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Document 32016R1825

    Règlement d'exécution (UE) 2016/1825 de la Commission du 6 septembre 2016 modifiant le règlement d'exécution (UE) n° 901/2014 en ce qui concerne les prescriptions administratives relatives à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

    C/2016/5561

    JO L 279 du 15.10.2016, p. 47–87 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2016/1825/oj

    15.10.2016   

    FR

    Journal officiel de l'Union européenne

    L 279/47


    RÈGLEMENT D'EXÉCUTION (UE) 2016/1825 DE LA COMMISSION

    du 6 septembre 2016

    modifiant le règlement d'exécution (UE) no 901/2014 en ce qui concerne les prescriptions administratives relatives à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles

    (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

    LA COMMISSION EUROPÉENNE,

    vu le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne,

    vu le règlement (UE) no 168/2013 du Parlement européen et du Conseil du 15 janvier 2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (1), et notamment son article 27, paragraphe 4, son article 29, paragraphe 4, son article 30, paragraphes 2 et 3, son article 32, paragraphe 1, son article 38, paragraphe 2, son article 39, paragraphe 3, son article 40, paragraphe 4, et son article 72,

    considérant ce qui suit:

    (1)

    Afin de permettre la réception par type de réservoirs de carburant en tant qu'entités techniques distinctes, une fiche de renseignements spécifique contenant les informations pertinentes devrait être insérée en tant que nouvel appendice de l'annexe I du règlement d'exécution (UE) no 901/2014 de la Commission (2).

    (2)

    Afin de réduire la charge administrative imposée aux constructeurs, notamment en ce qui concerne les véhicules des catégories L6e et L7e, des réceptions par type de système supplémentaire devraient être permises.

    (3)

    Afin d'assurer que, dans le cas des véhicules équipés d'une transmission à variation continue, toutes les informations pertinentes soient fournies, le tableau spécifiant les informations sur les rapports de démultiplication à indiquer dans la fiche de renseignements devrait être modifié.

    (4)

    Afin d'établir clairement le lien entre les deux configurations de véhicules susceptibles de faire l'objet d'une conversion de leur niveau de performances de la sous-catégorie (L3e/L4e)-A2 à la sous-catégorie (L3e/L4e)-A3 et vice versa, et pour faciliter l'accès des propriétaires de véhicules à ces informations, une entrée pour le numéro de réception UE par type de la configuration originale devrait être ajoutée au modèle figurant à l'annexe I, appendice 24, du règlement d'exécution (UE) no 901/2014 et au modèle de certificat de conformité figurant à l'annexe IV du même règlement.

    (5)

    Afin de fournir davantage d'informations dans le cas de nouvelles technologies et de nouveaux concepts, des entrées supplémentaires devraient être insérées dans les modèles des fiches de réception par type pour les systèmes, les composants ou les entités techniques distinctes.

    (6)

    Par souci de clarté et de cohérence, certaines notes explicatives devraient être modifiées ou supprimées.

    (7)

    Le règlement d'exécution (UE) no 901/2014 devrait donc être modifié en conséquence.

    (8)

    Afin de donner aux constructeurs et aux autorités nationales davantage de temps pour parvenir à appliquer en temps voulu les modifications prévues dans le présent règlement, celui-ci devrait entrer en vigueur d'urgence, compte tenu, notamment, du fait que le règlement (UE) no 168/2013 est devenu applicable le 1er janvier 2016 et que les prescriptions administratives concernées deviendront obligatoires pour tous les nouveaux véhicules immatriculés ou mis sur le marché à partir du 1er janvier 2018.

    (9)

    L'applicabilité des modifications apportées aux modèles des certificats de conformité devrait être repoussée au 1er septembre 2017, afin de donner aux constructeurs et aux autorités nationales davantage de temps pour adapter leurs dispositions administratives concernant l'immatriculation des véhicules, et notamment leurs systèmes informatiques, à ces modifications.

    (10)

    Les mesures faisant l'objet du présent règlement sont conformes à l'avis du comité visé à l'article 73, paragraphe 1, du règlement (UE) no 168/2013,

    A ADOPTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:

    Article premier

    Les annexes I et IV à VIII du règlement d'exécution (UE) no 901/2014 sont modifiées conformément à l'annexe du présent règlement.

    Article 2

    Le présent règlement entre en vigueur le premier jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne.

    Le point 2 de l'annexe est applicable à partir du 1er septembre 2017.

    Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.

    Fait à Bruxelles, le 6 septembre 2016.

    Par la Commission

    Le président

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  JO L 60 du 2.3.2013, p. 52.

    (2)  Règlement d'exécution (UE) no 901/2014 de la Commission du 18 juillet 2014 portant exécution du règlement (UE) no 168/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les prescriptions administratives relatives à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles (JO L 249 du 22.8.2014, p. 1).


    ANNEXE

    Le règlement d'exécution (UE) no 901/2014 est modifié comme suit:

    1)

    l'annexe I est modifiée comme suit:

    a)

    dans la liste des appendices, chacune des lignes suivantes est insérée selon l'ordre numérique:

    «5a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système pour le couple maximal et la puissance nette maximale d'une unité de propulsion

     

    8a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'installation des avertisseurs sonores

     

    9a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'installation des vitrages, des essuie-glace et des dispositifs de dégivrage et de désembuage

     

    9b

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'identification des commandes, des témoins et des indicateurs

     

    11a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'ancrages de ceintures de sécurité

     

    11b

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système pour la manœuvrabilité, le comportement dans les virages et le braquage

     

    13a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système de protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur, les appuie-tête et les accès

     

    20a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un réservoir de carburant en tant qu'entité technique distincte»

     

    b)

    dans la partie B, au point 2.2, dans le tableau 1, LISTE I, la ligne suivante est insérée selon l'ordre numérique:

    «5a

    Système: couple maximal et puissance nette maximale d'une unité de propulsion

    X

    Appendice 2»

     

    c)

    dans la partie B, au point 2.2, dans le tableau 1, LISTE II, chacune des lignes suivantes est insérée selon l'ordre numérique:

    «8a

    Système: installation d'avertisseurs sonores

    II

     

    9a

    Système: installation des vitrages, des essuie-glace et des dispositifs de dégivrage et de désembuage

    VII

     

    9b

    Système: identification des commandes, témoins et indicateurs

    VIII

     

    11a

    Système: ancrages de ceintures de sécurité

    XII

     

    11b

    Système: manœuvrabilité, comportement dans les virages et braquage

    XIV

     

    13a

    Système: protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur, les appuie-tête et les accès

    XVII»

     

    d)

    dans la partie B, au point 2.2, dans le tableau 1, LISTE III, la ligne suivante est insérée selon l'ordre numérique:

    «20a

    STU: réservoir de carburant

    IX»

     

    c)

    dans la partie B, au point 2.8, le tableau relatif aux entrées de données de la fiche de renseignements est modifié comme suit:

    i)

    l'entrée de données 3.3.3.4 suivante de la fiche de renseignements est insérée:

    «3.3.3.4.

    L1e — L7e

    Puissance sur 15/30(4) minutes(27): …kW»;

    ii)

    l'entrée de données 3.5.4 de la fiche de renseignements est remplacée par le texte suivant:

    «3.5.4.   Rapports de démultiplication

    L1e — L7e

    Vue d'ensemble des rapports de démultiplication

    Rapport(24)

    Rapport de boîte (rapport entre le régime du moteur et la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses)

    Rapport de transmission final (rapport entre la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et la vitesse de rotation des roues motrices)

    Démultiplication totale

    Rapport (régime moteur/vitesse du véhicule) pour les boîtes de vitesses manuelles uniquement

    1

    2

    3

     

     

     

     

    Marche arrière»

     

     

     

     

    iii)

    l'entrée de données 4.0.1 de la fiche de renseignements est remplacée par le texte suivant:

    «4.0.1.

    L1e — L7e

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (4)»;

    iv)

    les entrées de données 4.0.2 à 4.0.5 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.2.

    L1e — L7e

    Consommation de carburant (indiquer les informations demandées pour chaque carburant de référence utilisé dans le cadre des essais) …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    Émissions de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consommation d'énergie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie électrique(25): …km»;

    d)

    l'appendice 3 est modifié comme suit:

    i)

    l'entrée de données 4.0.1 de la fiche de renseignements est remplacée par le texte suivant:

    «4.0.1.

    L1e — L7e

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (4)»;

    ii)

    les entrées de données 4.0.2 à 4.0.5 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.2.

    L1e — L7e

    Consommation de carburant (indiquer les informations demandées pour chaque carburant de référence utilisé dans le cadre des essais): …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    Émissions de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consommation d'énergie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie électrique(25): …km»;

    e)

    l'appendice 4 est modifié comme suit:

    i)

    les entrées de données 4.0.2, 4.0.2.1 et 4.0.2.2 de la fiche de renseignements sont supprimées;

    ii)

    les entrés de données 4.0.6 et 4.0.6.1 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.6.

    Niveau sonore

    4.0.6.1.

    L3e

    Valeur limite pour Lurban (16): …dB(A)»;

    f)

    l'appendice 5a suivant est inséré:

    «Appendice 5a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système pour le couple maximal et la puissance nette maximale d'une unité de propulsion

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.8.

     

    Performances de l'unité de propulsion

    1.8.1.

    L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

    Vitesse maximale déclarée du véhicule: …km/h

    1.8.2.

    L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

    Vitesse maximale par construction du véhicule(22): …km/h et rapport sur lequel elle est atteinte: …

    1.8.3.

    L1e — L7e

    Puissance nette maximale du moteur à combustion: …kW à …min– 1 avec le rapport air/carburant: …

    1.8.4.

    L1e — L7e

    Couple net maximal du moteur à combustion: …Nm à …min– 1 avec le rapport air/carburant: …

    1.8.5.

    L1e — L7e

    Puissance nominale continue maximale du moteur électrique [puissance sur 15/30(4) minutes(27)]: …kW (à …min– 1)

    1.8.6.

    L1e — L7e

    Couple nominal continu maximal du moteur électrique: …Nm à …min– 1

    1.8.7.

    L1e — L7e

    Puissance totale continue maximale pour la ou les propulsions: …kW à …min– 1 avec le rapport air/carburant: …

    1.8.8.

    L1e — L7e

    Couple total continu maximal pour la ou les propulsions: …Nm à …min– 1 avec le rapport air/carburant: …

    1.8.9.

    L1e — L7e

    Puissance de crête maximale pour la ou les propulsions: …kW à …min– 1 avec le rapport air/carburant: …

    3.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

    3.2.

     

    Moteur à combustion

    3.2.1.

     

    Informations spécifiques au moteur

    3.2.1.1.

    L1e — L7e

    Nombre de moteurs à combustion: …

    3.2.1.2.

    L1e — L7e

    Principe de fonctionnement: moteur à combustion interne (ICE) à allumage commandé/par compression / moteur à combustion externe (ECE) / turbine / air comprimé(4): …

    3.2.1.3.

    L1e — L7e

    Cycle: quatre-temps / deux-temps / rotatif / autre(4):

    3.2.1.4.

    L1e — L7e

    Cylindres

    3.2.1.4.1.

    L1e — L7e

    Nombre: …

    3.2.1.4.2.

    L1e — L7e

    Disposition(26): …

    3.2.1.4.3.

    L1e — L7e

    Alésage(12): …mm

    3.2.1.4.4.

    L1e — L7e

    Course(12): …mm

    3.2.1.4.5.

    L1e — L7e

    Nombre et configuration des stators dans le cas d'un moteur à piston rotatif:

    3.2.1.4.6.

    L1e — L7e

    Volume des chambres de combustion dans le cas d'un moteur à piston rotatif: …cm3

    3.2.1.4.7.

    L1e — L7e

    Ordre d'allumage:

    3.2.1.5.

    L1e — L7e

    Cylindrée du moteur(6): …cm3

    3.2.1.6.

    L1e — L7e

    Taux de compression volumétrique(7): …

    3.3.

     

    Propulsions électriques pure et hybride et commande

    3.3.3.4.

    L1e — L7e

    Puissance sur 15/30(4) minutes(27): …kW»;

    g)

    l'appendice 6 est modifié comme suit:

    i)

    l'entrée de données 4.0.1 de la fiche de renseignements est remplacée par le texte suivant:

    «4.0.1.

    L1e — L7e

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (4)»;

    ii)

    les entrées de données 4.0.2 à 4.0.5 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.2.

    L1e — L7e

    Consommation de carburant (indiquer les informations demandées pour chaque carburant de référence utilisé dans le cadre des essais): …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    Émissions de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consommation d'énergie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie électrique(25): …km»;

    h)

    l'appendice 7 est modifié comme suit:

    i)

    les entrées de données 4.0.1 et 4.0.2 de la fiche de renseignements sont remplacées par le texte suivant:

    «4.0.1.

    L1e — L7e

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (4)

    4.0.2.

    L1e — L7e

    Consommation de carburant (indiquer les informations demandées pour chaque carburant de référence utilisé): …l/kg(4)/100 km»;

    ii)

    les entrées de données 4.0.2.1 et 4.0.2.2 de la fiche de renseignements sont supprimées;

    iii)

    les entrées de données 4.0.3 à 4.0.6.1 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.3.

    L1e — L7e

    Émissions de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consommation d'énergie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie électrique(25): …km;

    4.0.6.

     

    Niveau sonore

    4.0.6.1.

    L3e

    Valeur limite pour Lurban (16): …dB(A)»;

    i)

    l'appendice 8 est modifié comme suit:

    i)

    les entrées de données 4.0.1 et 4.0.2 de la fiche de renseignements sont remplacées par le texte suivant:

    «4.0.1.

    L1e — L7e

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (4)

    4.0.2.

    L1e — L7e

    Consommation de carburant (indiquer les informations demandées pour chaque carburant de référence utilisé): …l/kg(4)/100 km»;

    ii)

    les entrées de données 4.0.2.1 et 4.0.2.2 de la fiche de renseignements sont supprimées;

    iii)

    les entrées de données 4.0.3 à 4.0.6.1 suivantes de la fiche de renseignements sont insérées:

    «4.0.3.

    L1e — L7e

    Émissions de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consommation d'énergie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie électrique(25): …km;

    4.0.6.

     

    Niveau sonore

    4.0.6.1.

    L3e

    Valeur limite pour Lurban (16): …dB(A)»;

    j)

    l'appendice 8a suivant est inséré:

    «Appendice 8a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'installation des avertisseurs sonores

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    6.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ FONCTIONNELLE

    6.1.

     

    Avertisseurs sonores

    6.1.1.

    L1e — L7e

    Description sommaire du ou des dispositifs utilisés et de leur finalité: …

    6.1.2.

    L1e — L7e

    Schéma(s) montrant l'emplacement du ou des avertisseurs sonores par rapport à la structure du véhicule: …

    6.1.3.

    L1e — L7e

    Détails du mode de fixation, y compris la partie de la structure du véhicule à laquelle le ou les avertisseurs sonores sont fixés: …

    6.1.4.

    L1e — L7e

    Diagramme du circuit électrique/pneumatique: …

    6.1.4.1.

    L1e — L7e

    Tension: CA/CC(4)

    6.1.4.2.

    L1e — L7e

    Tension ou pression nominale: …

    6.1.5.

    L1e — L7e

    Dessin du dispositif de fixation: …»;

    k)

    l'appendice 9a suivant est inséré:

    «Appendice 9a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'installation des vitrages, des essuie-glace et des dispositifs de dégivrage et de désembuage

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Côté de conduite: gauche/droite/centre(4): …

    1.7.1.

    L1e — L7e

    Le véhicule est équipé pour la conduite à droite/à gauche et dans les pays qui utilisent les unités métriques/impériales(4): …

    3.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

    3.1

     

    Fabricant de l'unité de propulsion

    3.1.1.

     

    Moteur à combustion

    3.1.1.1.

    L1e — L7e

    Fabricant: …

    3.1.1.2.

    L1e — L7e

    Code d'identification du moteur (tel que marqué sur le moteur ou autre moyen d'identification): …

    3.1.2.

     

    Moteur électrique

    3.1.2.1.

    L1e — L7e

    Fabricant: …

    3.1.2.2.

    L1e — L7e

    Code d'identification du moteur électrique (tel que marqué sur le moteur ou autre moyen d'identification): …

    3.1.3.

     

    Application hybride

    3.1.3.1.

    L1e — L7e

    Fabricant: …

    3.1.3.2.

    L1e — L7e

    Code d'identification de l'application (tel que marqué sur le moteur ou autre moyen d'identification): …

    3.2.

     

    Moteur à combustion

    3.2.1.

     

    Informations spécifiques au moteur

    3.2.1.2.

    L1e — L7e

    Principe de fonctionnement: moteur à combustion interne (ICE) à allumage commandé/par compression / moteur à combustion externe (ECE) / turbine / air comprimé(4): …

    3.2.1.3.

    L1e — L7e

    Cycle: quatre-temps / deux-temps / rotatif / autre(4): …

    3.2.1.4.

    L1e — L7e

    Cylindres

    3.2.1.4.1.

    L1e — L7e

    Nombre: …

    3.2.1.4.2.

    L1e — L7e

    Disposition(26): …

    3.2.1.5.

    L1e — L7e

    Cylindrée du moteur(6): …cm3

    3.2.1.9.

    L1e — L7e

    Régime de ralenti normal du moteur chaud: …min– 1

    3.2.3.

     

    Carburant

    3.2.3.1.

    L1e — L7e

    Type de carburant: (9)

    3.2.3.2.

    L1e — L7e

    Configuration du véhicule en ce qui concerne le carburant: monocarburant/bicarburant (bi-fuel)/carburant modulable(4)

    3.2.10.

     

    Système de refroidissement du groupe motopropulseur et commande

    3.2.10.2.

    L1e — L7e

    Système de refroidissement: liquide: oui/non(4)

    3.2.10.2.2.

    L1e — L7e

    Réglage nominal du mécanisme de commande de la température du moteur: …

    3.2.10.2.3.

    L1e — L7e

    Nature du liquide: …

    3.2.10.2.4.

    L1e — L7e

    Pompe(s) de circulation: oui/non(4)

    3.2.10.2.4.1.

    L1e — L7e

    Caractéristiques: …

    3.2.10.2.5.

    L1e — L7e

    Rapport(s) d'entraînement: …

    3.2.10.2.6.

    L1e — L7e

    Description du ventilateur et de son mécanisme d'entraînement: …

    3.2.10.3.

    L1e — L7e

    Refroidissement à air: oui/non(4)

    3.2.10.3.3.

    L1e — L7e

    Ventilateur: oui/non(4)

    3.2.10.3.3.1.

    L1e — L7e

    Caractéristiques: …

    3.2.13.

     

    Autres systèmes électriques, autres que ceux servant à la propulsion électrique, et commande

    3.2.13.1.

    L1e — L7e

    Tension nominale: …V, mise à la masse positive/négative(4)

    3.2.13.2.

    L1e — L7e

    Générateur: oui/non(4):

    3.2.13.2.1.

    L1e — L7e

    Puissance nominale: …VA

    3.3.

     

    Propulsions électriques pure et hybride et commande

    3.3.3.

     

    Moteur électrique de propulsion

    3.3.3.2.

    L1e — L7e

    Type (bobinage, excitation): …

    3.3.3.3.

    L1e — L7e

    Tension de service: …V

    3.3.4.

     

    Batteries de propulsion

    3.3.4.1.

    L1e — L7e

    Batterie de propulsion primaire

    3.3.4.1.1.

    L1e — L7e

    Nombre de cellules: …

    3.3.4.1.2.

    L1e — L7e

    Masse: …kg

    3.3.4.1.3.

    L1e — L7e

    Capacité: …Ah (ampères-heures) / …V

    3.3.4.1.5.

    L1e — L7e

    Emplacement dans le véhicule: …

    3.3.4.2.

    L1e — L7e

    Batterie de propulsion secondaire

    3.3.4.2.1.

    L1e — L7e

    Nombre de cellules: …

    3.3.4.2.2.

    L1e — L7e

    Masse: …kg

    3.3.4.2.3.

    L1e — L7e

    Capacité: …Ah (ampères-heures) / …V

    3.3.4.2.5.

    L1e — L7e

    Emplacement dans le véhicule:

    3.3.5.

     

    Véhicule électrique hybride

    3.3.5.1.

    L1e — L7e

    Combinaison de moteurs (nombre de moteurs électriques et/ou de moteurs à combustion/autres)(4): …

    3.3.5.2.

    L1e — L7e

    Catégorie de véhicule électrique hybride: rechargeable de l'extérieur/non rechargeable de l'extérieur:

    3.3.5.3.

    L1e — L7e

    Commutateur de mode de fonctionnement: avec/sans(4)

    3.3.5.4.

    L1e — L7e

    Modes sélectionnables: oui/non(4)

    3.3.5.5.

    L1e — L7e

    Mode uniquement thermique: oui/non(4)

    3.3.5.6.

    L1e — L7e

    Véhicule propulsé par pile à combustible: oui/non(4)

    3.3.5.7.

    L1e — L7e

    Modes de fonctionnement hybride: oui/non(4) (si oui, description succincte): …

    3.3.6.

     

    Dispositif de stockage de l'énergie

    3.3.6.1.

    L1e — L7e

    Description (batterie, condensateur, volant/générateur)(4)

    3.3.6.2.

    L1e — L7e

    Numéro d'identification: …

    3.3.6.3.

    L1e — L7e

    Type de couple électrochimique: …

    3.3.6.4.

    L1e — L7e

    Énergie (pour la batterie: tension et capacité Ah en 2 h, pour le condensateur: J, …; pour le volant/le générateur: J,…,):

    3.3.6.5.

    L1e — L7e

    Chargeur: à bord/externe/sans(4)

    3.4.

     

    Autres moteurs, moteurs électriques ou combinaisons (informations spécifiques concernant les éléments de ces moteurs)

    3.4.1.

     

    Système de refroidissement (températures autorisées par le constructeur)

    3.4.1.1.

    L1e — L7e

    Refroidissement par liquide: …

    3.4.1.1.1.

    L1e — L7e

    Température maximale à la sortie: …K

    3.4.1.2.

    L1e — L7e

    Refroidissement à air: …

    3.4.1.2.1.

    L1e — L7e

    Point de référence: …

    3.4.1.2.2.

    L1e — L7e

    Température maximale au point de référence: …K

    6.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ FONCTIONNELLE

    6.5.

     

    Vitrage, essuie-glace et lave-glace du pare-brise et systèmes de dégivrage et de désembuage

    6.5.1.

     

    Pare-brise

    6.5.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Matériaux utilisés: …

    6.5.1.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Méthode de montage: …

    6.5.1.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Angle d'inclinaison: …

    6.5.1.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Accessoires du pare-brise et emplacement où ils sont montés, avec une description succincte des éventuels composants électriques/électroniques: …

    6.5.1.5.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Dessin du pare-brise avec dimensions: …

    6.5.2.

     

    Autres vitres

    6.5.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Matériaux utilisés: …

    6.5.2.2

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description succincte des composants électriques/électroniques (le cas échéant) du mécanisme de lève-vitre: …

    6.5.3.

     

    Vitrage du toit ouvrant

    6.5.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Matériaux utilisés: …

    6.5.4.

     

    Autres vitrages

    6.5.4.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Matériaux utilisés: …

    6.6.

     

    Essuie-glace du pare-brise

    6.6.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description technique détaillée (y compris photographies ou dessins): …

    6.7.

     

    Lave-glace du pare-brise

    6.7.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description technique détaillée (y compris photographies ou dessins): …

    6.7.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Capacité du réservoir: …l

    6.8.

     

    Dégivrage et désembuage

    6.8.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description technique détaillée (y compris photographies ou dessins): …

    6.16.

     

    Places assises (selles et sièges)

    6.16.1.

    L1e — L7e

    Nombre de places assises: …

    6.16.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Emplacement et disposition(8): …

    6.16.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Coordonnées ou dessin du ou des points R de toutes les places assises: …

    6.16.4.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Siège du conducteur: …

    6.16.5.

    L1e — L7e

    Angle de torse prévu: …

    6.16.5.1.

    L1e — L7e

    Siège du conducteur: …

    6.20.

     

    Protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur et les accès

    6.20.1.

     

    Carrosserie

    6.20.1.1.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Matériaux utilisés et méthodes de construction: …

    6.20.2.

     

    Portes pour occupants, serrures et charnières

    6.20.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Nombre de portes, configuration, dimensions et angle d'ouverture maximal(5): …

    6.20.3.

     

    Protection intérieure des occupants

    6.20.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Photographies, dessins et/ou vue éclatée de l'aménagement intérieur, montrant les parties de l'habitacle (autres que les rétroviseurs intérieurs), les matériaux utilisés, la disposition des commandes, les sièges, les dossiers et la partie arrière des sièges, le toit et le toit ouvrant: …»;

    l)

    l'appendice 9b suivant est inséré:

    «Appendice 9b

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'identification des commandes, des témoins et des indicateurs

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Côté de conduite: gauche/droite/centre(4): …

    6.9.

     

    Commandes actionnées par le conducteur, y compris l'identification des commandes, témoins et indicateurs

    6.9.1.

    L1e — L7e

    Disposition et identification des commandes, témoins et indicateurs: …

    6.9.2.

    L1e — L7e

    Photographies et/ou dessins de la disposition des symboles et commandes, témoins et indicateurs: …

    6.9.3.

    L1e — L7e

    Commandes, témoins et indicateurs pour lesquels, lorsque le véhicule en est équipé, l'identification est obligatoire, y compris les symboles d'identification à utiliser à cette fin:

    6.9.4.

    L1e — L7e

    Tableau récapitulatif: le véhicule est équipé des commandes actionnées par le conducteur suivantes, y compris les indicateurs et les témoins(4)

    Commandes, témoins et indicateurs pour lesquels, lorsque le véhicule en est équipé, l'identification est obligatoire et symboles à utiliser à cette fin

    Symbole no

    Dispositif

    Commande /indicateur disponible (1)

    Symbole d'identification (1)

     (2)

    Témoin disponible (1)

    Symbole d'identification (1)

     (2)

    1

    Interrupteur général d'éclairage

     

     

     

     

     

     

    2

    Feux de croisement

     

     

     

     

     

     

    3

    Feux de route

     

     

     

     

     

     

    4

    Feux de position (latéraux)

     

     

     

     

     

     

    5

    Feux antibrouillard avant

     

     

     

     

     

     

    6

    Feux antibrouillard arrière

     

     

     

     

     

     

    7

    Dispositif de réglage de l'inclinaison des phares

     

     

     

     

     

     

    8

    Feux de stationnement

     

     

     

     

     

     

    9

    Indicateurs de direction

     

     

     

     

     

     

    10

    Signal de détresse

     

     

     

     

     

     

    11

    Essuie-glace du pare-brise

     

     

     

     

     

     

    12

    Lave-glace du pare-brise

     

     

     

     

     

     

    13

    Essuie-glace et lave-glace du pare-brise

     

     

     

     

     

     

    14

    Lave-phare

     

     

     

     

     

     

    15

    Dégivrage et désembuage du pare-brise

     

     

     

     

     

     

    16

    Dégivrage et désembuage de la vitre arrière

     

     

     

     

     

     

    17

    Ventilateur

     

     

     

     

     

     

    18

    Préchauffage diesel

     

     

     

     

     

     

    19

    Starter

     

     

     

     

     

     

    20

    Défaillance des freins

     

     

     

     

     

     

    21

    Niveau du carburant

     

     

     

     

     

     

    22

    Charge de la batterie

     

     

     

     

     

     

    23

    Température du liquide de refroidissement du moteur

     

     

     

     

     

     

    24

    Indicateur de défaillance (MI)

     

     

     

     

     

     

    6.9.5.

    L1e — L7e

    Commandes, témoins et indicateurs pour lesquels, lorsque le véhicule en est équipé, l'identification est facultative et symboles à utiliser, le cas échéant

    Symbole no

    Dispositif

    Commande/indicateur disponible (3)

    Symbole d'identification (3)

     (4)

    Témoin disponible (3)

    Symbole d'identification (3)

     (4)

    1

    Frein de stationnement

     

     

     

     

     

     

    2

    Essuie-glace arrière

     

     

     

     

     

     

    3

    Lave-glace arrière

     

     

     

     

     

     

    4

    Essuie-glace et lave-glace arrière

     

     

     

     

     

     

    5

    Essuie-glace intermittent du pare-brise

     

     

     

     

     

     

    6

    Avertisseur sonore (klaxon)

     

     

     

     

     

     

    7

    Capot avant

     

     

     

     

     

     

    8

    Capot arrière

     

     

     

     

     

     

    9

    Ceinture de sécurité

     

     

     

     

     

     

    10

    Pression de l'huile moteur

     

     

     

     

     

     

    11

    Essence sans plomb

     

     

     

     

     

     

    12

     

     

     

     

     

     

    13

     

     

     

     

     

     

    m)

    l'appendice 11a suivant est inséré:

    «Appendice 11a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système d'ancrages de ceintures de sécurité

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.4.

    L1e — L7e

    Châssis (le cas échéant) (dessin d'ensemble): …

    1.5.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Matériau utilisé pour la carrosserie: …

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Côté de conduite: gauche/droite/centre(4): …

    6.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ FONCTIONNELLE

    6.14.

     

    Ceintures de sécurité et/ou autres systèmes de retenue

    6.14.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Nombre et emplacement des ceintures de sécurité et systèmes de retenue et sièges sur lesquels ils peuvent être utilisés; veuillez compléter le tableau ci-après:

    (L = côté gauche, R = côté droit, C = centre)

     

     

    Configuration des ceintures de sécurité et renseignements les concernant

     

     

     

    Marque de réception UE par type complète

    Variante, le cas échéant

    Dispositif de réglage de la ceinture en hauteur (indiquer oui/non/en option)

    Première rangée de sièges

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Deuxième rangée de sièges

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    L = gauche, C = centre, R =droite.

    6.14.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Description d'un type spécifique de ceinture, avec un ancrage fixé au dossier du siège ou incorporant un dispositif de dissipation d'énergie: …

    6.14.3.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Nombre et emplacement des ancrages: …

    6.14.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Description succincte des composants électriques/électroniques: …

    6.15.

     

    Ancrages de ceinture de sécurité

    6.15.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Photographies et/ou dessins de la carrosserie montrant l'emplacement réel, effectif et les dimensions des ancrages, avec indication du point R: …

    6.15.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Dessins des ancrages et des parties de la structure du véhicule auxquelles ils sont fixés (avec mention de la nature des matériaux utilisés): …

    6.15.3.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Désignation des types de ceinture(14) autorisés pour fixation aux ancrages présents sur le véhicule: …

     

     

    Configuration des ancrages de ceinture de sécurité et renseignements les concernant

     

    Emplacement des ancrages

    Structure du véhicule

    Structure du siège

    Première rangée de sièges

    Siège de droite

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    externe interne

     

     

    Siège du centre

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    droite gauche

     

     

    Siège de gauche

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    externe interne

     

     

    Deuxième rangée de sièges

    Siège de droite

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    externe interne

     

     

    Siège du centre

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    droite gauche

     

     

    Siège de gauche

     

    Ancrages inférieurs

    Ancrages supérieurs

     

    externe interne

     

     

    6.15.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Marque de réception par type pour chaque emplacement: …

    6.15.5.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Dispositifs spéciaux (par exemple, réglage de la hauteur du siège, rétracteur, etc.): …

    6.15.6.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Photographies et/ou dessins de la carrosserie montrant l'emplacement réel, effectif et les dimensions des ancrages, avec indication du point R: …

    6.15.7.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Observation: …»;

    n)

    l'appendice 11b suivant est inséré:

    «Appendice 11b

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système pour la manœuvrabilité, le comportement dans les virages et le braquage

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.1.

    L1e — L7e

    Photographies et/ou dessins d'un véhicule représentatif: …

    1.3.

    L1e — L7e

    Nombre d'essieux et de roues: …

    1.3.1.

    L1e — L7e

    Essieux avec roues jumelées(23): …

    1.3.2.

    L1e — L7e

    Essieux moteurs(23): …

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Côté de conduite: gauche/droite/centre(4): …

    1.8.

     

    Performances de l'unité de propulsion

    1.8.1.

    L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

    Vitesse maximale déclarée du véhicule: …km/h

    1.8.2.

    L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

    Vitesse maximale par construction du véhicule(22): …km/h et rapport sur lequel elle est atteinte: …

    2.

     

    MASSES ET DIMENSIONS

    (en kg et mm) se référer à des dessins, le cas échéant

    2.1

     

    Plage de masses du véhicule (tout compris)

    2.1.3.

    L1e — L7e

    Masse en charge maximale techniquement admissible: …kg

    2.1.3.1.

    L1e — L7e

    Masse maximale techniquement admissible sur l'essieu avant: …kg

    2.1.3.2.

    L1e — L7e

    Masse maximale techniquement admissible sur l'essieu arrière: …kg

    2.1.3.3.

    L4e

    Masse maximale techniquement admissible sur l'essieu du side-car: …kg

    2.2.

     

    Plage de dimensions du véhicule (hors tout)

    2.2.1.

    L1e — L7e

    Longueur: …mm

    2.2.2.

    L1e — L7e

    Largeur: …mm

    2.2.3.

    L1e — L7e

    Hauteur: …mm

    2.2.4.

    L1e — L7e

    Empattement: …mm

    2.2.4.1.

    L4e

    Empattement du side-car(28): …mm

    2.2.5.

     

    Voie

    2.2.5.1.

    L1e — L7e si équipé de roues jumelées, L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

    Voie avant: …mm

    2.2.5.2.

    L1e — L7e si équipé de roues jumelées,

    Voie arrière: …mm

    2.2.5.3.

    L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

    Voie du side-car: …mm

    2.2.6.

    L7e-B

    Porte-à-faux avant: …mm

    2.2.7.

    L7e-B

    Porte-à-faux arrière: …mm

    3.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

    3.5.

     

    Système de transmission et commande(13)

    3.5.1.

    L1e — L7e

    Description succincte et schéma du système de transmission du véhicule et de son système de commande (commande de passage des vitesses, commande d'embrayage et autres éléments du système de transmission):

    3.6.

     

    Dispositif de sécurité dans les virages

    3.6.1.

    L1e — L7e équipés de roues jumelées, L2e, L5e, L6e, L7e

    Dispositif de sécurité dans les virages (annexe VIII du règlement (UE) no 168/2013: oui/non(4); différentiel/autre(4)

    3.6.2.

    L1e — L7e équipés de roues jumelées, L2e, L5e, L6e, L7e

    Blocage du différentiel: oui/non/en option(4)

    3.6.3.

    L1e — L7e

    Description succincte et schéma du dispositif de sécurité dans les virages, du verrouillage du différentiel et de leurs systèmes de commande: …

    3.7.

     

    Suspension et commande

    3.7.1.

    L1e — L7e

    Description succincte et schéma de la suspension et de son système de commande: …

    6.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ FONCTIONNELLE

    6.17.

     

    Manœuvrabilité, comportement dans les virages et braquage

    6.17.1.

    L1e — L7e

    Schéma du ou des essieux directeurs montrant la géométrie de la direction: …

    6.17.2.

     

    Timonerie et commande de la direction

    6.17.2.1.

    L1e — L7e

    Configuration de la timonerie de direction (spécifier pour l'avant et l'arrière): …

    6.17.2.2.

    L1e — L7e

    Transmission aux roues (y compris les moyens autres que mécaniques; préciser pour l'avant et l'arrière): …

    6.17.2.2.1.

    L1e — L7e

    Description succincte des composants électriques/électroniques: …

    6.17.2.3.

    L1e — L7e

    Schéma de la timonerie de direction: …

    6.17.2.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Schéma(s) de la ou des commandes de direction: …

    6.17.2.5.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Plage et méthode de réglage de la ou des commandes de direction: …

    6.17.2.6.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Mode d'assistance: …

    6.17.3.

     

    Angle de braquage maximal des roues

    6.17.3.1.

    L1e — L7e

    Vers la droite: …degrés; nombre de tours de volant (ou données équivalentes): …

    6.17.3.2.

    L1e — L7e

    Vers la gauche: …degrés; nombre de tours de volant (ou données équivalentes): …

    6.18.

     

    Combinaison pneumatiques/roues

    6.18.1.

     

    Pneumatiques:

    6.18.1.1.

     

    Désignation de la dimension

    6.18.1.1.1.

    L1e — L7e

    Essieu 1: …

    6.18.1.1.2.

    L1e — L7e

    Essieu 2: …

    6.18.1.1.3.

    L4e

    Roue du side-car: …

    6.18.1.4.

    L1e — L7e

    Pression(s) des pneumatiques recommandée(s) par le constructeur du véhicule: …kPa»;

    o)

    l'appendice 13a suivant est inséré:

    «Appendice 13a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un type de/d'un type de véhicule en ce qui concerne un système de protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur, les appuie-tête et les accès

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    1.

     

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE CONSTRUCTION

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Côté de conduite: gauche/droite/centre(4): …

    6.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ FONCTIONNELLE

    6.16.

     

    Places assises (selles et sièges)

    6.16.1.

    L1e — L7e

    Nombre de places assises: …

    6.16.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Emplacement et disposition(8): …

    6.16.2.

    L1e — L7e

    Configuration de la place assise: siège/selle(4)

    6.16.3.

    L1e — L7e

    Description et dessins: …

    6.16.3.1.

    L1e — L7e

    des sièges et de leurs ancrages: …

    6.16.3.2.

    L1e — L7e

    du système de réglage: …

    6.16.3.3.

    L1e — L7e

    des systèmes de déplacement et de verrouillage: …

    6.16.3.4.

    L1e — L7e

    des ancrages de ceinture de sécurité incorporés dans la structure des sièges: …

    6.16.3.5.

    L1e — L7e

    des parties du véhicule utilisées comme ancrages: …

    6.16.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Coordonnées ou dessin du ou des points R de toutes les places assises: …

    6.16.4.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Siège du conducteur: …

    6.16.4.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Toutes les autres places assises: …

    6.16.5.

    L1e — L7e

    Angle de torse prévu: …

    6.16.5.1.

    L1e — L7e

    Siège du conducteur: …

    6.16.5.2.

    L1e — L7e

    Toutes les autres places assises: …

    6.20.

     

    Protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur et les accès

    6.20.1.

     

    Carrosserie

    6.20.1.1.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Matériaux utilisés et méthodes de construction:

    6.20.2.

     

    Portes pour occupants, serrures et charnières

    6.20.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Nombre de portes, configuration, dimensions et angle d'ouverture maximal(5): …

    6.20.2.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Dessins des serrures et charnières et de leur emplacement sur les portes: …

    6.20.2.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description technique des serrures et charnières: …

    6.20.2.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Détails, y compris les dimensions, des entrées, des marchepieds et des poignées nécessaires, s'il y a lieu: …

    6.20.3.

     

    Protection intérieure des occupants

    6.20.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Photographies, dessins et/ou vue éclatée de l'aménagement intérieur, montrant les parties de l'habitacle (autres que les rétroviseurs intérieurs), les matériaux utilisés, la disposition des commandes, les sièges, les dossiers et la partie arrière des sièges, le toit et le toit ouvrant: …

    6.20.4.

     

    Appuie-tête

    6.20.4.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Appuie-tête: intégrés/rapportés/séparés(4)

    6.20.4.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description détaillée de l'appuie-tête, indiquant, en particulier, la nature du ou des matériaux de rembourrage et, le cas échéant, l'emplacement et les spécifications des renforts et des pièces d'ancrage du type de siège pour lequel la réception est demandée: …

    6.20.4.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Dans le cas d'un appuie-tête séparé

    6.20.4.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Description détaillée de la zone de la structure sur laquelle l'appuie-tête doit être monté: …

    6.20.4.3.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Dessins à l'échelle des parties importantes de la structure et de l'appuie-tête: …»;

    p)

    l'appendice 20a suivant est inséré:

    «Appendice 20a

    Modèle de fiche de renseignements relative à la réception UE par type d'un réservoir de carburant en tant qu'entité technique distincte

    Élément no

    (Sous-)catégories

    Informations détaillées

    B.

     

    Informations générales concernant les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.7.

    L1e — L7e

    Marque(s) [dénomination(s) commerciale(s) du fabricant]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Type: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numéro(s) de réception par type (le cas échéant): …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Réception(s) par type délivrée(s) le (date, le cas échéant): …

    0.9.

     

    Raison sociale et adresse du fabricant: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Nom(s) et adresse(s) des usines d'assemblage: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Nom et adresse du mandataire du fabricant (le cas échéant): …

    0.10.

     

    Véhicule(s) au(x)quel(s) l'entité technique distincte est destinée(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Type(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Variante(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Version(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(2): …

    C.

     

    Informations générales concernant le véhicule, les systèmes, les composants et les entités techniques distinctes

    0.12.

     

    Conformité de la production

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Description des systèmes de gestion de l'assurance de la qualité globale

    4.

     

    INFORMATIONS GÉNÉRALES CONCERNANT LES PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES ET LES PERFORMANCES DE L'UNITÉ DE PROPULSION

    4.3.

     

    Système de contrôle des émissions par évaporation

    4.3.7.

    L1e — L7e

    Schéma du réservoir de carburant, indiquant la capacité et le matériau:

    7.

     

    INFORMATIONS CONCERNANT LA CONSTRUCTION DU VÉHICULE

    7.5.

     

    Stockage du carburant

    7.5.1.1.

     

    Réservoir de carburant

    7.5.1.1.1.

    L1e — L7e

    Capacité maximale: …

    7.5.1.1.2.

    L1e — L7e

    Matériaux utilisés: …

    7.5.1.1.3.

    L1e — L7e

    Orifice du réservoir de carburant: orifice restreint/étiquette(4)

    7.5.1.3.

    L1e — L7e

    Dessin et description technique du réservoir, avec joints et canalisations du système de ventilation et d'aération, bouchons, soupapes et dispositifs de fixation: …

    7.5.2.

     

    Réservoir ou bouteille de gaz naturel comprimé (GNC)

    7.5.2.1.

    L1e — L7e

    Le document d'information applicable, tel que prescrit dans le règlement no 110 de la CEE-ONU (*) pour la catégorie de véhicules M1, complétera la présente fiche de renseignements en ce qui concerne le réservoir ou la bouteille de GNC et l'équipement connexe.

    7.5.3.

    L1e — L7e

    Réservoir(s) ou bouteille(s) de gaz de pétrole liquéfié (GPL)

    7.5.3.1.

    L1e — L7e

    Le document d'information applicable, tel que prescrit dans le règlement no 67 de la CEE-ONU (**) pour la catégorie de véhicules M1, complétera la présente fiche de renseignements en ce qui concerne le réservoir ou la bouteille de GPL et l'équipement connexe.

    q)

    l'appendice 24 est remplacé par le texte suivant:

    «Appendice 24

    Déclaration du constructeur concernant les véhicules dont le niveau de performances peut être converti de la sous-catégorie (L3e/L4e)-A2 à la sous-catégorie (L3e/L4e)-A3 et vice versa

    Déclaration du constructeur concernant la conversion des caractéristiques d'un motocycle (L3e/L4e)-A2 en (L3e/L4e)-A3 et vice versa

    Un exemplaire dûment rempli de cette déclaration doit être inclus dans le dossier constructeur.

    Le soussigné: [ …(nom complet et fonctions)]

    0.4.   Raison sociale et adresse du constructeur: …

    0.4.2.   Nom et adresse du mandataire du constructeur (le cas échéant)(0): …

    déclare que

    le motocycle (L3e/L4e)-A2 ou (L3e/L4e)-A3(1):

    0.2.

    Type(4): …

    0.2.1.

    Variante(s)(4): …

    0.2.2.

    Version(s)(4): …

    0.2.3

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant): …

    0.3.

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(5): …

    1.

    Numéro de réception par type (le cas échéant): …

    1.1.

    Réception par type délivrée le (date, le cas échéant): …

    3.2.2.1.

    Numéro(s) d'identification du logiciel de gestion des unités PCU/ECU(1): …et numéro(s) de vérification de l'étalonnage: …

    est techniquement adapté à la conversion en véhicule (L3e/L4e)-A2 ou (L3e/L4e)-A3(1), comme spécifié ci-après:

    0.2.

    Type(4): …

    0.2.1.

    Variante(s)(4): …

    0.2.2.

    Version(s)(4): …

    0.2.3

    Appellation(s) commerciale(s) (le cas échéant):

    0.3.

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(5): …

    1.

    Numéro de réception par type (le cas échéant): …

    1.1.

    Réception par type délivrée le (date, le cas échéant): …

    3.2.2.1.

    Numéro(s) d'identification du logiciel de gestion des unités PCU/ECU(1): …et numéro(s) de vérification de l'étalonnage: …

    ayant les caractéristiques techniques suivantes:

    Caractéristiques générales de construction(3)

    1.8.   Vitesse maximale par construction du véhicule: …km/h

    1.9.   Puissance nette maximale: …kW (à …min– 1)(1)

    1.10.   Rapport puissance nette maximale/masse du véhicule en ordre de marche: …kW/kg

    Performances environnementales(3)

    4.0.6.   Niveau sonore mesuré selon (2): …

    4.0.6.1.   Stationnaire: … dB(A) au régime moteur: …min– 1

    4.0.6.2.   En marche (passage): …dB(A)

    4.0.6.3.   Valeur limite pour Lurban (0)(7): …dB(A)

    3.2.15.   Émissions d'échappement mesurées selon(2): …

    3.2.15.1.   Essai de type I: émissions au tuyau d'échappement après un démarrage à froid, en tenant compte du facteur de détérioration:

     

    CO: …mg/km

     

    THC:……. mg/km

     

    NMHC(0): …mg/km

     

    NOx: …mg/km

     

    THC+NOx(0): …mg/km

     

    PM(0): …mg/km

    8.7.3.2.   Essai de type II: émissions au tuyau d'échappement au ralenti (accéléré) et en accélération libre:

     

    HC: …ppm au régime de ralenti normal et: …ppm au régime de ralenti accéléré

     

    CO: …% vol. au régime de ralenti normal et: …% vol. au régime de ralenti accéléré

    8.7.3.2.1.   Fumées, valeur corrigée du coefficient d'absorption: …m– 1

    Efficacité énergétique mesurée selon (2)(3):

    4.0.2.   Consommation de carburant(0)(6): …l ou kg/100 km

    4.0.3.   Émissions de CO2 (0)(6): …g/km

    4.0.4.   Consommation d'énergie (0)(6): …Wh/km

    4.0.5.   Autonomie électrique(0): …km

    en modifiant les composants, pièces, logiciels, etc., suivants: …

    Lieu: …

    Date: …

    Signature: …

    Nom et fonctions dans la société: …

    Notes explicatives relatives à l'appendice 24

    (Les notes de bas de page et les explications ne doivent pas figurer sur la déclaration du constructeur)

    (0)

    Supprimer l'entrée si elle ne s'applique pas.

    (1)

    Supprimer les mentions inutiles (sauf si plus d'une entrée est applicable).

    (2)

    Numéro du règlement délégué de la Commission et du dernier règlement délégué modificatif de la Commission applicables à la réception par type. Dans le cas d'un règlement délégué de la Commission comportant deux étapes de mise en œuvre ou plus, indiquer également l'étape de mise en œuvre et/ou le code. À défaut, indiquer le numéro du règlement applicable de la CEE-ONU.

    (3)

    Arrondir les unités de mesure au nombre entier le plus proche pour dB(A), Wh/km, mg/km, g/km, ppm et km; au dixième le plus proche pour kW, l/100 km, kg/100 km, m3/100 km et pour % vol; et au centième le plus proche pour kW/kg et pour m– 1.

    (4)

    Indiquer le code alphanumérique TVV (type, variante, version) attribué à chaque type, variante et version, comme indiqué au point 2.3 de la partie B de l'annexe I.

    (5)

    Le classement doit être effectué conformément aux dispositions de l'article 4 et de l'annexe I du règlement (UE) no 168/2013, et le code doit être indiqué (par exemple, «L3e-A2» pour un motocycle de puissance moyenne).

    (6)

    Pour les véhicules électriques hybrides rechargeables de l'extérieur, les valeurs «pondérées, combinées» pour le CO2, la consommation de carburant et la consommation d'énergie électrique doivent être indiquées.

    (7)

    Applicable uniquement à la catégorie de véhicules L3e.»;

    r)

    les notes explicatives relatives à l'annexe I sont modifiées comme suit:

    i)

    la note explicative (16) est remplacée par le texte suivant:

    «(16)

    Arrondi au nombre entier le plus proche pour dB(A).»;

    ii)

    la note explicative (24) est remplacée par le texte suivant:

    «(24)

    Pour les véhicules équipés d'une transmission CVT, indiquer: 1 «rapport de démultiplication à la vitesse maximale par construction du véhicule»; 2 «rapport de démultiplication à la puissance de crête maximale»; 3 «rapport de démultiplication au couple de crête maximal». Les rapports de démultiplication doivent inclure le rapport de démultiplication du rapport de transmission primaire (le cas échéant) et être complétés par une marge de tolérance acceptable, à la satisfaction de l'autorité compétente en matière de réception. Pour les moteurs-roue sans entraînement par engrenages, indiquer «n/a» ou «1».»;

    2)

    l'annexe IV est modifiée comme suit:

    a)

    l'appendice 1 est modifié comme suit:

    i)

    dans le MODÈLE A — Section 1, les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) délivrée le ( …date de délivrance) et» sont remplacés par les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) (VC*… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension)(3i) délivrée le ( …date de délivrance) (VC* …date de délivrance)(3i) et» ;

    ii)

    dans le MODÈLE B –Section 1, les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) délivrée le ( …date de délivrance) et» sont remplacés par les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) (VC*… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension)(3i) délivré le ( …date de délivrance) (VC* …date de délivrance )(3i) et» ;

    iii)

    dans le MODÈLE C — Section 1, les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) délivrée le ( …date de délivrance) et» sont remplacés par les mots «est conforme à tous égards au type décrit dans la réception UE par type (… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension) (VC*… numéro de réception par type, y compris le numéro d'extension)(3i) délivré le ( …date de délivrance) (VC* …date de délivrance)(3i) et» ;

    iv)

    dans la section 2, le titre «Section 2» est remplacé par le texte suivant:

    «SECTION 2(O)»;

    v)

    dans la section 2, l'entrée 4.0.1 est remplacée par le texte suivant:

    «4.0.1.

    Norme environnementale: Euro …(3/4/5) (1)»;

    vi)

    dans la section 2, les entrées 4.0.2, 4.0.2.1 et 4.0.2.2 sont supprimées;

    vii)

    dans la section 2, les entrées 4.0.6 à 4.0.6.3 suivantes sont insérées après l'entrée 4.0.1:

    «4.0.6.

    Niveau sonore mesuré selon(m):

    4.0.6.1.

    Stationnaire: …dB(A) (VC*: …dB(A))(3i) au régime moteur: …min– 1 (VC*: …min– 1)(3i)

    4.0.6.2.

    En marche (passage): …dB(A) (VC*: …dB(A))(3i)

    4.0.6.3.

    Valeur limite pour Lurban (3r): …dB(A) (VC*: …dB(A))(3i)»;

    viii)

    dans la section 2, l'entrée 3.2.15.1 est remplacée par le texte suivant:

    «3.2.15.1.

    Essai de type I: émissions au tuyau d'échappement après démarrage à froid, en tenant compte du facteur de détérioration, le cas échéant:

    CO:

    mg/km

    (VC*:…. mg/km)(3i)

    THC:

    mg/km

    (VC*:…. mg/km)(3i)

    NMHC:

    mg/km(3)

    (VC*:…. mg/km)(3i)

    NOx:

    mg/km

    (VC*:…. mg/km)(3i)

    THC+NOx:

    mg/km(3)

    (VC*:…. mg/km)(3i)

    PM:

    mg/km(3)

    (VC*:…. mg/km)(3i)»;

    ix)

    dans la section 2, la rubrique «Efficacité énergétique», y compris toutes ses entrées, est remplacée par le texte suivant:

    «Efficacité énergétique(m)(o):

    4.0.2.

    Consommation de carburant(3)(q):

    l ou kg/100 km

    (VC*:. l ou kg/100 km)(3)(q)(3i)

    4.0.3.

    Émissions de CO2 (3)(q)(n):

    g/km

    (VC*:…. g/km)(3)(q)(3i)

    4.0.4.

    Consommation d'énergie(3)(q):

    Wh/km

    (VC*:…. Wh/km)(3)(q)(3i)

    4.0.5.

    Autonomie électrique(3):

    km

    (VC*:…. km)(3)(3i)»;

    b)

    l'appendice 2 est modifié comme suit:

    i)

    l'entrée 03 est remplacée par le texte suivant:

    «0.3.

    Catégorie, sous-catégorie et sous-sous-catégorie du véhicule(6)(u): …»;

    ii)

    le titre «Efficacité énergétique», y compris toutes ses entrées, est remplacé par le texte suivant:

    «Efficacité énergétique:

    4.0.2.

    Consommation de carburant(3)(q):

    l ou kg/100 km

    (VC*:…. l ou kg/100 km)(3)(q)(3i)

    4.0.3.

    Émissions de CO2 (3)(q)(n):

    g/km

    (VC*:…. g/km)(3)(q)(3i)

    4.0.4.

    Consommation d'énergie(3)(q):

    Wh/km

    (VC*:…. Wh/km)(3)(q)(3i)

    4.0.5.

    Autonomie électrique(3):

    km

    (VC*:…. km)(3)(3i)»;

    c)

    les notes explicatives relatives à l'annexe IV sont modifiées comme suit:

    i)

    la note explicative (9) est remplacée par le texte suivant:

    «(9)

    Indiquer la valeur suivante selon la catégorie du véhicule:

    pour les (sous-)catégories: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: la vitesse maximale mesurée du véhicule;

    pour les (sous-)catégories L3e, L4e, L5e, L7e-A et L7e-B2: la vitesse maximale par construction du véhicule;

    pour les vélos à pédalage (L1e): supprimer cette entrée du certificat de conformité»;

    ii)

    la note explicative (n) est supprimée;

    iii)

    la note explicative (o) est remplacée par le texte suivant:

    «(o)

    Arrondir les valeurs au nombre entier le plus proche pour dB(A), Wh/km, mg/km, g/km, ppm, mm, kg, km et km/h; au dixième le plus proche pour kW, l/100 km, kg/100 km, m3/100 km et pour % vol; et au centième le plus proche pour kW/kg et pour m–1.»;

    iv)

    la note explicative (p) est supprimée;

    v)

    la deuxième note explicative (s) en dessous de la note explicative (t) est supprimée;

    vi)

    la note explicative (u) suivante est insérée:

    «(u)

    Les informations contenues dans cette entrée doivent figurer sous le point no 04 «Catégorie du véhicule» des certificats de conformité délivrés conformément au modèle de l'annexe IV de la directive 2002/24/CE.»;

    vii)

    la note explicative (3r) suivante est insérée:

    «(3r)

    Applicable uniquement à la catégorie de véhicules L3e.»;

    3)

    l'annexe V est modifiée comme suit:

    a)

    le point 3.1.6 est remplacé par le texte suivant:

    «3.1.6.

    L'existence de mesures prises par le constructeur pour assurer la traçabilité du véhicule visée au point 3.1.5 ne doit pas être vérifiée au moment de la réception par type.»;

    b)

    le point 3.2.8 est remplacé par le texte suivant:

    «3.2.8.

    Si possible, le numéro d'identification du véhicule doit être présenté sur une seule ligne. Lorsque le numéro VIN est marqué sur deux lignes, le début et la fin du numéro VIN doivent être délimités par un symbole, au choix du constructeur, qui ne doit être ni une lettre majuscule de l'alphabet latin, ni un chiffre arabe.»;

    c)

    dans l'appendice 1, le point 5 est remplacé par le texte suivant:

    «5.

    Exemple pour un motocycle L3e-A3 avec des informations supplémentaires relatives au véhicule converti (VC) — motocycle L3e-A2 — figurant en dehors du rectangle clairement délimité. Dans ce cas, pour les besoins d'une modification temporaire et réversible autorisée du constructeur, apportée au véhicule initialement immatriculé comme motocycle L3e-A3, afin de pouvoir l'immatriculer au niveau national, après sa conversion, en tant que motocycle L3e-A2 à puissance réduite (par exemple, pour qu'il puisse être conduit par les détenteurs d'un permis de conduire A2):

    MOTORUDOLPH

    L3e-A3

    e4*168/2013*2691

    JRM00DBP008002211

    84 dB(A) — 4 250 min-1

    max 352 kg

    L3e-A2

    e4*168/2013*2692

    83 dB(A) — 3 750 min-1

    35 kW»;

    4)

    l'annexe VI est modifiée comme suit:

    a)

    dans l'appendice 1, section III, l'entrée 2.1 est remplacée par le texte suivant:

    «2.1.

    La réception est accordée conformément à l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013 et sa validité expire, par conséquent, le jj/mm/aaaa(6).»;

    b)

    l'appendice 2 est modifié comme suit:

    i)

    dans la section III, l'entrée 4.1 est remplacée par le texte suivant:

    «4.1.

    La réception est accordée conformément à l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013 et sa validité expire, par conséquent, le jj/mm/aaaa(6).»;

    ii)

    dans la section III, le premier tiret sous «NB:» est remplacé par le texte suivant:

    «—

    Si le présent modèle est utilisé pour la réception par type d'un véhicule dans le cadre d'une exemption pour nouvelle technologie ou nouveau concept, conformément à l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013, l'intitulé de la fiche est le suivant: «FICHE PROVISOIRE DE RÉCEPTION UE PAR TYPE D'UN VÉHICULE ENTIER, VALABLE UNIQUEMENT SUR LE TERRITOIRE DE …(5)». La fiche de réception par type provisoire doit également spécifier les restrictions qui ont été imposées en ce qui concerne sa validité et les dérogations qui ont été accordées conformément à l'article 30, paragraphe 4, du règlement (UE) no 168/2013.»;

    iii)

    les notes explicatives relatives à l'appendice 2 sont remplacées par le texte suivant:

    «Notes explicatives relatives à l'appendice 2

    (Les notes de bas de page et les explications ne doivent pas figurer sur la fiche de réception par type)

    (1)

    Supprimer ce qui ne convient pas.

    (2)

    Indiquer le code alphanumérique TVV (type, variante, version) attribué à chaque type, variante et version, comme indiqué au point 2.3 de la partie B de l'annexe I.

    (3)

    Conformément au classement défini à l'article 4 et dans l'annexe I du règlement (UE) no 168/2013, le code doit être indiqué, par exemple «L3e-A1E» pour un motocycle enduro à performances réduites.

    (4)

    Voir section 2.

    (5)

    Indiquer l'État membre.

    (6)

    Applicable uniquement pour la réception par type d'un véhicule bénéficiant d'une exemption pour nouvelle technologie ou nouveau concept, en vertu de l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013.

    (7)

    Applicable uniquement pour la réception par type, au niveau national, d'un véhicule produit en petite série, en vertu de l'article 42 du règlement (UE) no 168/2013.

    (8)

    Indiquer uniquement la dernière modification dans le cas d'une modification portant sur un ou plusieurs articles du règlement (UE) no 168/2013, en fonction de la modification appliquée pour la réception UE par type.»;

    c)

    dans l'appendice 4, section II, les entrées 4a et 4a.1 suivantes sont insérées avant l'entrée 5:

    «4a.

    La réception est accordée/étendue/refusée/retirée(1).

    4a.1.

    La réception est accordée conformément à l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013 et sa validité expire, par conséquent, le jj/mm/aaaa(5).»;

    d)

    la section II de l'appendice 5 est modifiée comme suit:

    i)

    les entrées 4a et 4a.1 suivantes sont insérées avant l'entrée 5:

    «4a.

    La réception est accordée/étendue/refusée/retirée(1).

    4a.1.

    La réception est accordée conformément à l'article 40 du règlement (UE) no 168/2013 et sa validité expire, par conséquent, le jj/mm/aaaa(5).»;

    ii)

    l'entrée 5 est remplacée par le texte suivant:

    «5.

    Restrictions de validité(1)(5): …»;

    iii)

    l'entrée 6 est remplacée par le texte suivant:

    «6.

    Dérogations accordées(1)(5): …»;

    5)

    l'annexe VII est modifiée comme suit:

    a)

    au point 4, le tableau 1 est supprimé;

    b)

    le point 5 est remplacé par le texte suivant:

    «5.   Codification pour le système de numérotation des fiches de réception UE par type de systèmes, de composants et d'entités techniques distinctes

    Tableau 1

    Codification pour le système de numérotation des fiches de réception UE par type de systèmes, de composants et d'entités techniques distinctes

    LISTE I — Prescriptions en matière de performances environnementales et de performances de l'unité de propulsion

    Système ou composant/entité technique distincte (STU)

    Règlement délégué (UE) no …/… de la Commission

    Caractère alphanumérique

    Système: émissions du moteur (phase Euro 4)

    134/2014

    A1

    Système: émissions du moteur (phase Euro 5)

    134/2014

    A2

    Système: émissions de gaz de carter (points 1.3.1 et 1.3.2) et émissions par évaporation [points 1.4.1 à 1.4.3 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    134/2014

    B1

    Système: émissions de gaz de carter (points 1.3.1 et 1.3.2) et émissions par évaporation [points 1.4.4 à 1.4.6 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    134/2014

    B2

    Système: émissions de gaz de carter (points 1.3.1 et 1.3.2) et émissions par évaporation [points 1.4.7 et 1.4.8 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    134/2014

    B3

    Système: diagnostic embarqué des performances environnementales [OBD phase I: points 1.8.1 et 1.8.2 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    134/2014

    C1

    Système: diagnostic embarqué des performances environnementales [OBD phase II: [point 1.8.3 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    134/2014

    C2

    Système: niveau sonore

    134/2014

    D

    Système: performances de l'unité de propulsion

    134/2014

    E

    Système: couple maximal et puissance nette maximale d'une unité de propulsion

    134/2014

    E1

    STU: dispositif antipollution

    134/2014

    F

    STU: dispositif antibruit

    134/2014

    G

    STU: dispositif d'échappement (dispositif antipollution et dispositif antibruit)

    134/2014

    H


    LISTE II — Prescriptions en matière de sécurité fonctionnelle des véhicules

    Système ou composant/entité technique distincte (STU)

    Règlement délégué (UE) no …/… de la Commission

    Caractère alphanumérique

    Système: freinage

    3/2014

    J

    Système: installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse

    3/2014

    K

    Système: structure de protection contre le retournement (ROPS)

    3/2014

    L

    Système: montage des pneumatiques

    3/2014

    M

    Système: installation d'avertisseurs sonores

    3/2014

    AA

    Système: installation des vitrages, des essuie-glace et des dispositifs de dégivrage et de désembuage

    3/2014

    AB

    Système: identification des commandes, témoins et indicateurs

    3/2014

    AC

    Système: ancrages de ceintures de sécurité

    3/2014

    AD

    Système: manœuvrabilité, comportement dans les virages et braquage

    3/2014

    AE

    Système: protection des occupants du véhicule, y compris l'aménagement intérieur, les appuie-tête et les accès

    3/2014

    AF

    Composant/STU: avertisseur sonore

    3/2014

    N

    Composant/STU: pare-brise avant non en verre

    3/2014

    O

    Composant/STU: dispositif de lave-glace du pare-brise

    3/2014

    P

    Composant/STU: dispositif de visibilité vers l'arrière

    3/2014

    Q

    Composant/STU: ceintures de sécurité

    3/2014

    R

    Composant/STU: place assise (selle/siège)

    3/2014

    S


    LISTE III — Construction des véhicules et prescriptions générales concernant la réception par type

    Système ou composant/entité technique distincte (STU)

    Règlement délégué (UE) no …/… de la Commission

    Caractère alphanumérique

    Système: diagnostic embarqué des performances fonctionnelles [OBD phase I: points 1.8.1 et 1.8.2 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    44/2014

    T1

    Système: diagnostic embarqué des performances fonctionnelles [OBD phase II: [point 1.8.3 de l'annexe IV du règlement (UE) no 168/2013]

    44/2014

    T2

    STU: dispositif d'attelage de remorque

    44/2014

    U

    STU: dispositifs destinés à empêcher une utilisation non autorisée

    44/2014

    V

    STU: dispositifs de retenue pour passagers

    44/2014

    W

    STU: repose-pieds

    44/2014

    X

    STU: side-car

    44/2014

    Y

    STU: réservoir de carburant

    44/2014

    Z»;

    6)

    l'annexe VIII est modifiée comme suit:

    a)

    le point 2.2.1.3.3 est remplacé par le texte suivant:

    2.2.1.3.3.   Résultats de l'essai de type II(3):

    Tableau 5-2

    Résultats de l'essai de type II

    Essai

    HC (ppm)

    CO

    (% vol.)

    Lambda

    Régime moteur (min-)

    Température de l'huile moteur (K)

    Valeur mesurée et corrigée du coefficient d'absorption

    (m– 1)

    Allumage commandé (PI): essai en régime inférieur de ralenti

     

     

     

     

     

    Allumage commandé (PI): essai en régime supérieur de ralenti

     

     

     

     

     

    Allumage en compression (CI) — essai d'accélération libre/résultats de l'essai d'opacité des fumées

    »;

    b)

    les points 2.2.1.8.6 et 2.2.1.8.7 sont remplacés par le texte suivant:

    «2.2.1.8.6.   Émissions de CO2 et consommation de carburant(3)

    Tableau 5-8

    Tableaux de résultats de l'essai de type VII pour les propulsions constituées d'un moteur à combustion uniquement ou d'une propulsion électrique hybride non rechargeable de l'extérieur (NOVC)

    Résultats de l'essai de type VII (TRTTVII)

    Essai no

    CO2

    (g/km)

    Consommation de carburant

    (l/100 km) ou (kg/100 km)

    TRTTI Measured x  (1)  (2)

    1

     

     

    2

     

     

    3

     

     

    TRTTI Measured Mean  (1)  (2)

     

     

     

    Ki  (1)  (3)  (5)

    (sans unité)

     

     

     

    TRTTVIIx  (1)  (4) =

    Ki · TRTTI Measured x Mean

     

     

     

    CO2 et consommation de carburant déclarés par le constructeur

     

     

    2.2.1.8.7.   Émissions de CO2/consommation de carburant (valeurs déclarées par le constructeur)(3)

    Consommation d'énergie électrique et autonomie électrique(3):

    Tableau 5-9

    Tableau de résultats de l'essai de type VII pour la propulsion électrique pure ou pour les propulsions non rechargeables de l'extérieur (NOVC) équipées d'un moteur électrique pour la propulsion

     

    Consommation d'énergie électrique mesurée

    (Wh/km)

    Consommation d'énergie électrique déclarée

    (Wh/km)

    Autonomie électrique mesurée

    (km)

    Autonomie électrique déclarée

    (km)

    Groupe motopropulseur électrique pur

     

     

     

     

    Groupe motopropulseur électrique hybride NOVC

     

     

     

    »;

    c)

    au point 2.2.1.10.9, le tableau 5-13 est remplacé par le tableau suivant:

    «Tableau 5-13

    Prescriptions concernant les résultats d'essais en matière de niveau sonore

    Niveau des émissions sonores

    Euro 4

    Euro 5

    Limites de niveau sonore

    Annexe VI(D) du règlement (UE) no 168/2013

    Limites de niveau sonore de la CEE- ONU équivalentes à celles de l'annexe VI(D) du règlement (UE) no 168/2013

    Annexe VI(D) du règlement (UE) no 168/2013

    Prescriptions relatives à l'essai

    Annexe VIII du règlement (UE) no 168/2013

    Règlements de la CEE-ONU visés dans l'annexe VI(D) du règlement (UE) no 168/2013

    Règlements de la CEE-ONU visés dans l'annexe VI(D) du règlement (UE) no 168/2013

    Prescriptions administratives pour les sous-catégories de véhicules en ce qui concerne le niveau sonore:

    (Sous-)catégories de véhicules

     

     

    L1e, L6e-A

    Annexe I du règlement no 63 de la CEE-ONU

    Règlement no 63 de la CEE-ONU

    L3e

    Annexe I du règlement no 41 de la CEE-ONU

    Règlement no 41 de la CEE-ONU

    L2e, L4e, L5e, L6e-B, L7e

    Annexe I du règlement no 9 de la CEE-ONU

    Règlement no 9 de la CEE-ONU

    Silencieux d'échappement de remplacement, toutes catégories

    Annexe I du règlement no 92 de la CEE-ONU

    Règlement no 92 de la CEE-ONU»

    d)

    au point 2.2.1.10.11, le tableau 5-14 est remplacé par le tableau suivant:

    «Tableau 5-14

    Résultats de l'essai de niveau sonore Euro 4 ou Euro 5

    Catégorie de véhicule

    Classe de propulsion

    Limite de niveau sonore Euro 4

    SLEU4 [dB(A)] / Résultats de l'essai Euro 4 TRTTIXEU4 [dB(A)] & (% de SLEU4)

    Procédure d'essai du niveau sonore Euro 4

    Limite de niveau sonore Euro 5

    SLEU5 [dB(A)] / Résultats de l'essai Euro 5 TRTTIXEU5 [dB(A)] & (% de SLEU5)

    Procédure d'essai du niveau sonore Euro 5

    L1e-A

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 63

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no 134/2014 de la Commission / Règlement no 63 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 63 de la CEE-ONU

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L1e-B

    PI/CI/Hybride

    vmax ≤ 25 km/h

    SLEU4: 66

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    PI/CI/Hybride

    vmax ≤ 45 km/h

    SLEU4: 71

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L2e

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 76

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no 134/2014 de la Commission / Règlement no 9 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 9 de la CEE-ONU

    STREU4:

    STREU5:

    L3e

    PI/CI/Hybride

    PMR ≤ 25

    SLEU4: 73

    Règlement no 41 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 41 de la CEE-ONU

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    PI/CI/Hybride

    25 < PMR ≤ 50

    SLEU4: 74

    SLEU5:

    STREU4:

    STREU5:

    PI/CI/Hybride

    PMR > 50

    SLEU4: 77

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L4e

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no134/2014 de la Commission / Règlement no 9 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 9 de la CEE-ONU

    TRTTIXEU4

    TRTTIXEU5:

    L5e-A

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no134/2014 de la Commission / Règlement no 9 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 9 de la CEE-ONU

    STREU4:

    STREU5:

    L5e-B

    PI/CI/ Hybride

    SLEU4:80

    SLEU5:

    STREU4:

    STREU5:

    L6e-A

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no 134/2014 de la Commission / Règlement no 63 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 63 de la CEE-ONU

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L6e-B

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    Annexe VIII du règlement délégué (UE) no 134/2014 de la Commission / Règlement no 9 de la CEE-ONU

    SLEU5:

    Règlement no 9 de la CEE-ONU»

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-A

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-B

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-C

    PI/CI/Hybride

    SLEU4: 80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4

    TRTTIXEU5:;

    e)

    les points 2.2.1.10.12 et 2.2.1.10.13 sont remplacés par le texte suivant:

    «2.2.1.10.12.

    Niveau sonore à l'état stationnaire: …dB(A) au régime moteur: …min– 1

    2.2.1.10.13.

    Marque(s) et type(s) du ou des dispositifs antibruit de remplacement (3): …»;

    f)

    le point 2.2.1.10.14 suivant est inséré:

    «2.2.1.10.14.

    Emplacement du numéro de réception par type (ajouter dessins, photographies)(3): …».


    (1)  

    (+)

    x= oui

    -= non ou non disponible séparément

    o= en option.

    (2)  

    (++)

    d= directement sur la commande, l'indicateur ou le témoin

    c= à proximité immédiate.

    (3)  

    (+)

    x= oui

    -= non ou non disponible séparément

    o= en option.

    (4)  

    (++)

    d= directement sur la commande, l'indicateur ou le témoin

    c= à proximité immédiate.»;

    (*)  JO L 120 du 7.5.2011, p. 1.

    (**)  JO L 72 du 14.3.2008, p. 1.»;

    (1)  Le cas échéant.

    (2)  Arrondissement à la deuxième décimale.

    (3)  Arrondissement à la quatrième décimale.

    (4)  Arrondissement à l'unité (sans décimales).

    (5)  Poser Ki = 1 dans les cas suivants:

    a)

    le véhicule n'est pas équipé d'un système de réduction des émissions à régénération discontinue; ou

    b)

    le véhicule n'est pas un véhicule électrique hybride.


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