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Document 32012L0032
Commission Directive 2012/32/EU of 25 October 2012 amending Council Directive 96/98/EC on marine equipment Text with EEA relevance
Directive 2012/32/UE de la Commission du 25 octobre 2012 modifiant la directive 96/98/CE du Conseil relative aux équipements marins Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE
Directive 2012/32/UE de la Commission du 25 octobre 2012 modifiant la directive 96/98/CE du Conseil relative aux équipements marins Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE
JO L 312 du 10.11.2012, p. 1–61
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Ce document a été publié dans des éditions spéciales
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 17/09/2016; abrogé par 32014L0090
10.11.2012 |
FR |
Journal officiel de l'Union européenne |
L 312/1 |
DIRECTIVE 2012/32/UE DE LA COMMISSION
du 25 octobre 2012
modifiant la directive 96/98/CE du Conseil relative aux équipements marins
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
LA COMMISSION EUROPÉENNE,
vu le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne,
vu la directive 96/98/CE du Conseil du 20 décembre 1996 relative aux équipements marins (1), et notamment son article 17,
considérant ce qui suit:
(1) |
Aux fins de la directive 96/98/CE, les conventions internationales et les normes d’essai doivent s’appliquer dans leur version actualisée. |
(2) |
Plusieurs amendements aux conventions internationales et aux normes d’essai internationales applicables sont entrés en vigueur depuis l’adoption du dernier acte législatif modifiant la directive 96/98/CE. Il y a lieu d’intégrer ces modifications dans la directive 96/98/CE. |
(3) |
Au cours de la même période, l’Organisation maritime internationale et les organismes européens de normalisation ont également adopté des normes, y compris des normes d’essai détaillées, pour plusieurs équipements figurant dans l’annexe A.2 de la directive 96/98/CE ou qui, bien que non mentionnés dans cette annexe, sont considérés comme entrant en ligne de compte pour l’application de ladite directive. Il convient dès lors, selon le cas, d’inclure lesdits équipements dans l’annexe A.1 ou de les transférer de l’annexe A.2 dans l’annexe A.1. |
(4) |
Il convient donc de modifier la directive 96/98/CE en conséquence. |
(5) |
Il est raisonnable de permettre que les équipements nouvellement soumis aux exigences harmonisées en vertu de la présente directive et fabriqués avant l’expiration du délai fixé pour la mise en œuvre de la présente directive soient mis sur le marché et placés à bord des navires battant pavillon d’un État membre pendant une période transitoire. |
(6) |
Les mesures prévues par la présente directive sont conformes à l’avis du comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires (COSS), |
A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
Article premier
L’annexe A de la directive 96/98/CE est remplacée par le texte de l’annexe de la présente directive.
Article 2
Un équipement classé dans l’annexe A.1, première colonne, comme «nouvel article» ou comme ayant été transféré de l’annexe A.2, qui a été fabriqué avant le 30 novembre 2013 conformément aux procédures d’approbation de type déjà en vigueur avant cette date à l’intérieur du territoire d’un État membre, peut être maintenu sur le marché et conservé à bord d’un navire de l’Union européenne jusqu’au 30 novembre 2015.
Article 3
1. Les États membres adoptent et publient les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive, au plus tard le 30 novembre 2013. Ils en informent immédiatement la Commission.
Ils appliquent ces dispositions à compter du 30 novembre 2013.
Lorsque les États membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une référence à la présente directive ou sont accompagnées d’une telle référence lors de leur publication officielle. Les modalités de cette référence sont arrêtées par les États membres.
2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu’ils adoptent dans le domaine couvert par la présente directive.
Article 4
La présente directive entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne.
Article 5
Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Fait à Bruxelles, le 25 octobre 2012.
Par la Commission
Le président
José Manuel BARROSO
(1) JO L 46 du 17.2.1997, p. 25.
ANNEXE
ANNEXE A
Remarque générale pour l’annexe A: Par règles SOLAS, on entend la version consolidée de SOLAS de 2009.
Remarque générale pour l’annexe A: sous certains noms d’article, la colonne 5 indique certaines variantes de produits possibles répondant au même nom d’article. Les variantes de produits sont mentionnées de manière indépendante et séparées les unes des autres par une ligne pointillée. Aux fins de certification, seule la variante de produit concernée, le cas échéant, doit être choisie (exemple: A.1/3.3).
Sigles et abréviations:
|
A.1: amendement 1 concernant des documents normatifs autres que ceux de l’OMI. |
|
A.2: amendement 2 concernant des documents normatifs autres que ceux de l’OMI. |
|
AC: amendement rectificatif concernant des documents normatifs autres que ceux de l’OMI. |
|
CAT, catégorie d’équipement radar au sens du point 1.3 de la norme CEI 62388 (2007). |
|
Circ.: circulaire. |
|
COLREG (International Regulations for Preventing Collisions at Sea): règlement international pour prévenir les abordages en mer. |
|
COMSAR, sous-comité des radiocommunications et de la recherche et du sauvetage de l’OMI. |
|
EN, norme européenne. |
|
ETSI: Institut européen des normes de télécommunications. |
|
Recueil FSS, recueil international des règles applicables aux systèmes de protection contre l’incendie. |
|
Recueil FTP, recueil international pour l’application des méthodes d’essai au feu. |
|
Recueil HSC, recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse. |
|
Recueil IBC, recueil international de règles sur les transporteurs de produits chimiques. |
|
OACI, Organisation de l’aviation civile internationale. |
|
CEI, Commission électrotechnique internationale |
|
IGC, Recueil international de règles relatives à la construction et à l’équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac. |
|
OMI, Organisation maritime internationale. |
|
ISO (International Standardisation Organisation), Organisation internationale de normalisation. |
|
UIT, Union internationale des télécommunications. |
|
LSA (Life saving appliance), engin de sauvetage. |
|
MARPOL, convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires. |
|
MEPC, comité de la protection du milieu marin. |
|
CSM, comité de la sécurité maritime. |
|
NOx, oxydes d’azote. |
|
SOLAS, convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer. |
|
SOx, oxydes de soufre. |
|
Règ., règle. |
|
Rés., résolution. |
ANNEXE A.1
ÉQUIPEMENTS POUR LESQUELS IL EXISTE DÉJÀ DES NORMES D’ESSAI DÉTAILLÉES DANS LES INSTRUMENTS INTERNATIONAUX
Notes concernant l’ensemble de l’annexe A.1
a) |
Remarque générale: outre les normes d’essai expressément mentionnées, un certain nombre de dispositions, dont le respect doit être contrôlé au cours de l’examen de type (inclus dans l’approbation de type) prévu dans les modules d’évaluation de la conformité définis dans l’annexe B, figurent dans les règles applicables des conventions internationales et les résolutions et circulaires applicables de l’OMI. |
b) |
Colonne 1: l’article 2 de la directive 2010/68/UE de la Commission (1) peut s’appliquer (6e modification de la directive sur les équipements marins, ou MED, annexe A). |
c) |
Colonne 1: l’article 2 de la directive 2011/75/UE de la Commission (2) peut s’appliquer (7e modification de la directive sur les équipements marins, ou MED, annexe A). |
d) |
Colonne 2: si les termes “éléments de systèmes” apparaissent, cela peut signifier qu’un seul élément, un groupe d’éléments ou tout le système doivent être testés afin de vérifier s’ils répondent aux exigences internationales. |
e) |
Colonne 5: lorsqu’il est fait référence aux résolutions de l’OMI, seules sont applicables les normes d’essai contenues dans les parties pertinentes des annexes des résolutions, à l’exclusion des dispositions des résolutions elles-mêmes. |
f) |
Colonne 5: les conventions et normes d’essai internationales s’appliquent dans leur version actualisée. Pour permettre de déterminer avec précision les normes applicables, il faut que les rapports d’essai, les certificats de conformité et les déclarations de conformité mentionnent la norme appliquée avec sa version. |
g) |
Colonne 5: lorsque deux séries de normes sont séparées par la conjonction “ou”, chacune d’elles remplit l’ensemble des exigences d’essai requises pour satisfaire aux normes de fonctionnement des équipements définies par l’OMI; par conséquent, une seule des deux séries suffit pour apporter la preuve de la conformité avec les exigences des instruments internationaux applicables. En revanche, lorsque d’autres séparateurs (virgule) sont utilisés, toutes les normes mentionnées s’appliquent. |
h) |
Colonne 6: par “module H”, il faut comprendre “module H plus certificat d’examen”. |
i) |
Les exigences figurant dans la présente annexe s’entendent sans préjudice des prescriptions de transport prévues par les conventions internationales. |
1. Engins de sauvetage
Colonne 4: OMI CSM/Circ. 980 s’applique, sauf en cas de remplacement par les instruments spécifiques mentionnés dans la colonne 4.
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74, modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.1 |
Bouées de sauvetage |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.2 |
Feux de localisation pour engins de sauvetage:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.3 |
Signaux fumigènes à déclenchement automatique pour bouées de sauvetage |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.4 |
Brassières de sauvetage |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.5 |
Combinaisons d’immersion et de sauvetage non répertoriées comme brassières de sauvetage:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.6 |
Combinaisons d’immersion et de sauvetage répertoriées comme brassières de sauvetage
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.7 |
Moyens de protection thermique |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.8 |
Feux à main (pyrotechnie) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.9 |
Signaux manuels (pyrotechnie) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.10 |
Signaux fumigènes flottants (pyrotechnie). |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.11 |
Appareils lance-amarres |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.12 |
Radeaux de sauvetage gonflables |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.13 |
Radeaux de sauvetage rigides |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.14 |
Radeaux de sauvetage à redressement automatique |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.15 |
Radeaux de sauvetage réversibles munis d’une tente |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.16 |
Dispositifs permettant aux radeaux de sauvetage de surnager librement (dispositifs de largage hydrostatique) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.17 |
Embarcations de sauvetage
|
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.18 |
Canots de secours rigides. |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.19 |
Canots de secours gonflés |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.20 |
Canots de secours rapides:
|
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.21 |
Dispositifs de mise à l’eau utilisant des garants (bossoirs) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.22 |
Dispositifs de mise à l’eau par dégagement libre pour engins de sauvetage |
Transféré à l’annexe A.2/1.3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.23 |
Dispositifs de mise à l’eau en chute libre pour embarcations de sauvetage |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.24 |
Dispositifs de mise à l’eau des radeaux de sauvetage (bossoirs) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.25 |
Dispositifs de mise à l’eau des canots de secours rapides (bossoirs) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.26 |
Dispositifs de largage:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.27 |
Systèmes d’évacuation marins |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.28 |
Moyens de secours |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.29 |
Échelles d’embarquement |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.30 |
Matériaux rétroréfléchissants. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.31 |
Émetteurs-récepteurs radiotéléphoniques à ondes métriques (VHF) des engins de sauvetage |
Transféré à l’annexe A.1/5.17 et à l’annexe A.1/5.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.32 |
Répondeur radar 9 GHz (SART) |
Transféré à l’annexe A.1/4.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.33 |
Réflecteur radar pour embarcations de sauvetage et canots de secours (passif) |
|
|
Ou,
Ou,
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.34 |
Compas pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
Transféré à l’annexe A.1/4.23 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.35 |
Extincteurs portatifs pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
Transféré à l’annexe A.1/3.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.36 |
Moteur de propulsion pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.37 |
Moteur de propulsion de canot de secours – moteur hors-bord |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.38 |
Projecteurs pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.39 |
Radeaux de sauvetage ouverts et réversibles |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.40 |
Appareils de hissage du pilote |
Transféré à l’annexe A.1/4.48 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.41 |
Treuils pour engins de sauvetage et canots de secours
|
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.42 |
Échelle de pilote |
Transféré à l’annexe A.1/4.49 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/1.43 Voir la note b) de la présente annexe A.1 |
Canots de secours rigides/gonflés |
|
|
|
B + D B + F G |
2. Prévention de la pollution marine
Article no |
Nom de l’article |
Règle MARPOL 73/78 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles MARPOL 73/78, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
A.1/2.1 |
Système de filtrage des hydrocarbures (pour un effluent dont la teneur en hydrocarbures ne dépasse pas 15 ppm) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
A.1/2.2 |
Détecteurs d’interface hydrocarbures/eau |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
A.1/2.3 |
Détecteurs d’hydrocarbures |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
A.1/2.4 |
Unités de traitement destinées à être adaptées aux séparateurs d’eau polluée par les hydrocarbures (pour un effluent dont la teneur en hydrocarbures ne dépasse pas 15 ppm) |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||
A.1/2.5 |
Dispositif de surveillance continue et de contrôle des rejets d’hydrocarbures des pétroliers |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
A.1/2.6 |
Installations de traitement des eaux usées |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
A.1/2.7 |
Incinérateurs de bord |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||
A.1/2.8 |
Analyseurs de NOx à bord utilisant la méthode de mesure directe et de contrôle du Code technique NOx, 2008,(NOx Technical Code), |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||
A.1/2.9 |
Équipement utilisant d’autres méthodes technologiques pour limiter les émissions de SOx |
Transféré à l’annexe A.2/2.4 |
|||||||||||||||||||
A.1/2.10 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Systèmes de nettoyage embarqués des gaz d’échappement |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
3. Équipements de protection contre les incendies
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.1 |
Sous-couches de revêtement de pont |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.2 |
Extincteurs portatifs |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.3 |
Équipement de pompier: vêtement protecteur (vêtement d’approche du feu) |
|
|
Vêtements de protection pour sapeurs-pompiers:
Vêtements de protection pour sapeurs-pompiers – vêtements réfléchissants pour opérations spéciales de lutte contre l’incendie:
Vêtements de protection pour sapeurs-pompiers – Vêtements de protection ayant une surface extérieure réfléchissante:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.4 |
Équipement de pompier: bottes |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.5 |
Équipement de pompier: gants |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.6 |
Équipement de pompier: casque |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.7 |
Appareil respiratoire autonome à air comprimé Remarque: dans les accidents impliquant des marchandises dangereuses, un masque à pression positive est requis. |
|
Et lorsque l’appareil doit être utilisé en cas d’accident impliquant la cargaison:
|
Et lorsque l’appareil doit être utilisé en cas d’accident impliquant la cargaison:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.8 |
Appareil respiratoire à adduction d’air comprimé |
Remarque: Cet équipement concerne uniquement les engins à grande vitesse construits selon les prescriptions du Recueil HSC de 1994. |
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.9 |
Composants de dispositifs automatiques d’extinction par eau diffusée pour les compartiments de logement, les locaux de service et les postes de sécurité équivalents à ceux visés dans la règle SOLAS 74 II-2/12 (uniquement diffuseurs et essais de fonctionnement) [cet article comprend les diffuseurs pour dispositifs automatiques fixes d’extinction par eau diffusée pour engins à grande vitesse (HSC)] |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.10 |
Diffuseurs pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie par projection d’eau sous pression destinés aux locaux de machines et aux chambres des pompes à cargaison |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.11 |
Cloisonnements de types “A” et “B”, intégrité au feu:
|
Type “A”:
Type “B”:
|
Type “A”:
Type “B”:
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.12 |
Dispositifs empêchant le passage des flammes vers les citernes à cargaison des navires-citernes |
|
|
|
Dispositif autre que des vannes:
Vannes: B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.13 |
Matériaux non combustibles |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.14 |
Matériaux autres que l’acier pour tuyaux traversant des cloisonnements de type “A” ou “B” |
Article inclus dans l’annexe A.1/3.26 et A.1/3.27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.15 |
Matériaux autres que l’acier pour tuyaux amenant des hydrocarbures ou des liquides combustibles:
|
|
|
Tuyaux et raccords:
Robinetterie:
Assemblages de conduites souples:
Tuyaux métalliques avec joints élastiques ou élastomères
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.16 |
Portes coupe-feu |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.17 |
Éléments de systèmes de commande de portes coupe-feu |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.18 |
Matériaux de surface et revêtements de sol à faible pouvoir propagateur de flamme:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.19 |
Tentures, rideaux et autres éléments textiles suspendus |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.20 |
Mobilier rembourré |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.21 |
Articles de literie |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.22 |
Clapets coupe-feu |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.23 |
Gaines non combustibles traversant des cloisonnements de type “A” |
Transféré à l’annexe A.1/3.26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.24 |
Gaines de câble électrique traversant des cloisonnements de type “A” |
Transféré à l’annexe A.1/3.26 (a) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.25 |
Fenêtres et hublots antifeu des types “A” et “B” |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.26 |
Ouvertures pratiquées dans les cloisonnements de type “A” pour le passage de:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.27 |
Ouvertures pratiquées dans les cloisonnements de type “B” pour:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.28 |
Dispositifs automatiques d’extinction par eau diffusée (limités aux têtes de diffusion) [cet article comprend les diffuseurs pour dispositifs automatiques fixes d’extinction par eau diffusée pour engins à grande vitesse (HSC)] |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.29 |
Manches d’incendie |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.30 |
Équipement portatif d’analyse de l’oxygène et de détection de gaz |
|
|
et, selon le cas, soit:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.31 |
Diffuseurs pour dispositifs automatiques fixes d’extinction par eau diffusée pour engins à grande vitesse (HSC) |
Article supprimé car pris en charge par l’annexe A.1/3.9 et A.1/3.28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.32 |
Matériaux antifeu (sauf mobilier) pour engins à grande vitesse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.33 |
Matériaux antifeu pour mobilier d’engins à grande vitesse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.34 |
Cloisonnements antifeu pour engins à grande vitesse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.35 |
Portes coupe-feu pour engins à grande vitesse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.36 |
Clapets coupe-feu pour engins à grande vitesse |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.37 |
Ouvertures pratiquées dans les cloisonnements antifeu pour engins à grande vitesse pour le passage de:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.38 |
Extincteurs portatifs pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.39 |
Diffuseurs pour dispositifs équivalents d’extinction d’incendie par diffusion d’eau en brouillard pour locaux de machines et chambres des pompes à cargaison |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.40 |
Systèmes d’éclairage à faible hauteur (composants) |
|
|
ou
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.41 |
Appareil respiratoire pour l’évacuation d’urgence (EEBD) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.42 |
Composants de dispositifs à gaz inerte |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.43 |
Diffuseurs pour systèmes d’extinction (manuels ou automatiques) pour matériel de friture |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.44 |
Équipement de pompier – câble de secours |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.45 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction d’incendie au gaz équivalents (moyens d’extinction des incendies, vannes de tête et diffuseurs) pour locaux de machines et chambres des pompes à cargaison |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.46 |
Dispositifs fixes d’extinction d’incendie au gaz équivalents pour locaux de machines (diffuseurs d’aérosols) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.47 |
Concentré pour dispositifs fixes d’extinction à mousse à haut foisonnement pour locaux de machines et chambres des pompes à cargaison Remarque: les dispositifs fixes d’extinction d’incendie à mousse à haut foisonnement (y compris les dispositifs qui utilisent l’air intérieur de leurs locaux pour remplir la fonction qui leur est assignée) pour les locaux de machines et les chambres des pompes à cargaison doivent être testés avec le concentré approuvé et être jugés satisfaisants par l’administration. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.48 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction d’incendie par eau à action directe destinés à être utilisés dans les locaux de machines de type “A” (diffuseurs et essais de fonctionnement) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.49 |
Diffuseurs pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie par eau destinés aux espaces rouliers et aux locaux de catégorie spéciale équivalents à ceux visés dans la résolution A.123(V) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.50 |
Vêtement protecteur résistant aux attaques chimiques |
Transféré à l’annexe A.2/3.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.51 |
Composants de dispositifs fixes de détection et d’avertissement d’incendie pour postes de commande, locaux de service, compartiments d’habitation, balcons de cabine et salles des machines avec ou sans surveillance humaine |
|
|
Équipement de contrôle et de signalisation. Installations électriques à bord des navires:
Équipement d’alimentation électrique:
Détecteurs de chaleur – Détecteurs ponctuels:
Détecteurs de fumée – Détecteurs ponctuels fonctionnant suivant le principe de la diffusion de la lumière, de la transmission de la lumière ou de l’ionisation:
Détecteurs de flamme – Détecteurs ponctuels:
Avertisseurs d’incendie à commande manuelle:
Isolateurs de court-circuit
Dispositifs d’entrée/sortie
Câbles:
Et, selon le cas, installations électriques et électroniques à bord des navires:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.52 |
Extincteurs non portatifs et transportables |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.53 |
Dispositifs d’alarme incendie – dispositifs sonores |
|
|
Dispositifs sonores
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.54 |
Équipement fixe d’analyse de l’oxygène et de détection de gaz |
|
|
et, selon le cas, soit:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.55 |
Ajutages de type combiné (diffusion/jet) |
|
|
Lances à main destinées aux services d’incendie – diffuseurs mixtes PN 16:
Lances à main destinées aux services d’incendie: lances à jet plein et/ou une diffusion à angle fixe PN 16
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.56 |
Manches d’incendie (à enrouler) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.57 |
Composants de dispositifs d’extinction de l’incendie à mousse à foisonnement moyen – diffuseurs à mousse fixes pour pétroliers |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.58 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction de l’incendie à mousse à bas foisonnement pour les locaux de machines et la protection de ponts de pétroliers |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.59 |
Mousse à foisonnement pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie pour les chimiquiers |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.60 |
Diffuseurs pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie par projection d’eau sous pression destinés aux balcons de cabine |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.61 |
Dispositifs à mousse à haut foisonnement à air intérieur pour la protection des locaux de machines et chambres des pompes à cargaison Remarque: les dispositifs à mousse à haut foisonnement à air intérieur pour la protection des locaux de machines et les chambres des pompes à cargaison doivent être testés avec le concentré approuvé et être jugés satisfaisants par l’administration. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.62 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Dispositifs d’extinction à poudre chimique sèche |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.63 Ex. A.2/3.15 |
Composants de dispositifs de détection de la fumée par prélèvement d’échantillons d’air |
|
|
et pour: Équipement de contrôle et de signalisation. Installations électriques à bord des navires:
Équipement d’alimentation électrique:
Détecteurs de fumée par aspiration:
Et, selon le cas, installations électriques et électroniques à bord des navires:
Et, selon le cas, pour les atmosphères explosibles:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.64 Ex. A.2/3.25 |
Cloisonnements de type “C” |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.65 (nouvel article) |
Équipement fixe de détection d’hydrocarbures gazeux |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/3.66 (nouvel article) |
Systèmes d’aide à l’évacuation qui pourraient remplacer les systèmes d’éclairage à faible hauteur |
|
|
|
B + D B + E B + F |
4. Équipements de navigation
Notes concernant le point 4: Équipements de navigation
Colonne 5: OMI CSM/Circ.
|
La série CEI 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
|
La série EN 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.1 |
Compas magnétique
|
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.2 |
Indicateur de cap à transmission (THD) de type magnétique |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.3 |
Gyrocompas |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.4 |
Équipement radar |
Transféré aux annexes A.1/4.34, A.1/4.35 et A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.5 |
Aide de pointage radar automatique (ARPA) |
Transféré à l’annexe A.1/4.34 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.6 |
Sondeur à écho |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.7 |
Équipement de mesure de vitesse et de distance (SDME). |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.8 |
Indicateur d’angle de barre, de vitesse de rotation, de pas d’hélice |
Transféré aux annexes A.1/4.20, A.1/4.21 et A.1/4.22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.9 |
Indicateur de taux de giration |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.10 |
Radiogoniomètre |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.11 |
Équipement Loran-C |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.12 |
Équipement Chayka |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.13 |
Navigateur Decca |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.14 |
Équipement GPS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.15 |
Équipement GLONASS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.16 |
Système de contrôle de route |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.17 |
Appareils de hissage du pilote |
Transféré à l’annexe A.1/4.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.18 |
Répondeur radar 9 GHz (SART) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.19 |
Équipement radar pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.20 |
Indicateur d’angle de barre |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.21 |
Indicateur de vitesse de rotation |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.22 |
Indicateur de pas d’hélice |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.23 |
Compas pour embarcations de sauvetage et canots de secours |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.24 |
Aide de pointage radar automatique (ARPA) pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.25 |
Aide de poursuite automatique (ATA) |
Transféré à l’annexe A.1/4.35 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.26 |
Aide de poursuite automatique (ATA) pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.27 |
Aide de pointage électronique (EPA) |
Transféré à l’annexe A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.28 |
Système de passerelle intégré |
Transféré à l’annexe A.2/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.29 |
Enregistreur des données du voyage (VDR) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.30 |
Système électronique de visualisation des cartes marines (ECDIS) avec sauvegarde et système de visualisation de cartes tramées (RCDS) |
|
[la sauvegarde ECDIS et le RCDS sont applicables uniquement lorsque l’ECDIS est doté de cette fonctionnalité. Le certificat du module B doit indiquer si ces options ont fait l’objet d’essais] |
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.31 |
Gyrocompas pour engins à grande vitesse |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.32 |
Équipement AIS (système d’identification automatique) universel |
|
Remarque: la norme UIT-R M. 1371-4(2010) ne s’applique que dans le respect des dispositions de la rés. MSC 74(69) de l’OMI. |
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.33 |
Système de contrôle de poursuite (en fonction lorsque la vitesse du navire se situe entre l’allure de manœuvre minimale et 30 nœuds) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.34 |
Équipement radar CAT 1 |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.35 |
Équipement radar CAT 2 |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.36 |
Équipement radar CAT 3 |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.37 |
Équipement radar pour applications d’engins à grande vitesse (CAT 1H et CAT 2H) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.38 |
Équipement radar approuvé avec une option cartographique, à savoir:
|
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.39 |
Réflecteur radar – type passif |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.40 |
Système de contrôle de route pour engins à grande vitesse |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.41 |
Dispositif de contrôle de route à transmission (THD), de type GNSS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.42 |
Projecteur pour engins à grande vitesse |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.43 |
Équipement de vision nocturne pour engins à grande vitesse |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.44 |
Récepteur de signaux de balise différentiel pour équipement DGPS et DGLONASS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.45 |
Matériel cartographique pour radar de bord |
Article supprimé car pris en charge par l’annexe A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.46 |
Dispositif de contrôle de route à transmission (THD), de type gyroscopique |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1./4.47 |
Enregistreur des données du voyage simplifié (S-VDR) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.48 |
Appareils de hissage du pilote |
Intentionnellement blanc [puisque la Rés. MSC 308(88) de l’OMI, qui entre en vigueur le 1er juillet 2012, stipule: “Les appareils de hissage du pilote mécaniques ne doivent pas être utilisés”] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.49 |
Échelle de pilote |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.50 |
Équipement DGPS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.51 |
Équipement DGLONASS |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.52 voir la note b) de la présente annexe A.1 |
Fanal de signalisation diurne |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.53 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Système de renforcement de cibles radar |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.54 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Taximètre |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.55 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Équipement AIS-SART |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.56 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Récepteur Galileo |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/4.57 Voir la note c) de la présente annexe A.1 |
Système d’alarme de quart à la passerelle de navigation (BNWAS) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
5. Équipements de radiocommunications
Notes concernant le point 5: Équipements de radiocommunications
Colonne 5: au cas où les dispositions de la circulaire MSC/Circ. 862 de l’OMI et les exigences des normes d’essai du produit seraient contradictoires, ce sont les exigences de la circulaire MSC/Circ. 862 qui l’emportent.
Colonne 5:
|
La série CEI 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
|
La série EN 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.1 |
Radio à ondes métriques (VHF) permettant d’émettre et de recevoir par ASN et en radiotéléphonie |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.2 |
Récepteur de veille par ASN sur ondes métriques (VHF) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.3 |
Récepteur NAVTEX |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.4 |
Récepteur EGC |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.5 |
Récepteur captant les renseignements sur la sécurité marine (RSM) diffusés sur ondes décamétriques (récepteur HF IDBE). |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.6 |
RLS 406 MHz (COSPAS-SARSAT) |
|
|
Ou,
Remarque: La circulaire MSC/Circ 862 de l’OMI s’applique uniquement au dispositif permettant l’activation à distance, pas à la radiobalise proprement dite. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.7 |
RLS bande L (INMARSAT) |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.8 |
Récepteur de veille sur 2 182 kHz |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.9 |
Générateur d’alarme à deux fréquences porteuses |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.10 |
Radio à ondes métriques (MF) permettant d’émettre et de recevoir par ASN et en radiotéléphonie Note: conformément aux décisions de l’OMI et de l’UIT, les exigences relatives aux générateurs d’alarme à deux fréquences porteuses et à la transmission sur H3E ne sont plus applicables dans les normes d’essai |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.11 |
Récepteur de veille par ASN sur ondes métriques (MF) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.12 |
Station terrienne de navire (STN) Inmarsat-B |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.13 |
Station terrienne de navire (STN) Inmarsat-C |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.14 |
Radio à ondes hectométriques/décamétriques (MF/HF) permettant d’émettre et de recevoir de l’ASN, de la télégraphie IDBE et de la radiotéléphonie Remarque: conformément aux décisions de l’OMI et de l’UIT, les exigences relatives aux générateurs d’alarme à deux fréquences porteuses et à la transmission sur A3H ne sont plus applicables dans les normes d’essai. |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.15 |
Récepteur de veille à balayage par ASN sur ondes hectométriques/décamétriques (MF/HF) |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.16 |
Appareil aéronautique émetteur-récepteur radiotéléphonique à ondes métriques |
Transféré à l’annexe A.2/5.8 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.17 |
Émetteurs-récepteurs radiotéléphoniques portatifs à ondes métriques (VHF) des engins de sauvetage |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.1/5.18 |
Émetteurs-récepteurs radiotéléphoniques fixes à ondes métriques (VHF) des engins de sauvetage |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A1/5.19 |
Inmarsat-F77. |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F |
6. Équipements exigés par la convention COLREG 72
Article no |
Nom de l’article |
Règle COLREG 72, qui requiert une “approbation de type” |
Règles COLREG applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
A.1/6.1 |
Feux de signalisation |
|
|
Ou,
|
B + D B + E B + F G |
7. Équipements de sécurité des vraquiers
Pas d’articles dans l’annexe A.1.
8. Équipements relevant de la convention SOLAS, chapitre II-1. Construction – Structure, compartimentage et stabilité, machines et installations électriques
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
A.1/8.1 voir la note b) de la présente annexe A.1 |
Détecteurs (alarme) de niveau d’eau |
|
|
|
B + D B + E B + F |
ANNEXE A.2
ÉQUIPEMENTS POUR LESQUELS IL N’EXISTE PAS DE NORMES D’ESSAI DÉTAILLÉES DANS LES INSTRUMENTS INTERNATIONAUX
1. Engins de sauvetage
Colonne 4: la circulaire MSC/Circ. 980 de l’OMI s’applique, sauf en cas de remplacement par les instruments spécifiques mentionnés dans la colonne 4.
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
A.2/1.1 |
Réflecteur radar pour radeaux de sauvetage |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
A.2/1.2 |
Matériaux pour combinaison d’immersion |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||
A.2/1.3 |
Dispositifs de mise à l’eau par dégagement libre pour engins de sauvetage |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
A.2/1.4 |
Échelles d’embarquement |
Transféré à l’annexe A.1/4.29 |
|||||||||||||||||||||
A.2/1.5 |
Système d’alarme générale et dispositif de communication avec le public (en cas d’utilisation comme dispositif d’avertissement d’incendie, l’article applicable est A.1/3.53) |
|
|
|
|
2. Prévention de la pollution marine
Article no |
Nom de l’article |
Règle MARPOL 73/78 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles MARPOL 73/78, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
A.2/2.1 |
Dispositifs de contrôle et d’enregistrement à bord pour le NOx |
Transféré à l’annexe A.1/2.8 |
|||||||||
A.2/2.2 |
Systèmes de nettoyage embarqués des gaz d’échappement |
Transféré à l’annexe A.1/2.10 |
|||||||||
A.2/2.3 |
Équipement utilisant d’autres méthodes équivalentes pour réduire les émissions à bord de NOx |
|
|
|
|
||||||
A.2/2.4 |
Équipement utilisant d’autres méthodes technologiques pour limiter les émissions de SOx |
|
|
|
|
||||||
A.2/2.5 (nouvel article) |
Analyseurs de NOx à bord utilisant une méthode de mesure autre que la méthode de mesure directe et de contrôle du Code technique NOx, 2008 (NOx Technical Code), |
|
|
|
|
3. Équipements de protection contre les incendies
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.1 |
Extincteurs non portatifs et transportables |
Transféré à l’annexe A.1/3.52 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.2 |
Diffuseurs pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie par projection d’eau sous pression destinés aux locaux de catégorie spéciale, aux espaces rouliers pour les marchandises, aux espaces rouliers et aux espaces pour les véhicules |
Transféré à l’annexe A.1/3.49 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.3 |
Démarreur par temps froid de groupes électrogènes (dispositifs de démarrage) |
Transféré à l’annexe A.2/8.1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.4 |
Ajutages de type combiné (diffusion/jet) |
Transféré à l’annexe A.1/3.55 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.5 |
Composants de dispositifs fixes de détection et d’avertissement d’incendie pour postes de commande, locaux de service, compartiments d’habitation et salles des machines avec ou sans surveillance humaine |
Transféré à l’annexe A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.6 |
Détecteurs de fumée |
Transféré à l’annexe A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.7 |
Détecteurs de chaleur |
Transféré à l’annexe A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.8 |
Fanal de sécurité électrique |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.9 |
Vêtement protecteur résistant aux attaques chimiques |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.10 |
Systèmes d’éclairage à faible hauteur |
Transféré à l’annexe A.1/3.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.11 |
Diffuseurs pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie par projection d’eau sous pression destinés aux locaux de machines |
Transféré à l’annexe A.1/3.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.12 |
Dispositifs fixes d’extinction d’incendie au gaz équivalents pour locaux de machines et chambres des pompes à cargaison |
Transféré à l’annexe A.1/3.45 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.13 |
Appareil respiratoire à adduction d’air comprimé (engins à grande vitesse) |
Article supprimé |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.14 |
Manches d’incendie (à enrouler) |
Transféré à l’annexe A.1/3.56 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.15 |
Composants de dispositifs de détection de la fumée par prélèvement d’échantillons d’air |
Transféré à l’annexe A.1/3.63 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.16 |
Détecteurs de flammes |
Transféré à l’annexe A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.17 |
Avertisseurs d’incendie à commande manuelle |
Transféré à l’annexe A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.18 |
Dispositifs d’alarme |
Transféré à l’annexe A.1/3.53 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.19 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction d’incendie par eau à action directe destinés à être utilisés dans les locaux de machines de type “A” |
Transféré à l’annexe A.1/3.48 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.20 |
Mobilier rembourré |
Transféré à l’annexe A.1/3.20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.21 |
Composants de dispositifs d’extinction de l’incendie pour les magasins à peinture et soutes à liquides inflammables |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.22 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction d’incendie pour les conduits d’évacuation des fourneaux de cuisine |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.23 |
Composants de dispositifs d’extinction de l’incendie pour héliplates-formes |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.24 |
Diffuseurs à mousse portatifs |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.25 |
Cloisonnements de type “C” |
Transféré à l’annexe A.1/3.64 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.26 |
Systèmes de combustible gazeux utilisés à des fins domestiques (composants) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.27 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction de l’incendie par le gaz CO2 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.28 |
Composants de dispositifs d’extinction de l’incendie à mousse à foisonnement moyen – diffuseurs à mousse fixes pour pétroliers |
Transféré à l’annexe A.1/3.57 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.29 |
Composants de dispositifs fixes d’extinction de l’incendie à mousse à bas foisonnement pour les locaux de machines et la protection de ponts de pétroliers |
Transféré à l’annexe A.1/3.58 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.30 |
Mousse à foisonnement pour dispositifs fixes d’extinction d’incendie pour les chimiquiers |
Transféré à l’annexe A.1/3.59 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.31 |
Dispositif de projection d’eau à commande manuelle |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/3.32 |
Dispositifs d’extinction à poudre chimique sèche |
Transféré à l’annexe A.1/3.62 |
4. Équipements de navigation
Notes concernant le point 4: Équipements de navigation
Colonnes 3 et 4: la référence au chapitre V de la convention SOLAS doit s’entendre comme une référence à SOLAS 1974 dans sa version modifiée par la résolution MSC 73, qui est entrée en vigueur le 1er juillet 2002.
Colonne 5:
|
La série CEI 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
|
La série EN 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.1 |
Gyrocompas pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.2 |
Système de contrôle de route pour engins à grande vitesse (précédemment pilote automatique) |
Transféré à l’annexe A.1/4.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.3 |
Dispositif de contrôle de route à transmission (THD), de type GNSS |
Transféré à l’annexe A.1/4.41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.4 |
Fanal de signalisation diurne |
Transféré à l’annexe A.1/4.52 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.5 |
Projecteur pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.42 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.6 |
Équipement de vision nocturne pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.43 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.7 |
Système de contrôle de poursuite |
Transféré à l’annexe A.1/4.33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.8 |
Système électronique de visualisation des cartes marines (ECDIS) |
Transféré à l’annexe A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.9 |
Sauvegarde de système électronique de visualisation des cartes marines (ECDIS) |
Transféré à l’annexe A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.10 |
Système de visualisation de cartes tramées (RCDS) |
Transféré à l’annexe A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.11 |
Équipement combiné GPS/GLONASS |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.12 |
Équipement DGPS, DGLONASS |
Transféré aux annexes A.1/4.44, A.1/4.50 et A.1/4.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.13 |
Gyrocompas pour engins à grande vitesse |
Transféré à l’annexe A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.14 |
Enregistreur des données du voyage (VDR) |
Transféré à l’annexe A.1/4.29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.15 |
Système intégré de navigation |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.16 |
Système d’équipement de passerelle |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.17 |
Système de renforcement de cibles radar |
Transféré à l’annexe A.1/4.53 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.18 |
Dispositif de réception sonore |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.19 |
Compas magnétique pour engins à grande vitesse |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.20 |
Système de contrôle de poursuite pour
|
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.21 |
Matériel cartographique pour radar de bord |
Transféré à l’annexe A.1/4.45 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.22 |
Dispositif de contrôle de route à transmission (THD), de type gyroscopique |
Transféré à l’annexe A.1/4.46 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.23 |
Dispositif de contrôle de route à transmission (THD), de type magnétique |
Transféré à l’annexe A.1/4.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.24 |
Indicateur de poussée |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.25 |
Indicateurs de poussée latérale, de pas et de mode de fonctionnement des hélices |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.26 |
Indicateur de taux de giration |
Transféré à l’annexe A.1/4.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.27 |
Indicateur d’angle de barre |
Transféré à l’annexe A.1/4.20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.28 |
Indicateur de vitesse de rotation |
Transféré à l’annexe A.1/4.21 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.29 |
Indicateur de pas d’hélice |
Transféré à l’annexe A.1/4.22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.30 |
Système d’équipement de passerelle |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.31 |
Taximètre |
Transféré à l’annexe A.1/4.54 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.32 |
Système d’alarme de quart à la passerelle de navigation (BNWAS) |
Transféré à l’annexe A.1/4.57 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.33 |
Système de contrôle de poursuite (en fonction lorsque la vitesse du navire atteint ou dépasse 30 nœuds) |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.34 |
Équipements dotés de fonctions d’identification et de suivi à grande distance des navires (LRIT) |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.35 |
Récepteur Galileo |
Transféré à l’annexe A.1/4.56 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/4.36 |
Équipement AIS-SART |
Transféré à l’annexe A.1/4.55 |
5. Équipements de radiocommunications
Notes concernant le point 5: Équipements de radiocommunications
Colonne 5:
|
La série CEI 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
|
La série EN 61162 porte sur les normes de référence pour les Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes – Interfaces numériques:
|
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.1 |
RLS à ondes métriques (VHF) |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.2 |
Réserve d’alimentation radio |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.3 |
Station terrienne de navire (STN) Inmarsat-F |
Transféré à l’annexe A.1/5.19 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.4 |
Panneau de détresse |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.5 |
Panneau d’alarme de détresse |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.6 |
RLS bande L (INMARSAT) |
Intentionnellement blanc |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.7 |
Système d’alerte de sûreté du navire |
|
|
Ou,
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
A.2/5.8 Ex A.1/5.16 |
Appareil aéronautique émetteur-récepteur radiotéléphonique à ondes métriques |
|
|
Ou,
|
|
6. Équipements exigés par la convention COLREG 72
Article no |
Nom de l’article |
Règle COLREG 72, qui requiert une “approbation de type” |
Règles COLREG applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
A.2/6.1 |
Feux de signalisation |
Transféré à l’annexe A.1/6.1. |
|||||||||||||||||||||
A.2/6.2 |
Appareils de signalisation sonore |
|
|
Ou,
|
|
7. Équipements de sécurité des vraquiers
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
A.2/7.1 |
Calculateur de chargement |
|
|
|
|
||||||||||
A.2/7.2 |
Détecteurs (alarme) de niveau d’eau à bord des vraquiers. |
Article supprimé |
8. Équipements relevant de la convention SOLAS, chapitre II-1
Article no |
Nom de l’article |
Règle SOLAS 74 modifiée, qui requiert une “approbation de type” |
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI |
Normes d’essai |
Modules d’évaluation de la conformité |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
A.2/8.1 |
Démarreur par temps froid de groupes électrogènes (dispositifs de démarrage) |
|
|
|
|
(1) JO L 305 du 20.11.2010, p. 1.
(2) JO L 239 du 15.9.2011, p. 1.
(3) Les États membres peuvent appliquer la circulaire MSC.1/Circ. 1393 de l’OMI.