This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31977L0389
Council Directive 77/389/EEC of 17 May 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to motor-vehicle towing-devices
77/389/EEZ: Direktiva Vijeća od 17. svibnja 1977. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na naprave za vuču na motornim vozilima
77/389/EEZ: Direktiva Vijeća od 17. svibnja 1977. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na naprave za vuču na motornim vozilima
SL L 145, 13.6.1977, p. 41–42
(DA, DE, EN, FR, IT, NL) Ovaj dokument objavljen je u određenim posebnim izdanjima
(EL, ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)
No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; stavljeno izvan snage 32009R0661
13/Sv. 009 |
HR |
Službeni list Europske unije |
9 |
31977L0389
L 145/41 |
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE |
17.05.1977. |
DIREKTIVA VIJEĆA
od 17. svibnja 1977.
o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na naprave za vuču na motornim vozilima
(77/389/EEZ)
VIJEĆE EUROPSKIH ZAJEDNICA,
uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske ekonomske zajednice, a posebno njegov članak 100.,
uzimajući u obzir prijedlog Komisije,
uzimajući u obzir mišljenje Skupštine (1),
uzimajući u obzir mišljenje Gospodarskog i socijalnog odbora (2),
budući da se tehnički zahtjevi koje motorna vozila moraju zadovoljiti prema nacionalnim propisima između ostalog odnose na njihove naprave za vuču;
budući da se ti zahtjevi razlikuju od jedne države članice do druge; budući da je stoga neophodno da sve države članice usvoje iste zahtjeve bilo kao dodatak postojećim pravilima ili umjesto njih, posebno kako bi se omogućilo uvođenje postupka EEZ homologacije tipa, što je predmet Direktive Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica (3), u odnosu na svaki tip vozila;
budući da usklađivanje nacionalnih propisa o motornim vozilima povlači za sobom i uzajamno priznavanje pregleda provedenih od strane država članica na temelju zajedničkih zahtjeva,
DONIJELO JE OVU DIREKTIVU:
Članak 1.
U smislu ove Direktive, „vozilo” znači svako motorno vozilo namijenjeno uporabi na cesti, sa ili bez nadogradnje, koje ima najmanje četiri kotača i najveću konstrukcijsku brzinu veću od 25 km/h, osim vozila koja voze po tračnicama, poljoprivrednih i šumarskih traktora i strojeva te vozila za javne radove.
Članak 2.
Države članice ne smiju odbiti dodijeliti EEZ homologaciju tipa ni nacionalnu homologaciju tipa iz razloga vezanih uz naprave za vuču, ako one udovoljavaju zahtjevima navedenim u Prilogu.
Članak 3.
Države članice ne smiju odbiti registraciju ni zabraniti prodaju i stavljanje u uporabu vozila iz razloga vezanih uz naprave za vuču, ako one udovoljavaju zahtjevima navedenim u Prilogu ovoj Direktivi.
Članak 4.
Sve izmjene potrebne za prilagodbu zahtjeva ovog Priloga tehničkom napretku donose se u skladu s postupkom utvrđenim u članku 13. Direktive Vijeća 70/156/EEZ.
Članak 5.
1 Države članice donose odredbe potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom u roku od osamnaest mjeseci od njezinog priopćenja i o tome odmah obavješćuju Komisiju.
2 Države članice osiguravaju da se Komisiji dostave tekstovi zakonskih odredaba koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
Članak 6.
Ova je Direktiva upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 17. svibnja 1977.
Za Vijeće
Predsjednik
J. SILKIN
(1) SL C 76, 7.4.1975., str. 37.
(2) SL C 248, 29.10.1975., str. 24.
(3) SL L 42, 23.2.1970., str. 1.
PRILOG
NAPRAVE ZA VUČU
1. Broj
1.1. |
Sva motorna vozila moraju imati na prednjem dijelu ugrađenu posebnu napravu za vuču, na koju se može pričvrstiti vezni dio, kao što je šipka za vuču ili uže za vuču. |
1.2. |
Vozila u kategoriji M1 – kao što je propisano Prilogom I. Direktivi 70/156/EEZ – osim za ona vozila koja nisu pogodna za vuču, moraju imati na stražnjem dijelu ugrađenu napravu za vuču. |
2. Čvrstoća
2.1. |
Svaka posebna naprava za vuču ugrađena na vozila mora podnijeti vučnu i tlačnu statičku silu od barem polovice ukupne dopuštene mase vozila na koje je ugrađena, samo bez pričvršćenog tereta. |