanje brojača kilometara pri umetanju kartice.

cardSlotNumber je utor u kojeg je umetnuta kartica.

cardWithdrawalTime je datum i vrijeme vađenja.

vehicleOdometerValueAtWithdrawal je stanje brojača kilometara pri vađenju kartice.

previousVehicleInfo sadrži podatke o vozilu koje je vozač prethodno koristio spremljene na kartici.

manualInputFlag je oznaka koja naznačuje je li je nositelj kartice pri umetanju kartice ručno unio aktivnosti vozača.

2.121.   VuCertificate

Certifikat javnog ključa jedinice u vozilu.

2.122.   VuCompanyLocksData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s blokadama tvrtke (zahtjev 104).

noOfLocks je broj zaključavanja naveden u vuCompanyLocksRecords.

vuCompanyLocksRecords je niz zapisa zaključavanja tvrtke.

2.123.   VuCompanyLocksRecord

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s jednim zaključavanjem tvrtke (zahtjev 104).

lockInTime, lockOutTime su datum i vrijeme zaključavanja i otključavanja podataka.

companyName, companyAddress su naziv i adresa tvrtke, povezani sa zaključavanjem podataka.

companyCardNumber identificira karticu korištenu pri zaključavanju.

2.124.   VuControlActivityData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s nadzorom provedenim uz korištenje ove jedinice vozila (zahtjev 102).

noOfControls je broj nadzora navedenih u vuControlActivityRecords.

vuControlActivityRecords je niz zapisa o aktivnostima nadzora.

2.125.   VuControlActivityRecord

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu povezana s nadzorom provedenim uz korištenje ove jedinice vozila (zahtjev 102).

controlType je vrsta nadzora.

controlTime je datum i vrijeme nadzora.

ControlCardNumber identificira nadzornu karticu korištenu za nadzor.

downloadPeriodBeginTime je početak razdoblja za koje se obavlja preuzimanje podataka, ako je došlo do preuzimanja podataka.

downloadPeriodEndTime je kraj razdoblja za koje se obavlja preuzimanje podataka, ako je došlo do preuzimanja podataka.

2.126.   VuDataBlockCounter

Brojač pohranjen na kartici koji redom utvrđuje cikluse umetanja i vađenja kartice u jedinicama u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Redni broj, s najvećom vrijednošću 9 999, nakon čega opet kreće od 0.

2.127.   VuDetailedSpeedBlock

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s detaljnom brzinom vozila u minuti tijekom koje se vozilo kretalo (zahtjev 093).

speedBlockBeginDate je datum i vrijeme prve vrijednosti brzine unutar bloka.

speedsPerSecond je kronološki slijed izmjerenih brzina svake sekunde u minuti koja počne u speedBlockBeginDate (uključeno).

2.128.   VuDetailedSpeedData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu povezana s podrobnim podacima o brzini vozila.

noOfSpeedBlocks je broj blokova brzina u nizu vuDetailedSpeedBlocks.

vuDetailedSpeedBlocks je niz detaljnih blokova brzina.

2.129.   VuDownloadablePeriod

Najstariji i najnoviji datum za koji jedinica u vozilu sadrži podatke vezane uz aktivnosti vozača (zahtjevi 081, 084 ili 087).

minDownloadableTime je najstariji datum i vrijeme pohranjeni u jedinici vozila umetanja kartice ili promjene aktivnosti ili unosa mjesta.

MaxDownloadableTime je najnoviji datum i vrijeme pohranjeni u jednici vozila vađenja kartice ili promjene aktivnosti ili unosa mjesta.

2.130.   VuDownloadActivityData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu povezana sa zadnjim preuzimanjem podataka iz iste (zahtjev 105).

downloadingTime je datum i vrijeme preuzimanja podataka.

fullCardNumber identificira karticu korištenu za odobrenje preuzimanja podataka.

companyOrWorkshopName je naziv tvrtke ili radionice.

2.131.   VuEventData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s događajima (zahtjev 094, osim u slučaju prekoračenja brzine).

noOfVuEvents je broj događaja navedenih u nizu vuEventRecords.

vuEventRecords je niz zapisa događaja.

2.132.   VuEventRecord

Informacija pohranjena u jedinicu u vozilu povezana s događajem (zahtjev 094, osim u slučaju prekoračenja brzine).

eventType je vrsta događaja.

eventRecordPurpose je svrha s kojom je taj događaj zabilježen.

eventBeginTime je datum i vrijeme početka događaja.

eventEndTime je datum i vrijeme kraja događaja.

cardNumberDriverSlotBegin identificira karticu umetnutu u utor vozača na početku događaja.

cardNumberCodriverSlotBegin identificira karticu umetnutu u utor suvozača na početku događaja.

cardNumberDriverSlotEnd identificira karticu umetnutu u utor vozača na kraju događaja.

cardNumberCodriverSlotEnd identificira karticu umetnutu u utor suvozača pri kraju događaja.

similarEventsNumber je broj sličnih događaja u tom danu.

Ovaj slijed se može koristiti za sve događaje, osim za događaje prekoračenja brzine.

2.133.   VuFaultData

Informacija pohranjena u jedinicu u vozilu, povezana s pogreškama (zahtjev 096).

noOfVuFaults je broj pogrešaka navedenih u nizu vuFaultRecords.

vuFaultRecords je niz zapisa o pogreškama.

2.134.   VuFaultRecord

Informacija spremljena u jedinici u vozilu, povezana s pogreškom (zahtjev 096).

faultType je vrsta pogreške tahografa.

faultRecordPurpose je svrha s kojom je ta pogreška bila zabilježena.

faultBeginTime je datum i vrijeme početka pogreške.

faultEndTime je datum i vrijeme kraja pogreške.

cardNumberDriverSlotBegin identificira karticu umetnutu u utor vozača na početku pogreške.

cardNumberCodriverSlotBegin identificira karticu umetnutu u utor suvozača na početku pogreške.

cardNumberDriverSlotEnd identificira karticu umetnutu u utor vozača na kraju pogreške.

cardNumberCodriverSlotEnd identificira karticu umetnutu u utor suvozača na kraju pogreške.

2.135.   VuIdentification

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s identifikacijom jedinice u vozilu (zahtjev 075).

vuManufacturerName je naziv proizvođača jedinice u vozilu.

vuManufacturerAddress je adresa proizvođača jedinice u vozilu.

vuPartNumber je kataloški broj jedinice u vozilu.

vuSerialNumber je serijski broj jedinice u vozilu.

vuSoftwareIdentification identificira softver instaliran u jedinici u vozilu.

vuManufacturingDate je datum proizvodnje jedinice u vozilu.

vuApprovalNumber je broj tipnog odobrenja jedinice u vozilu.

2.136.   VuManufacturerAddress

Adresa proizvođača jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.137.   VuManufacturerName

Naziv proizvođača jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.138.   VuManufacturingDate

Datum proizvodnje jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.139.   VuOverSpeedingControlData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s događajima prekoračenja brzine nakon zadnje kontrole prekoračenja brzine (zahtjev 095).

lastOverspeedControlTime je datum i vrijeme zadnje kontrole prekoračenja brzine.

firstOverspeedSince je datum i vrijeme prvog prekoračenja brzine nakon ove kontrole prekoračenja brzine.

numberOfOverspeedSince je broj događaja prekoračenja brzine od zadnje kontrole prekoračenja brzine.

2.140.   VuOverSpeedingEventData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu povezana s događajima prekoračenja brzine (zahtjev 094).

noOfVuOverSpeedingEvents je broj događaja navedenih u nizu vuOverSpeedingEventRecords.

vuOverSpeedingEventRecords je niz zapisa o događajima prekoračenja brzine.

2.141.   VuOverSpeedingEventRecord

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s događajima prekoračenja brzine (zahtjev 094).

eventType je vrsta događaja.

eventRecordPurpose je svrha zbog koje je taj događaj bio zabilježen.

eventBeginTime je datum i vrijeme početka događaja.

eventEndTime je datum i vrijeme kraja događaja.

maxSpeedValue je najviša brzina izmjerena tijekom događaja.

averageSpeedValue je aritmetička prosječna brzina izmjerena tijekom događaja.

cardNumberDriverSlotBegin identificira karticu umetnutu u utor vozača na početku događaja.

similarEventsNumber je broj sličnih događaja u tom danu.

2.142.   VuPartNumber

Kataloški broj jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: određuje proizvođač jedinice vozila.

2.143.   VuPlaceDailyWorkPeriodData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu povezana s mjestima početka ili kraja dnevnih perioda aktivnosti vozača (zahtjev 087).

noOfPlaceRecords je broj zapisa navedenih u nizu vuPlaceDailyWorkPeriodRecords.

vuPlaceDailyWorkPeriodRecords je niz zapisa vezanih uz mjesta.

2.144.   VuPlaceDailyWorkPeriodRecord

Informacija spremljena u jedinici u vozilu povezana s mjestom početka ili kraja dnevnih razdoblja aktivnosti vozača (zahtjev 087).

fullCardNumber je vrsta kartice vozača, država članica izdavatelj kartice i broj kartice.

placeRecord sadrži informacije povezane s unesenim mjestom.

2.145.   VuPrivateKey

Privatni ključ jedinice u vozilu.

2.146.   VuPublicKey

Javni ključ jedinice u vozilu.

2.147.   VuSerialNumber

Serijski broj jedinice u vozilu (zahtjev 075).

2.148.   VuSoftInstallationDate

Datum ugradnje verzije softvera u jedinicu u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.149.   VuSoftwareIdentification

Informacija spremljena u jedinici u vozilu, povezana s instaliranim softverom.

vuSoftwareVersion je broj verzije softvera instaliranog u jedinicu u vozilu.

vuSoftInstallationDate je datum instalacije softvera.

2.150.   VuSoftwareVersion

Verzija softvera jedinice u vozilu.

Dodjela vrijednosti: Nije određeno.

2.151.   VuSpecificConditionData

Informacija pohranjena u jedinici u vozilu, povezana s posebnim stanjima.

noOfSpecificConditionRecords je broj zapisa u nizu specificConditionRecords.

specificConditionRecords je niz zapisa povezanih s posebnim stanjima.

2.152.   VuTimeAdjustmentData

Informacija spremljena u jedinici u vozilu, povezana s podešenjima vremena provedenim izvan okvira redovnih kalibracija (zahtjev 101).

noOfVuTimeAdjRecords je broj zapisa u vuTimeAdjustmentRecords.

vuTimeAdjustmentRecords je niz zapisa o podešavanju vremena.

2.153.   VuTimeAdjustmentRecord

Informacija spremljena u jedinici u vozilu, povezana s podešavanjem vremena provedenim izvan okvira redovnih kalibriranja (zahtjev 101).

oldTimeValue, newTimeValue su stara i nova vrijednost datuma i vremena.

workshopName, workshopAddress su naziv i adresa radionice.

workshopCardNumber identificira karticu radionice korištenu za podešavanje vremena.

2.154.   W-VehicleCharacteristicConstant

Karakteristični koeficijent vozila (definicija k).

Dodjela vrijednosti: Impulsi po kilometru u djelatnom rasponu od 0 do 64 255 impulsa/km.

2.155.   WorkshopCardApplicationIdentification

Informacija pohranjena na kartici radionice, povezana s identifikacijom primjene kartice (zahtjev 190).

typeOfTachographCardId naznačuje vrstu primijenjene kartice.

cardStructureVersion naznačuje verziju strukture primijenjenu na kartici.

noOfEventsPerType je broj događaja po tipu događaja koje kartica može zabilježiti.

noOfFaultsPerType je broj pogrešaka po tipu pogrešaka koje kartica može zabilježiti.

activityStructureLength označuje broj bajtova raspoloživih za spremanje zapisa o aktivnosti.

noOfCardVehicleRecords je broj zapisa vozila koje može sadržavati kartica.

noOfCardPlaceRecords je broj mjesta koje može zabilježiti kartica.

noOfCalibrationRecords je broj zapisa kalibracija koje može spremiti kartica.

2.156.   WorkshopCardCalibrationData

Informacija spremljena na kartici radionice, povezana s radioničkim radom s karticom (zahtjevi 227 i 229).

calibrationTotalNumber je ukupni broj kalibracija obavljenih s karticom.

calibrationPointerNewestRecord je indeks zadnjeg ažuriranog zapisa kalibracije.

Dodjela vrijednosti: Broj koji odgovara brojaču evidencije kalibracije, počevši s ‚0’ za prvu pojavu zapisa kalibriranja u strukturi.

calibrationRecords je niz zapisa koji sadrže informacije o kalibraciji i/ili podešavanju vremena.

2.157.   WorkshopCardCalibrationRecord

Informacija spremljena na kartici radionice povezana s obavljenim kalibriranjem s tom karticom (zahtjev 227).

calibrationPurpose je svrha kalibracije.

vehicleIdentificationNumber je VIN.

vehicleRegistration sadrži registracijsku oznaku vozila i državu članicu registracije vozila.

wVehicleCharacteristicConstant je karakteristični koeficijent vozila.

kConstantOfRecordingEquipment je konstanta tahografa.

lTyreCircumference je djelatni opseg guma kotača.

tyreSize je oznaka dimenzija guma na vozilu.

authorisedSpeed je najviša dopuštena brzina vozila.

oldOdometerValue, newOdometerValue su staro i novo stanje brojača kilometara.

oldTimeValue, newTimeValue su stara i nova vrijednost datuma i vremena.

nextCalibrationDate je datum sljedeće kalibracije, tipa naznačenog u CalibrationPurpose pri ovlaštenom tijelu za kalibraciju.

vuPartNumber, vuSerialNumber i sensorSerialNumber su podatkovni elementi za identifikaciju tahografa.

2.158.   WorkshopCardHolderIdentification

Informacija pohranjena na kartici radionice, povezana s identifikacijom nositelja kartice (zahtjev 216).

workshopName je naziv radionice nositelja kartice.

workshopAddress je adresa radionice nositelja kartice.

cardHolderName je prezime i ime(na) nositelja kartice (npr. ime mehaničara).

cardHolderPreferredLanguage je odabrani jezik nositelja kartice.

2.159.   WorkshopCardPIN

Osobni identifikacijski broj nadzorne kartice (zahtjev 213).

Dodjela vrijednosti: PIN poznat nositelju kartice, desno popunjeno ‚FF’ bajtima do 8 bajta.

3.   DEFINICIJE RASPONA VRIJEDNOSTI I VELIČINA

Definicija promjenjivih vrijednosti korištenih za definicije u stavku 2.

TimeRealRange::= 232-1

3.1.   Definicije za karticu vozača:

Naziv promjenjive vrijednosti	Minimum	Maksimum
	5 544 bajta (28 dana po 93 promjena aktivnosti na dan)	13 776 bajta (28 dana po 240 promjena aktivnosti na dan)
	84	112
	84	200
	6	12
	12	24

3.2.   Definicije za karticu radionice:

Naziv promjenjive vrijednosti	Minimum	Maksimum
	198 bajta (1 dan s 93 promjena aktivnosti)	492 bajta (1 dan s 240 promjena aktivnosti)
	6	8
	4	8
	3	3
	6	6
	88	255

3.3.   Definicije za nadzornu karticu:

Naziv promjenjive vrijednosti	Minimum	Maksimum
	230	520

3.4.   Definicije za karticu prijevoznika:

Naziv promjenjive vrijednosti	Minimum	Maksimum
	230	520

4.   NIZOVI ZNAKOVA

IA5Strings koriste ASCII znakove definirane u ISO/IEC 8824-1. Za čitljivost i lakši osvrt dodjela vrijednosti navedena je u nastavku. U slučaju nepodudarnosti ISO/IEC 8824-1 ima prednost pred ovom informativnom bilješkom.

Drugi nizovi znakova (Address, Name, VehicleRegistrationNumber) uz to koriste znakove definirane šiframa 192 do 255 u ISO/IEC 8859-1 (skup slova Latin1) ili u ISO/IEC 8859-7 (skup grčkih slova).

5.   ŠIFRIRANJE

Kad su šifrirani prema pravilima šifriranja ASN.1, sve definirane vrste podataka se moraju šifrirati prema ISO/IEC 8825-2 (usklađena inačica).