Mmon = MRObase × B0

pri čemu su:

MRObase i B0 kako je definirano u točki 1.a.1. podtočki (a) dijela A Priloga II.”

(a)

točka 1.2 briše se s učinkom od 1. siječnja 2021.;

(b)

umeću se sljedeće točke 1.a, 1.a.1, 1.b i 1.c:

„1.a   Specifične emisije CO2 višestupanjskih vozila kategorije N1 utvrđene u skladu s Uredbom (EU) 2017/1151

Od 1. rujna 2019. proizvođači za svako nedovršeno osnovno vozilo kategorije N1 koje podliježe višestupanjskoj homologaciji tipa u skladu s Direktivom 2007/46/EZ utvrđuju i prijavljuju Komisiji specifične emisije CO2 tog osnovnog vozila, dalje u tekstu „emisije CO2 za praćenje”, u skladu s metodologijom utvrđenom u točki 1.a.1.

Komisija upotrebljava emisije CO2 za praćenje nepotpunog osnovnog vozila prijavljene u skladu s prvim stavkom za izračun prosječnih specifičnih emisija CO2 proizvođača osnovnog vozila u kalendarskoj godini u kojoj je dovršeno višestupanjsko vozilo registrirano, osim ako su ispunjeni uvjeti iz točke 1.b.

Kad je riječ o potpunim osnovnim vozilima, za potrebe praćenja CO2 upotrebljavaju se emisije CO2 i masa u voznom stanju tog vozila.

1a.1.   Izračun specifičnih emisija CO2 nepotpunog osnovnog vozila

Proizvođač osnovnog vozila izračunava vrijednost CO2 za praćenje pojedinačnog nepotpunog osnovnog vozila u skladu s metodom interpolacije iz točke 3.2.3.2. ili 3.2.4. Podpriloga 7. Priloga XXI. Uredbi (EU) 2017/1151 ovisno o metodologiji primijenjenoj za homologaciju osnovnog vozila s obzirom na emisije, pri čemu se upotrebljavaju reference definirane u odgovarajućoj točki uz sljedeće iznimke:

1.b   Reprezentativnost vrijednosti CO2 za praćenje

Počevši od kalendarske godine 2020., Komisija svake godine ocjenjuje reprezentativnost prosječnih vrijednosti CO2 za praćenje koje je prijavio proizvođač osnovnog vozila u usporedbi s prosjekom specifičnih emisija CO2 dovršenih vozila registriranih u relevantnoj kalendarskoj godini i o tome obavješćuje proizvođača osnovnog vozila.

Ako se prilikom ocjenjivanja utvrdi razlika od 4 % ili više između prosjeka specifičnih emisija CO2 svih dovršenih vozila i prosjeka emisija CO2 za praćenje povezanih osnovnih vozila jednog proizvođača u dvije uzastopne kalendarske godine, Komisija naredne godine koristi prosjek specifičnih emisija CO2 dovršenih vozila za izračun prosječnih specifičnih emisija CO2 proizvođača osnovnog vozila ili udruženja proizvođača za tu godinu. U slučaju stalnih razlika izračun se ponavlja svake tri godine.

1.c   Podaci koje dostavljaju proizvođači osnovnih vozila

Do 28. veljače svake godine, za svako nepotpuno ili potpuno osnovno vozilo dostavljeno za višestupanjsku homologaciju i prodano u prethodnoj kalendarskoj godini u Uniji proizvođači osnovnih vozila dostavljaju Komisiji sljedeće podatke:

(c)

točka 2. zamjenjuje se sljedećim:

„Pojedinosti iz točke 1. uzimaju se iz certifikata o sukladnosti ili moraju biti u skladu s certifikatom o sukladnosti koji je izdao proizvođač relevantnog lakoga gospodarskog vozila. Druge pojedinosti uzimaju se iz homologacijske dokumentacije ili iz podataka koje je dostavio proizvođač osnovnog vozila u skladu s točkom 1.c. Države članice poduzimaju potrebne mjere za osiguravanje primjerene točnosti postupka praćenja. Ako su u certifikatu o sukladnosti navedena i minimalna i maksimalna masa lakoga gospodarskog vozila, za potrebe ove Uredbe države članice upotrebljavaju samo maksimalnu vrijednost. Kad je riječ o dvogorivnim vozilima (benzin/plin) za koje su u certifikatima o sukladnosti navedene specifične emisije CO2 za obje vrste goriva, države članice upotrebljavaju samo vrijednost koja je izmjerena za plin.”