This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0344
Commission Implementing Decision (EU) 2022/344 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2020/1035 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the average specific CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 964) (Only the Czech, German, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2022/344 ón gCoimisiún an 24 Feabhra 2022 lena leasaítear Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 chun coigiltis CO2 éicea-nuálaíochta áirithe a chur san áireamh chun meánastaíochtaí sonracha CO2 Daimler AG agus díorma Daimler AG a ríomh (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2022) 964) (Is ag na téacsanna sa Bhéarla, sa Fhraincis, sa Ghaeilge, sa Ghearmáinis, san Iodáilis, san Ollainnis, sa tSeicis, sa tSualainnis agus san Ungáiris a bheidh an t-údarás agus acu siúd amháin) (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)
Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2022/344 ón gCoimisiún an 24 Feabhra 2022 lena leasaítear Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 chun coigiltis CO2 éicea-nuálaíochta áirithe a chur san áireamh chun meánastaíochtaí sonracha CO2 Daimler AG agus díorma Daimler AG a ríomh (a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2022) 964) (Is ag na téacsanna sa Bhéarla, sa Fhraincis, sa Ghaeilge, sa Ghearmáinis, san Iodáilis, san Ollainnis, sa tSeicis, sa tSualainnis agus san Ungáiris a bheidh an t-údarás agus acu siúd amháin) (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)
C/2022/964
IO L 62, 1.3.2022, p. 12–25
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
1.3.2022 |
GA |
Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh |
L 62/12 |
CINNEADH CUR CHUN FEIDHME (AE) 2022/344 ÓN gCOIMISIÚN
an 24 Feabhra 2022
lena leasaítear Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 chun coigiltis CO2 éicea-nuálaíochta áirithe a chur san áireamh chun meánastaíochtaí sonracha CO2 Daimler AG agus díorma Daimler AG a ríomh
(a bhfuil fógra tugtha ina leith faoi dhoiciméad C(2022) 964)
(Is ag na téacsanna sa Bhéarla, sa Fhraincis, sa Ghaeilge, sa Ghearmáinis, san Iodáilis, san Ollainnis, sa tSeicis, sa tSualainnis agus san Ungáiris a bheidh an t-údarás agus acu siúd amháin)
(Téacs atá ábhartha maidir le LEE)
TÁ AN COIMISIÚN EORPACH,
Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh,
Ag féachaint do Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 17 Aibreán 2019 lena socraítear caighdeáin astaíochta CO2 do ghluaisteáin nua paisinéirí agus d’fheithiclí tráchtála éadroma nua, agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 agus Rialachán (AE) Uimh. 510/2011 (1), agus go háirithe Airteagal 7(5), an dara fomhír, de,
De bharr an mhéid seo a leanas:
|
(1) |
Sa bhreithiúnas uaithi sa chás T-359/19 (2), chuir an Chúirt Ginearálta Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583 ón gCoimisiún (3) ar ceal a mhéid a bhaineann leis an ríomh don bhliain féilire 2017 de na meánastaíochtaí sonracha CO2, agus na coigiltis thaifeadta CO2 as éicea-nuálaíochtaí le haghaidh an mhonaróra Daimler AG agus an díorma Daimler AG. |
|
(2) |
Ós rud é gur cinneadh na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na coigiltis éicea-nuálaíochta CO2 a shonraítear i gCinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 ón gCoimisiún (4) ar an gcaoi chéanna le Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583, is iomchuí na luachanna a leagtar amach sa Chinneadh sin a oiriúnú. |
|
(3) |
Ba cheart na coigiltis éicea-nuálaíochta CO2 arna ndeimhniú i gcomhréir le Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2015/158 ón gCoimisiún (5), arna dtuairisciú ag na Ballstáit agus arna bhfíorú ag Daimler AG agus ag díorma Daimler AG, ba cheart iad a chur san áireamh sa ríomh ar mheánastaíochtaí sonracha na n-eintiteas sin sa bhliain féilire 2018. |
|
(4) |
Ba cheart na coigiltis éicea-nuálaíochta CO2 arna dtaifeadadh i gCinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 a mhéadú 0,429 g CO2/km dá bhrí sin le haghaidh an mhonaróra Daimler AG agus 0,428 g CO2/km le haghaidh an díorma Daimler AG. |
|
(5) |
Rinneadh na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus an fad chuig an sprioc arna gcinneadh le haghaidh Daimler AG agus an díorma Daimler AG i gCinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 a athríomh agus an méadú ar na coigiltis éicea-nuálaíochta á gcur san áireamh. Is gá dá bhrí sin na hiontrálacha ábhartha a oiriúnú. |
|
(6) |
Dá bhrí sin, ba cheart Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 a leasú dá réir sin, |
TAR ÉIS AN CINNEADH SEO A GHLACADH:
Airteagal 1
Leasú ar Chinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035
Leasaítear Iarscríbhinn I a ghabhann le Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 mar a leanas:
|
(1) |
i dTábla 1, cuirtear an méid seo a leanas in ionad na hiontrála le haghaidh Daimler AG:
|
|
(2) |
i dTábla 2, cuirtear an méid seo a leanas in ionad na hiontrála le haghaidh Daimler AG:
|
Airteagal 2
Seolaithe
Dírítear an Cinneadh seo chuig na monaróirí aonair agus na díormaí aonair seo a leanas a bunaíodh i gcomhréir le hAirteagal 6 de Rialachán (AE) 2019/631:
|
(1) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(2) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(3) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(4) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(5) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(6) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(7) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(8) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(9) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(10) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(11) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(12) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(13) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(14) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(15) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(16) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(17) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(18) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(19) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(20) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(21) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(22) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(23) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(24) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(25) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(26) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(27) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(28) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(29) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(30) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(31) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(32) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(33) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(34) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(35) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(36) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(37) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(38) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(39) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(40) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(41) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(42) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(43) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(44) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(45) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(46) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(47) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(48) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(49) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(50) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(51) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(52) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(53) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(54) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(55) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(56) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(57) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(58) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(59) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(60) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(61) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(62) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(63) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(64) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(65) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(66) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(67) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(68) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(69) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(70) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(71) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(72) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(73) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(74) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(75) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(76) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(77) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(78) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(79) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(80) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(81) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(82) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(83) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(84) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(85) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(86) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(87) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(88) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(89) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(90) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(91) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(92) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(93) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(94) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(95) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(96) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(97) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(98) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(99) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(100) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(101) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(102) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(103) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(104) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(105) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(106) |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
(107) |
|
Arna dhéanamh sa Bhruiséil, 24 Feabhra 2022.
Thar ceann an Choimisiúin
Frans TIMMERMANS
Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin
(1) IO L 111, 25.4.2019, lch. 13.
(2) IO C 452, 8.11.2021, lch. 21.
(3) Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2019/583 ón gCoimisiún an 3 Aibreán 2019 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí le haghaidh na bliana féilire 2017 agus do mhonaróirí áirithe a bhaineann le díorma Volkswagen le haghaidh na mblianta féilire 2014, 2015 agus 2016 de bhun Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 100, 11.4.2019, lch. 66).
(4) Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1035 ón gCoimisiún an 3 Meitheamh 2020 lena ndeimhnítear nó lena leasaítear ríomh sealadach na meánastaíochtaí sonracha CO2 agus na spriocanna astaíochtaí sonracha do mhonaróirí gluaisteán paisinéirí agus feithiclí tráchtála éadroma le haghaidh na bliana féilire 2018 de bhun Rialachán (AE) 2019/631 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 227, 16.7.2020, lch. 37).
(5) Cinneadh Cur Chun Feidhme (AE) 2015/158 ón gCoimisiún an 30 Eanáir 2015 maidir le dhá ailtéarnóirí ardéifeachtacha Robert Bosch GmbH a fhormheas ina dteicneolaíochtaí nuálacha chun astaíochtaí CO2 ó ghluaisteáin paisinéirí a laghdú de bhun Rialachán (CE) Uimh. 443/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 26, 31.1.2015, lch. 31).