IARSCRÍBHINN I

Ceanglais theicniúla agus nósanna imeachta tástála

1. Sainmhínithe

Chun críocha na hIarscríbhinne seo beidh feidhm ag na sainmhínithe seo a leanas:

1.1.

Ciallaíonn “cineál feithicle maidir leis an gcóras cliste um chúnamh luais” feithiclí nach bhfuil difríocht eatarthu ó thaobh rudaí bunúsacha ar nós airíonna agus fheidhmiúlacht an chórais um chinneadh na teorann luais, fheidhmíocht an chórais sin agus é a oibriú ar bhóthar poiblí laistigh de chríoch an Aontais Eorpaigh, agus an chórais aiseolais a úsáidtear chun cabhrú leis an tiománaí an luas iomchuí de réir thimpeallacht an bhóthair a choinneáil ar bun;

1.2.

Ciallaíonn “an cineál córais chliste um chúnamh luais” meascán de chrua-earraí sonracha agus d’ailtireacht fhoriomlán bogearraí nach dtagann difríocht i gceist ann ó thaobh rudaí bunúsacha ar nós airíonna agus fheidhmiúlacht an chórais um chinneadh na teorann luais agus fheidhmíocht an chórais chéanna nuair a bhaintear úsáid agus é i riocht atá chun dáta ar bhóthar poiblí atá suite laistigh de chríoch an Aontais Eorpaigh;

1.3.

Ciallaíonn “feidhm faisnéise teorann luais” feidhm arb é atá inti an córas um chinneadh na teorann luais lena gcinntear an teorainn luais a bhraitear, agus comhéadan meaisín daonna a chuireann an teorainn luais a bhraitear in iúl don tiománaí;

1.4.

Ciallaíonn “feidhm rabhaidh um an teorann luais” feidhm a thugann foláireamh don tiománaí go bhfuil luas an luasmhéadair níos mó ná an teorainn luais a bhraitear;

1.5.

Ciallaíonn “feidhm rialaithe luais” feidhm a fhéachann le luas an luasmhéadair a theorannú do luas seasmhach ag an teorainn luais a bhraitear nó faoina bhun;

1.6.

Ciallaíonn “teorainn luais a bhraitear” an teorainn luais is infheidhme a fhaightear tríd an gcóras um chinneadh na teorann luais;

1.7.

Ciallaíonn “luas an luasmhéadair” luas tiomána na feithicle arna thaispeáint ar a luasmhéadar ar bord;

1.8.

Ciallaíonn “teorainn luais is infheidhme” an luas tiomána dlíthiúil uasta atá ceadaithe don bhóthar ar a bhfuiltear ag taisteal, de réir mar is infheidhme do chatagóir na feithicle a bhfuil an córas cliste um chúnamh luais feistithe inti;

1.9.

Ciallaíonn “catalóg na gcomharthaí bóthair” an liosta de leaganacha náisiúnta agus réigiúnacha de chineálacha comharthaí bóthair agus de chineálacha de chomharthaí teachtaireachtaí athraitheacha óna bhfaigheann an córas cliste um chúnamh luais an teorainn luais a bhraitear;

1.10.

Ciallaíonn “comhartha bóthair is infheidhme” comhartha atá i gcatalóg na gcomharthaí bóthair don chatagóir feithicle atá le ceadú agus atá infheidhme maidir le lána amháin ar a laghad de charrbhealach na feithicle – áirítear ar na comharthaí sin comharthaí neamhleictreonacha, gnáthchomharthaí agus comharthaí teachtaireachta athraitheacha, ach rud nach n-áirítear orthu is ea marcálacha teorann luais ar phábháil bóthair;

1.11.

Ciallaíonn “comhartha uimhriúil ar a léirítear an teorainn luais go sainráite” comhartha bóthair is infheidhme ar a léirítear luach uimhriúil sealadach nó buan;

1.12.

ciallaíonn “córas chun teorainneacha luais a chinneadh” na crua-earraí sonracha is gá chun an teorainn luais a fháil trí chomharthaíocht bóithre a shonrú, crua-earraí atá bunaithe ar chomharthaí bonneagair nó ar shonraí léarscáile leictreonacha, nó ar an dá rud;

1.13.

Ciallaíonn “comhartha ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe” comhartha bóthair is infheidhme nach bhfuil luach uimhriúil air (comhartha neamh-uimhriúil ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe) nó a bhfuil luach uimhriúil air agus líne tríd (comhartha uimhriúil ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe);

1.14.

Ciallaíonn “teorainn luais náisiúnta” an t-uasluas tiomána dleathach réamhshocraithe atá ceadaithe don chineál bóthair ar a bhfuiltear ag taisteal i mBallstát ar leith, mura léirítear a mhalairt, de réir mar is infheidhme maidir leis an gcatagóir feithicle ar a bhfuil an córas cliste um chúnamh luais feistithe.

2. Riachtanais theicniúla ghinearálta

2.1.

Is éard a bheidh i gcóras um chúnamh cliste luais feidhm faisnéise um an teorainn luais (SLIF), agus in éineacht leis sin feidhm rabhaidh um an teorainn luais (SLWF) nó feidhm rialaithe luais (SCF).

2.1.1.

Comhlíonfaidh córas ISA feithicle na nithe seo a leanas:

(a)	na ceanglais maidir le córais ISA a leagtar síos i bpointí 3.1., 3.2. agus 3.3.;

(b)	na Ceanglais SLIF a leagtar síos i bpointe 3.4.; agus

(c)

ceachtar de na ceanglais seo a leanas:

(i)	na ceanglais SLWF a leagtar síos i bpointe 3.5.; nó

(ii)	na ceanglais SCF a leagtar síos i bpointe 3.6.

2.1.2.

I gcás ina mbeidh córas ISA feistithe ar an mótarfheithicil, córas atá cineálcheadaithe mar aonad teicniúil ar leithligh (STU), comhlíonfaidh an fheithicil agus a córas:

(a)	na ceanglais maidir le córais ISA a leagtar síos i bpointí 3.1., 3.2. agus 3.3.;

(b)	na ceanglais SLIF a leagtar síos i bpointe 3.4.1. agus i bpointí 3.4.2.1.1. go pointe 3.4.2.1.4.; agus

(c)

ceachtar de na ceanglais seo a leanas:

(i)	na ceanglais SLWF a leagtar síos i bpointe 3.5.; nó

(ii)	na ceanglais SCF a leagtar síos i bpointe 3.6.

2.1.3.

Is faoi réir chomhlíonadh na gceanglas SLIF a leagtar síos i bpointe 3.4.2 ag córas ISA a bheidh cineálcheadú córais ISA mar STU.

2.2.

Faoi réir phointe 2.3., beidh an córas ISA deartha sa chaoi is go seachnófar nó go n-íoslaghdófar ráta earráide an chórais faoi fhíor-dhálaí tiomána.

2.3.

Comhlíonfaidh córais ISA na ceanglais nuair a oibrítear an fheithicil ar bhóthar poiblí nó ar shráid phoiblí atá suite laistigh de chríoch an Aontais Eorpaigh, de réir mar a shainítear na ceanglais sin tráth an chineálcheadaithe.

2.4.

Príobháideacht agus cosaint sonraí.

2.4.1.

Comhlíonfaidh córas ISA na ceanglais agus é sa ghnáthmhodh oibríochta gan úsáid a bhaint as faisnéis bhithmhéadrach, lena n-áirítear aghaidh-aithint, ó aon duine atá san fheithicil.

2.4.2.

Gan dochar do na forálacha in Airteagal 4 den Rialachán seo, ní dhéanfaidh an córas ISA aon sonraí a bhaineann le teagmhais shonracha a théann thar an teorainn luais a thaifeadadh go leanúnach ná a choinneáil ná a tharchur seachas an méid is gá chun an fheidhmiúlacht ISA a cheanglaítear a dhéanamh nó chun gníomhartha eile de chuid an Aontais maidir le cineálcheadú feithicle (e.g. taifeadán sonraí eachtra) a chomhlíonadh.

2.5.

I gcás ina mbeidh cumas suite ag an gcóras ISA, beidh sé comhoiriúnach, ar a laghad, leis na seirbhísí suite a sholáthraíonn córas Galileo agus córas EGNOS. Ina theannta sin, d’fhéadfadh an córas ISA a bheith comhoiriúnach le córais eile um loingseoireacht satailíte freisin.

3. Ceanglais theicniúla shonracha

3.1.

Rabhadh teipe ISA.

3.1.1.

Tabharfar comhartha optúil seasmhach nuair a tharlóidh teip sa chóras ISA a chuirfidh cosc ar chomhlíonadh cheanglais feidhmíochta an Rialacháin seo.

3.1.1.1.

Ní bheidh eatramh ama suntasach idir gach féin-seiceáil ISA, agus dá bhrí sin ní bheidh moill ar léiriú an chomhartha rabhaidh teipe, i gcás cliseadh atá inbhraite go leictreach.

3.1.1.2.

Nuair a bhraithfear teip neamhleictreach (e.g. plúchadh braiteoirí, seachas plúchadh sealadach amhail plúchadh mar gheall ar bheith dallta ag an ngrian), taispeánfar an comhartha rabhaidh teipe mar a leagtar síos i bpointe 3.1.1.

3.1.1.3.

Stádas teipe a gcaithfí an comhartha rabhaidh a luaitear i bpointe 3.1.1 a ghníomhachtú dá bharr, ach nach mbraitear faoi dhálaí statacha, coinneofar an stádas sin ach a mbraithfear an teip agus leanfar dá thaispeáint tar éis gach gníomhachtú a dhéanfar ar mháistirlasc rialaithe na feithicle, fad a mhairfidh an teip nó an locht.

3.2.

Rialú ISA

3.2.1.

Beidh an tiománaí in ann an córas ISA a dhíghníomhachtú de láimh, ina iomláine (i.e. SLIF agus SLWF, SLIF agus SCF), nó go páirteach (i.e. SLWF nó SCF).

Féadfaidh an monaróir deis a thabhairt don tiománaí an SLWF a dhíghníomhachtú de láimh agus i bpáirt chun ceann den dá ní seo a leanas a dhéanamh:

(a)	feidhm rabhaidh amhairc ghníomhaigh a sholáthar, ach gan rabhadh inchloiste ná haptach; nó

(b)	deireadh a chur le haon ásc amháin de rabhadh inchloiste nó haptach an SLWF (e.g. cnaipe balbhaithe).

Beidh feidhm ag na coinníollacha a leagtar amach i bpointí 3.2.1.1., 3.2.1.2. agus 3.2.1.3. de réir mar is iomchuí.

3.2.1.1.

Déanfar an córas ISA a athshuíomh go huathoibríoch i ngnáthmhodh oibríochta gach uair a dhéanfar máistirlasc rialaithe na feithicle a ghníomhachtú. D’fhéadfadh sé go mbeadh athghníomhachtú uathoibríoch an chórais ISA ag brath ar dhoras an tiománaí a bheith oscailte.

3.2.1.2.

Cuirfidh comhartha optúil seasmhach in iúl don tiománaí go bhfuil an córas ISA díghníomhachtaithe go hiomlán. Comhartha optúil a mhaireann 10 soicind ar a laghad nó go dtí go gcealófar de láimh é, cuirfidh sé in iúl don tiománaí go bhfuil an córas ISA díghníomhachtaithe go páirteach. An comhartha rabhaidh teipe a shonraítear i bpointe 3.1.1. féadfar é a úsáid chuige sin.

3.2.1.3.

Tar éis an córas ISA a dhíghníomhachtú de láimh, beidh an tiománaí in ann an córas a athghníomhachtú gan níos mó ná an líon gníomhaíochtaí is gá chun é a dhíghníomhachtú.

3.2.2.

Ceadaítear díghníomhachtú uathoibríoch an chórais ISA i gcásanna ina rialaíonn córais uathoibríocha luas na feithicle, is é sin, na córais sin a dhéanann ábhar agus teagmhas a bhrath chomh maith le fothasca freagartha um thiomáint dhinimiciúil (e.g. córas uathoibrithe le fanacht i lána (ALKS)) a fhreagairt. Ní gá an díghníomhachtú sin a chur in iúl don tiománaí.

3.2.3.

Féadfaidh monaróir na feithicle foráil a dhéanamh maidir le feidhm calabraithe luasmhéadair feithicle uathoibríoch nó láimhe chun an neamhréireacht a íoslaghdú idir luas an luasmhéadair agus fíorluas na feithicle e.g. tar éis boinn a athsholáthar, ar choinníoll go n-áirithítear go gcomhlíontar ceanglais Rialachán Uimh. 39 (1) ó na Náisiúin Aontaithe i gcónaí. Ina theannta sin, féadfaidh monaróir na feithicle lamháltas suas le 3,0 % a chur san áireamh maidir leis na teorainneacha luais a bhraitear a úsáidtear chun faisnéis agus rabhaidh a ghníomhachtú.

3.2.4.

Meastar gurb ionann luas an luasmhéadair agus an teorainn luais a bhraitear má tá léiriú luais an luasmhéadair laistigh de 1,0 km/u thar an teorainn luais a bhraitear.

3.2.5.

I gcás nach lamháltais ach mionlamháltais iad na lamháltais a bhaineann le meicníocht tomhais an luasmhéadair, ciallaíonn na forálacha i bpointí 3.2.3 agus 3.2.4. go bhféadfar an fhaisnéis dá dtagraítear i bpointe 3.4.1.2. agus an rabhadh dá dtagraítear i bpointe 3.5.1. a dhúiseacht ar luas luasmhéadair sonraithe agus ar fhíorluas de chuid na feithicle atá beagán os cionn na teorann luais a bhraitear.

3.3.

Nós imeachta maidir le tástáil thréimhsiúil ródacmhainneachta.

3.3.1.

Chun críche tástálacha tréimhsiúla ródacmhainneachta ar fheithiclí, beifear in ann na gnéithe seo a leanas den chóras ISA a fhíorú:

(a)

Stádas ceart oibriúcháin an chórais, trí stádas an chomhartha rabhaidh teipe a amharc-shonrú tar éis do mháistirlasc rialaithe na feithicle a ghníomhachtú agus aon bholgán a sheiceáil. I gcás ina dtaispeántar an comhartha rabhaidh teipe i spás coiteann (an limistéar ar féidir dhá cheann nó níos mó d’fheidhmeanna/siombailí faisnéise a thaispeáint air, ach ní ag an am céanna), ní mór a sheiceáil ar dtús go bhfuil an spás coiteann ag feidhmiú roimh an tseiceáil ar stádas an chomhartha rabhaidh teipe;

(b)

feidhmiúlacht cheart an chórais agus sláine na mbogearraí a bhaineann leis an gcóras, trí chomhéadan leictreonach feithicle a úsáid, amhail an ceann a leagtar síos i bpointe I.(14) d’Iarscríbhinn III a ghabhann le Treoir 2014/45/AE (2), i gcás ina ndéantar foráil ina leith le gnéithe teicniúla na feithicle agus ina gcuirtear ar fáil na sonraí is gá. Áiritheoidh monaróirí go gcuirfear an fhaisnéis theicniúil ar fáil faoin dóigh a n-úsáidfear comhéadan leictreonach na feithicle, i gcomhréir le hAirteagal 6 de Rialachán (AE) 2019/621 (3).

3.3.2.

Tráth an chineálcheadaithe, na modhanna chun cosaint a thabhairt ar mhodhnú simplí neamhúdaraithe ar oibriú an chórais ISA agus an comhartha rabhaidh teipe atá roghnaithe ag an monaróir, tabharfar cuntas rúnda orthu agus déanfar an fhaisnéis sin a sholáthar don tseirbhís theicniúil. De rogha air sin, comhlíonfar an ceanglas cosanta sin nuair a bheidh modh tánaisteach chun stádas ceart oibriúcháin an chórais ISA a sheiceáil ar fáil.

3.3.3.

Má úsáideann an córas ISA sonraí leictreonacha (e.g. sonraí léarscáile) atá ábhartha maidir lena fheidhmíocht, beifear in ann an leagan de na sonraí a fhíorú go héasca.

3.4.

Ceanglais theicniúla SLIF

3.4.1.

Taipseáint SLIF

3.4.1.1.

Is i réimse radhairc díreach an tiománaí a bheidh taispeáint an SLIF suite agus is taispeáint é a bheidh inléite agus inaitheanta go soiléir, de ló agus d’oíche. Ceadaítear taispeáintí breise d’fhaisnéis den chineál céanna áiteanna eile san fheithicil (e.g. ar an scáileán loingseoireachta, mar fhaisnéis réamh-mheasta, etc.) agus ní bheidh siad faoi réir na gceanglas sa phointe seo.

3.4.1.2.

In éagmais dálaí as a leanann díghníomhachtú an chórais i gcomhréir le pointí 3.2.1 agus 3.2.2., sa chás ina sáróidh luas an luasmhéadair an teorainn luais a bhraitear, sa chás sin ar a laghad taispeánfaidh an taispeáint SLIF don tiománaí an teorainn luais a bhraitear maidir le luasanna ó 5 km/u nó ó luas is lú ná sin.

3.4.1.2.1.

Déanfar an teorainn luais a bhraitear a thaispeáint ar aon cheann de na bealaí seo a leanas:

(a)	ar an luasmhéadar ar mhodh is féidir a aithint agus a idirdhealú go soiléir agus nach laghdaíonn inléiteacht an luasmhéadair (e.g. marc optúil);

(b)	mar luach uimhriúil, agus an luach sin á léiriú le siombail is cosúil le samhail de chomhartha bóthair teorann luais, samhail dá dtagraítear sa Choinbhinsiún um Shíneacha agus Chomharthaí Bóthair, an 8 Samhain 1968; nó

(c)	téacs arb é atá ann an luach agus an t-aonad tomhais.

Ceadaítear faisnéis bhreise faoi fho-chomharthaíocht a thaispeáint i ngach cás.

3.4.1.3.

Nuair nach bhfuil aon teorainn luais a bhraitear ar fáil do chóras ISA, i ngeall ar chúinse amháin nó níos mó dá dtagraítear i bpointí 5.3.1., 5.3.2 agus 5.3.3., is éard a dhéanfar comhartha optach tiomnaithe, lena gcuirfear an staid áirithe sin in iúl go soiléir, a thabhairt don tiománaí bíodh tásc um an teorainn luais thoimhdithe ar an SLIF nó bá bíodh. An comhartha rabhaidh teipe a shonraítear i bpointe 3.1.1., ní fhéadfar é a úsáid chuige sin. I gcás tásc um an teorainn luais thoimhdithe ar an SLIF, déanfar comhartha ceiste “?” a léiriú go feiceálach in aice leis an luach uimhriúil.

3.4.1.4.

Nuair a thaispeánann taispeáint SLIF an teorainn luais a bhraitear, fiú nuair a bhíonn luas an luasmhéadair níos ísle ná an teorainn luais a bhraitear (e.g. i gcónaí nó ar éileamh le ISA gníomhachtaithe), soláthróidh an córas fógra inchloiste caolchúiseach nach mbeidh ciapadh ag baint leis gach uair a thiocfaidh athrú ar an teorainn luais a bhraitear. D’fhéadfadh an ghné seo a bheith inchumraithe ag an úsáideoir (m.sh. fuaim, airde, múchta go buan).

3.4.1.5.

Nuair a dhéantar an córas ISA a dhíghníomhachtú, ceadaítear an teorainn luais a bhraitear a thaispeáint. Ní gá aon fhógra inchloiste dá dtagraítear i bpointe 3.4.1.4. a thabhairt i gcás den sórt sin.

3.4.2.

Cinneadh na teorann luais

3.4.2.1.

Socrú na tíre ina bhfuiltear ag obair

3.4.2.1.1.

Más réamhriachtanas é eolas ar an tír oibríochta chun an teorainn luais cheart a chinneadh, comhlíonfaidh an córas ISA ceann de na coinníollacha seo a leanas:

(a)	gur féidir leis an gcóras an cód tíre a bhrath go huathoibríoch agus é a shocrú le deimhniú úsáideora nó dá éagmais; nó

(b)	go gceadaíonn an córas don tiománaí an cód tíre a roghnú de láimh.

Más réamhriachtanas é eolas ar an réigiún oibríochta chun an teorainn luais cheart a chinneadh, féadfaidh an córas an teorainn luais is coitianta is infheidhme ar fud réigiúin éagsúla na tíre sin a ghlacadh, de rogha an mhonaróra.

3.4.2.1.2.

Coinneoidh an córas ISA feasta an tír oibríochta a socraíodh de láimh nó a dheimhnigh an t-úsáideoir, fiú amháin tar éis máistirlasc rialúcháin na feithicle a athghníomhachtú.

3.4.2.1.3.

In nós imeachta um shocrú na tír oibríochta de láimh, is nós imeachta iomasach a bheidh ann a dhéanfar trí chomhéadan neamhchasta. Imeacht ó thír go chéile i measc na roghanna reatha agus na roghanna a bhí ann roimhe sin maidir leis an tír ina bhfuiltear ag obair, beidh an méid sin go héasca go háirithe.

3.4.2.1.4.

I gcás ina bhfuil gá le socrú de láimh nó deimhniú úsáideora, sonrófar go soiléir i dtreoracha úsáideora na mótarfheithicle (e.g. lámhleabhar an úinéara, lámhleabhar na feithicle) go bhfuil gá leis an nós imeachta sin chun an córas ISA a oibriú i gceart.

3.4.2.1.5.

Maidir le mótarfheithiclí atá ceaptha le haghaidh oibriú áitiúil nó réigiúnach (e.g. busanna in Aicmí I agus A), féadfaidh cumas teoranta oibriúcháin a bheith ag baint lena gcóras ISA siúd maidir le heolas ar an tír nó ar an réigiún oibríochta. I dtreoracha úsáideora na mótarfheithicle sonrófar teorainneacha an chórais ISA go soiléir, agus tabharfar faisnéis maidir le conas paraiméadair mhalartacha tíre nó réigiúnacha a fháil ón monaróir i gcás ina dtiocfaidh athrú ar áit oibríochta na mótarfheithiclí. Go dtí go dtabharfar iontráil thiomanta isteach sa Deimhniú Comhréireachta, cuirfear an téacs “feidhmiúlacht IISA teoranta don tír nó don réigiún oibríochta” leis na “barúlacha” sa Deimhniú Comhréireachta ionas go mbeifear in ann an fhaisnéis sin a chuimsiú i bpáipéir chláraithe ar bord na feithicle.

3.4.2.2.

Cinneadh na teorann luais a bhraitear trí shonrú comharthaí ar a léirítear an teorainn luais go sainráite.

3.4.2.2.1.

Mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú an chórais i gcomhréir le pointe 3.2.1. agus pointe 3.2.2., beidh an SLIF in ann, trí amharc-shonrú díreach comharthaí bóthair nó trí mhodhanna éifeachtacha eile, gach comhartha uimhriúil ar a léirítear an teorainn luais go sainráite a aithint i gcás ina mbeidh an teorainn luais is infheidhme do chatagóir na feithicle atá le formheas i gcomhréir leis an luach uimhriúil a léirítear ar an gcomhartha, agus an teorainn luais is infheidhme a chinneadh 2,0 soicind ar a dhéanaí i ndiaidh do phointe tagartha dearbhaithe an mhonaróra ar an mótarfheithicil (rud atá le sonrú le haghaidh STUnna freisin) dul thar an gcomhartha bóthair. Comhlíonfar an ceanglas seo nuair a shásófar na coinníollacha a leanas ar a laghad:

(a)	comhlíonann na comharthaí na coinníollacha a leagtar amach i bpointe 3.4.2.2.2.; agus

(b)	is faoi na dálaí oibríochta agus timpeallachta dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.2.3 a chastar na comharthaí ar an bhfeithicil.

Is i gcomhréir leis na nósanna imeachta tástála ábhartha agus an doiciméadacht a shonraítear i bpointe 4.1 a léireofar go bhfuiltear i gcomhréir leis an gcéad mhír.

I gcás luasanna tiomána feithicle faoi bhun 20 km/u, féadfar an teorainn luais is infheidhme a chinneadh 10 m siar ar a mhéid ó phointe tagartha dearbhaithe an mhonaróra dá dtagraítear sa chéad mhír.

3.4.2.2.2.

Riocht na gcomharthaí bóthair tráth an mheasúnaithe:

(a)	ó thaobh dearaidh agus méid de, iad a bheith i gcomhréir leis na caighdeáin is infheidhme sa Bhallstát lena mbaineann;

(b)	iad a bheith suite ar bhealach atá i gcomhréir leis na caighdeáin is infheidhme sa Bhallstát lena mbaineann;

(c)	gan aon damáiste suntasach a bheith déanta dóibh (e.g. tréigean, ais-fhrithchaiteacht laghdaithe, lúbadh, scoilteadh, loitiméireacht) a dhéanann difear ábhartha dá n-airíonna amhairc; agus

(d)	gan iad a bheith faoi chlúdach go páirteach nó go hiomlán (e.g. duilliúr, sneachta nó salachar a cheileann an comhartha, nó neamhbhailíochtú d’aon ghnó le linn oibreacha bóthair).

3.4.2.2.3.

Dálaí oibríochta agus timpeallachta tráth an mheasúnaithe:

(a)	raon luais oibríochta iomlán na feithicle;

(b)	radharc gan bhac ar an gcomhartha bóthair ar feadh tréimhse leanúnach 1,0 soicind ar a laghad;

(c)	faoi gach dáil dá bhfuil ann ó thaobh soilsithe de gan dalladh de sholas díreach na gréine agus ceannlampaí tardhula ar lasadh más iomchuí, de ló nó d’oíche; agus

(d)	gan aimsir a bheith ann a chuireann as d’infheictheacht comharthaí bóthair (e.g. ceo, báisteach throm, sneachta).

3.4.2.3.

Cinneadh na teorann luais a bhraitear trí chomharthaíocht bóithre a shonrú.

3.4.2.3.1.

Mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú an chórais i gcomhréir le pointe 3.2.1. agus pointe 3.2.2., na teorainneacha luais bóthair a bhaineann leis na comharthaí bóthair is infheidhme ar fad a chuimsítear i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II maidir leis an gcatagóir feithiclí atá le ceadú, beidh an SLIF in ann na teorainneacha sin a chinneadh, trí chomharthaíocht bóithre a shonrú agus gach ionchur ábhartha de chuid an chórais ISA á úsáid (e.g. ceamara, sonraí léarscáile leictreonacha), 2,0 soicind ar a dhéanaí tar éis don phointe tagartha dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.2.1. dul thar an gcomhartha bóthair. Is nuair a shásófar na coinníollacha seo ar a laghad a chomhlíonfar an ceanglas sin:

(a)	comhlíonann comharthaí na coinníollacha a leagtar amach i bpointe 3.4.2.2.2.; agus

(b)	is faoi na dálaí oibríochta agus timpeallachta dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.2.3 a chastar comharthaí ar an bhfeithicil.

Is i gcomhréir leis na nósanna imeachta tástála ábhartha dá dtagraítear i bpointe 4.2 a léireofar go bhfuiltear i gcomhréir leis an gcéad mhír.

I gcás luasanna tiomána feithicle faoi bhun 20 km/u, féadfar an teorainn luais is infheidhme a chinneadh 10 m siar ar a mhéid ón bpointe tagartha dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.2.1.

3.4.2.3.2.

Ní cheanglaítear ar an SLIF dálaí athraitheacha speisialta a bhfuil tionchar acu ar an teorainn luais náisiúnta a chur san áireamh (i.e. dálaí a éilíonn faisnéis bhreise thar an tír ina bhfuiltear ag obair faoi láthair agus an cineál bóthair atá ann faoi láthair, e.g. stádas leantóra, na dálaí comhshaoil atá ann, an t-am de lá, an tráth den bhliain, an aois nó an taithí atá ag an tiománaí, paisinéirí ina seasamh, earraí contúirteacha, ualach rómhór). I gcás ina bhféadfadh dálaí athraitheacha speisialta a bheith ann agus nach mbeidh an córas in ann iad a chur san áireamh, fillfidh cinneadh na teorann luais ar an riocht a thoimhdítear a bheith ar an riocht is coitianta nuair a bhítear ag obair mar is gnáth.

3.4.2.4.

Míneofar go soiléir i dtreoracha úsáideora na mótarfheithicle go bhfuil tásca agus rabhaidh an chórais ISA gan dochar don teorainn luais iarbhír is infheidhme i gcás ar leith, agus gur faoin tiománaí féin atá sé i ndeireadh báire cloí leis an teorainn sin.

3.4.2.5.

Iontaofacht fíorthiomána lena gcinntear an teorainn luais.

3.4.2.5.1.

Mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú an chórais i gcomhréir le pointe 3.2.1. agus pointe 3.2.2., infheidhmeacht na teorann luais náisiúnta agus na dteorainneacha luais náisiúnta a bhaineann le gach comhartha bóthair is infheidhme a chuimsítear i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II maidir leis an gcatagóir feithiclí atá le ceadú, beidh an SLIF in ann an infheidhmeacht sin a chinneadh go hiontaofa trí chomharthaíocht bóithre a shonrú agus gach ionchur ábhartha de chuid an chórais ISA á úsáid, ionchur ceamara agus sonraí léarscáile leictreonacha mar shampla, i gcás ina gcuirfear a leithéid ar fáil san fheithicil chun na críche sin. Is nuair a shásófar na coinníollacha seo ar a laghad a chomhlíonfar an ceanglas sin:

(a)	comhlíonann comharthaí na coinníollacha a leagtar amach i bpointe 3.4.2.2.2.; agus

(b)	is faoi na dálaí oibríochta agus timpeallachta dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.2.3 a chastar comharthaí ar an bhfeithicil.

3.4.2.5.2.

Comhlíontar an ceanglas maidir leis an teorainn luais is infheidhme a chinneadh go hiontaofa má chomhlíontar an ceanglas feidhmíochta acharbhunaithe faoi na fíordhálaí tiomána.

Fíor-achar dearfach (“TP_D’): cinnfear an teorainn luais cheart maidir le 90 % ar a laghad den achar iomlán agus 80 % ar a laghad den achar a thiomáintear ar gach ceann de na trí chineál bóthair (bóithre agus sráideanna uirbeacha, bóithre lasmuigh de cheantar uirbeach agus mótarbhealaí/luasbhealaí/carrbhealaí dúbailte) ar a laghad maidir leis na teorainneacha luais is infheidhme dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.4.1. agus i gcás nach bhfuil feidhm ag aon cheann de na dálaí athraitheacha speisialta dá dtagraítear i bpointe 3.4.2.3.2.

Léireofar comhlíonadh á dhéanamh i gcomhréir le tástáil tiomána san fhíorshaol mar a shonraítear i bpointe 4.3.

3.4.2.5.3.

Sula ndéanfar an tástáil tiomána san fhíorshaol, tiocfaidh an tseirbhís theicniúil, an t-údarás cineálcheadaithe agus monaróir na feithicle nó an STU ar chomhaontú maidir le leagan amach bealaigh. Comhlíonfaidh an bealach na coinníollacha seo a leanas:

(a)	go bhfuil sé suite ar bhóithre poiblí laistigh de chríoch an Aontais Eorpaigh, cé is moite de na réigiúin is forimeallaí i gcomhréir le hAirteagal 349 den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh (CFAE); agus

(b)	go roghnaítear é agus é ar intinn tástáil ar éirigh léi nó nár éirigh léi a ghiniúint de bhua fheidhmiú teicniúil an chórais ISA agus ní de bhua rogha bealaigh neamhghnáiche.

3.4.2.5.4.

Chun feidhmíocht an chórais a léiriú ar leibhéal an Aontais, cuirfidh monaróir na feithicle nó an STU doiciméadacht theicniúil ar fáil ina mbeidh an fhaisnéis seo a leanas:

(a)	faisnéis faoi dhearadh bunúsach an chórais ISA agus tuairisc ar an gcóras cinntithe teorann luais, lena n-áirítear na braiteoirí agus, más infheidhme, foinsí sonraí léarscáile leictreonacha a úsáidtear; agus

(b)

cur síos ar ghníomhaíochtaí díchill chuí a dhéantar chun fianaise a sholáthar go bhfuil na ceanglais i bpointe 3.4.2.5.1. á gcomhlíonadh chun go bhfeidhmeofar iad i ngach Ballstát, cé is moite de na réigiúin is forimeallaí i gcomhréir le hAirteagal 349 den Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh (CFAE).

Cuirfidh an monaróir na gníomhaíochtaí díchill chuí seo a leanas i gcrích:

(a)	cásanna dúshlánacha i mBallstát nó i mBallstáit a shainaithint maidir leis an gcatagóir ábhartha feithicle agus na teorainneacha luais is infheidhme, agus an anailís ábhartha a dhéanamh chun a léiriú conas a chomhlíontar na ceanglais; agus

(b)	i gcás córas a úsáideann sonraí léarscáile leictreonacha, déanfaidh sé measúnú ar an leibhéal sláine agus iontaofachta atá inghlactha maidir le sonraí mapála leictreonacha ar fud an Aontais chun a áirithiú go gcomhlíonfar na ceanglais.

Déanfaidh an tseirbhís theicniúil measúnú ar an doiciméadacht theicniúil a sholáthraítear chun a mheas an ndearnadh bearta réasúnacha leordhóthanacha chun a áirithiú go gcomhlíontar na ceanglais i bpointe 3.4.2.4.1 ar mhaithe le feidhmiú ceart an chórais ISA i ngach Ballstát.

3.4.2.5.5.

Feidhmíocht saolré

3.4.2.5.5.1.

Áiritheoidh monaróir na feithicle go ndéanfar iontaofacht chinneadh na teorann luais a choinneáil ar bun mar a cheanglaítear le pointe 3.4.2.4.2. ar feadh 14 bliana ar a laghad tar éis dháta monaraithe na feithicle. Is amhlaidh atá i gcás ina bhfeistíonn monaróir na feithicle STU.

3.4.2.5.5.2.

Má úsáidtear sonraí leictreonacha chun an fheidhmíocht is gá a bhaint amach, beidh sé éasca faisnéis faoi leibhéal an leagain a fhíorú. Déanfaidh monaróir na feithicle nuashonruithe sonraí a sholáthar go minic d’úinéirí feithicle, lena n-áirítear, i gcás inar gá, athruithe is gá chun freagairt do nuashonrú ar chatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II. Cuirfear na nuashonruithe sonraí sin ar fáil d’úinéirí feithiclí, ar bhonn bliantúil ar a laghad i gcás sonraí léarscáilbhunaithe, saor in aisce (ach amháin i gcás an chostais a d’fhéadfadh a bheith i gceist, e.g. meáin choiteanna stórála, úsáid a bhaint as ríomhaire pearsanta, córas oibriúcháin, muirir idirlín phríobháideacha nó mhóibíleach, costais taistil do dhéileálaí údaraithe, deisitheoir, dáileoir nó deisitheoir neamhspleách) go ceann 7 mbliana tar éis an dáta ar monaraíodh an fheithicil. Féadfaidh nuashonruithe ina dhiaidh sin a bheith faoi réir táille réasúnta a íoc. Sonrófar go soiléir i dtreoracha úsáideora na mótarfheithicle go bhfuil gá le nuashonruithe tréimhsiúla chun feidhmíocht a choinneáil ar bun agus chun míniú a thabhairt ar na nósanna imeachta atá ar fáil maidir leis na nuashonruithe sin a fháil agus, más infheidhme, chun na nuashonruithe sin a dhéanamh. Féadfar nuashonruithe a chur ar fáil go huathoibríoch, thar an líonra cuir i gcás.

3.5.

Ceanglais theicniúla SLWF.

3.5.1.

Mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú an chórais ISA i gcomhréir le pointí 3.2.1. agus 3.2.2., má tá an teorainn luais a bhraitear ar eolas agus má sháraíonn luas an luasmhéadair í, tabharfaidh an SLWF rabhadh don tiománaí mar a shonraítear i bpointe 3.5.2., le haghaidh luasanna ó 20 km/u nó níos lú.

3.5.2.

Déanfar an táscaire rabhaidh a sholáthar le haon cheann de na nithe seo a leanas:

(a)	rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime;

(b)	rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe haptach; nó

(c)	rabhadh haptach amháin.

Feithicil nach bhfuil SCF feistithe inti agus nach bhfuil airíonna cosúil le SCF ag baint léi, le linn d’fheithicil dá leithéid a bheith á rialú go gníomhach ag córas feithicle nach bhfuil súil aige leis an tiománaí cos a leagan ar rialtán an luasaire (e.g. luasrialú), ní ceadmhach rabhach haptach a úsáid. Sa chás sin, déanfaidh an córas iarracht an luas tiomána a laghdú go huathoibríoch faoin teorann luais a bhraitear, e.g. trí chumhacht innill a dhíghreamú nó a laghdú, nó trí rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime a chur ar fáil.

3.5.2.1.

Rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime nó rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe haptach.

3.5.2.1.1.

Beidh an rabhadh amhairc le tabhairt faoi deara ag an tiománaí agus aithneoidh sé go héasca é agus is le splanc ar an léiriú SLIF nó splanc ar chomhartha optúil breise in aice leis an léiriú SLIF a thugtar an rabhadh sin. Tabharfar an rabhadh laistigh de 1,5 soicind ón uair a sháróidh luas an luasmhéadair an teorainn luais a bhraitear agus mairfidh sé 5,0 soicind ar laghad tar éis don rabhadh cascáidithe fuaime nó don rabhadh cascáidithe haptach dul i léig, nó go dtí go mbeidh luas an luasmhéadair níos lú ná nó cothrom leis an teorainn luais i gcás inar luaithe a tharlóidh sin.

3.5.2.1.2.

Beidh an rabhadh cascáidithe fuaime le tabhairt faoi deara ag an tiománaí, agus beidh sé uathúil agus so-aitheanta agus cuirfear ar fáil é le comhartha fuaime leanúnach nó le comhartha fuaime uaineach nó le faisnéis ghutha. I gcás ina n-úsáidfear faisnéis ghutha, áiritheoidh monaróir na feithicle go mbeidh sé éasca le cumrú ag an tiománaí chun aon cheann de theangacha oifigiúla an Aontais a úsáid. Féadfar an rabhadh fuaime a athrú chun an méid a sáraíodh an teorainn luais a bhraitear a thabhairt le fios, nó an fad ama lena linn.

3.5.2.1.3.

Beidh an rabhadh cascáidithe haptach le tabhairt faoi deara ag an tiománaí agus tabharfar é go díreach nó go hindíreach trí rialtán an luasaire i gcás ina gcoinníonn an tiománaí fórsa úsáide ar bun chomh maith le luas tiomána a sháraíonn an teorainn luais a bhraitear. Bainfear é seo amach le haon cheann de na nithe seo a leanas:

(a)	fórsa aischuir rialtán an luasaire a mhéadú; nó

(b)	rialtán an luasaire a chrith.

3.5.2.1.4.

Tabharfar an rabhadh cascáidithe fuaime agus rabhadh cascáidithe haptach nuair a chomhlíontar aon cheann de na coinníollacha seo a leanas, maidir le luasanna seasmhacha feithicle:

(a)	Luas an luasmhéadair ≥ 130 % teorainn luais a bhraitear, ar feadh 3,0 shoicind agus níos faide;

(b)	Luas an luasmhéadair ≥ 120 % teorainn luais a bhraitear, ar feadh 4,0 shoicind agus níos faide;

(c)	Luas an luasmhéadair ≥ 110 % teorainn luais a bhraitear, ar feadh 5,0 shoicind agus níos faide;

(d)	Luas an luasmhéadair > 100 % teorainn luais a bhraitear, ar feadh 6,0 shoicind agus níos faide.

Féadfar an córas a cheapadh sa chaoi is go n-úsáidfidh sé am líneach idirshuite idir an luas agus na luachanna ama i gcás phointí (a) agus (d).

3.5.2.1.4.1.

Nuair atá an fheithicil ag luasghéarú, roghnóidh an monaróir an t-am iomchuí le haghaidh na gcoinníollacha dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.1.4, i bpointí (b), (c) nó (d), nó 3,0 shoicind agus fad ar bith idir an dá luach sin.

3.5.2.1.4.2.

Nuair atá an fheithicil ag luasmhoilliú agus nuair nach gcomhlíontar aon cheann de na coinníollacha a leagtar síos i bpointe 3.5.3., roghnóidh an monaróir an t-am iomchuí le haghaidh na gcoinníollacha dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.1.4., pointí (a), (b) nó (c), nó 6,0 shoicind agus fad ar bith idir an dá luach sin.

3.5.2.1.5.

Tabharfar an rabhadh cascáidithe fuaime go dtí go mbeidh luas an luasmhéadair níos lú ná nó cothrom leis an teorainn luais a bhraitear nó ar feadh 3,0 shoicind ar a laghad tar éis an rabhadh cascáidithe fuaime a ghníomhachtú den chéad uair. Mar sin féin, ní mhairfidh an rabhadh fuaime níos mó ná 5,0 shoicind i gcás ar bith, agus i gcás athruithe leanúnacha teorann luais chomh maith, ionas nach gciapfar an tiománaí ach a laghad is féidir.

3.5.2.1.6.

Tabharfar an rabhadh cascáidithe haptach go dtí go mbeidh luas an luasmhéadair níos lú ná nó cothrom leis an teorainn luais a bhraitear nó ar feadh 10 soicind ar a laghad tar éis an rabhadh cascáidithe haptach a ghníomhachtú den chéad uair. Mar sin féin, ní mhairfidh an rabhadh haptach níos mó ná 12 shoicind i gcás ar bith, fiú i gcás athruithe leanúnacha ar an teorann luais, ionas nach gciapfar an tiománaí ach a laghad is féidir.

3.5.2.1.7.

Múchfar an rabhadh cascáidithe fuaime nó an rabhadh cascáidithe haptach a luaithe a thabharfaidh gníomh tiománaí d’aonghnó (e.g. cnaipe a bhrú) aitheantas dó, má roghnaíonn an monaróir an fheidhmiúlacht sin a chur chun feidhme.

3.5.2.1.8.

Nuair a bheidh an fheithicil ag luasmhoilliú de bharr ceann amháin nó níos mó de na nithe seo a leanas, ní thabharfar an rabhadh cascáidithe haptach ná an rabhadh cascáidithe haptach, nó sin cuirfear deireadh leo láithreach:

(a)	rialtán an luasaire a scaoileadh go hiomlán, ach amháin i gcás ina mbeidh luas tiomána na feithicle faoi rialú gníomhach ag córas feithicle agus i gcás luasmhoilliú gairid de bharr roghnú giair;

(b)	an córas feithicle atá ag rialú an luais tiomána a dhíscor de láimh;

(c)	an córas príomhchoscánaithe a ghníomhachtú; nó

(d)	córas coscánaithe buanseasmhachta a ghníomhachtú.

3.5.2.2.

Rabhadh haptach amháin

3.5.2.2.1.

Beidh an rabhadh haptach le tabhairt faoi deara ag an tiománaí agus tabharfar é go díreach nó go hindíreach trí rialtán an luasaire i gcás ina gcoinníonn an tiománaí fórsa úsáide mar aon le luas tiomána a sháraíonn an teorainn luais a bhraitear. Bainfear é sin amach trí fhórsa aischuir rialtán an luasaire a athbhunú.

3.5.2.2.2.

Tabharfar an rabhadh haptach amháin laistigh de 1,5 soicind nuair a sháraíonn luas an luasmhéadair an teorainn luais a bhraitear agus go dtí go mbeidh luas an luasmhéadair níos lú ná nó cothrom leis an teorainn luais a bhraitear nó ar feadh 15 shoicind ar a laghad tar éis a chéadghníomhachtaithe. Mar sin féin, ní mhairfidh an rabhadh haptach níos mó ná 20 soicind i gcás ar bith, agus i gcás athruithe leanúnacha teorann luais chomh maith, ionas nach gciapfar an tiománaí ach a laghad is féidir.

3.5.2.2.3.

Múchfar an rabhadh haptach a luaithe a thabharfaidh gníomh tiománaí d’aonghnó (e.g. cnaipe a bhrú) aitheantas dó, má roghnaíonn an monaróir an fheidhmiúlacht sin a chur chun feidhme.

3.5.3.

Tar éis rabhadh a bheith múchta, beidh SLWF sásta rabhadh nua a thabhairt i gcomhréir le pointe 3.5.1. tar éis ceann amháin nó níos mó de na dálaí seo a theacht i bhfeidhm:

(a)	gur thit an luasmhéadar faoin teorainn luais a bhraitear;

(b)	rialtán an luasaire a athfheidhmiú i ndiaidh an choinníll i bpointe 3.5.2.1.8.(a) as a dtagann foirceannadh an rabhaidh;

(c)	an córas feithicle a rialaíonn an luas tiomána a athoibriú tar éis na dála i bpointe 3.5.2.1.8.(b) as a dtagann foirceannadh an rabhaidh; nó

d)	go bhfuil an teorainn luais a bhraitear athraithe go luach níos ísle.

3.5.4.

Ní cheadaítear córas rabhaidh haptach a chur le chéile le feidhm rabhaidh fuaime, fiú más ar bhonn deonach a thugtar é, ach amháin má chomhlíontar na ceanglais uile maidir le rabhadh cascáidithe fuaime freisin.

3.5.5.

Féadfaidh an fheithicil a bheith feistithe le modh chun SLWF a fhionraí ionas go mbeifear in ann rabhaidh níos criticiúla a chur i láthair (e.g. rabhadh imbhuailtí tosaigh, cúnamh le fanacht i lána). Léireoidh an monaróir go dtabharfar gach rabhadh is infheidhme don tiománaí mar is iomchuí.

3.5.6.

Déanfar SLWF feithiclí i gcatagóirí M2, M3, N2 agus N3 atá feistithe le teorantóir luais agus tacagraf, i gcomhréir le Rialachán (AE) Uimh. 165/2014 (4), a fhionraí ó 9 km/u faoi bhun shocrú an teorantóra luais is infheidhme, agus luasanna tiomána feithicle níos tapúla, nuair nach soláthraítear an teorainn luais ábhartha a bhraitear trí bhíthin comhartha ar a léirítear an teorainn luais go soiléir, nó sonraí léarscáile leictreonacha atá bunaithe ar chomhartha soiléir teorann luais a bheith ann atá iomchuí don chatagóir feithicle atá i gceist. Oibreoidh an SLWF mar is gnáth laistigh den raon sin i gcás ina mbeidh comhartha ann ar a léirítear an teorainn luais go sainráite agus é iomchuí don chatagóir feithicle atá i gceist. An t-aiseolas a mheastar a thabharfaidh an córas de réir chatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II, oibreoidh an SLWF mar is gnáth laistigh den raon sin i gcás ina bhfuil an t-aiseolas sin le filleadh ar an teorainn luais intuigthe a bhí ann roimhe sin agus nuair is ísle an ceann atá ann faoi láthair ná an ceann a bhí ann roimhe (e.g. deireadh mótarbhealaigh). Oibreoidh an SLWF mar is gnáth ag luasanna 10 km/u faoi bhun shocrú na teorann luais is infheidhme, agus luasanna tiomána feithicle níos moille.

3.5.7.

Léireofar feidhm rabhaidh SLWF i gcomhréir leis an nós imeachta tástála ábhartha atá sonraithe i bpointe 4.4.

3.6.

Riachtanais theicniúla SCF

3.6.1.

Mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú láimhe nó díghníomhachtú uathoibríoch an chórais ISA dá dtagraítear i bpointí 3.2.1. agus 3.2.2., déanfaidh SCF iarracht luas an luasmhéadair a theorannú don teorainn luais a bhraitear i gcás luasanna ó 20 km/u nó ó luas is lú ná sin.

3.6.1.1.

Déanfaidh SCF iarracht luas an luasmhéadair a theorannú do luas cobhsaithe trí chumhacht tiomána na feithicle agus gléasra cumhachta casmhóiminte na feithicle a laghdú. Ní dhéanfaidh SCF córas príomhchoscánaithe na feithicle a ghníomhrú ach amháin maidir le feithiclí i gcatagóirí M1 agus N1, i gcás inar féidir córas príomhchoscánaithe na feithicle a ghníomhrú. Ní fhéadfar coscán buanseasmhach (e.g. moillitheoir) a ionchorprú ach amháin má oibríonn sé tar éis do SCF an chumhacht tiomána a theorannú a mhéid is féidir. Is é a bheidh i ráta luasmhoilliúcháin na feithicle ≤ 3.0 m.s.-2.

3.6.1.2.

Tosóidh idirghabháil SCF 1,5 soicind ar a dhéanaí ón uair a sháraíonn luas an luasmhéadair an teorainn luais a bhraitear.

3.6.1.3.

Nuair atá rialú luais chobhsaí bainte amach, ní athróidh luas an luasmhéadair níos mó ná 4 % nó 2 km/u, cibé acu is mó, i ndáil leis an luas cobhsaithe, agus beidh ráta athraithe an luasmhéadair ≤ 0,2 m.s.-2 nuair a thomhaistear é ar feadh tréimhse 0,1 soicind ar a laghad. Tiocfaidh an luas cobhsaithe faoin raon seo a leanas: (teorainn luais a bhraitear – 5 km/u) ≤ luas cobhsaithe ≤ teorainn luais a bhraitear.

Déanfaidh an monaróir iarracht fanacht chomh gar agus is féidir don teorainn luais a bhraitear, ionas nach gciapfar an tiománaí ach a laghad is féidir.

3.6.1.4.

Beidh sé ar chumas an tiománaí idirghabháil SCF a shárú trí ghníomh dearfach a dhéanamh, mar shampla trí rialtán an luasaire a bhrú ar bhealach níos láidre nó níos doimhne. Mar sin féin, ní cheadófar nach féidir é seo a bhaint amach ach amháin trí rialtán an luasaire a lascathrú síos (i.e. rialtán an luasaire a ísliú go hiomlán). Nuair a sháraíonn an tiománaí SCF, cuirfear ar fionraí go sealadach é agus ath-thionscnófar é tar éis aon cheann de na teagmhais seo a leanas:

(a)	go bhfuil luas an luasmhéadair comhionann leis an teorainn luais a bhraitear nó níos ísle ná í;

(b)	go scaoiltear rialtán an luasaire go hiomlán ar feadh níos mó ná 6,0 shoicind;

(c)	go ndéantar córas coscánaithe buanseasmhachta a ghníomhachtú; nó

d)	go bhfuil an teorainn luais a bhraitear athraithe go luach níos ísle.

I gcás ina ndéantar SCF a aththionsnamh tar éis teagmhais dá dtagraítear sa chéad mhír, i bpointí (b) agus (c), ní dhéanfaidh an fheithicil moilliú tobann, ach déanfar moilliú ar ráta atá cosúil le ráta luasmhoilliúcháin na feithicle díreach roimh an aththionscaimh.

3.6.1.5.

Ceadaítear go mbeidh an tiománaí in ann socrú maidir le beart dearfach a roghnú atá níos srianta(e.g. lascathrú síos is gá chun sárú a dhéanamh)ar bhonn deonach.

3.6.1.6.

Tá cead ag an tiománaí feidhm teorannaithe luais de láimh a úsáid, ar choinníoll nach múchann sé an córas ISA go huathoibríoch ag an am céanna.

3.6.1.7.

Ceadóidh SCF gnáthúsáid rialtán an luasaire chun giaranna a roghnú.

3.6.2.

Feithicil nach bhfuil SCF ná airíonna cosúil le SCF feistithe inti, le linn d’fheithicil dá leithéid a bheith á rialú go gníomhach ag córas feithicle nach bhfuil súil aige leis an tiománaí cos a leagan ar rialtán an luasaire(e.g. luasrialú), agus mura bhfuil dálaí ann as a leanann díghníomhachtú an chórais ISA i gcomhréir le pointí 3.2.1. agus 3.2.2., beidh feidhm ag ceanglais phointe 3.6.1. mura ndéanfar SLWF ina bhfuil rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime a ghníomhachtú ina áit sin.

3.6.3.

Déanfar SCF feithiclí i gcatagóirí M2, M3, N2 agus N3 atá feistithe le teorantóir luais agus tacagraf a fhionraí ó 9 km/u faoi bhun shocrú an teorantóra luais is infheidhme, agus luasanna tiomána feithicle níos tapúla, nuair nach soláthraítear an teorainn luais ábhartha a bhraitear trí bhíthin comhartha ar a léirítear an teorainn luais go sainráite, nó sonraí mapála leictreonacha atá bunaithe ar chomhartha soiléir teorann luais a bheith ann atá iomchuí don chatagóir feithicle atá i gceist. Oibreoidh an SCF mar is gnáth laistigh den raon sin i gcás ina mbeidh comhartha ann ar a léirítear teorann luais go sainráite agus é iomchuí don chatagóir feithicle atá i gceist. An t-aiseolas a mheastar a thabharfaidh an córas de réir chatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II, oibreoidh an SCF mar is gnáth laistigh den raon sin i gcás ina bhfuil an t-aiseolas sin le filleadh ar an teorainn luais intuigthe a bhí ann roimhe sin agus nuair is ísle an ceann atá ann faoi láthair ná an ceann a bhí ann roimhe (e.g. deireadh mótarbhealaigh). Oibreoidh SCF mar is gnáth ag luasanna 10 km/u faoi bhun shocrú na teorann luais is infheidhme, agus ag luasanna tiomána feithicle níos moille.

3.6.4.

Léireofar idirghabháil SCF i gcomhréir leis na tástálacha ábhartha atá sonraithe i bpointe 4.5.

3.6.5.

Féadfaidh saintréithe atá cosúil le SCF a bheith ag an gcóras ISA ina bhfuil SLIF agus SLWF, ar choinníoll go gcomhlíontar na ceanglais sáraithe agus na ceanglais maidir le gníomhú dearfach a leagtar síos i bpointe 3.6.1.4.

3.6.6.

I gcás ina n-úsáidfear feidhm rabhaidh fuaime in éineacht leis an SCF, comhlíonfar na ceanglais uile maidir le rabhadh cascáidithe fuaime dá bhforáiltear sa Rialachán seo.

4. Nósanna imeachta tástála

4.1.

Nós imeachta tástála SLIF: Cinneadh na teorann luais a bhraitear trí thástáil um shonrú comharthaí ar a léirítear an teorainn luais go sainráite.

4.1.1.

Riocht na feithicle is ábhar don tástáil:

4.1.1.1.

Mais tástála:

Is éard a bheidh mais na feithicle ná mais in ord reatha.

4.1.1.2.

Boinn:

Déanfar na boinn a chreimeadh agus coigeartófar brú na mbonn i gcomhréir le sonraíochtaí mhonaróir na feithicle.

4.1.1.3.

Cóiriú réamhthástála:

Má iarrann an monaróir é, féadfar an fheithicil is ábhar don tástáil a thiomáint 100 km ar a mhéid ar mheascán de bhóithre uirbeacha agus tuaithe le trácht eile agus troscán cois bóthair chun an córas braiteora a chalabrú, agus is féidir tír nó réigiún na hoibríochta a shocrú ionas gurb iad tír agus réigiún na tástála a bheidh ann (de láimh nó go huathoibríoch).

4.1.2.

Comharthaí bóthair:

Is é is cuspóir do na tástálacha sin go dtabharfaidh an córas ISA aitheantas cuí do chomharthaí sealadacha a chuirtear ag oibreacha bóthair, cuir i gcás. Féadfar é seo a bhaint amach trí bhraiteoir sonrúcháin a úsáid, ach freisin ar bhonn faisnéis fíor-ama a roinneann feithiclí eile.

I gcomharthaí ar a léirítear an teorainn luais go sainráite a bheidh sna comharthaí bóthair a úsáidfear le haghaidh na dtástálacha i gcás ina bhfuil an teorainn luais ghaolmhar is infheidhme i gcomhair chatagóir na feithicle atá le formheas ag teacht leis an luach uimhriúil a léirítear ar an gcomhartha. Comhlíonfaidh na comharthaí seo na coinníollacha go léir atá sonraithe i bpointe 3.4.2.2.2. Déanfar na comharthaí a shuíomh ar bhealach nach mbeidh níos mó ná comhartha amháin i réimse radhairc an chórais ag an am céanna.

Déanfaidh an tseirbhís theicniúil trí cinn ar a laghad de chomharthaí ar a léirítear an teorainn luais go sainráite a roghnú le haghaidh tástála, lena n-áirítear comharthaí bóthair neamhleictreonacha agus iad siúd atá ar chomhartha teachtaireachtaí athraitheacha, mar a úsáidtear iad sa Bhallstát nó sna Ballstáit ina ndéantar an tástáil. Na comharthaí a úsáidfear le haghaidh na dtástálacha, déanfar iad a thaifeadadh sa tuarascáil tástála. Cinneadh na teorann luais a bhraitear trí amharc-shonrú, bíodh sé díreach nó díreach, chun an cinneadh sin a thástáil, ní chuirfear suíomh na gcomharthaí ar a léirítear an teorainn luais go sainráite, ní chuirfear a suíomh san áireamh i sonraí léarscáile leictreonacha na feithicle ag tús na tástála. Léireoidh an monaróir, trí úsáid a bhaint as doiciméadacht, go gcomhlíonann sé gach comhartha eile ar a léirítear an teorainn luais go sainráite atá i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II, maidir le catagóir na feithicle atá le ceadú, i gcás ina bhfuil an teorainn luais ghaolmhar is infheidhme maidir le catagóir na feithicle atá le ceadú ag teacht leis an luach uimhriúil a léirítear ar an gcomhartha. Déanfar an doiciméadacht sin a chur i gceangal le sainchomhad na tuarascála tástála.

4.1.3.

Dálaí tástála:

Déanfar na tástálacha mar a leanas:

(a)	ar dhromchla réidh atá saor ó phaistí neamhchothroma, uisce bodhar, sneachta agus oighear, agus ina bhfuil radharc gan bhac ar an gcomhartha bóthair don tiománaí ar feadh tréimhse leanúnach 1,0 soicind ar a laghad;

(b)	i ngach staid soilsithe agus gan solas dalltach na gréine agus le ceannlampaí tardhula ar lasadh, más iomchuí; agus

(c)	gan dálaí aimsire a bheith ann a chuirfeadh isteach ar infheictheacht comharthaí.

De rogha an mhonaróra agus le comhaontú na seirbhíse teicniúla, féadfar na tástálacha a dhéanamh faoi dhálaía imíonn ó na dálaí dá dtagraítear sa chéad mhír.

4.1.3.1.

Le comhaontú idir an monaróir agus an tseirbhís theicniúil, is féidir na tástálacha a dhéanamh i gceachtar den dá shuíomh seo a leanas:

(a)	ar bhóthar poiblí; nó

(b)	ar raon tástála, ar choinníoll nach mbeidh sonraí mapála leictreonacha ag teastáil ó SLIF chun go bhfeidhmeoidh siad i gceart, mura n-áirítear iad sna sonraí léarscáile leictreonacha.

Sa dá chás, is féidir gurb é an cineál timpeallachta a bheadh ann go mbeadh feithiclí eile á dtiomáint ar aon bhealach tástála leis an bhfeithicil is ábhar don tástáil, mar shampla chun infhaighteacht sonraí fíor-ama a d’fhéadfadh feithiclí eile a úsáid gan córas sonrúcháin ceamara-bhunaithe a éascú. Déanfaidh an monaróir na dálaí ábhartha is gá a shonrú go mionsonraithe agus comhaontóidh an tseirbhís theicniúil agus an t-údarás cineálcheadaithe iad sula ndéanfar na tástálacha. Beidh an comhaontú sin bunaithe ar mheasúnú dearfach ar réasúnacht, infheidhmitheacht agus barántúlacht an fheidhmithe san fhíorshaol.

Sa dá chás, is í an tseirbhís theicniúil a roghnóidh na comharthaí éagsúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite agus a dhéanfaidh iad a shuíomh. Beidh na comharthaí uile a úsáidtear le haghaidh na dtástálacha ar bhóithre poiblí éagsúil ó na comharthaí a bhíonn ann de ghnáth, nó beidh modhnú sealadach déanta orthu, chun cumas sonrúcháin an chórais, nó a chomhionann, a mheas. Ní tharscaoilfear an oibleagáid tástála seo i gcás díospóide le húdaráis áitiúla agus déanfar an tástáil in áit eile.

4.1.4.

An modh oibre:

Tiomáinfear an fheithicil is ábhar don tástáil ar bhealach rianúil ionas go mbeidh sí cobhsaí thar an gcomhartha bóthair a roghnófar le haghaidh tástála faoi na dálaí seo a leanas:

(a)	luas luasmhéadair is mó ná an luas a léirítear ar chomhartha ar a léirítear an teorainn luais go sainráite; agus

(b)	i lár lána na tástála.

Trí chomhaontú idir an monaróir agus an tseirbhís theicniúil, is féidir an nós imeachta i saotharlanna a chur in ionad an nós imeachta thuasluaite ar raon tástála, ar nós imeachta é atá coibhéiseach leis an nós imeachta ar raon tástála.

4.1.4.1.

An luach a léirítear ar an SLIF maidir leis an teorainn luais a bhraitear, comhlíontar na ceanglais theicniúla más ionann an luach sin agus an teorainn luais atá ar gach comhartha ar a léirítear an teorainn luais go sainráite a tástáladh 2,0 shoicind ar a dhéanaí tar éis do phointe tagartha na feithicle dul thar na comharthaí lena mbaineann. I gcás luasanna feithicle is moille ná 20 km/u, beidh sé sin 10 m siar ar a mhéid ó phointe tagartha na feithicle.

4.1.4.2.

Ní dhéanfar an tástáil seo a chomhcheangal leis an tástáil iontaofachta fíorthiomána i bpointe 4.3.

4.2.

Nós imeachta tástála SLIF: Nós imeacht tástála maidir le cinneadh na teorann luais a bhraitear trí chomharthaíocht bóithre a shonrú.

4.2.1.

Is iad na coinníollacha feithicle is ábhar don tástáil na coinníollacha mar a sonraítear i bpointí 4.1.1. go 4.1.1.3.

4.2.2.

Comharthaí bóthair:

Beidh na comharthaí bóthair a úsáidtear le haghaidh na dtástálacha ina gcomharthaí a léirítear an teorainn luais go hintuighte. Comhlíonfaidh na comharthaí seo na coinníollacha a shonraítear i bpointe 3.4.2.2.2. Déanfar na comharthaí a shuíomh ar bhealach nach mbeidh níos mó ná comhartha amháin i réimse radhairc an chórais ag an am céanna.

Déanfaidh an tseirbhís theicniúil trí cinn ar a laghad de chomharthaí ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe a roghnú le haghaidh tástála, lena n-áirítear comharthaí bóthair neamhleictreonacha agus iad siúd atá ar chomhartha teachtaireachtaí athraitheacha, mar a úsáidtear iad sa Bhallstát nó sna Ballstáit ina ndéantar an tástáil. Na comharthaí a úsáidfear le haghaidh na dtástálacha, déanfar iad a thaifeadadh sa tuarascáil tástála.

Léireoidh an monaróir, trí úsáid a bhaint as doiciméadacht, go gcomhlíonann sé gach comhartha bóthair eile ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe ar comhartha é is infheidhme agus atá i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II, ionas go ndéanfar an chatagóir feithiclí a fhormheas. Cuirfear an doiciméadacht sin i gceangal le sainchomhad na tuarascála tástála.

4.2.3.

Coinníollacha tástála:

Beidh feidhm ag na coinníollacha tástála atá leagtha amach i bpointe 4.1.3.

4.2.3.1.

Le comhaontú idir an monaróir agus an tseirbhís theicniúil, is féidir na tástálacha a dhéanamh i gceachtar den dá shuíomh:

(a)	ar bhóthar poiblí; nó

(b)	ar raon tástála atá cosúil le timpeallacht réalaíoch bóthair chun ligean don SLIF an cineál bóthair a chinneadh, ar choinníoll nach dteastaíonn sonraí léarscáile leictreonacha ón SLIF chun feidhmiú i gceart, ach amháin má tá na sonraí mapála leictreonacha san áireamh sna sonraí.

Sa dá chás is féidir gurb é an cineál timpeallachta a bheadh ann go mbeadh feithiclí eile á dtiomáint ar aon chúrsa tástála leis an bhfeithicil is ábhar don tástáil, mar shampla chun infhaighteacht sonraí fíor-ama a éascú a d’fhéadfadh feithiclí eile nach bhfuil córas sonrúcháin ceamara-bhunaithe acu a úsáid. Déanfaidh an monaróir mionsonrú ar na coinníollacha ábhartha is gá agus tiocfaidh an tseirbhís theicniúil agus an t-údarás cineálcheadaithe ar chomhaontú maidir leo sula ndéanfar na tástálacha. Beidh an comhaontú sin bunaithe ar mheasúnú dearfach ar réasúntacht, indéantacht agus ar bharántúlacht an chur i bhfeidhm san fhíorshaol.

Sa dá chás, féadfaidh an tseirbhís theicniúil na comharthaí éagsúla a roghnú agus a shuíomh nó is féidir gur comharthaí atá ann cheana a bheadh iontu, de réir mar a iarrfaidh an monaróir. Ní úsáidfear comharthaí atá ann cheana ach amháin i gcás ina léireofar go bhfuil comhlíontacht ann trí bhíthin tástáil iontaofachta fíorthiomána i gcomhréir le pointe 4.2.4.2 agus pointe 4.3.

4.2.4.

Nós imeachta tástála:

Tiomáin an fheithicil is ábhar don tástáil ar bhealach rianúil ionas gur cobhsaí di thart ar an gcomhartha bóthair a roghnaítear don tástáil sna dálaí seo a leanas:

(a)

luas an luasmhéadair:

(i)	≤ 20 % níos ísle ná an luas a léiríonn an comhartha do thástálacha ar bhóthar poiblí; agus

(ii)	≥ 10 % níos airde ná an luas a léiríonn an comhartha do thástálacha ar raon tástála;

(b)	i lár an lána thástála.

Trí chomhaontú idir an monaróir agus an tseirbhís theicniúil, féadfar nós imeachta i saotharlann atá léirithe a bheith coibhéiseach, a chur in ionad an nós imeachta raon tástála nó an nós imeachta bóthair a bhfuil tuairisc air thuas.

4.2.4.1.

An luach a chinneann an SLIF maidir leis an teorainn luais a bhraitear, comhlíontar na ceanglais theicniúla más ionann an luach sin agus an t-aiseolas a mheastar a gheofar ón gcóras ar aiseolas é a shonraítear i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn 11, nó más ionann é agus an teorainn luais náisiúnta is infheidhme a bhaineann leis na comharthaí ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus a tástáladh maidir leis an gcatagóir feithiclí atá le ceadú, agus ina theannta sin má dhéantar an teorainn luais a bhraitear a léiriú ar an SLIF i gcás ina sáróidh luas an luasmhéadair an teorainn luais a bhraitear a bhaineann leis na comharthaí sin 2,0 soicind ar a dhéanaí tar éis do phointe tagartha na feithicle dul thar na comharthaí lena mbaineann. I gcás luasanna feithicle is lú ná 20 km/u, beidh sé sin 10 m siar ar a mhéid ó phointe tagartha na feithicle.

4.2.4.2.

Féadfar an tástáil seo a dhéanamh i dteannta leis an tástáil iontaofachta fíorthiomána i bpointe 4.3. Má dhéantar sin, meastar na ceanglais theicniúla a bheith comhlíonta má léiríonn na torthaí iomchuí ón tástáil iontaofachta fíorthiomána gur i gcomhréir le pointe 3.4.2.5.2 a aithníonn an córas ISA comharthaí ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe.

4.3.

Nós imeachta tástála SLIF: Tástáil iontaofachta fíorthiomána ar tástail í lena gcinntear an teorainn luais.

4.3.1.

Comhlíonfaidh an tiomáint tástála na coinníollacha a leagtar amach i bpointí 4.3.1.1 go 4.3.1.5. Féadfaidh an tseirbhís theicniúil a chomhaontú go nglacfaidh sí le sonraí tástála intí i gcás codanna áirithe den tástáil chineálcheadaithe.

4.3.1.1.

Beidh an tiomáint tástála oiriúnach chun feidhmíocht an chórais a thomhas chun an teorainn luais is infheidhme a chinneadh i gceart trí úsáid a bhaint as na critéir feidhmíochta a shonraítear i bpointe 3.4.2.5.2.

4.3.1.2.

Beidh tiomáint ar bhóithre agus ar shráideanna poiblí laistigh de chríoch an Aontais Eorpaigh mar chuid den tiomáint tástála, agus comhaontaítear sin idir an monaróir, an tseirbhís theicniúil agus an t-údarás cineálcheadaithe.

4.3.1.3.

Beidh tiomáint ar bhóithre agus ar shráideanna uirbeacha, bóithre lasmuigh de cheantar uirbeach, agus mótarbhealaí/luasbhealaí/débhealaí mar chuid den tiomáint tástála, i gcás inarb ionann gach ceann de na trí chineál bóthair agus 25 % ar a laghad d’achar iomlán an bhealaigh. Aon bhealach leanúnach amháin a bheidh ann ag a bhfuil an pointe tosaigh agus an pointe deiridh céanna, agus ní áireofar aon chodanna den bhealach arís agus arís eile sa treo céanna leis an achar tástála.

4.3.1.4.

Beidh tiomáint faoi sholas an lae agus faoi dhálaí dorchadais mar chuid den tiomáint tástála, agus beidh 15 % ar a laghad den achar iomlán faoi dhorchadas.

4.3.1.5.

Achar tástála 400 km a bheidh i gceist sa tiomáint tástála. Le comhaontú idir an tseirbhís theicniúil agus an monaróir, féadfar stop a chur leis an tástáil níos luaithe má théann an t-achar tástála os cionn 300 km agus más rud é go mbeidh an fheidhmíocht “TP_D’ idir ± 5,0 % laistigh den 50 km deireanach den bhealach nuair a ríomhtar í ar bhonn leanúnach.

4.3.2.

Méadracht feidhmíochta a ríomh:

Ríomhfar an mhéadracht feidhmíochta mar a leanas:

TP_D = (d_ceart/d_iomlán) * 100 %

sna cásanna seo a leanas:

d_iomlán – an t-achar iomlán a tiomáineadh sa tiomáint tástála i gcás inar léiríodh an teorainn luais is infheidhme le comhartha bóthair nó le fógra mar a shonraítear i bpointe 3.4.2.5.1.nó i gcás ina raibh feidhm ag an teorainn luais náisiúnta;

d_ceart – an t-achar iomlán a tiomáineadh sa tiomáint tástála i gcás inar léiríodh an teorainn luais is infheidhme le comhartha bóthair nó le fógra mar a shonraítear i bpointe 3.4.2.4.1 agus ar comhlíonadh aon cheann de choinníollacha (a), (b) nó (c) seo a leanas lena linn:

(a)	i gcás ina raibh an teorainn luais a bhraitear comhoiriúnach leis an aiseolas sa chóras a rabhthas ag súil leis a léirítear i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II;

(b)	i gcás ina raibh an teorainn luais a bhraitear comhoiriúnach leis an teorainn luais is infheidhme; nó

(c)

i gcás ina raibh na dálaí athraitheacha speisialta i gcomhréir le pointe 3.4.2.3.2. infheidhme, agus go raibh an teorainn luais a bhraitear comhoiriúnach leis an aiseolas a rabhthas ag súil leis sa chóras nó an bail thoimhdithe is coitianta; nó i gcás ina raibh feidhm ag an teorainn luais náisiúnta, agus ar comhlíonadh (d) nó (e) lena linn:

(d)	i gcás ina raibh an teorainn luais a bhraitear comhoiriúnach leis an teorainn luais náisiúnta is infheidhme; nó

(e)	i gcás ina raibh na dálaí athraitheacha speisialta i gcomhréir le pointe 3.4.2.3.2. infheidhme, go raibh an teorainn luais a bhraitear comhoiriúnach leis an teorainn luais náisiúnta don bhail thoimhdithe is coitianta.

I gcás na tástála fíorthiomána, seiceálfar go nglacann SLIF na teorainneacha luais ábhartha a bhraitear ag achar réasúnta roimh an bpointe nó ina dhiaidh i gcás ina bhfuil feidhm ag an luasteorainn ábhartha nó náisiúnta.

4.4.

SLWF: Nós imeachta tástála na feidhme rabhaidh um an teorainn luais.

4.4.1.

Na dálaí dá dtagraítear i bpointí 4.1.1 go 4.1.1.3 is iad sin dálaí na feithicle is ábhar don tástáil.

4.4.2.

Roghnóidh an tseirbhís theicniúil comharthaí bóthair don tástáil dá dtagraítear i bpointe 4.1.2.

4.4.3.

Is iad na dálaí tástála mar a shonraítear i bpointe 4.1.3 na dálaí tástála.

4.4.4.

Nósanna imeachta tástála le haghaidh roghanna córais ISA, dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(a), (b) agus (c).

4.4.4.1.

I gcás chórais ISA a bhfuil rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime acu dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(a) nó a bhfuil rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe haptach acu dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(b), déanfar na tástálacha seo a leanas:

Tástáil 1 (tástáil rabhadh):

Roghnóidh an tseirbhís theicniúil teorainn luais tástála. Beidh an teorainn luais tosaigh ar a laghad 38 % níos airde ná an teorainn luais tástála. Socrófar an teorainn luais a bhraitear ag an teorainn luais tosaigh.

Déanfar an fheithicil is ábhar don tástáil a thiomáint amach ó thaobh an bhóthair sa chaoi go gcomhlíonfaidh suíomh an chomhartha na caighdeáin is infheidhme sa Bhallstát lena mbaineann agus beidh an SLWF gníomhachtaithe agus bainfear úsáid as rialtán an luasaire ar bhealach rianúil ionas gur cobhsaí di thar chomhartha bóthair lena léirítear an teorainn luais tástála mar a leanas:

(i)	1 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 8 % níos airde ná an teorainn luais tástála;

(ii)	11 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 18 % níos airde ná an teorainn luais tástála;

(iii)

21 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 28 % níos airde ná an teorainn luais tástála; agus

(iv)	31 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 38 % níos airde ná an teorainn luais tástála.

Leanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil ar luas seasmhach go dtí go ngéillfear don rabhadh cascáidithe fuaime nó don rabhadh cascáidithe haptach agus ina dhiaidh sin:

—

leanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil ar an luas seasmhach ar feadh 5,0 shoicind eile ar a laghad agus ansin déanfaidh sí moilliú laistigh de 3,0 shoicind chuig luas an luasmhéadair ≤ teorainn luais tástála laistigh de 8,0 shoicind, le haghaidh sheiceáil an rabhaidh amhairc agus an rabhaidh chascáidithe haptaigh; nó

—

leanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil ar an luas seasmhach ar feadh 12 shoicind eile ar a laghad agus ansin déanfaidh sí moilliú laistigh de 3,0 shoicind go dtí luas an luasmhéadair ≤ teorainn luais tástála laistigh de 15 shoicind, le haghaidh sheiceáil an rabhaidh amhairc agus an rabhaidh chascáidithe haptaigh.

Déanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil an tástáil arís ar an luas seasmhach go dtí deireadh an rabhaidh amhairc nó ar feadh 60 soicind ar a mhéad. Déanfar na hamanna ábhartha a thaifeadadh sa tuarascáil tástála.

Tástáil 2 (tástáil dhíghníomhachtúcháin (gan rabhaidh)):

Déanfar an córas ISA a dhíghníomhachtú agus déanfar Tástáil 1 arís ar luas an luasmhéadair a roghnóidh an tseirbhís theicniúil. Socrófar an teorainn luais a bhraitear, nó déanfar iarracht í a shocrú ag an teorainn luais tástála.

Tástáil 3 (SLWF le tástáil rialaithe ar áis tiománaí):

I gcás ina bhféadfaidh áis tiománaí a bheith sa chineál feithicle agus nach meastar go mbeidh an tiománaí ag baint de rialtán an luasaire (e.g. luasrialú), déanfar an tástáil agus an SLWF gníomhachtaithe agus an áis tiománaí ag rialú luas na feithicle i gcás luas luasmhéadair amháin ar a laghad a roghnóidh an tseirbhís theicniúil.

4.4.4.2.

I gcás chórais ISA nach bhfuil ach rabhadh haptach acu dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(c), déanfar na tástálacha seo a leanas:

Tástáil 1 (tástáil rabhadh):

Leanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil ar luas seasmhach go dtí go ngéillfear don rabhadh haptach a thabhairt faoi deara agus ina dhiaidh sin:

—	leanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil ar an luas seasmhach ar feadh 11 soicind eile ar a laghad agus ansin déanfaidh sí moilliú laistigh de 4 shoicind go dtí luas an luasmhéadair ≤ teorainn luais tástála laistigh de 15 shoicind, le haghaidh sheiceáil an rabhaidh haptaigh amháin.

Déanfaidh an fheithicil is ábhar don tástáil an tástáil arís ar an luas seasmhach go dtí deireadh an rabhaidh haptaigh nó ar feadh 60 soicind ar a mhéad. Déanfar na hamanna ábhartha a thaifeadadh sa tuarascáil tástála.

Tástáil 2 (tástáil dhíghníomhachtúcháin (gan rabhaidh)):

Tástáil 3 (SLWF le tástáil rialaithe ar áis tiománaí):

I gcás ina bhféadfaidh áis tiománaí a bheith sa chineál feithicle agus nach meastar go mbeidh an tiománaí ag baint de rialtán an luasaire (e.g. luasrialú), déanfar an nós imeachta Tástála 1 dá dtagraítear i bpointe 4.4.4.1 agus an SLWF gníomhachtaithe agus déanfaidh an áis tiománaí luasanna tástála na feithicle a rialú.

4.4.4.3.

I gcás gach triail faoi roghanna córais ISA dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(a), (b) agus (c), trí chomhaontú idir an monaróir agus an tseirbhís theicniúil, féadfar nósanna imeachta saotharlainne atá léirithe a bheith coibhéiseach, a chur in ionad na nósanna imeachta atá bunaithe ar raon tástála faoi phointí 4.4.4.1. agus 4.4.4.2.

4.4.4.4.

Comhlíontar ceanglais theicniúla an chórais ISA má chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas:

4.4.4.4.1.

I gcás chórais ISA, dá dtagraítear i bpointí 3.5.2.(a), (b) agus 4.4.4.1. (rabhadh amhairc agus rabhadh cascáidithe fuaime nó rabhadh cascáidithe haptach):

Tástáil 1: Measúnú ar thástáil rabhadh

Tugtar rabhadh amhairc a chomhlíonann na ceanglais a leagtar amach i bpointe 3.5.2.1.1 laistigh de 1,5 soicind móide an t-am nó an t-achar a cheadaítear don chinneadh maidir le teorainn luais a bhraitear tar éis dul thar an gcomhartha agus tá rabhadh cascáidithe fuaime nó rabhadh cascáidithe haptach ann a chomhlíonann na ceanglais theicniúla a leagtar amach i bpointí 3.5.2.1.2. go 3.5.2.1.8 agus tá sé le feiceáil mar seo a leanas:

(i)	i gcás 1 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 8 % níos airde ná an teorainn luais tástála: ó thréimhse nach mó ná 6,0 shoicind tar éis dul thar an gcomhartha;

(ii)	i gcás 11 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 18 % níos airde ná an teorainn luais tástála: ó thréimhse nach mó ná 5,0 shoicind tar éis dul thar an gcomhartha;

(iii)

i gcás 21 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 28 % níos airde ná an teorainn luais tástála: ó thréimhse nach mó ná 4,0 shoicind tar éis dul thar an gcomhartha; agus

(iv)	i gcás 31 % ≤ luas an luasmhéadair ≤ 38 % níos airde ná an teorainn luais tástála: ó thréimhse nach mó ná 3,0 shoicind tar éis dul thar an gcomhartha;

móide an t-am nó an t-achar a cheadaítear don chinneadh maidir leis an teorainn luais a bhraitear tar éis dul thar na comharthaí ábhartha.

Seiceálfar go dtosaíonn na rabhaidh chascáidithe in am agus nach dtéann siad thar an am uasta lena n-aghaidh a leagtar síos i bpointí 3.5.2.1.5 agus 3.5.2.1.6., agus seiceálfar go dtabharfar an rabhadh amhairc go dtí go mbeidh luas an luasmhéadair níos ísle ná an teorainn luais a bhraitear nó go mbeidh sé cothrom leis an teorainn sin mar a leagtar síos i bpointe 3.5.2.1.1.

I gcás ina ndéanfar na tástálacha arís agus arís eile ar na luasanna seasta, seiceálfar go maireann an rabhadh amhairc a fhad a shonraítear i bpointe 3.5.2.1.1 ar a laghad.

Tástáil 2: Measúnú ar an tástáil dhíghníomhachtúcháin (gan rabhaidh)):

Ní thaispeántar aon rabhadh (amhairc, haptach nó fuaime).

Tástáil 3: Measúnú ar SLWF le tástáil rialaithe ar áis tiománaí:

Taispeántar rabhaidh amhairc agus fuaime mar a rinneadh i dTástáil 1 nó díghníomhachtóidh an córas nó déantar iarracht an luas tiomána a laghdú go dtí an teorainn luais a bhraitear go huathoibríoch.

4.4.4.4.2.

I gcás chórais ISA dá dtagraítear i bpointí 3.5.2.(c) agus 4.4.4.2. (rabhadh haptach amháin):

Tástáil 1: Measúnú ar thástáil rabhadh:

Tugtar rabhadh haptach a chomhlíonann na ceanglais a leagtar amach i bpointe 3.5.2.2. laistigh de 1,5 soicind móide an t-am nó an t-achar a cheadaítear don chinneadh maidir leis an teorainn luais a bhraitear tar éis dul thar an gcomhartha ábhartha.

Tástáil 2: Measúnú ar an tástáil dhíghníomhachtúcháin (gan rabhaidh):

Ní thaispeántar aon rabhadh amhairc, haptach nó fuaime.

Tástáil 3: Measúnú ar SLWF le tástáil rialaithe ar áis tiománaí:

Taispeántar rabhaidh amhairc agus fuaime mar a dhéantar sa rogha córais ISA dá dtagraítear i bpointe 3.5.2.(a) Tástáil 1, measúnú ar an tástáil rabhadh i bpointe 4.4.4.4.1 nó díghníomhachtóidh an córas nó déantar iarracht an luas tiomána a laghdú go dtí an teorainn luais a bhraitear go huathoibríoch.

4.5.

Tástálacha SCT

4.5.1.

Dálaí na feithicle is ábhar don tástáil

4.5.1.1

Na dálaí dá dtagraítear i bpointí 4.1.1 go 4.1.1.3 is iad sin dálaí na feithicle is ábhar don tástáil.

4.5.1.2

Beidh cineál an ghiarbhosca, méid na mbonn agus roghnú an ghiar do na tástálacha bunaithe ar an roghnú is measa don chineál atá le formheas, i gcomhaontú leis an tseirbhís theicniúil.

4.5.1.3

Beidh socruithe ghléasra tiomána na feithicle is ábhar don tástáil i gcomhréir le sonraíochtaí an mhonaróra.

4.5.2

Déanfar na tástálacha ar raon tástála nó ar raon rollach.

4.5.2.1

Dálaí an raoin tástála

4.5.2.1.1

Beidh dromchla an raoin tástála oiriúnach le go mbeifear in ann luas cobhsaithe a choinneáil agus beidh sé saor ó phaistí neamhchothroma, uisce bodhar, sneachta agus oighear. Beidh na grádáin ≤ 2 % agus ní bheidh éagsúlacht níos mó ná ± 1 % eatarthu gan éifeachtaí droinne a áireamh.

4.5.2.1.2

Beidh meánluas na gaoithe a thomhaistear ar airde 1 m ar a laghad os cionn na talún níos lú ná 6 m/s agus séideáin nach mó ná 10 m/s.

4.5.2.1.3

De rogha an mhonaróra agus i gcomhaontú leis an tseirbhís theicniúil, féadfar na tástálacha a dhéanamh faoi dhálaí a imíonn ón méid a bhfuil tuairisc air thuas ar choinníoll gurb iad na dálaí is measa iad.

4.5.2.2

Sonraíochtaí an raoin rollaigh.

4.5.2.2.1

Déanfar táimhe choibhéiseach de mhais na feithicle a mbeidh cruinneas ± 10 % aige, a atáirgeadh ar an raon rollach. Déanfar an t-am a thomhas le cruinneas ≤ 0,1 soicind.

4.4.2.2.2

Socrófar an chumhacht a ionsúitear ag an gcoscán rollaigh le linn na tástála ag comhfhreagairt d’fhriotaíocht na feithicle in aghaidh na gluaiseachta ar na luasanna a thástálfar. Féadfar an chumhacht sin a bhunú trí ríomh agus socrófar í le cruinneas ± 10 %.

4.5.3

Nósanna imeachta tástála SCF

4.5.3.1

Nós imeachta tástála luasghéaraithe SCF

4.5.3.1.1.

Déanfar an nós imeachta tástála atá sonraithe i bpointe 4.5.3.1.2 arís i gcás na dteorainneacha luais seo a leanas:

(a)	teorainn luais uirbeach: Luas tosaigh an luasmhéadair ≤ 20 km/u; teorainn luais tástála = 50 km/u;

(b)	teorainn luais idiruirbeach: Luas tosaigh an luasmhéadair ≤ 50 km/u; teorainn luais tástála = 80 km/u;

(c)	teorainn luais mhótarbhealaigh: Luas tosaigh an luasmhéadair ≤ 100 km/u; teorainn luais tástála = 130 km/u.

Ní gá ach na tástálacha sin a dhéanamh ina bhfuil an teorainn luais tástála níos ísle ná uasluas dearaidh na feithicle.

4.5.3.1.2.

Déanfar luas an luasmhéadair a thaifeadadh ar bhonn leanúnach le linn na tástála. Ríomhfar an luas cobhsaithe trí luas an luasmhéadair a mheánú thar eatramh ama 20 soicind dar tús 10 soicind tar éis don teorainn luais a bhraitear a bheith sroichte den chéad uair ag luas an luasmhéadair, lúide 10 km/u.

4.5.3.1.3.

Comhlíontar na ceanglais theicniúla má bhíonn na luasanna cobhsaithe laistigh de na teorainneacha seo a leanas:

(a)	teorainn luais uirbeach: 45 km/h ≤ luas cobhsaithe ≤ 50 km/u;

(b)	teorainn luais idiruirbeach: 75 km/h ≤ luas cobhsaithe ≤ 80 km/u; agus

(c)	teorainn luais mhótarbhealaigh: 125 km/h ≤ luas cobhsaithe ≤ 130 km/u.

4.5.3.2.

Nós imeachta tástála freagartha SCF

4.5.3.2.1

An nós imeachta tástála a shonraítear i bpointe 4.5.3.2.2, is ag teorainn luais tástála uirbí 50 km/h a dhéanfar é, is é 70km/u an luas luasmhéadair tosaigh a bheidh ann, agus is é 80 km/u an teorainn luais tosaigh a bheidh ann.

4.5.3.2.2.

Déanfar an fheithicil is ábhar don tástáil a thiomáint ar luas seasmhach agus an SCF gníomhachtaithe laistigh de raon luais tosaigh an luasmhéadair agus socrófar an teorainn luais a bhraitear ag an teorainn luais tosaigh ionas nach mbeidh aon idirghabháil SCF gníomhachtaithe. Déanfar an teorainn luais a bhraitear a shocrú ag an teorainn luais tástála agus leanfaidh an fheithicil de bheith á tiomáint ar luas seasmhach laistigh de raon luais tosaigh an luasmhéadair ar feadh tréimhse atá fada go leor chun idirghabháil SCF a thionscnamh.

4.5.3.2.3.

Comhlíontar na ceanglais theicniúla má thionscnaítear idirghabháil SCF tráth nach déanaí ná 1,5 soicind tar éis teorainn luais bhraite na feithicle a shocrú ag an teorainn luais tástála, ag cur san áireamh an t-am nó an t-achar a cheadaítear don chinneadh maidir leis an luasteorainn a bhraitear tar éis dul thar an gcomhartha bóthair ábhartha.

4.5.3.3.

Nós imeachta tástála díghníomhachtúcháin SCF

4.5.3.3.1.

Déanfar an nós imeachta tástála a shonraítear i bpointe 4.5.3.3.2. ag an teorainn luais uirbeach ina mbeidh luas tosaigh an luasmhéadair ≤ 35 km/h agus teorainn luais tástála 50 km/u.

4.5.3.3.2.

Déanfar an fheithicil is ábhar don tástáil a thiomáint agus an SCF díghníomhachtaithe laistigh de raon luais tosaigh an luasmhéadair. Socrófar an teorainn luais a bhraitear, nó déanfar iarracht í a shocrú ag an teorainn luais tástála. Déanfar an fheithicil a luasghéarú ansin, gan gníomh sáraitheach dearfach a chur i bhfeidhm, ar feadh i bhfad níos mó ná 1,5 soicind agus coinneofar an fheithicil ar luas réasúnta cobhsaí ina dhiaidh sin nuair a bheidh an teorainn luais sáraithe de chorrlach suntasach.

4.5.3.3.3.

Comhlíontar na ceanglais theicniúla mura dtionscnaítear idirghabháil SCF agus mura n-eisítear rabhadh teorann luais amhairc, fuaime nó haptach.

4.5.3.4.

Nós imeachta tástála sáraitheach SCF

4.5.3.4.1.

An nós imeachta tástála a shonraítear i bpointe 4.5.3.4.2, is ag teorainn luais tástála uirbí 50 km/u a dhéanfar é, is é ≤ 35 km/u an luas luasmhéadair tosaigh a bheidh ann, agus is é ≥ 65 km/u an luas luasmhéadair deiridh a bheidh ann.

4.5.3.4.2.

Déanfar an fheithicil is ábhar don tástáil a thiomáint agus an SCF gníomhachtaithe laistigh de raon luais tosaigh an luasmhéadair. Socrófar an teorainn luais a bhraitear ag an teorainn luais tástála. Déanfar an fheithicil a luasghéarú ansin, gan gníomh sáraitheach dearfach a chur i bhfeidhm go dtí go dtionscnófar idirghabháil SCF. Nuair a bheidh an t-idirghabháil gníomhach, cuirfear gníomh sáraitheach dearfach i bhfeidhm, mar atá sonraithe ag monaróir na feithicle chun an fheithicil a luasghéarú chuig raon luais deiridh an luasmhéadair. Ansin déanfar an fheithicil a luasmhoilliú chuig luas an luasmhéadair atá níos ísle ná an teorainn luais tástála agus luasghéarófar arís í, gan gníomh sáraitheach dearfach a chur i bhfeidhm go dtí go dtionscnófar idirghabháil SCF.

4.5.3.4.3.

Comhlíontar na ceanglais theicniúla má chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas:

(a)	cuirtear stop leis an idirghabháil SCF go sealadach nuair a fheidhmítear an gníomh sáraitheach, ionas gur féidir an fheithicil a luasghéarú go rianúil seachas go tobann chuig luas deiridh an luasmhéadair; agus

(b)	tionscnaítear idirghabháil SCF le linn an luasghéaraithe dá éis sin.

4.6.

Is féidir nósanna imeachta tástála phointí 4.1., 4.2., 4.4. agus 4.5 a dhéanamh le chéile chun comhlíonadh na gceanglas a léiriú ar bhealach níos éifeachtúla, i gcomhaontú leis an tseirbhís theicniúil.

5. Cásanna tiomána, forálacha maidir le teorainneacha agus feidhmíocht an chórais ISA.

5.1.

Braiteoir sonrúcháin an chórais um chinneadh na teorann luais a úsáidtear chun measúnú a dhéanamh ar chomharthaí bóthair san fhíorshaol (e.g. ceamara), ní bheidh sé de cheangal air níos mó a shonrú ná réimse radhairc chun tosaigh an tiománaí trí ghaothscáth tosaigh na mótarfheithicle (nó réimse réasúnta malartach a chomhaontaítear idir monaróir na feithicle, an tseirbhís theicniúil agus an t-údarás cineálcheadaithe nuair nach bhfuil gaothscáth tosaigh ar an bhfeithicil), de réir mar a chinntear trí úsáid a bhaint as réimse radhairc iomlán na súl, agus na súile a bheith ag pointí súilí an tiománaí mar atá sainithe i Rialachán Uimh. 46 ó na Náisiún Aontaithe. (5) Féadfar neamhaird a dhéanamh d’aon bhacainn infheictheachta a tharlaíonn mar thoradh ar struchtúr faoi bhun an bhraiteora sonrúcháin (e.g. boinéad) má tá sé seo suite faoi bhun phlána atá ag dul ar aghaidh 4 °faoi bhun phointe cothrománach, ó phointí súilí an tiománaí. Féadfaidh monaróir na feithicle comhlíonadh a léiriú ar bhonn doiciméadacht.

5.2.

Chun feidhmíocht an chórais ISA a fheabhsú, féadfaidh raon amhairc an tsonrúcháin a athrú mar fheidhm de e.g ionchur stiúrtha, ruthag na feithicle, úsáid treotháscairí agus/nó réamh-mheas ag córais thuarthacha.

5.3.

Chun an fíor-achar dearfach “TP_D’ a ríomh, tá feidhm ag an méid seo a leanas maidir le codanna den bhealach tástála ina gcinntear an teorainn luais is infheidhme trí theagmhais dul thar chomharthaí bóthair mar atá san áireamh i gcatalóg na gcomharthaí bóthair in Iarscríbhinn II, maidir le catagóir na feithicle atá le formheas.

5.3.1.

Ní chuirfear teagmhas dul thar chomhartha san áireamh má chuirtear isteach go páirteach ar an gcomhartha lena mbaineann (e.g. duilliúr crann, feithiclí páirceáilte) nó nuair is léir nach bhfuil an comhartha suite go hingearach i gcoibhneas le leibhéal na talún agus le taobh an bhóthair araon nó má tá an treoshuíomh mícheart (e.g. rothlaithe), ach amháin má iarrann an monaróir é sin.

5.3.2.

I gcás ina bhfuil an comhartha ábhartha ar iarraidh nó nach bhfuil sé suite go soiléir i dtaca le suíomh de a mhéid nach mbeadh gnáth-thiománaí a bheadh ag taisteal ar an gcuid sin den bhóthar lena mbaineann den chéad uair, cinnte cé acu an bhfuil nó nach bhfuil feidhm aige maidir leis an tiománaí sin, arna sheiceáil agus arna chomhaontú ag an tseirbhís theicniúil i gcás gach ceann, ní chuirfear an teagmhas dul thar chomhartha san áireamh, ach amháin má iarrann an monaróir é sin.

5.3.3.

I gcás ina bhfuil faisnéis dhébhríoch, bhreise, fhorlíontach nó éagsúil ó thaobh infheidhmeachta de maidir le catagóirí feithiclí á cur in iúl le comhartha nó le hilchomharthaí, uasmhais ualaithe atá incheadaithe go teicniúil, toisí feithiclí, an t-am den lá, staid na haimsire, lánaí cóngaracha nó treo an taistil, arna seiceáil agus arna gcomhaontú ag an tseirbhís theicniúil i ngach cás, ní chuirfear an “teagmhas dul thar chomhartha” san áireamh ach amháin má iarrann an monaróir é sin.

5.3.4.

Féadfar teagmhas braite bréagdheimhneach ar leith a fhágáil ar lár ó na ríomhanna, faoi réir chomhaontú na seirbhíse teicniúla do gach cás ar leith, i gcás ina raibh comhartha bóthair neamhbhainteach ar taispeáint ar bhealach an-réadúil nó ar bhealach réalaíoch.

5.3.5.

I gcás, laistigh de 12 mhí roimh an tástáil chineálcheadaithe, gur tharla athrú i mBallstát maidir leis an teorainn luais is infheidhme nó maidir le riail tráchta a bhfuil baint aici le comhartha teorann luais intuigthe„ nó má tugadh isteach comhartha nua, mar a áirítear i gcatalóg na gcomharthaí in Iarscríbhinn II tráth tástála chineál-cheadaithe na feithicle nó an STU, ní chuirfear an “teagmhas dul thar chomhartha” san áireamh, ach amháin má iarrann an monaróir é sin.

5.3.6.

I gcás ina bhfuil feidhm ag aon cheann de na dálaí dá dtagraítear i bpointí 5.3.1. go 5.3.5. ní chuirfear na hachair san áireamh chun an mhéadracht feidhmíochta a ríomh, na hachair tiomáinte d_iomlán agus d__ceart, mar atá sonraithe i bpointe 4.3.2. Mar sin féin, cé nach gcuirfear na teagmhais dul thar chomhartha thuas san áireamh, aon teagmhas maidir le cinneadh cruinn na teorann luais a bhraitear agus leis an achar a thiomáintear dá réir, féadfar é a chur san áireamh má iarrann an monaróir é, de réir an cháis, nuair is fearr an fheidhmíocht atá sa chóras ná mar a iarrtar leis na forálacha seo, go háirithe i gcás ina n-úsáideann na monaróirí meascán de bhraiteoir um shonrú optúil + córas aimsithe suímh atá bunaithe ar GNSS + léarscáileanna digiteacha, ós é sin rogha na tosaíochta agus an rogha is iontaofa.

5.4.

Coinneoidh an córas an teorainn luais a bhraitear nó an fhaisnéis i gcomhréir le pointe 3.4.1.3., fiú tar éis máistirlasc rialaithe na feithicle a athghníomhachtú, ach amháin más féidir leis an gcóras an teorainn luais a bhraitear a chinneadh ar an ngnáthbhealach trí ionchuir ábhartha an chórais (e.g. sonraí léarscáile leictreonacha) nuair a théann an mhótarfheithicil isteach ar bhóthar poiblí nó nuair a thiomáintear í ar bhóthar poiblí.

5.5.

Loighic an chórais agus straitéisí

5.5.1.

Féadfaidh an monaróir córas cliste um chúnamh luais a dhearadh ionas go n-ionchorprófar loighic nó straitéis lena dtuartar athrú teorann luais, agus gluaiseachtaí feithiclí eile á gcur san áireamh, lánaí tráchta ag teacht le chéile, marcálacha trasbhealaigh, soilse tráchta, crosbhealaí, uchtóga moillithe agus trasrianta síogacha.

5.5.2.

I gcás ina mbraitheann an córas ar mheaisínfhoghlaim, nó a leithéid, cuirfear an méid sin san áireamh go cuí agus an iontaofacht fíorthiomána á meas. I gcás den chineál sin ceadóidh an tseirbhís theicniúil réamhoiriúnú ar an bhfeithicil a d’fhéadfadh a bheith níos faide ná 100 km i gcomhréir le sonraíochtaí an mhonaróra, mar atá leagtha síos i bpointe 4.1.1.3., fad a mheastar é a bheith réasúnach. Mar sin féin, faoi mar a cinneadh agus mar a comhaontaíodh i gcomhréir le pointí 3.4.2.4.3. agus 4.3.1, toirmiscfear an réamhoiriúnú a dhéanamh ar aon chuid de bhealach na tiomána tástála.

5.6.

Chun críoch na comhréireachta ó thaobh tástáil táirgthe agus faireachais margaidh, déanfaidh an monaróir, an tseirbhís theicniúil agus na húdaráis náisiúnta na nuashonruithe córais is déanaí atá ar fáil a bhreithniú tráth na tástála, nuair a chuirtear ar fáil iad i gcomhréir le pointe 3.4.2.4.5.2.

5.6.1.

Más rud é, laistigh de 12 mhí roimh an tástáil, go léireofar le nuashonrú ar chatalóg na gcomharthaí in Iarscríbhinn II gur tharla athrú i mBallstát maidir leis an teorainn luais is infheidhme atá nasctha le comhartha teorann luais intuigthe sonrach a bhí ar áireamh sa chatalóg tráth chineálcheadú na feithicle nó an STU, ní chuirfear an “teagmhas dul thar chomhartha” san áireamh mura n-iarrfaidh an monaróir é sin.

5.6.2.

Aon leathnú ar chatalóg na gcomharthaí in Iarscríbhinn II i dtéarmaí comharthaí intuigthe breise nár áiríodh tráth chineálcheadú na feithicle nó an STU, ní chuirfear san áireamh é chun críoch na comhréireachta táirgeachta agus na tástála ar fhaireachas margaidh ach amháin má iarrann an monaróir é sin.

(1) Rialachán Uimh. 39 ó Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip (UNECE) – Forálacha aonfhoirmeacha maidir le feithiclí a cheadú i ndáil leis an trealamh luasmhéadair agus odaiméadair lena n-áirítear suiteáil an trealaimh sin.

(2) Treoir 2014/45/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 3 Aibreán 2014 maidir le tástálacha tréimhsiúla ródacmhainneachta do mhótarfheithiclí agus dá leantóirí agus lena n-aisghairtear Treoir 2009/40/CE (IO L 127, 29.4.2014, lch. 51).

(3) Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/621 an 17 Aibreán 2019 ón gCoimisiún maidir leis an bhfaisnéis theicniúil is gá chun tástáil ródacmhainneachta a dhéanamh ar na hítimí a bheidh le tástáil, maidir le húsáid na modhanna molta agus lena mbunaítear rialacha mionsonraithe i ndáil le formáid na sonraí agus i ndáil leis na nósanna imeachta chun rochtain a fháil ar an bhfaisnéis theicniúil ábhartha (IO L 108, 23.4.2019, lch. 5).

(4) Rialachán (AE) Uimh. 165/2014 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 4 Feabhra 2014 maidir le tacagraif in iompar de bhóthar, lena n-aisghairtear Rialachán (CEE) Uimh. 3821/85 ón gComhairle maidir le trealamh taifeadta in iompar de bhóthar agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le comhchuibhiú reachtaíochta sóisialta áirithe a bhaineann le hiompar de bhóthar (IO L 60, 28.2.2014, lch. 1).

(5) Rialachán Uimh. 46 ó Choimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip (UNECE) – Forálacha aonfhoirmeacha maidir le formheas ar ghairis le haghaidh amharc neamhdhíreach agus ar mhótarfheithiclí i dtaca le suiteáil na ngaireas sin.

IARSCRÍBHINN II

Catalóg de chomharthaí bóthair – Cuid 1

NÓTAÍ MÍNIÚCHÁIN

n/b	neamhbhainteach
N	Teorainn luais náisiúnta le haghaidh aicme bóithre iomchuí (e.g. uirbeach, neamhuirbeach, luasbhealach, mótarbhealach)
V	Féadfaidh comharthaí teachtaireachtaí athraitheacha aon cheann de na comharthaí seo a leanas a thaispeáint: comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite, comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe, ar comharthaí iad a áirítear i dtábla na tíre lena mbaineann. Mar sin féin, beidh ráta athnuachana na gcomharthaí 1 000 Hz ar a laghad chun a áirithiú go ngabhfar an íomhá i gceart chun próiseáil leordhóthanach a dhéanamh ar chóras ISA.
S	curtha ar fionraí de réir phointí 3.5.6. nó 3.6.3. in Iarscríbhinn I

Tá príomh-shaintréithe aitheantais coitianta agus so-aitheanta ag na comharthaí uile ar a léirítear slí isteach agus slí amach theorainn na cathrach i ngach tír, ach d‘fhéadfadh cruth agus méid éagsúil a bheith i gceist, agus d’fhéadfadh ainmneacha cathracha agus bailte a bheith luaite ar na comharthaí sin. Beidh an córas ISA in ann déileáil leis na heilimintí sin.

An córas ISA, atá feistithe i mótarfheithiclí de chatagóir M2<3,5t, glacfaidh sé an t-aiseolas a bhfuiltear ag súil leis maidir le catagóir feithicle M1, mura dtugtar a mhalairt le fios sa tábla.

1. AN BHEILG

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C43	30	30	30	30	30	30
	C43	30	30	30	30	30	30
	C43	40	40	40	40	40	40
	C43	50	50	50	50	50	50
	C43	50	50	50	50	50	50
	C43	60	60	60	60	60	60
	C43	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 70 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2>7,5t agus N3.					70 > 7,5 t	70
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					60 > 7,5 t	60
	C43	80	80	80	80	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2, M3, N2 agus N3.		80	80		80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 70 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóir N2≤7,5t má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					70 ≤ 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainneacha luais foirmiúla 60, 70 agus 75 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí N2>7,5t, N3 agus M2, M3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.		70 nó 75	70 nó 75		60 nó 70 > 7,5 t	60 nó 70
	C43	90	90	90	90	S ≤ 7,5 t	S
						S > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2 agus M3, chomh maith le N2 agus N3 (i.e. an litir S).		90	90		S	S
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 70 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóir N2≤7,5t má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					70 ≤ 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainneacha luais foirmiúla 60, 70 agus 75 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí N2>7,5t, N3 agus M2, M3 faoi seach má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.		70 nó 75	70 nó 75		60 nó 70 > 7,5 t	60 nó 70
	C43	100	S	S	100	S	S
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u a úsáid i gcás catagóirí M2 agus M3 mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an cineál bóthair a chinneadh (le dhá lána nó níos mó i ngach treo agus bacainn sábháilteachta ann).		90	90
	C43	110	S	S	110	S	S
	C43	120	S	S	120	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
	C45	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
		N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	F4a	30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
		30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
	F4a	30	30	30	30	30	30
	F4b	N	N	N	N	N	N
	ZC43	50	50	50	50	50	50
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	50	50	50	50	50	50
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóir N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					60 > 7,5 t	60
	ZC45	N	N	N	N	N	N
	ZC43	70	70	70	70	70	70
						70 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóir N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					60 > 7,5 t	60
	ZC45	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	F12a	20	20	20	20	20	20
	F12b	N	N	N	N	N	N
	F113a	30	30	30	30	30	30
	F113b	N	N	N	N	N	N
		30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	F5 (mótarbhealach)	120	S	S	120	S	S
	F7 (críoch an mhótarbhealaigh)	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
	F1 (limistéar uirbeach)	50	50	50	50	50	50
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	30	30	30	30	30	30
	F3 (críoch an limistéir uirbigh) Tabhair faoi deara: is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus teorainn luais náisiúnta na n-aicmí bóithre neamhuirbeacha agus luasbhealaigh	90	90	90	90	S (90 )	S (90 )
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 70 agus 75 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	70	70 nó 75	70 nó 75	70	70	70
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.					60 > 7,5 t	60

2. AN BHULGÁIR

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	Tús na teorann sainráite 20 km/u	20	20	20	20	20	20
	Tús na teorann sainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	Tús na teorann sainráite 40 km/u	40	40	40	40	40	40
	Tús na teorann sainráite 50 km/u	50	50	50	50	50	50
	Tús na teorann sainráite 60 km/u	60	60	60	60	60	60
	Tús na teorann sainráite 70 km/u	70	70	70	70	70	70
	Tús na teorann sainráite 80 km/u	80	80	80	80	80	80
	Tús na teorann sainráite 90 km/u	90	90	90	90	S	S
	Tús na teorann sainráite 100 km/u	100	S	S	100	S	S
	Tús na teorann sainráite 110 km/u	110	S	S	110	S	S
	Tús na teorann sainráite 120 km/u	120	S	S	120	S	S
	Tús na teorann sainráite 130 km/u	130	S	S	130	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na teorann sainráite 20 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 40 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 50 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 60 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 70 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 80 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 90 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 100 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 110 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 120 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 130 km/u	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
Ceann ar bith
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an limistéir chónaithe	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	Tús an mhótarbhealaigh	140	S	S	140	S	S
	Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	Tús an luasbhealaigh	120	S	S	120	S	S
	Críoch an luasbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	Slí isteach sa chathair	50	50	50	50	50	50
	Slí amach as an gcathair	90	80	80	90	80	80

3. AN tSEICIA

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	íomhá chaighdeánach	20	20	20	20	20	20
	íomhá chaighdeánach	30	30	30	30	30	30
	íomhá chaighdeánach	40	40	40	40	40	40
	íomhá chaighdeánach	50	50	50	50	50	50
	íomhá chaighdeánach	60	60	60	60	60	60
	íomhá chaighdeánach	70	70	70	70	70	70
	B20a	80	80	80	80	80	80
	íomhá chaighdeánach	90	90	90	90	80	80
	íomhá chaighdeánach	100	S	S	100	80	80
	íomhá chaighdeánach	110	S	S	110	80	80
	íomhá chaighdeánach	120	S	S	120	80	80
	íomhá chaighdeánach	130	S	S	130	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	B20b	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	B26	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	IZ 8a	30	30	30	30	30	30
	IZ 8b	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	IZ 5a	20	20	20	20	20	20
	IZ 5b	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	IZ 1a	130	S	S	130	80	80
	IZ 1b	N	N	N	N	N	N
	IP 14a (bailí go dtí an 31 Nollaig 2025)	130	S	S	130	80	80
	IP 14b (bailí go dtí an 31 Nollaig 2025)	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	IZ 2a	110	S	S	110	80	80
	IZ 2b	N	N	N	N	N	N
	IP 15a (bailí go dtí an 31 Nollaig 2025)	110	S	S	110	80	80
	IP 15b (bailí go dtí an 31 Nollaig 2025)	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	IS 12a	50	50	50	50	50	50
	IS 12b	90	90	90	90	80	80
	IS 12c Bardas i dteanga mhionlaigh náisiúnta	50	50	50	50	50	50
	IS 12d Bardas i dteanga mhionlaigh náisiúnta	90	90	90	90	80	80
	IS 12c Bardas i dteanga mhionlaigh náisiúnta	50	50	50	50	50	50
	IS 12d Bardas i dteanga mhionlaigh náisiúnta	90	90	90	90	80	80

4. AN DANMHAIRG

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	30	30	30	30	30	30
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	40	40	40	40	40	40
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	50	50	50	50	50	50
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	60	60	60	60	60	60
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	70	70	70	70	70	70
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	80	80	80	80	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	90	80	80	90	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	100	80	80	100	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	110	80	80	110	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil -Sainráite	120	80	80	120	80	80
	UA 41 Tásc luais -Sainráite	40	40	40	40	40	40
	UA 41 Tásc luais -Sainráite	50	50	50	50	50	50
	UA 41 Tásc luais -Sainráite	60	60	60	60	60	60
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	40	40	40	40	40	40
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	50	50	50	50	50	50
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	60	60	60	60	60	60
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	70	70	70	70	70	70
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	80	80	80	80	80	80
	E 41 Tásc luais sainráite don slí amach	90	80	80	90	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	30	30	30	30	30	30
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	40	40	40	40	40	40
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	50	50	50	50	50	50
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	60	60	60	60	60	60
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	70	70	70	70	70	70
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	80	80	80	80	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	90	80	80	90	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	100	80	80	100	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	110	80	80	110	80	80
	C 55 Teorainn luais áitiúil athraitheach -Sainráite	120	80	80	120	120	120
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	C 56 Críoch na teorann luais áitiúil athraithí -Sainráite	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C 59 Críoch na dtoirmeasc	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	E 53 Limistéar ina laghdaítear luas -Sainráite	20	20	20	20	20	20
	E 54 Críoch an limistéir ina laghdaítear luas -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 53 Limistéar ina laghdaítear luas -Sainráite	30	30	30	30	30	30
	E 54 Críoch an limistéir ina laghdaítear luas -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 53 Limistéar ina laghdaítear luas -Sainráite	40	40	40	40	40	40
	E 54 Críoch an limistéir ina laghdaítear luas -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 53 Limistéar ina laghdaítear luas -Sainráite	45	45	45	45	45	45
	E 54 Críoch an limistéir ina laghdaítear luas -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Limistéar ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	30	30	30	30	30	30
	E 69.4 Críoch an limistéir ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Limistéar ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	40	40	40	40	40	40
	E 69.4 Críoch an limistéir ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	E 68.4 Limistéar ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	50	50	50	50	50	50
	E 69.4 Críoch an limistéir ina bhfuil teorainn luais áitiúil ann -Sainráite	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	E 51 Limistéar cónaithe (limistéar maireachtála agus súgartha) -Intuigthe	15	15	15	15	15	15
	E 52 Críoch an limistéir chónaithe (limistéar maireachtála agus súgartha) -Intuigthe	N	N	N	N	N	N
	E 49 Limistéar sráid coisithe -Intuigthe	15	15	15	15	15	15
	E 50 Críoch an limistéir choisithe -Intuigthe	N	N	N	N	N	N
	E 47 Limistéar sráid rothar -Intuigthe	30	30	30	30	30	30
	E 48 Críoch limistéar na sráide rothar -Intuigthe	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	E 42 Mótarbhealach - Intuigthe Tabhair faoi deara: Is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus infheidhmeacht na teorann luais náisiúnta atá bailí i gcás aicme bóithre mótarbhealaigh	130	80	80	130	80	80
	E 44 Críoch an mhótarbhealaigh - Intuigthe	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	E 43 Bóthar le haghaidh mótarfheithiclí - Intuigthe Tabhair faoi deara: Is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus infheidhmeacht na teorann luais náisiúnta atá bailí i gcás aicme bóithre luasbhealaigh	80	80	80	80	80	80
	E 45 Críoch an bhóthair le haghaidh mótarfheithiclí - Intuigthe	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	E 55 Limistéar foirgnithe - Intuigthe Tabhair faoi deara: Is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus infheidhmeacht na teorann luais náisiúnta atá bailí le haghaidh aicme bóithre uirbí	50	50	50	50	50	50
	E 56 Críoch an limistéir fhoirgnithe Tabhair faoi deara: Is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus infheidhmeacht na teorann luais náisiúnta atá bailí le haghaidh aicme bóithre neamhuirbeach	80	80	80	80	80	80

5. AN GHEARMÁIN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	274-5	5	5	5	5	5	5
	274-10	10	10	10	10	10	10
	274-20	20	20	20	20	20	20
	274-30	30	30	30	30	30	30
	274-40	40	40	40	40	40	40
	274-50	50	50	50	50	50	50
	274-60	60	60	60	60	60	60
	274-70	70	70	70	70	70 ≤ 7,5 t	70
						70 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2, M3, N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-80	80	80	80	80	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2, M3, N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-90	90	90	90	90	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2, M3, N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-100	100	S	S	100	80 ≤ 7,5 t	80
						80 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2, M3, N2>7,5t agus N3 má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.		60	60		60 > 7,5 t	60
	274-110 Tabhair faoi deara: tá an comhartha seo ar fáil ar mhótarbhealach amháin	110	S	S	110	80	80
	274-120 Tabhair faoi deara: tá an comhartha seo ar fáil ar mhótarbhealach amháin	120	S	S	120	80	80
	274-130 Tabhair faoi deara: tá an comhartha seo ar fáil ar mhótarbhealach amháin	130	S	S	130	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	278-5	N	N	N	N	N	N
	278-10	N	N	N	N	N	N
	278-20	N	N	N	N	N	N
	278-30	N	N	N	N	N	N
	278-40	N	N	N	N	N	N
	278-50	N	N	N	N	N	N
	278-60	N	N	N	N	N	N
	278-70	N	N	N	N	N	N
	278-80	N	N	N	N	N	N
	278-90	N	N	N	N	N	N
	278-100	N	N	N	N	N	N
	278-110	N	N	N	N	N	N
	278-120	N	N	N	N	N	N
	278-130	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	282	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	274.1-20	20	20	20	20	20	20
	274.2-20	N	N	N	N	N	N
	274.1	30	30	30	30	30	30
	274.2	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	325.1 Tabhair faoi deara: ní dhéantar an teorainn luais fhoirmiúil ‘luas siúil’ a chainníochtú	5	5	5	5	5	5
	325.2	N	N	N	N	N	N
	244.1	30	30	30	30	30	30
	244.2	N	N	N	N	N	N
	244.3	30	30	30	30	30	30
	244.4	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	330.1	n/b	S	S	n/b	80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2 agus M3 má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil paisinéirí ar an mbus ina seasamh		60	60
	330.2	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	331.1 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	331.2 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Teorainn na cathrach
	310	50	50	50	50	50	50
	311	100	80	80	100	80 ≤ 7,5 t	60
						60 > 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear i gcás catagóirí M2 agus M3 má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil paisinéirí ar an mbus ina seasamh		60	60

Catalóg de chomharthaí bóthair – Cuid 2

6. AN EASTÓIN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	351	20	20	20	20	20	20
	351	30	30	30	30	30	30
	351	40	40	40	40	40	40
	351	50	50	50	50	50	50
	351	60	60	60	60	60	60
	351	70	70	70	70	70	70
	351	80	80	80	80	80	80
	351	90	90	90	90	S	S
	351	100	S	S	100	S	S
	351	110	S	S	110	S	S
	351	120	S	S	120	S	S
	351m	30	30	30	30	30	30
	351m	40	40	40	40	40	40
	351m	50	50	50	50	50	50
	351m	60	60	60	60	60	60
	351m	70	70	70	70	70	70
	351m	80	80	80	80	80	80
	351m	90	90	90	90	S	S
	351m	100	S	S	100	S	S
	351m	110	S	S	110	S	S
	351m	120	S	S	120	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
	371	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	376	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	381	20	20	20	20	20	20
	391	N	N	N	N	N	N
	381	30	30	30	30	30	30
	391	N	N	N	N	N	N
	381	40	40	40	40	40	40
	391	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	573	20	20	20	20	20	20
	574	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	511 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	512 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
	571	50	50	50	50	50	50
	572	90	90	90	90	S (90 )	S (90 )

7. ÉIRE

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	RUS 044	30	30	30	30	30	30
	RUS 064	40	40	40	40	40	40
	RUS 043	50	50	50	50	50	50
	RUS 042	60	60	60	60	60	60
	RUS 041	80	80 Aicme III, B	80 Aicme III, B	80	80	80
			65 Aicme I, II agus A	65 Aicme I, II agus A
	RUS 040	100	80 Aicme III, B	80 Aicme III, B	100	80	80
			65 Aicme I, II agus A	65 Aicme I, II agus A
	RUS 039	120	S Aicme III, B	S Aicme III, B	120	S	S
			65 Aicme I, II agus A	65 Aicme I, II agus A
		V	V	V	V	V	V
		V	V	V	V	V	V
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Limistéir Uimhriúla
Ceann ar bith
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
Ceann ar bith
Mótarbhealach
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
	RUS 041A Tabhair faoi deara: teorainn luais tuaithe (réigiúnach/áitiúil). Le húsáid in éineacht le pláta mall breise P080 amháin	80	80 Aicme III, B	80 Aicme III, B	80	80	80
			65 Aicme I, II agus A	65 Aicme I, II agus A

8. AN GHRÉIG

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	P-32	40	40	40	40	40	40
	Ρ-32 Léiríonn an luach luais seo an uasteorainn luais cathrach.	50	50	50	50	50	50
		60	60	60	60	60	60
	Ρ-32 Léiríonn an luach luais seo uasteorainn luais aon ghréasáin bóithre eile	90	80	80	80	S	S
	Ρ-32 Léiríonn an luach luais seo an uasteorainn luas ar mhórbhealach (agus ní ar mhótarbhealach)	110	S	S	90	S	S
	Ρ-32 Léiríonn an luach luais seo an uasteorainn luais ar mhótarbhealach.	130	S	S	100	S	S
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	P-37	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	P-36	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	P-60	50	50	50	50	50	50
	P-61	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Π-92	20	20	20	20	20	20
	Π-92α	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	Π-27	130	S	S	100	S	S
	Π-27α	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	Π-26	110	90	90	110	80	80
	Π-26α	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	Π-17	50	50	50	50	50	50
	Π-18	90	80	80	90	80	80
	Π-58	50	50	50	50	50	50
	Π-59	90	80	80	90	80	80

9. AN SPÁINN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	R-301-20	20	20	20	20	20	20
	R-301-30	30	30	30	30	30	30
	R-301-40	40	40	40	40	40	40
	R-301-50	50	50	50	50	50	50
	R-301-60	60	60	60	60	60	60
	R-301-70	70	70	70	70	70	70
	R-301-80	80	80	80	80	80	80
	R-301-90	90	90	80	80	80	80
	R-301-100	100	90	80	80	80	80
	R-301-110	110	S	90	90	S	S
	R-301-120	120	S	90	90	S	S
		V	V	V	V	V	V
		V	V	V	V	V	V
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	R-501-10	N	N	N	N	N	N
	R-501-20	N	N	N	N	N	N
	R-501-30	N	N	N	N	N	N
	R-501-40	N	N	N	N	N	N
	R-501-50	N	N	N	N	N	N
	R-501-60	N	N	N	N	N	N
	R-501-70	N	N	N	N	N	N
	R-501-80	N	N	N	N	N	N
	R-501-90	N	N	N	N	N	N
	R-501-100	N	N	N	N	N	N
	R-501-110	N	N	N	N	N	N
	R-501-120	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	R-500	N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid i limistéir uirbeacha mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid i limistéir uirbeacha mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	30	30	30	30	30	30
		N	N	N	N	N	N
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid i limistéir uirbeacha mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	30	30	30	30	30	30
Limistéir Uimhriúla
	S-30	30	30	30	30	30	30
	S-31	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	S-28	20	20	20	20	20	20
	S-29	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	S-1	120	S	S	90	S	S
	S-2	N	N	N	N	N	N
	S-1a	120	S	S	90	S	S
	S-2a	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
		120	S	S	90	S	S
		N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	S-500	50	50	50	50	50	50
	S-501 Tabhair faoi deara: is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus teorainn luais náisiúnta na n-aicmí bóithre neamhuirbeacha agus luasbhealaigh	90	90 Aicme III, B	90 Aicme III, B	80	80	80
			80 Aicme I, II agus A	80 Aicme I, II agus A

10. AN FHRAINC

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	B14	30	30	30	30	30	30
	B14	50	50	50	50	50	50
	B14	70	70	70	70	70	70
	B14	80	80	80	80	80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u i gcás catagóir N3 a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil leathleantóir cúpláilte.						60
	B14	90	90	90	90	S	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u i gcás catagóir N2 a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh. Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u i gcás catagóir N3 a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil leathleantóir cúpláilte.					80	60
	B14	110	S	S	110	S	S
	B14	130	S	S	130	S	S
	XB 14 Comharthaí uimhriúla athraitheacha	V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	B33 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	B33	N	N	N	N	N	N
	XB 33 Comharthaí uimhriúla athraitheacha	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	B31 Deireadh na srianta teorann luais uile a bhí ann roimhe seo ar fheithiclí atá ag gluaiseacht	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	B30	30	30	30	30	30	30
	B51 Críoch an Limistéir 30	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	B52	20	20	20	20	20	20
	B 53 Críoch an limistéir	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	C207	130	S	S	110	S	S
	C 208 Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	C 107	110	90	90	110	80	80
	C 108 Críoch an luasbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	EB 10 Slí isteach sa limistéar uirbeach	50	50	50	50	50	50
	EB 20 Slí amach ón limistéar uirbeach	80	80	80	80	80 N2≤12 t	80
						80 N2>12 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 60 km/u i gcás catagóir N2>12t agus N3 a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil leathleantóir cúpláilte.					60 N2>12 t	60

11. AN CHRÓIT

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN GCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	B30 Teorainn luais	40	40	40	40	40	40
	B30 Teorainn luais	50	50	50	50	50	50
	B30 Teorainn luais	60	60	60	60	60	60
	B30 Teorainn luais	70	70	70	70	70	70
	B30 Teorainn luais	80	80	80	80	80	80
	B30 Teorainn luais	90	90	90	90	S	S
	B30 Teorainn luais	100	S > 3,5 t	S	100	S	S
			100 ≤ 3,5 t
	B30 Teorainn luais	110	S > 3,5 t	S	110	S	S
			110 ≤ 3,5 t
	B30 Teorainn luais	120	S > 3,5 t	S	120	S	S
			120 ≤ 3,5 t
	B30 Teorainn luais	130	S > 3,5 t	S	130	S	S
			130 ≤ 3,5 t
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
	C11 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C11	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	C22	30	30	30	30	30	30
	C23	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	C28	20	20	20	20	20	20
	C29	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	C64	130	S	S	130	S	S
	C65	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	C66	110	80	80	110	S	S
	C67	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	C76	50	50	50	50	50	50
	C77	90	80	80	90	80	80

12. AN IODÁIL

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	Figura II 50 Art. 116	20	20	20	20	20	20
	Figura II 50 Art. 116	30	30	30	30	30	30
	Figura II 50 Art. 116	40	40	40	40	40	40
	Figura II 50 Art. 116	50	50	50	50	50	50
	Figura II 50 Art. 116	60	60	60	60	60	60
	Figura II 50 Art. 116	70	70	70	70	70	70
	Figura II 50 Art. 116	80	80	80	80	80	70
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N3						80
	Figura II 50 Art. 116	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 >8 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 (i.e. an litir S) Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N3					S	80
	Figura II 50 Art. 116	100	S	100 ≤ 8 t	100	80	70
				80 >8 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 100 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M3 (i.e. an litir S) Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 (i.e. an litir S) Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N3			S		S	80
	Figura II 50 Art. 116	110	110	100 ≤ 8 t	110	S	70
				80 >8 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 100 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M3 (i.e. an litir S) Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 (i.e. an litir S) Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N3			S		S	80
	Figura II 50 Art. 116	120	S >3,5 t	S	120	S	80
			100 ≤ 3,5 t
	Figura II 50 Art. 116	130	S >3,5 t	S	130	S	80
			100 ≤ 3,5 t
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
	Figura II 71 Art.119	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Figura II 70 Art.119	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	Figura II 323/a Art.135	30	30	30	30	30	30
	Figura II 323/b Art.135	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Figura II 318 Art. 135	30	30	30	30	30	30
	Figura II 319 Art. 135	N	N	N	N	N	N
	Figura II 320 Art. 135	10	10	10	10	10	10
	Figura II 321 Art. 135	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	Figura II 345 Art. 135	130	S >3,5 t	S	130	S	80
			100 ≤ 3,5 t
	Figura II 346 Art. 135	N	N	N	N	N	N
	Figura II 345 Art. 135	110	S >3,5 t	S ≤ 8 t	100	80	70
			100 ≤ 3,5 t	80 >8 t
	Figura II 346 Art. 135	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
	Figura II 273 Art. 131 Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	50	50	50	50	50	50
	Figura II 273f Art. 131	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 >8 t
	Figura II 274 Art. 131	90	90	90 ≤ 8 t	90	80	70
				80 >8 t

13. AN CHIPIR

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
		30	30	30	30	30	30
		40	40	40	40	40	40
		50	50	50	50	50	50
		65	65	65	65	65	65
		80	80	80	80	80	80
	Comhartha teachtaireachtaí athraitheacha maidir leis an teorainn luais i dtollán	80	80	80	80	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na teorann luais atá ar taispeáint	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann luais atá ar taispeáint	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann luais atá ar taispeáint	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann luais atá ar taispeáint	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann luais atá ar taispeáint	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na srianta luais uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	Tús an Limistéir 20	20	20	20	20	20	20
	Críoch an Limistéir 20	N	N	N	N	N	N
	Limistéar 30	30	30	30	30	30	30
	Críoch an Limistéir 30	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an spáis mheasctha	30	30	30	30	30	30
	Críoch an spáis mheasctha	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	Tús an mhótarbhealaigh	100	S	S	100	80	80
	Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	Tabhair faoi deara: ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Tabhair faoi deara: ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Teorainn na cathrach
	An teorainn luais atá ar taispeáint (50 km/u)	50	50	50	50	50	50
	An teorainn luais atá ar taispeáint (65 km/u)	65	65	65	65	65	65
		80	80	80	80	64	64

14. AN LAITVIA

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	íomhá chaighdeánach	20	20	20	20	20	20
	íomhá chaighdeánach	30	30	30	30	30	30
	íomhá chaighdeánach	40	40	40	40	40	40
	Tús na teorann sainráite 50 km/u	50	50	50	50	50	50
	íomhá chaighdeánach	60	60	60	60	60	60
	íomhá chaighdeánach	70	70	70	70	70	70
	íomhá chaighdeánach	80	80	80	80	80	80
	íomhá chaighdeánach	90	90	90	90	S	S
	íomhá chaighdeánach	100	S	S	100	S	S
	Comharthaí teachtaireachtaí athraitheacha	V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 50 km/u	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na srianta luais uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	Tús an limistéir 30 km/u -Sainráite	30	30	30	30	30	30
	Críoch an limistéir 30 km/u -Sainráite	N	N	N	N	N	N
	Tús an limistéir 50 km/u -Sainráite	50	50	50	50	50	50
	Críoch an limistéir 50 km/u -Sainráite	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an limistéir chónaithe	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
Ceann ar bith
Luasbhealach
	Tús an luasbhealaigh Ón 1 Márta go dtí an 1 Nollaig	90	90	90	90	S	S
	Tús an luasbhealaigh Ón 1 Nollaig go dtí an 1 Márta	110	S	S	110	S	S
	Críoch an luasbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	Slí isteach sa chathair	50	50	50	50	50	50
	Slí amach as an gcathair	90	90	90	90	80 > 7,5 t	80
						S (90 ) ≤ 7,5 t
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u a úsáid ar bhóithre gairbhéil nó gan phábháil mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh. Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann a chinneadh go bhfuil leathleantóir cúpláilte.	80	80	80	80	80 ≤7,5 t

15. AN LIOTUÁIN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	329	50	50	50	50	50	50
	329	70	70	70	70	70	70
	329	90	90	90	90	S	S
	329	120	S	S	120	S	S
	329	130	S	S	130	S	S
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	330	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	336	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	336 Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	542	40	40	40	40	40	40
	545	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	552	20	20	20	20	20	20
	553	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	501 Ón 1 Aibreán go dtí an 1 Samhain	130	S	S	130	S	S
	501 Ón 1 Samhain go dtí an 1 Aibreán	110	S	S	110	S	S
	502	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	555 Ón 1 Aibreán go dtí an 1 Samhain	120	90	90	120	S	S
	555 Ón 1 Samhain go dtí an 1 Aibreán	110	90	90	110	S	S
	556	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	550	50	50	50	50	50	50
	551	90	90	90	90	S (90 )	S (90 )
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 70 km/u a úsáid ar bhóithre gairbhéil nó gan phábháil mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	70	70	70	70	70	70

16. LUCSAMBURG

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C,14	20	20	20	20	20	20
	C,14	50	50	50	50	50	50
	C,14	70	70	70	70	70	70
	C,14 uasluas i dtolláin	90	90	90	90	S	S
	C,14 (agus uasluas ar mhótarbhealaí le linn báisteach, sneachta, etc.)	110	S ≤7,5 t	S ≤7,5 t	110	S	S
			90 >7,5 t	90 >7,5 t
	C,14	130	S ≤7,5 t	S ≤7,5 t	130	S	S
			90 >7,5 t	90 >7,5 t
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	C,17b Críoch na teorann luais sainráite	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C,17a Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	H,1	30	30	30	30	30	30
	H,2	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	E,25a	20	20	20	20	20	20
	E,25b	N	N	N	N	N	N
	E,26a	20	20	20	20	20	20
	E,26b	N	N	N	N	N	N
	E,18a	30	30	30	30	30	30
	E,18b	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	E,15	130	90	90	130	S	S
	E,16	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	E,17	90	90 ≤7,5 t	90 ≤7,5 t	90	90 ≤7,5 t	90 ≤7,5 t
			75 >7,5 t	75 >7,5 t		75 >7,5 t	75 >7,5 t
		N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	E,9a	50	50	50	50	50	50
	E,9b	90	75	75	90	75	75

Catalóg de chomharthaí bóthair – Cuid 3

17. AN UNGÁIR

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	30. ábra	5	5	5	5	5	5
	30. ábra	10	10	10	10	10	10
	30. ábra	20	20	20	20	20	20
	30. ábra	30	30	30	30	30	30
	30. ábra	40	40	40	40	40	40
	30. ábra	50	50	50	50	50	50
	30. ábra	60	60	60	60	60	60
	30. ábra	70	70	70	70	70	70
	30. ábra	80	80 ≤3,5 t	70	80	70	70
			70 >3,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2>3,5t, M3, N2 agus N3		80 >3,5 t	80		80	80
	30. ábra	90	90 ≤ 3,5 t	70	80	70	70
			70 >3,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2>3,5t, M3, N2 agus N3		80 >3,5 t	80		80	80
	30. ábra	100	100 ≤ 3,5 t	70	100	70	70
			70 >3,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2>3,5t, M3, N2 agus N3		80 >3,5 t	80		80	80
	30. ábra	110	110 ≤ 3,5 t	70	110	70	70
			70 >3,5 t
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2>3,5t, M3, N2 agus N3		80 >3,5 t	80		80	80
	30. ábra	120	120 ≤3,5 t	80	120	80	80
			80 >3,5 t
	30. ábra	130	130 ≤3,5 t	80	130	80	80
			80 >3,5 t
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
	56. ábra	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	59. ábra	N	N	N	N	N	N
	26. § (6) 84. ábra 97. ábra	N	N	N	N	N	N
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 30 km/u a úsáid i limistéir uirbeacha mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta a chinneadh.	30	30	30	30	30	30
Limistéir Uimhriúla
	53/a. ábra	20	20	20	20	20	20
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	30	30	30	30	30	30
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	40	40	40	40	40	40
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	53/a. ábra	50	50	50	50	50	50
	53/b. ábra	N	N	N	N	N	N
	14. § (8) Teorainn luais gach bóthair i limistéar foirgnithe	40	40	40	40	40	40
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	122. ábra	20	20	20	20	20	20
	123. ábra	N	N	N	N	N	N
	26/j. ábra Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 10 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann luasanna faoi bhun 20 km/u a phróiseáil	20	20	20	20	20	20
	26/k. ábra	N	N	N	N	N	N
	26/h. ábra Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 10 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann luasanna faoi bhun 20 km/u a phróiseáil	20	20	20	20	20	20
	26/i. ábra	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	1. ábra	130	80	80	130	80	80
	2. ábra	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	3. ábra	110	70	70	110	70	70
	4. ábra	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	131/a. ábra 131/b. ábra 131/c. ábra	50	50	50	50	50	50
	132/a. ábra 132/b. ábra 132/c. ábra	90	70	70	90	70	70

18. MÁLTA

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	Uimhir na léaráide: 23.1a. Teorainn luais	10	10	10	10	10	10
	Uimhir na léaráide: 23.1b. Teorainn luais	20	20	20	20	20	20
	Uimhir na léaráide: 23.1c. Teorainn luais	30	30	30	30	30	30
	Uimhir na léaráide: 23.1d. Teorainn luais	40	40	40	40	40	40
	Uimhir na léaráide: 23.1e. Teorainn luais	50	50	50	50	50	50
	Uimhir na léaráide: 23.1f. Teorainn luais	60	60	60	60	60	60
	Uimhir na léaráide: 23.1g. Teorainn luais	70	70	70	70	70	70
	Uimhir na léaráide: 23.1h. Teorainn luais	80	80	80	80	80	80
	Teorainn luais athraitheach	10	10	10	10	10	10
	Teorainn luais athraitheach	20	20	20	20	20	20
	Teorainn luais athraitheach	30	30	30	30	30	30
	Teorainn luais athraitheach	40	40	40	40	40	40
	Teorainn luais athraitheach	50	50	50	50	50	50
	Teorainn luais athraitheach	60	60	60	60	60	60
	Teorainn luais athraitheach	70	70	70	70	70	70
	Teorainn luais athraitheach	80	80	80	80	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Uimhir na léaráide: 23.2a. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2b. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2c. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2d. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2e. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2f. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2f. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
	Uimhir na léaráide: 23.2h. Críoch na teorann luais.	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Uimhir na léaráide: 23.3. Tá feidhm ag an teorainn luais náisiúnta.	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
Ceann ar bith
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
Ceann ar bith
Mótarbhealach
Ceann ar bith
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
Ceann ar bith

Catalóg de chomharthaí bóthair – Cuid 4

19. AN ÍSILTÍR

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	A01-015(nua)	15	15	15	15	15	15
	A01-015(sean)	15	15	15	15	15	15
	A01-020(nua)	20	20	20	20	20	20
	A01-020(sean)	20	20	20	20	20	20
	A01-030(nua)	30	30	30	30	30	30
	A01-030(sean)	30	30	30	30	30	30
	A01-050(nua)	50	50	50	50	50	50
	A01-050(sean)	50	50	50	50	50	50
	A01-060(nua)	60	60	60	60	60	60
	A01-060(sean)	60	60	60	60	60	60
	A01-70(nua)	70	70	70	70	70	70
	A01-70(sean)	70	70	70	70	70	70
	A01-080(nua)	80	80	80	80	80	80
	A01-080(sean)	80	80	80	80	80	80
	A01-090(nua)	90	90	90	90	80	80
	A01-090(sean)	90	90	90	90	80	80
	A01-100(nua)	100	S	S	100	80	80
	A01-100(sean)	100	S	S	100	80	80
	A01-100 le srian ama	130	S	S	130	80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 100 km/u a úsáid i gcás M1 agus N1 mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an t-am den lá agus/nó an réigiún oibríochta a chinneadh.	100			100
	A01-100/120 le srian ama	120	S	S	120	80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 100 km/u a úsáid i gcás M1 agus N1 mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an t-am den lá agus/nó an réigiún oibríochta a chinneadh.	100			100
	A01-120(nua)	120	S	S	120	80	80
	A01-120(sean)	120	S	S	120	80	80
	A01-120 le srian ama	130	S	S	130	80	80
	Tabhair faoi deara: féadfar an teorainn luais fhoirmiúil 120 km/u a úsáid i gcás M1 agus N1 mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an t-am den lá agus/nó an réigiún oibríochta a chinneadh.	120			120
	A01-130(nua)	130	S	S	130	80	80
	A01-130(sean)	130	S	S	130	80	80
	A01-130 le srian ama	130	S	S	130	80	80
	A03-03	30	30	30	30	30	30
	A03-050	50	50	50	50	50	50
	A03-070	70	70	70	70	70	70
	A03-080	80	80	80	80	80	80
	A03-090	90	90	90	90	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	A02-015	N	N	N	N	N	N
	A02-030	N	N	N	N	N	N
	A02-050	N	N	N	N	N	N
	A02-060	N	N	N	N	N	N
	A02-070	N	N	N	N	N	N
	A02-080	N	N	N	N	N	N
	A02-090	N	N	N	N	N	N
	A02-100	N	N	N	N	N	N
	A02-120	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	F08	N	N	N	N	N	N
	ES03	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	A01-030zb	30	30	30	30	30	30
	A02-030ze Comhartha intuigthe a úsáidtear i limistéar uirbeach amháin.	N	N	N	N	N	N
	A02-060zb	60	60	60	60	60	60
	A02-060ze An comhartha ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe, braitheann sé ar an limistéar.	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	G05	15	15	15	15	15	15
	G06 Comhartha ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe i limistéar uirbeach amháin	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	G01	130	S	S	130	80	80
	G02 Braitheann an luas intuigthe ar an limistéar (uirbeach = 50; seach-uirbeach = 80)	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	G03	100	S	S	100	80	80
	G04 Braitheann an luas intuigthe ar an limistéar (uirbeach = 50; seach-uirbeach = 80; mótarbhealach = 130)	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	H01a H01b H01c H01d Braitheann méid ar líon na litreacha	50	50	50	50	50	50
	H02a H02b H02c H02d	80	80	80	80	80	80

20. AN OSTAIR

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	§52 10a	30	30	30	30	30	30
	§52 10a	40	40	40	40	40	40
	§52 10a	50	50	50	50	50	50
	§52 10a	60	60	60	60	60	60
	§52 10a	70	70	70	70	70	70
	§52 10a	80	80	80	80	70	70
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 agus N3					80	80
	§52 10a	100	80	80	100	70	70
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 100 km/u (litir S) ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2 agus M3 Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 agus N3		S	S		80	80
	§52 10a	110	S	S	110	80	80
	§52 10a	120	S	S	120	80	80
	§52 10a	130	S	S	130	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
	§52 10b	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
		N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	§52 11a	30	30	30	30	30	30
	§52 11b	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	§52 9c	20	20	20	20	20	20
	§52 9d	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 9e	20	20	20	20	20	20
	§ 53 Abs. 1 Z 9f	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 9e	30	30	30	30	30	30
	§ 53 Abs. 1 Z 9f	N	N	N	N	N	N
	§ 53 Abs. 1 Z 26	30	30	30	30	30	30
	§ 53 Abs. 1 Z 29	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	§53 8a	130	S	S	130	80	80
	§52 8b	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	§53 8c	100	S	S	100	80	80
	§52 8d	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	§52 17a	50	50	50	50	50	50
	§52 17b	100	80	80	100	70	70
			70 Busanna altacha	70 Busanna altacha

21. AN PHOLAINN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	íomhá chaighdeánach	30	30	30	30	30	30
	íomhá chaighdeánach	40	40	40	40	40	40
	Tús na teorann sainráite 50 km/u	50	50	50	50	50	50
	íomhá chaighdeánach	60	60	60	60	60	60
	íomhá chaighdeánach	70	70	70	70	70	70
	íomhá chaighdeánach	80	70	70	80	70	70
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2, M3, N2 agus N3		80	80		80	80
	íomhá chaighdeánach	90	70	70	90	70	70
	Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 90 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás M2 agus M3 Tabhair faoi deara: úsáidfear an teorainn luais fhoirmiúil 80 km/u ar mhótarbhealaí mar an teorainn luais a bhraitear i gcás N2 agus N3		90	90		80	80
	íomhá chaighdeánach	100	S	S	100	80	80
	íomhá chaighdeánach	110	S	S	110	80	80
	íomhá chaighdeánach	120	S	S	120	80	80
	íomhá chaighdeánach	130	S	S	130	80	80
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	Críoch na teorann sainráite 50 km/u	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
	íomhá chaighdeánach	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	Tús an limistéir shainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	Críoch an limistéir shainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an limistéir chónaithe	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	Tús an mhótarbhealaigh	140	S	S	140	80	80
	Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	Tús an luasbhealaigh	120	S	S	120	80	80
	Críoch an luasbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	Slí isteach sa chathair	50	50	50	50	50	50
	Slí amach as an gcathair	90	70	70	90	70	70

22. AN PHORTAINGÉIL

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	íomhá chaighdeánach	30	30	30	30	30	30
	íomhá chaighdeánach	40	40	40	40	40	40
	íomhá chaighdeánach	50	50	50	50	50	50
	íomhá chaighdeánach	60	60	60	60	60	60
	íomhá chaighdeánach	70	70	70	70	70	70
	íomhá chaighdeánach	80	80	80	80	80	80
	R-301-100	100	90	80	80	80	80
	R-301-120	120	S	90	90	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
	C20b	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C20a	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	G4a Tús an limistéir shainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	G10 Críoch an limistéir shainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
	G4 Tús an limistéir shainráite 40 km/u	40	40	40	40	40	40
	G8 Críoch an limistéir shainráite 40 km/u	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an limistéir chónaithe / chómhaireachtála	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe / chómhaireachtála	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	H24	120	S	S	120	S	S
	H38	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	H25	100	90	90	100	80	80
	H39	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	N1a N1b	50	50	50	50	50	50
	N2a N2b	90	80	80	90	80	80

23. AN RÓMÁIN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C29 Tús na teorann sainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	C29 Tús na teorann sainráite 40 km/u	40	40	40	40	40	40
	C29 Tús na teorann sainráite 50 km/u	50	50	50	50	50	50
	C29 Tús na teorann sainráite 60 km/u	60	60	60	60	60	60
	C29 Tús na teorann sainráite 70 km/u	70	70	70	70	70	70
	C29 Tús na teorann sainráite 80 km/u	80	80	80	80	80	80
	C29 Tús na teorann sainráite 90 km/u	90	90	90	90	S	S
	C29 Tús na teorann sainráite 100 km/u	100	S	S	100	S	S
	C29 Tús na teorann sainráite 110 km/u	110	S	S	110	S	S
	C29 Tús na teorann sainráite 130 km/u	130	S	S	130	S	S
	U16 Teorainn luais 40 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	40	40	40	40	40	40
	U16 Teorainn luais 50 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	50	50	50	50	50	50
	U16 Teorainn luais 60 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	60	60	60	60	60	60
	U16 Teorainn luais 70 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	70	70	70	70	70	70
	U16 Teorainn luais 80 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	80	80	80	80	80	80
	U16 Teorainn luais 90 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	90	90	90	90	S	S
	U16 Teorainn luais 100 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	100	S	S	100	S	S
	U16 Teorainn luais 110 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	110	S	S	110	S	S
	U16 Teorainn luais 120 km/u in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	120	S	S	120	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C36 Críoch na teorann sainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 40 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 50 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 60 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 70 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 80 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 90 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 100 km/u	N	N	N	N	N	N
	C36 Críoch na teorann sainráite 110 km/u	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C35 Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
	U17 Cíoch na srianta in áiteanna ina bhfuil obair á déanamh	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	Tús an limistéir shainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	Críoch an limistéir shainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
	G40 Teorainn luais sainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	G41 Críoch na teorann luais	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	Tús an limistéir chónaithe / chómhaireachtála	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe / chómhaireachtála	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
		130	S	S	130	S	S
		N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
Ceann ar bith
Teorainn na cathrach
		50	50	50	50	50	50
		100	90	90	100	S (90 )	S (90 )
	Tabhair faoi deara: féadfar na teorainneacha luais foirmiúla 80 agus 90 km/u a úsáid mar an teorainn luais a bhraitear má tá an córas ISA in ann an réigiún oibríochta agus an cineál bóthair a chinneadh.	90	80	80	90	80	80

Catalóg de chomharthaí bóthair – Cuid 5

24. AN tSLÓIVÉIN

COMHARTHA	AON FHAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	2232-2	20	20	20	20	20	20
	2232-3	30	30	30	30	30	30
	2232-4	40	40	40	40	40	40
	2232-5	50	50	50	50	50	50
	2232-6	60	60	60	60	60	60
	2232-7	70	70	70	70	70	70
	2232-8	80	80	80	80	80	80
	2232-9	90	90	90	90	S	S
	2232-10	100	S	S	100	S	S
	2232-11	110	S	S	110	S	S
	2232	130	S	S	130	S	S
Comharthaí ar a léirítear an teorainn luais uimhriúil go hintuigthe
	2233-2	N	N	N	N	N	N
	2233-3	N	N	N	N	N	N
	2233-4	N	N	N	N	N	N
	2233-5	N	N	N	N	N	N
	2233-6	N	N	N	N	N	N
	2233-7	N	N	N	N	N	N
	2233-8	N	N	N	N	N	N
	2233-9	N	N	N	N	N	N
	2233-10	N	N	N	N	N	N
	2233	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	2238	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	2421	30	30	30	30	30	30
	2422	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	2427	30	30	30	30	30	30
	2428	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	2401	130	S	S	130	S	S
	2402	N	N	N	N	N	N
	2403	130	S	S	130	S	S
	2404	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	2405	110	80	80	110	80	80
	2406	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	2434	50	50	50	50	50	50
	2435	90	80	80	90	80	80

25. AN tSLÓVAIC

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	253-20	20	20	20	20	20	20
	253-30	30	30	30	30	30	30
	253-40	40	40	40	40	40	40
	253-50	50	50	50	50	50	50
	253-60	60	60	60	60	60	60
	253-70	70	70	70	70	70	70
	253-80	80	80	80	80	80	80
	253-90	90	90	90	90	S	S
	253-100	100	S	S	100	S	S
	253-110	110	S	S	110	S	S
	253-120	120	S	S	120	S	S
	253-130	130	S	S	130	S	S
	253-140	140	S	S	140	S	S
	Trealamh tráchta athraitheach le haghaidh tús na teorann sainráite	V	V	V	V	V	V
	Trealamh tráchta athraitheach le haghaidh tús na teorann sainráite	V	V	V	V	V	V
Comharthaí ar a léirítear an teorainn luais uimhriúil go hintuigthe
	253-20	N	N	N	N	N	N
	253-30	N	N	N	N	N	N
	263-40	N	N	N	N	N	N
	253-50	N	N	N	N	N	N
	253-60	N	N	N	N	N	N
	263-70	N	N	N	N	N	N
	253-80	N	N	N	N	N	N
	263-90	N	N	N	N	N	N
	263-100	N	N	N	N	N	N
	263-110	N	N	N	N	N	N
	263-120	N	N	N	N	N	N
	263-130	N	N	N	N	N	N
	263-140	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	267 Críoch na srianta uile	N	N	N	N	N	N
	Trealamh tráchta athraitheach le haghaidh deireadh na srianta uile	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	268-20 Tús an limistéir shainráite 20 km/u	20	20	20	20	20	20
	269-20 Críoch an limistéir shainráite 20 km/u	N	N	N	N	N	N
	268-30 Tús an limistéir shainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	Tús an limistéir shainráite 30 km/u	30	30	30	30	30	30
	269-30 Críoch an limistéir shainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
	Críoch an limistéir shainráite 30 km/u	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	315 Tús an limistéir chónaithe	20	20	20	20	20	20
	316 Críoch an limistéir chónaithe	N	N	N	N	N	N
	Tús an limistéir chónaithe	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir chónaithe	N	N	N	N	N	N
	319 Tús an limistéir scoile	20	20	20	20	20	20
	320 Críoch an limistéir scoile	N	N	N	N	N	N
	Tús an limistéir scoile	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir scoile	N	N	N	N	N	N
	317 Tús an limistéir choisithe	20	20	20	20	20	20
	318 Críoch an limistéir choisithe	N	N	N	N	N	N
	Tús an limistéir choisithe	20	20	20	20	20	20
	Críoch an limistéir choisithe	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	309 Tús an mhótarbhealaigh	130	S	S	130	S	S
	Tús an mhótarbhealaigh	130	S	S	130	S	S
	310 Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
	Críoch an mhótarbhealaigh	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	305 Slí isteach sa chathair	50	50	50	50	50	50
	306 Críoch na cathrach	90	90	90	90	S (90 )	S (90 )

26. AN FHIONLAINN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C32_2 (teorainn luais)	20	20	20	20	20	20
	C32_3 (teorainn luais)	30	30	30	30	30	30
	C32_4 (teorainn luais)	40	40	40	40	40	40
	C32_5 (teorainn luais)	50	50	50	50	50	50
	C32 (teorainn luais)	60	60	60	60	60	60
	C32_6 (teorainn luais)	70	70	70	70	70	70
	C32_7 (teorainn luais)	80	80	80	80	80	80
	C32_8 (teorainn luais)	100	S	S	100	S	S
	C32_9 (teorainn luais)	120	S	S	120	S	S
	teorainn luais athraitheach (C 32_x) Tabhair faoi deara: Féadfaidh na digití a bheith buí nó bán.	V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	C33_2 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C33_3 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C33 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C33_4 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C33_5 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C33_6 (críoch na teorann luais)	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Limistéir Uimhriúla
	C34_2 (limistéar teorann luais)	30	30	30	30	30	30
	C35_2 (críoch an limistéir teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C34 (limistéar teorann luais)	40	40	40	40	40	40
	C35 (críoch an limistéir teorann luais)	N	N	N	N	N	N
	C34_3 (limistéar teorann luais)	50	50	50	50	50	50
	C35_3 (críoch an limistéir teorann luais)	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	E24 (tús an limistéir chónaithe)	20	20	20	20	20	20
	E25 (críoch an limistéir chónaithe)	N	N	N	N	N	N
	E26 (sráid coisithe)	20	20	20	20	20	20
	E27 (críoch na sráide coisithe)	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	E15 (mótarbhealach) Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	E16 (críoch an mhótarbhealaigh) Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Luasbhealach
	E17 (luasbhealach dhá lána) Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	E18 (críoch an luasbhealaigh dhá lána) Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Teorainn na cathrach
	E22 (limistéar uirbeach)	50	50	50	50	50	50
	E23 (críoch an limistéir uirbigh) Tabhair faoi deara: Is comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe agus an teorainn luais náisiúnta i gcás gach aicme eile de bhóithre neamhuirbeacha, luasbhealaigh agus mótarbhealaigh	80	80	80	80	80	80

27. AN tSUALAINN

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	C31-3	30	30	30	30	30	30
	C31-4	40	40	40	40	40	40
	C31-5	50	50	50	50	50	50
	C31-6	60	60	60	60	60	60
	C31 (C31-7)	70	70	70	70	70	70
	C31-8	80	80	80	80	80	80
	C31-9	90	90	90	90	80	80
	C31-10	100	S	S Aicme III, B	100	80	80
				90 Aicme I, II agus A
	C31-11	110	S	S Aicme III, B	110	80	80
				90 Aicme I, II agus A
	C31-12	120	S	S Aicme III, B	120	80	80
				90 Aicme I, II agus A
		V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Limistéir Uimhriúla
Ceann ar bith
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	E9 Tús an limistéir chónaithe Tabhair faoi deara: ní dhéantar an teorainn luais fhoirmiúil ‘luas siúil’ a chainníochtú	5	5	5	5	5	5
	E10 Críoch an limistéir chónaithe Tabhair faoi deara: bíonn comharthaíocht ann i gcónaí maidir leis an teorainn luais is infheidhme lasmuigh den limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann le comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
Mótarbhealach
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Luasbhealach
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Teorainn na cathrach
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe

28. AN IORUA

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	§ 8 - 362	30	30	30	30	30	30
		40	40	40	40	40	40
		50	50	50	50	50	50
		60	60	60	60	60	60
		70	70	70	70	70	70
		80	80	80	80	80	80
		90	90 ≤ 3,5 t	90 Aicme III, B	90	S	S
			80 > 3,5 t	80 Aicme II
				70 Aicme I, A
		100	S ≤ 3,5 t	S Aicme III, B	100	S	S
			80 > 3,5 t	80 Aicme II
				70 Aicme I, A
		110	S ≤ 3,5 t	S Aicme III, B	110	S	S
			80 > 3,5 t	80 Aicme II
				70 Aicme I, A
	Comharthaí teorann luais athraitheacha	V	V	V	V	V	V
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	§ 8 - 364	N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
		N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Ceann ar bith
Limistéir Uimhriúla
	§ 8 - 366	30	30	30	30	30	30
	§ 8 - 368	50	50	50	50	50	50
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	§ 12 – 540 Tabhair faoi deara: ní dhéantar an teorainn luais fhoirmiúil ‘luas siúil’ a chainníochtú	5	5	5	5	5	5
	§ 12 - 542	50	50	50	50	50	50
	§ 12 – 548 Tabhair faoi deara: ní dhéantar an teorainn luais fhoirmiúil ‘luas siúil’ a chainníochtú	5	5	5	5	5	5
	§ 12 - 550	50	50	50	50	50	50
Mótarbhealach
	§ 12 – 502 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	§ 12 – 504 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Luasbhealach
	§ 12 – 503 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	§ 12 – 505 Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
Teorainn na cathrach
Ceann ar bith

29. AN EILVÉIS

COMHARTHA	FAISNÉIS ÁBHARTHA EILE	AISEOLAS ÓN gCÓRAS A BHFUILTEAR AG SÚIL LEIS IN KM/U
		M1	M2	M3	N1	N2	N3
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go sainráite
	2.30 SSV	10	10	10	10	10	10
	2.30 SSV	20	20	20	20	20	20
	2.30 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.30 SSV	40	40	40	40	40	40
	2.30 SSV	50	50	50	50	50	50
	2.30 SSV	60	60	60	60	60	60
	2.30 SSV	70	70	70	70	70	70
	2.30 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30 SSV	90	90	90	90	S	S
	2.30 SSV	100	S	S	100	S	S
	2.30 SSV	110	S	S	110	S	S
Comharthaí uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.53 SSV	N	N	N	N	N	N
Comharthaí neamh-uimhriúla ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	2.58 SSV	N	N	N	N	N	N
Limistéir Uimhriúla
	2.59.1 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.59.2 SSV	N	N	N	N	N	N
	2.59.1 SSV	30	30	30	30	30	30
	2.59.2 SSV	N	N	N	N	N	N
Limistéar ina bhfuil trácht laghdaithe ann
	2.59.5	20	20	20	20	20	20
	2.59.6	N	N	N	N	N	N
	2.59.5	20	20	20	20	20	20
	2.59.6	N	N	N	N	N	N
Mótarbhealach
	4.01 SSV	120	S	S	120	80	80
	4.02 SSV	N	N	N	N	N	N
Luasbhealach
	4.03 SSV	100	S	S	100	80	80
	4.04 SSV	N	N	N	N	N	N
Teorainn na cathrach
	4.27 SSV ar phríomhbhóithre Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	4.28 SSV ar phríomhbhóithre Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	4.29 SSV ar bhóithre den dara grád Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	4.30 SSV ar bhóithre den dara grád Tabhair faoi deara: Ní comhartha é seo ar a léirítear an teorainn luais go hintuigthe
	2.30.1 SSV Teorainn luais i gceantair (limistéir fhoirgnithe)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30.1 SSV Teorainn luais i gceantair (limistéir fhoirgnithe)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80
	2.30.1 SSV Teorainn luais i gceantair (limistéir fhoirgnithe)	50	50	50	50	50	50
	2.53.1 SSV	80	80	80	80	80	80