EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32017R0748
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/748 of 14 December 2016 amending Annex I to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council in order to take into account the evolution of the mass of new light commercial vehicles registered in 2013, 2014 and 2015 (Text with EEA relevance. )
Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/748 оd 14. prosinca 2016. o izmjeni Priloga I. Uredbi (EU) br. 510/2011 Europskog parlamenta i Vijeća kako bi se uzela u obzir promjena mase novih lakih gospodarskih vozila registriranih 2013., 2014. i 2015. (Tekst značajan za EGP. )
Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/748 оd 14. prosinca 2016. o izmjeni Priloga I. Uredbi (EU) br. 510/2011 Europskog parlamenta i Vijeća kako bi se uzela u obzir promjena mase novih lakih gospodarskih vozila registriranih 2013., 2014. i 2015. (Tekst značajan za EGP. )
C/2016/8395
SL L 113, 29.4.2017, p. 9–10
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2019; Implicitno stavljeno izvan snage 32019R0631
29.4.2017 |
HR |
Službeni list Europske unije |
L 113/9 |
DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/748
оd 14. prosinca 2016.
o izmjeni Priloga I. Uredbi (EU) br. 510/2011 Europskog parlamenta i Vijeća kako bi se uzela u obzir promjena mase novih lakih gospodarskih vozila registriranih 2013., 2014. i 2015.
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 510/2011 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. svibnja 2011. o utvrđivanju standardnih vrijednosti emisija za nova laka gospodarska vozila u okviru integriranog pristupa Unije smanjenju emisija CO2 iz osobnih i lakih gospodarskih vozila (1), a osobito njezin članak 13. stavak 5.,
budući da:
(1) |
Prosječna vrijednost mase koja se koristi za izračun posebnih emisija CO2 za svako novo lako gospodarsko vozilo treba se prilagoditi svake tri godine kako bi se uzele u obzir promjene u prosječnoj masi novih vozila registriranih u Uniji. |
(2) |
Iz praćenja mase u voznom stanju novih lakih gospodarskih vozila registriranih u kalendarskoj godini 2013., 2014. i 2015. vidljivo je da se prosječna masa povećala te da je vrijednost M0 iz točke 1. podtočke (b) Priloga I. Uredbi (EU) br. 510/2011 stoga potrebno prilagoditi. |
(3) |
Novu je vrijednost potrebno utvrditi uzimajući u obzir samo one vrijednosti koje su predmetni proizvođači mogli potvrditi, istodobno isključujući iz izračuna vrijednosti koje su očito bile netočne, tj. vrijednosti manje od 500 kg kao i vrijednosti povezane s vozilima koja nisu ulazila u područje primjene Uredbe (EU) br. 510/2011, uključujući vozila referentne mase veće od 2 840 kg. Nova se vrijednost nadalje temelji na ponderiranom prosjeku uzimajući u obzir broj novih registracija u svakoj referentnoj godini. |
(4) |
U tom smislu vrijednost M0 koja će se primjenjivati od 2018. potrebno je povećati za 60,4 kg, odnosno s 1 706,0 na 1 766,4, |
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak 1.
Točka 1. podtočka (b) Priloga I. Uredbi (EU) br. 510/2011 zamjenjuje se sljedećim:
„Od 2018. godine:
Specifična emisija CO2 = 175 + a × (M – M0)
Pri čemu je:
M |
= |
masa vozila u kilogramima (kg) |
M0 |
= |
1 766,4 |
a |
= |
0,093;”. |
Članak 2.
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 14. prosinca 2016.
Za Komisiju
Predsjednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) SL L 145, 31.5.2011., str. 1.