EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32024D0766
Commission Implementing Decision (EU) 2024/766 of 1 March 2024 amending Implementing Decision (EU) 2019/1119 as regards the calculation of the CO2 savings and of the statistical margin for certain not off-vehicle charging hybrid electric passenger cars
Provedbena odluka Komisije (EU) 2024/766 оd 1. ožujka 2024. o izmjeni Provedbene odluke (EU) 2019/1119 u pogledu izračuna ušteda CO2 i statističke pogreške za određene hibridne električne osobne automobile bez punjenja iz vanjskog izvora
Provedbena odluka Komisije (EU) 2024/766 оd 1. ožujka 2024. o izmjeni Provedbene odluke (EU) 2019/1119 u pogledu izračuna ušteda CO2 i statističke pogreške za određene hibridne električne osobne automobile bez punjenja iz vanjskog izvora
C/2024/1263
SL L, 2024/766, 5.3.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2024/766/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
Službeni list |
HR Serije L |
|
2024/766 |
5.3.2024 |
PROVEDBENA ODLUKA KOMISIJE (EU) 2024/766
оd 1. ožujka 2024.
o izmjeni Provedbene odluke (EU) 2019/1119 u pogledu izračuna ušteda CO2 i statističke pogreške za određene hibridne električne osobne automobile bez punjenja iz vanjskog izvora
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2019/631 Europskog parlamenta i Vijeća od 17. travnja 2019. o utvrđivanju standardnih vrijednosti emisija CO2 za nove osobne automobile i za nova laka gospodarska vozila te o stavljanju izvan snage uredbi (EZ) br. 443/2009 i (EU) br. 510/2011 (1), a posebno njezin članak 11. stavak 4.,
budući da:
|
(1) |
Proizvođač BMW AG („podnositelj zahtjeva”) podnio je 25. srpnja 2023. u skladu s člankom 12.a Provedbene uredbe Komisije (EU) br. 725/2011 (2), koja se primjenjivala na taj datum, zahtjev za izmjenu Provedbene odluke Komisije (EU) 2019/1119 (3) kako bi se izračun ušteda CO2 i statističke pogreške za određena hibridna električna vozila bez punjenja iz vanjskog izvora prilagodio metodologiji utvrđenoj u Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 (4). |
|
(2) |
Uredbom (EU) 2017/1151, kako je izmijenjena Uredbom Komisije (EU) 2023/443 (5), predviđa se alternativni pristup ispravljanju neravnoteže punjenja baterije određenih hibridnih električnih vozila bez vanjskog punjenja, koji se temelji na općem emisijskom faktoru ovisno o vrsti motora. Podnositelj zahtjeva zatražio je da mu se dopusti primjena tog pristupa za izračun ušteda CO2 i statističke pogreške za inovativnu tehnologiju odobrenu Provedbenom odlukom (EU) 2019/1119. |
|
(3) |
Uzimajući u obzir argumente koje je iznio podnositelj zahtjeva, primjereno je izmijeniti ispitnu metodologiju utvrđenu u Prilogu Provedbenoj odluci (EU) 2019/1119 kako bi se izbjeglo nepotrebno opterećenje proizvođača vozila koji primjenjuju alternativni pristup uveden Uredbom (EU) 2023/443 u pogledu ispitivanja pri podnošenju zahtjeva za certifikaciju ušteda CO2 u skladu s Provedbenom odlukom (EU) 2019/1119. |
|
(4) |
Iako je podnositelj zahtjeva zatražio primjenu alternativnog pristupa koji se temelji na učinkovitosti alternatora koja iznosi 0,67, primjereno je dosljedno slijediti pristup utvrđen u Uredbi (EU) 2017/1151 i primijeniti učinkovitost alternatora koja iznosi 1 za utvrđivanje ušteda CO2 i statističke pogreške te na odgovarajući način prilagoditi ispitnu metodologiju utvrđenu u Prilogu Provedbenoj odluci (EU) 2019/1119. |
|
(5) |
Provedbenu odluku (EU) 2019/1119 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti, |
DONIJELA JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
Prilog Provedbenoj odluci (EU) 2019/1119 mijenja se kako je navedeno u Prilogu ovoj Odluci.
Članak 2.
Ova Odluka stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Sastavljeno u Bruxellesu 1. ožujka 2024.
Za Komisiju
Predsjednica
Ursula VON DER LEYEN
(1) SL L 111, 25.4.2019., str. 13., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/631/oj.
(2) Provedbena uredba Komisije (EU) br. 725/2011 od 25. srpnja 2011. o uspostavljanju postupka za odobravanje i certifikaciju inovativnih tehnologija za smanjenje emisija CO2 iz osobnih automobila sukladno Uredbi (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 194, 26.7.2011., str. 19. ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2011/725/oj).
(3) Provedbena odluka Komisije (EU) 2019/1119 оd 28. lipnja 2019. o odobrenju učinkovitih vanjskih svjetala vozila sa svjetlećim diodama (LED) za upotrebu u vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem i hibridnim električnim vozilima bez vanjskog punjenja kao inovativne tehnologije za smanjenje emisija CO2 iz osobnih automobila u skladu s Uredbom (EZ) br. 443/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 176, 1.7.2019., str. 67. ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2019/1119/oj).
(4) Uredba Komisije (EU) 2017/1151 od 1. lipnja 2017. o dopuni Uredbe (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji tipa motornih vozila u odnosu na emisije iz lakih osobnih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6) i pristupu podacima za popravke i održavanje vozila, o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća, Uredbe Komisije (EZ) br. 692/2008 i Uredbe Komisije (EU) br. 1230/2012 te stavljanju izvan snage Uredbe Komisije (EZ) br. 692/2008 (SL L 175, 7.7.2017., str. 1. ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2017/1151/oj).
(5) Uredba Komisije (EU) 2023/443 оd 8. veljače 2023. o izmjeni Uredbe (EU) 2017/1151 u pogledu homologacijskih postupaka s obzirom na emisije za laka osobna i gospodarska vozila (SL L 66, 2.3.2023., str. 1. ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/443/oj).
PRILOG
Prilog Provedbenoj odluci (EU) 2019/1119 mijenja se kako slijedi:
|
1. |
u točki 4.1.2 dodaje se sljedeći odlomak: „Alternativno, na zahtjev proizvođača, ukupne uštede CO2 paketa svjetala izračunavaju se u skladu s metodologijom iz točke 4.1.1., pri čemu koeficijent ηΑ iznosi 1.”; |
|
2. |
u točki 4.2.2. nakon formule 9. dodaje se sljedeći odlomak: „Ako se primjenjuje metodologija iz točke 4.1.2. posljednjeg odlomka, statistička pogreška paketa svjetala izračunava se u skladu s točkom 4.2.1., pri čemu koeficijent ηΑ iznosi 1.”. |
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2024/766/oj
ISSN 1977-0847 (electronic edition)