Sähköiset tiemaksut – kansallisten järjestelmien yhteentoimivuus
TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:
Direktiivi (EU) 2019/520 sähköisten tiemaksujärjestelmien yhteentoimivuudesta ja tiemaksujen laiminlyöntiä koskevien tietojen rajatylittävän vaihtamisen helpottamisesta unionissa
DIREKTIIVIN TARKOITUS
Direktiivin tarkoituksena on tehostaa EU:n sähköisiä tiemaksuja
- edistämällä tietullijärjestelmien yhteentoimivuutta
- luomalla oikeusperusta rajatylittävälle tiedonvaihdolle, joka koskee ajoneuvoja, joiden osalta tiemaksu on laiminlyöty, ja niiden omistajia tai haltijoita.
Direktiivillä laaditaan uudelleen ja kumotaan direktiivi 2004/52/EY 20. lokakuuta 2021 alkaen.
TÄRKEIMMÄT KOHDAT
Soveltamisala
Direktiiviä ei sovelleta
- muihin kuin sähköisiin tietullijärjestelmiin
- pieniin, yksinomaan paikallisiin tietullijärjestelmiin, joissa kustannukset olisivat suhteettoman korkeat hyötyihin nähden.
Eurooppalainen sähköinen tiemaksujärjestelmä (EETS)
- Yhteentoimiva tiemaksujärjestelmä saavutetaan eurooppalaisen sähköisen tiemaksujärjestelmän (EETS) avulla.
- Järjestelmän ansiosta tienkäyttäjät voivat tehdä yhden ainoan sopimuksen ja maksaa tietullimaksuja kaikkialla unionissa yhden ajoneuvolaitteen* avulla.
- Se täydentää kansallisia tietullipalveluja.
Direktiivissä vahvistetaan seuraavat Euroopan sähköistä tiemaksujärjestelmää koskevat säännöt:
- yleiset periaatteet, mukaan luettuina menettely EETS-palveluntarjoajien rekisteröintiin ja EETS-palveluntarjoajien oikeudet ja velvollisuudet
- tietullioperaattoreiden ja EETS-palveluntarjoajien välillä sovittelijana toimivan sovitteluelimen tehtävät
- säännöt, joilla varmistetaan palvelun yhtenäisyys ja jatkuvuus; kun ajoneuvon luokitusperusteet on tallennettu järjestelmään, käyttäjän toimenpiteitä ei enää vaadita ajoneuvossa matkan aikana EETS-tietullikohteesta riippumatta
- keskitetyn yhteystoimiston nimeäminen, jos jäsenvaltiossa on enemmän kuin yksi EETS-tietullikohde.
Rajatylittävä tiedonvaihto
Direktiivissä vahvistetaan säännöt tiemaksun laiminlyöntiä koskevaa tiedonvaihtoa varten seuraavasti:
- jäsenvaltioiden välistä tiedonvaihtoa koskeva menetelmä
- tiemaksun laiminlyöntiä koskeva ilmoitus
- jäsenvaltion tietullioperaattorille antamat tiedot.
MISTÄ ALKAEN DIREKTIIVIÄ SOVELLETAAN?
Direktiiviä sovelletaan 19. lokakuuta 2019 alkaen, ja se on saatettava osaksi EU-maiden lainsäädäntöä 19. lokakuuta 2021 mennessä.
Direktiivissä määritetään myös joitakin tarkkoja määräaikoja seuraavasti:
- 19. lokakuuta 2019: sovitteluelintä sekä sähköisiä rajapintoja ja yhteentoimivuuden osatekijöitä koskevat Euroopan komission täytäntöönpanosäännökset ja ilmoitettuja laitoksia koskevat komission delegoidut säädökset
- 19. lokakuuta 2021: kansallisten sähköisten rekisterien saatavuus
- 19. huhtikuuta 2023: komissiolle toimitettava jäsenvaltioiden kertomus ja Euroopan parlamentille ja neuvostolle toimitettava komission kertomus
- 17. huhtikuuta 2024: komission valta antaa delegoituja säädöksiä.
TAUSTAA
EU:ssa on vahvistettu säännöt myös jäsenvaltioiden välisestä liikennerikkomuksia koskevasta tiedonvaihdosta.
KESKEISET TERMIT
Ajoneuvolaite: laitteisto- ja ohjelmistokomponenttien kokonaisuus, jota käytetään osana tietullipalvelua ja joka on asennettu ajoneuvoon tai joka on ajoneuvossa tietojen keräämistä, tallentamista, käsittelyä, vastaanottamista ja lähettämistä varten joko erillisenä laitteena tai ajoneuvoon integroituna järjestelmänä.
ASIAKIRJA
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2019/520, annettu 19 päivänä maaliskuuta 2019, sähköisten tietullijärjestelmien yhteentoimivuudesta ja tiemaksujen laiminlyöntiä koskevien tietojen rajatylittävän vaihtamisen helpottamisesta unionissa (EUVL L 91, 29.3.2019, s. 45–76)
MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2015/413, annettu 11 päivänä maaliskuuta 2015, liikenneturvallisuuteen liittyviä liikennerikkomuksia koskevan rajat ylittävän tietojenvaihdon helpottamisesta (EUVL L 68, 13.3.2015, s. 9–25)
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/53/EU, annettu 16 päivänä huhtikuuta 2014, radiolaitteiden asettamista saataville markkinoilla koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta ja direktiivin 1999/5/EY kumoamisesta (EUVL L 153, 22.5.2014, s. 62–106)
Direktiiviin 2014/53/EU tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen säädökseen. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/30/EU, annettu 26 päivänä helmikuuta 2014, sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön yhdenmukaistamisesta (uudelleenlaadittu) (EUVL L 96, 29.3.2014, s. 79–106)
Katso konsolidoitu toisinto.
Viimeisin päivitys: 21.06.2019