Tá feidhm ag an gcomhaontú maidir le hiompar ócáideach idirnáisiúnta paisinéirí, de náisiúntacht ar bith, agus le turais neamhualaithe na mbusanna agus na gcóistí a bhaineann leis na seirbhísí sin ar chríocha an Aontais, agus san Albáin, in Andóra, sa Bhoisnia agus sa Heirseagaivéin, sa Mholdóiv, i Montainéagró, i dTuaisceart na Macadóine, sa tSeirbia, sa Tuirc, san Úcráin agus sa Ríocht Aontaithe.
Maidir leis an gcomhaontú:
Is coinníoll bunúsach é prionsabal an neamh–idirdhealaithe ar fhorais náisiúntacht nó áit bhunaíochta an oibreora iompair, agus ar fhorais tionscnaimh nó chinn scríbe an bhus nó an chóiste, a bhaineann le soláthar seirbhísí iompair idirnáisiúnta.
Chun nósanna imeachta cigireachta a shimpliú, leagtar amach sa chomhaontú samhlacha aonfhoirmeacha maidir le:
Tá busanna agus cóistí díolmhaithe ó:
Níl busanna agus cóistí díolmhaithe, áfach, ó:
Bhunaigh an comhaontú comhchoiste, atá freagrach as an gcomhaontú a bhainistiú agus a chur i bhfeidhm i gceart. Tá sé freagrach go sonrach as an méid seo a leanas:
Tugadh an comhaontú i gcrích ar feadh tréimhse 5 bliana, ó dháta a theacht i bhfeidhm. Déanfar an fad a shíneadh go huathoibríoch le haghaidh tréimhsí 5 bliana as a chéile i measc na bpáirtithe conarthacha sin a chuireann in iúl nach dteastaíonn uathu gan é sin a dhéanamh.
Leathnaítear leis an bprótacal comhaontú Interbus chuig iompar rialta agus speisialta paisinéirí de chóiste agus de bhus. Ní leasaítear leis na rialacha comhchoiteanna ná a ndúbláil ach tagraítear ann do na forálacha bunúsacha sa chomhaontú Interbus. Ní féidir le páirtithe conarthacha an prótacal a shíniú agus a thabhairt i gcrích, a dhaingniú ná aontú dó ach amháin tar éis comhaontú Interbus a shíniú agus a thabhairt i gcrích, a dhaingniú nó a aontú; áirithítear leis sin go nglacann na páirtithe sin le rialacha Interbus agus go gcuirfidh siad i bhfeidhm iad nuair a shíníonn siad an prótacal agus nuair a thugann siad chun críche, nuair a dhaingníonn siad nó nuair a aontaíonn siad leis an bprótacal.
Tá feidhm ag an bprótacal, faoi choinníollacha áirithe:
Ní cheadaíonn an prótacal seirbhísí rialta nó seirbhísí tráthrialta speisialta leis an tionscnamh agus an ceann scríbe sa pháirtí conarthach céanna a oibriú ag oibreoirí atá bunaithe i bpáirtí conarthach eile (cabatáiste). Mar sin féin, i gcás inar cuid de sheirbhís chuig an gcríoch ina bhfuil an t-oibreoir iompair bunaithe an t-iompar nó uaithi, féadfar paisinéirí a phiocadh suas nó a scaoileadh amach ar chríoch aon pháirtí conarthach ar an mbealach a cheadaíonn stopadh ina chríoch.
Níl feidhm aige maidir le húsáid busanna agus cóistí atá deartha chun paisinéirí a iompar chun earraí a iompar chun críocha tráchtála nó seirbhísí féinchuntais.
Leagtar amach sa phrótacal rialacha maidir leis na seirbhísí tráthrialta idirnáisiúnta agus na seirbhísí tráthrialta speisialta atá faoi réir údaraithe. Féadfaidh páirtithe conarthacha agus na Ballstáit cinneadh a dhéanamh maidir le seirbhísí tráthrialta nó seirbhísí tráthrialta speisialta a dhéanamh eatarthu féin faoi réir socruithe comhpháirtíochta idir oibreoirí tionscnaimh agus ceann scríbe na seirbhíse. Tá an ceart ag oibreoirí na bpáirtithe conarthacha nó na mBallstát a thrasnaítear ar an mbealach le paisinéirí a phiocadh suas agus a scaoileadh amach chun dul isteach sna comhpháirtíochtaí sin.
Tá siad sin le fáil in Iarscríbhinn I a ghabhann leis an bprótacal agus tá siad faoi réir na rialacha a leagtar amach i Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009 maidir le rialacha oibriúcháin do chuideachtaí iompair (féach an achoimre) agus Rialachán (AE) Uimh. 181/2011 maidir le cearta paisinéirí in iompar de bhus agus de chóiste (féach an achoimre).
Leagtar amach rialacha mionsonraithe maidir leis na húdaráis a bhfuil cead acu údaruithe a dheonú, na nósanna imeachta iarratais a bheidh le leanúint ag oibreoirí, tréimhsí bailíochta na n–údaruithe, athnuachan, míreanna atá le sonrú in údaruithe agus úsáid feithiclí breise i gcúinsí sealadacha agus eisceachtúla.
Déanann comhchoiste ar a bhfuil ionadaithe na bpáirtithe conarthacha an prótacal a bhainistiú.
Tháinig an comhaontú i bhfeidhm an .
Tháinig an Prótacal i bhfeidhm an do na páirtithe conarthacha a d’fhormheas nó a dhaingnigh an Prótacal (an tAontas Eorpach, an Mholdóiv, agus an Bhosnia agus an Heirseagaivéin. Tiocfaidh an Prótacal i bhfeidhm an don Albáin, atá tar éis an ionstraim aontachais a thaisceadh.
Comhaontú maidir le hiompar ócáideach idirnáisiúnta paisinéirí de chóiste agus de bhus (Comhaontú Interbus) (IO L 321, , lgh. 13-43).
Ionchorpraíodh ceartúcháin leanúnacha ar an gcomhaontú sa bhuntéacs. Níl de luach ar an leagan comhdhlúite seo ach luach doiciméadach amháin.
Cinneadh 2002/917/CE ón gComhairle an maidir le Comhaontú Interbus maidir le hiompar ócáideach idirnáisiúnta paisinéirí de chóiste agus de bhus a thabhairt chun críche (IO L 321, lgh. 11-12).
Prótacal a ghabhann leis an gComhaontú maidir le hiompar idirnáisiúnta ócáideach paisinéirí de chóiste agus de bhus (Comhaontú Interbus) i ndáil le hiompar tráthrialta idirnáisiúnta agus iompar tráthrialta speisialta paisinéirí de chóiste agus de bhus (IO L 122, , lgh. 3-26).
Cinneadh (AE) 2023/911 ón gComhairle an maidir le tabhairt i gcrích, thar ceann an Aontais Eorpaigh, Prótacail a ghabhann leis an gComhaontú maidir le hiompar idirnáisiúnta ócáideach paisinéirí de chóiste agus de bhus (Comhaontú Interbus) maidir le hiompar tráthrialta idirnáisiúnta agus iompar tráthrialta speisialta paisinéirí de chóiste agus de bhus (IO L 122, , lgh. 1-2)
nuashonrú is déanaí ar