This document is an excerpt from the EUR-Lex website
The Transport Protocol of the Alpine Convention
Prometni protokol Alpske konvencije
Prometni protokol Alpske konvencije
Protokol o provedbi Alpske konvencije iz 1991. u području prometa — Prometni protokol
Odluka 2007/799/EZ o potpisivanju Protokola o provedbi Alpske konvencije u području prometa
Odluka 2013/332/EU o sklapanju Protokola o provedbi Alpske konvencije u području prometa
Konvencija o zaštiti Alpa (vidjeti sažetak) je okvirni sporazum za zaštitu i održivi razvoj alpske regije namijenjen očuvanju i zaštiti Alpa (s ekološkog, ekonomskog i socijalnog stajališta) primjenom načela sprječavanja, financijske odgovornosti zagađivača i suradnje između svojih članova.
Jedan od protokola je Prometni protokol čiji se sažetak ovdje predstavlja.
Činjenica da je EU potpisala ovaj protokol može se smatrati političkom porukom svim zainteresiranim, pozivajući ugovorne strane da ga potpišu i ratificiraju.
Odlukama Vijeća 2007/799/EZ i 2013/332/EU, Europska je unija (EU) potpisala i sklopila Prometni protokol.
Ciljevi
Ciljevi protokola su sljedeći:
Ugovorne strane protokola obvezuju se da će u svom upravljanju alpskom regijom uzeti u obzir rizike i štetne učinke povezane s prometom, poput onečišćenja (buka ili kemikalije), i sigurnost ljudi i imovine. Usporedo s ovim, potpisnice trebaju:
Posebne mjere i strategije
Prometnim protokolom utvrđuje se niz posebnih mjera i strategija, koje su namijenjene promicanju racionalnog i sigurnog upravljanja prometom utemeljenog na sljedećim načelima:
Protokol također definira posebna načela za pojedine vrste prijevoza:
Elementi ovog protokola uzimaju se u obzir i pri donošenju odluka koje su vezane za infrastrukturne projekte u alpskoj regiji.
Na primjer, članak 11(1) Prometnog protokola kaže da „se ugovorne stranke suzdržavaju od gradnje novih cesta višeg reda za prekoalpski promet.” — što donekle objašnjava činjenicu da EU trenutno uglavnom financira izgradnju željezničkih tunela u Alpama.
Načelo „onečišćivač plaća”
Protokol također potiče ugovorne strane na primjenu načela „onečišćivač plaća” i na uspostavu metode koja uzima u obzir troškove vezane za okoliš u izračun ukupnih izdataka za infrastrukturu.
Potpisnice redovito izvješćuju stalni odbor o mjerama koje poduzimaju u skladu s ovim protokolom. Odbor sastavlja izvješće o poštivanju ovog protokola.
Protokol je stupio na snagu 25. rujna 2013.
14. svibnja 1991., Vijeće je ovlastilo Komisiju da sudjeluje u pregovorima o uspostavi Alpske konvencije i njezinih protokola.
Prometni protokol otvoren je za potpisivanje ugovornih stranki na ministarskom sastanku Konvencije u Lucernu 30. i 31. listopada 2000.
Vijeće je potpisalo Prometni protokol Alpske konvencije 12. prosinca 2006. Ova je odluka popraćena zajedničkom izjavom Vijeća i Komisije o tumačenju Protokola.
Druge ugovorne stranke Konvencije — osim EU-a — su Njemačka, Francuska, Italija, Lihtenštajn, Monako, Austrija, Švicarska i Slovenija.
Protokol o provedbi Alpske konvencije iz 1991. u području prometa — Prometni protokol (SL L 323, 8.12.2007., str. 15.–22.)
Odluka Vijeća 2007/799/EZ od 12. listopada 2006. o potpisivanju Protokola o provedbi Alpske konvencije u području prometa (Prometni protokol) u ime Zajednice (SL L 323, 8.12.2007., str. 13.–14.)
Odluka Vijeća 2013/332/EU od 10. lipnja 2013. o sklapanju Protokola o provedbi Alpske konvencije iz 1991. u području prometa (Prometni protokol) u ime Europske unije (SL L 177, 28.6.2013., str. 13.)
Obavijest o stupanju na snagu Protokola o provedbi Alpske konvencije iz 1991. u području prometa (Prometni protokol) (SL L 206, 2.8.2013., str. 1.)
Posljednje ažuriranje 15.05.2020