Vain alkuperäiset UNECE:n tekstit ovat kansainvälisen julkisoikeuden mukaan sitovia. Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä on hyvä tarkastaa UNECE:n asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta. Asiakirja saatavana osoitteessa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 1 – Yhdenmukaiset vaatimukset, jotka koskevat epäsymmetrisen lähivalon ja/tai kaukovalon tuottavien ja R2- ja/tai HS1-luokan hehkulampuilla varustettujen moottoriajoneuvoihin tarkoitettujen ajovalaisimien tyyppihyväksyntää

Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin seuraaviin asti:

Muutossarja 02 – Voimaantulopäivä: 8. syyskuuta 2001

SISÄLTÖ

SÄÄNTÖ

Soveltamisala

1.

Määritelmät

2.

Hyväksynnän hakeminen

3.

Merkinnät

4.

Hyväksyntä

5.

Yleiset vaatimukset

6.

Valaistus

7.

Haitan mittaaminen

8.

Vakioajovalaisin

9.

Tuotannon vaatimustenmukaisuus

10.

Seuraamukset vaatimustenmukaisuudesta poikkeavasta tuotannosta

11.

Ajovalaisintyypin muutokset ja hyväksynnän laajentaminen

12.

Tuotannon lopettaminen

13.

Hyväksyntätesteistä vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet

14.

Siirtymäsäännökset

LIITTEET

Liite 1 –

Ilmoitus ajovalaisintyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta tai tuotannon lopettamisesta säännön nro 1 mukaisest

Liite 2 –

Maa- tai metsätaloustraktoreihin ja muihin hidaskulkuisiin ajoneuvoihin tarkoitetut erikoisajovalaisimet

Liite 3 –

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenettelyjä koskevat vähimmäisvaatimukset

Liite 4 –

Toiminnassa olevien ajovalaisimien fotometristen ominaisuuksien vakauden testaus

Liite 5 –

Esimerkkejä hyväksyntämerkeistä

Liite 6 –

Mittaustasot

Liite 7 –

Muovimateriaalista valmistettuja linssejä sisältäviä valaisimia koskevat vaatimukset – Linssi- tai materiaalinäytteiden ja täydellisten valaisimien testaus

Liite 8 –

Tarkastajan suorittamaa näytteenottoa koskevat vähimmäisvaatimukset

SOVELTAMISALA (1)

Tätä sääntöä sovelletaan moottoriajoneuvojen ajovalaisimiin, jotka voivat sisältää lasi- tai muovimateriaalista valmistettuja linssejä.

1.   MÄÄRITELMÄT

Tässä säännössä sovelletaan seuraavia määritelmiä:

1.1   ”Linssillä” tarkoitetaan ajovalaisimen (ajovalaisinyksikön) uloimmaista osaa, joka läpäisee valoa valaisevan pinnan kautta.

1.2   ”Pinnoitteella” tarkoitetaan linssin ulkopinnalle yhtenä tai useampana kerroksena lisättävää tuotetta.

”Erityyppisillä ajovalaisimilla” tarkoitetaan ajovalaisimia, jotka eroavat toisistaan olennaisilta ominaisuuksiltaan, joita ovat

1.3.1   kauppanimi tai tavaramerkki,

1.3.2   optisen järjestelmän ominaisuudet,

1.3.3   sellaiset valaisimeen sisältyvät lisäosat, jotka voivat muuttaa optisia ominaisuuksia heijastumisen, taittumisen, absorboitumisen ja/tai käytön aikana tapahtuvan muodonmuutoksen vuoksi,

1.3.4   soveltuvuus vasemman- tai oikeanpuoleiseen liikenteeseen tai molempiin,

1.3.5   kyky tuottaa lähivalo tai kaukovalo tai molemmat,

1.3.6   materiaalit, joista linssit ja mahdollinen päällyste muodostuvat,

1.3.7   kanta, joka on tarkoitettu R2- ja/tai HS1-luokan (2) hehkulamppuja varten.

2.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

2.1   Kauppanimen tai tavaramerkin omistajan tai tämän valtuutetun edustajan on haettava hyväksyntää. Hakemuksessa on ilmoitettava seuraavat tiedot: onko ajovalaisin tarkoitettu tuottamaan sekä lähivaloa että kaukovaloa vai ainoastaan toista näistä,

jos ajovalaisin on tarkoitettu tuottamaan lähivaloa, onko valaisin suunniteltu sekä vasemman- että oikeanpuoleista liikennettä vai vain jompaakumpaa varten,

jos ajovalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella, ajovalaisimen kiinnitysasento (kiinnitysasennot) suhteessa maahan ja ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon.

Hakemukseen on liitettävä kunkin ajovalaisintyypin osalta seuraavat:

2.2.1   kolmena kappaleena riittävän yksityiskohtaiset piirustukset, jotka mahdollistavat tyypin tunnistamisen ja joissa esitetään ajovalaisin edestä päin siten, että linssin mahdollisen urituksen yksityiskohdat näkyvät, sekä poikkileikkaus. Piirustuksissa on esitettävä hyväksyntämerkille varattu tila.

Jos ajovalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella, on esitettävä selvennys ajovalaisimen kiinnitysasennoista suhteessa maahan ja ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon, jos ajovalaisinta käytetään vain kyseisissä asennoissa.

2.2.2   lyhyt tekninen eritelmä,

2.2.3   kaksi ajovalaisintyypin näytekappaletta.

Linssien valmistuksessa käytetyn muovimateriaalin testaamista varten on toimitettava seuraavat:

Kolmetoista linssiä.

2.2.4.1.1   Kuusi näistä linsseistä voidaan korvata kuudella vähintään 60 × 80 mm:n suuruisella materiaalinäytteellä, joissa on tasomainen tai kupera ulkopinta ja keskellä olennaisilta osin tasomainen vähintään 15 × 15 mm:n suuruinen alue (kaarevuussäde vähintään 300 mm).

2.2.4.1.2   Kunkin tällaisen linssin tai materiaalinäytteen on oltava valmistettu massatuotannossa käytettävällä menetelmällä.

2.2.4.2   Lisäksi on toimitettava heijastin, johon linssit voidaan kiinnittää valmistajan ohjeiden mukaan.

2.3   Jos materiaalit, joista linssit ja mahdollinen pinnoite on valmistettu, on jo testattu, niiden mukana on toimitettava kyseisten materiaalien ja pinnoitteiden ominaisuuksia koskeva testausseloste.

2.4   Ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä toimivaltaisen viranomaisen on todennettava, että on huolehdittu tyydyttävistä järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

3.   MERKINNÄT (3)

3.1   Hyväksyntää varten toimitetuissa ajovalaisimissa on oltava hakijan kauppanimi tai tavaramerkki.

3.2   Valaisimien linssissä ja päärungossa (4) on oltava riittävän kokoiset tilat 4 kohdassa tarkoitetulle hyväksyntämerkille ja lisätunnuksille. Nämä tilat on osoitettava 2.2.1 kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa.

3.3   Jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleiselle liikenteelle asetetut vaatimukset, merkitään optisen yksikön kaksi asetusta ajoneuvoon tai hehkulampun kaksi asetusta heijastimeen isoilla kirjaimilla R ja D (oikeanpuoleinen liikenne) sekä L ja G (vasemmanpuoleinen liikenne).

4.   HYVÄKSYNTÄ

4.1   Yleistä

4.1.1   Jos ajovalaisintyypin kaikki 2 kohdan mukaisesti hyväksyntää varten toimitetut näytekappaleet täyttävät tämän säännön vaatimukset, hyväksyntä on myönnettävä.

4.1.2   Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useamman kuin yhden säännön vaatimukset, yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki riittää edellyttäen, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista täyttää siihen sovellettavat vaatimukset. Yksittäistä valoa hyväksyttäessä tätä vaatimusta ei sovelleta ajovalaisimiin, joissa on kaksoishehkulangalla varustettu lamppu.

4.1.3   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ajovalaisintyypille paitsi, jos kyseessä on hyväksynnän laajentaminen laitteeseen, joka eroaa edellä tarkoitetusta tyypistä ainoastaan säteilevän valon värin osalta.

4.1.4   Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajovalaisintyypin hyväksynnästä, hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella, johon on liitetty 2.2.1 kohdassa tarkoitetut tiedot. Jos ajovalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella ja jos kyseistä ajovalaisinta käytetään ainoastaan 2.2.1 kohdan mukaisesti ilmoitetuissa kiinnitysasennoissa, hyväksyntä velvoittaa hakijan ilmoittamaan käyttäjälle oikeasta kiinnitysasennosta asianmukaisella tavalla.

4.1.5   Edellä 3.1 kohdassa tarkoitetun merkin lisäksi jokaiseen tämän säännön mukaisesti hyväksytyn tyypin mukaiseen ajovalaisimeen on kiinnitettävä 4.2 ja 4.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntämerkki edellä 3.2 kohdassa tarkoitettuihin tiloihin.

4.2   Hyväksyntämerkin koostumus

Hyväksyntämerkki muodostuu seuraavista osista:

Kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

4.2.1.1   E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero (5), jotka ovat ympyrän sisällä,

4.2.1.2   edellä 4.1.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntänumero.

Seuraavat lisäsymbolit:

4.2.2.1   ainoastaan vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset täyttävissä ajovalaisimissa vaakasuora nuoli, joka osoittaa ajovalaisimen edestä katsottuna oikealle, eli liikennesuunnan puolelle,

4.2.2.2   ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, kun optisen yksikön tai hehkulampun asento säädetään asianmukaisesti, vaakasuora kaksipäinen nuoli, jonka toinen pää osoittaa vasemmalle ja toinen oikealle,

4.2.2.3   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan lähivalon osalta, kirjain C,

4.2.2.4   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan kaukovalon osalta, kirjain R,

4.2.2.5   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset sekä lähi- että kaukovalon osalta, kirjaimet CR,

4.2.2.6   ajovalaisimissa, joissa on muovimateriaalista valmistettu linssi, kirjaintunnus PL, joka on merkittävä 4.2.2.3–4.2.2.5 kohdassa tarkoitettujen tunnusten lähelle.

4.2.2.7   Hyväksyntätodistuksissa ja tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille toimitettavissa ilmoituslomakkeissa on aina annettava tiedot liitteessä 4 olevan 1.1.1.1 kohdan mukaisen testausmenettelyn kuluessa käytetystä asiaankuuluvasta toimintamuodosta ja liitteessä 4 olevan 1.1.1.2 kohdan mukaisista sallituista jännitteistä.

Laite on merkittävä tapauksen mukaan seuraavasti:

Tämän säännön vaatimuksia vastaavissa ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu siten, että lähivalon hehkulanka ei saa olla toiminnassa samanaikaisesti muun valaisutoiminnon kanssa, jonka kanssa se voi olla rakenteellisesti yhdistetty, hyväksyntämerkin lähivalotunnuksen jälkeen on merkittävä vinoviiva (/).

Ajovalaisimiin, jotka vastaavat tämän säännön liitteen 4 vaatimuksia ainoastaan 6 V:n tai 12 V:n jännitteellä, on kiinnitettävä lähelle hehkulampun kantaa tunnus, joka koostuu luvusta 24, jonka yli on vedetty risti (X).

4.2.2.8   Hyväksyntänumeron kaksi numeroa, jotka ilmoittavat hyväksynnän myöntämispäivänä voimassaolevan muutossarjan, ja vaadittu nuoli (tarvittaessa) voidaan merkitä edellä tarkoitettujen lisätunnusten lähelle.

4.2.2.9   Edellä 4.2.1 ja 4.2.2 kohdassa tarkoitettujen merkkien ja tunnusten on oltava helposti luettavissa ja pysyviä silloinkin, kun laite on asennettu ajoneuvoon.

4.3   Hyväksyntämerkin sijoittelu

4.3.1   Erilliset valaisimet

Tämän säännön liitteen 5 kuvissa 1–9 esitetään esimerkkejä hyväksyntämerkin sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

4.3.2   Ryhmitetyt, yhdistetyt ja rakenteellisesti toisiinsa yhdistetyt valaisimet

Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useiden sääntöjen vaatimukset, valaisimeen voidaan kiinnittää yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki. Merkki koostuu ympyrästä, jonka sisällä on E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero, sekä hyväksyntänumerosta. Tämä hyväksyntämerkki voidaan sijoittaa ryhmitetyissä, yhdistetyissä tai rakenteellisesti yhdistetyissä valaisimissa mihin tahansa valaisimien kohtaan edellyttäen, että

4.3.2.1.1   merkki näkyy valaisimien asennuksen jälkeen,

4.3.2.1.2   mitään ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien valoa läpäisevää osaa ei voida irrottaa irrottamatta samalla hyväksyntämerkkiä.

Kunkin valaisimen tunnus (joka vastaa sääntöä, jonka mukaisesti hyväksyntä on myönnetty) ja muutossarjalle annettu, viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaava järjestysnumero hyväksynnän myöntämispäivänä sekä vaadittu nuoli (tarvittaessa) on merkittävä

4.3.2.2.1   joko asianomaiseen valoa säteilevään pintaan

4.3.2.2.2   tai ryhmässä siten, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista on helposti tunnistettavissa (ks. liitteen 5 neljä esimerkkiä).

4.3.2.3   Yksittäisen hyväksyntämerkin osien koko ei saa olla pienempi kuin vähimmäiskoko, joka vahvistetaan pienimmälle yksittäiselle merkille säännössä, jonka perusteella hyväksyntä on myönnetty.

4.3.2.4   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ryhmitetylle, yhdistetylle tai rakenteellisesti yhdistetylle valaisimelle.

4.3.2.5   Tämän säännön liitteen 5 kuvassa 10 annetaan esimerkkejä ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen ajovalaisimien hyväksyntämerkkien järjestelyistä edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

Valaisimet, jotka on mahdollisesti rakenteellisesti yhdistetty muihin valaisimiin tai ryhmitetty muiden valaisimien kanssa ja joiden linssejä käytetään myös muuntyyppisissä ajovalaisimissa

Sovelletaan edellä olevan 4.3.2 kohdan säännöksiä.

4.3.3.1   Lisäksi, jos käytetään samaa linssiä, siihen voidaan kiinnittää kaikki erilaiset, erityyppisiin ajovalaisimiin tai valaisinyksiköihin viittaavat hyväksyntämerkit, jos myös ajovalaisimen päärungolla, vaikka sitä ei voisi erottaa linssistä, on edellä 3.2 kohdassa kuvattu tila, jossa on hyväksyntämerkit varsinaisille toiminnoille. Jos erityyppisillä ajovalaisimilla on sama päärunko, kaikki erilaiset hyväksyntämerkit voidaan kiinnittää siihen.

4.3.3.2   Tämän säännön liitteen 5 kuvassa 11 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkkien järjestelyistä edellä mainitussa tapauksessa.

5.   YLEISET VAATIMUKSET

5.1   Jokaisen näytekappaleen on täytettävä 6 ja 7 kohdan vaatimukset.

5.2   Ajovalaisimien on oltava siten valmistettuja, että ne säilyttävät niille asetetut fotometriset ominaisuudet ja pysyvät tavanomaisessa käytössä hyvässä toimintakunnossa niihin mahdollisesti kohdistuvasta tärinästä huolimatta.

5.3   Ajovalaisimet on varustettava laitteella, joka mahdollistaa niiden säädön ajoneuvoissa siten, että valaisimet täyttävät niitä koskevat määräykset. Kyseistä laitetta ei tarvitse asentaa valaisimiin, joissa heijastinta ja valoa hajottavaa linssiä ei voida erottaa toisistaan, jos kyseisiä yksiköitä käytetään ainoastaan ajoneuvoissa, joissa ajovalaisimia voidaan säätää muulla tavoin. Jos kaukovalon aikaansaava ajovalaisin ja lähivalon aikaansaava ajovalaisin, jotka kumpikin on varustettu omalla hehkulampulla, asennetaan niin, että ne muodostavat yksikön, säätölaitteella on voitava asianmukaisesti säätää kumpaakin optista järjestelmää erikseen.

Tätä säännöstä ei kuitenkaan sovelleta ajovalaisinyhdistelmiin, joiden heijastimet eivät ole jaettavissa ajovalaisimittain. Tämäntyyppisiin yhdistelmiin sovelletaan jäljempänä olevan 6 kohdan vaatimuksia.

5.4   Komponentit, joiden avulla hehkulamppu on kiinnitetty heijastimeen, on valmistettava niin, että hehkulamppu voidaan pimeässäkin kiinnittää ainoastaan oikeaan asentoonsa. Hehkulampun kannan on vastattava seuraavissa IEC-julkaisun 61-2 tietolomakkeissa esitettyjä ominaisuuksia:

Hehkulamppu	Kanta	Tietolomake
R2	P45t-41	7005-95-1
H51	PX43t	7005-34-1

5.5   Ajovalaisimet, jotka on suunniteltu täyttämään vaatimukset sekä maissa, joissa on oikeanpuoleinen liikenne että maissa, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne, voidaan mukauttaa tietynpuoleista liikennettä varten joko asianmukaisella alkusäädöllä, kun ajovalaisimet asennetaan ajoneuvoon, tai käyttäjän suorittamalla säädöllä. Alkusäätö tai käyttäjän suorittama säätö voidaan tehdä esimerkiksi asettamalla optinen yksikkö tiettyyn kulmaan ajoneuvon nähden tai asettamalla hehkulamppu tiettyyn kulmaan optiseen yksikköön nähden. Kaikissa tapauksissa ainoastaan kaksi toisistaan selvästi erotettavaa asentoa saavat olla mahdollisia siten, että toinen asento on tarkoitettu oikeanpuoleiselle ja toinen vasemmanpuoleiselle liikenteelle, ja rakenteen on oltava sellainen, että ajovalaisimen tahaton vaihtaminen asennosta toiseen tai ajovalaisimen asettaminen väliasentoon ei ole mahdollista. Jos hehkulampulle on olemassa kaksi erilaista asennusasentoa, on komponenttien, jotka kiinnittävät hehkulampun heijastimeen, oltava siten suunniteltuja ja valmistettuja, että kummassakin asennossa hehkulamppu pysyy paikallaan samalla tarkkuudella, jota vaaditaan niiden ajovalaisimien osalta, jotka on tarkoitettu käytettäviksi ainoastaan vasemman- tai oikeanpuoleisessa liikenteessä.

5.6   Täydentäviä testejä on suoritettava liitteen 4 vaatimusten mukaisesti sen varmistamiseksi, että fotometriset ominaisuudet eivät kohtuuttomasti muutu.

5.7   Edellä olevien 5.2–5.5 kohdan vaatimusten täyttyminen on tarkastettava silmämääräisesti ja tarvittaessa koeasennuksella.

5.8   Jos ajovalaisimessa on muovimateriaalista valmistettu linssi, testit on tehtävä liitteen 7 vaatimusten mukaisesti.

6.   VALAISTUS

6.1.1   Ajovalaisimien on oltava sellaisia, että sopivilla R2- ja/tai HS1-hehkulampuilla varustettuina niiden lähivalotoiminto tuottaa riittävän valaistuksen aiheuttamatta häikäisyä ja kaukovalotoiminto tuottaa hyvän valaistuksen.

6.1.2   Ajovalaisimen tuottama valaistus on tarkastettava pystysuoralla mittaustasolla, joka sijaitsee 25 m:n etäisyydellä ajovalaisimen etupuolella ja on suorassa kulmassa ajovalaisimen akseliin nähden (ks. liite 6).

6.1.3   Ajovalaisin on tarkastettava käyttäen vakiohehkulamppuja, jotka on suunniteltu 12 V:n nimellisjännitteelle ja joiden mahdolliset vaaleankeltaiset suodattimet (6) on korvattu geometrisesti samanlaisilla värittömillä suodattimilla, joiden siirtokerroin on vähintään 80 prosenttia. Ajovalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampun napojen jännitettä on säädettävä niin, että saavutetaan seuraavat ominaisuudet:

Hehkulampun luokka	Likimääräinen syöttöjännite (V) mittausta varten	Valovirta (lumeneina)
		kaukovalon lähivalon	hehkulanka hehkulanka
R2	12	700	450
H51	12	700	450

6.1.4   Mitat, jotka määrittelevät vakiohehkulampun sisällä olevien hehkulankojen ja suojuksen paikan, esitetään säännössä nro 37 olevassa asiaa koskevassa tietolomakkeessa.

6.1.5   Vakiohehkulampun kuvun on oltava optiselta muodoltaan ja laadultaan sellainen, että se ei saa aikaan valon jakaantumiseen kielteisesti vaikuttavaa heijastusta tai taittumista. Tämän vaatimuksen täyttyminen on tarkastettava mittaamalla valonjakauma, joka saadaan, kun vakioajovalaisimeen asennetaan vakiohehkulamppu.

Lähivalon on tuotettava tarpeeksi terävä valoraja, jotta sen avulla voidaan suorittaa tyydyttävä säätö. Valorajan on oltava suora vaakasuuntainen viiva sen liikenteensuunnan vastakkaisella puolella, jolle ajovalaisin on tarkoitettu. Toisella puolella sen olisi oltava vaakasuora tai enintään 15 asteen kulmassa vaakatason yläpuolella.

Ajovalaisimen on oltava siten säädetty, että

6.2.1   jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään oikeanpuoleisen liikenteen vaatimukset, valoraja on vaakasuora mittaustason vasemmalla puolella (7), ja jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, valoraja on vaakasuora mittaustason oikealla puolella,

6.2.2   valorajan vaakasuora osa sijaitsee mittaustasolla 25 cm sen vaakatason alapuolella, joka kulkee ajovalaisimen keskipisteen kautta (ks. tämän säännön liite 6),

6.2.3   mittaustaso on liitteessä 6 esitetyssä asennossa. (8)

Asianmukaisesti säädettynä ajovalaisimen, joka on tarkoitettu tuottamaan lähi- ja kaukovaloa, on täytettävä 6.3 ja 6.5 kohdassa tarkoitetut vaatimukset. Jos ajovalaisimen on tarkoitus tuottaa ensisijaisesti lähivaloa, sen tarvitsee täyttää vain 6.3. kohdassa tarkoitetut vaatimukset. (9)

Jos näin suunnattu ajovalaisin ei täytä 6.3 ja 6.5 kohdassa tarkoitettuja vaatimuksia, sen suuntausta voidaan muuttaa sillä edellytyksellä, että sädekimpun akselin tai tämän säännön liitteessä 6 esitetyn leikkauspisteen HV siirtymä oikealle tai vasemmalle on enintään 1° (= 44 cm). (10) Valorajan avulla tapahtuvan säädön helpottamiseksi ajovalaisin voidaan osittain peittää valorajan terävöittämiseksi.

Jos ajovalaisin on suunniteltu tuottamaan vain kaukovaloa, se on säädettävä siten, että voimakkaimman valaistuksen alue keskitetään suorien hh ja vv leikkauspisteeseen. Kyseisen ajovalaisimen tarvitsee täyttää vain 6.5 kohdassa tarkoitetut vaatimukset.

6.3   Lähivalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen on täytettävä seuraavassa taulukossa esitetyt vaatimukset: (11)

Piste mittaustasolla		Vaadittu valaistusvoimakkuus lukseina
Oikeanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet	Vasemmanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet
Piste R 50 L	Piste H 50 R	≤ 0–4
Piste 75 R	Piste 75 L	≥ 6
Piste 50 R	Piste 50 L	≥ 6
Piste 25 L	Piste 25 R	≥ 1,5
Piste 25 R	Piste 25 L	≥ 1,5
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä III		≤ 0,7
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä IV		≥ 2
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä I		≤ 20

Kun mittauksiin käytetyn vakiohehkulampun valovirta on muu kuin 450 lumenia, tehdyt mittaukset on korjattava suhteellisesti valovirta-arvoihin nähden. Hyvää näkyvyyttä haittaavaa sivuttaista vaihtelua ei saa esiintyä millään vyöhykkeistä I, II, III ja IV.

Ajovalaisimien, jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleista liikennettä koskevat vaatimukset, on täytettävä kyseiselle liikennejärjestelmälle edellä asetetut vaatimukset molemmissa optisen yksikön tai hehkulampun säätöasennoissa.

6.4   Liitteen 6 kuvassa C esitetyt valaistusarvot vyöhykkeillä A ja B on tarkastettava mittaamalla fotometriset arvot kyseisen kuvan pisteissä 1–8. Arvojen on oltava seuraavien rajojen sisällä:

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lx, ja

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lx, ja

0,7 lx ≥ 7 ≥ 0,1 lx ja

0,7 lx ≥ 8 ≥ 0,2 lx.

Kyseisiä uusia arvoja ei vaadita niiltä ajovalaisimilta, joille on myönnetty hyväksyntä ennen tämän säännön muutossarjaan 01 tehdyn lisäyksen 3 soveltamispäivämäärää (2. joulukuuta 1992), eikä näiden hyväksyntöjen laajennuksilta.

Säädettävällä heijastimella varustettujen ajovalaisimien osalta 6.2–6.4 kohdan vaatimuksia sovelletaan kaikkiin 2.1 kohdan mukaisesti ilmoitettuihin kiinnitysasentoihin. Tarkastuksessa on käytettävä seuraavaa menettelyä:

6.5.1   Kukin hyväksyntähakemuksessa ilmoitettu asento todennetaan testausgoniometrillä siihen suoraan nähden, joka liittää toisiinsa valonlähteen keskustan ja mittaustasolla olevan pisteen HV. Säädettävä heijastin siirretään sitten asentoon, jossa mittaustasolle heijastuvan valon kuvio vastaa 6.1, 6.2 ja/tai 6.4 kohdassa esitettyjä suuntausta koskevia määräyksiä.

6.5.2   Kun heijastin on alkuasennossaan 6.5.1 kohdan vaatimusten mukaisesti, ajovalaisimen on täytettävä 6.2, 6.3 ja 6.4 kohdassa esitetyt asianomaiset fotometriset vaatimukset.

6.5.3   Lisätestejä suoritetaan sen jälkeen, kun heijastimen asentoa on muutettu ajovalaisimien säätölaitteen avulla alkuasennosta pystysuunnassa ± 2° tai vähintään ääriasentoon, jos se on pienempi kuin 2°. Kun ajovalaisin on kokonaisuudessaan suunnattu uudelleen (esimerkiksi goniometrin avulla) vastaavaan vastakkaiseen suuntaan, tarkistetaan valoteho seuraaviin suuntiin (ja valotehon on oltava vaadittujen rajojen sisällä): lähivalo – pisteet HV ja 75 R (tai 75 L); kaukovalo – piste HV (prosentteina Emax-arvosta).

6.5.4   Jos hakija on ilmoittanut useamman kuin yhden kiinnitysasennon, 6.5.1–6.5.3 kohdan menettely toistetaan kaikkien muiden asentojen osalta.

6.5.5   Jos hakija ei ole pyytänyt käyttämään erityisiä kiinnitysasentoja, ajovalaisin suunnataan 6.2–6.4 kohdassa tarkoitettuja mittauksia varten ajovalaisimien säätölaitteella keskiasentoonsa. Edellä olevassa 6.5.3 kohdassa tarkoitetut lisätestit suoritetaan, kun heijastin on siirrettynä ääriasentoihinsa (± 2 asteen sijaan) ajovalaisimien säätölaitteella.

6.6   Kaukovalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen mittaukset on tehtävä samalla ajovalaisimen säädöllä kuin 6.3 kohdassa tarkoitetut mittaukset, tai mikäli ajovalaisin tuottaa vain kaukovaloa, 6.2.3 kohdan viimeisen alakohdan mukaisesti. Jos kaukovalon tuottamiseen käytetään useampaa kuin yhtä valonlähdettä, valaistusvoimakkuuden enimmäisarvo (Emax) on määritettävä käyttäen kaikkia valon tuottamiseen osallistuvia valonlähteitä.

Kaukovalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Suorien hh ja vv leikkauspisteen HV on sijaittava alueella, jonka rajaa isoluksikäyrä, joka vastaa 90:tä prosenttia enimmäisvalaistuksesta.

Enimmäisarvon on oltava vähintään 32 luksia.

Leikkauspisteestä HV vaakasuuntaan vasemmalle ja oikealle valaistuksen on oltava vähintään 16 luksia 1,125 m:n etäisyydelle saakka ja vähintään 4 luksia 2,25 m:n etäisyydelle saakka. (Kun mittauksiin käytetyn vakiohehkulampun valovirta on muu kuin 700 lumenia, tehdyt mittaukset on korjattava suhteellisesti valovirta-arvoihin nähden.)

6.7   Edellä 6.2.5–6.3.2.3 kohdassa tarkoitetut valaistusarvot mittaustasolla on mitattava valokennolla, jonka tehoalueen on oltava sivuiltaan 65 mm:n suuruisen neliön sisällä.

7.   HAITAN MITTAAMINEN

Ajovalaisimien lähivalon aiheuttama haitta on mitattava. (12)

8.   VAKIOAJOVALAISIN

Ajovalaisin katsotaan vakioajovalaisimeksi, jos

8.1   ajovalaisin täyttää edellä mainitut hyväksyntävaatimukset,

8.2   ajovalaisimen tehollinen halkaisija on vähintään 160 mm,

ajovalaisin tuottaa vakiohehkulampulla edellä 6.3 kohdassa tarkoitetuissa eri pisteissä ja eri alueilla valaistuksen, joka on

8.3.1   enintään 90 prosenttia enimmäisarvoista ja

8.3.2   vähintään 120 prosenttia 6.3 kohdan taulukossa määritellyistä vähimmäisarvoista.

9.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

9.1   Tämän säännön mukaisesti hyväksytyt ajovalaisimet on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät 6 kohdan vaatimukset.

9.2   Valmistusta on valvottava asianmukaisesti, jotta 9.1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten täyttyminen voidaan varmistaa.

Hyväksynnän haltijan on

9.3.1   varmistettava, että tuotteiden laaduntarkastukseen sovellettavat menettelyt ovat riittäviä,

9.3.2   voitava käyttää välineitä, joita tarvitaan kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseen,

9.3.3   varmistettava, että testitulosten tiedot talletetaan ja että asiaan liittyvät asiakirjat ovat saatavilla hallinnollisen yksikön kanssa sovittavan ajan,

9.3.4   analysoitava kunkin testityypin tulokset tarkastaakseen ja varmistaakseen tuotteen ominaisuuksien pysyvyyden kuitenkin niin, että teollisessa tuotannossa esiintyvät vaihtelut sallitaan,

9.3.5   varmistettava, että kullekin tuotetyypille suoritetaan vähintään tämän säännön liitteessä 3 määrätyt testit,

9.3.6   varmistettava, että aina, jos näyte-erä ei vastaa kyseisen testityypin vaatimuksia, otetaan uudet näytteet ja tehdään uusi testi. Kaikki tarpeelliset toimenpiteet on toteutettava, jotta kyseinen tuotanto saadaan jälleen vaatimusten mukaiseksi.

Tyyppihyväksynnän myöntänyt toimivaltainen viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät.

9.4.1   Testejä ja tuotantoa koskevat asiakirjat on annettava vierailevan tarkastajan käyttöön kussakin tarkastuksessa.

9.4.2   Tarkastaja voi ottaa satunnaisnäytteitä testattavaksi valmistajan laboratoriossa. Näytteiden vähimmäismäärä voidaan määrittää valmistajan omien tarkastusten tulosten mukaisesti.

9.4.3   Jos katsotaan, että laatutaso ei ole tyydyttävä tai että 9.4.2 kohdassa tarkoitettujen testien pätevyys on tarpeellista tarkastaa, tarkastaja valitsee liitteen 8 perusteiden mukaisesti näytteet, jotka toimitetaan tyyppihyväksyntätestit suorittaneelle tekniselle tutkimuslaitokselle.

9.4.4   Toimivaltainen viranomainen voi suorittaa minkä tahansa tähän sääntöön perustuvan testin. Kyseiset testit suoritetaan satunnaisnäytteille, jotka otetaan valmistajan toimitussitoumuksia vääristämättä ja liitteen 8 perusteiden mukaisesti.

9.4.5   Toimivaltaisen viranomaisen on pyrittävä suorittamaan tarkastus kahden vuoden välein. Viranomainen voi kuitenkin päättää tästä oman harkintansa ja sen mukaan, miten se luottaa tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonnan tehokkuuteen. Jos tulokset eivät tyydytä, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarpeelliset toimenpiteet toteutetaan tuotannon saattamiseksi vaatimustenmukaiseksi mahdollisimman pian.

9.5   Ajovalaisimia, joissa on selviä vikoja, ei oteta huomioon.

9 6   Viitemerkkiä ei oteta huomioon.

10.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

10.1   Ajovalaisimelle tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä esitetyt vaatimukset eivät täyty tai jos hyväksyntämerkillä varustettu ajovalaisin ei vastaa hyväksyttyä tyyppiä.

10.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen osapuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

11.   AJOVALAISINTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN

Ajovalaisintyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajovalaisintyypin. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

11.1.1   katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että ajovalaisin joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai

11.1.2   vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.

11.2   Hyväksynnän vahvistamisesta tai epäämisestä ja muutoksista on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille 4.1.4 kohdan mukaisella menettelyllä.

11.3   Hyväksynnän laajennuksen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajennukselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

11.4   Ennen 18 päivää maaliskuuta 1986 myönnetyt hyväksynnät jäävät edelleen voimaan.

12.   TUOTANNON LOPETTAMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn ajovalaisimen valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

13.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnän ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta.

14.   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

14.1   Kuuden kuukauden kuluttua säännön nro 112 virallisesta voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on lakattava myöntämästä ECE-hyväksyntöjä tämän säännön perusteella.

14.2   Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät voi kieltäytyä laajentamasta hyväksyntää, joka on annettu tämän muutossarjan tai tämän säännön aiempien muutossarjojen perusteella.

14.3   Hyväksynnät, jotka on myönnetty tämän säännön perusteella ennen säännön nro 112 voimaantuloa, sekä kaikki hyväksyntien laajennukset, mukaan luettuina myöhemmin myönnettävät laajennukset aikaisemman muutossarjan mukaisiin hyväksyntiin, pysyvät voimassa rajoittamattoman ajan.

14.4   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen myönnettävä hyväksyntiä tämän muutossarjan ja tämän säännön kaikkien aikaisempien muutossarjojen perusteella, jos kyseiset ajovalaisimet on tarkoitettu varaosiksi käytössä oleviin ajoneuvoihin.

14.5   Säännön nro 112 virallisesta voimaantulopäivästä alkaen mikään tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli ei saa kieltää sellaisen ajovalaisintyypin asentamista uuteen ajoneuvoon, joka on hyväksytty säännön nro 112 mukaisesti.

14.6   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen sallittava tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen asentaminen ajoneuvotyyppiin tai ajoneuvoon.

14.7   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen sallittava tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen asentaminen ja käyttö käytössä olevassa ajoneuvossa sillä edellytyksellä, että ajovalaisin on tarkoitettu varaosaksi.

---

(1)  Tämän säännön vaatimukset eivät estä tätä sääntöä soveltavaa sopimuspuolta kieltämästä tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen, jossa on muovimateriaalista valmistettu linssi, ja mekaanisen (pyyhkimillä varustetun) ajovalaisimen puhdistuslaitteen yhdistelmää.

(2)  Ajovalaisimen hyväksyntää koskevasta hakemuksesta, ks. sääntö nro 37. ”Hehkulampun tyyppiä” ei pidä sekoittaa ”hehkulampun luokkaan”. Tämä sääntö koskee ajovalaisimia, joissa käytetään R2- ja/tai HS1-luokan hehkulamppuja. Nämä hehkulamppujen luokat eroavat toisistaan olennaisesti suunnittelun ja erityisesti kannan osalta. Lamppuja ei voi vaihtaa keskenään, mutta yhteen hehkulamppuluokkaan kuuluu tavallisesti useampia tyyppejä.

(3)  Jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään ainoastaan joko oikeanpuoleiselle tai vasemmanpuoleiselle liikenteelle asetetut vaatimukset, suositellaan että alue, joka voidaan pimentää tienkäyttäjille aiheutuvan haitan estämiseksi niissä maissa, joissa liikenne kulkee tien vastakkaista puolta, rajataan pysyvästi etulinssiin. Tämä rajaus ei ole kuitenkaan välttämätön silloin, kun alue käy selvästi ilmi muotoilusta.

(4)  Jos linssiä ei voi irrottaa ajovalaisimen päärungosta riittää, että kyseinen tila on linssissä tai rungossa.

(5)  Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Jugoslavia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjä 22, Kreikka 23, 24 (antamatta), Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30–36 (antamatta) ja Turkki 37. Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat moottoriajoneuvojen varusteiden ja osien hyväksymisehtojen yhdenmukaistamista ja hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevan sopimuksen tai liittyvät siihen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetuista numeroista sopimuksen sopimuspuolille.

(6)  Näihin suodattimiin luetaan kaikki komponentit (linssi mukaan luettuna), joiden tarkoituksena on värittää valoa.

(7)  Mittaustason on oltava riittävän leveä, jotta valorajaa voidaan tarkastella vähintään 5°:n alueella suorasta vv.

(8)  Jos fokaaliakseli poikkeaa merkittävästi sädekimpun yleisestä suunnasta, kun kyseessä on ajovalaisin, joka on suunniteltu täyttämään tämän säännön vaatimukset ainoastaan lähivalon osalta, käytetään sivuttaissuuntausta tavalla, joka tehokkaimmin täyttää valaistusta koskevat vaatimukset pisteissä 75 ja 50.

(9)  Tällaisen lähivalon tuottavan ajovalaisimen mahdollisesti tuottamalle kaukovalolle ei ole asetettu vaatimuksia.

(10)  Tämä 1 asteen enimmäispoikkeama oikealle tai vasemmalle ei ole ristiriidassa pystysäädön enimmäispoikkeaman kanssa. Pystysäätöä rajoittavat ainoastaan 6.5 kohdan vaatimukset.

(11)  Maa- tai metsätaloustraktoreiden ja muiden hidaskulkuisten ajoneuvojen erikoisajovalaisimet, ks. liite 2.

(12)  Tästä vaatimuksesta annetaan suositus viranomaisia varten.

Vain alkuperäiset UNECE:n tekstit ovat kansainvälisen julkisoikeuden mukaan sitovia. Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä on hyvä tarkastaa UNECE:n asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta. Asiakirja saatavana osoitteessa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 6 – Moottoriajoneuvoissa ja niiden perävaunuissa käytettävien suuntavalaisimien hyväksyntää koskevat yhdenmukaiset vaatimukset

Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin seuraaviin saakka:

Täydennys 18 muutossarjaan 01 – Voimaantulopäivä: 24. lokakuuta 2009

Oikaisu 1 täydennykseen 18 – Voimaantulopäivä: 11. marraskuuta 2009

Täydennys 19 muutossarjaan 01 – Voimaantulopäivä: 19. elokuuta 2010

SISÄLTÖ

SÄÄNTÖ

0.

Soveltamisala

1.

Määritelmät

2.

Hyväksynnän hakeminen

3.

Merkinnät

4.

Hyväksyntä

5.

Yleiset vaatimukset

6.

Säteilevän valon voimakkuus

7.

Testausmenettely

8.

Säteilevän valon väri

9.

Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen suuntavalaisintyypin muutokset ja hyväksynnän laajentaminen

10.

Tuotannon vaatimustenmukaisuus

11.

Seuraamukset vaatimustenmukaisuudesta poikkeavasta tuotannosta

12.

Tuotannon lopettaminen

13.

Hyväksyntätesteistä vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet

14.

Siirtymämääräykset

LIITTEET

Liite 1 –

Suuntavalaisimien luokat: eri luokkiin kuuluvien suuntavalaisimien valon jakautumisen vähimmäiskulmat

Liite 2 –

Ilmoitus suuntavalaisintyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta säännön nro 6 nojalla

Liite 3 –

Hyväksyntämerkin sijoittelu

Liite 4 –

Fotometriset mittaukset

Liite 5 –

Ruskeankeltaisen valon väri: värikoordinaatit

Liite 6 –

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenettelyjä koskevat vähimmäisvaatimukset

Liite 7 –

Tarkastajan suorittamaa näytteenottoa koskevat vähimmäisvaatimukset

0.   SOVELTAMISALA

Tämä sääntö koskee luokkien (1) L, M, N, O ja T ajoneuvoihin tarkoitettuja suuntavalaisimia.

1.   MÄÄRITELMÄT

Tässä säännössä sovelletaan seuraavia määritelmiä:

1.1   ”Suuntavalaisimella” tarkoitetaan moottoriajoneuvoon tai perävaunuun asennettua laitetta, joka kuljettajan käyttämänä ilmoittaa aikeesta muuttaa ajoneuvon etenemissuuntaa. Tätä sääntöä sovelletaan yksinomaan kiinteästi sijoitettuihin vilkkuvalolaitteisiin, joiden vilkkutoiminto saadaan aikaan syöttämällä lamppuun sähkövirtaa jaksoittaisesti.

1.2   Tähän sääntöön sovelletaan määritelmiä, jotka annetaan säännössä nro 48 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakuajankohtana.

1.3   ”Erityyppisillä suuntavalaisimilla” tarkoitetaan valaisimia, jotka eroavat toisistaan seuraavien olennaisten seikkojen osalta:

a)	kauppanimi tai tavaramerkki;

b)	optisen järjestelmän ominaisuudet (voimakkuus, valon jakautumiskulmat, hehkulampun luokka, valonlähdemoduuli, jne.);

c)	suuntavalaisimien luokka;

d)	mahdollinen valovoiman säädin.

Hehkulampun tai suodattimen värin muuttuminen ei aiheuta tyypin muuttumista.

1.4   Tässä säännössä olevat viittaukset standardihehkulamppuihin ja sääntöön nro 37 viittaavat sääntöön nro 37 ja sen muutossarjoihin, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakuajankohtana.

2.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

2.1   Kauppanimen tai tavaramerkin omistajan tai tämän valtuutetun edustajan on haettava suuntavalaisintyypin hyväksyntää. Hakemuksesta on käytävä ilmi mihin (yhteen tai useampaan) liitteessä 1 tarkoitetuista luokista 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 ja 6 suuntavalaisin kuuluu. Jos suuntavalaisin kuuluu luokkaan 2, on ilmoitettava, tuottaako laite vakiovalovoimaa (luokka 2a) vai vaihtuvaa valovoimaa (luokka 2b) ja voidaanko sitä käyttää myös kahden samaan luokkaan kuuluvan valaisimen kokoonpanossa. Hakijan valinnan mukaan laite voidaan asentaa ajoneuvoon eri vertailuakselin kallistuskulmissa ajoneuvon vertailutasoihin ja maahan nähden tai kiertää vertailuakselinsa ympäri. Näiden erilaisten asennustapojen tulee näkyä ilmoituslomakkeessa.

Jokaiseen suuntavalaisintyyppiä koskevaan hakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat ja tiedot:

2.2.1   kolmena kappaleena riittävän yksityiskohtaiset piirustukset, joiden perusteella peruutusvalaisimen tyyppi voidaan tunnistaa ja joissa esitetään geometrisesti kohdat, joihin valaisin voidaan asentaa ajoneuvoon, havaintoakseli, jota käytetään vertailuakselina testeissä (vaakasuora kulma H = 0°, pystysuora kulma V = 0°), sekä kyseisissä testeissä vertailupisteenä käytettävä piste. Piirustuksista on myös käytävä ilmi hyväksyntänumerolle ja lisätunnuksille tarkoitettu paikka hyväksyntämerkin ympyrään nähden.

2.2.2   lyhyt tekninen kuvaus, jossa ilmoitetaan varsinkin seuraavat tiedot (paitsi jos kyseessä on valaisin, jonka valonlähde ei ole vaihdettava):

a)	käytettävien hehkulamppujen luokat; hehkulamppuluokan on oltava jokin säännössä nro 37 ja sen hakuajankohtana voimassa olevissa muutossarjoissa esitetyistä lamppuluokista; ja/tai

b)	valonlähdemoduulin tunnuskoodi;

2.2.3   kun kyseessä on luokan 2b suuntavalaisin, lyhyt kuvaus valovoiman säätimestä, järjestelykaavio sekä tiedot kaksi voimakkuustasoa aikaansaavan järjestelmän ominaisuuksista;

2.2.4   kun kyseessä on luokkien 1, 1a, 1b, 2a tai 2b suuntavalaisin, tiedot jäljempänä 6.2.2 kohdassa tarkoitetusta signaalista;

2.2.5   kaksi näytekappaletta. Jos hyväksyntää haetaan laitteille, jotka eivät ole identtisiä vaan symmetrisiä ja toinen laite voidaan asentaa vasemmalle ja toinen oikealle puolelle, toimitetut kaksi näytettä voivat olla identtisiä ja asennettavissa vain ajoneuvon oikealle tai vasemmalle puolelle.

Kun kyseessä on luokan 2b suuntavalaisin, hakemuksen yhteydessä on toimitettava myös valovoiman säädin tai samat signaalit tuottava generaattori.

3.   MERKINNÄT

Hyväksyttäväksi toimitettavien peruutusvalaisintyyppiä edustavien näytekappaleiden on merkintöjen osalta täytettävä seuraavat vaatimukset:

3.1   Näytteisiin on oltava merkittynä hakijan kauppanimi tai tavaramerkki helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla.

3.2   Muissa kuin ei-vaihdettavilla valonlähteillä varustetuissa valaisimissa on oltava helposti luettavissa oleva ja pysyvä merkintä, josta käyvät ilmi

a)	käytettävien hehkulamppujen luokat ja/tai

b)	valonlähdemoduulin tunnuskoodi.

3.3   Näytekappaleessa on oltava riittävän suuri tila jäljempänä 4.2 kohdassa määritellylle hyväksyntämerkille ja lisätunnuksille. Tämä tila on merkittävä edellä 2.2.1 kohdassa tarkoitettuihin piirustuksiin.

3.4   Elektronisella valonlähteen säätölaitteella tai valovoiman säätimellä ja/tai ei-vaihdettavilla valonlähteillä ja/tai valonlähdemoduuleilla varustetuissa valaisimissa on oltava nimellisjännitettä tai jännitealuetta sekä enimmäisnimellistehoa koskeva merkintä.

Valonlähdemoduuleilla varustettujen valaisimien valonlähdemoduuleissa on oltava seuraavat merkinnät:

3.5.1   hakijan kauppanimi tai tavaramerkki helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla merkittynä

3.5.2   moduulin tunnuskoodi helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla merkittynä. Tunnuskoodi koostuu kirjaimista MD (lyhenteenä sanasta ”moduuli”) ja hyväksyntämerkistä ilman 4.3.1.1 kohdassa määrättyä ympyrää sekä lisätunnuksista ja merkeistä silloin, kun käytetään useita erilaisia valonlähdemoduuleita. Tämä tunnuskoodi on merkittävä edellä 2.2.1 kohdassa mainittuihin piirustuksiin.

Hyväksyntämerkin ei tarvitse olla sama kuin siinä valaisimessa oleva hyväksyntämerkki, jossa moduulia käytetään, mutta molempien merkkien on oltava saman hakijan.

3.5.3   nimellisjännite- tai jännitealuemerkintä sekä enimmäisnimellistehoa koskeva merkintä.

3.6   Elektroniseen valonlähteen säätölaitteeseen tai valovoiman säätimeen, joka on osa valaisinta mutta valaisimen rungon ulkopuolella, on merkittävä valmistajan nimi ja tunnistusnumero.

4.   HYVÄKSYNTÄ

4.1   Yleistä

4.1.1   Jos 2.2.4 kohdan mukaisesti hyväksyttäväksi toimitetut kaksi laitetta täyttävät tämän säännön vaatimukset, hyväksyntä myönnetään.

4.1.2   Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useampien vuoden 1958 sopimuksen liitteenä olevien sääntöjen vaatimukset, voidaan käyttää yhtä kansainvälistä hyväksyntämerkkiä sillä edellytyksellä, että kyseisiä valaisimia ei ryhmitetä, yhdistetä tai rakenteellisesti yhdistetä sellaisten valaisimien kanssa, jotka eivät täytä minkään kyseisen säännön vaatimuksia.

4.1.3   Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sen kahdesta ensimmäisestä numerosta käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät (tällä hetkellä muutossarja 01, joka tuli voimaan 27. kesäkuuta 1987). Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle laitetyypille. Jos eri luokkien suuntavalaisimet muodostavat yhden kokoonpanon, ne voidaan merkitä yhdellä hyväksyntänumerolla.

4.1.4   Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta laitetyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka laitetyypin tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

4.1.5   Kaikissa tämän säännön perusteella hyväksytyn tyypin mukaisissa laitteissa on oltava edellä 3.3 kohdassa mainitussa paikassa ja 3.1 ja 3.2 tai 3.4 kohdassa määriteltyjen merkintöjen lisäksi jäljempänä 4.2 ja 4.3 kohdassa määritelty hyväksyntämerkki.

4.2   Hyväksyntämerkki

Hyväksyntämerkki muodostuu seuraavista osista:

kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

4.2.1.1   E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero (2) ympyrän sisällä;

4.2.1.2   edellä 4.1.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntänumero;

seuraavat lisätunnukset (tapauksen mukaan):

4.2.2.1   Yksi tai useampi tunnuksista 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 ja 6 sen mukaan, kuuluuko laite, jolle haetaan hyväksyntää 2.1 kohdan mukaisesti, yhteen tai useampaan luokista 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5 ja 6.

4.2.2.2   Laitteisiin, joita ei voida asentaa kummalle tahansa puolelle ajoneuvoa, on merkittävä laitteen asennuspaikan osoittava vaakasuuntainen nuoli. (Jos kyseessä on luokan 1, 1a, 1b, 2a tai 2b laite, nuoli on suunnattava ulospäin ajoneuvosta, ja jos kyseessä on luokan 3, 4, 5 tai 6 laite, nuoli on suunnattava ajoneuvon keulaa kohti.) Jos kyseessä on luokan 6 laite, laitteeseen on lisäksi merkittävä kirjain R tai L, joilla tarkoitetaan ajoneuvon oikeaa (R) tai vasenta (L) puolta.

4.2.2.3   Laitteissa, joita voidaan käyttää osana kahden lampun kokonaisuutta, on oltava lisäkirjain D kohdassa 4.2.2.1 mainitun tunnuksen oikealla puolella.

4.2.2.4   Laitteissa, joissa valon jakautuminen on rajoitettu tämän säännön liitteessä 4 olevan 2.1.3 kohdan mukaisesti, on oltava vaakasuoralta janalta lähtevä, alaspäin osoittava pystysuuntainen nuoli.

4.2.2.5   Hyväksyntänumeron kaksi numeroa, jotka ilmoittavat hyväksynnän myöntämisajankohtana voimassaolevan muutossarjan, ja vaadittu nuoli (tarvittaessa) voidaan merkitä edellä tarkoitettujen lisätunnusten läheisyyteen.

4.2.2.6   Edellä 4.2.1 ja 4.2.2 kohdassa tarkoitettujen merkkien ja tunnusten on oltava selvästi luettavissa ja pysyviä silloinkin, kun laite on asennettu ajoneuvoon.

4.3   Hyväksyntämerkin sijoittelu

4.3.1   Erilliset valaisimet

Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 1 esitetään esimerkki hyväksyntämerkin sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

Jos erityyppisillä useiden sääntöjen mukaisilla valaisimilla on sama ulkolinssi, joka on samaa tai eri väriä, valaisimeen voidaan kiinnittää yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki. Merkki koostuu ympyrästä, jonka sisällä on E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero, sekä hyväksyntänumerosta. Tämä hyväksyntämerkki voidaan sijoittaa mihin tahansa valaisimen kohtaan seuraavin edellytyksin:

4.3.1.1   Merkki näkyy, kun valaisimet on asennettu.

4.3.1.2   Merkintä sisältää kunkin valaisimen tunnuksen sen säännön mukaisesti, jonka nojalla hyväksyntä on myönnetty, ja muutossarjan järjestysnumeron, joka vastaa hyväksynnän myöntämishetkellä voimassa olevia viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia, sekä tarvittaessa vaaditun nuolen.

4.3.1.3   Yhden hyväksyntämerkin osien koko ei saa olla pienempi kuin vähimmäiskoko, joka vahvistetaan pienimmälle yksittäiselle merkille säännössä, jonka nojalla hyväksyntä on myönnetty.

4.3.1.4   Valaisimen päärungossa on oltava edellä 3.3 kohdassa tarkoitettu tila, johon sijoitetaan varsinaisten toimintojen hyväksyntämerkki.

4.3.1.5   Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 4 annetaan esimerkki hyväksyntämerkistä edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

4.3.2   Ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet

Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet ovat usean säännön vaatimusten mukaisia, niissä voidaan käyttää yhtä kansainvälistä hyväksyntämerkkiä, jossa on E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä sekä hyväksyntänumero. Tämä hyväksyntämerkki voidaan sijoittaa mihin tahansa kohtaan ryhmitetyssä, yhdistetyssä tai rakenteellisesti yhdistetyssä valaisimessa seuraavin edellytyksin:

4.3.2.1.1   Merkintä näkyy, kun valaisimet on asennettu.

4.3.2.1.2   Mitään ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien valoa lähettävää osaa ei voida irrottaa irrottamatta samalla hyväksyntämerkkiä.

Kunkin valaisimen tunnus sen säännön mukaisesti, jonka nojalla hyväksyntä on myönnetty, ja muutossarjan järjestysnumero, joka vastaa hyväksynnän myöntämishetkellä voimassa olevia viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia, sekä (tarvittaessa) vaadittu nuoli on merkittävä

4.3.2.2.1   joko asianomaiselle valoa säteilevälle pinnalle

4.3.2.2.2   tai ryhmään niin, että ryhmitetyn, yhdistetyn tai rakenteellisesti yhdistetyn laitteen jokaisen valaisimen voi selvästi tunnistaa.

4.3.2.3   Yksittäisen hyväksyntämerkin osien koko ei saa olla pienempi kuin vähimmäiskoko, joka vahvistetaan pienimmälle yksittäiselle merkille säännössä, jonka perusteella hyväksyntä on myönnetty.

4.3.2.4   Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ryhmitetylle, yhdistetylle tai rakenteellisesti yhdistetylle valaisimelle.

4.3.2.5   Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 2 esitetään esimerkkejä ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

4.3.3   Valaisin, joka on rakenteellisesti yhdistetty muihin valaisimiin ja jonka linssiä voidaan käyttää myös muuntyyppisissä ajovalaisimissa.

Sovelletaan edellä olevan 4.3.2 kohdan säännöksiä.

4.3.3.1   Lisäksi, jos käytetään samaa linssiä, siihen voidaan kiinnittää kaikki erilaiset, erityyppisiin ajovalaisimiin tai valaisinyksiköihin viittaavat hyväksyntämerkit, jos myös ajovalaisimen päärungolla, vaikka sitä ei voisi erottaa linssistä, on 3.3 kohdassa kuvattu tila, jossa on hyväksyntämerkit varsinaisille toiminnoille.

Jos erityyppisillä ajovalaisimilla on sama päärunko, kaikki erilaiset hyväksyntämerkit voidaan kiinnittää siihen.

4.3.3.2   Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 3 annetaan esimerkkejä ajovalaisimen kanssa rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien hyväksyntämerkeistä.

4.4   Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä. Se voidaan asettaa laitteen sisä- tai ulkopuoliseen osaan (joko läpinäkyvään tai läpinäkymättömään), jota ei voi irrottaa laitteen valoa säteilevästä läpinäkyvästä osasta. Merkinnän on joka tapauksessa oltava näkyvillä, kun laite on asennettu ajoneuvoon tai kun avataan jokin liikkuva osa, kuten konepelti, tavaratilan luukku tai ovi.

5.   YLEISET VAATIMUKSET

5.1   Jokaisen toimitetun laitteen on täytettävä jäljempänä 6 ja 8 kohdassa esitetyt vaatimukset.

5.2   Laitteet on suunniteltava ja valmistettava siten, että ne toimivat tyydyttävästi tavanomaisissa käyttöolosuhteissa ja säilyttävät tässä säännössä tarkoitetut ominaisuudet huolimatta käytön aikana niihin mahdollisesti kohdistuvasta tärinästä.

Valonlähdemoduuleita käytettäessä on tarkistettava, että seuraavat vaatimukset täyttyvät:

5.3.1   valonlähdemoduulin tai -moduulien rakenne on sellainen, että

a)	jokaisen valonlähdemoduulin voi asentaa vain määrättyyn eli oikeaan asentoon ja poistaa vain työkaluja käyttämällä;

b)	jos laitteen kotelossa on useampia valonlähdemoduuleita, erityyppisillä ominaisuuksilla varustettuja valonlähdemoduuleita ei voi vaihtaa keskenään valaisimen kotelon sisällä.

5.3.2   Valonlähdemoduulien on oltava asiattomalta käsittelyltä suojattuja.

5.4   Jos luokan 2a enimmäisarvoa suurempaa valovoimaa tuottavan, luokkaan 2b kuuluvan suuntavalaisimen valovoiman säädin vioittuu, luokan 2a vakiovalovoimaa koskevien vaatimusten on täytyttävä automaattisesti.

Kun käytetään vaihdettavia hehkulamppuja, seuraavien vaatimusten on täytyttävä:

5.5.1   Minkä tahansa säännön nro 37 mukaisesti hyväksytyn hehkulamppuluokan käyttäminen on hyväksyttyä, mikäli käyttöä ei rajoiteta säännössä nro 37 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakemishetkellä.

5.5.2   Laitteen rakenteen on oltava sellainen, että hehkulampun voi asentaa ainoastaan oikeaan asentoon.

5.5.3   Hehkulampun kannan on oltava IEC:n julkaisussa 60061 määriteltyjen ominaisuuksien mukainen. Tässä yhteydessä sovelletaan tietolomaketta, joka koskee kyseisessä hehkulamppuluokassa käytettävää kantaa.

6.   SÄTEILEVÄN VALON VOIMAKKUUS

Kummankin tarkastettavaksi toimitetun laitteen tuottaman valon on oltava vähintään vähimmäisvoimakkuudelle ja enintään enimmäisvoimakkuudelle seuraavassa taulukossa määriteltyjen arvojen mukainen luokan 1, 1a, 1b, 2a tai 2b suuntavalaisimien osalta vertailuakseleilla ja luokan 5 tai 6 suuntavalaisimien osalta liitteessä 1 tarkoitetussa suunnassa A:

Suuntavalaisimen luokka	Vähimmäisvalovoima, cd	Enimmäisvalovoima käyttötavan mukaan, cd
		Yksittäinen valaisin	Tunnuksella D merkitty (yksittäinen) valaisin (ks. kohta 4.2.2.3)
1	175	1 000	500
1a	250	1 200	600
1b	400	1 200	600
2a (vakio)	50	500	250
2b (vaihtuva)	50	1 000	500
5	0,6	280	140
6	50	280	140

6.1.1   Kahden tai useamman valaisimen muodostaman asennelman osalta kokonaisvoimakkuus ei saa ylittää enimmäisarvoa.

6.1.2   Kun kahden tai useamman toiminnoltaan samanlaisen valaisimen asennelma katsotaan yhdeksi valaisimeksi, sen on oltava seuraavien vaatimusten mukainen:

a)	enimmäisvoimakkuus, jos kaikki valaisimet ovat toiminnassa (taulukon viimeinen sarake);

b)	vähimmäisvoimakkuus, jos yksi valaisin on vioittunut.

Jos yksi luokkaan 1, 1a, 1b, 2a tai 2b kuuluva, useamman kuin yhden valonlähteen sisältävä valaisin vioittuu, sovelletaan seuraavia säännöksiä:

6.2.1   Valonlähteiden ryhmää, joka on kytketty siten, että yhden valonlähteen vioittumisen vuoksi kaikki lähteet lopettavat valon lähettämisen, on pidettävä yhtenä valonlähteenä.

6.2.2   Järjestelmän on tuotettava säännön nro 48 kohdassa 6.5.8 tarkoitetun ilmaisimen aktivoiva signaali, jos

a)	jokin valonlähde on vioittunut; tai

b)	vain kahta hehkulankavalonlähdettä käyttävän valaisimen valon voimakkuus vertailuakselilla on pienempi kuin 50 % vähimmäisvoimakkuudesta; tai

c)	yhden tai useamman valonlähteen vioittumisen vuoksi valon voimakkuus jossakin alla mainitussa liitteen 4 mukaisessa suunnassa on pienempi kuin vaadittu vähimmäisvoimakkuus: i) H = 0°, V = 0° ii) H = 20° ajoneuvosta ulospäin, V = + 5° iii) H = 10° sisäänpäin, V = 0°.

6.3   Kun kaikki valonlähteet valaisevat, yksittäisen valaisimen enimmäisvoimakkuus voi ylittyä sillä edellytyksellä, että yksittäisvalaisimessa ei ole D-merkintää ja että kahden tai useamman valaisimen asennelmalle määritettyä enimmäisvoimakkuutta ei ylitetä.

Vertailuakselin ulkopuolella ja tämän säännön liitteen 1 kaavioissa määritellyissä kulmissa kummankin tarkastettavaksi toimitetun laitteen lähettämän valon voimakkuuden on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Valonvoimakkuuden on säännön liitteen 4 asianomaisessa valonjakautumistaulukossa määriteltyjä pisteitä vastaavassa suunnassa oltava vähintään 6.1 kohdan taulukossa määritelty vähimmäisarvo kerrottuna prosenttiarvolla, jotka on määritelty kyseiselle suunnalle mainitussa taulukossa.

6.4.1.1   Edellä 6.4 ja 6.4.1 kohdassa säädetystä poiketen luokan 5 suuntavalaisimien taaksepäin lähettämään valoon sovelletaan 0,6 cd:n vähimmäisarvoa kaikkialla liitteessä 1 määritellyillä alueilla.

6.4.2   Valonvoimakkuus ei saa suuntavalaisimen missään näkymissuunnassa ylittää 6.1 kohdassa määriteltyä enimmäisarvoa.

Lisäksi

6.4.3.1   Säteilevän valon voimakkuuden on kaikkialla liitteen 1 kaavioissa määritellyillä alueilla oltava vähintään 0,7 cd luokan 1b laitteiden osalta sekä vähintään 0,3 cd luokkien 1, 1a, 2a ja 2b laitteiden osalta ja luokan 2b laitteiden osalta päivällä. Valon voimakkuuden on oltava vähintään 0,07 cd luokan 2b laitteiden osalta yöllä.

6.4.3.2   Tämän säännön liitteessä 4 olevan 2.2 kohdan vaatimukset voimakkuuden paikallisista vaihteluista on otettava huomioon.

6.5   Yleensä voimakkuudet on mitattava valonlähteiden palaessa yhtäjaksoisesti.

Mittaukset voidaan kuitenkin tehdä vilkkuvalotoiminnolla, jos se on tarpeen laitteen rakenteen vuoksi (esim. käytettäessä led-valonlähteitä) tai ylikuumenemisen välttämiseksi.

Mittaus on tehtävä niin, että kytkentätaajuus on f = 1,5 ±0,5 Hz ja pulssin pituus yli 0,3 s, valon voimakkuuden ollessa 95 % huippuarvosta.

Kun käytetään vaihdettavia hehkulamppuja, lamppuihin on niiden palaessa syötettävä nimellisvalovirtaa. Muissa tapauksissa on kytkettävä 7.1.1 kohdan vaatimusten mukainen jännite niin, että nousuaika ja laskuaika on alle 0,01 s. Ylitystä ei sallita.

Jos mittaus suoritetaan vilkkutoiminnolla, ilmoitetaan suurin valon voimakkuus.

6.6   Kun kyseessä ovat luokan 2b laitteet, aika, joka kuluu valonlähteen (-lähteiden) kytkemisestä toimintaan valovoiman yltämiseen 90 prosenttiin edellä olevan 6.3 kohdan mukaisesti mitatusta arvosta vertailuakselilta mitattaessa, on mitattava suuntavalaisimen tuottamilla valovoiman ääritasoilla. Pienimmän valovoiman saavuttamiseen mitattu aika ei saa olla suurempi kuin suurimman valovoiman saavuttamiseen mitattu aika.

Valovoiman säädin ei saa tuottaa signaaleja, joiden valovoima

6.7.1   on 6.1 kohdassa täsmennetyn vaihteluvälin ulkopuolella ja

6.7.2   ylittää 6.1 kohdassa luokalle 2a täsmennetyn enimmäisarvon

a)	yökäyttöolosuhteissa niiden valaisimien osalta, joissa on kaksi tehotasoa (päiväkäyttö ja yökäyttö)

b)	valmistajan ilmoittamissa standardiolosuhteissa muiden valaisimien osalta (3).

6.8   Liitteessä 4 annetaan yksityiskohtaiset tiedot käytettävistä mittausmenetelmistä.

7.   TESTAUSMENETTELY

Kaikki mittaukset – sekä fotometriset että kolorimetriset mittaukset – on tehtävä seuraavasti:

7.1.1   Kun kyseessä on vaihdettavan valonlähteen sisältävä valaisin, jota ei ole varustettu elektronisella valonlähteen säätölaitteella tai valovoiman säätimellä, mittaukset tehdään laitteessa mainittuun luokkaan kuuluvalla värittömällä tai värillisellä standardihehkulampulla, johon syötettävä jännite riittää tuottamaan kyseisen hehkulamppuluokan vertailuvalovirran.

7.1.2   Kun kyseessä on ei-vaihdettavilla valonlähteillä (hehkulamput ja muut) varustettu valaisin, mittaukset tehdään tapauksen mukaan jännitteellä 6,75 V, 13,5 V tai 28,0 V.

7.1.3   Kun kyseessä on valaisimen osana olevaa elektronista valonlähteen säätölaitetta tai valovoiman säädintä käyttävä järjestelmä (4), mittaukset tehdään syöttäen lampun tulonapoihin valmistajan ilmoittamaa jännitettä tai, jos sitä ei ole ilmoitettu, tapauksen mukaan jännitettä 6,75 V, 13,5 V tai 28,0 V.

7.1.4   Kun kyseessä järjestelmä, jossa käytetään elektronista valonlähteen säätölaitetta tai valovoiman säädintä, joka ei ole osa valaisinta, mittaukset tehdään syöttäen lampun tulonapoihin valmistajan ilmoittamaa jännitettä.

7.2   Kun kyseessä on suuntavalaisin, jossa on valovoiman säädin vaihtelevan valovoiman aikaansaamiseksi, fotometriset mittaukset tehdään kuitenkin hakijan toimittaman kuvauksen mukaisesti.

7.3   Testauslaboratorion on vaadittava valmistajaa toimittamaan elektroninen valonlähteen säätölaite tai valovoiman säädin, jota tarvitaan valonlähteen ja käytettävien toimintojen virransyöttöä varten.

7.4   Valaisimeen syötettävä jännite on ilmoittava tämän säännön liitteen 2 mukaisessa ilmoituslomakkeessa.

7.5   Näkyvän pinnan rajat suuntavalaisimen vertailuakselin suunnassa on määritettävä. Jos kyseessä on luokan 5 tai 6 suuntavalaisin, on kuitenkin määritettävä valoa säteilevän pinnan rajat.

8.   SÄTEILEVÄN VALON VÄRI

Säteilevän valon värin on liitteessä 4 olevassa 2 kohdassa määritetyn valonjakautumiskaavion alueella oltava ruskeankeltainen. Testauksesta ks. tämän säännön liite 5. Esitetyn alueen ulkopuolella ei saa olla havaittavissa jyrkkää värinmuutosta. Näitä vaatimuksia sovelletaan myös luokan 2b suuntavalaisimien tuottaman muuttuvan valovoiman tasoihin.

9.   MOOTTORIAJONEUVOJEN JA NIIDEN PERÄVAUNUJEN SUUNTAVALAISINTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN

Kaikista suuntavalaisintyyppiin tehtävistä muutoksista on ilmoitettava tyypin hyväksyneelle hallinnolliselle yksikölle. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

9.1.1   katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että huomiovalaisin joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai

9.1.2   vaatia uutta testausselostetta testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.

9.2   Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi edellä olevan 4.1.4 kohdan mukaisella menettelyllä tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille.

9.3   Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

10.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistamismenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksessä 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) esitettyjen menettelyjen ja seuraavien vaatimusten mukaisia:

10.1   Tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät valaisimet on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät 6 ja 8 kohdan vaatimukset.

10.2   Tämän säännön liitteessä 6 asetettuja tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontaa koskevia vähimmäisvaatimuksia on noudatettava.

10.3   Tämän säännön liitteessä 7 asetettuja tarkastajan suorittamaa näytteenottoa koskevia vähimmäisvaatimuksia on noudatettava.

10.4   Tyyppihyväksynnän myöntänyt toimivaltainen viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Näiden tarkastusten tavanomainen tiheys on kerran kahdessa vuodessa.

11.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

11.1   Laitteelle tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä esitetyt vaatimukset eivät täyty.

11.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

12.   TUOTANNON LOPETTAMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn laitteen valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

13.   HYVÄKSYNTÄTESTIEN SUORITTAMISESTA VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN JA HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta.

14.   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

14.1   Muutossarjan 01 täydennyksen 8 virallisen voimaantulopäivän jälkeen mikään tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli ei saa kieltäytyä myöntämästä ECE-hyväksyntöjä tämän säännön mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8.

14.2   Kun voimaantulopäivästä on kulunut 24 kuukautta, tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet saavat myöntää ECE-hyväksynnän ainoastaan siinä tapauksessa, että hyväksyttävä suuntavalaisintyyppi täyttää tämän säännön vaatimukset, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8.

14.3   Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät voi kieltäytyä laajentamasta hyväksyntää, joka on annettu tämän säännön aiempien muutossarjojen nojalla.

14.4   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 12 kuukauden ajan muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulopäivästä annettava hyväksyntä suuntavalaisintyypeille, jotka vastaavat tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin se on muutettuna aiemmilla muutossarjoilla.

14.5   ECE-hyväksynnät, jotka on annettu ennen kuin tämän säännön voimaantulosta on kulunut 12 kuukautta, sekä kaikki hyväksyntöjen laajennukset, mukaan luettuna tämän säännön aikaisempien muutossarjojen mukaisesti annetut, ovat voimassa toistaiseksi. Jos suuntavalaisintyyppi, joka on hyväksytty aikaisemman muutossarjan mukaisesti, vastaa tämän säännön vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8, hyväksynnän antaneen sopimuspuolen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille.

14.6   Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa kieltää sellaista suuntavalaisintyyppiä, joka on hyväksytty tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 nojalla.

14.7   Siihen saakka, kun tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulosta on kulunut 36 kuukautta, tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa kieltää suuntavalaisintyyppiä, joka on hyväksytty tämän säännön aiempien muutossarjojen nojalla.

14.8   Kun tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulosta on kulunut 36 kuukautta, tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat kieltää sellaisen suuntavalaisintyypin myynnin, joka ei täytä tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 vaatimuksia, ellei kyseinen suuntavalaisin ole tarkoitettu varaosaksi käytössä oleviin ajoneuvoihin.

14.9   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen myönnettävä hyväksyntä suuntavalaisimille tämän säännön edellisten täydennysten perusteella, jos kyseiset suuntavalaisimet on tarkoitettu varaosiksi käytössä oleviin ajoneuvoihin.

14.10   Muutossarjan 01 täydennyksen 8 virallisesta voimaantulopäivästä alkaen mikään tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli ei saa kieltää tämän säännön, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8, mukaisesti hyväksytyn suuntavalaisimen asentamista ajoneuvoon.

14.11   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 48 kuukauden ajan muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulopäivästä sallittava sellaisten suuntavalaisimien asentaminen ajoneuvoihin, jotka vastaavat tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin se on muutettuna aiemmilla muutossarjoilla.

14.12   Muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantuloa seuraavan 48 kuukauden ajanjakson kuluttua tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat kieltää sellaisen suuntavalaisimen, joka ei täytä tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8, asentamisen uuteen ajoneuvoon, jolle on myönnetty kansallinen tyyppihyväksyntä tai yksittäinen hyväksyntä yli 24 kuukautta tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulon jälkeen.

14.13   Kun voimaantulosta on kulunut 60 kuukautta, tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat kieltää sellaisen suuntavalaisimen, joka ei vastaa tämän säännön vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjan 01 täydennyksellä 8, asentamisen uusiin ajoneuvoihin, jotka rekisteröidään ensimmäisen kerran yli 60 kuukautta tämän säännön muutossarjan 01 täydennyksen 8 voimaantulon jälkeen.

14.14   Suuntavalaisimien hyväksynnät, jotka on myönnetty tämän sännön perusteella ennen muutossarjan 01 täydennyksen 16 voimaantuloa pysyvät voimassa rajoittamattoman ajan.

---

(1)  Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella Amend.4).

(2)  Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Serbia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjä 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, 35 (antamatta), Liettua 36, Turkki 37, 38 (antamatta), Azerbaidžan 39, entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö 42 (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät ECE-tunnuksin), Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47, Uusi-Seelanti 48, Kypros 49, Malta 50, Etelä-Korea 51, Malesia 52, Thaimaa 53, 54 ja 55 (antamatta), Montenegro 56, 57 (antamatta) ja Tunisia 58. Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymistä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevia ehtoja koskevan sopimuksen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetut numerot sopimuksen sopimuspuolille.

(3)  Hyvä näkyvyys (meteorologinen näkyvyys (meteorological optical range) MOR > 2 000 m määritetty seuraavan mukaisesti: WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, kohdat 1.9.1–1.9.11, Geneve 1996) ja puhdas linssi.

(4)  Tässä säännössä ”valaisimen osana olevalla” tarkoitetaan sitä, että laite sisältyy fyysisesti valaisimen runkoon, tai se voi olla myös irrallisena valaisimen rungon ulkopuolella mutta osana valmistajan toimittamaa valaisinjärjestelmää.

Vain alkuperäiset UNECE:n tekstit ovat kansainvälisen julkisoikeuden mukaan sitovia. Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä on hyvä tarkastaa UNECE:n asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta. Asiakirja saatavana osoitteessa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 8 – Yhdenmukaiset vaatimukset, jotka koskevat epäsymmetrisen lähivalon tai kaukovalon tai molemmat tuottavien, halogeenihehkulampuilla (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H11) varustettujen moottoriajoneuvoihin tarkoitettujen ajovalaisimien hyväksyntää

Tarkistus 4

Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin seuraaviin asti:

Muutossarja 05 – voimaantulopäivä: 8. syyskuuta 2001

Tarkistuksen 4 oikaisu – voimaantulopäivä: 12. maaliskuuta 2003

SISÄLTÖ

SÄÄNTÖ

A.   HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET

0

Soveltamisala

1.

Määritelmät

2.

Ajovalaisimen hyväksyntää koskeva hakemus

3.

Merkinnät

4.

Hyväksyntä

B.   AJOVALAISIMIA KOSKEVAT TEKNISET VAATIMUKSET

5.

Yleiset vaatimukset

6.

Valaistus

7.

Värillisiä linssejä ja suodattimia koskevat vaatimukset

8.

Haitan mittaaminen

9.

Vakioajovalaisin

10.

Väriä koskeva huomautus

C.   MUUT HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET

11.

Ajovalaisintyypin Muutokset ja Hyväksynnän Laajentaminen

12.

Tuotannon vaatimustenmukaisuus

13.

Seuraamukset vaatimustenmukaisuudesta poikkeavasta tuotannosta

14.

Tuotannon lopettaminen

15.

Hyväksyntätesteistä vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet

16.

Siirtymäsäännökset

LIITTEET

Liite 1 –

Ilmoituslomake

Liite 2 –

Luokan H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H11 hehkulampuilla varustettujen ajovalaisimien tuotannon vaatimustenmukaisuuden tarkastaminen

Liite 3 –

Esimerkkejä hyväksyntämerkeistä

Liite 4 –

Mittaustaso

Liite 5 –

Toiminnassa olevien ajovalaisimien fotometristen ominaisuuksien vakauden testaus

Liite 6 –

Muovimateriaalista valmistettuja linssejä sisältäviä valaisimia koskevat vaatimukset – linssi- tai materiaalinäytteiden ja täydellisten valaisimien testaus

Liite 7 –

Tarkastajan suorittamaa näytteenottoa koskevat vähimmäisvaatimukset

A.   HALLINNOLLISET SÄÄNNÖKSET

0.   SOVELTAMISALA (1)

Tätä sääntöä sovelletaan moottoriajoneuvojen ajovalaisimiin, jotka voivat sisältää lasi- tai muovimateriaalista valmistettuja linssejä.

1.   MÄÄRITELMÄT

Tässä säännössä sovelletaan seuraavia määritelmiä:

1.1   ”Linssillä” tarkoitetaan ajovalaisimen (ajovalaisinyksikön) uloimmaista osaa, joka läpäisee valoa valaisevan pinnan kautta.

1.2   ”Pinnoitteella” tarkoitetaan linssin ulkopinnalle yhtenä tai useampana kerroksena lisättävää tuotetta.

”Erityyppisillä ajovalaisimilla” tarkoitetaan ajovalaisimia, jotka eroavat toisistaan olennaisilta ominaisuuksiltaan, joita ovat

1.3.1   kauppanimi tai tavaramerkki,

1.3.2   optisen järjestelmän ominaisuudet,

1.3.3   sellaisten osien sisältyminen tai puuttuminen, jotka voivat muuttaa optisia ominaisuuksia heijastumisen, taittumisen, absorboitumisen ja/tai käytön aikana tapahtuvan muodonmuutoksen vuoksi. Tyypin muuttumista ei kuitenkaan aiheuta sellaisten suodattimien asentaminen tai poistaminen, joiden tarkoituksena on vain valokeilan valon värin mutta ei valon jakautumisen muuttaminen.

1.3.4   soveltuvuus vasemman- tai oikeanpuoleiseen liikenteeseen tai molempiin,

1.3.5   tuotettu valolaji (lähivalo, kaukovalo tai molemmat),

1.3.6   kanta, johon luokan H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H11 hehkulamppu tai -lamput sijoitetaan (2), (3),

1.3.7   linssien ja mahdollisten päällysteiden materiaalit.

2.   AJOVALAISIMEN HYVÄKSYNTÄÄ KOSKEVA HAKEMUS (4)

Kauppanimen tai tavaramerkin omistajan tai tämän valtuutetun edustajan on haettava ajovalaisimen hyväksyntää. Hakemuksessa on ilmoitettava seuraavat tiedot:

2.1.1   onko ajovalaisin tarkoitettu tuottamaan sekä lähivaloa että kaukovaloa vai ainoastaan toista näistä,

jos ajovalaisin on tarkoitettu tuottamaan lähivaloa, onko valaisin suunniteltu sekä vasemman- että oikeanpuoleista liikennettä vai vain jompaakumpaa varten,

2.1.2.1   jos ajovalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella, ajovalaisimen kiinnitysasento (-asennot) suhteessa maahan ja ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon.

2.1.3   ajovalaisimen tuottaman valon väri.

Jokaiseen hyväksyntähakemukseen on liitettävä seuraavat:

kolmena kappaleena riittävän yksityiskohtaiset piirustukset, jotka mahdollistavat tyypin tunnistamisen ja joissa esitetään ajovalaisin edestä päin siten, että linssin mahdollisen urituksen yksityiskohdat näkyvät, sekä valaisimen poikkileikkaus. Piirustuksissa on esitettävä hyväksyntämerkille varattu tila.

2.2.1.1   jos ajovalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella, selvennys ajovalaisimen kiinnitysasennoista suhteessa maahan ja ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon, jos ajovalaisinta käytetään vain kyseisissä asennoissa,

2.2.2   lyhyt tekninen kuvaus,

2.2.3   kaksi ajovalaisintyypin näytekappaletta.

Linssien valmistuksessa käytetyn muovimateriaalin testaamista varten on toimitettava seuraavat:

Kolmetoista linssiä.

2.2.4.1.1   Kuusi näistä linsseistä voidaan korvata kuudella vähintään 60 × 80 mm:n suuruisella materiaalinäytteellä, joissa on tasomainen tai kupera ulkopinta ja keskellä olennaisilta osin tasomainen vähintään 15 × 15 mm:n suuruinen alue (kaarevuussäde vähintään 300 mm).

2.2.4.1.2   Kunkin tällaisen linssin tai materiaalinäytteen on oltava valmistettu sarjatuotannossa käytettävällä menetelmällä.

2.2.4.2   Lisäksi on toimitettava heijastin, johon linssit voidaan kiinnittää valmistajan ohjeiden mukaan.

2.3   Jos materiaalit, joista linssit ja mahdollinen pinnoite on valmistettu, on jo testattu, niiden mukana on toimitettava kyseisten materiaalien ja pinnoitteiden ominaisuuksia koskeva testausseloste.

2.4   Ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä toimivaltaisen viranomaisen on todennettava, että on huolehdittu tyydyttävistä järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

3.   MERKINNÄT (5)

3.1   Hyväksyntää varten toimitetuissa ajovalaisimissa on oltava hakijan kauppanimi tai tavaramerkki.

3.2   Valaisimien linssissä ja päärungossa (6) on oltava riittävän kokoiset tilat 4 kohdassa tarkoitetulle hyväksyntämerkille ja lisätunnuksille. Nämä tilat on osoitettava 2.2.1 kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa.

3.3   Ajovalaisimissa jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, on oltava merkinnät, joista käyvät ilmi optisen yksikön kaksi asentoa ajoneuvoon nähden tai hehkulampun kaksi asentoa heijastimeen nähden. Oikeanpuoleisen liikenteen asento merkitään tunnuksella R/D ja vasemmanpuoleisen liikenteen asento tunnuksella L/G.

4.   HYVÄKSYNTÄ

4.1   Yleistä

4.1.1   Jos kaikki 2 kohdan mukaisesti hyväksyntää varten toimitetut ajovalaisintyypin näytekappaleet täyttävät tämän säännön vaatimukset, hyväksyntä on myönnettävä.

4.1.2   Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useamman kuin yhden säännön vaatimukset, yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki riittää edellyttäen, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista täyttää siihen sovellettavat vaatimukset.

Yhtä valoa hyväksyttäessä tätä vaatimusta ei sovelleta ajovalaisimiin, joissa on kaksoishehkulangalla varustettu lamppu.

4.1.3   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Numeron ensimmäiset kaksi merkkiä (tällä hetkellä 04) ilmoittavat hyväksynnän myöntämishetkellä voimassa olevan, viimeisimmät sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset sisältävän muutossarjan järjestysnumeron. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ajovalaisintyypille paitsi, jos kyseessä on hyväksynnän laajentaminen laitteeseen, joka eroaa edellä tarkoitetusta tyypistä ainoastaan säteilevän valon värin osalta.

4.1.4   Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta ajovalaisintyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella, johon on liitetty 2.2.1.1 kohdassa tarkoitetut tiedot.

4.1.5   Edellä 3.1 kohdassa tarkoitetun merkin lisäksi jokaiseen tämän säännön mukaisesti hyväksytyn tyypin mukaiseen ajovalaisimeen on kiinnitettävä 4.2 ja 4.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntämerkki edellä 3.2 kohdassa tarkoitettuihin tiloihin.

4.2   Hyväksyntämerkin koostumus

Hyväksyntämerkki muodostuu seuraavista osista:

Kansainvälinen hyväksyntämerkintä, jonka osat ovat

4.2.1.1   E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero (7), jotka ovat ympyrän sisällä,

4.2.1.2   edellä 4.1.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntänumero.

Seuraavat lisäsymbolit tapauksen mukaan:

4.2.2.1   ainoastaan vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset täyttävissä ajovalaisimissa vaakasuora nuoli, joka osoittaa ajovalaisimen edestä katsottuna oikealle, eli liikennesuunnan puolelle,

4.2.2.2   ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, kun optisen yksikön tai hehkulampun asento säädetään asianmukaisesti, vaakasuora kaksipäinen nuoli, jonka toinen pää osoittaa vasemmalle ja toinen oikealle,

4.2.2.3   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan lähivalon osalta, kirjaintunnus HC,

4.2.2.4   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset ainoastaan kaukovalon osalta, kirjaintunnus HR,

4.2.2.5   ajovalaisimissa, jotka ovat tämän säännön vaatimusten mukaiset sekä lähi- että kaukovalon osalta, kirjaintunnus HCR,

4.2.2.6   ajovalaisimissa, joissa on muovimateriaalista valmistettu linssi, kirjaintunnus PL, joka on merkittävä 4.2.2.3–4.2.2.5 kohdassa tarkoitettujen tunnusten lähelle,

4.2.2.7   ajovalaisimissa, jotka täyttävät tämän säännön vaatimukset kaukovalon osalta, ilmoitus valon enimmäisvoimakkuudesta, joka ilmaistaan jäljempänä 6.3.2.1.2 kohdassa tarkoitetulla ja lähelle ympyrän sisällä olevaa E-kirjainta sijoitetulla viitemerkillä. Rakenteellisesti yhdistettyjen ajovalaisimien osalta kaukovalojen enimmäisvoimakkuudet yhteensä on ilmaistava edellä esitetyn mukaisesti.

Hyväksyntätodistuksissa ja tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille toimitettavissa ilmoituslomakkeissa on aina annettava tiedot liitteessä 5 olevan 1.1.1.1 kohdan mukaisen testausmenettelyn kuluessa käytetystä asiaankuuluvasta toimintamuodosta ja liitteessä 5 olevan 1.1.1.2 kohdan mukaisista sallituista jännitteistä. Laite on merkittävä tapauksen mukaan seuraavasti:

4.2.3.1   Tämän säännön vaatimuksia vastaavissa ajovalaisimissa, jotka on suunniteltu siten, että lähivalon hehkulanka ei ole toiminnassa samanaikaisesti sellaisen muun valaisutoiminnon hehkulangan kanssa, jonka kanssa se voi olla rakenteellisesti yhdistetty, hyväksyntämerkin lähivalotunnuksen jälkeen on merkittävä vinoviiva (/).

4.2.3.2   Ajovalaisimiin, jotka vastaavat tämän säännön liitteen 5 vaatimuksia ainoastaan 6 V:n tai 12 V:n jännitteellä, on kiinnitettävä lähelle hehkulampun kantaa tunnus, joka koostuu luvusta 24, jonka yli on vedetty risti (×).

4.2.4   Hyväksyntänumeron kaksi merkkiä (tällä hetkellä 02), jotka ilmoittavat hyväksynnän myöntämishetkellä voimassa olevan, viimeisimmät sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset sisältävän muutossarjan järjestysnumeron, ja vaadittu nuoli (tarvittaessa) voidaan merkitä edellä lueteltujen lisätunnusten lähelle.

4.2.5   Edellä 4.2.1 ja 4.2.2 kohdassa tarkoitettujen merkkien ja tunnusten on oltava helposti luettavissa ja pysyviä silloinkin, kun ajovalaisin on asennettu ajoneuvoon.

4.3   Hyväksyntämerkin sijoittelu

4.3.1   Erilliset valaisimet

Liitteen 3 kuvissa 1–9 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkin ja edellä mainittujen lisätunnusten sijoittelusta.

Ryhmitetyt, yhdistetyt ja rakenteellisesti toisiinsa yhdistetyt valaisimet

Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useiden sääntöjen vaatimukset, valaisimeen voidaan kiinnittää yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki. Merkki koostuu ympyrästä, jonka sisällä on E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero, sekä hyväksyntänumerosta. Tämä hyväksyntämerkki voidaan sijoittaa ryhmitetyissä, yhdistetyissä tai rakenteellisesti yhdistetyissä valaisimissa mihin tahansa valaisimien kohtaan edellyttäen, että

4.3.2.1.1   merkki näkyy valaisimien asennuksen jälkeen,

4.3.2.1.2   mitään ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien valoa läpäisevää osaa ei voida irrottaa irrottamatta samalla hyväksyntämerkkiä.

Kunkin valaisimen tunnus (joka vastaa sääntöä, jonka mukaisesti hyväksyntä on myönnetty) ja hyväksynnän myöntämispäivänä voimassa olevan, viimeisimmät sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset sisältävän muutossarjan järjestysnumero sekä vaadittu nuoli (tarvittaessa) on merkittävä

joko

4.3.2.2.1   asianomaiseen valoa säteilevään pintaan

tai

4.3.2.2.2   ryhmässä siten, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista on helposti tunnistettavissa (ks. liitteen 3 neljä esimerkkiä).

4.3.2.3   Yksittäisen hyväksyntämerkin osien koko ei saa olla pienempi kuin vähimmäiskoko, joka vahvistetaan pienimmälle yksittäiselle merkille säännössä, jonka perusteella hyväksyntä on myönnetty.

4.3.2.4   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ryhmitetylle, yhdistetylle tai rakenteellisesti yhdistetylle valaisimelle.

4.3.2.5   Tämän säännön liitteen 2 kuvassa 10 annetaan esimerkkejä ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen ajovalaisimien hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

Valaisimet, jotka on mahdollisesti rakenteellisesti yhdistetty muihin valaisimiin tai ryhmitetty muiden valaisimien kanssa ja joiden linssejä käytetään myös muuntyyppisissä ajovalaisimissa

Sovelletaan edellä olevan 4.3.2 kohdan säännöksiä.

4.3.3.1   Lisäksi, jos käytetään samaa linssiä, siihen voidaan kiinnittää kaikki erilaiset, erityyppisiin ajovalaisimiin tai valaisinyksiköihin viittaavat hyväksyntämerkit, jos myös ajovalaisimen päärungolla, vaikka sitä ei voisi erottaa linssistä, on edellä 3.2 kohdassa kuvattu tila, jossa on hyväksyntämerkit varsinaisille toiminnoille.

Jos erityyppisillä ajovalaisimilla on sama päärunko, kaikki erilaiset hyväksyntämerkit voidaan kiinnittää siihen.

4.3.3.2   Tämän säännön liitteen 2 kuvassa 11 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkkien järjestelyistä edellä mainitussa tapauksessa.

B.   B. AJOVALAISIMIA KOSKEVAT TEKNISET VAATIMUKSET (8)

5.   YLEISET VAATIMUKSET

5.1   Jokaisen näytekappaleen on täytettävä 6–8 kohdan vaatimukset.

Ajovalaisimien on oltava siten valmistettuja, että ne säilyttävät niille asetetut fotometriset ominaisuudet ja pysyvät tavanomaisessa käytössä hyvässä toimintakunnossa niihin mahdollisesti kohdistuvasta tärinästä huolimatta.

5.2.1   Ajovalaisimet on varustettava laitteella, joka mahdollistaa niiden säädön ajoneuvoissa siten, että valaisimet täyttävät niitä koskevat määräykset. Kyseistä laitetta ei tarvitse asentaa komponentteihin, joissa heijastinta ja linssiä ei voida erottaa toisistaan, jos kyseisiä komponentteja käytetään ainoastaan ajoneuvoissa, joissa ajovalaisimia voidaan säätää muulla tavoin. Jos kaukovalon tuottava ajovalaisin ja lähivalon tuottava ajovalaisin, jotka kumpikin on varustettu omalla hehkulampulla, asennetaan niin, että ne muodostavat yksikön, säätölaitteella on voitava asianmukaisesti säätää kumpaakin optista järjestelmää erikseen. Tätä säännöstä ei kuitenkaan sovelleta ajovalaisinyhdistelmiin, joiden heijastimet eivät ole jaettavissa ajovalaisimittain. Tämäntyyppisiin yhdistelmiin sovelletaan 6 kohdan vaatimuksia.

5.3   Komponenttien, joiden avulla hehkulamppu kiinnitetään heijastimeen, on oltava sellaisia, että hehkulamppu voidaan pimeässäkin kiinnittää ainoastaan oikeaan asentoonsa (9)

Hehkulampun kannan on vastattava seuraavissa IEC:n julkaisun 61-2 tietolomakkeissa esitettyjä ominaisuuksia:

Hehkulamppu	Kanta	Tietolomake
H1	P 14,5s	7005-46-3
H2	X 5111	7005-99-2
H3	PK 22s	7005-47-1
HB3	P 20d	7005-31-1
HB4	P 22d	7005-32-1
H7	PX 26d	7005-5-1
H8	PG 17	7005-110-1
HIR1	PX 20d	7005-…-1
HIR2	PX 22d	7005-…-.
H9	PGJ 19-5	7005-110-1
H11	PGJ 19-2	7005-110-1

5.4   Ajovalaisimet, jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, voidaan mukauttaa tietynpuoleista liikennettä varten joko asianmukaisella alkusäädöllä, kun ajovalaisimet asennetaan ajoneuvoon, tai käyttäjän suorittamalla säädöllä. Tämä alkusäätö tai käyttäjän suorittama säätö voi tapahtua joko siten, että optinen yksikkö asennetaan tiettyyn kulmaan ajoneuvossa, tai siten, että hehkulamppu asennetaan tiettyyn kulmaan optisessa yksikössä. Kaikissa tapauksissa ainoastaan kaksi toisistaan selvästi erotettavaa asentoa saavat olla mahdollisia siten, että toinen asento on tarkoitettu oikeanpuoleiselle ja toinen vasemmanpuoleiselle liikenteelle. Rakenne ei saa mahdollistaa ajovalaisimen tahatonta vaihtamista asennosta toiseen tai ajovalaisimen asettamista väliasentoon. Jos hehkulampulle on olemassa kaksi erilaista asennusasentoa, on komponenttien, jotka kiinnittävät hehkulampun heijastimeen, oltava siten suunniteltuja ja valmistettuja, että kummassakin asennossa hehkulamppu pysyy paikallaan samalla tarkkuudella, jota vaaditaan niiden ajovalaisimien osalta, jotka on tarkoitettu käytettäviksi ainoastaan vasemman- tai oikeanpuoleisessa liikenteessä. Tämän kohdan vaatimusten täyttyminen on tarkastettava silmämääräisesti ja tarvittaessa lisäksi koeasennuksella.

Sekä lähi- että kaukovaloa tuottaviin ajovalaisimiin yhdistetyt mekaaniset, sähkömekaaniset tai muut laitteet, jotka mahdollistavat siirtymisen valosta toiseen (10), on valmistettava siten, että:

5.5.1   laite on tarpeeksi luja kestääkseen 50 000 käyttökertaa kärsimättä vahinkoa huolimatta tärinästä, jolle se saattaa altistua tavanomaisessa käytössä,

5.5.2   vikatapauksessa on oltava mahdollista siirtyä automaattisesti lähivaloasentoon,

5.5.3   lähivaloon tai kaukovaloon siirryttäessä mekanismi ei voi koskaan pysähtyä näiden kahden asennon väliin,

5.5.4   käyttäjä ei pysty tavallisin työkaluin muuttamaan liikkuvien osien muotoa tai asentoa.

5.6   Täydentäviä testejä on suoritettava liitteen 5 vaatimusten mukaisesti sen varmistamiseksi, että fotometriset ominaisuudet eivät kohtuuttomasti muutu.

5.7   Jos ajovalaisimessa on muovimateriaalista valmistettu linssi, testit on tehtävä liitteen 6 vaatimusten mukaisesti.

6.   VALAISTUS

6.1   Yleiset vaatimukset

6.1.1   Ajovalaisimien on oltava sellaisia, että sopivilla luokan H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H11 hehkulampuilla varustettuna niiden tuottama lähivalo antaa riittävän valaistuksen ilman häikäisyä ja että kaukovalo antaa hyvän valaistuksen.

6.1.2   Ajovalaisimen tuottama valaistus on tarkastettava pystysuoralla mittaustasolla, joka sijaitsee 25 m:n etäisyydellä ajovalaisimen etupuolella ja on suorassa kulmassa ajovalaisimen akseliin nähden (ks. liite 4).

6.1.3   Ajovalaisimet on tarkastettava käyttäen vakiohehkulamppuja, jotka on suunniteltu 12 V:n nimellisjännitteelle ja joiden mahdolliset vaaleankeltaiset suodattimet (11) on korvattu geometrisesti samanlaisilla värittömillä suodattimilla, joiden siirtokerroin on vähintään 80 prosenttia. Ajovalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampun napojen jännitettä on säädettävä niin, että saavutetaan seuraavat ominaisuudet:

Hehkulamppu	Likimääräinen syöttöjännite (V) mittausta varten	Valovirta (lumen)
H1	12	1 150
H2	12	1 300
H3	12	1 100
HB3	12	1 300
HB4	12	825
H7	12	1 100
H8	12	600
HIR1	12	1 840
HIR2	12	1 355
H9	12	1 500
H11	12	1 000

Ajovalaisin katsotaan hyväksyttäväksi, jos fotometriset vaatimukset täyttyvät ainakin yhdellä 12 V:n vakiohehkulampulla, joka voidaan toimittaa yhdessä ajovalaisimen kanssa.

6.1.4   Mitat, jotka määrittelevät vakiohehkulampun sisällä olevien hehkulankojen paikan, esitetään säännössä nro 37 olevissa asiaa koskevissa tietolomakkeissa.

6.1.5   Vakiohehkulampun kuvun on oltava optiselta muodoltaan ja laadultaan sellainen, että se ei saa aikaan valon jakaantumiseen kielteisesti vaikuttavaa heijastusta tai taittumista. Tämän vaatimuksen täyttyminen tarkastetaan mittaamalla valon jakaantuminen, joka saadaan, kun vakioajovalaisimeen asennetaan vakiohehkulamppu.

6.2   Lähivaloja koskevat vaatimukset

6.2.1   Lähivalon on tuotettava tarpeeksi terävä valoraja, jotta sen avulla voidaan suorittaa asianmukainen säätö. Valorajan on oltava vaakasuora viiva sen liikenteensuunnan vastakkaisella puolella, jolle ajovalaisin on tarkoitettu. Toisella puolella se ei saa ulottua sen murtoviivan HV H1 H4 ulkopuolelle, joka muodostuu 45 asteen kulmassa vaakasuoraan nähden olevasta suorasta viivasta HV H1 ja 25 cm suoran hh yläpuolella sijaitsevasta suorasta viivasta H1 H4, eikä sen suoran viivan HV H3 ulkopuolelle, joka on 15 asteen kulmassa ylöspäin vaakasuoraan nähden (ks. tämän säännön liite 4). Valorajaa, joka ulottuu sekä viivan HV H2 että viivan H2 H4 ulkopuolelle ja joka on kahden edellä mainitun mahdollisuuden yhdistelmä, ei sallita missään olosuhteissa.

Ajovalaisimen on oltava siten suunnattu, että seuraavat vaatimukset täyttyvät:

6.2.2.1   Jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään oikeanpuoleisen liikenteen vaatimukset, valoraja on vaakasuora mittaustason vasemmalla puolella (12), ja jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään vasemmanpuoleisen liikenteen vaatimukset, valoraja on vaakasuora mittaustason oikealla puolella.

6.2.2.2   Valorajan vaakasuora osa sijaitsee mittaustasolla 25 cm tason hh alapuolella (ks. liite 4).

6.2.2.3   Valorajan ”taive” sijaitsee suoralla vv (13).

6.2.3   Näin suunnattuna ja jos sille haetaan hyväksyntää yksinomaan lähivalona (14), ajovalaisimen tarvitsee täyttää ainoastaan jäljempänä 6.2.5–6.2.7 kohdassa esitetyt vaatimukset. Jos ajovalaisin on tarkoitettu käytettäväksi sekä lähivalon että kaukovalon tuottamiseen, sen on täytettävä 6.2.5–6.2.7 ja 6.3 kohdassa esitetyt vaatimukset.

6.2.4   Jos näin suunnattu ajovalaisin ei täytä 6.2.5–6.2.7 ja 6.3 kohdassa esitettyjä vaatimuksia, sen suuntausta voidaan muuttaa sillä edellytyksellä, että sädekimpun akselia siirretään sivuun oikealle tai vasemmalle enintään yhden asteen (= 44 cm) verran (15). Jotta suuntaaminen valorajan avulla helpottuisi, ajovalaisin voidaan osittain peittää valorajan terävöittämiseksi.

6.2.5   Kaukovalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Piste mittaustasolla				Vaadittu valaistusvoimakkuus lukseina
Oikeanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet		Vasemmanpuoleisen liikenteen ajovalaisimet
Piste B	50 L	Piste B	50 R	≤ 0.4
Piste 75	R	Piste 75	L	≥ 12
Piste 75	L	Piste 75	R	≤ 12
Piste 50	L	Piste 50	R	≤ 15
Piste 50	R	Piste 50	L	≥ 12
Piste 50	V	Piste 50	V	≥ 6
Piste 25	L	Piste 25	R	≥ 2
Piste 25	R	Piste 25	L	≥ 2
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä III				≤ 0,7
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä IV				≥ 3
Mikä tahansa piste vyöhykkeellä I ≤ 2 x (E50R tai E50L) (*1)

6.2.6   Hyvää näkyvyyttä haittaavaa sivuttaista vaihtelua ei saa esiintyä millään vyöhykkeistä I, II, III ja IV.

6.2.7   Liitteen 4 kuvassa C esitetyt valaistusarvot vyöhykkeillä A ja B on tarkastettava mittaamalla fotometriset arvot kyseisen kuvan pisteissä 1–8. Arvojen on oltava seuraavien rajojen sisällä:

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lx, ja

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lx, ja

0,7 lx ≥ 7 ≥ 0,1 lx, ja

0,7 lx ≥ 8 ≥ 0,2 lx.

Kyseisiä uusia arvoja ei vaadita niiltä ajovalaisimilta, joille on myönnetty hyväksyntä ennen tämän säännön muutossarjaan 04 tehdyn lisäyksen 4 soveltamispäivämäärää (13. tammikuuta 1993), eikä näiden hyväksyntöjen laajennuksilta (16)

6.2.8   Ajovalaisimien, jotka on suunniteltu täyttämään sekä oikean- että vasemmanpuoleista liikennettä koskevat vaatimukset, on täytettävä kyseiselle liikennesuunnalle edellä asetetut vaatimukset molemmissa optisen yksikön tai hehkulampun säätöasennoissa.

6.3   Kaukovaloa koskevat vaatimukset

6.3.1   Jos ajovalaisin on suunniteltu tuottamaan kaukovaloa ja lähivaloa, kaukovalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen mittaukset on suoritettava ajovalaisimen ollessa suunnattuna samalla tavoin kuin 6.2.5–6.2.7 kohdassa tarkoitetuissa mittauksissa. Jos ajovalaisin tuottaa ainoastaan kaukovaloa, se on säädettävä siten, että voimakkaimman valaistuksen alue keskitetään viivojen hh ja vv leikkauspisteeseen. Kyseisen ajovalaisimen tarvitsee täyttää vain 6.3 kohdassa tarkoitetut vaatimukset.

Kaukovalon mittaustasolle tuottaman valaistuksen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Suorien hh ja vv leikkauspisteen HV on sijaittava alueella, jonka rajaa isoluksikäyrä, joka vastaa 80:tä prosenttia enimmäisvalaistuksesta. Tämän enimmäisarvon (EM) on oltava vähintään 48 luksia. Enimmäisarvo ei saa missään olosuhteissa olla suurempi kuin 240 luksia. Lisäksi yhdistetyn lähi- ja kaukovaloa tuottavan ajovalaisimen osalta tämä enimmäisarvo saa olla enintään 16-kertainen pisteessä 75 R (tai 75 L) mitattuun lähivalon valaistusvoimakkuuteen verrattuna.

6.3.2.1.1   Kaukovalon enimmäisvoimakkuus (IM), joka ilmaistaan tuhansina kandeloina, lasketaan seuraavaa kaavaa käyttäen:

6.3.2.1.2   Viitemerkki (I'M), joka ilmaisee kyseisen enimmäisvoimakkuuden ja johon viitataan edellä 4.2.2.7 kohdassa, saadaan seuraavasta kaavasta:

Tämä arvo pyöristetään lähimpään seuraavista arvoista: 7,5, 10, 12,5, 17,5, 20, 25, 27,5, 30, 37,5, 40, 45, 50.

6.3.2.2   Pisteestä HV vaakasuuntaan vasemmalle ja oikealle valaistuksen on oltava vähintään 24 luksia 1,125 m:n etäisyydelle saakka ja vähintään 6 luksia 2,25 m:n etäisyydelle saakka.

Säädettävällä heijastimella varustettujen ajovalaisimien osalta 6.2 ja 6.3 kohdan vaatimuksia sovelletaan kaikkiin 2.1.3 kohdan mukaisesti ilmoitettuihin kiinnitysasentoihin. Tarkastuksessa on käytettävä seuraavaa menettelyä:

6.4.1   Kukin hyväksyntähakemuksessa ilmoitettu asento todennetaan testausgoniometrillä siihen suoraan nähden, joka liittää toisiinsa valonlähteen keskustan ja mittaustasolla olevan pisteen HV. Säädettävä heijastin vaihdetaan sitten asentoon, jossa mittaustasolle heijastuvan valon kuvio vastaa 6.2.1–6.2.2.3 ja/tai 6.3.1 kohdassa vahvistettuja suuntausta koskevia määräyksiä.

6.4.2   Kun heijastin on alkuasennossaan 6.4.1 kohdan vaatimusten mukaisesti, ajovalaisimen on täytettävä 6.2 ja 6.3 kohdassa esitetyt asianomaiset fotometriset vaatimukset.

6.4.3   Lisätestejä suoritetaan sen jälkeen, kun heijastimen asentoa on muutettu ajovalaisimien säätölaitteen avulla alkuasennosta pystysuunnassa ± 2 astetta tai vähintään ääriasentoon, jos sen kulma on pienempi kuin 2 astetta. Kun ajovalaisin on kokonaisuudessaan suunnattu uudelleen vastaavaan vastakkaiseen suuntaan (esimerkiksi goniometrin avulla), tarkastetaan valoteho seuraaviin suuntiin (ja valotehon on oltava vaadittujen rajojen sisällä):

lähivalo: pisteet HV ja 75 R (tai 75 L);

kaukovalo: IM ja piste HV (prosentteina arvosta IM).

6.4.4   Jos hakija on ilmoittanut useamman kuin yhden kiinnitysasennon, 6.4.1–6.4.3 kohdan menettely toistetaan kaikkien muiden asentojen osalta.

6.4.5   Jos hakija ei ole pyytänyt käyttämään erityisiä kiinnitysasentoja, ajovalaisin suunnataan 6.2 ja 6.3 kohdassa tarkoitettuja mittauksia varten ajovalaisimien säätölaitteella keskiasentoonsa. Edellä olevassa 6.4.3 kohdassa tarkoitetut lisätestit suoritetaan, kun heijastin on siirretty ajovalaisimien säätölaitteella ääriasentoihinsa (± 2 asteen sijaan).

6.5   Edellä 6.2.5–6.2.7 ja 6.3 kohdassa tarkoitetut valaistusarvot mittaustasolla on mitattava valokennolla, jonka tehoalueen on oltava sivuiltaan 65 mm:n suuruisen neliön sisällä.

7.   VÄRILLISIÄ LINSSEJÄ JA SUODATTIMIA KOSKEVAT VAATIMUKSET

7.1   Hyväksyntä voidaan saada ajovalaisimille, jotka heijastavat valkoista tai vaaleankeltaista valoa ja joissa on hehkulamppu.

Vastaavat kolorimetriset ominaisuudet ovat seuraavat kansainvälisen valaistustoimikunnan (CIE) värikoordinaatteina ilmaistuna:

Vaaleankeltainen suodatin (varjostin tai linssi)

Raja punaiseen päin	y ≥ 0,138 + 0,580 x
Raja vihreään päin	y ≤ 0,138 + 0,580 x
Raja valkoiseen päin	y ≥ – x + 0,966
Raja spektriarvoon päin	y ≤ – x + 0,992

mikä voidaan ilmoittaa myös seuraavasti:

vallitseva aallonpituus:	575–585 nm
puhtauskerroin:	0,90–0,98

Siirtokertoimen on oltava ≥ 0,78 määritettynä valonlähteellä, jonka värilämpötila on 2 856 K (17).

7.2   Suodattimen on oltava osa ajovalaisinta, ja sen on oltava kiinnitettynä siihen niin, että käyttäjä ei voi irrottaa sitä tahattomasti tai tavallisin työkaluin tarkoituksellisesti.

8.   HAITAN MITTAAMINEN

Ajovalaisimien lähivalon aiheuttama haitta on mitattava (18).

9.   VAKIOAJOVALAISIN (19)

Ajovalaisin katsotaan vakioajovalaisimeksi (vertailuajovalaisimeksi), jos

9.1   ajovalaisin täyttää edellä mainitut hyväksyntävaatimukset,

9.2   ajovalaisimen tehollinen halkaisija on vähintään 160 mm,

ajovalaisin tuottaa vakiohehkulampulla 6.2.5 kohdassa tarkoitetuissa eri pisteissä ja eri vyöhykkeillä valaistusvoimakkuuden, joka on

9.3.1   enintään 90 prosenttia enimmäisarvoista ja

9.3.2   vähintään 120 prosenttia 6.2.5 kohdan taulukossa määritellyistä vähimmäisarvoista.

10.   VÄRIÄ KOSKEVA HUOMAUTUS

Koska hyväksyntä myönnetään tämän säännön 7.1 kohdan nojalla valkoista tai vaaleankeltaista valoa säteilevälle ajovalaisintyypille, sen sopimuksen, jonka liitteenä tämä sääntö on, 3 artikla ei estä sopimuksen osapuolia kieltämästä rekisteröimissään ajoneuvoissa valkoista tai vaaleankeltaista valoa säteileviä ajovalaisimia.

C.   MUUT HALLINNOLLISET MÄÄRÄYKSET

11.   AJOVALAISINTYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN

Ajovalaisintyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajovalaisintyypin. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

11.1.1   katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että ajovalaisin joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai

11.1.2   vaatia testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.

11.2   Hyväksynnän vahvistamisesta tai epäämisestä ja muutoksista on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille 4.1.4 kohdan mukaisella menettelyllä.

11.3   Hyväksynnän laajennuksen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajennukselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

12.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

12.1   Tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajovalaisimet on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät 6 ja 7 kohdan vaatimukset.

12.2   Valmistusta on valvottava asianmukaisesti, jotta 12.1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten täyttyminen voidaan varmistaa.

Hyväksynnän haltijan on

12.3.1   varmistettava, että tuotteiden laaduntarkastukseen sovellettavat menettelyt ovat riittäviä,

12.3.2   voitava käyttää välineitä, joita tarvitaan kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseen,

12.3.3   varmistettava, että testitulosten tiedot talletetaan ja että asiaan liittyvät asiakirjat ovat saatavilla hallinnollisen yksikön kanssa sovittavan ajan,

12.3.4   analysoitava kunkin testityypin tulokset tarkastaakseen ja varmistaakseen tuotteen ominaisuuksien pysyvyyden kuitenkin niin, että teollisessa tuotannossa esiintyvät vaihtelut sallitaan,

12.3.5   varmistettava, että kullekin tuotetyypille suoritetaan vähintään tämän säännön liitteessä 2 määrätyt testit,

12.3.6   varmistettava, että aina, jos näyte-erä ei vastaa kyseisen testityypin vaatimuksia, otetaan uudet näytteet ja tehdään uusi testi. Kyseisen tuotannon palauttamiseksi vaatimusten mukaiseksi on toteutettava kaikki tarpeelliset toimenpiteet.

Tyyppihyväksynnän myöntänyt toimivaltainen viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät.

12.4.1   Testejä ja tuotantoa koskevat asiakirjat on annettava vierailevan tarkastajan käyttöön kussakin tarkastuksessa.

12.4.2   Tarkastaja voi ottaa satunnaisnäytteitä testattavaksi valmistajan laboratoriossa. Näytteiden vähimmäismäärä voidaan määrittää valmistajan omien tarkastusten tulosten mukaisesti.

12.4.3   Jos näyttää siltä, että laatutaso ei ole tyydyttävä tai että 12.4.2 kohdan soveltamiseksi suoritettujen testien oikeellisuus on tarpeellista tarkastaa, tarkastajan on valittava liitteen 7 perusteiden mukaisesti näytteet, jotka toimitetaan tyyppihyväksyntätestit suorittaneelle tekniselle tutkimuslaitokselle.

12.4.4   Toimivaltainen viranomainen voi suorittaa minkä tahansa tähän sääntöön perustuvan testin. Kyseiset testit tehdään satunnaisnäytteille, jotka otetaan valmistajan toimitussitoumuksia häiritsemättä ja liitteen 7 perusteiden mukaisesti.

12.4.5   Toimivaltaisen viranomaisen on pyrittävä suorittamaan tarkastus joka toinen vuosi, mutta viranomainen voi päättää tästä oman harkintansa ja sen mukaan, miten se luottaa tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonnan tehokkuuteen. Jos kielteisiä tuloksia kirjataan, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarpeelliset toimenpiteet toteutetaan tuotannon saattamiseksi vaatimustenmukaiseksi mahdollisimman pian.

12.5   Ajovalaisimia, joissa on selviä vikoja, ei oteta huomioon.

12.6   Viitemerkkiä ei oteta huomioon.

13.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

13.1   Ajovalaisintyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos vaatimukset eivät täyty tai jos hyväksyntämerkillä varustettu ajovalaisin ei vastaa hyväksyttyä tyyppiä.

13.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen osapuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

14.   TUOTANNON LOPETTAMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön nojalla hyväksytyn ajovalaisintyypin valmistuksen, hänen on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

15.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen osapuolten on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnän ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa tapahtuneesta hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta.

16.   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

16.1   Kuuden kuukauden kuluttua säännön nro 112 virallisesta voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on lakattava myöntämästä ECE-hyväksyntöjä tämän säännön perusteella.

16.2   Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät voi kieltäytyä laajentamasta hyväksyntää, joka on annettu tämän muutossarjan tai tämän säännön aiempien muutossarjojen perusteella.

16.3   Hyväksynnät, jotka on myönnetty tämän säännön perusteella ennen säännön nro 112 voimaantuloa, sekä kaikki hyväksyntien laajennukset, mukaan luettuina myöhemmin myönnettävät laajennukset aikaisemman muutossarjan mukaisiin hyväksyntiin, pysyvät voimassa rajoittamattoman ajan.

16.4   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen myönnettävä hyväksyntiä tämän muutossarjan ja tämän säännön kaikkien aikaisempien muutossarjojen perusteella, jos kyseiset ajovalaisimet on tarkoitettu varaosiksi käytössä oleviin ajoneuvoihin.

16.5   Säännön nro 112 virallisesta voimaantulopäivästä alkaen mikään tätä sääntöä soveltava sopimuspuoli ei saa kieltää sellaisen ajovalaisintyypin asentamista uuteen ajoneuvoon, joka on hyväksytty säännön nro 112 mukaisesti.

16.6   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen sallittava tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen asentaminen ajoneuvotyyppiin tai ajoneuvoon.

16.7   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen sallittava tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen asentaminen ja käyttö käytössä olevassa ajoneuvossa sillä edellytyksellä, että ajovalaisin on tarkoitettu varaosaksi.

---

(1)  Tämän säännön vaatimukset eivät estä tätä sääntöä soveltavaa sopimuspuolta kieltämästä tämän säännön mukaisesti hyväksytyn ajovalaisimen, jossa on muovimateriaalista valmistettu linssi, ja mekaanisen (pyyhkimillä varustetun) ajovalaisimen puhdistuslaitteen yhdistelmää.

(2)  Valaisimen ”tyyppiä” ei pidä sekoittaa valaisimen ”luokkaan”. Tämä sääntö koskee ajovalaisimia, joissa käytetään luokkien H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H1 halogeenihehkulamppuja. Nämä hehkulamppujen luokat eroavat toisistaan olennaisesti rakenteensa ja erityisesti kannan osalta. Lamppuja ei voi vaihtaa keskenään, mutta yhteen hehkulamppuluokkaan kuuluu tavallisesti useampia tyyppejä.

(3)  Luokan HIR1 ja/tai H9 hehkulamppuja voidaan käyttää vain lähivalon tuottamiseen säännön nro 45 mukaisten ajovalojen pesulaitteiden yhteydessä. Näiden ajovalaisimien asennuksen osalta ei sovelleta säännön nro 48 muutossarjan 01 kohdassa 6.2.6.2.2 tarkoitettuja pystykaltevuutta koskevia määräyksiä. Tätä rajoitusta sovelletaan, kunnes korkeudensäätölaitteiden ja ajovalaisimien puhdistuslaitteiden käytöstä suhteessa ajovalaisimien suoritustasoon on päästy yleisesti sopimukseen.

(4)  Ajovalaisimen hyväksyntää koskevasta hakemuksesta, ks. sääntö nro 37.

(5)  Jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään ainoastaan joko oikean- tai vasemmanpuoleiselle liikenteelle asetetut vaatimukset, suositetaan lisäksi, että sen alueen ääriviivat, joka voidaan pimentää tienkäyttäjille aiheutuvan haitan estämiseksi niissä maissa, joissa liikenne kulkee tien vastakkaista puolta verrattuna siihen maahan, jota varten ajovalaisin on suunniteltu, olisi merkittävä pysyvästi etulinssiin. Tämä merkintä ei ole kuitenkaan välttämätön silloin, kun alue käy selvästi ilmi muotoilusta.

(6)  Jos linssiä ei voi irrottaa ajovalaisimen päärungosta riittää, että kyseinen tila on linssissä tai rungossa.

(7)  1 Saksa, 2 Ranska, 3 Italia, 4 Alankomaat, 5 Ruotsi, 6 Belgia, 7 Unkari, 8 Tšekki, 9 Espanja, 10 Jugoslavia, 11 Yhdistynyt kuningaskunta, 12 Itävalta, 13 Luxemburg, 14 Sveitsi, 15 (antamatta), 16 Norja, 17 Suomi, 18 Tanska, 19 Romania, 20 Puola, 21 Portugali, 22 Venäjän federaatio, 23 Kreikka, 24 Irlanti, 25 Kroatia, 26 Slovenia, 27 Slovakia, 28 Valko-Venäjä, 29 Viro, 30 (antamatta), 31 Bosnia ja Herzegovina, 32 Latvia, 33 (antamatta), 34 Bulgaria, 35 (antamatta), 36 Liettua, 37 Turkki, 38 (antamatta), 39 Azerbaidžan, 40 entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia, 41 (antamatta), 42 Euroopan yhteisö (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät omilla ECE-tunnuksillaan), 43 Japani, 44 (antamatta), 45 Australia, 46 Ukraina, 47 Etelä-Afrikka ja 48 Uusi-Seelanti. Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymistä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevia ehtoja koskevan sopimuksen tai liittyvät siihen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetut numerot sopimuspuolille.

(8)  Hehkulamppuja koskevat tekniset vaatimukset: ks. sääntö nro 37.

(9)  Ajovalaisimen katsotaan täyttävän tämän kohdan vaatimukset, jos hehkulamppu voidaan helposti asentaa ajovalaisimeen ja asetusulokkeet sovittaa aukkoihinsa pimeässäkin.

(10)  Nämä vaatimukset eivät koske ohjauskytkintä.

(11)  Kaikkien komponenttien, joiden tarkoituksena on värittää valoa, katsotaan kuuluvan näihin suodattimiin.

(12)  Mittaustason on oltava riittävän leveä, jotta valorajaa voidaan tarkastella vähintään 5°:n alueella suoran vv molemmilla puolilla.

(13)  Jos, kun kyseessä on ajovalaisin, joka on suunniteltu täyttämään tämän säännön vaatimukset ainoastaan lähivalon osalta, fokaaliakseli poikkeaa merkittävästi sädekimpun yleisestä suunnasta, tai jos ajovalaisimen tyypistä (vain lähivalo tai sekä lähi- että kaukovalo) riippumatta valorajan ”taive” ei ole terävä, käytetään sivuttaissuuntausta tavalla, joka tehokkaimmin täyttää valaistusta koskevat vaatimukset oikeanpuoleisen liikenteen osalta pisteissä 75 R ja 50 R ja vasemmanpuoleisen liikenteen osalta pisteissä 75 L ja 50 L.

(14)  Ajovalaisin, joka on tarkoitettu tuottamaan lähivaloa, voi sisältää kaukovalon, joka ei ole tämän erittelyn vaatimusten mukainen.

(15)  Uudelleensuuntauksen 1 asteen raja oikealle tai vasemmalle ei estä ylös- tai alaspäin suuntautuvaa pystysuuntaista uudelleensuuntausta. Pystyssäätöä rajoittavat ainoastaan 6.3 kohdan vaatimukset. Valorajan vaakasuora osa ei kuitenkaan saa ulottua suoran hh ulkopuolelle (6.3 kohdan vaatimukset eivät koske ajovalaisimia, joiden on tarkoitus täyttää tämän säännön vaatimukset ainoastaan lähivalon osalta).

(*1)  E50R ja E50L ovat todelliset mitatut valaistusvoimakkuudet.

(16)  Valaistusarvot missä tahansa vyöhykkeiden A ja B pisteessä, joka sijaitsee myös vyöhykkeen III sisäpuolella, saavat olla enintään 0,7 luksia.

(17)  Vastaa Kansainvälisen valaistustoimikunnan (CIE:n) A-valonlähdettä.

(18)  Tästä vaatimuksesta annetaan suositus viranomaisia varten.

(19)  Tilapäisesti voidaan hyväksyä muita arvoja. Lopullisten erittelyjen puuttuessa suositellaan hyväksytyn ajovalaisimen käyttöä.

Vain alkuperäiset UNECE:n tekstit ovat kansainvälisen julkisoikeuden mukaan sitovia. Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä on hyvä tarkastaa UNECE:n asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta. Asiakirja saatavana osoitteessa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sääntö nro 19 – Moottoriajoneuvojen etusumuvalaisimien hyväksyntää koskevat yhdenmukaiset vaatimukset

Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin seuraaviin asti:

Täydennys 2 muutossarjaan 03 – Voimaantulopäivä: 19. elokuuta 2010

SISÄLTÖ

SÄÄNTÖ

Johdanto

0.

Soveltamisala

1.

Määritelmät

2.

Hyväksynnän hakeminen

3.

Merkinnät

4.

Hyväksyntä

5.

Yleiset vaatimukset

6.

Valaistus

7.

Väri

8.

Haitan määrittäminen (häikäisy)

9.

Etusumuvalaisimen tyypin muutokset ja hyväksynnän laajentaminen

10.

Tuotannon vaatimustenmukaisuus

11.

Seuraamukset vaatimustenmukaisuudesta poikkeavasta tuotannosta

12.

Tuotannon lopettaminen

13.

Hyväksyntätesteistä vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet

14.

Siirtymäsäännökset

LIITTEET

Liite 1 –

Ilmoituslomake

Liite 2 –

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenettelyjä koskevat toleranssivaatimukset

Liite 3 –

Esimerkkejä luokkien B ja F3 etusumuvalaisimien hyväksyntämerkeistä

Liite 4 –

Mittaustason geometria ja mittausruudukko

Liite 5 –

Toiminnassa olevien etusumuvalaisimien fotometristen ominaisuuksien vakauden testaus

Liite 6 –

Muovilinsseillä varustettuja etusumuvalaisimia koskevat vaatimukset

Liite 7 –

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvontamenettelyjä koskevat vähimmäisvaatimukset

Liite 8 –

Tarkastajan suorittamaa näytteenottoa koskevat vähimmäisvaatimukset

Liite 9 –

Luokan F3 etusumuvalaisimien valorajan määrittely ja terävyys sekä valorajaan perustuva kohdistusmenettely

Liite 10 –

Fotometristen ominaisuuksien vakauden testauksessa käytettävät toiminta-ajat

Liite 11 –

Vertailukeskipiste

Liite 12 –

LED-moduulien ja valogeneraattoreiden käyttöön liittyvät vaatimukset

JOHDANTO

Tätä sääntöä (1) sovelletaan moottoriajoneuvojen etusumuvalaisimiin, jotka voivat sisältää lasi- tai muovimateriaalista valmistettuja linssejä. Se koskee kahta valaisinluokkaa.

Alkuperäistä (luokka B) etusumuvalaisinta koskevia säännöksiä on ajantasaistettu ottamalla käyttöön kulmakoordinaattijärjestelmä ja muuttamalla asianomaisen taulukon fotometrisiä arvoja. Tämän luokan valaisimissa voidaan käyttää vain säännössä nro 37 määriteltyjä valonlähteitä.

Luokka F3 on otettu käyttöön fotometrisen tehon parantamiseksi. Valokeilan leveyttä ja linjan H–H alapuolista valon voimakkuutta (6.4.3 kohta) on kasvatettu ja käyttöön on otettu etualan enimmäisvoimakkuuden säätö. Linjan H–H yläpuolisen hajavalon voimakkuutta on pienennetty näkyvyyden parantamiseksi. Lisäksi tämän luokan valaisimissa voi olla mukautuva valokeila, jonka ominaisuudet muuttuvat näkyvyysolosuhteiden mukaan.

Luokan F3 käyttöönoton myötä vaatimuksia on muutettu niin, että ne vastaavat ajovalaisimien vaatimuksia seuraavilta osin:

a)	Fotometriset arvot määritellään valon voimakkuuksina kulmakoordinaattijärjestelmän avulla.

b)	Valonlähteet voidaan valita säännön nro 37 (hehkulankavalonlähteet) ja säännön nro 99 (kaasupurkausvalonlähteet) vaatimusten mukaisesti. Valodiodivalonlähteitä (LED) ja hajavalaisinjärjestelmiä voidaan myös käyttää.

c)	Valorajan ja kaltevuuden määrittely.

d)	Fotometriset vaatimukset sallivat asymmetrisen valonjakautuman.

0.   SOVELTAMISALA

Tämä sääntö koskee luokkien (2) L3, L4, L5, L7, M, N, O ja T ajoneuvoissa käytettäviä etusumuvalaisimia.

1.   MÄÄRITELMÄT

Tässä säännössä sovelletaan seuraavia määritelmiä:

1.1   Tähän sääntöön sovelletaan määritelmiä, jotka annetaan säännössä nro 48 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakemishetkellä.

1.2   ”Linssillä” tarkoitetaan etusumuvalaisimen (valaisinyksikön) uloimmaista osaa, joka läpäisee valoa valaisevan pinnan kautta.

1.3   ”Pinnoitteella” tarkoitetaan linssin ulkopinnalle yhtenä tai useampana kerroksena lisättävää tuotetta.

”Erityyppisillä etusumuvalaisimilla” tarkoitetaan etusumuvalaisimia, jotka eroavat toisistaan seuraavilta olennaisilta ominaisuuksiltaan:

1.4.1   kauppanimi tai tavaramerkki,

1.4.2   luokka (B tai F3), joka määräytyy tiettyjen fotometristen vaatimusten mukaisesti,

1.4.3   optisen järjestelmän ominaisuudet (optinen perusrakenne, valonlähteen tyyppi ja luokka, LED-moduuli, hajavalaisinjärjestelmä jne.),

1.4.4   mahdollinen valovoiman säädin ja sellaiset valaisimeen sisältyvät osat, jotka voivat muuttaa optisia ominaisuuksia käytön aikana heijastamalla, taittamalla, absorboimalla ja/tai muodonmuutoksen kautta,

1.4.5   käytettyjen hehkulamppujen luokka säännön nro 37 ja/tai säännön nro 99 mukaisesti ja/tai LED-moduulien tai mahdollisten valogeneraattoreiden tunnistuskoodit,

1.4.6   linssien ja mahdollisten pinnoitteiden materiaalit.

1.4.7   Ajoneuvon vasemmalle puolelle asennettavaksi tarkoitetun ja sitä vastaavan oikealle puolelle tarkoitetun laitteen katsotaan kuitenkin olevan samaa tyyppiä.

1.5   ”Säteilevän valon väri”: Säteilevän valon värin osalta sovelletaan määritelmiä, jotka esitetään säännössä nro 48 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakemishetkellä.

1.6   Tässä säännössä olevat viittaukset vakiovalonlähteisiin ja sääntöihin nro 37 ja 99 viittaavat sääntöihin nro 37 ja 99 ja niiden muutossarjoihin, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakemishetkellä.

2.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

2.1   Kauppanimen tai tavaramerkin omistajan tai tämän valtuutetun edustajan on haettava hyväksyntää.

Kutakin etusumuvalaisintyyppiä koskevan hyväksyntähakemuksen on täytettävä seuraavat sisältöä koskevat vaatimukset:

Piirustukset on toimitettava kolmena kappaleena, ja niiden on oltava riittävän yksityiskohtaiset tyypin tunnistamiseksi. Piirustuksissa on esitettävä etusumuvalaisimen leikkauskuva sekä valaisin edestä päin siten, että optisten komponenttien tarvittavat yksityiskohdat käyvät ilmi. Hyväksyntämerkille varattu tila on esitettävä piirustuksissa.

2.2.1.1   Jos etusumuvalaisin on varustettu säädettävällä heijastimella, on ilmoitettava valaisimen asennuskohdat suhteessa maahan ja ajoneuvon pituussuuntaiseen keskitasoon, jos etusumuvalaisin on tarkoitettu asennettavaksi vain kyseisiin kohtiin.

Linssien valmistuksessa käytetyn muovimateriaalin testaamista varten on toimitettava

kolmetoista linssiä.

2.2.2.1.1   Kuusi näistä linsseistä voidaan korvata kuudella vähintään 60 × 80 mm:n suuruisella materiaalinäytteellä, joissa on tasainen tai kupera ulkopinta ja olennaisilta osin tasainen vähintään 15 × 15 mm:n suuruinen alue keskellä (kaarevuussäde vähintään 300 mm).

2.2.2.1.2   Kukin tällainen linssi tai materiaalinäyte on valmistettava sarjatuotannossa käytetyllä menetelmällä.

2.2.2.1.3   Lisäksi on toimitettava heijastin, johon linssit voidaan kiinnittää valmistajan ohjeiden mukaan.

2.2.3   Jos materiaalit, joista linssit ja mahdollinen pinnoite on valmistettu, on jo testattu, niiden mukana on toimitettava kyseisten materiaalien ja pinnoitteiden ominaisuuksia koskeva testausseloste.

Luokan B etusumuvalaisimia koskevan hyväksyntähakemuksen sisältövaatimukset:

2.3.1   Hakemuksessa on esitettävä suppea tekninen eritelmä, josta käy ilmi käytetty hehkulamppuluokka siten kuin se on ilmoitettu säännössä nro 37 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa hyväksynnän hakemishetkellä. Vaatimus koskee myös valonlähteitä, joita ei voida vaihtaa.

2.3.2   Lisäksi kustakin etusumuvalaisintypistä on toimitettava kaksi näytettä, yksi ajoneuvon vasemmalle ja yksi oikealle puolelle asennettavaksi tarkoitetusta valaisimesta.

Luokan F3 etusumuvalaisimia koskevan hyväksyntähakemuksen sisältövaatimukset:

2.4.1   Hakemuksessa on esitettävä suppea tekninen eritelmä, josta käy ilmi käytettyjen valonlähteiden luokka. Näiden valonlähdeluokkien on sisällyttävä sääntöön nro 37 tai sääntöön nro 99 ja niiden muutossarjoihin, jotka ovat voimassa hyväksynnän hakemishetkellä. Vaatimus koskee myös valonlähteitä, joita ei voida vaihtaa.

2.4.2   Jos kyseessä on LED-moduuli tai valogeneraattori, on ilmoitettava moduulin tunnistuskoodi. Piirustusten on oltava riittävän yksityiskohtaiset moduulin tunnistamiseksi, ja niistä on käytävä ilmi tila, johon tunnistuskoodi ja valmistajan tavaramerkki on tarkoitettu sijoitettavaksi.

Virranrajoittimien ja/tai valonlähteen säätölaitteen merkki ja tyyppi on ilmoitettava.

2.4.3.1   Jos kyseessä on mukautuva etusumuvalaisin, on esitettävä suppea kuvaus vaihtuvan valovoiman säätimestä.

2.4.3.2   Jos käytetään valonlähteen säätölaitetta, joka ei ole osana valaisinta, on ilmoitettava jännitteet toleransseineen tai kokonaisjännitealue kyseisen säätölaitteen navoilla.

2.4.4   Jos etusumuvalaisin on varustettu LED-moduuleilla tai hajavalaisinjärjestelmällä, on esitettävä tekniset tiedot lyhyesti. Niissä on mainittava valonlähteen valmistajan antama osan numero, esitettävä piirustus, josta käyvät ilmi mitat ja sähköiset ja fotometriset perusominaisuudet, annettava tieto siitä, onko valonlähde tämän säännön liitteessä 12 olevassa 4.6 kohdassa esitettyjen UV-säteilyyn liittyvien vaatimusten mukainen, esitettävä tämän säännön 5.9 kohtaan liittyvä virallinen testausseloste sekä mainittava nimellisvalovirta.

2.4.5   Jos käytetään hajavalaisinjärjestelmää, on mainittava, mitkä kyseisen järjestelmän osat on tarkoitettu etusumuvalon tuottamista varten. Lisäksi on toimitettava suppea tekninen eritelmä, jossa luetellaan valojohtimet ja niihin liittyvät optiset komponentit sekä kuvaillaan valogeneraattorit riittävällä tarkkuudella tunnistamista varten. Tiedoissa on mainittava valonlähteen valmistajan antama osan numero, esitettävä piirustus, josta käyvät ilmi mitat ja sähköiset ja fotometriset perusominaisuudet sekä esitettävä tämän säännön 5.9 kohtaan liittyvä virallinen testausseloste

Kaasupurkausvalonlähteellä varustettua valaisinta koskevan hyväksyntähakemuksen sisältövaatimukset:

2.4.6.1   Yksi virranrajoitin, joka voi olla kokonaan tai osittain integroitu etusumuvalaisimeen.

2.4.6.2   Sellaisen hajavalaisinjärjestelmän hyväksyntää varten, jossa käytetään ei-vaihdettavaa kaasupurkausvalonlähdettä, jota ei ole hyväksytty säännön nro 99 perusteella, on toimitettava järjestelmästä kaksi näytettä, jotka sisältävät valogeneraattorin ja tarvittaessa yhden kutakin käytettävää tyyppiä olevan virranrajoittimen.

2.4.7   Jos käytetään LED-moduuleita tai hajavalaisinjärjestelmää eikä etusumuvalaisimen tai hajavalaisinjärjestelmän asianomaisia muovimateriaalista valmistettuja komponentteja ole suojattu mitenkään (kaasupurkaus)valonlähteiden aiheuttamaa UV-säteilyä vastaan (esimerkiksi lasisuotimin), on toimitettava

yksi näyte kustakin asianomaisesta materiaalista. Näytteen on oltava geometrialtaan samanlainen kuin testattava etusumuvalaisin tai hajavalaisinjärjestelmä. Kaikkien materiaalinäytteiden on oltava ulkomuodoltaan ja mahdolliselta pintakäsittelyltään samanlaisia kuin osat, jotka on tarkoitettu hyväksyttävänä olevaan etusumuvalaisimeen.

2.4.8   Kun kyseessä on sellaisen etusumuvalaisimen hyväksyntä 2.4.8 ja/tai 5.9 kohdan mukaisesti, jossa on muovilinssejä ja/tai sisäpuolisia muovista valmistettuja optisia osia, jotka on jo testattu,

on linsseissä, pinnoitteissa tai sisäpuolisissa optisissa osissa käytettyjen materiaalien mukana toimitettava testausselosteet, jotka koskevat materiaalien testausta UV-säteilysuojauksen osalta.

2.4.9   Kaksi näytettä kustakin etusumuvalaisintypistä, yksi ajoneuvon vasemmalle ja yksi oikealle puolelle asennettavaksi tarkoitetusta valaisimesta, tai yhteensopiva etusumuvalaisinpari.

2.4.10   Tarvittaessa yksi valonlähteen säätölaite.

2.4.11   Tarvittaessa yksi vaihtuvan valovoiman säädin tai samat signaalit tuottava generaattori.

2.5   Ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä toimivaltaisen viranomaisen on todennettava, että on huolehdittu riittävistä järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

3.   MERKINNÄT

3.1   Hyväksyttäväksi toimitetuissa etusumuvalaisimen tai hajavalaisinjärjestelmän tyyppiä edustavissa näytteissä on oltava selkeällä, helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla merkittynä seuraavat tiedot:

a)	hakijan kauppanimi tai tavaramerkki,

b)	etusumuvalaisimen luokkaa osoittava merkintä

ja, jos kyseessä on luokan F3 etusumuvalaisin,

a)	mahdollisen LED-moduulin tai valogeneraattorin tunnistuskoodi.

3.2   Linssissä ja päärungolla (3) on oltava riittävän kokoiset tilat 3 kohdassa tarkoitetulle hyväksyntämerkille ja lisätunnuksille. Nämä tilat on osoitettava 2.2.1 kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa.

3.3   Hyväksyntämerkintä voidaan sijoittaa laitteen sisä- tai ulkopuoliseen osaan (joko läpinäkyvään tai läpinäkymättömään), jota ei voi irrottaa laitteen valoa säteilevästä läpinäkyvästä osasta. Kun kyseessä on hajavalaisinjärjestelmä, jossa ulkolinssi on kiinteä osa valojohdinta, tämä vaatimus katsotaan täytetyksi, jos hyväksyntämerkintä on ainakin valogeneraattorissa sekä valojohtimessa tai sen suojakuoressa. Laitteen ollessa asennettuna ajoneuvoon merkinnän on joka tapauksessa oltava näkyvillä ainakin silloin, kun jokin liikkuva osa, kuten konepelti, tavaratilan luukku tai ovi, on auki.

Luokan F3 etusumuvalaisimissa on oltava seuraavat merkinnät:

3.4.1   Kun kyseessä on hajavalaisinjärjestelmä, valogeneraattoreihin on oltava merkittynä nimellisjännite ja -virta. Jos elektroninen säätölaite ei ole osana laitetta, valogeneraattoreissa on oltava merkittynä valmistajan kauppanimi, tavaramerkki ja osanumero.

3.4.2   Valaisimiin, joissa käytetään LED-moduuleita, on oltava merkittynä nimellisjännite, nimellisvirta ja valonlähdemoduulin tunnistuskoodi.

Valaisimen hyväksyntähakemuksen yhteydessä toimitetuissa LED-moduuleissa on oltava seuraavat merkinnät:

3.5.1   hakijan kauppanimi tai tavaramerkki helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla merkittynä,

3.5.2   moduulin tunnistuskoodi helposti luettavalla ja pysyvällä tavalla merkittynä.

Tunnistuskoodi koostuu kirjaimista MD (lyhenteenä sanasta ”moduuli”) ja hyväksyntämerkinnästä ilman 4.2.1 kohdassa tarkoitettua ympyrää. Tämä tunnistuskoodi on esitettävä 2.2.1 kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa. Jos käytetään useita toisistaan poikkeavia LED-moduuleita, sen perään on merkittävä lisäsymbolit ja merkit. Hyväksyntämerkinnän ei tarvitse olla sama kuin siinä valaisimessa oleva hyväksyntämerkintä, jossa moduulia käytetään, mutta molempien merkintöjen on oltava saman hakijan.

3.6   Jos käytetään valonlähteen säädintä, joka ei ole osana LED-moduulia, säätimeen on merkittävä sen oma tunnistuskoodi sekä nimellistulojännite ja -virta.

4.   HYVÄKSYNTÄ

4.1   Yleistä

4.1.1   Hyväksyntä myönnetään, jos kaikki 2 kohdan mukaisesti hyväksyntää varten toimitetut etusumuvalaisintyypin näytekappaleet täyttävät tämän säännön vaatimukset.

4.1.2   Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti toisiinsa yhdistetyt valaisimet täyttävät useamman kuin yhden säännön vaatimukset, yksi kansainvälinen hyväksyntämerkki riittää edellyttäen, että kukin ryhmitetyistä, yhdistetyistä tai rakenteellisesti yhdistetyistä valaisimista täyttää siihen sovellettavat vaatimukset.

4.1.3   Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sen ensimmäiset kaksi numeroa (tällä hetkellä 03) ilmoittavat muutossarjalle annetun, viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaavan järjestysnumeron hyväksynnän myöntämispäivänä. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle etusumuvalaisintyypille, paitsi jos kyseessä on hyväksynnän laajentaminen laitteeseen, joka eroaa edellä tarkoitetusta tyypistä ainoastaan säteilevän valon värin osalta.

4.1.4   Tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille on ilmoitettava tähän sääntöön perustuvasta etusumuvalaisintyypin hyväksynnän myöntämisestä, laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella, johon on liitetty tämän säännön 2.2 kohdassa tarkoitetut tiedot.

4.1.5   Edellä 3.1 kohdassa tarkoitetun merkin lisäksi jokaiseen tämän säännön mukaisesti hyväksyttyä tyyppiä vastaavaan etusumuvalaisimeen on kiinnitettävä 3.2 kohdassa tarkoitettuihin tiloihin 4.2 ja 4.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntämerkki.

4.2   Hyväksyntämerkinnän koostumus

Hyväksyntämerkintä muodostuu seuraavista osista:

kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

4.2.1.1   E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero (4) ympyrän sisällä,

4.2.1.2   edellä 4.1.3 kohdassa tarkoitettu hyväksyntänumero

seuraavat lisäsymbolit:

4.2.2.1   tämän säännön vaatimukset täyttävissä etusumuvalaisimissa

a)	kirjain B, kun kyseessä on luokan B etusumuvalaisin

b)	symboli F3, kun kyseessä on luokan F3 etusumuvalaisin

4.2.2.2   etusumuvalaisimissa, joissa on muovilinssi, kirjainyhdistelmä PL, joka on merkittävä 4.2.2.1 kohdassa tarkoitettujen symbolien lähelle.

Liitteessä 5 olevan 1.1.1 kohdan mukaisen testausmenettelyn kuluessa käytetystä asiaankuuluvasta toimintamuodosta ja liitteessä 5 olevan 1.1.2 kohdan mukaisista sallituista jännitteistä on aina määrättävä hyväksyntälomakkeissa ja tätä sääntöä soveltaville sopimuspuolille toimitettavissa ilmoituslomakkeissa.

Laite on merkittävä tapauksen mukaan seuraavasti:

4.2.2.3.1   Tämän säännön vaatimuksia vastaavissa yksiköissä, jotka on suunniteltu siten, että yhden toiminnon hehkulangat eivät ole toiminnassa samanaikaisesti sellaisen muun toiminnon hehkulangan kanssa, jonka kanssa toiminto voi olla rakenteellisesti yhdistetty, merkitään hyväksyntämerkkiin tällaisen toiminnon symbolin jälkeen vinoviiva (/).

4.2.2.3.2   Jos ainoastaan etusumuvalaisin ja lähivalaisin eivät saa olla toiminnassa samanaikaisesti, vinoviiva merkitään kuitenkin sumuvalaisimen tunnuksen jälkeen, kun tunnus sijaitsee erillään tai tunnusyhdistelmässä viimeisenä.

4.2.2.3.3   Yksiköihin, jotka vastaavat tämän säännön liitteen 5 vaatimuksia ainoastaan 6 V:n tai 12 V:n jännitteellä, on lähelle hehkulampun kantaa sijoitettava tunnus, joka koostuu luvusta 24 ja sen yli merkitystä vinorististä (×).

4.2.2.4   Lähivalaisin ja etusumuvalaisin voivat olla rakenteellisesti yhdistettyjä, jos yhdistelmä on säännön nro 48 mukainen.

4.2.2.5   Luokan F3 etusumuvalaisimiin, joiden valonjakauma on asymmetrinen ja joita ei saa asentaa vapaasti ajoneuvon kummalle tahansa sivulle, on oltava merkittynä ajoneuvon ulkosivulle osoittava nuoli.

4.2.2.6   Hyväksyntänumeron kaksi merkkiä (tällä hetkellä 03), jotka ilmoittavat viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaavan muutossarjan järjestysnumeron hyväksynnän myöntämisajankohtana, voidaan merkitä edellä lueteltujen lisätunnusten lähelle.

4.2.2.7   Edellä 4.2.1 ja 4.2.2 kohdassa tarkoitettujen merkkien ja tunnusten on oltava selvästi luettavissa ja pysyviä silloinkin, kun etusumuvalaisin on asennettuna ajoneuvoon.

4.3   Hyväksyntämerkin sijoittelu

4.3.1   Erilliset valaisimet

Tämän säännön liitteessä 3 esitetään esimerkkejä hyväksyntämerkin sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

4.3.2   Ryhmitetyt, yhdistetyt ja rakenteellisesti toisiinsa yhdistetyt valaisimet

Jos ryhmitetyt, yhdistetyt tai rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet täyttävät useiden sääntöjen vaatimukset, valaisin voidaan varustaa yhdellä kansainvälisellä hyväksyntämerkillä. Merkki koostuu E-kirjaimesta ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumerosta, jotka ovat ympyrän sisällä, sekä hyväksyntänumerosta. Tämä hyväksyntämerkki voidaan sijoittaa ryhmitetyissä, yhdistetyissä tai rakenteellisesti yhdistetyissä valaisimissa mihin tahansa valaisimien kohtaan edellyttäen, että

4.3.2.1.1   merkki näkyy valaisimien asennuksen jälkeen,

4.3.2.1.2   mitään ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen valaisimien valoa lähettävää osaa ei voida irrottaa irrottamatta samalla hyväksyntämerkkiä.

Kunkin valaisimen tunnus sen säännön mukaisesti, jonka perusteella hyväksyntä on myönnetty, ja hyväksynnän myöntämispäivänä voimassa olevan viimeisimpiä sääntöön tehtyjä tärkeitä teknisiä muutoksia vastaavan muutossarjan järjestysnumero sekä vaadittu nuoli (tarvittaessa) on merkittävä

4.3.2.2.1   joko asianomaiseen valoa säteilevään pintaan

4.3.2.2.2   tai ryhmään siten, että kukin ryhmitetty, yhdistetty tai rakenteellisesti yhdistetty valaisin voidaan selkeästi tunnistaa.

4.3.2.3   Yksittäisen hyväksyntämerkin osien koko ei saa olla pienempi kuin vähimmäiskoko, joka vahvistetaan pienimmälle yksittäiselle merkille säännössä, jonka perusteella hyväksyntä on myönnetty.

4.3.2.4   Kullekin hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle tämän säännön soveltamisalaan kuuluvalle ryhmitetylle, yhdistetylle tai rakenteellisesti yhdistetylle valaisimelle.

4.3.2.5   Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 3 esitetään esimerkkejä ryhmitettyjen, yhdistettyjen tai rakenteellisesti yhdistettyjen ajovalaisimien hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä mainittujen lisätunnusten kanssa.

Valaisimiin, joiden linssejä käytetään erityyppisissä etusumuvalaisimissa ja jotka voidaan rakenteellisesti yhdistää tai ryhmittää muiden valaisimien kanssa, sovelletaan 4.3.2 kohdan säännöksiä.

4.3.3.1   Jos samaa linssiä käytetään erityyppisissä valaisimissa, se voidaan varustaa erilaisilla, erityyppisiin etusumuvalaisimiin tai valaisinyksiköihin viittaavilla hyväksyntämerkeillä, jos etusumuvalaisimen päärungolla, vaikka sitä ei voisi erottaa linssistä, on myös 3.2 kohdassa kuvattu tila ja hyväksyntämerkit varsinaisille toiminnoille.

Jos erityyppisillä etusumuvalaisimilla on sama päärunko, kaikki erilaiset hyväksyntämerkit voidaan kiinnittää siihen.

4.3.3.2   Tämän säännön liitteen 3 kuvassa 4 esitetään esimerkkejä hyväksyntämerkkien sijoittelusta edellä mainitussa tapauksessa.

5.   YLEISET VAATIMUKSET

5.1   Kaikkien 2.2 kohdan mukaisesti toimitettujen etusumuvalaisinnäytteiden on täytettävä tämän säännön 6 ja 7 kohdassa esitetyt vaatimukset.

Etusumuvalaisimet on suunniteltava ja valmistettava siten, että ne toimivat tyydyttävästi tavanomaisissa käyttöolosuhteissa ja säilyttävät tässä säännössä tarkoitetut ominaisuudet huolimatta niihin mahdollisesti kohdistuvasta tärinästä. Linssin oikea asento on merkittävä selkeästi, ja linssin ja heijastimen on oltava siten kiinnitettyjä, että minkäänlainen kiertyminen ei ole mahdollista käytön aikana. Tämän kohdan vaatimusten täyttyminen on todennettava silmämääräisesti ja tarvittaessa koeasennuksella.

5.2.1   Etusumuvalaisimet on varustettava laitteella, joka mahdollistaa niiden säädön ajoneuvoissa siten, että valaisimet täyttävät niitä koskevat määräykset. Tällaista laitetta ei tarvitse asentaa yksiköihin, joissa heijastinta ja linssiä ei voida erottaa toisistaan, jos kyseisiä yksiköitä käytetään ainoastaan ajoneuvoissa, joissa etusumuvalaisimia voidaan säätää muulla tavoin. Jos etusumuvalaisin ja muu etuvalaisin, jotka kaikki on varustettu omalla valonlähteellä, asennetaan niin, että ne muodostavat yhdistelmäyksikön, säätölaitteella on voitava asianmukaisesti säätää kutakin optista järjestelmää erikseen.

5.2.2   Näitä säännöksiä ei sovelleta etuvalaisinyhdistelmiin, joiden heijastimet eivät ole jaettavissa valaisimittain. Tämäntyyppisiin yhdistelmiin sovelletaan tapauksen mukaan 6.3.4 tai 6.4.3 kohdan vaatimuksia.

5.3   Sen varmistamiseksi, että fotometriset ominaisuudet eivät muutu liian paljon, on suoritettava täydentäviä testejä liitteen 5 vaatimusten mukaisesti.

5.4   Jos etusumuvalaisimessa on muovilinssi, testit suoritetaan liitteen 6 vaatimusten mukaisesti.

5.5   Valaisimiin, joissa on vaihdettavat valonlähteet, sovelletaan seuraavia vaatimuksia:

a)	Valonlähteen kannan on oltava IEC:n julkaisussa 60061 määriteltyjen ominaisuuksien mukainen. Tässä yhteydessä sovelletaan tietolomaketta, joka koskee kyseisessä valonlähdeluokassa käytettävää kantaa.

b)	Valonlähteen on asetuttava helposti etusumuvalaisimeen.

c)	Laitteen rakenteen on oltava sellainen, että valonlähteet voi asentaa ainoastaan oikeaan asentoon.

Luokan B etusumuvalaisin on varustettava säännön nro 37 mukaisesti hyväksytyllä hehkulampulla silloinkin, kun hehkulamppua ei voida vaihtaa. Mitä tahansa säännön nro 37 mukaista hehkulamppua voidaan käyttää, mikäli käyttöä ei rajoiteta säännössä nro 37 ja sen muutossarjoissa, jotka ovat voimassa tyyppihyväksynnän hakemishetkellä.

5.6.1   Hehkulampun on täytettävä 5.6 kohdan vaatimukset silloinkin, kun se ei ole vaihdettavissa.

Luokan F3 etusumuvalaisimissa voidaan käyttää seuraavia valonlähteitä:

5.7.1   yhtä tai useampaa vaihdettavaa valonlähdettä, jotka on hyväksytty joko säännön nro 37 tai säännön nro 99 mukaisesti sellaisina kuin ne ovat muutettuina hyväksynnän hakemishetkellä voimassa olevilla muutossarjoilla

5.7.2   ja/tai yhtä tai useampaa LED-moduulia, joihin sovelletaan tämän säännön liitteen 12 vaatimuksia. Vaatimustenmukaisuus on testattava.

5.7.3   ja/tai valogeneraattoreita, joihin sovelletaan tämän säännön liitteen 12 vaatimuksia. Vaatimustenmukaisuus on testattava.

5.8   Valonlähteiden on täytettävä 5.7 kohdan vaatimukset silloinkin, kun niitä ei voida vaihtaa.

LED-moduuleita tai valogeneraattoreita käytettäessä on tarkistettava, että

5.9.1   LED-moduulien ja valogeneraattoreiden rakenne on sellainen, että niitä ei voida asentaa muuhun kuin oikeaan asentoonsa,

5.9.2   samassa valaisinrungossa mahdollisesti käytettäviä erilaisia valonlähdemoduuleita ei voida vaihtaa keskenään,

5.9.3   LED-moduulit tai valogeneraattorit on suojattu asiattomalta käsittelyltä.

5.10   Jos etusumuvalaisimen valonlähteiden kokonaisnimellisvalovirta on suurempi kuin 2 000 lumenia, on tehtävä merkintä liitteessä 1 olevan ilmoituslomakkeen 10 kohtaan.

Jos etusumuvalaisimessa on muovilinssi, testit suoritetaan liitteen 6 vaatimusten mukaisesti.

5.11.1   Muovimateriaalista valmistettujen, etusumuvalaisimen sisällä olevien valoa läpäisevien osien UV-säteilynkestävyys on testattava liitteessä 6 olevan 2.7 kohdan mukaisesti.

5.11.2   Edellä 5.11.1 kohdassa tarkoitettua testausta ei tarvitse tehdä, jos käytetään säännössä nro 99 tai tämän säännön liitteessä 12 tarkoitettuja vähän UV-säteilyä aiheuttavia valonlähteitä, tai jos asianomaiset valaisimen komponentit suojataan UV-säteilyltä esimerkiksi lasisuotimin.

5.12   Ajovalaisin tai liitäntälaite eivät saa tuottaa säteily- tai siirtojohtohäiriöitä, jotka voisivat aiheuttaa vikatoimintoja ajoneuvon muissa sähkö- tai elektroniikkajärjestelmissä. (5)

5.13   Sallittuja ovat jatkuvaan toimintaan tarkoitetut etusumuvalaisimet, jotka on varustettu säteilevän valon voimakkuutta säätelevällä lisäjärjestelmällä, sekä jatkuvaan toimintaan tarkoitetut etusumuvalaisimet, jotka on rakenteellisesti yhdistetty jonkin muun, samaa valonlähdettä käyttävän toiminnon kanssa ja varustettu säteilevän valon voimakkuutta säätelevällä lisäjärjestelmällä.

5.14   Luokan F3 etusumuvalaisimien valorajan terävyys ja lineaarisuus on testattava liitteen 9 vaatimusten mukaisesti.

6.   VALAISTUS

6.1   Etusumuvalaisimien on oltava sellaiset, että ne antavat riittävän valaistuksen ilman liiallista häikäisyä.

6.2   Etusumuvalaisimen tuottama valovoima mitataan 25 m:n etäisyydeltä käyttäen valokennoa, jonka tehoalue on sivuiltaan 65 mm:n kokoisen neliön sisällä.

Piste HV on pystysuoran napa-akselin sisältävän koordinaattijärjestelmän keskipiste. Linja h kulkee vaakasuorassa pisteen HV kautta (ks. tämän säännön liite 4).

Luokan B etusumuvalaisimia koskevat vaatimukset:

Mittauksessa on käytettävä valmistajan märittelemään luokkaan kuuluvaa säännön nro 37 mukaista väritöntä vakiohehkulappua, jonka toimittaa valmistaja tai hakija.

6.3.1.1   Etusumuvalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampun tehonsyöttöä on säädettävä niin, että saavutetaan säännön nro 37 asianomaisessa tietolomakkeessa ilmoitettu vertailuvalovirta.

6.3.1.2   Kun testataan etusumuvalaisinta, jonka hehkulamppua ei voida vaihtaa, valaisimen napojen jännite säädetään arvoon 12,0 V.

6.3.2   Etusumuvalaisimen katsotaan vastaavan vaatimuksia, jos fotometriset vaatimukset täyttyvät ainakin yhdellä vakiohehkulampulla.

Silmämääräistä säätöä varten tarvittava mittaustaso (ks. tämän säännön liite 4) asetetaan joko 10 tai 25 m:n etäisyydelle etusumuvalaisimen eteen.

6.3.3.1   Valokeilan on silmämääräistä pystysäätöä varten tuotettava mittaustasolle symmetrinen ja olennaisilta osin vaakasuora valoraja, joka ulottuu vähintään 5,0° linjan v molemmille puolille.

6.3.3.2   Etusumuvalaisin on säädettävä siten, että mittaustasolla oleva valoraja on 1,15° linjan h alapuolella.

6.3.4   Näin säädettynä etusumuvalaisimen on täytettävä 6.3.5 kohdassa esitetyt vaatimukset.

6.3.5   Tuotetun valaistuksen (ks. liite 4, kohta 2.1) on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Linja tai vyöhyke	Pystysuunta (*1)	Vaakasuunta (*1)	Valovoima	Kohdat, joissa vaatimusten on täytyttävä
Linja 1	15° U–60°U	0°	100 cd max	koko linja
Vyöhyke A	0–1,75°U	5° L–5°R	62 cd min	koko vyöhyke
Vyöhyke B	0°–3,5°U	26°L–26°R	400 cd max	koko vyöhyke
Vyöhyke C	3.5°U–15°U	26°L–26°R	250 cd max	koko vyöhyke
Vyöhyke D	1,75°D–3,5°D	12°L–12°R	1 250  cd min 8 000  cd max	vähintään yksi piste kaikilla pystylinjoilla
Vyöhyke E	1,75°D–3,5°D	12°L–22°L sekä 12°R–22°R	600 cd min 8 000  cd max	vähintään yksi piste kaikilla pystylinjoilla

Valaistus on mitattava joko valkealla tai vaaleankeltaisella valolla sen mukaan, mitä valmistaja on määrännyt etusumuvalaisimessa käytettäväksi tavanomaisessa käytössä.

Vyöhykkeillä B tai C ei saa esiintyä sellaisia valaistuksen vaihteluita, jotka haittaavat näkyvyyttä.

6.3.6   Edellä 6.3.5 kohdassa olevassa taulukossa määritellyssä valonjakaumassa sallitaan 15 asteen yläpuolisella alueella yksittäiset kapeat täplä- tai nauhamaiset alueet, joiden valovoima on enintään 160 cd, mikäli täplän kartiokulma on enintään 2° tai nauhan leveys enintään 1°. Jos näitä alueita on useita, niiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 10°.

6.4   Luokan F3 etusumuvalaisimia koskevat vaatimukset:

Eri valonlähteillä varustettujen etusumuvalaisimien on täytettävä seuraavat vaatimukset:

Vaihdettavilla hehkulankavalolähteillä varustetut etusumuvalaisimet

6.4.1.1.1   Etusumuvalaisimen on täytettävä tämän säännön 6.4.3 kohdan vaatimukset ainakin yhdellä täydellisellä vakiohehkulamppusarjalla, joka voi olla valmistajan tai hakijan toimittama.

Suoraan ajoneuvon jännitteellä toimivat hehkulamput:

Etusumuvalaisin on tarkastettava käyttäen säännön nro 37 mukaisia värittömiä vakiohehkulamppuja.

Etusumuvalaisimen tarkastuksen aikana hehkulampuille syötettävää tehoa on säädettävä niin, että saavutetaan säännön nro 37 asianomaisessa tietolomakkeessa ilmoitettu vertailuvalovirta.

6.4.1.1.2   Kun kyseessä on järjestelmä, jossa käytetään valonlähteen säätölaitetta, joka on osa valaisinta, mittaukset tehdään syöttäen lampun tulonapoihin hakijan ilmoittamaa jännitettä. Mitattu fotometrinen arvo on kerrottava 0,7:llä ennen vaatimustenmukaisuuden tarkistamista.

6.4.1.1.3   Kun kyseessä on järjestelmä, jossa käytetään valonlähteen säätölaitetta, joka ei ole osa valaisinta, valonlähteen säätölaitteen tulonapoihin on syötettävä hakijan ilmoittamaa jännitettä. Testauslaboratorion on vaadittava hakijaa toimittamaan elektroninen valonlähteen säätölaite, jota tarvitaan valonlähteen ja asianomaisten toimintojen virransyöttöä varten. Kyseisen valonlähteen säätölaitteen tunnistustiedot ja/tai käytettävä jännite toleransseineen on ilmoitettava tämän säännön liitteessä 1 tarkoitetussa ilmoituslomakkeessa. Mitattu fotometrinen arvo on kerrottava 0,7:llä ennen vaatimustenmukaisuuden tarkistamista.

6.4.1.2   Kaasupurkausvalonlähteellä varustetut etusumuvalaisimet

Testauksessa on käytettävä säännön nro 99 mukaista vakiovalonlähdettä, jota on vanhennettu vähintään 15 syklin ajan säännön nro 99 liitteessä 4 olevan 4 kohdan mukaisesti.

Etusumuvalaisimen testauksen aikana virranrajoittimen napojen jännitettä on säädettävä niin, että jännite on 12 V:n järjestelmässä 13,5 V tai hakijan ilmoittama ajoneuvon jännite ±0,1 V:n toleranssilla.

Mitatut valovoima-arvot on kerrottava 0,7:llä ennen vaatimustenmukaisuuden tarkistamista.

Kaasupurkausvalonlähteen nimellisvalovirta voi poiketa säännössä nro 99 määritellystä. Mitatut valovoima-arvot on tällöin korjattava vastaavasti.

6.4.1.3   Ei-vaihdettavilla valonlähteillä varustetut etusumuvalaisimet

Kaikki ei-vaihdettavilla valonlähteillä varustettuja etusumuvalaisimia koskevat mittaukset on tehtävä jännitteellä 6,3 V, 13,2 V tai 28,0 V taikka muulla hakijan ilmoittamalla ajoneuvon jännitteellä. Testilaboratorio voi vaatia hakijaa toimittamaan sille tarvittavan virtalähteen. Jännitteet on syötettävä lampun tulonapoihin. Mitatut valovoima-arvot on kerrottava 0,7:llä ennen vaatimustenmukaisuuden tarkistamista.

6.4.1.4   LED-moduuleilla varustetut etusumuvalaisimet

Kaikki LED-moduuleilla varustettuja etusumuvalaisimia koskevat mittaukset on tehtävä jännitteillä 6,3 V, 13,2 V tai 28,0 V, ellei tässä säännössä muuta määrätä. Elektronisen valonlähteen säätölaitteen avulla toimivat LED-moduulit on testattava hakijan antamien ohjeiden mukaisesti.

Mitatut valovoima-arvot on kerrottava 0,7:llä ennen vaatimustenmukaisuuden tarkistamista.

6.4.1.5   Edellä 5.9.1 kohdassa esitetyn vaatimuksen noudattaminen on todennettava vähintään 6.4.3 kohdassa olevassa taulukossa annettujen linjoja 3 ja 4 koskevien arvojen osalta.

Fotometriset säädöt ja mittausolosuhteet:

6.4.2.1   Silmämääräistä säätöä varten tarvittava mittaustaso (ks. tämän säännön liitteessä 4 oleva 2.2 kohta) asetetaan joko 10 tai 25 m:n etäisyydelle etusumuvalaisimen eteen.

6.4.2.2   Valokeilan on silmämääräistä pystysäätöä varten tuotettava mittaustasolle symmetrinen ja olennaisilta osin vaakasuora valoraja, joka ulottuu vähintään 5,0° linjan v molemmille puolille. Jos silmämääräinen kohdistus tuottaa ongelmia tai tuloksia ei voida toistaa, on käytettävä liitteessä 9 olevassa 5 kohdassa määriteltyä laitemittaustapaa sen jälkeen, kun valorajan laatu on varmistettu 6.4.2.3 kohdan mukaisesti.

6.4.2.3   Valorajan terävyys on testattava liitteessä 9 olevan 4.1.2 kohdan mukaisesti. G:n arvon on oltava vähintään 0,08.

Valorajan lineaarisuus on testattava liitteessä 9 olevan 4.1.3 kohdan vaatimusten mukaisesti, ja pystysäätöön käytettävän valorajan osan on oltava vaakasuora alueella, jonka ulottuu 3° linjan v–v vasemmalle sekä oikealle puolelle. Lineaarisuuden katsotaan olevan tyydyttävä, jos liitteessä 9 olevassa 3.2 kohdassa kuvaillun menetelmän mukaisesti määriteltyjen käännepisteiden sijaintikohdat pystysuunnassa 3° linjan v–v vasemmalla ja oikealla puolella eivät eroa toisistaan enempää kuin ± 0,20°.

6.4.2.4   Etusumuvalaisin on säädettävä niin, että valoraja mittaustasolla on 1° linjan h alapuolella liitteessä 9 olevan 2 kohdan vaatimusten mukaisesti.

6.4.3   Fotometriset vaatimukset

Edellä kuvaillulla tavalla säädettynä etusumuvalaisimen on täytettävä seuraavassa taulukossa esitetyt fotometriset vaatimukset (ks. myös tämän säännön liitteen 4 kohta 2.2):

Linja tai vyöhyke	Pystysuunta (*2) linjan h yläp.: + linjan h alap.: -	Vaakasuunta (*2) linjasta v vasemmalle: - linjasta v oikealle: +	Valovoima (cd)	Kohdat, joissa vaatimusten on täytyttävä
Piste 1, 2 (*3)	+60 °	±45 °	60 max	kaikki pisteet
Piste 3, 4 (*3)	+40 °	±30 °
Piste 5, 6 (*3)	+30 °	±60 °
Piste 7, 10 (*3)	+20 °	±40 °
Piste 8, 9 (*3)	+20 °	±15 °
Linja 1 (*3)	+8 °	–26 ° – +26 °	90 max	koko linja
Linja 2 (*3)	+4 °	–26 ° – +26 °	105 max	koko linja
Linja 3	+2 °	–26 ° – +26 °	170 max	koko linja
Linja 4	+1 °	–26 ° – +26 °	250 max	koko linja
Linja 5	0°	–10 ° – +10 °	340 max	koko linja
Linja 6 (*4)	–2,5 °	välillä 5° sisäänpäin – 10° ulospäin	2 000  min	koko linja
Linja 7 (*4)	–6,0 °	välillä 5° sisäänpäin – 10° ulospäin	< 50 prosenttia maksimista linjalla 6	koko linja
Linja 8L ja R (*4)	–1,5 °– –3,5 °	–22 ° ja +22 °	800 min	yksi tai useampia pisteitä
Linja 9L ja R (*4)	–1,5 °– –4,5 °	–35 ° ja +35 °	320 min	yksi tai useampia pisteitä
Vyöhyke D	–1,5 °– –3,5 °	–10 ° – +10 °	8 400 max	koko vyöhyke

6.4.3.1   Valaistus on mitattava joko valkealla tai värillisellä valolla sen mukaan, mitä hakija on määrännyt sumuvalaisimissa käytettäväksi tavanomaisessa käytössä. Linjan 5 yläpuolella olevalla vyöhykkeellä, joka ulottuu 10° vasemmalle ja 10° oikealle, ei sallita valovoiman eroja, jotka estävät tyydyttävän näkyvyyden.

6.4.3.2   Kaksi valaisinta, jotka muodostavat 4.2.2.5 kohdassa tarkoitetun yhteensopivan parin, voidaan hakijan pyynnöstä testata erikseen. Siinä tapauksessa 6.4.3 kohdassa olevassa taulukossa linjoille 6, 7, 8 ja 9 sekä vyöhykkeelle D määrättyjä vaatimuksia sovelletaan puoleen vasemman- ja oikeanpuoleisen etusumuvalaisimen mittaustulosten summasta. Kummankin etusumuvalaisimen on kuitenkin täytettävä vähintään 50 prosenttia linjalle 6 asetetusta vaatimuksesta.

6.4.3.3   Liitteen 4 kuvassa 3 olevien linjojen 1 ja 5 välisellä alueella valokeilan olisi oltava pääosin yhdenmukainen. Linjojen 6, 7, 8 ja 9 välillä ei sallita valovoiman eroja, jotka estävät tyydyttävän näkyvyyden.

6.4.3.4   Edellä 6.4.3 kohdassa olevassa taulukossa määritellyssä valonjakaumassa sallitaan alueella, joka sisältää mittauspisteet 1–10 ja linjan 1, tai alueella, joka sisältää linjan 1 ja linjan 2, yksittäiset kapeat läiskä- tai nauhamaiset alueet, joiden valovoima on enintään 120 cd, mikäli täplän kartiokulma on enintään 2° tai nauhan leveys enintään 1°. Jos näitä alueita on useita, niiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 10°.

6.4.3.5   Jos valovoimavaatimukset eivät täyty, valoraja voidaan kohdistaa uudelleen ± 0,5° pystysuunnassa ja/tai ± 2° vaakasuunnassa. Uudessa asennossa on kaikkien fotometristen vaatimusten täytyttävä.

Muut fotometriset vaatimukset

6.4.4.1   Kaasupurkausvalonlähteillä varustetun etusumuvalaisimen valovoiman on mittauspisteessä kohdassa 0° vaakasuunnassa ja 2° alaspäin pystysuunnassa oltava suurempi kuin 800 cd mitattuna neljä sekuntia sumuvalaisimen sytyttämisen jälkeen, kun valaisimen edellisestä käytöstä on kulunut vähintään 30 minuuttia.

Jotta voitaisiin mukautua sakeaan sumuun tai muihin olosuhteiden muutoksiin, valovoiman muuttaminen automaattisesti on sallittua edellyttäen, että

a)	etusumuvalaisimen käyttöjärjestelmään sisältyy aktiivinen elektroninen valonlähteen säätölaite

b)	kaikkia voimakkuuksia muutetaan samassa suhteessa.

Tarkastettaessa 6.4.1.1.2 kohdan vaatimusten täyttymistä järjestelmää pidetään hyväksyttävänä, jos valovoimat ovat 60–100 prosenttia 6.4.3 kohdan taulukossa annetuista arvoista.

6.4.4.2.1   Ilmoituslomakkeeseen on tehtävä asianomainen merkintä (liite 1, kohta 10).

6.4.4.2.2   Tyyppihyväksynnästä vastaavan tutkimuslaitoksen on varmistettava, että automaattisesti mukautuva järjestelmä toimii niin, että tien valaistus on hyvä eikä kuljettajalle tai muille tienkäyttäjille aiheudu haittaa.

6.4.4.2.3   Fotometriset mittaukset on tehtävä hakijan ohjeita noudattaen.

7.   VÄRI

Etusumuvalaisimen tuottaman valon värin on oltava valkoinen tai vaaleankeltainen hakijan valinnan mukaan. Valokeilan vaaleankeltainen väri voidaan saada aikaan valonlähteen värillä, etusumuvalaisimen linssillä tai jollakin muulla sopivalla tavalla.

7.1   Etusumuvalaisimen kolorimetriset ominaisuudet on mitattava 6.3 ja 6.4 kohdassa määritellyillä jännitteillä.

8.   HAITAN MÄÄRITTÄMINEN (HÄIKÄISY)

Etusumuvalaisimen aiheuttama haittaava häikäisy on määritettävä (6).

9.   ETUSUMUVALAISIMEN TYYPIN MUUTOKSET JA HYVÄKSYNNÄN LAAJENTAMINEN

Etusumuvalaisintyyppiin tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen valaisintyypin. Kyseinen yksikkö voi

9.1.1   katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole havaittavaa kielteistä vaikutusta ja että etusumuvalaisin joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset,

tai

9.1.2   vaatia testien tekemisestä vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta uuden testausselosteen.

9.2   Hyväksynnän vahvistamisesta tai epäämisestä ja muutoksista on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille 4.1.4 kohdan mukaisella menettelyllä.

9.3   Hyväksynnän laajennuksen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajennukselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille, jotka soveltavat tätä sääntöä, tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

10.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

10.1   Tämän säännön perusteella hyväksyttävät etusumuvalaisimet on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät tämän säännön 6 ja 7 kohdan ja liitteen 7 vaatimukset.

10.2   Valmistusta on valvottava asianmukaisesti, jotta 10.1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten täyttyminen voidaan varmistaa.

Hyväksyntätodistuksen haltijan on

10.3.1   varmistettava, että tuotteiden laaduntarkastukseen sovellettavat menettelyt ovat riittäviä,

10.3.2   voitava käyttää tarkastuslaitteita, joita tarvitaan kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseen,

10.3.3   varmistettava, että testitulosten tiedot talletetaan ja että asiaan liittyvät asiakirjat ovat saatavilla hjallinnollisen yksikön kanssa sovittavan ajan,

10.3.4   analysoitava kunkin testityypin tulokset tarkastaakseen ja varmistaakseen tuotteen ominaisuuksien pysyvyyden kuitenkin niin, että teollisessa tuotannossa esiintyvät vaihtelut sallitaan,

10.3.5   varmistettava, että kullekin tuotetyypille suoritetaan vähintään tämän säännön liitteessä 6 määrätyt testit liitteessä 2 määritellyin toleranssein,

10.3.6   varmistettava, että aina, jos näytteet ovat kyseisen testityypin vaatimusten vastaisia, otetaan uudet näytteet ja tehdään uusi testi. Kaikki tarpeelliset toimenpiteet on toteutettava, jotta kyseinen tuotanto saadaan jälleen vaatimusten mukaiseksi.

Tyyppihyväksynnän myöntänyt toimivaltainen viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät.

10.4.1   Testejä ja tuotantoa koskevat asiakirjat on annettava vierailevan tarkastajan käyttöön kussakin tarkastuksessa.

10.4.2   Tarkastaja voi ottaa satunnaisnäytteitä testattavaksi valmistajan laboratoriossa. Näytteiden vähimmäismäärä voidaan määrittää valmistajan omien tarkastusten tulosten mukaisesti.

10.4.3   Jos näyttää siltä, että laatutaso ei ole tyydyttävä tai että 10.4.2 kohdan soveltamiseksi suoritettujen testien oikeellisuus on tarpeellista tarkastaa, tarkastaja valitsee tämän säännön liitteen 7 perusteiden ja liitteessä 2 esitettyjen toleranssien mukaisesti näytteet, jotka toimitetaan tyyppihyväksyntätestit suorittaneelle tekniselle tutkimuslaitokselle.

10.4.4   Toimivaltainen viranomainen voi suorittaa minkä tahansa tähän sääntöön perustuvan testin. Kyseiset testit tehdään satunnaisnäytteille, jotka otetaan valmistajan toimitussitoumuksia häiritsemättä ja tämän säännön liitteen 7 perusteiden ja liitteessä 2 esitettyjen toleranssien mukaisesti.

10.4.5   Toimivaltaisen viranomaisen on pyrittävä suorittamaan tarkastus joka toinen vuosi. Viranomainen voi kuitenkin päättää tästä oman harkintansa ja sen mukaan, miten se luottaa tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonnan tehokkuuteen. Jos tulokset eivät tyydytä, toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarpeelliset toimenpiteet toteutetaan tuotannon saattamiseksi vaatimustenmukaiseksi mahdollisimman pian.

10.5   Etusumuvalaisimia, joissa on selviä vikoja, ei oteta huomioon.

11.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

11.1   Etusumuvalaisintyypille tämän säännön perusteella myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä esitetyt vaatimukset eivät täyty tai jos hyväksyntämerkillä varustettu etusumuvalaisin ei vastaa hyväksyttyä tyyppiä.

11.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

12.   TUOTANNON LOPETTAMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn etusumuvalaisimen valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava siitä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

13.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallintoviranomaisten nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnän ja joille toimitetaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta taikka tuotannon lopettamisesta.

14.   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

Luokan B etusumuvalaisimet:

14.1.1   Tämän säännön muutossarjan 03 voimaantulosta alkaen tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa evätä tähän sääntöön, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 03, perustuvia hyväksyntiä.

14.1.2   Kahdenkymmenenneljän kuukauden kuluttua muutossarjan 03 voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat antaa hyväksynnän vain, jos luokan B etusumuvalaisintyyppi vastaa tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 03.

14.1.3   Kolmenkymmenenkuuden kuukauden kuluttua muutossarjan 03 voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat antaa hyväksynnän uudelle etusumuvalaisintyypille vain, jos etusumuvalaisin vastaa luokaa F3 koskevia tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 03.

14.1.4   Etusumuvalaisimien hyväksynnät, jotka on annettu tämän säännön perusteella ennen muutossarjan 03 voimaantuloa, pysyvät voimassa. Muutossarjan 03 voimaantulon jälkeen tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat kuitenkin kieltää hehkulampuilla varustettujen etusumuvalaisimien asentamisen, jos ne eivät täytä säännön nro 37 vaatimuksia.

Tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet voivat kieltää tämän säännön vaatimusten vastaisten laitteiden asentamisen

14.1.5.1   ajoneuvoihin, joiden tyyppihyväksyntä tai erillinen hyväksyntä on myönnetty yli 24 kuukautta 14.1.1 kohdassa mainitun voimaantulon jälkeen, ja

14.1.5.2   ajoneuvoihin, jotka on ensimmäisen kerran rekisteröity yli 60 kuukautta 14.1.1 kohdassa mainitun voimaantulon jälkeen.

Kuudenkymmenen kuukauden kuluttua muutossarjan 03 voimaantulopäivästä tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on kieltäydyttävä myöntämästä hyväksynnän laajennusta, jos etusumuvalaisin ei vastaa luokkaa F3 koskevia tämän säännön vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 03.

14.1.6.1   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on edelleen myönnettävä hyväksyntiä etusumuvalaisimille tämän säännön muutossarjojen 03 ja 02 mukaisesti, jos kyseiset sumuvalaisimet on tarkoitettu varaosiksi käytössä oleviin ajoneuvoihin.

Luokan F3 etusumuvalaisimet:

14.2.1   Ei ole.

---

(1)  Tämän säännön vaatimukset eivät estä tätä sääntöä soveltavaa sopimuspuolta kieltämästä tämän säännön mukaisesti hyväksytyn etusumuvalaisimen, jossa on muovimateriaalista valmistettu linssi, ja mekaanisen (pyyhkimillä varustetun) ajovalaisimen puhdistuslaitteen yhdistelmää.

(2)  Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella Amend.4).

(3)  Jos linssiä ei voi irrottaa etusumuvalaisimen päärungosta, linssissä tai rungossa oleva tila on riittävä.

(4)  Saksa 1, Ranska 2, Italia 3, Alankomaat 4, Ruotsi 5, Belgia 6, Unkari 7, Tšekki 8, Espanja 9, Serbia 10, Yhdistynyt kuningaskunta 11, Itävalta 12, Luxemburg 13, Sveitsi 14, 15 (antamatta), Norja 16, Suomi 17, Tanska 18, Romania 19, Puola 20, Portugali 21, Venäjä 22, Kreikka 23, Irlanti 24, Kroatia 25, Slovenia 26, Slovakia 27, Valko-Venäjä 28, Viro 29, 30 (antamatta), Bosnia ja Hertsegovina 31, Latvia 32, 33 (antamatta), Bulgaria 34, 35 (antamatta), Liettua 36, Turkki 37, 38 (antamatta), Azerbaidžan 39, entisen Jugoslavian tasavalta Makedonia 40, 41 (antamatta), Euroopan yhteisö 42 (jäsenvaltiot myöntävät hyväksynnät omalla ECE-tunnuksellaan), Japani 43, 44 (antamatta), Australia 45, Ukraina 46, Etelä-Afrikka 47, Uusi-Seelanti 48, Kypros 49, Malta 50, Etelä-Korea 51, Malesia 52, Thaimaa 53, 54 ja 55 (antamatta), Montenegro 56, 57 (antamatta) ja Tunisia 58. Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymistä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevia ehtoja koskevan sopimuksen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetut numerot sopimuksen sopimuspuolille.

(5)  Sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevat vaatimukset vaihtelevat ajoneuvotyypeittäin.

(*1)  Koordinaatit määritellään asteina kulmakoordinaatistossa, jossa on pystysuora napa-akseli. Suunnat: U = ylös, D = alas; L = vasen, R = oikea

(*2)  Koordinaatit määritellään asteina kulmakoordinaatistossa, jossa on pystysuora napa-akseli.

(*3)  Katso 6.4.3.4 kohta.

(*4)  Katso 6.4.3.2 kohta.

(6)  Tästä määrityksestä annetaan viranomaisille suositus.