(1)

Jäsenvaltioiden on asetuksen (EU) 2024/1679 57 artiklan mukaan käytettävä Euroopan laajuista liikenneverkkoa koskevaa interaktiivista maantieteellistä ja teknistä tietojärjestelmää (TENtec) raportoidakseen kyseisen asetuksen täytäntöönpanosta. Tästä syystä on asianmukaista käyttää TENteciä myös kaupunkisolmukohtaisen kaupunkiliikennettä koskevan datan toimittamiseen kestävyyden, turvallisuuden ja saavutettavuuden aloilla.

(2)

Jäsenvaltion olisi toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että uusin ja ajantasaisin laadukas kaupunkiliikennettä koskeva data on saatavilla kunkin raportointivuoden lopussa.

(3)

Datan toimittamistiheyden ja raportointivelvoitteen alkamisajankohdan olisi oltava linjassa asetuksessa (EU) 2024/1679 säädettyjen aikarajojen kanssa. Näissä rajoissa olisi sallittava jonkin verran joustavuutta, jotta vältetään jäsenvaltioille aiheutuva tarpeeton hallinnollinen rasite.

(4)

Kerättävän datan maantieteellinen kattavuus olisi määritettävä datan koontamista varten. Jäsenvaltioiden olisi tämän asetuksen soveltamiseksi määritettävä maantieteellinen kattavuus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1059/2003 (2) 4 artiklassa tarkoitettujen paikallisten hallinnollisten yksiköiden, jäljempänä ’LAU’, perusteella ja ilmoitettava komissiolle LAU-koodit, joita käytetään kutakin kaupunkisolmukohtaa koskevan datan keräämiseen. LAU on valittu täytäntöönpanon helpottamiseksi, sillä ne ovat olemassa kaikissa jäsenvaltioissa ja niihin viitataan asetuksen (EY) N:o 1059/2003 4 artiklassa. Sen varmistamiseksi, että datan toimittaminen TENtecin kautta on sujuvaa, jäsenvaltion olisi ilmoitettava käytettävät LAU-koodit komissiolle viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2026 tai seuraavia raportointivuosia edeltävän vuoden 31 päivänä joulukuuta.

(5)

Euroopan tietosuojavaltuutettua on kuultu Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1725 (3) 42 artiklan 1 kohdan mukaisesti, ja hän on antanut lausunnon (4)24 päivänä marraskuuta 2025.

(6)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2024/1679 61 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

1)

’vakinaisella asuinpaikalla’ Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1260/2013 (5) 2 artiklan d kohdassa määriteltyä vakinaista asuinpaikkaa;

2)

’geopaikannusdatalla’ tietoja, jotka määrittävät rekisteröidyn maantieteellisen sijainnin tai antavat siitä tietoa;

3)

’liityntäpisteellä’ ennalta määriteltyä paikkaa, jossa matkustajat voivat nousta säännölliseen liikenteeseen käytettävään kulkuneuvoon tai poistua siitä;

4)

’tieliikenneonnettomuudella’ neuvoston päätöksen 93/704/EY (6) mukaisesti perustettuun tieliikenneonnettomuuksia koskevaan yhteisön tietokantaan (CARE-tietokanta) ilmoitettua tieliikenneonnettomuutta;

5)

’vakavasti loukkaantuneella’ CARE-tietokantaan ilmoitettua vakavasti loukkaantunutta henkilöä;

6)

’kuolemaan johtavasti loukkaantuneella’ CARE-tietokantaan ilmoitettua kuolemaan johtavasti loukkaantunutta henkilöä;

7)

’tieliikenteellä’ kaikkea matkustamista maanteitse maantieteellisellä alueella;

8)

’matkalla’ matkaamista lähtöpaikasta määräpaikkaan tarkoituksesta riippumatta, mukaan lukien siirtyminen lähtöpaikasta määräpaikkaan, joka on sama paikka;

9)

’kannalla’ niiden henkilöautojen lukumäärää, jotka ovat maantieteellisellä alueella tiettynä päivänä rekisteröityinä ja joilla ajaminen on sallittu yleisillä teillä;

10)

’rekisteröidyllä ajoneuvolla’ ajoneuvoa, joka on rekisteröity ja jolla ajaminen on maantieteellisellä alueella sallittu;

11)

’henkilöautolla’ moottorikäyttöistä maantieajoneuvoa, joka ei ole mopo eikä moottoripyörä, joka on tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen ja jossa on istumapaikka enintään yhdeksälle henkilölle (kuljettaja mukaan luettuna);

12)

’reitillä’ sellaista nimettyä kulkureittiä tai väylää, jota liikennöidään osana säännöllistä joukkoliikennettä ja joka on osoitettu tietylle liikennepalvelulinjalle ja jota joukkoliikenteen kulkuneuvo seuraa kulkiessaan liityntäpisteestä toiseen aikataulun mukaisesti riippumatta siitä, kulkeeko se saman liityntäpisteen kautta useammin kuin kerran tai liikennöidäänkö samojen liityntäpisteiden välillä yhtä vai useampaa linjaa;

13)

’ruuhka-ajalla’ tavanomaisena arkipäivänä (ei yleisenä vapaapäivänä) tunteja, joina kaupunkisolmukohdassa matkustaa eniten ihmisiä, mukaan lukien vähintään yksi tunti aamulla ja yksi tunti illalla;

14)

’rautatieasemalla’ rautatiellä olevaa paikkaa, josta rautateiden henkilöliikennepalvelu voi alkaa, jossa se voi pysähtyä tai jonne se voi päättyä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 (7) soveltamisalaan kuuluvilla radoilla.