This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32021R0699
Commission Delegated Regulation (EU) 2021/699 of 21 December 2020 amending and correcting Regulation (EU) No 748/2012 as regards the instructions for continued airworthiness, the production of parts to be used during maintenance and the consideration of ageing aircraft aspects during certification
Rialachán Tarmligthe (AE) 2021/699 ón gCoimisiún an 21 Nollaig 2020 lena leasaítear agus lena gceartaítear Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a mhéid a bhaineann leis na treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach, táirgeadh páirteanna lena n-úsáid le linn cothabhála agus breithniú a dhéanamh ar ghnéithe aosaithe aerárthaí le linn deimhniúcháin
Rialachán Tarmligthe (AE) 2021/699 ón gCoimisiún an 21 Nollaig 2020 lena leasaítear agus lena gceartaítear Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a mhéid a bhaineann leis na treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach, táirgeadh páirteanna lena n-úsáid le linn cothabhála agus breithniú a dhéanamh ar ghnéithe aosaithe aerárthaí le linn deimhniúcháin
C/2020/9326
IO L 145, 28.4.2021, p. 1–19
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
28.4.2021 |
GA |
Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh |
L 145/1 |
RIALACHÁN TARMLIGTHE (AE) 2021/699 ÓN gCOIMISIÚN
an 21 Nollaig 2020
lena leasaítear agus lena gceartaítear Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a mhéid a bhaineann leis na treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach, táirgeadh páirteanna lena n-úsáid le linn cothabhála agus breithniú a dhéanamh ar ghnéithe aosaithe aerárthaí le linn deimhniúcháin
TÁ AN COIMISIÚN EORPACH,
Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh,
Ag féachaint do Rialachán (AE) 2018/1139 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 4 Iúil 2018 maidir le rialacha comhchoiteanna i réimse na heitlíochta sibhialta agus lena mbunaítear Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta na hEorpa, agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005, Rialachán (CE) Uimh. 1008/2008, Rialachán (AE) Uimh. 996/2010, Rialachán (AE) Uimh. 376/2014 agus Treoir 2014/30/AE agus Treoir 2014/53/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 552/2004 agus Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle agus Rialachán (CEE) Uimh. 3922/91 ón gComhairle (1), agus go háirithe Airteagal 19 (1) de,
De bharr an mhéid seo a leanas:
(1) |
Le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 ón gCoimisiún (2) leagtar síos na ceanglais maidir le forbairt agus infhaighteacht treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach, maidir le táirgeadh páirteanna agus fearas lena suiteáil in aerárthaí sibhialta, maidir leis na sonraí, na nósanna imeachta, na treoracha agus na lámhleabhair is gá chun aeracmhainneacht leanúnach aerárthaigh shibhialta a áirithiú a bheith á gcur ar fáil ag sealbhóirí an fhormheasta dearaidh, agus maidir leis na hathruithe agus na deisiúcháin ar dheimhnithe cineáil agus deimhnithe cineáil srianta a fhormheas. |
(2) |
Ní mór do shealbhóirí an fhormheasta dearaidh treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach a fhorbairt mar chuid de dheimhniú an táirge nó na páirte, ar treoracha iad, má chuirtear i bhfeidhm i gceart iad, ar cheart go n-áiritheofaí leo go leanfaidh an táirge nó an pháirt de bheith aeracmhainneach i rith na saolré a beartaíodh dó nó di. Ós rud é nach bhfuil na rialacha atá ann cheana sách soiléir, is féidir le sealbhóirí deimhnithe cineáil bríonna éagsúla a bhaint as a bhfuil i gceist le sraith treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach agus as an leibhéal ar a bhfuil ceangal orthu rialú a dhéanamh ar na sonraí arb ionann iad agus na treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach. |
(3) |
Dá bhrí sin, is gá sainmhíniú a thabhairt ar “threoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach” agus treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach a bhunú mar chuid den deimhniú cineáil chun an smacht atá ag sealbhóir an fhormheasta dearaidh orthu a neartú, lena n-áirítear na leasuithe ar na treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach. |
(4) |
Tá na ceanglais maidir le taifid a choinneáil, lámhleabhair agus treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach scaipthe i measc na bhfochodanna éagsúla d’Iarscríbhinn I (Cuid 21) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012, rud as a dtagann dúbláil ar cheanglais chomhchosúla. Dá bhrí sin, ba cheart na ceanglais sin a chumasc in aon cheanglas amháin le haghaidh gach ceann de na hábhair sin. |
(5) |
Níl páirt nó fearas incháilithe lena suiteáil nó lena shuiteáil i dtáirge a bhfuil deimhniú cineáil déanta air ach amháin i gcás ina bhfuil sí nó sé sábháilte lena hoibriú nó lena oibriú agus ina n-eisítear Foirm 1 de chuid EASA chun a dheimhniú gur monaraíodh an pháirt nó an fearas i gcomhréir le sonraí formheasta an deartha, mura rud é gur páirt chaighdeánach í nó é nó go gcomhlíonann sí nó sé ceanglais áirithe agus go bhfuil sí nó sé suiteáilte in ELA 1 nó in ELA 2. |
(6) |
Maidir le Foirm 1 de chuid EASA, ní féidir ach le heagraíocht táirgthe atá formheasta i gcomhréir le Fochuid G d’Iarscríbhinn I (Cuid 21) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012, nó eagraíocht táirgthe a léiríonn comhréireacht a cuid páirteanna agus fearas le sonraí an deartha is infheidhme i gcomhréir leis na nósanna imeachta a bhunaítear i bhFochuid F d’Iarscríbhinn I (Cuid 21) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012, an fhoirm sin a eisiúint. Sa dara cás sin, caithfidh an t-údarás inniúil bailíochtú a dhéanamh ar Fhoirm 1 de chuid EASA a d’eisigh an eagraíocht táirgthe. I gcás na bpáirteanna agus na bhfearas ar beag a dtionchar ar oibriú aerárthaí i gcás neamh-chomhréireacht lena ndearadh, ní dhéanann ardchaighdeán táirgeachta, mar a dheimhnítear le Foirm 1 de chuid EASA, sábháilteacht bhreise a sholáthar d’oibríochtaí aeir, agus cruthaítear ualach riaracháin nach bhfuil gá leis nuair a eisítear Foirm 1 de chuid EASA. |
(7) |
Dá bhrí sin, ba cheart cead a bheith ann páirteanna agus fearais áirithe a tháirgeadh gan é a bheith riachtanach a gcomhréireacht le sonraí formheasta an deartha a dheimhniú trí Fhoirm 1 de chuid EASA a eisiúint, agus cead a bheith ann na páirteanna agus na fearais sin a shuiteáil i dtáirgí a bhfuil deimhniú cineáil déanta orthu. |
(8) |
D’fhéadfaí a mheas go bhfuil aon aerárthach ag dul in aois ó thráth a mhonaraithe. Braitheann aosú aerárthaigh ar thosca amhail aois, líon na dtimthriallta eitilte agus líon na n-uaireanta eitilte. Is léir ón taithí sheirbhíse a fuarthas gur gá an t-eolas faoi shláine struchtúrach na n-aerárthaí atá ag dul in aois a thabhairt cothrom le dáta go leanúnach. Le Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1159 ón gCoimisiún (3) tugadh ceanglais nua isteach maidir le haerárthaí atá i seirbhís chun an t-eolas faoi thosca aosaithe a thabhairt cothrom le dáta ar bhonn taithí oibríochtúil fíor-ama agus trí úsáid a bhaint as uirlisí nua-aimseartha anailíse agus tástála. Ba cheart a áirithiú leis na ceanglais sin go gcloífidh sealbhóirí an fhormheasta dearaidh leis na nósanna imeachta, go gcuirfidh siad na sonraí ar fáil agus go ndéanfaidh siad na treoracha agus na lámhleabhair le haghaidh an dearaidh atá ann cheana a chur ar fáil d’oibreoirí go pras chun cosc a chur ar theipeanna sa struchtúr aosaithe. |
(9) |
Nuair a dhéantar struchtúr eitleáin mhóir a bhfuil deimhniú cineáil déanta air a mhodhnú agus tar éis Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1159 a bheith comhlíonta, ní bhíonn formheas na n-athruithe nó na ndeisiúchán sin sa todhchaí faoi réir na gceanglas sin maidir le sláine struchtúrach leanúnach. Thairis sin, nuair a dhéantar iarratas ar dheimhniú cineáil nua nó deimhniú cineáil srianta le haghaidh eitleáin mhóra, ní ann d’aon cheanglas chun a áirithiú go leanfaidh an clár um shláine struchtúrach leanúnach de bheith bailí i rith shaolré oibríochtúil an eitleáin. |
(10) |
Dá bhrí sin, is gá na rialacha atá ann cheana a leasú chun an leibhéal céanna sábháilteachta a bhaint amach nuair a bheidh struchtúir mhóra eitleán faoi réir athruithe struchtúracha nó deisiúchán sa todhchaí arna bhforbairt agus arna bhformheas i gcomhréir le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012, agus ceanglas a chur isteach go n-áiritheoidh aon sealbhóir deimhnithe cineáil nó deimhnithe cineáil shrianta le haghaidh eitleán mór sa todhchaí go leanfaidh an clár um shláine struchtúrach leanúnach de bheith bailí i rith shaolré oibríochtúil an eitleáin. |
(11) |
Thairis sin, le Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/1383 ón gCoimisiún (4), tugadh riail isteach gurb é an duine nó an eagraíocht a dhéanann athbhreithniú aeracmhainneachta ar aerárthaí faoi réir ceanglais a leagtar amach in Iarscríbhinn Vb (Cuid-ML) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014 ón gCoimisiún (5) an té a eisíonn an Deimhniú ar Athbhreithniú Aeracmhainneachta (ARC) freisin. Ba cheart, dá bhrí sin, pointí 21.A.174 agus 21.B.325 d’Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a leasú chun iad a ailíniú leis na ceanglais a leagtar amach i Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014. |
(12) |
Thairis sin, ní úsáidtear an téarma “aeracmhainneacht leanúnach” go comhsheasmhach i Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 nuair a dhéantar tagairt do na sonraí arna mbunú ag sealbhóir an fhormheasta dearaidh. Dá bhrí sin, is gá pointí 21.A.181, 21.A.211 agus 21.A.431B d’Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a cheartú. |
(13) |
Le Rialachán Tarmligthe (AE) 2019/897 ón gCoimisiún (6), leasaíodh pointí 21.A.15, 21.A.93 agus 21.A.432C d’Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012. I bpointí (b) agus (d) de phointe 21.A.15, i bpointe (b) de phointe 21.A.93 agus i bpointe (b) de phointe 21.A.432C, rinneadh botún gramadaí nuair a bhíothas ag tagairt don fhéidearthacht a bhaineann leis an iarratas tosaigh a fhorlíonadh leis an gclár deimhniúcháin níos déanaí. Ba cheart Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a cheartú dá bhrí sin. |
(14) |
Chun a áirithiú go ndéanfar an Rialachán seo a chur chun feidhme go cuí, ba cheart a ndóthain ama a thabhairt do na Ballstáit agus do na geallsealbhóirí lena mbaineann a gcuid nósanna imeachta a chur in oiriúint don chreat rialála nua sula mbeidh feidhm ag an Rialachán seo. |
(15) |
Tá na bearta dá bhforáiltear sa Rialachán seo i gcomhréir le Tuairimí 12/2016 (7) agus 7/2019 (8) ó Ghníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh arna dtíolacadh de bhun Airteagal 76(1) de Rialachán (AE) 2018/1139, |
TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A GHLACADH:
Airteagal 1
Leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 mar a leanas:
1. |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad mhír 1 d’Airteagal 9: “1. Déanfaidh eagraíocht atá freagrach as monarú táirgí, páirteanna agus fearas a cumas a léiriú i gcomhréir le forálacha Iarscríbhinn I (Cuid 21). Ní gá an léiriú cumais sin i gcás na bpáirteanna nó na bhfearas a mhonaraíonn eagraíocht atá incháilithe, i gcomhréir le forálacha Iarscríbhinn I (Cuid 21), lena suiteáil i dtáirge a bhfuil deimhniú cineáil déanta air agus nach gá go mbeadh deimhniú údaraithe um scaoileadh (i.e. Foirm 1 de chuid EASA) ag gabháil leis.”; |
2. |
Leasaítear Iarscríbhinn I i gcomhréir le hIarscríbhinn I a ghabhann leis an Rialachán seo. |
Airteagal 2
Ceartaítear Iarscríbhinn I a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 i gcomhréir le hIarscríbhinn II a ghabhann leis an Rialachán seo.
Airteagal 3
Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an fichiú lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.
Beidh feidhm ag an Rialachán seo ón 18 Bealtaine 2022, cé is moite d’Airteagal 2 agus pointe 4, pointe 6, pointe 9 agus pointe 15 d’Iarscríbhinn I a mbeidh feidhm acu ón 18 Bealtaine 2021.
Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
Arna dhéanamh sa Bhruiséil, 21 Nollaig 2020.
Thar ceann an Choimisiúin
An tUachtarán
Ursula VON DER LEYEN
(1) IO L 212, 22.8.2018, lch. 1.
(2) Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 ón gCoimisiún an 3 Lúnasa 2012 lena leagtar síos rialacha cur chun feidhme le haghaidh aeracmhainneacht agus deimhniú comhshaoil aerárthaí agus táirgí, páirteanna agus fearas gaolmhar, agus le haghaidh deimhniú eagraíochtaí deartha agus táirgthe (IO L 224, 21.8.2012, lch. 1).
(3) Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2020/1159 an 5 Lúnasa 2020 ón gCoimisiún lena leasaítear Rialacháin (AE) Uimh. 1321/2014 agus (AE) 2015/640 a mhéid a bhaineann le ceanglais aeracmhainneachta nua bhreise a thabhairt isteach (IO L 257, 6.8.2020, lch. 14).
(4) Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2019/1383 ón gCoimisiún an 8 Iúil 2019 lena leasaítear agus lena gceartaítear Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014 a mhéid a bhaineann le córais bainistithe sábháilteachta in eagraíochtaí bainistithe aeracmhainneachta leanúnaí agus maoluithe le haghaidh aerárthaí ginearálta eitlíochta a bhaineann le cothabháil agus bainistiú aeracmhainneachta leanúnaí (IO L 228, 4.9.2019, lch. 1).
(5) Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014 ón gCoimisiún an 26 Samhain 2014 maidir le haeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthach agus táirgí, páirteanna agus fearais aerloingseoireachta, agus maidir le formheas na heagraíochtaí agus an pearsanra a bhfuil baint acu leis na cúraimí sin (IO L 362, 17.12.2014, lch. 1).
(6) Rialachán Tarmligthe (AE) 2019/897 ón gCoimisiún an 12 Márta 2019 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 a mhéid a bhaineann le fíorú comhlíontachta rioscabhunaithe a áireamh in Iarscríbhinn I agus cur chun feidhme na gceanglas maidir le cosaint an chomhshaoil (IO L 144, 3.6.2019, lch. 1).
(7) Tuairim 12/2016: Struchtúir aerárthaí atá ag dul in aois.
(8) Tuairim 07/2019: Treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach – Suiteáil páirteanna agus fearas a scaoiltear gan Foirm 1 de chuid EASA nó a comhionann.
IARSCRÍBHINN I
Leasaítear Iarscríbhinn I (Cuid 21) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 mar a leanas:
(1) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad an chláir: “Clár
ROINN A – CEANGLAIS THEICNIÚLA FOCHUID A – FORÁLACHA GINEARÁLTA
FOCHUID B – DEIMHNITHE CINEÁIL AGUS DEIMHNITHE SRIANTA CINEÁIL
(FOCHUID C – NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID D – ATHRUITHE AR DHEIMHNITHE CINEÁIL AGUS AR DHEIMHNITHE SRIANTA CINEÁIL
FOCHUID E – DEIMHNITHE FORLÍONTACHA CINEÁIL
FOCHUID F – TÁIRGEADH GAN FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA TÁIRGTHE
FOCHUID G – FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA TÁIRGTHE
FOCHUID H – DEIMHNITHE AERACMHAINNEACHTA AGUS DEIMHNITHE SRIANTA AERACMHAINNEACHTA
FOCHUID I – DEIMHNITHE TORAINN
FOCHUID J– FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA DEARTHA
FOCHUID K – PÁIRTEANNA AGUS FEARAIS
(FOCHUID L – NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID M – DEISIÚCHÁIN
(FOCHUID N– NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID O – ÚDARUITHE I dTAOBH ORDUITHE CAIGHDEÁNACHATEICNIÚLA EORPACHA
FOCHUID P – CEAD EITILTE
FOCHUID Q – SAINAITHINT TÁIRGÍ, PÁIRTEANNA AGUS FEARAS
FOCHUID B – DEIMHNITHE CINEÁIL AGUS DEIMHNITHE SRIANTA CINEÁIL FOCHUID A – FORÁLACHA GINEARÁLTA
FOCHUID B – DEIMHNITHE CINEÁIL AGUS DEIMHNITHE SRIANTA CINEÁIL
(FOCHUID C – NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID D – ATHRUITHE AR DHEIMHNITHE CINEÁIL AGUS AR DHEIMHNITHE SRIANTA CINEÁIL
FOCHUID E – DEIMHNITHE FORLÍONTACHA CINEÁIL
FOCHUID F – TÁIRGEADH GAN FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA TÁIRGTHE
FOCHUID G – FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA TÁIRGTHE
FOCHUID H – DEIMHNITHE AERACMHAINNEACHTA AGUS DEIMHNITHE SRIANTA AERACMHAINNEACHTA
FOCHUID I – DEIMHNITHE TORAINN
FOCHUID J– FORMHEAS NA hEAGRAÍOCHTA DEARTHA FOCHUID K – PÁIRTEANNA AGUS FEARAIS (FOCHUID L – NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID M – DEISIÚCHÁIN
(FOCHUID N– NEAMHBHAINTEACH) FOCHUID O – ÚDARUITHE I DTAOBH ORDUITHE CAIGHDEÁNACHATEICNIÚLA EORPACHA
FOCHUID P – CEAD EITILTE
FOCHUID Q – SAINAITHINT TÁIRGÍ, PÁIRTEANNA AGUS FEARAS Foscríbhinní Foscríbhinn I – Foirm 1 EASA – Deimhniú Scaoilte Údaraithe; Foscríbhinn II – Foirm 15 EASA – Deimhniú um Athbhreithniú Aeracmhainneachta; Foscríbhinn III – Foirm 20a EASA – Cead Eitilte; Foscríbhinn IV – Foirm 20b EASA – Cead Eitilte (arna heisiúint ag eagraíochtaí formheasta); Foscríbhinn V – Foirm 24 EASA – Deimhniú Srianta Aeracmhainneachta; Foscríbhinn VI – Foirm 25 EASA – Deimhniú Aeracmhainneachta; Foscríbhinn VII – Foirm 45 EASA – Deimhniú Torainn; Foscríbhinn VIII – Foirm 52 EASA – Ráiteas Comhréireachta Aerárthaí; Foscríbhinn IX – Foirm 53 EASA – Deimhniú um Scaoileadh chun Seirbhíse; Foscríbhinn X – Foirm 55 EASA – Deimhniú Fhormheas na hEagraíochta Táirgthe; Foscríbhinn XI – Foirm 65 EASA – Litir an Chomhaontaithe maidir le táirgeadh gan formheas na heagraíochta táirgthe; Foscríbhinn XII – Catagóirí na dtástálacha eitilte agus na cáilíochta gaolmhaire don fhoireann tástála eitilte 85.”; |
(2) |
cuirtear isteach na pointe 21.A.5, 21.A.6 agus 21.A.7 seo a leanas: “21.A.5 Coimeád taifead Déanfaidh sealbhóir deimhnithe cineáil, deimhnithe shrianta cineáil, deimhnithe fhorlíontaigh cineáil, athraithe deartha nó formheasa deartha deisiúcháin gach faisnéis ábhartha maidir le dearadh, gach líníocht agus gach tuarascáil tástála, lena n-áirítear taifid chigireachta don táirge nó don earra a ndéantar tástáil air a choinneáil ar fáil don Ghníomhaireacht chun críche deimhniúcháin, agus coinneofar iad chun an fhaisnéis is gá a sholáthar chun aeracmhainneacht leanúnach, bailíocht leanúnach shonraí na hoiriúnachta oibríochtúla agus comhlíonadh cheanglais infheidhme an táirge nó na míre maidir le cosaint an chomhshaoil a áirithiú. 21.A.6 Lámhleabhair Déanfaidh sealbhóir deimhnithe cineáil, deimhnithe shrianta cineáil, nó deimhnithe fhorlíontaigh cineáil máistirchóipeanna de na lámhleabhair nó de na hathruithe uile sna lámhleabhair a cheanglaítear leis an mbonn deimhniúcháin cineáil is infheidhme, leis an mbonn deimhniúcháin infheidhme ar shonraí na hoiriúnachta oibríochtúla agus leis na ceanglais cosanta comhshaoil don táirge nó don earra a tháirgeadh, a chothabháil agus a thabhairt cothrom le dáta, agus soláthróidh sé cóipeanna, arna iarraidh sin, don Ghníomhaireacht. 21.A.7 Treoracha le haghaidh aeracmhainneacht leanúnach
|
(3) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe 21.A.41: “21.A.41 Deimhniú cineáil Áirítear ar an deimhniú cineáil agus ar an deimhniú srianta cineáil an dearadh cineáil, na teorainneacha oibriúcháin, treoracha maidir le haeracmhainneacht leanúnach, bileog sonraí an deimhnithe cineáil i leith aeracmhainneachta agus astaíochtaí, an bonn don deimhniú cineáil agus na ceanglais maidir le cosaint an chomhshaoil a ndéanann an Ghníomhaireacht taifead ar chomhlíonadh ina leith, agus aon choinníollacha nó teorainneacha eile a fhorordaítear don táirge sna sonraíochtaí deimhniúcháin is infheidhme agus sna ceanglais maidir le cosaint an chomhshaoil. Chomh maith leis sin, áireofar i ndeimhniú cineáil agus i ndeimhniú srianta cineáil an aerárthaigh an bonn is infheidhme do dheimhniú sonraí na hoiriúnachta oibríochtúla, sonraí na hoiriúnachta oibríochtúla agus bileog sonraí an deimhnithe cineáil le haghaidh torainn. Áireofar ar an deimhniú cineáil aerárthaigh agus ar bhileog sonraí an deimhnithe shrianta cineáil an taifead ar chomhlíonadh astaíochtaí CO2 agus beidh taifead ar chomhlíonadh astaíochtaí sceite san áireamh i mbileog sonraí deimnithe cineáil an innill.”; |
(4) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe 21.A.44: “21.A.44 Oibleagáidí an tsealbhóra Déanfaidh gach sealbhóir deimhnithe cineáil nó deimhnithe shrianta cineáil an méid seo a leanas:
Amhail ón 18 Bealtaine 2022, tuigfear gurb ionann an oibleagáid chun na hoibleagáidí a liostaítear faoi phointe a) a chomhlíonadh agus tagairt do phointe 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7, 21.A.62 agus 21.A.65; agus, chun na críche sin, leanfaidh gach sealbhóir deimnithe cineáil nó deimhnithe shrianta cineáil de na ceanglais cháilíochta le haghaidh incháilitheachta faoi phointe 21.A.14 a chomhlíonadh. |
(5) |
scriostar pointe 21.A.55, 21.A.57 agus 21.A.61; |
(6) |
cuirtear isteach pointe 21.A.65 seo a leanas: “21.A.65 Sláine struchtúrach leanúnach le haghaidh struchtúir eitleán Áiritheoidh sealbhóir deimhnithe cineáil nó an deimhnithe shrianta cineáil d’eitleán mór go leanfaidh an clár leanúnach sláine struchtúraí de bheith bailí i rith shaolré oibríochtúil an eitleáin, agus taithí seirbhíse agus oibríochtaí reatha á gcur san áireamh”; |
(7) |
i bpointe 21.A.90B(a), cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe 2:
|
(8) |
cuirtear isteach pointe 21.A.90C seo a leanas: “21.A.90C Athruithe neamhspleácha ar na Treoracha maidir le hAeracmhainneacht Leanúnach
|
(9) |
leasaítear pointe 21.A.101 mar a leanas:
|
(10) |
scriostar pointe 21.A.105 agus pointe 21.A.107; |
(11) |
i bpointe 21.A.109, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (a):
|
(12) |
i bpointe 21.A.118A, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (a)(1):
|
(13) |
scriostar pointe 21.A.119 agus pointe 21.A.120A; |
(14) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe 21.A.307: “21.A.307 Incháilitheacht páirteanna agus fearas le haghaidh suiteála
(*2) Rialachán (AE) Uimh. 379/2014 ón gCoimisiún an 7 Aibreán 2014 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 ón gCoimisiún lena leagtar síos ceanglais theicniúla agus nósanna imeachta riaracháin a bhaineann le hoibríochtaí aeir de bhun Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 123, 24.4.2014, lch. 1).”." |
(15) |
i bpointe 21.A.433, leasaítear pointe (a) mar a leanas:
|
(16) |
scriostar pointe 21.A.447 agus 21.A.449; |
(17) |
leasaítear pointe 21.A.451 mar a leanas:
|
(18) |
i bpointe 21.A.609, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (b):
|
(19) |
scriostar pointe 21.A.613; |
(20) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe 21.A.804: “21.A.804 Sainaithint páirteanna agus fearas
|
(*1) Rialachán (AE) 2015/640 ón gCoimisiún an 23 Aibreán 2015 maidir le sonraíochtaí aeracmhainneachta breise le haghaidh cineál áirithe oibríochtaí agus lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 (IO L 106, 24.4.2015, lch. 18)”.
(*2) Rialachán (AE) Uimh. 379/2014 ón gCoimisiún an 7 Aibreán 2014 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 ón gCoimisiún lena leagtar síos ceanglais theicniúla agus nósanna imeachta riaracháin a bhaineann le hoibríochtaí aeir de bhun Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 123, 24.4.2014, lch. 1).”.”
IARSCRÍBHINN II
Ceartaítear Iarscríbhinn I (Cuid 21) a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 748/2012 mar a leanas:
(1) |
ceartaítear pointe 21.A.15 mar seo a leanas:
|
(2) |
ceartaítear pointe 21.A.93 mar seo a leanas:
|
(3) |
i bpointe 21.A.174, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (ii) de phointe (b)(3):
(*1) Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014 ón gCoimisiún an 26 Samhain 2014 maidir le haeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthach agus táirgí, páirteanna agus fearais aerloingseoireachta, agus maidir le formheas na heagraíochtaí agus an pearsanra a bhfuil baint acu leis na cúraimí sin (IO L 362, 17.12.2014, lch. 1).”;" |
(4) |
i bpointe 21.A.181, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (1) de phointe (a):
|
(5) |
i bpointe 21.A.211, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (1) de phointe (a):
|
(6) |
i bpointe 21.A.431B, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (2) de phointe (a):
|
(7) |
i bpointe 21.A.432C, cuirtear an méid seo a leanas in ionad na chéad mhíre de phointe (b):
|
(8) |
i bpointe 21.A.711, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (d):
|
(9) |
i bpointe 21.B.325, cuirtear an méid seo a leanas in ionad phointe (c):
|
(10) |
i bhFoscríbhinn II, EASA 15c – cuirtear an méid seo a leanas in ionad an deimhnithe ar athbhreithniú aeracmhainneachta: “Deimhniú ar athbhreithniú aeracmhainneachta - Foirm 15c EASA NÓTA: féadfaidh na daoine agus na heagraíochtaí a dhéanann an t-athbhreithniú aeracmhainneachta i gcomhar leis an gcigireacht bhliantúil 100-h an taobh cúil den fhoirm seo a úsáid chun CRS dá dtagraítear i bpointe ML.A.801 a eisiúint a chomhfhreagraíonn do chigireacht bhliantúil100-h.
EASA Foirm 15c, Eagrán 4”. |
(*1) Rialachán (AE) Uimh. 1321/2014 ón gCoimisiún an 26 Samhain 2014 maidir le haeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthach agus táirgí, páirteanna agus fearais aerloingseoireachta, agus maidir le formheas na heagraíochtaí agus an pearsanra a bhfuil baint acu leis na cúraimí sin (IO L 362, 17.12.2014, lch. 1).”;”