ISSN 1977-0936

Journal officiel

de l’Union européenne

C 314

European flag  

Édition de langue française

Communications et informations

65e année
18 août 2022


Sommaire

page

 

II   Communications

 

COMMUNICATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS, ORGANES ET ORGANISMES DE L'UNION EUROPÉENNE

 

Commission européenne

2022/C 314/01

Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire M.10801 — INFRAFIBRE / DG FIBRE / DGN) ( 1 )

1

2022/C 314/02

Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire M.10758 — EIM / BROOKFIELD / NIELSEN) ( 1 )

2


 

IV   Informations

 

INFORMATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS, ORGANES ET ORGANISMES DE L'UNION EUROPÉENNE

 

Commission européenne

2022/C 314/03

Taux de change de l'euro — 17 août 2022

3

 

INFORMATIONS PROVENANT DES ÉTATS MEMBRES

2022/C 314/04

Publication, conformément à l’article 10, paragraphe 3, du règlement (CE) no 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil établissant des règles communes pour l’exploitation de services aériens dans la Communauté, des décisions prises par les États membres de délivrer, de suspendre ou de retirer des licences d’exploitation ( 1 )

4


 

V   Avis

 

AUTRES ACTES

 

Commission européenne

2022/C 314/05

Publication du document unique modifié à la suite de l’approbation d’une modification mineure conformément à l’article 53, paragraphe 2, deuxième alinéa, du règlement (UE) no 1151/2012

16


 


 

(1)   Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE.

FR

 


II Communications

COMMUNICATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS, ORGANES ET ORGANISMES DE L'UNION EUROPÉENNE

Commission européenne

18.8.2022   

FR

Journal officiel de l’Union européenne

C 314/1


Non-opposition à une concentration notifiée

(Affaire M.10801 — INFRAFIBRE / DG FIBRE / DGN)

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

(2022/C 314/01)

Le 10 août 2022, la Commission européenne a décidé de ne pas s’opposer à la concentration notifiée susmentionnée et de la déclarer compatible avec le marché intérieur. Cette décision se fonde sur l’article 6, paragraphe 1, point b), du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1). Le texte intégral de la décision n’est disponible qu’en anglais et sera rendu public après suppression des secrets d’affaires qu’il pourrait contenir. Il pourra être consulté:

dans la section consacrée aux concentrations, sur le site internet de la direction générale de la concurrence de la Commission (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Ce site permet de rechercher des décisions concernant des opérations de concentration à partir du nom de l’entreprise, du numéro de l’affaire, de la date ou du secteur d’activité,

sur le site internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=fr), qui offre un accès en ligne au droit de l’Union européenne, sous le numéro de document 32022M10801.


(1)  JO L 24 du 29.1.2004, p. 1.


18.8.2022   

FR

Journal officiel de l’Union européenne

C 314/2


Non-opposition à une concentration notifiée

(Affaire M.10758 — EIM / BROOKFIELD / NIELSEN)

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

(2022/C 314/02)

Le 13 juillet 2022, la Commission européenne a décidé de ne pas s’opposer à la concentration notifiée susmentionnée et de la déclarer compatible avec le marché intérieur. Cette décision se fonde sur l’article 6, paragraphe 1, point b), du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1). Le texte intégral de la décision n’est disponible qu’en anglais et sera rendu public après suppression des secrets d’affaires qu’il pourrait contenir. Il pourra être consulté:

dans la section consacrée aux concentrations, sur le site internet de la direction générale de la concurrence de la Commission (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Ce site permet de rechercher des décisions concernant des opérations de concentration à partir du nom de l’entreprise, du numéro de l’affaire, de la date ou du secteur d’activité,

sur le site internet EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=fr), qui offre un accès en ligne au droit de l’Union européenne, sous le numéro de document 32022M10758.


(1)  JO L 24 du 29.1.2004, p. 1.


IV Informations

INFORMATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS, ORGANES ET ORGANISMES DE L'UNION EUROPÉENNE

Commission européenne

18.8.2022   

FR

Journal officiel de l’Union européenne

C 314/3


Taux de change de l'euro (1)

17 août 2022

(2022/C 314/03)

1 euro =


 

Monnaie

Taux de change

USD

dollar des États-Unis

1,0164

JPY

yen japonais

137,36

DKK

couronne danoise

7,4377

GBP

livre sterling

0,84208

SEK

couronne suédoise

10,5617

CHF

franc suisse

0,9686

ISK

couronne islandaise

140,30

NOK

couronne norvégienne

9,8428

BGN

lev bulgare

1,9558

CZK

couronne tchèque

24,566

HUF

forint hongrois

404,28

PLN

zloty polonais

4,7078

RON

leu roumain

4,8825

TRY

livre turque

18,2568

AUD

dollar australien

1,4655

CAD

dollar canadien

1,3117

HKD

dollar de Hong Kong

7,9705

NZD

dollar néo-zélandais

1,6165

SGD

dollar de Singapour

1,4051

KRW

won sud-coréen

1 337,02

ZAR

rand sud-africain

16,9125

CNY

yuan ren-min-bi chinois

6,8917

HRK

kuna croate

7,5071

IDR

rupiah indonésienne

15 015,81

MYR

ringgit malais

4,5413

PHP

peso philippin

56,772

RUB

rouble russe

 

THB

baht thaïlandais

36,052

BRL

real brésilien

5,2838

MXN

peso mexicain

20,3825

INR

roupie indienne

80,7555


(1)  Source: taux de change de référence publié par la Banque centrale européenne.


INFORMATIONS PROVENANT DES ÉTATS MEMBRES

18.8.2022   

FR

Journal officiel de l’Union européenne

C 314/4


Publication, conformément à l’article 10, paragraphe 3, du règlement (CE) no 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil établissant des règles communes pour l’exploitation de services aériens dans la Communauté, des décisions prises par les États membres de délivrer, de suspendre ou de retirer des licences d’exploitation

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

(2022/C 314/04)

Conformément à l’article 10 du règlement (CE) no 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil établissant des règles communes pour l’exploitation de services aériens dans la Communauté (refonte) (1), la Commission européenne publie les décisions prises par les États membres, au cours de la période comprise entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2021 (2), de délivrer, de suspendre ou de retirer des licences d’exploitation.

Licences d’exploitation délivrées

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse du transporteur aérien

Autorisé à transporter

Catégorie  (*1)

Date d’entrée en vigueur de la décision

Autriche

Alpi Jets GmbH

Tegetthoffgasse 7, 1010 Wien

passagers, fret, courrier

A

10.3.2021

Autriche

DHL Air (Austria) GmbH

Office Park 1, Objekt 680, Top B06/05, 1300 Flughafen Wien

passagers, fret, courrier

A

18.10.2021

Autriche

Jetology GmbH

Porzellangasse 7 / Top 2, 1090 Wien

passagers, fret, courrier

A

3.12.2021

Croatie

ETF Airways d.o.o.

HR-10255 STUPNIČKI OBREŽ, Ulica Javora 2

passagers, fret, courrier

A

28.5.2021

Croatie

FLY AIR41 AIRWAYS d.o.o.

HR-10000 ZAGREB, Crvenog križa 33

passagers, fret, courrier

A

18.8.2021

Chypre

TUS Airways Ltd

23 Artemidos Ave., 6025 Larnaca, Tel. No. +357 24 200300

passagers, fret, courrier

A

12.5.2021

Danemark

Skycopter ApS

Lufthavnsvej 7C, 6580 Vamdrup

passagers, fret, courrier

B

16.6.2021

Estonie

SkyStream Airlines AS

Lõõtsa tn 8, 11415, Tallinn, Estonia

passagers, fret, courrier

A

13.7.2021

Finlande

Nordic Jet Charter Oy

Öljytie 10, 01530 Vantaa

passagers

B

17.3.2021

Finlande

WeFly Oy

Ridalintie 3, 03100 Nummela

passagers

B

25.5.2021

France

SPARFELL FRANCE

12 RUE ROGER MAILLARD 33510 ANDERNOS-LES-BAINS - France

passagers

B

16.2.2021

Allemagne

CASEair GmbH & Co. KG

Altstadtstraße 5, 97422 Schweinfurt

passagers, fret

B

29.1.2021

Allemagne

EW Discover GmbH

Hugo-Eckener-Ring 1, FAC, Building 234, D7.01, 60549 Frankfurt am Main

passagers, fret

A

16.6.2021

Allemagne

Fly away GmbH & Co. KG

Rudolf-Breitscheid-Straße 16, 90762 Fürth

passagers, fret

B

16.4.2021

Grèce

MARATHON AIRLINES S.A

14 LONTOU ST. 16675 GLYFADA ATHENS GREECE

passagers, fret, courrier

A

19.1.2021

Grèce

NORTHERN WINGS S.A

22 ANDRIANOUPOLEOS ST. 55133 THESSALONIKI GREECE

passagers, fret, courrier

B

14.7.2021

Grèce

PANELLENIC AIRLINES

KAZANTZIDI AVENUE & 2A VOSPOROU STR

passagers, fret, courrier

B

14.5.2021

Hongrie

Jet Stream Charter Kft.

2345 Apaj, Kiskunlacházai repülőtér 0146.

passagers, fret

B

19.11.2021

Irlande

Emerald Airlines Ireland Limited

Cian House, 1 Cian Park, Drumcondra, Dublin, D09 K7F8, Ireland.

passagers, fret, courrier

A

3.9.2021

Italie

Aliscargo Airlines S.p.A.

Corso Magenta n. 74 Milano (MI)

fret

A

21.7.2021

Italie

Helica S.r.l.

Via Fratelli Solari n. 10 - 33020 Amaro (UD)

passagers, fret

B

7.12.2021

Italie

Italia Trasporto Aereo S.p.A.

Via Venti Settembre n. 97

passagers, fret, courrier

A

18.8.2021

Italie

Leisure One Fly

Via Alfredo Catalani n. 39 - Roma

passagers

B

6.10.2021

Italie

Mycopter S.r.l.

Via Santa Tecla n.5 Milano (MI)

passagers

B

16.6.2021

Lettonie

Union Aviation

Riga Airport, 4 Ziemelu Street, Marupe district LV-1053, Latvia

passagers

A

3.11.2021

Lituanie

Heston Airlines, UAB

Vytenio str. 46, LT-03229 Vilnius, Lithuania

passagers, fret, courrier

A

27.6.2021

Malte

Air Atlanta Europe Ltd

Vision Exchange, Territorials Street, Zone 1, Central Business District CDB 1070, Malta

passagers, fret

A

30.9.2021

Malte

Airhub Airlines Limited

Aragon House Business Centre, Dragonara Road, St Julians STJ3140, Malta

passagers, fret

A

1.7.2021

Malte

Av8jet Charter Ltd

Flat 3, Azure Block, Milner Grove, Milner Street, Sliema SLM1570, Malta

passagers, fret

B

22.7.2021

Malte

Flexjet Operations Malta Ltd

Office 18B, Locker Street, Sliema SLM3123, Malta

passagers, fret

A

22.7.2021

Malte

Helicopterflights Ltd

The Hub, Suite 102, Triq San Andrija, San Ġwann SĠN1612

passagers

B

27.8.2021

Malte

Luxaviation Malta Ltd

Flat 23, No. 57, Marina Court, Triq Abate Rigord, ta’ Xbiex, Malta

passagers, fret

A

30.7.2021

Malte

Private Jet Company Malta Limited

Junction Business Centre 1st Floor, Lourdes Lane, Swieqi, St Julians SWQ3334, Malta

passagers, fret

A

1.6.2021

Malte

Titan Airways Malta Ltd

St Angelo Mansions, Unit 8, Block 6, Ground Floor, Birgu Waterfront, Vittoriosa BRG1738

passagers, fret

A

29.7.2021

Portugal

WORLD 2 FLY PORTUGAL, S.A.

Rua General Firmino Miguel, n.o 3 Torre 2, 2.o B, São Domingos de Benfica, 1600-100 Lisboa

passagers, fret, courrier

A

3.12.2021

Roumanie

HISKY EUROPE SRL

Romania, Bucuresti, Sector 1, Soseaua Odai nr. 207, Birou, etaj 1

passagers

A

27.1.2021

Roumanie

SC AERRO DIREKT SRL

Romania, judetul Ilfov, oras Otopeni, str. Zborului nr.7, Corp A, etaj2

passagers

A

18.7.2021

Roumanie

SC FLY LILI SRL

Romania, Bucuresti, sector 1, str. Benjamin Franklin nr. 16, etaj 1

passagers, fret

A

31.10.2021

Roumanie

SC JUST US AIR SRL

Romania, Bucuresti, strada Garlei nr. 190A, etaj 2, sector 1

passagers, fret, courrier

A

1.7.2021

Roumanie

SC LEGEND AIRLINES SRL

Romania, judetul Ilfov, comuna Corbeanca, Sat Petresti, str. Socului nr. 1

passagers

B

6.10.2021

Roumanie

SC ROMCARGO AIRLINES SRL

Romania, judetul Ilfov, oras Otopeni, str. Zborului nr.7, Corp A, etaj1

fret

A

10.11.2021

Roumanie

SC VEGA OFFSHORE SRL

Romania, judet Ilfov, oras Voluntari, soseaua Pipera-Tunari nr.97, Corp Cladire C9, etaj1, cam.6

passagers, courrier, services d’urgence

B

1.12.2021

Espagne

Aerodynamics Málaga, S.L.

Parque Tecnoalimentario Costa del Sol. Parcela C-5.1. Carretera de Benamargosa Km 0.6. El Trapiche. 29719 - Velez-Málaga, Málaga

passagers, fret, courrier

B

23.12.2021

Espagne

Euroairlines, S.L.

Paseo de La Habana 26, Planta 3, Puerta 4. 28036 Madrid (Madrid)

passagers, fret, courrier

B

27.8.2021

Espagne

One Airways, S.A.U.

Avenida Sur del Aeropuerto de Barajas 28, Piso 4, Oficina 1, 28042 - Madrid

passagers, fret, courrier

A

24.6.2021

Espagne

WORLD 2 FLY, S.L.

Calle General Riera 154. 07010 - Palma de Mallorca, Baleares

passagers, fret, courrier

A

22.4.2021

Suède

AB Skogsflyg Cassel Aero

Berge 102, SE-872 98 Noraström

passagers, fret, courrier, travaux aériens

B

15.3.2021

Suède

Kommunalförbundet Svenskt Ambulansflyg

c/o Regionens hus, SE-901 89 Umeå

passagers, courrier, services d’urgence

B

28.10.2021

Suède

North East West South Airlines AB

Åbogatan 8, SE-122 37 Enskede

passagers, fret, courrier

B

1.7.2021

Suède

Norwegian Air Sweden AOC AB

Tornvägen 17 A, SE190 60 Stockholm-Arlanda

passagers, fret, courrier

A

5.5.2021

Suisse

Heliswiss International AG

Haltikon 32, 6403 Küssnacht am Rigi

passagers, fret, courrier

B

15.9.2021

Délivrance de licences d’exploitation temporaires

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse du transporteur aérien

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Date d’expiration de la licence temporaire

Restitutions volontaires de licences d’exploitation

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse

Autorisé à transporter

Catégorie

Date de début

Danemark

Great Dane Airlines A/S

Ny Lufthavnsvej 100, 9400 Nørresundby

passagers, fret, courrier

A

11.10.2021

France

HELITEAM

Aéroport de Montpellier-Mediterrannée - Aviation Générale - 34130 Mauguio - France

passagers, fret, courrier

B

7.6.2021

France

Openskies

3 rue Le Corbusier - CS 50046 - 94150 Rungis Cedex 1 - France

passagers, fret, courrier

A

1.1.2021

Irlande

Babcock Mission Critical Services (Ireland) Limited

Upper Ballygarvan, Kinsale Road, Co. Cork.

passagers, fret, courrier

B

7.9.2021

Irlande

Norwegian Air Intl Lmtd

Ground Floor, Imbus House, Dublin Airport, Co. Dublin.

passagers, fret, courrier

A

16.11.2021

Irlande

Stobart Air Unlimited Company T/A Stobart Air, Aer Lingus Regional

1 Northwood Avenue, Santry, Dublin 9.

passagers, fret, courrier

A

12.7.2021

Malte

KERMAS AVIATION Ltd

Groung Floor, Europa Centre, St Anne Str, Floriana, FRN 9011, Malta

passagers, fret, courrier

B

1.3.2021

Portugal

MADJET – Transporte Aéreos, S.A

Impasse do Estaleiro, n.o 11, 9370-071 Arco da Calheta

passagers, fret, courrier

B

13.9.2021

Slovaquie

EHC service s.r.o.

Sibírska 2, 080 01 Prešov, Slovak Republic

passagers, fret, courrier

B

1.7.2021

Espagne

One Airways, S.A.U.

Avda. Sur del Aeropuerto de Barajas, 28 Edificio 1 - 4o - 1, 28042 MADRID

passagers, fret, courrier

B

24.6.2021

Suisse

Air-Glaciers SA

Aerodrome civil, Case Postale 27, 1951 Sion

passagers, fret

B

30.4.2021

Licences d’exploitation suspendues

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse du transporteur aérien

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Remarques

Belgique

AIR ANTWERP B.V.

Luchthavenlei 7A, Unit 8 - 2100 Deurne

passagers

A

11.5.2021

Licence retirée le 6.7.2021

Bulgarie

HOLIDAY EUROPE Ltd.

13 Prof. Assen Zlatarov, 1504, floor 2, Sofia, Republic of Bulgaria; Contact addres: 11, Arsenalski blvd., floor 7, office 11, Sofia 1421, Republic of Bulgaria

passagers, fret, courrier

A

29.10.2021

 

Bulgarie

JET OPS EUROPE Ltd.

App.2, 14 Karnigradska str., Sofia 1000, Bulgaria

passagers, fret, courrier

B

9.12.2021

Licence d’exploitation suspendue jusqu’au 16.3.2022

Bulgarie

TAYARAN JET Jsc.

9-13, Hristo Tsenov str., 1407, Sofia, Bulgaria

passagers, fret, courrier

A

15.12.2021

 

Danemark

NEWCOPTER ApS

Rådmandsgade 39, DK-2200 København N, Denmark

passagers, fret, courrier, travaux aériens

B

15.12.2021

Licence retirée le 2.2.2022

Italie

Alitalia CityLiner S.p.A.

Piazza Almerico da Schio - Pal. Bravo - 00054 Fiumicino (RM)

passagers, fret

A

15.10.2021

Licence retirée le 6.6.2022

Italie

Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.

Via A. Nassetti - Pal. Alfa s.n.c. – 00054 Fiumicino (RM)

passagers, fret, courrier

A

15.10.2021

Licence retirée le 6.6.2022

Italie

Helica S.r.l.

Via Fratelli Solari n. 10 - 33020 Amaro (UD)

passagers, fret

B

13.10.2021

Licence d’exploitation suspendue jusqu’au 7.12.2021

Malte

Helicopter Services Malta Ltd

Coral House Triq Dun Karm, Birkirkara, BKR9034 Malta

passagers

B

21.06.2021

 

Malte

PRIVATE JET COMPANY MALTA Ltd

Level 2 Lara Building Triq Giuseppi Calleja, Iklin Malta IKL1261

passagers, fret

B

1.2.2021

 

Roumanie

COBREX TRANS S.R.L.

Brasov, str. Cristianului, nr. 26, jud. Brasov, ROMANIA

passagers, travaux aériens

A

21.10.2021

Licence retirée le 25.4.2022

Roumanie

SC JUST US AIR SRL

Romania, Bucuresti, strada Garlei nr. 190A, etaj 2, sector 1

passagers, fret, courrier

A

1.3.2021

Licence d’exploitation suspendue jusqu’au 1.7.2021

Slovénie

Helitours, d.o.o.

Cesta v Železnik 8, 3215 Loče

passagers

B

14.6.2021

 

Espagne

Aerodynamics Málaga, S.L.

Parque Tecnoalimentario Costa del Sol. Parcela C-5.1. Carretera de Benamargosa Km 0.6. El Trapiche. 29719 - Velez-Málaga, Málaga

passagers, fret, courrier

B

28.5.2021

 

Espagne

One Airways, S.A.U.

Avda. Sur del Aeropuerto de Barajas, 28 Edificio 1 - 4o - 1, 28042 MADRID

passagers, fret, courrier

B

22.3.2021

 

Espagne

Serair Transworld Press, S.L.

Aeropuerto de Gran Canaria - Apartado de Correos 49 - 35230 Las Palmas (Gran Canaria)

passagers, fret, courrier

B

20.5.2021

 

Suisse

Swiss Jet AG

Postfach 303, 8058 Zürich

passagers, fret

B

27.4.2021

Licence retirée le 27.4.2021

Licences d’exploitation retirées

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse du transporteur aérien

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Remarques

Autriche

HUBY-FLY Helikopter GmbH

Parkring 12, 1010 Wien

passagers, fret, courrier

B

31.5.2021

 

Belgique

AIR ANTWERP B.V.

Luchthavenlei 7A, Unit 8 - 2100 Deurne

passagers

A

6.7.2021

Licence suspendue depuis le 11.5.2021

Bulgarie

AVIO BRAVO Ltd.

2E, Akad. Ivan Geshov blvd., 1379, Sofia, Republic of Bulgaria

passagers

B

13.1.2021

Licence suspendue depuis le 20.10.2020

Allemagne

Air X Charter (Germany) GmbH & Co. KG

Hans-Fleissner-Str. 80, 63329 Egelsbach

passagers

A

5.7.2021

 

Allemagne

BHF Bodensee-Helicopter GmbH

Am Flugplatz 64, 88074 Meckenbeuren

passagers, fret, courrier

B

30.12.2021

 

Grèce

ORANGE2FLY

64, KIFISIAS AV., 15125 ATHENS

passagers, fret, courrier

A

20.10.2021

 

Italie

Air Italy S.p.A.

Centro Direzionale Aeroporto Costa Smeralda – 07026 Olbia (SS)

passagers, fret

A

13.12.2021

Licence suspendue depuis le 25.8.2020

Italie

Aliparma S.r.l.

Via A. M. Adorni n. 1 - 43100 Parma (PR)

passagers

B

17.2.2021

Licence suspendue depuis le 27.9.2020

Italie

Ernest S.p.A.

Via Giuseppe Garibaldi n. 86 - 20121 Milano (MI)

passagers, fret

A

1.2.2021

Licence suspendue depuis le 13.1.2020

Italie

GMH S.r.l.

Frazione Tschaval n. 5 - 11020 Gressoney La Trinité (AO)

passagers, fret

B

2.2.2021

 

Italie

Rotor Italia Sas

Via Boccaccio n. 120 - 20099 Sesto San Giovanni (MI)

passagers, fret

B

29.9.2021

Licence suspendue depuis le 26.9.2019

Italie

Winfly s.r.l. Unipersonale

Via Raffaele Siniscalchi n. 33/A - 84084 Fisciano (SA)

passagers

B

8.6.2021

Licence suspendue depuis le 16.10.2019

Lituanie

Grand Cru Airlines, UAB

Dariaus ir Gireno str. 81-1, LT-02189 Vilnius

passagers, fret, courrier

A

4.1.2021

Licence suspendue depuis le 18.12.2019

Portugal

HELITOURS DOURO - Transportes Aéreos, S.A.

Lugar da Rede, Santa Cristina, 5040-331 Mesão Frio

passagers, fret, courrier

B

14.6.2021

Licence suspendue depuis le 14.12.2020

Portugal

LFAS - Lease Fly Aviation Services, S.A.

Rua Bartolomeu de Gusmão, n.o 118, 2785-269 São Domingos de Rana

passagers, fret, courrier

A

30.3.2021

Licence suspendue depuis le 30.9.2020

Suède

Norwegian Air Sweden AB

Tornvägen 17A SE-190 60 Stockholm-Arlanda

passagers, fret, courrier

A

31.5.2021

 

Suisse

Swiss Jet AG

Postfach 303, 8058 Zürich

passagers, fret

B

27.4.2021

Licence suspendue depuis le 27.4.2021

Changement de nom du titulaire de la licence

État membre

Nom précédent du transporteur aérien

Nom du transporteur aérien

Adresse

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Bulgarie

Avio Delta Ltd

COMPASS CARGO AIRLINES Ltd.

fl.5, Jessika Office Center, 229, Botevgradsko shosse Blvd. 1517, Sofia, Bulgaria

fret, courrier

A

19.8.2021

Bulgarie

Bulgarian Air Charter Jsc.

EUROPEAN AIR CHARTER Jsc.

35, Pavel Krasov Street, Gorubliane, 1138 Sofia, Bulgaria

passagers, fret, courrier

A

29.4.2021

Finlande

Hendell Aviation Oy

Fly 7 Finland Oy

Kyyrölänkuja 1 B, 02140 ESPOO

passagers, fret, courrier

B

10.3.2021

Finlande

Skärgårdshavets Helikoptertjänst Ab

FinnHEMS Lentopalvelut Oy

c/o FinnHEMS Lentäjäntie 3, 01530 Vantaa

passagers, courrier, services d’urgence

B

28.10.2021

Allemagne

AVANTI AIR GmbH & Co. KG

AVANTI AIR GmbH & Co.KG

Allendorfer Straße 58, 35708 Haiger

passagers, fret, courrier

A

21.4.2021

Allemagne

FAI rent-a-jet Aktiengesellschaft

FAI rent-a-jet GmbH

Flughafenstr. 124, 90411 Nürnberg

passagers, fret, courrier

A

22.1.2021

Italie

Elifriulia S.r.l.

Elifriulia S.p.A

Piazzetta Luigi Coloatto n. 1 - 34077 Ronchi dei Legionari (GO)

passagers, fret

B

30.11.2021

Portugal

HI FLY - Transportes Aéreos, S.A.

Springjet, S.A.

Avenida Engenheiro Arantes e Oliveira, n.o 3, r/c, sala 31, 1900-221 Lisboa

passagers, fret, courrier

A

9.8.2021

Portugal

MASTERJET - Aviação Executiva, S.A.

LUXAVIATION E.A., S.A.

Rua Latino Coelho, n.o 13, 6.o, 1050-132 Lisboa

passagers, fret, courrier

A

14.6.2021

Slovénie

Batagon Air, d.o.o

AlpAvia, d.o.o

Leskoškova cesta 9E, 1000 Ljubljana

passagers

B

1.7.2021

Slovénie

Batagon, Air Services, d.o.o

Batagon Air, d.o.o

Leskoškova cesta 9E, 1000 Ljubljana

passagers

B

16.2.2021

Suède

Air Large European Aviation Project AB

Air Leap Aviation AB

Box 240, SE-190 47 Stockholm-Arlanda

passagers, fret, courrier

A

16.4.2021

Suisse

ExecuJet Europe AG

Jet Aviation Zurich-Airport AG

Bimenzältenstrasse 75, 8058 Zurich

passagers

B

25.9.2021

Changement d’adresse du titulaire de la licence

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse précédente du transporteur aérien

Adresse

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Autriche

AVAG AIR GmbH für Luftfahrt

5020 Salzburg-Flughafen - Innsbrucker Bundesstraße 111

5020 Salzburg-Flughafen - Innsbrucker Bundesstraße 83a

passagers, fret, courrier

B

22.7.2021

Bulgarie

TAYARAN JET Jsc.

fl.4, Astral Business Center, 80, Hristofor Kolumb Blvd., 1540 Sofia, Bulgaria

9-13, Hristo Tsenov str., 1407, Sofia, Bulgaria

passagers, fret, courrier

A

17.2.2021

Tchéquie

ČSA, a.s. (České aerolinie,a.s.)

Praha 6, Vokovice, Evropská 846/176a, PSČ 160 00

Praha 6, K letišti 1068/30, PSČ 161 00

passagers, fret, courrier

A

19.5.2021

Finlande

FinnHEMS Lentopalvelut Oy

Torggatan 14, 22100 MARIEHAMN

c/o FinnHEMS Lentäjäntie 3, 01530 Vantaa

passagers, courrier, services d’urgence

B

28.10.2021

Allemagne

Aerowest GmbH

Nordstr. 18, 30669 Hannover

Nordstraße 18, 30855 Langenhagen

passagers, fret, courrier

A

9.12.2021

Allemagne

air-taxi europe (a-te) GmbH

Petzvalstr. 43 a, 38104 Braunschweig

Petzvalstraße 49, 38104 Braunschweig

passagers, fret, courrier

B

28.5.2021

Allemagne

AVANTI AIR GmbH & Co.KG

Flughafenstraße, 57299 Burbach

Allendorfer Straße 58, 35708 Haiger

passagers, fret, courrier

A

21.4.2021

Allemagne

Classic Wings GmbH

Flughafenstraße 48, 40474 Düsseldorf

Flughafen Ring 1, 47652 Weeze

passagers, fret, courrier

B

7.6.2021

Allemagne

Global Helicopter Service GmbH

Industriestr. 4, 83404 Ainring

Watzmannstr. 1, 83417 Kirchanschöring

passagers, fret, courrier

A

21.4.2021

Irlande

Emerald Airlines Ireland Limited

Cian House, 1 Cian Park, Drumcondra, Dublin, D09 K7F8, Ireland.

Hangar 5, Dublin Airport, Co. Dublin, K67 XK66, Ireland.

passagers, fret, courrier

A

1.12.2021

Luxembourg

LUXAVIATION S.A.

4A, rue Albert Borschette L-1246 Luxembourg

50, route de Trèves L-2633 Senningerberg

passagers, fret

A

4.1.2021

Portugal

EUROATLANTIC AIRWAYS, Transportes Aéreos, S.A.

Rua das Sesmarias n.o 3, Quinta da Beloura - Estrada de Albarraque - 2710-692 Sintra

Rua Salgueiro Maia, n.o 16, 2685-374 Prior Velho, Loures

passagers, fret, courrier

A

19.1.2021

Portugal

PORTUGÁLIA - Companhia Portuguesa de Transportes Aéreos, S.A.

Aeroporto de Lisboa, Rua C, Edifício 70 - 1749-078 Lisboa

Aeroporto de Lisboa, Rua B, Edifício 10, 1.o Piso - 1700-008 Lisboa

passagers, fret, courrier

A

4.2.2021

Portugal

Springjet, S.A.

Rua Latino Coelho n.o 1, Edifício Hi Fly Building 7.o Andar, 1050-132 Lisboa

Avenida Engenheiro Arantes e Oliveira, n.o 3, r/c, sala 31, 1900-221 Lisboa

passagers, fret, courrier

A

9.8.2021

Portugal

TAESPEJO PORTUGAL, LDA

Rua C, Edifício 124, Piso 3, Gabinete 15, Aeroporto de Lisboa, 1749-031 Lisboa

Rua C, Edifício 124, Piso 2, Gabinete 15, Aeroporto Humberto Delgado, 1749-031 Lisboa

passagers, fret

B

7.1.2021

Roumanie

SC ANIMA WINGS AVIATION SA

Romania, Bucuresti, Sector 1, Soseaua Bucuresti - Ploiesti nr. 42-44, Cladirea B, Aripa B1, etaj 2

Romania, Bucuresti, Sector 2, Strada Gara Herastrau nr. 4C, Biroul 22

passagers

A

27.1.2021

Espagne

Euroairlines, S.L.

Urbanización El Bosque 414Q - 46370 Chiva (Valencia)

Paseo de La Habana 26, Planta 3, Puerta 4. 28036 Madrid (Madrid)

passagers, fret, courrier

B

27.8.2021

Espagne

Initium Aviation, S.L.U.

C/ Manchester no 12 Escalera A, 2oB 28022 - Madrid

Avenida Sur del Aeropuerto de Barajas 28, Oficina 1-2, 28042 - Madrid, Madrid

passagers, fret, courrier

B

26.7.2021

Suède

Air Leap Aviation AB

Box 240, 190 47 Stockholm-Arlanda

Box 240, SE-190 47 Stockholm-Arlanda

passagers, fret, courrier

A

16.4.2021

Suède

Babcock Scandinavian Air Ambulance AB

Lugnviksvägen 3 SE-831 52 ÖSTERSUND

Stockvägen 68, SE-832 56 Frösön

passagers, courrier, services d’urgence, travaux aériens

B

9.11.2021

Suède

Royalair AB

Skeppsdalsvägen 92 SE-184 91 Åkersberga

Royal Park Stockholm, Frösundaviks allé 15, SE-169 70 Solna

passagers, fret, courrier

B

16.4.2021

Suisse

Jet Aviation Zurich-Airport AG

ExecuJet Aviation Center, Postfach 1, 8058 Zürich

Bimenzältenstrasse 75, 8058 Zurich

passagers

B

25.9.2021

Changement de catégorie

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse

Catégorie précédente

Catégorie

Autorisé à transporter

Date d’entrée en vigueur de la décision

Bulgarie

COMPASS CARGO AIRLINES Ltd.

fl.5, Jessika Office Center, 229, Botevgradsko shosse Blvd. 1517, Sofia, Bulgaria

B

A

fret, courrier

19.8.2021

Finlande

Scanwings Oy

Tullimiehentie 4-6 B, 01530 VANTAA

B

A

passagers, fret, courrier

20.1.2021

Allemagne

Exxaero GmbH

Flughafenring 1, 47652 Weeze

B

A

passagers

5.10.2021

Grèce

Swiftair Hellas S.A

Ell.Dimokratias Ave. 24 A. Koumpi Str. & 1, Ch. Giannaki Str, 19003 Markopoulo Attikis

B

A

fret, courrier

28.9.2021

Changement de l’autorisation de transporter

État membre

Nom du transporteur aérien

Adresse

Précédemment autorisé à transporter

Autorisé à transporter

Catégorie

Date d’entrée en vigueur de la décision

Belgique

ASL Airlines Belgium S.A.

Aéroport de Liège Rue de l’Aéroport 101 - 4460 Grace-Hollogne

passagers, fret, courrier

fret, courrier

A

28.10.2021

Belgique

Noordzee Helikopters Vlaanderen N.V.

Kalkaertstraat 101 - 8400 Oostende

passagers, courrier, services d’urgence

passagers, fret, courrier

B

21.10.2021

Bulgarie

COMPASS CARGO AIRLINES Ltd.

fl.5, Jessika Office Center, 229, Botevgradsko shosse Blvd. 1517, Sofia, Bulgaria

passagers, fret, courrier

fret, courrier

A

19.8.2021

Finlande

FinnHEMS Lentopalvelut Oy

c/o FinnHEMS Lentäjäntie 3, 01530 Vantaa

passagers, fret, courrier

passagers, courrier, services d’urgence

B

28.10.2021

Allemagne

Volkswagen AirService GmbH

Hermann-Blenk-Straße 8, 38108 Braunschweig

passagers

passagers, fret

A

22.3.2021

Hongrie

Wizz Air Hungary Zrt.

H-1103 Budapest, Kőér utca 2/A. B. ép. II-V

passagers

passagers, fret

A

3.8.2021

Luxembourg

LUXAVIATION S.A.

50, route de Trèves L-2633 Senningerberg

passagers

passagers, fret

A

4.1.2021

Suisse

Swiss Air-Ambulance Ltd

Postfach 1414, 8058 Zürich

passagers, courrier, services d’urgence

passagers, services d’urgence

B

11.3.2021


(1)  JO L 293 du 31.10.2008, p. 3.

(2)  Le tableau rend compte des décisions et des autres modifications notifiées par les États membres à la Commission européenne au plus tard le 20 juillet 2022.

(*1)  Catégorie: A = licences d’exploitation sans / B = licences d’exploitation comprenant les restrictions prévues à l’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 1008/2008.


V Avis

AUTRES ACTES

Commission européenne

18.8.2022   

FR

Journal officiel de l’Union européenne

C 314/16


Publication du document unique modifié à la suite de l’approbation d’une modification mineure conformément à l’article 53, paragraphe 2, deuxième alinéa, du règlement (UE) no 1151/2012

(2022/C 314/05)

La Commission européenne a approuvé cette modification mineure conformément à l’article 6, paragraphe 2, troisième alinéa, du règlement délégué (UE) no 664/2014 de la Commission (1).

La demande d’approbation de cette modification mineure peut être consultée dans la base de données eAmbrosia de la Commission.

DOCUMENT UNIQUE

«PAN DE ALFACAR»

No UE: PGI-ES-0890-AM01 - 29.9.2021

AOP ( ) IGP (X)

1.   Nom

«Pan de Alfacar»

2.   État membre ou pays tiers

Espagne

3.   Description du produit agricole ou de la denrée alimentaire

3.1.   Type de produit

Classe 2.3. Produits de la boulangerie, pâtisserie, confiserie ou biscuiterie

3.2.   Description du produit portant la dénomination visée au point 1

Le produit protégé par la dénomination «Pan de Alfacar» est un pain fabriqué à la main au cours d’au moins une des étapes du processus de panification. Il se présente sous la forme de «bollo», «rosco», «rosca» ou «hogaza», et est obtenu à partir d’une même masse d’origine.

Les «bollos» sont des pièces de forme allongée; ils se terminent de chaque côté par une pointe appelée «teta» et présentent une seule entaille, pratiquée dans la longueur. Dans le commerce, leur poids varie entre:

 

80 g pour un pain de 20 cm de long (± 3,0 cm) et de 7,5 cm de large (± 2,0 cm);

 

125 g pour un pain de 24 cm de long (± 3,0 cm) et de 9 cm de large (± 2,0 cm);

 

250 g pour un pain de 38 cm de long (± 4,0 cm) et de 10 cm de large (± 2,0 cm).

Le «rosco» est une pièce de forme elliptique à section tubulaire aplatie, qui présente une asymétrie axiale. Il est parcouru d’une seule entaille longitudinale, pratiquée à la verticale dans la partie la plus épaisse de la pièce. La zone d’union manuelle du «rosco» est plus fine et ne présente pas de scarification. Le «rosco» n’est disponible que dans un seul format. Il pèse 250 g et présente les dimensions suivantes: 34 cm de long (± 3,0 cm) et 14 cm de large (± 2,0 cm). Le diamètre du vide intérieur est de 24 cm (± 3,0 cm).

La «rosca» est une pièce de forme circulaire, à section tubulaire, qui présente une certaine symétrie axiale. Elle est reconnaissable à son point d’union, réalisé à la main et appelé «suegra». Elle présente une entaille verticale sur toute la couronne de la pièce, sauf au point d’union. La «rosca» n’est disponible que dans un seul format. Elle pèse 500 g et présente les dimensions suivantes: diamètre extérieur de la couronne de 28 cm (± 3,0 cm) et diamètre intérieur de 14 cm (± 2,0 cm).

Les «hogazas» sont des pièces de forme parfaitement ronde et légèrement bombée dans la partie supérieure. Cette partie porte une marque ou «pintao» sous forme de quadrillage dans un cadre présentant quatre entailles perpendiculaires. Elles sont disponibles dans trois poids: 250 g, avec un diamètre minimal de 17 cm (± 2,0 cm); 500 g, avec un diamètre minimal de 24 cm (± 2,0 cm); et 1 000 g, avec un diamètre minimal de 32 cm (± 3,0 cm).

Le pain a une teneur en matières sèches comprise entre 65 et 80 %. La mie, de couleur blanc crémeux, est souple et douce. Ses nombreuses alvéoles sont réparties de manière irrégulière et sont de taille variable. Elle a un arôme caractéristique de fermentations acétique et/ou lactique, d’une intensité légère à moyenne. La croûte, moyenne à grosse, a une épaisseur supérieure à 1,5 mm; elle est de couleur dorée, n’est pas saupoudrée de farine, est légèrement brillante et relativement lisse.

3.3.   Aliments pour animaux (uniquement pour les produits d’origine animale) et matières premières (uniquement pour les produits transformés)

Le «Pan de Alfacar» est élaboré à base de farine de blé de faible force boulangère (W = 110 – 150 × 10–4 joules). Le rapport entre la résistance à l’étirement et l’extensibilité de la masse (P/L) est compris entre 0,3 et 0,6. Le pH de la masse mère naturelle est compris entre 4 et 6 (de 10 à 25 % de la farine ajoutée pour la préparation de la masse) et résulte d’une fermentation antérieure réalisée dans la zone d’élaboration. L’eau provient de la source d’Alfacar (de 55 à 62 litres pour 100 kg de farine), la levure utilisée est biologique (Saccharomyces cerevisiae L.) et constitue tout au plus 3 % du poids de la farine de la masse, et le sel comestible ne dépasse pas la quantité maximale autorisée selon la réglementation technico-sanitaire en vigueur.

3.4.   Étapes spécifiques de la production qui doivent avoir lieu dans l’aire géographique délimitée

L’intégralité du processus d’élaboration se déroule dans l’aire géographique définie au point 4.

3.5.   Règles spécifiques applicables au tranchage, râpage, conditionnement, etc., du produit concerné par la dénomination enregistrée

3.6.   Règles spécifiques applicables à l’étiquetage du produit auquel la dénomination fait référence

Les pains seront commercialisés identifiés par une marque de garantie, qui consiste en une marque apposée par thermogravure, sur laquelle apparaît la lettre «a» de la marque ainsi qu’un numéro d’identification du producteur du pain.

Si le pain est emballé, il respectera la législation en vigueur et, en outre, sur l’emballage devra figurer la mention «Pan de Alfacar» et le symbole de l’UE dans le même champ visuel.

4.   Description succincte de la délimitation de l’aire géographique

Les communes d’Alfacar et de Víznar, toutes deux situées dans l’arc nord-est de la plaine fertile de Grenade, présentent des caractéristiques environnementales communes: eau provenant de la source d’Alfacar, climat méditerranéen continental subhumide, propre aux zones montagneuses méditerranéennes, et microclimat influencé par le parc naturel de la Sierra de Huétor. Le territoire de ces deux communes s’étend sur une superficie de 29,4 km2 et l’altitude moyenne à laquelle vivent les collectivités locales se trouve à 980 m au-dessus du niveau de la mer.

5.   Lien avec l’aire géographique

Le lien entre le produit et la dénomination «Pan de Alfacar» repose principalement, mais pas exclusivement, sur une réputation historique et commerciale, qui s’est consolidée tout au long du vingtième siècle. Ce lien est toutefois encore plus marqué avec le milieu géographique, les caractéristiques spécifiques du produit étant surtout imputables à son origine.

5.1.   Spécificité de l’aire géographique

Facteurs naturels

Milieu géographique local présentant des conditions environnementales spécifiques

La zone d’élaboration, sur les flancs de la Sierra de Alfaguara, à côté du parc naturel de la Sierra de Huétor et à proximité du parc national et naturel de la Sierra Nevada, détermine les conditions micro-environnementales spécifiques à l’élaboration du pain. D’une part, l’existence d’une microflore autochtone, formée par des levures et bactéries lactiques et acétiques, qui ont une incidence sur l’équilibre microbiologique des masses de pâte à pain et, d’autre part, des conditions climatiques particulières, le climat des montagnes méditerranéennes (climat méditerranéen continental subhumide), qui combinées à la microbiologie autochtone, déterminent les conditions des processus biologiques de fermentation.

Ressources hydrogéologiques locales et spécifiques

La zone d’élaboration du «Pan de Alfacar» abrite un important système aquifère, qui surgit naturellement de la célèbre source d’Alfacar. En ce qui concerne l’aspect hydrogéologique, les paramètres hydrothermiques, hydrochimiques et isotopiques sont toujours identiques, indépendamment des conditions climatiques à un moment déterminé. Cette eau présente des caractéristiques physico-chimiques qui se résument en trois points:

 

minéralisation moyenne,

 

caractère alcalin moyen à élevé,

 

dureté moyenne à élevée.

Facteurs humains

Les pratiques traditionnelles spécifiques qui interviennent dans l’élaboration du «Pan de Alfacar» sont les suivantes:

hydratation des pâtes à pain comprise entre 55 % et 62 % qui permet d’obtenir des pâtes de type demi-molles,

température de la pâte à la fin du pétrissage comprise entre 21 °C et 27 °C,

pratique de «recentao» de la pâte mère avec fermentation dans des tonnelets en bois,

repos en bloc et en boule dans des conditions naturelles:

le repos de la masse en bloc a lieu après le pétrissage et peut durer de 5 à 20 minutes. Le repos en boule dure au minimum 15 minutes,

façonnage à la main,

la fermentation est unique et continue; elle se déroule dans des conditions naturelles et dure d’une à deux heures,

entaille longitudinale et verticale des pièces,

cuisson du pain dans des fours à sole réfractaire,

cuisson du «Pan de Alfacar» à partir de la deuxième fournée.

5.2.   Spécificité du produit

Matière sèche du «Pan de Alfacar»: entre 65 et 80 %.

Arômes caractéristiques: fruit des composés aromatiques produits lors de la fermentation des masses de pain (fermentations acétique et/ou lactique), d’intensité légère à moyenne.

Mie du «Pan de Alfacar»:

Texture: souple et douce.

Couleur: blanc crémeux.

Alvéoles: nombreuses, réparties de manière irrégulière et de taille variable.

Croûte du «Pan de Alfacar»:

Épaisseur: moyenne à grosse, supérieure à 1,5 mm.

Couleur: dorée, sans fleurage, légèrement brillante et relativement lisse.

Dimensions des différentes formes de «Pan de Alfacar»

Le lien entre le poids des différents formats de pain et le volume de ceux-ci, déterminé par leur dimension, est caractéristique et constitue un indicateur de la densité du produit.

5.3.   Lien causal entre l’aire géographique et la qualité ou les caractéristiques du produit (pour les AOP), ou une qualité spécifique, la réputation ou une autre caractéristique du produit (pour les IGP)

Matière sèche du «Pan de Alfacar»: entre 65 et 80 %.

La matière sèche résiduelle du «Pan de Alfacar» dépend de facteurs naturels et humains. Elle est directement liée à l’eau, au degré d’hydratation et au temps de cuisson.

Arômes caractéristiques du «Pan de Alfacar»:

les arômes caractéristiques du «Pan de Alfacar», produits par les processus de fermentation, sont directement liés aux facteurs naturels et humains.

D’une part, les facteurs naturels déterminants sont:

l’eau de la source d’Alfacar, qui présente une composition physicochimique particulière, a une influence bénéfique sur le processus de fermentation des pâtes mères et des pâtes à pain,

le milieu naturel des montagnes méditerranéennes (parc naturel de la Sierra de Huétor), qui offre des conditions climatologiques extrêmes (température et humidité) pour les processus de fermentation. La végétation naturelle présente dans ce milieu favorise à son tour la microbiologie sylvestre qui s’intègre naturellement aux processus de fermentation par l’intermédiaire des masses mères;

d’autre part, les facteurs humains ayant la plus grande incidence sont:

le repos de la pâte en bloc,

l’utilisation de tonnelets en bois pour l’élaboration des pâtes mères offre des conditions idéales pour affiner la fermentation, permettre le développement des populations microbiologiques et favoriser la reproductibilité du système de fermentation,

La gestion des conditions naturelles (température et humidité) dans l’atelier, par le contrôle de la durée et des conditions de fermentation des pâtes.

Mie du «Pan de Alfacar»:

la couleur, les alvéoles et la texture sont liées aux facteurs naturels et humains.

Le principal facteur naturel qui influence ces caractéristiques est:

l’eau de source d’Alfacar, dont les caractéristiques physicochimiques particulières renforcent le réseau de gluten des farines à faible force boulangère, lui conférant une plus grande capacité de rétention du CO2.

Les facteurs humains qui y sont associés sont:

le degré d’hydratation, combiné au type de farine et à la capacité des masses à retenir le gaz;

le repos en bloc, qui donne une mie moins uniforme et favorise le renforcement du réseau protéique formé durant le pétrissage, ce qui augmente la capacité de rétention du gaz;

une bonne mise en boule, pour éviter la perte de gaz;

le repos en boule, qui comme le repos en bloc, est primordial pour assurer au pain une bonne structure avant de le soumettre à de nouvelles pressions durant le façonnage;

le façonnage manuel des pièces;

les entailles verticales, qui ont une incidence sur le volume de la pièce, ainsi que sur la texture et la forme de la mie, parce qu’elles entraînent une perte de gaz supérieure à celle occasionnée par une entaille en biais, ce qui a pour conséquence que le volume mis au four est moins important et que la mie obtenue est légèrement plus compacte;

le format joue également un rôle dans l’expulsion du gaz et influence la texture de la mie.

La sélection de la farine de blé et l’intégralité du processus d’élaboration ont une incidence sur la couleur de la mie du produit final.

Croûte du «Pan de Alfacar»:

la formation d’une coûte d’une épaisseur supérieure à 1,5 mm, caractéristique du «Pan de Alfacar», est due au processus de fermentation appliqué, au degré d’hydratation de la masse et au type de fours utilisé, combinée à des temps de cuisson parfaitement étudiés.

La légère brillance de la croûte est obtenue en cuisant le «Pan de Alfacar» à partir de la deuxième fournée, c’est-à-dire à partir du moment où la température et l’humidité à l’intérieur du four se sont stabilisées.

La couleur dorée de la croûte est caractéristique de l’utilisation de farines de blé et est également imputable au type de cuisson, ainsi qu’à la température et à la durée de la cuisson.

Quant à l’aspect lisse de cette croûte, il est dû au degré d’hydratation et au processus de fermentation.

Dimensions des différentes formes de «Pan de Alfacar»

Les dimensions, indicateurs de la densité du pain et, partant, de son développement, sont influencées tant par les ingrédients du «Pan de Alfacar» que par le processus d’élaboration, qui dépend, quant à lui, de facteurs naturels et humains identiques à ceux liés aux caractéristiques de la mie indiqués ci-dessus.

Notoriété de la dénomination «Pan de Alfacar»

Plusieurs indicateurs commerciaux, publicitaires, sociaux, économiques et historiques confirment l’utilisation du nom «Pan de Alfacar» comme marque commerciale depuis le XVIe siècle.

Utilisation de la mention «Pan de Alfacar» comme réclame commerciale

La mention «Pan de Alfacar» est une distinction commerciale utilisée dans les matériels de distribution et dans les points de vente depuis 1970. Une étude de la notoriété de la dénomination «Pan de Alfacar» confirme que cette dénomination est fortement ancrée dans le langage courant de la population de la province de Grenade.

Mention de la notoriété commerciale de la marque «Pan de Alfacar» dans la presse

Depuis 1982, d’innombrables articles sont publiés dans les journaux locaux et nationaux et dans des revues professionnelles, ou paraissent dans des publications internationales et sur internet. Ils témoignent de la notoriété du «Pan de Alfacar» en ce qui concerne des aspects liés à la tradition du secteur boulanger d’Alfacar depuis le XVIe siècle, du savoir-faire de ce secteur, des caractéristiques propres au produit et des prix qu’il a remportés.

Mention des qualités propres au «Pan de Alfacar»

Dans les publications techniques et revues spécialisées et professionnelles consacrées aux qualités du «Pan de Alfacar», mais aussi dans le livre de José Carlos Capel, publié en 1991 et intitulé «El pan: elaboración, formas, mitos, ritos y gastronomía. Glosario de los panes de España» (Le pain: élaboration, formes, mythes, rites et gastronomie. Glossaire des pains d’Espagne), il est question des «roscos» d’Alfacar, l'un des formats du «Pan de Alfacar».

Importance de la production

Comme l’a précisé le géographe Bosque Laurel, «en 1950, Alfacar et Víznar dominaient déjà la fabrication du pain dans la région de Grenade, ces communes constituant l’enclave d’approvisionnement la plus importante de Grenade. À cette époque, 7 000 kg de “Pan de Alfacar” d’excellente qualité et très apprécié par les consommateurs étaient commercialisés quotidiennement dans la capitale de la province».

Références historiques dans la littérature concernant l’importance socioéconomique du «Pan de Alfacar»

En 2008, une publication monographique sur le «Pan de Alfacar», intitulée «El pan de Alfacar»: tahonas y hornos tradicionales (Le «Pan de Alfacar», la boulangerie et les fours traditionnels), (Reyes mesa, J. M. et. al, 2008), atteste l’histoire de ce produit, du XVIe siècle à nos jours.

Différentes publications historico-géographiques et études cadastrales confirment l’importance du «Pan de Alfacar», les plus importantes étant le Libro de Apeo y Repartimiento de Alfacar de 1571 y de Víznar en 1572 tras la reconquista de Granada (Registre et redistribution des biens d’Alfacar en 1571 et de Víznar en 1572 à la suite de la reconquête de Grenade), de Tomás López et Vargas Machuca dans le Diccionario Geográfico de Málaga y Granada (Dictionnaire géographique de Malaga et Grenade), un manuscrit de 1795 conservé à la bibliothèque nationale d’Espagne à Madrid); le Catastro del Marqués de la Ensenada (Cadastre du marquis de la Ensenada) (1752); la publication de F. Henríquez de Jonquera (1987) intitulée «Anales de Granada: descripción del reino de Granada y ciudad de Granada, crónica de la Reconquista (1482-1492) sucesos de los años 1588-1646» [Annales de Grenade: description du Royaume de Grenade et de la ville de Grenade, chronique de la reconquête (1482-1492), événements de la période 1588-1646]; et le Diccionario Geográfico, Estadístico e Histórico de España y sus posesiones de Ultramar (Dictionnaire géographique, statistique et historique de l’Espagne et de ses territoires d’outre-mer, 1845-1850) de Pascual Madoz.

Référence à la publication du cahier des charges

Le texte intégral du cahier des charges de la dénomination peut être consulté sur

 

https://juntadeandalucia.es/export/drupaljda/Pliego_Pan_Alfacar_mod.pdf

ou bien directement à partir de la page d’accueil du site internet de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible (https://juntadeandalucia.es/organismos/agriculturaganaderiapescaydesarrollosostenible.html), en suivant l’arborescence:

 

«Temas»/«Industrias, Innovación y Cadena Agroalimentaria»/«Calidad»/«Denominaciones de Calidad»/«Productos de panadería y repostería», le cahier des charges se trouvant sous le nom de l’appellation de qualité.


(1)  JO L 179 du 19.6.2014, p. 17.