|
Iris Oifigiúil |
GA Sraith C |
|
C/2026/2365 |
4.5.2026 |
Iarraidh ar réamhrialú ón Oberlandesgericht Graz (an Ostair) a taisceadh an 11 Feabhra 2026 – XE v Volkswagen AG
(Cás C-74/26, Volkswagen)
(C/2026/2365)
Teanga an cháis: an Ghearmáinis
An chúirt a rinne an tarchur
Oberlandesgericht Graz
Páirtithe sna príomhimeachtaí
Iarratasóir: XE
Cosantóir: Volkswagen AG
Na ceisteanna a tharchuirtear
|
1.a. |
An bhfuil Airteagal 5(2) de Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 (1), arna léamh i gcomhar le hAirteagal 3(10) de Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 agus le hAirteagal 3 de Rialachán (CE) Uimh. 692/2008 (2), le léiriú sa chaoi, i gcás feithicil díosail aici a thagann faoi raon feidhme Rialachán Uimh. 715/2007, ina bhfuil
|
|
1(b) |
An bhfuil Airteagal 3(10) agus Airteagal 5(1) agus (2) de Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 le léiriú sa chaoi:
|
|
2. |
I gcás, de réir bhrí na gceisteanna dá dtagraítear i bpointe 1, go bhfuil an córas rialaithe astaíochtaí ina iomláine le cur san áireamh: |
|
2.(a) |
An bhfuil Airteagal 5(2) i gcomhar le hAirteagal 3(10) de Rialachán Uimh. 715/2007 i ndáil leis an dualgas líomhna le léiriú sa chaoi go gcomhlíonann ceannaitheoir feithicle díosail a dhualgas líomhna maidir le feiste sáraithe toirmiscthe, má léiríonn sé go bhfuil comhpháirt deartha (mar shampla, ‘an fhuinneog theirmeach’), a laghdaíonn éifeachtacht an chórais rialaithe astaíochta faoi ghnáthchoinníollacha tiomána agus agus an bhfuil dualgas líomhna ar mhonaróir na feithicle ansin nach bhfuil laghdú ar éifeachtacht an chórais rialaithe astaíochtaí mar thoradh ar an gcóras ina iomláine, nó an gá don cheannaitheoir a léiriú freisin, nach bhfuil aon chomhpháirt deartha eile ann, a chúitíonn an éifeacht dhochrach? |
|
2.(b) |
An bhfuil Airteagal 5(2) de Rialachán Uimh. 715/2007, arna léamh i gcomhar le hAirteagal 3(10) de, i ndáil leis an dualgas cruthúnais, le léiriú sa chaoi go bhfuil an reachtaíocht náisiúnta, faoina bhfuil sé de dhualgas ar cheannaitheoir is iarratasóir a chruthú go bhfuil feiste sáraithe ann agus, dá bhrí sin, ní hamháin a chruthú go bhfuil cuid den dearadh suiteáilte san fheithicil lena laghdaítear éifeachtacht an chórais rialaithe astaíochtaí faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, ach freisin nach bhfuil comhpháirteanna deartha eile suiteáilte lena gcúitítear an éifeacht dhochrach sin, ach ach go gceanglaítear ar an monaróir feithicle is cosantóir a bheith ag comhoibriú san imscrúdú ar na fiorais – ar dá réir, mar thoradh ar neamh-chomhoibriú, go gcuireann an chúirt an méid sin san áireamh ina saormheastóireacht ar an fhianaise – contrártha do dhlí an Aontais, sa chaoi go gceanglaítear, faoi dhlí an Aontais, an dualgas cruthúnais ina leith sin a leithdháileadh ar an monaróir feithiclí is cosantóir? |
|
3.(a) |
An bhfuil Airteagal 3(10), Airteagal 4(2), Airteagal 5(1) agus (2) de Rialachán Uimh. 715/2007, arna léamh i gcomhar le hAirteagal 3 de Rialachán Uimh. 692/2008, le léiriú sa chaoi nach mór na comhpháirteanna d’fheithicil díosail, ar dóigh dóibh tionchar a bheith acu ar astaíochtaí, a bheith deartha, déanta agus cóimeáilte, sa chaoi go gcomhlíontar na teorainneacha astaíochta ní hamháin sna tástálacha mar chuid den nós imeachta cinceálcheadaithe (anseo: an tSraith Nua Eorpach Tiomána), ach freisin faoi fhíorchoinníollacha tiomána i ngnáthúsáid na feithicle (faoi ghnáthchoinníollacha)? |
|
3.(b) |
Más freagra dearfach a thabharfar ar Cheist 3.a.: An bhfuil Airteagal 5(2) de Rialachán Uimh. 715/2007, arna léamh i gcomhar le hAirteagail 5(1) agus 4(3) de, le léiriú sa chaoi gur ar an monarthóir feithicle is cosantóir, seachas ar an gceannaitheoir is iarratasóir atá an dualgas a chruthú go gcomhlíontar na teorainneacha astaíochta faoi ghnáthchoinníollacha? |
|
4. |
An bhfuil Airteagal 2(6) agus roinn 3.13.4 d’Iarscríbhinn III a ghabhann le Rialachán Uimh. 692/2008 (arna léamh i gcomhar le hAirteagal 3(10) de Rialachán Uimh. 715/2007) le léiriú sa chaoi go bhfuil feiste rialaithe astaíochtaí (clár rialaithe chun an tiontaire catalaíoch stórála a athghiniúint sa timthriall ullmhúcháin), a mheastar a bheith ina córas athghiniúna atá ag feidhmiú go leanúnach toisc go dtarlaíonn athghiniúint (próiseas glantacháin) uair amháin ar a laghad le linn a tástála de chineál I, tar éis dó tarlú uair amháin ar a laghad cheana féin le linn timthriall ullmhúcháin na feithicle (réamhoiriúnú) ina feiste sáraithe de réir bhrí Airteagal 3(10) de Rialachán Uimh. 715/2007?? |
|
5.(a) |
An bhfuil Airteagal 5(2)(c) de Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 (i gcomhar le hAirteagal 3(10) den Rialachán sin agus Airteagal 2(6) agus pointe 3.13.4 d’Iarscríbhinn III a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 692/2008) le léiriú sa chaoi (i gcás inarb infheidhme) go bhfuil feiste sáraithe den sórt sin ceadaithe toisc go bhfuiltear ag cloí go bunúsach leis na coinníollacha sa nós imeachta ábhartha chun astaíochtaí a thástáil? |
|
5.(b) |
An bhfuil Airteagal 5(1) de Rialachán Uimh. 715/2007 (i gcomhar le hAirteagal 3(10) den rialachán sin agus Airteagal 2(6) agus Iarscríbhinn III 3.13.4) le léiriú sa chaoi (i gcás inarb infheidhme) go bhfuil feiste sáraithe den sórt sin ceadaithe má tá an modh oibríochta a bhaineann le hastaíochtaí agus a thaispeánann sé sa nós imeachta tástála (tástáil um cheadú) i láthair freisin i bhformhór na gcásanna faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin (i bhfíorchoinníollacha tiomána)? |
|
6. |
An bhfuil mír 2.20 agus mír 3 d’Iarscríbhinn 13 a ghabhann le Rialachán UNECE (3) (i gcomhar le Roinn 3.13.1 d’Iarscríbhinn III agus Airteagal 2(6) de Rialachán Uimh. 692/2008) le léiriú sa chaoi nach bhfuil feidhm ag an socrú a leagtar síos sa dara habairt de mhír 3 d’Iarscríbhinn 13 a ghabhann le Rialachán UNECE, ar dá réir nach féidir an lasc (chun an próiseas athghiniúna a chosc nó a chumasú) a oibriú le linn na dtimthriallta réamhchoinníollacha, a chur i bhfeidhm ach amháin chun athghiniúint a chosc, ach amháin don nós imeachta tástála speisialta faoi Iarscríbhinn 13 de UNECE agus mar sin don nós imeachta tástála speisialta faoi Iarscríbhinn 13 a ghabhann le Rialachán UNECE agus mar sin don tástáil astaíochta ar fheithicil a bhfuil córas tréimhsiúil athghiniúna aici, ach ní le haghaidh feithicil le córas athghiniúna leanúnach chomh maith? |
(1) Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 20 Meitheamh 2007 maidir le cineálcheadú mótarfheithiclí i dtaca le hastaíochtaí ó fheithiclí éadroma paisinéirí agus tráchtála (Euro 5 agus Euro 6) agus maidir le rochtain ar fhaisnéis faoi dheisiú agus faoi chothabháil feithiclí (IO 2007 L 171, lch. 1).
(2) Rialachán (CE) Uimh. 692/2008 ón gCoimisiún an 18 Iúil 2008 lena gcuirtear i bhfeidhm agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 715/2007 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le cineálcheadú mótarfheithiclí i dtaca le hastaíochtaí ó fheithiclí éadroma paisinéirí agus tráchtála (Euro 5 agus Euro 6) agus maidir le rochtain ar fhaisnéis faoi dheisiú agus faoi chothabháil feithiclí (IO 2008 L 199, lch. 1).
(3) Rialachán Uimh. 83 de Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip (UN/ECE) –Forálacha aonfhoirmeacha maidir le ceadú feithiclí a mhéid a bhaineann le hastú truailleán de réir riachtanais bhreosla inneall [2015/1038] (IO 2015, L 172, lch. 1).
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/2365/oj
ISSN 1977-107X (electronic edition)