This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019R0778
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/778 of 16 May 2019 amending Regulation (EU) No 1305/2014 as regards Change Control Management (Text with EEA relevance.)
Provedbena uredba Komisije (EU) 2019/778 оd 16. svibnja 2019. o izmjeni Uredbe Komisije (EU) br. 1305/2014 u pogledu upravljanja nadzorom izmjena (Tekst značajan za EGP.)
Provedbena uredba Komisije (EU) 2019/778 оd 16. svibnja 2019. o izmjeni Uredbe Komisije (EU) br. 1305/2014 u pogledu upravljanja nadzorom izmjena (Tekst značajan za EGP.)
SL L 139I, 27.5.2019, p. 356–359
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
27.5.2019 |
HR |
Službeni list Europske unije |
LI 139/356 |
PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/778
оd 16. svibnja 2019.
o izmjeni Uredbe Komisije (EU) br. 1305/2014 u pogledu upravljanja nadzorom izmjena
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu (EU) 2016/797 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2016. o interoperabilnosti željezničkog sustava u Europskoj uniji (1), a posebno njezin članak 5. stavak 11.,
budući da:
|
(1) |
Člankom 19. Uredbe (EU) 2016/796 Europskog parlamenta i Vijeća (2) od Agencije Europske unije za željeznice („Agencija”) zahtijeva se da Komisiji upućuje preporuke o tehničkim specifikacijama za interoperabilnost („TSI-jevi”) i njihovoj reviziji, u skladu s člankom 5. Direktive (EU) 2016/797, te da osigura da su TSI-jevi prilagođeni tehničkom napretku, tržišnim trendovima i društvenim zahtjevima. |
|
(2) |
Člankom 13. Delegirane odluke Komisije (EU) 2017/1474 (3) zahtijeva se izmjena odjeljka 7.2. Priloga Uredbi Komisije (EU) br. 1305/2014 (4) (TAF za TSI) za utvrđivanje izmijenjenog postupka nadzora izmjena TSI-ja za TAF. |
|
(3) |
U skladu s člankom 5. Uredbe (EU) 2016/796 osnovana je radna skupina za izradu prijedloga preporuke u pogledu izmjena odjeljka 7.2. TSI-ja za TAF. |
|
(4) |
Agencija je 20. travnja 2018. Komisiji uputila preporuku o reviziji odjeljka 7.2. Priloga Uredbi Komisije (EU) br. 1305/2014. |
|
(5) |
Odjeljak 7.2. Priloga Uredbi Komisije (EU) br. 1305/2014 povezan s TSI-jem za TAF trebalo bi na odgovarajući način izmijeniti. |
|
(6) |
Trebalo bi ažurirati popis tehničkih dokumenata navedenih u TSI-ju za TAF. |
|
(7) |
Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog u skladu s člankom 51. stavkom 1. Direktive (EU) 2016/797, |
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak 1.
Odjeljak 7.2 Priloga Uredbi (EU) br. 1305/2014 zamjenjuje se tekstom iz Priloga I. ovoj Uredbi.
Članak 2.
Dodatak I. Priloga Uredbi (EU) br. 1305/2014 zamjenjuje se tekstom iz Priloga II. ovoj Uredbi.
Članak 3.
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 16. svibnja 2019.
Za Komisiju
Predsjednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) SL L 138, 26.5.2016., str. 44.
(2) Uredba (EU) 2016/796 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2016. o Agenciji Europske unije za željeznice i stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 881/2004 (SL L 138, 26.5.2016., str. 1.).
(3) Delegirana odluka Komisije (EU) 2017/1474 o dopuni Direktive (EU) 2016/797 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu posebnih ciljeva kad je riječ o izradi nacrta, donošenju i preispitivanju tehničkih specifikacija za interoperabilnost (SL L 210, 15.8.2017., str. 5.).
(4) Uredba Komisije (EU) br. 1305/2014 od 11. prosinca 2014. o tehničkoj specifikaciji za interoperabilnost u odnosu na podsustav telematskih aplikacija za teretni promet željezničkog sustava u Europskoj uniji i stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 62/2006 (SL L 356, 12.12.2014., str. 438.).
PRILOG 1.
Odjeljak 7.2. Priloga Uredbi Komisije (EU) br. 1305/2014 zamjenjuje se sljedećim:
„7.2. Upravljanje izmjenama
7.2.1. Postupci upravljanja izmjenama
Postupci upravljanja izmjenama osmišljavaju se kako bi se osigurala ispravna analiza troškova i koristi izmjena te provedba izmjena na kontrolirani način. Te postupke definira, sastavlja, podržava i njima upravlja Agencija i oni uključuju:
|
— |
prepoznavanje tehničkih ograničenja koja otežavaju izmjenu, |
|
— |
izjavu o tome tko preuzima odgovornost za postupke provođenja izmjene, |
|
— |
postupak za provjeru izmjena koje se trebaju provesti, |
|
— |
politiku upravljanja izmjenama, objavu, prelazak i postupno uvođenje, |
|
— |
određivanje odgovornosti za upravljanje detaljnim specifikacijama i osiguravanje njihove kvalitete te upravljanje konfiguracijom. |
Odbor za nadzor izmjena (CCB) sastoji se od Agencije, predstavničkih tijela željezničkog sektora i država članica. Takvo članstvo stranaka osigurava uvid u izmjene koje se provode i cjelokupnu ocjenu njihovih učinaka. CCB u konačnici djeluje pod nadzorom Agencije.
7.2.2. Poseban postupak upravljanja izmjenama za dokumente navedene u Dodatku I. ovoj Uredbi
Upravljanje nadzorom izmjena za dokumente iz Dodatka I. ovoj Uredbi uspostavlja Agencija prema sljedećim kriterijima:
|
1. |
Zahtjevi za izmjene koji utječu na dokumente podnose se putem država članica ili putem predstavničkih tijela željezničkog sektora na europskoj razini kako je definirano u članku 38. stavku 4. Uredbe (EU) 2016/796 Europskog parlamenta i Vijeća (*1) ili putem upravnog odbora TSI-ja za TAF. |
|
2. |
Agencija prikuplja i pohranjuje zahtjeve za izmjene. |
|
3. |
Agencija upućuje zahtjeve za izmjene namjenskoj radnoj skupini Europske agencije za željeznice, koja će ih vrednovati i pripremiti prijedlog potkrijepljen ekonomskom procjenom, kad je to primjenjivo. |
|
4. |
Potom Agencija upućuje svaki zahtjev za izmjene i s njim povezan prijedlog odboru za nadzor izmjena, koji ih odobrava, ne odobrava ili odgađa zahtjev za izmjenu. |
|
5. |
Ako zahtjev za izmjenu nije odobren, Agencija podnositelju zahtjeva šalje razlog zašto je odbijen ili zahtjev za dodatne informacije o nacrtu zahtjeva za izmjenu. |
|
6. |
Ako je zahtjev za izmjenu potvrđen, tehnički dokument se izmjenjuje. |
|
7. |
Ako nije moguće postići konsenzus o potvrđivanju zahtjeva za izmjenu, Agencija Komisiji podnosi preporuku za ažuriranje dokumenata iz Dodatka I. zajedno s nacrtom nove verzije dokumenta, zahtjevima za izmjene i njihovom ekonomskom analizom te objavljuje te dokumente na internetskoj stranici. |
|
8. |
Nova verzija tehničkog dokumenta s potvrđenim zahtjevima za izmjene objavljuje se na internetskoj stranici Agencije. Agencija obavješćuje države članice putem odbora uspostavljenog u skladu s člankom 29. stavkom 1. Direktive 2008/57/EZ. |
|
9. |
Ako bi se zbog zahtjeva za izmjenu morao mijenjati pravni tekst TSI-ja za TAF, Agencija Europskoj komisiji šalje zahtjev za reviziju TSI-ja za TAF i/ili zahtjev za tehničko mišljenje Agencije. |
Ako upravljanje nadzorom izmjena utječe na elemente koji su u širokoj uporabi u TSI-ju za TAP, izmjene se provode u skladu s uvedenim TSI-jem za TAP kako bi se postigla najbolja moguća sinergija.
(*1) Uredba (EU) 2016/796 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2016. o Agenciji Europske unije za željeznice i stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 881/2004 (SL L 138, 26.5.2016., str. 1.).””
PRILOG II.
Dodatak I. Prilogu Uredbi (EU) br. 1305/2014 zamjenjuje se sljedećim:
„Dodatak I.
Popis tehničkih dokumenata
|
Br. |
Referenca |
Naslov |
|
1. |
ERA-TD-100 |
TSI za TAF – PRILOG A.5: BROJEVI I PRIKAZ SLIJEDA PORUKA ZA TSI ZA TAF |
|
2. |
ERA-TD-101 |
Prilog D.2.: Dodatak A (planiranje puta za vagon/intermodalnu jedinicu) |
|
3. |
ERA-TD-102 |
Prilog D.2.: Dodatak B – operativna baza podataka za vagone i intermodalne jedinice (WIMO) |
|
4. |
ERA-TD-103 |
Prilog D.2.: Dodatak C – referentne datoteke |
|
5. |
ERA-TD-104 |
Prilog D.2.: Dodatak E – zajedničko sučelje |
|
6. |
ERA-TD-105 |
Prilog D.2.: Dodatak F – model za podatke i poruku TSI-ja za TAF |