Romuajoneuvot

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

• Ajoneuvojen ja laitteiden valmistajien on tuotteitaan suunnitellessaan ja valmistaessaan otettava huomioon ajoneuvojen purkaminen, uudelleenkäyttö ja hyödyntäminen. Niiden on varmistettava, että uuden ajoneuvon painosta
  • vähintään 85 prosenttia on uudelleen käytettävissä ja/tai kierrätettävissä
  • vähintään 95 prosenttia on uudelleen käytettävissä ja/tai hyödynnettävissä.
• Ne eivät saa käyttää vaarallisia aineita, kuten lyijyä, elohopeaa, kadmiumia eivätkä kuusiarvoista kromia.
• Valmistajien, maahantuojien ja jakelijoiden on perustettava keräysjärjestelmiä romuautoille ja, siltä osin kuin on teknisesti mahdollista, henkilöautojen korjaustoiminnasta peräisin oleville käytetyille osille.
• Jätteenkäsittelylaitokseen toimitettujen romuautojen omistajalle on annettava romutustodistus. Tämä on välttämätöntä ajoneuvojen rekisteristä poistamiseksi.
• Valmistajien on vastattava kokonaan tai huomattavalta osin kuluista, jotka aiheutuvat romuajoneuvon toimittamisesta käsittelylaitokseen. Ajoneuvon omistajalle ei saisi aiheutua kustannuksia romuajoneuvon toimittamisesta hyväksyttyyn jätteenkäsittelylaitokseen, lukuun ottamatta harvinaisia tapauksia, joissa moottori puuttuu tai ajoneuvo on täynnä jätettä.
• Jätteenkäsittelylaitosten on haettava lupaa tai rekisteröintiä sen EU-maan toimivaltaisilta viranomaisilta, jossa ne sijaitsevat.
• Romuajoneuvot on purettava ennen jatkokäsittelyä. Vaaralliset aineet ja osat on poistettava ja lajiteltava. Huomiota on kiinnitettävä jätteen mahdolliseen uudelleenkäyttöön, hyödyntämiseen tai kierrättämiseen.
• Euroopan komissiolle vuosittain toimitettavia kertomuksia varten on asetettu romuautojen uudelleenkäyttöä, hyödyntämistä ja kierrättämistä koskevat selkeät määrälliset tavoitteet. Niistä on tullut yhä vaativampia.
• Lainsäädäntöä sovelletaan henkilöautoihin ja pieniin kuorma-autoihin, mutta sitä ei sovelleta isoihin kuorma-autoihin, museoajoneuvoihin, erikoiskäyttöön tarkoitettuihin ajoneuvoihin ja moottoripyöriin.

Direktiivin (EU) 2018/849 muuttaminen

Direktiivillä (EU) 2018/849 muutetaan direktiiviä 2000/53/EY, ja komissiolle siirretään valta antaa

• täytäntöönpanosäädöksiä, jotka koskevat yksityiskohtaisia sääntöjä, jotka ovat tarpeen EU-maiden romuajonevoihin liittyvien tavoitteiden noudattamisen sekä romuajoneuvojen viennin ja tuonnin valvomiseksi
• delegoituja säädöksiä, joilla täydennetään direktiiviä seuraavasti:
  • vapautetaan tietyt lyijyä, elohopeaa, kadmiumia tai kuusiarvoista kromia sisältävät materiaalit ja komponentit (muut kuin liitteessä II luetellut), jos niiden käyttö on väistämätöntä, ja vahvistetaan sallitut enimmäispitoisuudet sekä poistetaan ajoneuvojen materiaalit ja komponentit liitteestä II, jos niiden käyttö on vältettävissä,
  • otetaan käyttöön uudelleenkäyttöön ja talteenottoon soveltuvien osien koodausstandardit tunnistamisen helpottamiseksi,
  • vahvistetaan romutustodistuksia koskevat vähimmäisvaatimukset,
  • vahvistetaan romuajoneuvojen käsittelyä koskevat vähimmäisvaatimukset (liite I).