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Journal officiel |
FR Série C |
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C/2025/629 |
24.1.2025 |
Mise à jour de la liste des points de passage frontaliers au sens de l’article 2, point 8), du règlement (UE) 2016/399 du Parlement européen et du Conseil concernant un code de l’Union relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (1)
(C/2025/629)
La publication de la liste des points de passage frontaliers au sens de l’article 2, point 8), du règlement (UE) 2016/399 du Parlement européen et du Conseil du 9 mars 2016 concernant un code de l’Union relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (2) est fondée sur les informations communiquées par les États membres à la Commission, en application de l’article 39 du code frontières Schengen.
Outre la publication au Journal officiel, une mise à jour régulière est disponible sur le site web de la direction générale de la migration et des affaires intérieures.
LISTE DES POINTS DE PASSAGE FRONTALIERS
ALLEMAGNE
Remplacement des informations publiées au JO C, C/2023/388, 24.10.2023.
PORTS DE LA MER DU NORD
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(1) |
Borkum |
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(2) |
Brake |
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(3) |
Brunsbüttel |
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(4) |
Büsum |
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(5) |
Bützflether Sand |
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(6) |
Bremen |
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(7) |
Bremerhaven |
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(8) |
Cuxhaven |
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(9) |
Eckwarderhörne |
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(10) |
Elsfleth |
|
(11) |
Emden |
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(12) |
Fedderwardersiel |
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(13) |
Glückstadt |
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(14) |
Hamburg |
|
(15) |
Hamburg-Neuenfelde |
|
(16) |
Helgoland |
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(17) |
Husum |
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(18) |
Leer |
|
(19) |
Lemwerder |
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(20) |
List/Sylt |
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(21) |
Norddeich |
|
(22) |
Nordenham |
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(23) |
Norderney |
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(24) |
Papenburg |
|
(25) |
Stadersand |
|
(26) |
Wangerooge |
|
(27) |
Wedel |
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(28) |
Wewelsfleth |
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(29) |
Wilhelmshaven |
PORTS DE LA MER BALTIQUE
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(1) |
Eckernförde (infrastructures portuaires de la marine allemande) |
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(2) |
Flensburg-Hafen |
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(3) |
Greifswald-Ladebow Hafen |
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(4) |
Jägersberg (infrastructures portuaires de la marine allemande) |
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(5) |
Kiel |
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(6) |
Kiel (infrastructures portuaires de la marine allemande) |
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(7) |
Kiel-Holtenau |
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(8) |
Lubmin |
|
(9) |
Lübeck |
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(10) |
Lübeck-Travemünde |
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(11) |
Mukran |
|
(12) |
Neustadt |
|
(13) |
Puttgarden |
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(14) |
Rendsburg |
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(15) |
Port de Rostock (fusion des ports de Warnemünde et de Rostock-Überseehafen) |
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(16) |
Sassnitz |
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(17) |
Stralsund |
|
(18) |
Surendorf (infrastructures portuaires de la marine allemande) |
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(19) |
Vierow |
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(20) |
Wismar |
|
(21) |
Wolgast |
ODERHAFF
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(1) |
Ueckermünde |
Aéroports, aérodromes et terrains d’aviation
DANS LE LAND DE BADE-WURTEMBERG
|
(1) |
Aalen-Heidenheim-Elchingen |
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(2) |
Baden Airport Karlsruhe Baden-Baden |
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(3) |
Donaueschingen-Villingen |
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(4) |
Freiburg/Brg. |
|
(5) |
Friedrichshafen-Löwental |
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(6) |
Heubach (Krs. Schwäb. Gmünd) |
|
(7) |
Lahr |
|
(8) |
Laupheim |
|
(9) |
Leutkirch-Unterzeil |
|
(10) |
Mannheim-City |
|
(11) |
Mengen |
|
(12) |
Niederstetten |
|
(13) |
Schwäbisch Hall |
|
(14) |
Stuttgart |
DANS LE LAND DE BAVIÈRE
|
(1) |
Aschaffenburg |
|
(2) |
Augsburg-Mühlhausen |
|
(3) |
Bayreuth – Bindlacher Berg |
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(4) |
Coburg-Brandebsteinsebene |
|
(5) |
Giebelstadt |
|
(6) |
Hof-Plauen |
|
(7) |
Ingolstadt |
|
(8) |
Lechfeld |
|
(9) |
Memmingerberg |
|
(10) |
München «Franz Joseph Strauß» |
|
(11) |
Neuburg |
|
(12) |
Nürnberg |
|
(13) |
Oberpfaffenhofen |
|
(14) |
Roth |
|
(15) |
Straubing-Wallmühle |
DANS LE LAND DE BERLIN
|
(1) |
Berlin-Tegel |
DANS LE LAND DE BRANDEBOURG
|
(1) |
Berlin Brandeburg «Willy Brandt» |
|
(2) |
Schönhagen |
DANS LE LAND DE BRÊME
|
(1) |
Bremen |
DANS LE LAND DE HAMBOURG
|
(1) |
Hamburg |
DANS LE LAND DE HESSE
|
(1) |
Allendorf/Eder |
|
(2) |
Egelsbach |
|
(3) |
Frankfurt/Main |
|
(4) |
Fritzlar |
|
(5) |
Kassel-Calden |
|
(6) |
Reichelsheim |
|
(7) |
Wiesbaden-Erbenheim |
DANS LE LAND DE MECKLEMBOURG - POMÉRANIE-OCCIDENTALE
|
(1) |
Neubrandenburg-Trollenhagen |
|
(2) |
Rostock-Laage |
DANS LE LAND DE BASSE-SAXE
|
(1) |
Braunschweig-Waggum |
|
(2) |
Bückeburg-Achum |
|
(3) |
Celle |
|
(4) |
Damme/Dümmer-See |
|
(5) |
Diepholz |
|
(6) |
Emden |
|
(7) |
Fassberg |
|
(8) |
Hannover |
|
(9) |
Leer-Nüttermoor |
|
(10) |
Nordholz |
|
(11) |
Osnabrück-Atterheide |
|
(12) |
Wilhelmshaven-Mariensiel |
|
(13) |
Wittmundhafen |
|
(14) |
Wunstorf |
DANS LE LAND DE RHÉNANIE-DU-NORD-WESTPHALIE
|
(1) |
Aachen-Merzbrück |
|
(2) |
Arnsberg |
|
(3) |
Bielefeld-Windelsbleiche |
|
(4) |
Bonn-Hardthöhe |
|
(5) |
Dortmund-Wickede |
|
(6) |
Düsseldorf |
|
(7) |
Essen-Mülheim |
|
(8) |
Bonn Hangelar |
|
(9) |
Köln/Bonn |
|
(10) |
Marl/Loemühle |
|
(11) |
Mönchengladbach |
|
(12) |
Münster-Osnabrück |
|
(13) |
Nörvenich |
|
(14) |
Paderborn-Lippstadt |
|
(15) |
Porta Westfalica |
|
(16) |
Rheine-Bentlage |
|
(17) |
Siegerland |
|
(18) |
Stadtlohn-Wenningfeld |
|
(19) |
Weeze-Lahrbruch |
DANS LE LAND DE RHÉNANIE-PALATINAT
|
(1) |
Büchel |
|
(2) |
Föhren |
|
(3) |
Hahn |
|
(4) |
Koblenz-Winningen |
|
(5) |
Mainz-Finthen |
|
(6) |
Pirmasens-Pottschütthöhe |
|
(7) |
Ramstein (US-Air Base) |
|
(8) |
Speyer |
|
(9) |
Spangdahlem (US-Air Base) |
|
(10) |
Zweibrücken |
DANS LE LAND DE SARRE
|
(1) |
Saarbrücken-Ensheim |
|
(2) |
Saarlouis/Düren |
DANS LE LAND DE SAXE
|
(1) |
Dresden |
|
(2) |
Leipzig-Halle |
|
(3) |
Rothenburg/Oberlausitz |
DANS LE LAND DE SAXE-ANHALT
|
(1) |
Cochstedt |
|
(2) |
Magdeburg |
DANS LE LAND DE SCHLESWIG-HOLSTEIN
|
(1) |
Helgoland-Düne |
|
(2) |
Hohn |
|
(3) |
Kiel-Holtenau |
|
(4) |
Lübeck-Blankensee |
|
(5) |
Schleswig/Jagel |
|
(6) |
Westerland/Sylt |
DANS LE LAND DE THURINGE
|
(1) |
Altenburg-Nobitz |
|
(2) |
Erfurt-Weimar |
ROUMANIE
Remplacement des informations publiées au JO C, C/2024/1299, 7.2.2024.
Frontières aériennes
|
(1) |
Henri Coandă Bucharest* |
|
(2) |
Cluj-Napoca* |
|
(3) |
Sibiu* |
|
(4) |
Traian Vuia Timișoara* |
|
(5) |
Transilvania Târgu Mureş* |
|
(6) |
George Enescu Bacău* |
|
(7) |
Mihail Kogălniceanu Constanța* |
|
(8) |
Satu Mare** |
|
(9) |
Suceava** |
|
10) |
Iaşi* |
|
(11) |
Arad** |
|
(12) |
Baia Mare** |
|
13) |
Craiova* |
|
(14) |
Tulcea** |
|
(15) |
Aurel Vlaicu Bucharest Băneasa * |
|
(16) |
Oradea* |
|
(17) |
Braşov * |
|
* |
Certifié comme aéroport international |
|
** |
Certifié comme aéroport ouvert au trafic international (3) |
Frontières maritimes
|
(1) |
Constanța |
|
(2) |
Constanţa Sud - Agigea |
|
(3) |
Mangalia |
|
(4) |
Midia |
Ports sur le Danube
|
(1) |
Sulina* |
|
(2) |
Tulcea* |
|
(3) |
Galaţi* |
|
(4) |
Calafat |
|
(5) |
Orşova |
|
(6) |
Drobeta Turnu Severin |
|
(7) |
Moldova Veche |
|
* |
Ports maritimes du Danube |
Frontières terrestres
Serbie:
|
(1) |
Jimbolia, chemin de fer et route |
|
(2) |
Stamora Moraviţa, chemin de fer et route |
|
(3) |
Naidaş, route |
|
(4) |
Porţile de Fier I, route |
|
(5) |
Porţile de Fier II, route |
|
(6) |
Lunga, route* |
|
(7) |
Vălcani, route* |
|
(8) |
Foeni, route* |
|
(9) |
Moldova Nouă, route (bac) |
|
* |
Point de passage ouvert tous les jours de 8 h 00 à 20 h 00, pour les piétons, les vélos et les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes |
Moldavie:
|
(1) |
Galați, chemin de fer et route |
|
(2) |
Oancea, route |
|
(3) |
Fălciu, chemin de fer (trafic suspendu) |
|
(4) |
Albiţa, route |
|
(5) |
Iaşi (Ungheni), chemin de fer |
|
(6) |
Sculeni, route |
|
(7) |
Stânca, route |
|
(8) |
Rădăuţi Prut, route |
|
(9) |
Bumbăta, route* |
|
* |
Point de passage ouvert tous les jours de 8 h 00 à 20 h 00, pour les piétons, les vélos et les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes |
Ukraine:
|
(1) |
Siret, route |
|
(2) |
Vicşani, chemin de fer |
|
(3) |
Valea Vişeului, chemin de fer |
|
(4) |
Câmpulung la Tisa, chemin de fer (trafic suspendu) |
|
(5) |
Halmeu, chemin de fer et route |
|
(6) |
Sighetul Marmației, route |
|
(7) |
Vicovu de Sus, route |
|
(8) |
Isaccea, route (bac) |
|
(9) |
Racovăţ, route |
Liste des publications précédentes
JO C 247 du 13.10.2006, p. 25.
JO C 331 du 31.12.2008, p. 13.
JO C 355 du 29.12.2010, p. 34.
JO C 313 du 17.10.2012, p. 11.
JO C 394 du 20.12.2012, p. 22.
JO C 341 du 16.10.2015, p. 19.
JO C 484 du 24.12.2016, p. 30.
JO C 459 du 20.12.2018, p. 40.
JO C, C/2023/1596, 21.12.2023.
(1) Voir la liste des précédentes publications à la fin de la présente mise à jour.
(2) JO L 77 du 23.3.2016, p. 1.
(3) Le cadre juridique national (DG no 791/2009) dispose que les aéroports internationaux doivent assurer une séparation physique des flux de passagers, tandis que les aéroports certifiés comme ouverts au trafic international doivent assurer cette séparation dans le temps. À compter de la date de levée des contrôles aux frontières aériennes (31.3.2024), seuls les aéroports certifiés sont autorisés à accueillir des vols à destination/en provenance de pays appliquant intégralement l’acquis de Schengen, en tant que vols intérieurs.
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/629/oj
ISSN 1977-0936 (electronic edition)