Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52022PC0465

    Prijedlog ODLUKE EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA o stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 89/629/EEZ

    COM/2022/465 final

    Bruxelles, 16.9.2022.

    COM(2022) 465 final

    2022/0282(COD)

    Prijedlog

    ODLUKE EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA

    o stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 89/629/EEZ


    OBRAZLOŽENJE

    1.KONTEKST PRIJEDLOGA

    Razlozi i ciljevi prijedloga

    Ovaj se prijedlog za stavljanje izvan snage Direktive Vijeća 89/629/EEZ podnosi u kontekstu Komisijina programa REFIT i obveze o boljem zakonodavstvu. Cilj je osigurati zakonodavni okvir koji je svrsishodan i visoke kvalitete, kako je navedeno u Međuinstitucijskom sporazumu Europskog parlamenta, Vijeća Europske unije i Europske komisije o boljoj izradi zakonodavstva. U tom je svrhu Komisija utvrdila da je predmetni akt zastario te predlaže njegovo stavljanje izvan snage. Komisija je svoju namjeru stavljanja Direktive Vijeća 89/629/EEZ izvan snage najavila u Programu rada Komisije za 2017. 1  

    2.PRAVNA OSNOVA, SUPSIDIJARNOST I PROPORCIONALNOST

    Pravna osnova

    Na temelju članka 100. stavka 2. Ugovora o funkcioniranju Europske unije (bivši članak 80. stavak 2. UEZ-a i bivši članak 84. stavak 2. Ugovora o EEZ-u) Direktivom Vijeća 89/629/EEZ dopuštao se nastavak uporabe određenih zrakoplova koji ne udovoljavaju relevantnim normama o dopuštenoj razini buke ako su već bili upisani u nacionalni registar države članice. Novi upisi takvih zrakoplova nisu bili dopušteni nakon stupanja Direktive na snagu.

    Direktivom 2006/93/EZ 2 propisano je postupno povlačenje iz uporabe svih bučnih zrakoplova, uključujući one obuhvaćene Direktivom Vijeća 89/629/EEZ, neovisno o tome jesu li već upisani u registar. Posljedica toga je da zrakoplovi koji ne udovoljavaju relevantnim normama o dopuštenoj razini buke više ne smiju letjeti zračnim prostorom Europske unije i da su morali biti izbrisani iz nacionalnih registara država članica.

    S obzirom na to da se pristup promijenio od ograničavanja upisa iz 1989. do postupnog povlačenja iz uporabe iz 2006. te da su zrakoplovi koji ne udovoljavaju relevantnim normama o dopuštenoj razini buke izbrisani iz nacionalnih registara i više ne smiju letjeti zračnim prostorom Europske unije, Direktiva Vijeća 89/629/EEZ postala je zastarjela i trebalo bi je staviti izvan snage.

    2022/0282 (COD)

    Prijedlog

    ODLUKE EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA

    o stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 89/629/EEZ

    EUROPSKI PARLAMENT I VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,

    uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegov članak 100. stavak 2.,

    uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,

    nakon prosljeđivanja nacrta zakonodavnog akta nacionalnim parlamentima,

    uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i socijalnog odbora,

    uzimajući u obzir mišljenje Odbora regija,

    u skladu s redovnim zakonodavnim postupkom,

    budući da:

    (1)Europski parlament, Vijeće Europske unije i Europska komisija potvrdili su u Međuinstitucijskom sporazumu o boljoj izradi zakonodavstva od 13. travnja 2016. 3 svoju zajedničku obvezu ažuriranja i pojednostavnjenja zakonodavstva.

    (2)Direktivom Vijeća 89/629/EEZ 4 dopušten je nastavak uporabe određenih zrakoplova koji ne udovoljavaju relevantnim normama o dopuštenoj razini buke ako su već bili upisani u nacionalni registar države članice. Međutim, propisano je i ograničavanje upisa: novi upisi takvih zrakoplova nisu bili dopušteni nakon stupanja Direktive 89/629/EEZ na snagu. To je omogućilo nastavak uporabe već upisanih zrakoplova koji nisu udovoljavali normama iz Direktive 89/629/EEZ.

    (3)Direktivom 2006/93/EZ Europskog parlamenta i Vijeća 5 propisano je postupno povlačenje iz uporabe svih zrakoplova koji ne udovoljavaju relevantnim normama o dopuštenoj razini buke, uključujući one koji su prethodno bili obuhvaćeni Direktivom 89/629/EEZ, neovisno o tome jesu li već bili upisani u registar. Posljedica toga je bila da predmetni zrakoplovi više nisu smjeli letjeti zračnim prostorom Unije i da su morali biti izbrisani iz nacionalnih registara država članica.

    (4)Direktivu 89/629/EEZ stoga bi trebalo staviti izvan snage,

    DONIJELI SU OVU ODLUKU:

    Članak 1.

    Direktiva 89/629/EEZ stavlja se izvan snage.

    Članak 2.

    Ova Odluka stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

    Sastavljeno u Bruxellesu

    Za Europski parlament    Za Vijeće

    Predsjednica    Predsjednik

    (1)    COM(2016) 710 final – PRILOG 5.
    (2)    Direktiva 2006/93/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 12. prosinca 2006. o uređenju uporabe zrakoplova obuhvaćena dijelom II. poglavljem 3. sveskom 1. Priloga 16. Konvencije o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, drugo izdanje (1988.).
    (3)    SL L 123, 12.5.2016., str. 1.
    (4)    Direktiva Vijeća 89/629/EEZ od 4. prosinca 1989. o ograničavanju emisije buke civilnih dozvučnih mlaznih zrakoplova (SL L 363, 13.12.1989., str. 27.).
    (5)    Direktiva 2006/93/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 12. prosinca 2006. o uređenju uporabe zrakoplova obuhvaćena dijelom II. poglavljem 3. sveskom 1. Priloga 16. Konvenciji o međunarodnom civilnom zrakoplovstvu, drugo izdanje (1988.) (SL L 374, 27.12.2006., str. 1.).
    Top