02016R0341 — FI — 01.05.2016 — 001.006

Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentoinnin apuväline eikä sillä ole oikeudellista vaikutusta. Unionin toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä. Säädösten todistusvoimaiset versiot on johdanto-osineen julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä ja ne ovat saatavana EUR-Lexissä. Näihin virallisiin teksteihin pääsee suoraan tästä asiakirjasta siihen upotettujen linkkien kautta.

Muutettu:

Oikaistu:

▼B

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2016/341,

annettu 17 päivänä joulukuuta 2015,

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 952/2013 täydentämisestä unionin tullikoodeksin tiettyjä säännöksiä koskevilla siirtymäsäännöksillä sikäli kuin asiaankuuluvat sähköiset järjestelmät eivät ole vielä toiminnassa ja komission delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 muuttamisesta

1 LUKU

YLEISET SÄÄNNÖKSET

1 artikla

Kohde

1.  Tässä asetuksessa säädetään koodeksin 278 artiklassa tarkoitettuja tiedon vaihtamis- ja tallennusmenetelmiä koskevat siirtymätoimenpiteet, joita sovelletaan siihen saakka, kun koodeksin säännösten soveltamiseksi tarvittavat sähköiset järjestelmät ovat toiminnassa.

2.  Tässä asetuksessa, delegoidussa asetuksessa (EU) 2015/2446 ja täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2015/2447 vahvistettuina siirtymäkausina sovellettavat tietovaatimukset, lomakkeet ja koodit ovat tämän asetuksen liitteissä.

1 JAKSO

Tullilainsäädännön soveltamista koskevat päätökset

2 artikla

Hakemukset ja päätökset

Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti sallia, että hakemuksissa ja päätöksissä sekä myöhemmissä tapauksissa, jotka voivat mahdollisesti vaikuttaa useampaa kuin yhtä jäsenvaltiota koskevaan alkuperäiseen hakemukseen tai päätökseen, käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

3 artikla

Tiedon vaihtamis- ja tallennusmenetelmät

1.  Tulliviranomaisten on varmistettava tiedon vaihtamis- ja tallennusmenetelmien saatavuus täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti, jotta täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 14 artiklan mukaisten konsultaatioiden käyminen voidaan varmistaa.

2.  Kunkin tulliviranomaisen on nimettävä yhteyspisteet, jotka vastaavat tietojen vaihtamisesta niiden ja muiden tulliviranomaisten välillä sekä niiden ja komission välillä, ja ilmoitettava komissiolle yhteyspisteiden yhteystiedot.

3.  Komissio asettaa yhteyspisteitä koskevan luettelon saataville internetsivuillaan.

2 JAKSO

STT:a koskevat päätökset

4 artikla

STT-hakemusten ja -päätösten lomakkeet

1.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun STT-järjestelmän päivitysajankohtiin asti sallia, että STT-hakemuksissa ja -päätöksissä sekä myöhemmissä tapauksissa, jotka voivat mahdollisesti vaikuttaa alkuperäiseen hakemukseen tai päätökseen, käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää. ◄

2.  Edellä 1 kohdassa tarkoitetuissa tapauksissa on

3 JAKSO

AEO-asemaa koskeva hakemus

5 artikla

Hakemusten ja valtuutusten lomakkeet

1.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun AEO-järjestelmän päivitysajankohtaan asti sallia, että AEO-hakemuksissa ja -päätöksissä sekä myöhemmissä tapauksissa, jotka voivat mahdollisesti vaikuttaa alkuperäiseen hakemukseen tai päätökseen, käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää. ◄

2.  Tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitetuissa tapauksissa on

2 LUKU

TAVAROIDEN TULLAUSARVO

6 artikla

Tullausarvoon liittyviä tietoja koskeva ilmoitus

1.   ►C2  Vapaaseen liikkeeseen luovutusta koskevassa tulli-ilmoituksessa on oltava tullausarvoon liittyvät tiedot täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti. ◄

2.  Tulliviranomaiset voivat sallia, että muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käytetään 1 kohdassa tarkoitettujen tietojen antamiseen.

3.  Kun 1 kohdassa tarkoitetut tiedot annetaan muulla menetelmällä kuin sähköisellä tietojenkäsittelymenetelmällä, tämä on tehtävä liitteen 8 mukaisella lomakkeella.

4.  Tulliviranomaiset voivat luopua tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen tietojen antamista koskevasta vaatimuksesta, kun kyseisten tavaroiden tullausarvoa ei voida määrittää koodeksin 70 artiklan mukaisesti.

5.  Jos 1 kohdassa tarkoitettujen tietojen antaminen ei ole tarpeen tullausarvon määrittämiseksi, tulliviranomaiset voivat luopua kyseisestä velvoitteesta seuraavissa tapauksissa:

6.  Kun kyseessä ovat tavarat, joita toimitetaan jatkuvasti samoin kaupallisin ehdoin samalta myyjältä samalle ostajalle, tulliviranomaiset voivat luopua vaatimuksesta antaa toistuvasti 1 kohdassa tarkoitetut tiedot.

3 LUKU

VAKUUS MAHDOLLISEN TAI OLEMASSA OLEVAN TULLIVELAN MAKSAMISESTA

7 artikla

Tiedon vaihtamis- ja tallennusmenetelmät

1.  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n vakuuksien hallintaa koskevan järjestelmän (GUM) käyttöönottopäiviin asti sallia, että vakuuksiin liittyvien tietojen vaihtamisessa ja tallentamisessa käytetään muuta menetelmiä kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

2.  Edellä 1 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa on täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 147 artiklassa tarkoitettuihin mahdollisesti useammassa kuin yhdessä jäsenvaltiossa käytettäviin vakuuksiin liittyvien tietojen vaihtamisen ja tallentamisen tapahduttava seuraavasti silloin, kun vakuudet on annettu muita tarkoituksia kuin passitusta varten:

3.  Edellä 3 artiklan 2 kohdan mukaisesti nimetty yhteyspiste vastaa 2 artiklan b alakohdassa tarkoitetusta tietojen vaihtamisesta.

8 artikla

Tulliviranomaisten suorittama viitemäärän valvonta

1.  Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 155 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun henkilön on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun GUM-järjestelmän käyttöönottopäivään asti eriteltävä yleisvakuuden käyttöä koskevassa hakemuksessa viitemäärän jakautuminen niiden jäsenvaltioiden välillä, joissa henkilö suorittaa toimintoja, lukuun ottamatta tavaroita, jotka on asetettu unionin passitusmenettelyyn ja jotka edellyttävät vakuuden antamista.

2.  Hakemuksen vastaanottavan vakuustullitoimipaikan on täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 14 artiklan mukaisesti konsultoitava muita hakemuksessa tarkoitettuja jäsenvaltioita vakuuden antamiseen velvoitetun henkilön pyytämästä viitemäärän jakautumisesta.

3.  Kukin jäsenvaltio vastaa täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 157 artiklan mukaisesti oman viitemäärän osansa valvonnasta.

4 LUKU

TAVAROIDEN SAAPUMINEN JA VÄLIAIKAINEN VARASTOINTI

9 artikla

Meri- tai ilma-aluksen saapumista koskeva tiedonanto

Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n saapumistiedonannon, esittämistiedonannon ja väliaikaisen varastoinnin järjestelmän käyttöönottopäiviin asti, että koodeksin 133 artiklan mukainen tiedonanto meri- tai ilma-aluksen saapumisesta annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen.

10 artikla

Tavaroiden esittäminen tullille

Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n saapumistiedonannon, esittämistiedonannon ja väliaikaisen varastoinnin järjestelmän käyttöönottopäiviin asti, että koodeksin 139 artiklan mukainen tavaroiden esittäminen tullille tapahtuu muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelyfmenetelmää käyttäen.

11 artikla

Väliaikaisen varastoinnin ilmoitus

Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n saapumistiedonannon, esittämistiedonannon ja väliaikaisen varastoinnin järjestelmän käyttöönottopäiviin asti, että koodeksin 145 artiklan mukainen väliaikaisen varastoinnin ilmoitus annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen.

5 LUKU

TULLIOIKEUDELLINEN ASEMA JA TAVAROIDEN ASETTAMINEN TULLIMENETTELYYN

1 JAKSO

Tavaroiden tullioikeudellinen asema

12 artikla

Yksinkertaistettuun unionin passitusmenettelyyn kuuluvien tavaroiden unionitavaran tullioikeudellista asemaa koskeva todiste

▼C2

Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun uuden tietokoneavusteisen passitusjärjestelmän (NCTS) päivitysajankohtiin asti unionitavaran tullioikeudellista asemaa koskeva todiste on silloin, kun käytetään ilma- tai meriteitse kuljetettavien tavaroiden tämän asetuksen 24 artiklan 1 kohdan mukaista paperipohjaista unionin passitusmenettelyä, annettava merkitsemällä kirjain ”C” (T2L:n tapaan) tavaraluettelon asiaankuuluviin kohtiin.

▼B

13 artikla

Unionitavaran tullioikeudellisen aseman todistamisessa käytettävät lomakkeet

1.  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n unioniasemaa koskevan todisteen (PoUS) käyttöönottopäivään asti sallia, että unionitavaran tullioikeudellista asemaa koskevaan todisteeseen liittyvien tietojen vaihtamisessa ja tallentamisessa käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

2.  Kun unionitavaran tullioikeudellisen aseman todistamiseksi käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää, T2L- tai T2LF-asiakirja on annettava delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 liitteessä B-01 olevan III osaston lomakemallin kappaleen 4 tai 4/5 mukaisella lomakkeella.

3.  Tarvittaessa kyseistä lomaketta on täydennettävä delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 liitteessä B-01 olevan IV osaston mukaisella yhdellä tai useammalla kappaletta 4 tai 4/5 vastaavalla jatkolehdellä.

4.  Tulliviranomaisten on sallittava täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti, että T2L- tai T2LF-asiakirjan kuvaavana osana käytetään jatkolehtien sijaan täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2015/2447 liitteessä 72-04 olevan III luvun II osan mukaiselle lomakkeelle laadittuja tavaraluetteloita.

5.  Kun tulliviranomaiset käyttävät sähköistä tietojenkäsittelyjärjestelmää T2L- tai T2LF-asiakirjan laatimiseksi ja kyseinen järjestelmä ei mahdollista jatkolehtien käyttöä, tämän artiklan 2 kohdan mukaista lomaketta on täydennettävä delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 liitteessä B-01 olevan III osaston mukaisella yhdellä tai useammalla kappaletta 4 tai 4/5 vastaavalla lomakkeella.

▼C4

6.  Kun valtuutettu antaja käyttää delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 128 a artiklan 2 kohdan e alakohdan ii alakohdassa tarkoitettua erikoisleimaa, tulliviranomaisten on hyväksyttävä kyseinen leima ja sen on oltava delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 liitteessä 72–04 olevan II osan II luvun mallin mukainen. Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 liitteessä 72–04 olevaa 23 ja 23.1 jaksoa sovelletaan.

▼B

2 JAKSO

Tavaroiden asettaminen tullimenettelyyn

14 artikla

Tietojen vaihtamistavat

►C2  Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti, että tulli-ilmoitukset annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen silloin, kun tavarat asetetaan johonkin seuraavista tullimenettelyistä: ◄

15 artikla

Tulli-ilmoitusten lomakkeet

▼C2

Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti tulli-ilmoitukset on annettava liitteen 9 lisäyksissä B1–D1 olevilla lomakkeilla, kun 14 artiklassa luetelluissa tullimenettelyissä käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

▼B

16 artikla

Yksinkertaistettujen tulli-ilmoitusten lomakkeet

1.   ►C2  Kun koodeksin 166 artiklassa tarkoitettu yksinkertaistettu tulli-ilmoitus annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen jossakin tämän asetuksen 14 artiklassa tarkoitetussa menettelyssä, tämä on tehtävä täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti liitteen 9 lisäyksissä B1–B5 olevia asiaankuuluvia lomakkeita käyttäen. ◄

2.   ►C2  Kun henkilölle on myönnetty koodeksin 166 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu lupa käyttää yksinkertaistettua ilmoitusta säännöllisesti jotakin tämän asetuksen 14 artiklassa tarkoitettua menettelyä varten, tulliviranomaiset voivat sallia 1 kohdassa tarkoitettujen järjestelmien päivitysajankohtiin asti, että yksinkertaistettuna ilmoituksena käytetään kaupallista tai hallinnollista asiakirjaa, jos kyseinen asiakirja sisältää ainakin tavaroiden tunnistamiseksi tarvittavat tiedot ja sen mukana on hakemus tavaroiden asettamiseksi asiaankuuluvaan tullimenettelyyn. ◄

17 artikla

Tulli-ilmoituksen antaminen ennen tavaroiden esittämistä

▼C2

Kun tulli-ilmoitus annetaan koodeksin 171 artiklan nojalla ennen tavaroiden esittämistä, tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n automaattisen vientijärjestelmän (AES) käyttöönottopäivään ja mainitussa liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti, että esittämistä koskeva tiedonanto annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen.

▼B

18 artikla

Tietojen vaihtamistavat keskitettyä tulliselvitystä varten

1.  Keskitettyä tulliselvitystä koskevassa luvassa osallisina olevien tulliviranomaisten on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n tuonnissa tapahtuvan keskitetyn tulliselvityksen (CCI) ja AES-järjestelmän käyttöönottopäiviin asti tehtävä yhteistyötä vahvistaakseen järjestelyt, joilla varmistetaan koodeksin 179 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädettyjen vaatimusten noudattaminen.

2.  Tulliviranomaiset voivat sallia, että tulliviranomaisten keskinäisessä sekä tulliviranomaisten ja keskitettyä tulliselvitystä koskevan luvan haltijoiden välisessä tietojenvaihdossa käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

19 artikla

Tietojen tallentaminen

1.  Jäsenvaltioiden on annettava komissiolle luettelo keskitettyä tulliselvitystä koskevista hakemuksista ja luvista, jotka komissio tallentaa hallintotahojen, yritysten ja kansalaisten viestintä- ja tietoresurssikeskuksen (CIRCABC) asiaankuuluvaan ryhmään.

2.  Jäsenvaltioiden on pidettävä 1 kohdassa tarkoitettu luettelo ajan tasalla.

20 artikla

Keskitettyä tulliselvitystä koskevan hakemuksen hylkääminen

Asianomaisen päätöksen tekemiseen toimivaltainen tulliviranomainen voi täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen CCI- ja AES-järjestelmän käyttöönottopäiviin asti hylätä keskitettyä tulliselvitystä koskevat hakemukset, jos lupa aiheuttaisi suhteettoman hallinnollisen taakan.

21 artikla

Ilmoittajan kirjanpitoon tehtävä merkintä

1.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin ja mainitussa liitteessä tarkoitetun AES-järjestelmän käyttöönottopäivään asti, että esittämistä koskeva tiedonanto annetaan muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen, paitsi jos velvoitteesta esittää tavarat tullille on luovuttu koodeksin 182 artiklan 3 kohdan mukaisesti. ◄

2.  Tulliviranomaiset voivat sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun automaattisen vientijärjestelmän (AES) käyttöönottopäivään asti, että esittämistä koskeva tiedoksianto korvataan ilmoituksella, mukaan lukien yksinkertaistetulla ilmoituksella, tavaroiden asettamiseksi vientimenettelyyn tai jälleenvientiin.

6 LUKU

ERITYISMENETTELYT

1 JAKSO

Muita erityismenettelyjä kuin passitusta koskevat yleiset säännökset

22 artikla

Erityismenettelyjä koskevien hakemusten ja lupien lomakkeet

1.  Kun koodeksin 211 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun luvan hakemus ei pohjaudu tulli-ilmoitukseen ja hakemus on toimitettu muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen, kyseinen hakemus on tehtävä tämän asetuksen liitteen 12 mukaisella lomakkeella täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti.

2.  Kun 1 kohdassa tarkoitettua hakemusta koskevan päätöksen tekemiseen toimivaltaiset tulliviranomaiset päättävät myöntää luvan, niiden on käytettävä liitteen 12 mukaista lomaketta.

23 artikla

Vakioidun tietojenvaihdon tavat

1.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n erityismenettelyissä käytettävien tiedotuslomakkeiden (INF) käyttöönottopäiviin asti sallia, että vakioidussa tietojenvaihdossa käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää. ◄

2.   ►C2  Kun delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 181 artiklassa tarkoitetussa vakioidussa tietojenvaihdossa käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää, tämän asetuksen liitteen 13 mukaisia tiedotuslomakkeita on käytettävä. ◄

3.   ►C2  Edellä 1 kohdan soveltamiseksi liitteen 13 mukaiset tiedotuslomakkeet on luettava mainitun liitteen lisäyksessä olevaa vastaavuustaulukkoa käyttäen. ◄

4.  Kun delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 181 artiklassa tarkoitettua vakioitua tietojenvaihtoa vaaditaan mainitun asetuksen 1 artiklan 27 kohdassa tarkoitettua tapausta varten, mitä tahansa vakioidun tietojenvaihdon menetelmää voidaan käyttää.

2 JAKSO

Passitus

24 artikla

Yleiset säännökset

1.   ►C2  Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun uuden tietokoneavusteisen passitusjärjestelmän (NCTS) päivitysajankohtiin asti sovelletaan 25, 26 ja 29–51 artiklassa tarkoitettua rauta-, ilma- tai meriteitse kuljetettavien tavaroiden paperipohjaista unionin passitusmenettelyä. ◄

2.   ►C2  Tämän asetuksen 27, 28, 29, 52 ja 53 artiklassa tarkoitettuja ilma- tai meriteitse kuljetettavien tavaroiden sähköiseen tavaraluetteloon perustuvia unionin passitusmenettelyjä sovelletaan 1 päivään toukokuuta 2018 asti sellaisiin talouden toimijoihin, jotka eivät vielä ole päivittäneet koodeksin 233 artiklan 4 kohdan e alakohdan soveltamiseksi tarvittavia järjestelmiä. ◄

Mainittuun päivään asti 27, 28, 29, 52 ja 53 artiklassa tarkoitettujen menettelyjen katsotaan vastaavan koodeksin 233 artiklan 4 kohdan e alakohdassa säädettyä menettelyä eikä vakuutta vaadita koodeksin 89 artiklan 8 kohdan d alakohdan mukaisesti.

25 artikla

Lupa käyttää rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä

1.  Lupa käyttää rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä myönnetään hakijoille, jotka täyttävät seuraavat edellytykset:

2.  Lupa käyttää rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä on voimassa kaikissa jäsenvaltioissa.

26 artikla

Lupa käyttää ilma- tai meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä

1.  Lupa käyttää ilma- tai meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä myönnetään hakijoille, jotka täyttävät seuraavat edellytykset:

2.  Lupa käyttää ilma- tai meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä on voimassa luvassa mainituissa jäsenvaltioissa.

27 artikla

Lupa käyttää ilmateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä

1.  Lupa käyttää ilmateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä myönnetään hakijoille, jotka täyttävät seuraavat edellytykset:

2.  Hyväksyttyään kyseisen lupahakemuksen toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava asia tiedoksi niille muille jäsenvaltioille, joiden alueella sijaitsevat lähtö- ja määrälentoasemat, jotka on liitetty toisiinsa tietojenvaihdon mahdollistavilla sähköisillä järjestelmillä.

Jollei vastaväitteitä ole vastaanotettu 60 päivän kuluessa tiedoksiantopäivästä, toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lupa.

3.  Lupa käyttää ilmateitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä on voimassa luvassa mainittujen lentoasemien välisissä unionin passitustoimenpiteissä.

28 artikla

Lupa käyttää meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä

1.  Lupa käyttää meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä myönnetään hakijoille, jotka täyttävät seuraavat edellytykset:

2.  Hyväksyttyään kyseisen lupahakemuksen toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava asia tiedoksi niille muille jäsenvaltioille, joiden alueella sijaitsevat lähtö- ja määräsatamat, jotka on liitetty toisiinsa tietojenvaihdon mahdollistavilla sähköisillä järjestelmillä.

Jollei vastaväitteitä ole vastaanotettu 60 päivän kuluessa tiedoksiantopäivästä, toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lupa.

3.  Lupa käyttää meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä on voimassa ainoastaan luvassa mainittujen satamien välisissä unionin passitustoimenpiteissä.

29 artikla

Säännökset, jotka liittyvät lupaan käyttää rauta-, ilma- tai meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä ja lupaan käyttää ilma- tai meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevaa sähköiseen tavaraluetteloon pohjautuvaa unionin passitusmenettelyä

1.  Edellä 25, 26, 27 ja 28 artiklassa tarkoitettu lupa myönnetään ainoastaan, jos

2.  Kun hakijalla on koodeksin 38 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitettu AEO-valtuutus, 25 artiklan 1 kohdan d alakohdassa, 26 artiklan 1 kohdan e alakohdassa, 27 artiklan 1 kohdan d alakohdassa, 28 artiklan 1 kohdan d a alakohdassa ja tämän artiklan 1 kohdassa säädettyjen vaatimusten katsotaan täyttyneen

30 artikla

Passitusilmoituksena pidettävä CIM-rahtikirja rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin passitusmenettelyssä

CIM-rahtikirjaa pidetään passitusilmoituksena rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin passitusmenettelyssä, jos kyseistä rahtikirjaa käytetään valtuutettujen rautatieyritysten keskinäisessä yhteistyössä suorittamissa kuljetuksissa.

31 artikla

Rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn haltija ja kyseisen haltijan velvoitteet

1.  Rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn haltijan on oltava jokin seuraavista:

2.  Menettelynhaltija sitoutuu implisiittisesti ottamaan vastuun siitä, että paperipohjaiseen unionin passitustoimenpiteeseen osallistuvat seuraavat tai korvaavat rautatieyritykset täyttävät myös rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn vaatimukset.

32 artikla

Valtuutetun rautatieyrityksen velvoitteet

1.  Eri valtuutetut rautatieyritykset ottavat tavarat vastaan ja kuljettavat ne kansallisessa laajuudessa, ja tähän osallistuvien valtuutettujen rautatieyritysten on ilmoitettava olevansa yhteisvastuussa mahdollisen tullivelan maksamisesta tulliviranomaiselle.

2.  Koodeksin 233 artiklan 1 ja 2 kohdassa tarkoitettujen menettelynhaltijan velvoitteiden estämättä muut valtuutetut rautatieyritykset, jotka ottavat tavarat haltuunsa kuljetuksen aikana ja jotka on merkitty CIM-rahtikirjan 57 kohtaan, ovat myös vastuussa rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn asianmukaisesta soveltamisesta.

3.  Rautatieyritykset käyttävät keskinäisessä yhteistyössä yhteisesti sovittua järjestelmää tarkistaakseen ja tutkiakseen tavaroiden siirtoihinsa liittyviä sääntöjenvastaisuuksia ja ottaakseen vastuun seuraavista:

33 artikla

Lähtötullitoimipaikassa suoritettavat muodollisuudet

1.  Kun tavarat on asetettu rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevaan paperipohjaiseen unioniin passitusmenettelyyn ja unionin passitustoimenpide alkaa unionin tullialueella ja sen on määrä päättyä kyseisellä alueella, tavarat ja CIM-rahtikirja on esitettävä lähtötullitoimipaikalle.

2.  Lähtötullitoimipaikan on selvästi havaittavalla tavalla merkittävä CIM-rahtikirjan 1, 2 ja 3 kappaleen tullin merkinnöille varattuun kohtaan

Koodien ”T2” ja ”T2F” aitous vahvistetaan lähtötullitoimipaikan leimalla.

3.  Kaikki CIM-rahtikirjan kappaleet on palautettava asianomaiselle henkilölle.

4.  Valtuutetun rautatieyrityksen on varmistettava, että rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin passitusmenettelyssä kuljetettavat tavarat yksilöidään käyttämällä kuviollisia lipukkeita, joiden kuvion malli on liitteessä 10. Lipukkeet on kiinnitettävä tai painettava suoraan CIM-rahtikirjaan sekä asiaankuuluvaan rautatievaunuun, jos se on täyteen lastattu, ja muissa tapauksissa yksittäiseen kolliin tai yksittäisiin kolleihin. Lipukkeet voidaan korvata leimalla, jonka kuvion malli on liitteessä 10.

5.  Kun kuljetus alkaa unionin tullialueen ulkopuolella ja sen on määrä päättyä kyseisellä alueella, se tullitoimipaikka, joka on toimivaltainen raja-asemalla, jonka kautta tavarat saapuvat unionin tullialueelle, toimii lähtötullitoimipaikkana.

Lähtötullitoimipaikassa ei tarvitse suorittaa mitään muodollisuuksia.

34 artikla

Tavaraluettelot

1.  Jos CIM-rahtikirja koskee useampaa kuin yhtä vaunua tai konttia, liitteen 11 mukaiselle lomakkeelle laadittuja tavaraluetteloita voidaan käyttää.

2.  Tavaraluetteloihin on lisäksi merkittävä sen vaunun numero, johon CIM-rahtikirja liittyy, tai tarvittaessa tavarat sisältävän kontin numero.

3.  Jos unionin tullialueella alkavat kuljetukset sisältävät sekä unionin ulkoisessa passitusmenettelyssä että unionin sisäisessä passitusmenettelyssä kuljetettavia tavaroita, niistä on laadittava erilliset tavaraluettelot.

Molempiin näihin kahteen tavararyhmään liittyvien tavaraluettelojen järjestysnumerot on merkittävä CIM-rahtikirjan tavaran kuvaukselle varattuun kohtaan.

4.  CIM-rahtikirjan mukana olevat tavaraluettelot ovat sen olennainen osa ja niillä on sama oikeusvaikutus.

5.  Tavaraluettelojen alkuperäiskappaleen aitous vahvistetaan lähetysaseman leimalla.

35 artikla

Passitustullitoimipaikassa suoritettavat muodollisuudet

Passitustullitoimipaikassa ei tarvitse suorittaa mitään muodollisuuksia, kun kyseessä on rautateitse kuljetettavia tavaroita koskeva paperipohjainen unionin passitusmenettely.

36 artikla

Määrätullitoimipaikassa suoritettavat muodollisuudet

1.  Kun rautateitse kuljettavia tavaroita koskevaan paperipohjaiseen unionin passitusmenettelyyn asetetut tavarat saapuvat määrätullitoimipaikkaan, valtuutetun rautatieyrityksen on esitettävä kyseisessä tullitoimipaikassa

Määrätullitoimipaikan on palautettava CIM-rahtikirjan 2 kappale valtuutetulle rautatieyritykselle leimattuaan sen ja säilytettävä CIM-rahtikirjan 3 kappale.

2.  Tullitoimipaikka, joka on toimivaltainen määräasemassa, toimii määrätullitoimipaikkana.

Jos tavarat kuitenkin luovutetaan vapaaseen liikkeeseen tai asetetaan muuhun tullimenettelyyn väliasemalla, määrätullitoimipaikka on se tulitoimipaikka, joka on toimivaltainen kyseisellä asemalla. Kyseisen tullitoimipaikan on leimattava CIM-rahtikirjan 2 ja 3 kappale sekä valtuutetun rautatieyrityksen esittämä ylimääräinen jäljennös 3 kappaleesta sekä vahvistettava nämä kappaleet jollakin seuraavista maininnoista:

Tullitoimipaikan on viipymättä palautettava CIM-rahtikirjan 2 ja 3 kappale valtuutetulle rautatieyritykselle leimattuaan sen ja säilytettävä ylimääräinen jäljennös CIM-rahtikirjan 3 kappaleesta.

3.  Tämän artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä ei sovelleta neuvoston direktiivin 2008/118/EY ( 1 ) 1 artiklan 1 kohdassa määriteltyihin valmisteveron alaisiin tuotteisiin.

4.  Määräjäsenvaltion toimivaltainen tulliviranomainen voi tämän artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa pyytää väliaseman toimivaltaisen tulliviranomaisen CIM-rahtikirjan 2 ja 3 kappaleeseen merkitsemien vahvistusten jälkitarkastusta.

5.  Edellä olevan 33 artiklan 1, 2 ja 3 kohtaa sovelletaan rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn käyttöön silloin, kun kuljetus alkaa unionin tullialueella ja sen on määrä päättyä kyseisen alueen ulkopuolella.

Tullitoimipaikka, joka on toimivaltainen sillä raja-asemalla, jonka kautta rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin passitusmenettelyssä kuljetettavat tavarat poistuvat unionin tullialueelta, toimii määrätullitoimipaikkana. Määrätullitoimipaikassa ei tarvitse suorittaa mitään muodollisuuksia.

37 artikla

Kuljetussopimuksen muuttaminen

Kun kuljetussopimusta muutetaan siten, että

valtuutetut rautatieyritykset voivat panna muutetun sopimuksen täytäntöön ainoastaan lähtötullitoimipaikan ennakkoon antamalla suostumuksella.

Kaikissa muissa tapauksissa valtuutetut rautatieyritykset voivat panna muutetun sopimuksen täytäntöön; niiden on viipymättä ilmoitettava tehdystä muutoksesta lähtötullitoimipaikkaan.

38 artikla

Rautateitse kuljetettavia tavaroita koskeva paperipohjainen unionin passitusmenettely, kun kuljetus alkaa ja päättyy unionin tullialueen ulkopuolella

Kun rautateitse kuljettavia tavaroita koskevaa paperipohjaista unionin passitusmenettelyä noudatetaan ja kuljetus alkaa ja sen on määrä päättyä unionin tullialueen ulkopuolella, lähtötullitoimipaikkana toimii 33 artiklan 5 kohdassa tarkoitettu tullitoimipaikka ja määrätullitoimipaikkana 36 artiklan 5 kohdassa tarkoitettu tullitoimipaikka.

Lähtö- ja määrätullitoimipaikoissa ei tarvitse suorittaa mitään muodollisuuksia.

39 artikla

Sisäinen passitusmenettely

1.  Kun yhteistä passitusmenettelyä koskevan yleissopimuksen määräyksiä sovelletaan ja unionitavarat kuljetetaan yhden tai useamman yhteistä passitusta soveltavan maan kautta, tavarat on asetettava unionin sisäiseen passitusmenettelyyn koko matkan ajaksi unionin tullialueen lähtöasemalta unionin tullialueen määräasemalle kunkin jäsenvaltion määrittämien järjestelyjen mukaisesti, eikä CIM-rahtikirjaa ja tavaroita tarvitse esittää lähtötullitoimipaikalle eikä 33 artiklan 4 kohdassa tarkoitettuja lipukkeita kiinnittää tai painaa.

Määrätullitoimipaikassa ei tarvitse suorittaa mitään muodollisuuksia.

2.  Unionin sisäistä passitusmenettelyä on noudatettava, kun unionitavaroita kuljetetaan rautateitse jäsenvaltiossa sijaitsevasta paikasta muussa jäsenvaltiossa sijaitsevaan paikkaan yhden tai useamman muun kolmannen maan kuin yhteistä passitusta soveltavan maan kautta. Tässä tapauksessa 1 kohdan säännöksiä sovelletaan soveltuvin osin.

3.  Tämän artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa rautateitse kuljettavia tavaroita koskeva paperipohjainen unionin passitusmenettely on keskeytettävä kolmannen maan alueella.

40 artikla

Ulkoinen passitusmenettely

Edellä 33 artiklan 5 kohdassa ja 38 artiklassa tarkoitetuissa tapauksissa tavarat asetetaan unionin ulkoiseen passitusmenettelyyn, jollei unionitavaran tullioikeudellista asemaa ole vahvistettu koodeksin 153, 154 ja 155 artiklan mukaisesti.

41 artikla

Valtuutettujen rautatieyritysten tiliyksiköt ja tullivalvonta

1.  Valtuutettujen rautatieyritysten on säilytettävä kirjanpitonsa tiliyksiköissään ja käytettävä kyseisissä yksiköissä täytäntöön pantua yhteisesti sovittua järjestelmää sääntöjenvastaisuuksien tutkimiseksi.

2.  Valtuutetun rautatieyrityksen sijoittautumisjäsenvaltion tulliviranomaisella on oltava pääsy kyseisen yrityksen tiliyksikössä oleviin tietoihin.

3.  Tullivalvonnan suorittamiseksi valtuutetun rautatieyrityksen on määrämaassa asetettava määräjäsenvaltion tulliviranomaisen saataville kaikki passitusilmoituksena käytetyt CIM-rahtikirjat, joita käytetään rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin tullimenettelyssä, kyseisen viranomaisen kanssa yhteisesti sovittujen sääntöjen mukaisesti.

42 artikla

Unionin passitusmenettelyn käyttö

1.  Kun unionin passitusmenettelyä sovelletaan, 25 ja 29–45 artikla eivät estä noudattamasta delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 188, 189 ja 190 artiklassa sekä täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 291–312 artiklassa ja liitteessä 72-04 olevassa 19 kohdassa säädettyä menettelyä, ja tämän asetuksen 33 artiklan 4 kohtaa ja 41 artiklaa sovelletaan joka tapauksessa.

2.  Edellä 1 kohdassa tarkoitetuissa tapauksissa on saateasiakirjojen tietoja varten varattuun kohtaan merkittävä CIM-rahtikirjan laatimishetkellä selvästi havaittavalla tavalla viittaus passitusilmoituksen MRN:ään.

3.  Rautatieyrityksen, joka on toimivaltainen viimeisellä unionin passitustoimenpiteeseen osallistuvalla rautatieasemalla, on vahvistettava CIM-rahtikirjan 2 kappaleen aitous. Kyseinen yritys vahvistaa asiakirjan aitouden varmistuttuaan siitä, että tavarat kuljetetaan unionin passitusilmoituksella.

43 artikla

Valtuutettu lähettäjä

Kun CIM-rahtikirjan esittämistä passitusilmoituksena ja tavaroiden esittämistä lähtötullitoimipaikalle ei vaadita tavaroista, jotka valtuutetun lähettäjän on määrä asettaa rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevaan paperipohjaiseen unionin passitusmenettelyyn, lähtötullitoimipaikan on toteutettava tarvittavat toimenpiteet varmistaakseen, että CIM-rahtikirjan 1, 2 ja 3 kappaleessa on tapauksen mukaan koodi ”T1”, ”T2” tai ”T2F”.

44 artikla

Valtuutettu vastaanottaja

Tulliviranomaiset voivat säätää täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 315 artiklasta poiketen, että valtuutetun rautatieyrityksen tai kuljetusyrityksen on toimitettava CIM-rahtikirjan 2 ja 3 kappale suoraan määrätullitoimipaikalle silloin, kun tavarat saapuvat koodeksin 233 artiklan 4 kohdan b alakohdassa tarkoitettuun valtuutetun vastaanottajan paikkaan.

45 artikla

Rautateitse kuljetettavia tavaroita koskevan muun paperipohjaisen unionin passitusmenettelyn käyttö

Jos unionin passitusmenettelyyn asetettuihin tavaroihin sovellettavien unionin toimenpiteiden täytäntöönpano taataan

46 artikla

Passitusilmoituksena pidettävä tavaraluettelo ilmateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa unionin passitusmenettelyssä

1.  Lentoyhtiölle voidaan antaa lupa käyttää passitusilmoituksena tavaraluetteloa, jos luettelon sisältö on Chicagossa 7 päivänä joulukuuta 1944 tehdyn kansainvälistä siviili-ilmailua koskevan yleissopimuksen liitteen 9 lisäyksessä 3 olevan mallin mukainen.

2.  Edellä 26 artiklassa tarkoitetussa luvassa on mainittava tavaraluettelon muoto sekä unionin passitustoimenpiteissä käytettävät lähtö- ja määrälentoasemat. Edellä 26 artiklan mukaisen luvan saaneen lentoyhtiön on lähetettävä kyseisen luvan oikeaksi todistettu jäljennös kunkin asianomaisen lentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille.

3.  Kun kuljetukseen sisältyy tavaroita, jotka liikkuvat koodeksin 226 artiklan mukaisessa unionin ulkoisessa passitusmenettelyssä tai delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 188 artiklan mukaisesti, kyseiset tavarat on lueteltava erillisissä tavaraluetteloissa.

47 artikla

Lentoyhtiön suorittamat muodollisuudet

1.  Lentoyhtiön on merkittävä tavaraluetteloon seuraavat tiedot:

2.  Edellä 1 kohdassa vaadittavien tietojen lisäksi lentoyhtiön on merkittävä kyseiseen tavaraluetteloon seuraavat tiedot kustakin lähetyksestä:

3.  Kun tavarat lähetetään yhteislähetyksenä, niiden tavaraluetteloon on tavaran kuvauksen sijaan tehtävä tarvittaessa merkintä ”Yhteislähetys” tai sen lyhenne. Tällaisessa tapauksessa tavaraluettelossa mainittavien lähetysten lentorahtikirjoissa on oltava tavaroiden kauppanimitys, mukaan lukien kaikki tavaroiden yksilöimiseksi tarvittavat tiedot. Kyseiset lentorahtikirjat on liitettävä tavaraluetteloon.

4.  Lentoyhtiön on päivättävä ja allekirjoitettava tavaraluettelo.

5.  Tavaraluettelo on esitettävä vähintään kahtena kappaleena lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille, joiden on säilytettävä yksi kappale.

6.  Määrälentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille on esitettävä yksi tavaraluettelon kappale.

48 artikla

Ilmateitse kuljettavia tavaroita koskevana paperisena passitusilmoituksena käytettyjen tavaraluetteloiden listan varmennus

1.  Kunkin määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on kerran kuussa todistettava oikeiksi lentoyhtiöiden laatima lista tavaraluetteloista, jotka on esitetty kyseisille viranomaisille edellisen kuukauden aikana, ja toimitettava se kunkin lähtölentoaseman tulliviranomaisille.

2.  Listassa on oltava seuraavat tiedot kustakin tavaraluettelosta:

3.  Edellä 26 artiklassa tarkoitetussa luvassa voidaan myös määrätä, että lentoyhtiöt voivat itse toimittaa 1 kohdassa tarkoitetun listan kunkin lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille.

4.  Jos listassa olevien tavaraluetteloiden tiedoissa havaitaan sääntöjenvastaisuuksia, määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on ilmoitettava asiasta lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille ja luvan myöntäneelle toimivaltaiselle tulliviranomaiselle mainiten erityisesti niiden tavaroiden lentorahtikirjat, joiden osalta sääntöjenvastaisuuksia on ilmennyt.

49 artikla

Passitusilmoituksena pidettävä tavaraluettelo meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevassa paperipohjaisessa passitusmenettelyssä

1.  Edellä olevan 26 artiklan mukaisen luvan saaneen varustamon on käytettävä passitusilmoituksena tavaraluetteloa, joka laaditaan luvassa vahvistetulla lomakkeella.

2.  Luvassa on mainittava unionin passitustoimenpiteiden lähtö- ja määräsatamat. Edellä olevan 26 artiklan mukaisen luvan saaneen varustamon on lähetettävä kyseisen luvan oikeaksi todistettu jäljennös kunkin asianomaisen sataman tulliviranomaisille.

3.  Kun kuljetukseen sisältyy tavaroita, jotka liikkuvat koodeksin 226 artiklan mukaisessa unionin ulkoisessa passitusmenettelyssä tai delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 188 artiklan mukaisesti, kyseiset tavarat on lueteltava erillisissä tavaraluetteloissa.

50 artikla

Varustamon suorittamat muodollisuudet

1.  Varustamon on merkittävä tavaraluetteloon seuraavat tiedot:

2.  Edellä 1 kohdassa vaadittavien tietojen lisäksi varustamon on merkittävä kyseiseen tavaraluetteloon seuraavat tiedot kustakin lähetyksestä:

3.  Varustamon on päivättävä ja allekirjoitettava tavaraluettelo.

4.  Tavaraluettelo on esitettävä vähintään kahtena kappaleena lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille, joiden on säilytettävä yksi kappale.

5.  Määräsataman toimivaltaisille tulliviranomaisille on esitettävä yksi tavaraluettelon kappale.

51 artikla

Meriteitse kuljettavien tavaroiden paperisena passitusilmoituksena käytettävien tavaraluetteloiden listan varmennus

1.  Kunkin määräsataman toimivaltaisten tulliviranomaisten on kerran kuussa todistettava oikeiksi varustamojen laatima lista tavaraluetteloista, jotka on esitetty kyseisille viranomaisille edellisen kuukauden aikana, ja toimitettava se kunkin lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille.

2.  Listassa on oltava seuraavat tiedot kustakin tavaraluettelosta:

3.  Edellä 26 artiklassa tarkoitetussa luvassa voidaan myös määrätä, että varustamot voivat itse toimittaa 1 kohdassa tarkoitetun listan kunkin lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille.

4.  Jos listassa olevien tavaraluettelojen tiedoissa havaitaan sääntöjenvastaisuuksia, määräsataman toimivaltaisten tulliviranomaisten on ilmoitettava asiasta lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille ja luvan myöntäneelle viranomaiselle mainiten erityisesti niiden tavaroiden konossementit, joiden osalta sääntöjenvastaisuuksia on ilmennyt.

52 artikla

Passitusilmoituksena pidettävä sähköinen tavaraluettelo ilmateitse kuljetettavia tavaroita koskevassa unionin passitusmenettelyssä

1.  Lentoyhtiön on toimitettava lähtölentoasemalla laadittu tavaraluettelo määrälentoasemalle tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä.

2.  Lentoyhtiön on merkittävä jokin seuraavista koodeista tavaraluettelon asianomaisten kohtien viereen:

3.  Tavaraluettelossa on myös oltava 47 artiklan 1 kohdan c–f alakohdassa ja sen 2 kohdassa säädetyt tiedot.

4.  Unionin passitusmenettelyn katsotaan päättyneen, kun tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä toimitettu tavaraluettelo on määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten saatavilla ja tavarat on esitetty niille.

5.  Lentoyhtiön 29 artiklan 1 kohdan b alakohdan säännösten mukaisesti pitämässä kirjanpidossa on oltava ainakin 2 ja 3 kohdassa tarkoitetut tiedot.

Määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on tarvittaessa toimitettava tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä tietojenvaihtojärjestelmällä vastaanotettujen tavaraluettelojen asiaankuuluvat tiedot lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille niiden tekemää varmennusta varten.

6.  Lentoyhtiön on annettava toimivaltaisille tulliviranomaisille tiedoksi kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet.

7.  Määrälentoaseman toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lähtölentoaseman toimivaltaisille tulliviranomaisille ja luvan antaneelle toimivaltaiselle tulliviranomaiselle tiedoksi mahdollisimman pian kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet.

53 artikla

Passitusilmoituksena pidettävä sähköinen tavaraluettelo meriteitse kuljetettavia tavaroita koskevassa unionin passitusmenettelyssä

1.  Varustamon on toimitettava lähtösatamassa laadittu tavaraluettelo määräsatamalle tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä.

2.  Varustamo voi käyttää yhtä tavaraluetteloa kaikille kuljetettaville tavaroille. Tällaisessa tapauksessa varustamon on merkittävä jokin seuraavista koodeista tavaraluettelon asianomaisten kohtien viereen:

3.  Tavaraluettelossa on myös oltava 50 artiklan 1 kohdan c–g alakohdassa ja sen 2 kohdassa säädetyt tiedot.

4.  Unionin passitusmenettelyn katsotaan päättyneen, kun tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä järjestelmällä toimitettu tavaraluettelo on määräsataman toimivaltaisten tulliviranomaisten saatavilla ja tavarat esitetään niille.

5.  Varustamon 29 artiklan 1 kohdan b alakohdan säännösten mukaisesti pitämässä kirjanpidossa on oltava ainakin 2 ja 3 kohdassa tarkoitetut tiedot.

Määräsataman toimivaltaisten tulliviranomaisten on tarvittaessa toimitettava tietojenvaihdon mahdollistavalla sähköisellä tietojenvaihtojärjestelmällä vastaanotettujen tavaraluettelojen asiaankuuluvat tiedot lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille niiden tekemää varmennusta varten.

6.  Varustamon on annettava toimivaltaisille tulliviranomaisille tiedoksi kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet,

Määräsataman toimivaltaisten tulliviranomaisten on annettava lähtösataman toimivaltaisille tulliviranomaisille ja luvan antaneelle toimivaltaiselle tulliviranomaiselle tiedoksi mahdollisimman pian kaikki rikkomiset ja sääntöjenvastaisuudet.

7 LUKU

UNIONIN TULLIALUEELTA VIETÄVÄT TAVARAT

54 artikla

Tavaroiden poistuminen

Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n AES-järjestelmän käyttöönottopäiviin asti sallia, että tavaroiden poistumiseen unionin tullialueelta liittyvien tietojen vaihtamisessa ja tallentamisessa käytetään muuta menetelmää kuin sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää.

8 LUKU

LOPPUSÄÄNNÖKSET

55 artikla

Delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 muutokset

Muutetaan delegoitu asetus (EU) 2015/2446 seuraavasti:

”3.   ►C2  Poiketen siitä, mitä tämän artiklan 1 kohdassa säädetään, täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen sitovia tariffitietoja, jäljempänä ’STT’, koskevan järjestelmän ja Surveillance 2 -järjestelmän päivityksen ensimmäisen vaiheen käyttöönottopäivään asti ei sovelleta tämän asetuksen liitteessä A olevaa saraketta 1 a, vaan asianomaiset tietovaatimukset vahvistetaan komission delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 ( *1 ) liitteissä 2–5. ◄

▼C2

Poiketen siitä, mitä tämän artiklan 1 kohdassa säädetään, täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun AEO-järjestelmän päivitysajankohtaan asti ei sovelleta tämän asetuksen liitteessä A olevaa saraketta 2, vaan asianomaiset tietovaatimukset vahvistetaan komission delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteissä 6 ja 7.

▼B

4.   ►C2  Poiketen siitä, mitä tämän artiklan 2 kohdassa säädetään, kun kyseessä ovat delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteessä I luetellut tietotekniset järjestelmät, täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä vahvistettujen asiaankuuluvien tietoteknisten järjestelmien käyttöönottopäiviin tai päivitysajankohtiin asti ei sovelleta tämän asetuksen liitteessä B vahvistettuja yhteisiä tietovaatimuksia. ◄

▼C2

Kun kyseessä ovat delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteessä I luetellut tietotekniset järjestelmät, ilmoituksissa, tiedonannoissa, tiedoksiannoissa ja tullioikeudellista asemaa koskevissa todisteissa vaadittavien tietojen vaihtamiseen ja tallentamiseen sovelletaan delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteessä 9 vahvistettuja tietovaatimuksia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen asiaankuuluvien tietoteknisten järjestelmien käyttöönottopäiviin tai päivitysajankohtiin asti.

▼B

Kun delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteessä 9 ei vahvisteta ilmoituksissa, tiedoksiannoissa ja tullioikeudellista asemaa koskevissa todisteissa vaadittavien tietojen vaihtamista ja tallentamista koskevia tietovaatimuksia, jäsenvaltioiden on varmistettava, että asianomaiset tietovaatimukset mahdollistavat kyseisistä ilmoituksista, tiedoksiannoista ja tullioikeudellista asemaa koskevista todisteista annettujen säännösten soveltamisen.

5.  Tulliviranomaiset voivat päättää täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti, että muita kuin tämän asetuksen liitteessä A vahvistettuja asianmukaisia tietovaatimuksia on sovellettava seuraaviin hakemuksiin, lupiin ja valtuutuksiin:

6.  Kun jäsenvaltio päättää 5 kohdan mukaisesti, että muita tietovaatimuksia on sovellettava, sen on varmistettava, että kyseiset muut tietovaatimukset mahdollistavat sen, että jäsenvaltiot voivat todentaa asianomaisen luvan tai valtuutuksen myöntämisedellytysten täyttymisen ja että niihin kuuluvat ainakin seuraavat vaatimukset:

7.  Tulliviranomaiset voivat sallia UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti, että tämän asetuksen liitteessä A vahvistettujen tietovaatimusten asemesta on sovellettava delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteessä 12 vahvistettuja hakemuksia ja lupia koskevia tietovaatimuksia seuraavissa menettelyissä:

8.   ►C2  Sen estämättä, mitä 7 kohdassa säädetään, kun lupahakemus pohjautuu tämän asetuksen 163 artiklan 1 kohdan mukaiseen tulli-ilmoitukseen, tulli-ilmoituksessa on UTK:n automaattisen vientijärjestelmän (AES) käyttöönottopäivään ja kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti oltava myös seuraavat tiedot: ◄

►C2  ”Poiketen siitä, mitä ensimmäisessä kohdassa säädetään, täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä vahvistetun EORI-järjestelmän päivitysajankohtaan asti ei sovelleta liitteessä 12–01 vahvistettuja yhteisiä tietovaatimuksia. ◄

▼C2

Jäsenvaltioiden on EORI-järjestelmän päivitysajankohtaan asti kerättävä ja tallennettava seuraavat delegoidun asetuksen (EU) 2016/341 liitteen 9 lisäyksessä E vahvistetut tiedot, jotka muodostavat EORI-tietueen;

▼B

Jäsenvaltioiden on ladattava tämän artiklan kolmannen kohdan mukaisesti kerätyt tiedot säännöllisesti EORI-järjestelmään.

Poiketen siitä, mitä tämän artiklan toisessa ja kolmannessa kohdassa säädetään, liitteessä 12–01 olevan I osaston 3 luvun 4 kohdassa luetellun tietoelementin kerääminen on vapaaehtoista jäsenvaltioille. ►C2  Kun jäsenvaltiot keräävät kyseisen elementin, se on ladattava EORI-järjestelmään mahdollisimman pian kyseisen järjestelmän päivityksen jälkeen. ◄ ”;

”3.   ►C2  Tämän artiklan 2 kohtaa ei sovelleta ennen täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tuontivalvontajärjestelmän päivitysajankohtia, ja saapumisen yleisilmoituksen antamisesta on luovuttava postilähetyksiin sisältyvien tavaroiden osalta. ◄

4.   ►C2  Saapumisen yleisilmoituksen antamisesta on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tuontitarkastusjärjestelmän päivitysajankohtaan asti luovuttava sellaisten lähetykseen sisältyvien tavaroiden osalta, joiden todellinen arvo on enintään 22 euroa, jos tulliviranomaiset suostuvat talouden toimijan hyväksynnällä tekemään riskianalyysin sellaisia tietoja käyttäen, jotka sisältyvät talouden toimijan käyttämään järjestelmään tai jotka saadaan kyseisestä järjestelmästä. ◄ ”;

”3.   ►C2  Poiketen siitä, mitä tämän artiklan 1 ja 2 kohdassa säädetään, saapumisen yleisilmoitus on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tuontivalvontajärjestelmän päivitysajankohtaan asti annettava seuraavia määräaikoja noudattaen: ◄

”3.   ►C2  Tämän artiklan 1 ja 2 kohtaa ei sovelleta ennen täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tuontivalvontajärjestelmän päivitysajankohtia. ◄ ”;

”4.   ►C2  Tämän artiklan 1, 2 ja 3 kohtaa ei sovelleta ennen täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tuontivalvontajärjestelmän päivitysajankohtiin. ◄ ”;

”122 a artikla

RSS-syötteitä tarjoava tieto- ja viestintäjärjestelmä

(Koodeksin 155 artiklan 2 kohta)

1.  Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti komissio ja jäsenvaltioiden tulliviranomaiset tallentavat ja saavat käyttöönsä seuraavat tiedot säännöllistä alusliikennettä koskevaa sähköistä tieto- ja viestintäjärjestelmää käyttäen:

2.  Sen jäsenvaltion tulliviranomaisten, jolle hakemus on jätetty, on 1 kohdassa tarkoitettua säännöllistä alusliikennettä koskevaa sähköistä tieto- ja viestintäjärjestelmää käyttäen annettava asia tiedoksi muiden sellaisten jäsenvaltioiden tulliviranomaisille, joiden alueella kyseistä alusliikennettä harjoitetaan.

3.  Jos kyseisen tiedoksiannon saaneet tulliviranomaiset hylkäävät hakemuksen, asia on annettava tiedoksi 1 kohdassa tarkoitettua säännöllistä alusliikennettä koskevaa sähköistä tieto- ja viestintäjärjestelmää käyttäen.

4.  Lupa tallennetaan ja luvan antaminen annetaan tiedoksi niiden jäsenvaltioiden tulliviranomaisille, joiden alueella kyseistä alusliikennettä harjoitetaan, 1 kohdassa tarkoitettua säännöllistä alusliikennettä koskevaa sähköistä tieto- ja viestintäjärjestelmää käyttäen.

5.  Kun lupa kumotaan joko hakemuksen vastaanottaneen tulliviranomaisen toimesta tai varustamon pyynnöstä, kyseisen tulliviranomaisen on 1 kohdassa tarkoitettua säännöllistä alusliikennettä koskevaa sähköistä tieto- ja viestintäjärjestelmää käyttäen annettava kumoaminen tiedoksi muiden sellaisten jäsenvaltioiden tulliviranomaisille, joiden alueella kyseistä alusliikennettä harjoitetaan.”;

”Tämän artiklan ensimmäistä kohtaa ei sovelleta ennen täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun UTK:n unioniasemaa koskevan todisteen (PoUS) järjestelmä käyttöönottopäivää.”;

”124 a artikla

T2L- tai T2LF-asiakirjalla annettava todiste unionitavaran tullioikeudellisesta asemasta

(Koodeksin 6 artiklan 3 kohdan a alakohta)

Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti sovelletaan seuraavia säännöksiä silloin, kun käytetään paperista T2L- tai T2LF-asiakirjaa:

Asiakirjat on palautettava asianomaiselle henkilölle.”;

”3.  Jos tulli tekee vahvistuksen, vahvistuksessa on oltava täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti toimivaltaisen tullitoimipaikan nimi ja leima, kyseisen toimipaikan virkailijan allekirjoitus, vahvistuspäivämäärä ja joko kirjaamisnumero tai mahdollisesti tarvittavan lähetysilmoituksen numero.”;

”126 a artikla

Varustamon tavaraluettelolla annettava unionitavaroiden tullioikeudellista asemaa koskeva todiste

(Koodeksin 6 artiklan 3 kohdan a alakohta)

1.  Varustamon tavaraluettelossa on oltava täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti ainakin seuraavat tiedot:

Lisäksi tavaraluettelossa on oltava jokaisesta lähetyksestä

2.  Jos tulli tekee vahvistuksen, varustamon tavaraluettelossa on oltava toimivaltaisen tullitoimipaikan nimi ja leima, kyseisen toimipaikan virkailijan allekirjoitus ja vahvistuspäivämäärä.”;

”Valtuutetulle antajalle myönnettävä helpotus todistamistavan antamisesta”

”2.  Kaikkien jäsenvaltioiden tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti antaa luvan antaa T2L- tai T2LF-asiakirja tai varustamon tavaraluettelo niiden käyttämiseksi ilman velvoitetta esittää ne toimivaltaisen tullitoimipaikan tekemää vahvistusta varten, ja tällainen lupa annetaan kaikille sellaisille henkilöille, jotka ovat sijoittautuneet unionin tullialueelle ja jotka hakevat lupaa vahvistaa unionitavaran tullioikeudellinen asema sellaisia unionitavaran tullioikeudellisen aseman saaneita tavaroita koskevalla kauppalaskulla tai kuljetusasiakirjalla, joiden arvo on yli 15 000 euroa.”

”3.  Toimivaltaisen tullitoimipaikan on annettava 1 ja 2 kohdassa tarkoitetut luvat asianomaisen henkilön pyynnöstä.

4.  Edellä 2 kohdassa tarkoitettu lupa myönnetään ainoastaan, jos

5.  Kun asianomaiselle henkilölle on myönnetty AEO-asema koodeksin 38 artiklan mukaisesti, tämän artiklan 4 kohdan a–c alakohdassa lueteltujen edellytysten katsotaan täyttyvän.”;

▼C4

”128 a artikla

Muodollisuudet, kun valtuutettu antaja antaa T2L- tai T2LF-asiakirjan, kauppalaskun tai kuljetusasiakirjan

(Koodeksin 6 artiklan 2 kohta ja 3 kohdan a alakohta)

1.  Valtuutetun antajan on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti otettava jäljennös kustakin annetusta T2L- tai T2LF-asiakirjasta. Tulliviranomaisten on eriteltävä edellytykset, joilla kyseinen jäljennös on esitettävä tarkastusta varten ja säilytettävä vähintään kolme vuotta.

2.  Edellä 128 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa luvassa on oltava erityisesti seuraavat tiedot:

128 b artikla

Valtuutetulle antajalle myönnettävät helpotukset

(Koodeksin 6 artiklan 3 kohdan a alakohta)

1.  Valtuutetulle antajalle voidaan täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti antaa lupa olla allekirjoittamatta käytettyjä T2L- tai T2LF-asiakirjoja tai kaupallisia asiakirjoja, joissa on 128 a artiklan 2 kohdan e alakohdan ii alakohdassa tarkoitettu erityisleima ja jotka on laadittu sähköisellä tai automaattisella tietojenkäsittelyjärjestelmällä. Tällaisen luvan edellytyksenä on, että valtuutettu antaja on etukäteen antanut kyseisille viranomaisille kirjallisen sitoumuksen siitä, että se vastaa kaikkien erityisleimalla varustettujen T2L- tai T2LF-asiakirjojen tai kaupallisten asiakirjojen antamisen oikeudellisista seurauksista.

2.  Edellä 1 kohdan säännösten mukaisesti laadituissa T2L- tai T2LF- asiakirjoissa tai kaupallisissa asiakirjoissa on oltava valtuutetun antajan allekirjoituksen asemesta jokin seuraavista vahvistuksista:

128 c artikla

Lupa laatia varustamon tavaraluettelo lähdön jälkeen

(Koodeksin 153 artiklan 2 kohta)

Jäsenvaltioiden tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun PoUS-järjestelmän käyttöönottopäivään asti antaa varustamoille luvan laatia täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 199 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu unionitavaran tullioikeudellisen aseman osoittamiseen käytettävä varustamon tavaraluettelo viimeistään aluksen lähtöpäivää seuraavana päivänä ja joka tapauksessa ennen aluksen saapumista määräsatamaan.

128 d artikla

Edellytykset luvan antamiselle laatia varustamon tavaraluettelo lähdön jälkeen

(Koodeksin 6 artiklan 3 kohdan a alakohta ja 153 artiklan 2 kohta)

1.  Lupa laatia unionitavaran tullioikeudellisen aseman osoittamiseen käytettävä varustamon tavaraluettelo viimeistään aluksen lähtöpäivää seuraavana päivänä ja joka tapauksessa ennen aluksen saapumista määräsatamaan myönnetään täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun tullauspäätösjärjestelmän käyttöönottopäivään asti ainoastaan kansainvälisille varustamoille, jotka täyttävät seuraavat edellytykset:

2.  Edellä 1 kohdassa tarkoitetut luvat myönnetään ainoastaan, jos

3.  Kun asianomaisella henkilöllä on koodeksin 38 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitettu AEO-todistus, tämän artiklan 1 kohdan c alakohdassa ja 2 kohdan b alakohdassa säädettyjen vaatimusten katsotaan täyttyneen.

4.  Vastaanotettuaan hakemuksen sen jäsenvaltion tulliviranomaisten, johon varustamo on sijoittautunut, on annettava hakemus tiedoksi niiden muiden jäsenvaltioiden viranomaisille, joiden alueilla lähtösatama ja aiottu määräsatama sijaitsevat.

Jos vastaväitteitä ei ole vastaanotettu 60 päivän kuluessa tiedoksiantopäivästä, tulliviranomaisten on annettava lupa 128 c artiklassa kuvatun yksinkertaistetun menettelyn käyttämiseen.

Kyseinen lupa on voimassa asianomaisissa jäsenvaltioissa, ja sitä sovelletaan ainoastaan luvassa tarkoitettujen satamien välisiin kuljetuksiin.

5.  Yksinkertaistettua menettelyä sovelletaan seuraavasti:

6.  Seuraavat on annettava tiedoksi:

▼B

” ►C2  Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti sovelletaan kuitenkin sen jäsenvaltion osalta, jossa tavarat katsotaan ilmoitetuiksi, seuraavia säännöksiä: ◄

”5.   ►C2  Tavarat, joiden todellinen arvo on enintään 22 euroa, on sen jäsenvaltion osalta, jossa tavarat katsotaan ilmoitetuksi, täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti katsottava ilmoitetuiksi vapaaseen liikkeeseen luovutettaviksi, kun ne esitetään tullille koodeksin 139 artiklan mukaisesti, jos tulliviranomaiset hyväksyvät vaadittavat tiedot. ◄ ”;

” ►C2  Täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen esittämistä koskevien tiedonantojen toimittamiseen tarvittavien asiaankuuluvien kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti on katsottava, että ensimmäisessä kohdassa tarkoitetut postilähetyksiin sisältyvien tavaroiden vapaaseen liikkeeseen luovutusta koskevat tulli- ilmoitukset on annettu ja hyväksytty, kun ne esitetään tullille, jos tavaroiden mukana on CN22- tai CN23-ilmoitus tai ne molemmat. ◄

Edellä 141 artiklan 2 kohdan ensimmäisessä alakohdassa ja mainitun artiklan 3 kohdassa tarkoitetuissa tapauksissa vastaanottaja on katsottava ilmoittajaksi ja soveltuvin osin velalliseksi. Edellä 141 artiklan 2 kohdan toisessa alakohdassa ja mainitun artiklan 4 kohdassa tarkoitetuissa tapauksissa lähettäjä on katsottava ilmoittajaksi ja soveltuvin osin velalliseksi. Tulliviranomaiset voivat määrätä, että postitoiminnan harjoittajia on pidettävä ilmoittajana ja soveltuvin osin velallisena.”;

”4.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun AES-järjestelmän käyttöönottopäivään ja asiaankuuluvien kansallisten tuontijärjestelmien päivitysajankohtiin asti hyväksyä tämän artiklan 1 ja 3 kohdassa eritellyistä määräajoista poikkeavat määräajat, sanotun kuitenkaan rajoittamatta koodeksin 105 artiklan 1 kohdan soveltamista. ◄ ”;

”5.   ►C2  Tulliviranomaiset voivat tämän artiklan 1 kohdan säännöksistä poiketen sallia täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen UTK:n erityismenettelyjä varten tarkoitettujen tiedotuslomakkeiden (INF) käyttöönottopäiviin asti muun menetelmän kuin sähköisen tietojenkäsittelymenetelmän käytön. ◄ ”;

” ►C2  Tulliviranomaisten on täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitetun uuden tietokoneavusteisen passitusjärjestelmän päivitysajankohtiin asti toimitettava passitusilmoituksen MRN ensimmäisen kohdan b ja c alakohdassa tarkoitetulla tavalla. ◄ ”

56 artikla

▼C2

Asianomaisten sähköisten järjestelmien päivitysajankohdat ja käyttöönottopäivät

▼B

1.   ►C2  Komissio julkaisee verkkosivustollaan yksityiskohtaisen katsauksen täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen sähköisten järjestelmien päivitysajankohtiin ja käyttöönottopäiviin. ◄ Komissio pitää katsauksen ajan tasalla.

2.  Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle tiedot täytäntöönpanopäätöksen 2014/255/EU liitteessä tarkoitettujen järjestelmien käyttöönoton määräpäiviä koskevat kansalliset suunnitelmansa mahdollisimman pian ja joka tapauksessa viimeistään kuusi kuukautta ennen tietyn tietoteknisen järjestelmän suunniteltua käyttöönottopäivää. Jäsenvaltioiden on pidettävä komissio ajan tasalla tätä koskevasta kansallisesta suunnitelmastaan.

57 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Sitä sovelletaan 1 päivästä toukokuuta 2016.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

LIITE 1

TAULUKON SELITYKSET

▼C2

LIITE 2

►(1) C3  

▼C1

LIITE 3

►(1) C3  

►(1) C3  

►(1) C3  

▼C2

LIITE 4

►(2) C3  

►(2) C3  

►(2) C3  

►(2) C3  

►(2) C3  

►(2) C3  

LIITE 5

►(2) C3  

►(2) C3  

▼B

LIITE 6

SELITTÄVÄT HUOMAUTUKSET

1.    Hakija:

Merkitään hakemuksen jättävän taloudellisen toimijan koko nimi sellaisena kuin se on kirjattu EORI-järjestelmään.

2.    Hakijan oikeudellinen muoto:

Merkitään perustamisasiakirjassa mainittava oikeudellinen muoto.

3.    Perustamispäivä:

Merkitään numeroin perustamispäivä, -kuukausi ja -vuosi.

4.    Perustamisosoite:

Merkitään sen paikan koko osoite (myös maa), jossa yritys perustettiin.

5.    Pääasiallisen toimipaikan sijainti:

Merkitään sen paikan koko osoite, jossa yrityksen pääasiallinen toiminta suoritetaan.

6.    Yhteyshenkilö:

Merkitään sen yrityksestänne nimeämänne yhteyshenkilön nimi, puhelin- ja faksinumero sekä sähköpostiosoite, johon tulliviranomaiset voivat ottaa yhteyttä hakemusta käsiteltäessä.

7.    Postiosoite:

Merkitään ainoastaan, jos eri kuin perustamisosoite.

8., 9. ja 10.    Alv-numero, toimijan tunnistenumero ja virallinen rekisteröintinumero:

Merkitään asianomaiset numerot.

Toimijan tunnistenumero(t) on(ovat) tulliviranomaisen(tulliviranomaisten) antama(t) tunnistenumero(t).

Virallinen rekisteröintinumero on yritysrekisteritoimiston antama rekisteröintinumero.

Jos nämä numerot ovat samat, merkitään ainoastaan alv-numero.

Jos hakijalla ei ole toimijan tunnistenumeroa sen vuoksi, että esim. hakijan jäsenvaltiossa ei tällaisia myönnetä, asianomainen kohta jätetään tyhjäksi.

11.    Haettava valtuutustyyppi:

Rastitaan asianomainen kohta.

12.    Taloudellisen toiminnan ala:

Merkitään kuvaus toiminnasta.

13.    Jäsenvaltiot, joissa tullitoiminta suoritetaan:

Merkitään asianomainen(asianomaiset) ISO alpha-2 -maakoodi(t).

14.    Rajanylitystä koskevat tiedot:

Merkitään niiden tullitoimipaikkojen nimet, joita käytetään säännöllisesti rajanylityksessä.

15.    Aiemmin myönnetyt yksinkertaistukset tai helpotukset, komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 28 artiklan 2 kohdassa tarkoitetut todistukset ja/tai komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 28 artiklan 3 kohdassa mainittu valtuutetun edustajan tai tunnetun lähettäjän asema:

Jos yksinkertaistuksia on myönnetty aiemmin, merkitään sen tyyppi, asiaankuuluva tullimenettely ja luvan numero. Asiaankuuluva tullimenettely merkitään käyttämällä hallinnollisen asiakirjan 1 kohdan toisessa tai kolmannessa alakohdassa käytettyjä koodeja.

Jos hakija on yhden tai useamman edellä mainitun valtuutuksen/todistuksen haltija, merkitään valtuutuksen (valtuutusten) / todistuksen (todistusten) tyyppi ja numero.

16., 17. ja 18.    Toimipaikka, jossa asiakirjat säilytetään / Toimipaikka, jossa pääkirjanpito hoidetaan:

Merkitään asianomaisten toimipaikkojen koko osoite. Jos toimipaikoilla on sama osoite, täytetään ainoastaan 16 kohta.

19.    Hakijan nimi, päiväys ja allekirjoitus:

Allekirjoitus : allekirjoittajan olisi merkittävä asemansa. Allekirjoittajan olisi aina oltava henkilö, joka edustaa koko hakijaa.

Nimi : hakijan nimi ja leima.

Liitteiden lukumäärä :

hakijan on merkittävä seuraavat tiedot:

LIITE 7

SELITTÄVÄT HUOMAUTUKSET

Valtuutuksen numero

Valtuutuksen numeron on aina alettava todistuksen myöntäneen jäsenvaltion ISO alpha-2 -maakoodilla, jonka jälkeen merkitään jokin seuraavista:

Edellä mainittujen kirjainten jälkeen olisi merkittävä kansallisen luvan numero.

1.    AEO-valtuutuksen haltija

Merkitään todistuksen haltijan koko nimi liitteessä 1 C olevan mallin mukaisen hakulomakkeen 1 kohdan mukaisesti, alv-numero(t) hakulomakkeen kohdan 8 mukaisesti, soveltuvin osin toimijan tunnistenumero(t) hakulomakkeen kohdan 9 mukaisesti ja virallinen rekisteröintinumero hakulomakkeen kohdan 10 mukaisesti.

2.    Antava viranomainen

Allekirjoitus, jäsenvaltion tullihallinnon nimi ja leima.

Jäsenvaltion tullihallinnon nimi voidaan merkitä aluetasolla, jos tullihallinnon organisaatiorakenne sitä vaatii.

Valtuutuksen tyyppi

Rastitaan asianomainen kohta.

3.    Valtuutuksen voimaantulopäivä

Merkitään päivä, kuukausi ja vuosi komission delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 29 artiklan mukaisesti.

LIITE 8

LIITE 9

Lisäys A

1.    Alkuhuomautukset taulukoihin

Yleistä

Saapumisen yleisilmoituksena käytettävä tulli-ilmoitus

Kun koodeksin 166 artiklassa tarkoitettua tulli-ilmoitusta käytetään yleisilmoituksena koodeksin 130 artiklan 1 kohdan mukaisesti, siihen on taulukossa 7 säädettyjen erityismenettelyissä tarvittavien tietojen lisäksi merkittävä taulukkojen 1–4 sarakkeessa ”Saapumisen yleisilmoitus” esitettävät tiedot.

Kun koodeksin 38 artiklan 2 kohdan b alakohdassa tarkoitettu valtuutettu talouden toimija esittää koodeksin 166 artiklassa tarkoitetun tulli-ilmoituksen ja kun tulli-ilmoitusta käytetään yleisilmoituksena koodeksin 130 artiklan 1 kohdan mukaisesti, siihen on taulukossa 7 säädettyjen erityismenettelyissä tarvittavien tietojen lisäksi merkittävä taulukon 5 sarakkeessa ”Saapumisen yleisilmoitus – AEO” esitettävät tiedot.

Poistumista koskeva tulli-ilmoitus

Kun koodeksin 166 artiklassa tarkoitettu tulli-ilmoitus on jätettävä koodeksin 263 artiklan 3 kohdan a alakohdan mukaisesti, siihen on taulukossa 7 säädettyjen erityismenettelyissä tarvittavien tietojen lisäksi merkittävä taulukkojen 1 ja 2 sarakkeessa ”Poistumisen yleisilmoitus” esitettävät tiedot.

Poistumisen ja saapumisen yleisilmoituksia sekä tietyntyyppistä tavaraliikennettä koskevat muut erityisolosuhteet. Huomautukset taulukoihin 2–4

Yksinkertaistetut menettelyt

2.    Saapumisen ja poistumisen yleisilmoituksissa vaadittavat vaatimukset

2.1    Ilma-, meri-, sisävesi- ja muut kuljetukset sekä muut kuin taulukoissa 2–4 tarkoitetut tapaukset – Taulukko 1

2.2    Pikalähetykset – Taulukko 2

2.3    Maantieliikenne – Saapumisen yleisilmoituksissa vaadittavat tiedot – Taulukko 3

2.4    Rautatieliikenne – Saapumisen yleisilmoituksissa vaadittavat tiedot – Taulukko 4

2.5    Valtuutetut talouden toimijat – Yksinkertaistetut tietovaatimukset saapumisen yleisilmoituksissa – Taulukko 5

2.6    Reitinmuutospyynnöissä vaadittavat tiedot – Taulukko 6

3.    Yksinkertaistetussa ilmoituksessa vaadittavat tiedot – Taulukko 7

4.    Tietokenttiä koskevat selittävät huomautukset

Passituksen viitenumero (MRN)

Reitinmuutospyyntö: Passituksen viitenumero voidaan antaa seuraavien kahden tietokentän sijaan:

Ilmoitus

Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevan 1 kohdan ensimmäisessä ja toisessa alajaossa olevat koodit.

Tavaraerien määrä ( 2 )

Ilmoituksessa tai yleisilmoituksessa mainittavien tavaraerien kokonaislukumäärä.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 5]

Lähetyksen ainutkertainen viitenumero

Tavaroille saapumisen, tuonnin, poistumisen ja viennin yhteydessä osoitettu ainutkertainen viitenumero.

Tässä olisi käytettävä Maailman tullijärjestön koodeja (ISO-standardi 15459) tai vastaavia koodeja.

Yleisilmoitukset: Tämä tieto on vaihtoehto kuljetusasiakirjan numerolle silloin, kun jälkimmäistä ei ole.

Yksinkertaistetut menettelyt: Tämä tieto voidaan antaa silloin, kun se on saatavilla.

Tämä tietokenttä muodostaa linkin muihin hyödyllisiin tietolähteisiin.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 7]

Kuljetusasiakirjan numero

Sen kuljetusasiakirjan viite, joka koskee tavaroiden kuljetusta tullialueelle tai sieltä pois. Jos saapumisen yleisilmoituksen antava henkilö ei ole liikenteenharjoittaja, on ilmoitettava myös liikenteenharjoittajan kuljetusasiakirjan numero.

Se koostuu lisäyksen D1 mukaisen kuljetusasiakirjan koodista ja sitä seuraavasta asianomaisen asiakirjan tunnistenumerosta.

Tämä tieto on vaihtoehto lähetyksen ainutkertaiselle viitenumerolle silloin, kun jälkimmäistä ei ole. Tämä tietokenttä muodostaa linkin muihin hyödyllisiin tietolähteisiin.

Laivojen ja ilma-alusten muonitusta koskevat viennin yleisilmoitukset: Laskun tai tavaraluettelon numero.

Maanteitse tapahtuvan tuonnin yleisilmoitukset: Tämä tieto ilmoitetaan siinä määrin kuin se on saatavilla, ja tällöin voidaan merkitä esim. viitteet TIR- ja CMR-carnet'hen.

Lähettäjä

Kuljetuksen tilanneen osapuolen kuljetussopimuksessa osoittama tavaroiden lähettäjä.

Poistumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto on annettava silloin, kun lähettäjä ei ole sama kuin yleisilmoituksen jättävä henkilö. Tämä tieto annetaan lähettäjän EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Jos lähettäjän EORI-numeroa ei ole saatavilla, lähettäjän koko nimi ja osoite on annettava. Jos poistumisen yleisilmoituksessa vaadittavat tiedot sisältyvät koodeksin 263 artiklan 3 kohdan a alakohdan ja koodeksin 162 artiklan mukaiseen tulli-ilmoitukseen, tämä tieto vastaa kyseisen tulli-ilmoituksen tietokenttää ”Lähettäjä/viejä”.

Kun helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Kyseistä numeroa voidaan käyttää silloin, kun se on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla.

Numeron rakenne on seuraava:

Esimerkkejä: ”US1234567890ABCDE” tarkoittaa Yhdysvalloissa sijaitsevaa lähettäjää (maakoodi: US), jonka yksilöllinen tunnistenumero on 1234567890ABCDE. ”JPAbCd9875F” tarkoittaa Japanissa sijaitsevaa lähettäjää (maakoodi: JP), jonka yksilöllinen tunnistenumero on AbCd9875F. ”CHpt20130101aa” tarkoittaa Sveitsissä sijaitsevaa lähettäjää (maakoodi: CH), jonka yksilöllinen tunnistenumero on pt20130101aa.

Kolmannen maan tunniste: Euroopan unionissa käytettävät maiden ja alueiden kirjainkoodit perustuvat nykyisiin ISO alpha 2 -koodeihin (a2) siltä osin kuin ne vastaavat kolmansien maiden kanssa käytävää ulkomaankauppaa koskevista yhteisön tilastoista ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1172/95 kumoamisesta 6 päivänä toukokuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 471/2009 ( 3 ) 5 artiklan 2 kohdan mukaisia maakoodeja.

Kun lähettäjän EORI-numero tai lähettäjän kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, lähettäjän nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Saapumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto annetaan lähettäjän EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Jos lähettäjän EORI-numeroa ei ole saatavilla, lähettäjän koko nimi ja osoite on annettava.

Kun helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Kyseistä numeroa voidaan käyttää silloin, kun se on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Numeron rakenne vastaa tämän tietokentän selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Kun lähettäjän EORI-numero tai lähettäjän kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, lähettäjän nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Lähettäjä/viejä

Osapuoli, joka tekee vienti-ilmoituksen tai jonka puolesta vienti-ilmoitus tehdään ja joka on tavaroiden omistaja tai jolla on vastaava oikeus määrätä niistä silloin, kun ilmoitus vastaanotetaan.

Merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos lähettäjällä/viejällä ei ole EORI-numeroa, tulliviranomaiset voivat antaa sille tilapäisen numeron asianomaista ilmoitusta varten.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 2]

Yleisilmoituksen jättävä henkilö

Tämä tieto annetaan yleisilmoituksen jättävän henkilön EORI-numeron muodossa; henkilön nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Saapumisen yleisilmoitukset: Jokin koodeksin 127 artiklan 4 kohdassa mainituista henkilöistä.

Poistumisen yleisilmoitukset: Koodeksin 271 artiklan 2 kohdassa määritelty osapuoli. Tätä tietoa ei ilmoiteta, jos tulli-ilmoitus kattaa tavarat koodeksin 263 artiklan 1 kohdan mukaisesti.

Huom. Tämä tieto tarvitaan ilmoituksen jättämisestä vastaavan henkilön tunnistamiseksi.

Reitinmuutosta pyytävä henkilö:

Reitinmuutospyyntö: Saapumisen yhteydessä reitinmuutospyynnön esittävä henkilö. Tämä tieto annetaan reitinmuutosta pyytävän henkilön EORI-numeron muodossa; henkilön nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Vastaanottaja:

Osapuoli, jolle tavarat tosiasiallisesti lähetetään.

Poistumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto annetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 215 artiklan 2 kohdan kolmannessa alakohdassa tarkoitetuissa tapauksissa vastaanottajan koko nimen ja osoitteen muodossa, kun ne ovat saatavilla. Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon, vastaanottajan tietojen sijaan merkitään vienti-ilmoituksen 44 kohtaan seuraava koodi:

Tieto annetaan vastaanottajan EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla. Jos vastaanottajan EORI-numeroa ei ole saatavilla, vastaanottajan koko nimi ja osoite on annettava.

Kun helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Kyseistä numeroa voidaan käyttää silloin, kun se on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Kun vastaanottajan EORI-numero tai vastaanottajan kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, vastaanottajan nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Saapumisen yleisilmoitukset: Tämä tieto on annettava silloin, kun vastaanottaja ei ole sama kuin yleisilmoituksen antava henkilö. Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä, kenelle konossementti siirretään, ja vastaanottaja on tuntematon, vastaanottajan tietojen sijaan merkitään koodi 10600 :

Kun tämä tieto on ilmoitettava, se annetaan vastaanottajan EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla. Jos vastaanottajan EORI-numeroa ei ole saatavilla, vastaanottajan koko nimi ja osoite on annettava.

Kun helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Kyseistä numeroa voidaan käyttää silloin, kun se on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Kun vastaanottajan EORI-numero tai vastaanottajan kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, vastaanottajan nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Ilmoittaja/edustaja

Tämä tieto on ilmoitettava silloin, kun ilmoittaja/edustaja ei ole sama kuin lähettäjä/viejä, kun kyseessä on vienti, tai vastaanottaja, kun kyseessä on tuonti.

Tämä tieto annetaan ilmoittajan/edustajan EORI-numeron muodossa.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 14]

Ilmoittajan/edustajan asemaa koskeva koodi

Merkitään ilmoittajan tai edustajan asemaa ilmaiseva koodi. Tällöin käytetään hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevan 14 kohdan koodeja.

Liikenteenharjoittaja

Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos liikenteenharjoittaja on sama kuin saapumisen yleisilmoituksen jättävä henkilö, paitsi jos helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti. Tällöin tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Jos liikenteenharjoittaja ei ole sama kuin saapumisen yleisilmoituksen jättävä henkilö, liikenteenharjoittajan koko nimi ja osoite on annettava

Tieto annetaan liikenteenharjoittajan EORI-numeron tai liikenteenharjoittajan kolmannen maan yksilöllisen tunnistenumeron muodossa

ja/tai

Tieto annetaan liikenteenharjoittajan EORI-numerona, jos liikenteenharjoittaja on liitettynä tullijärjestelmään ja haluaa vastaanottaa täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2015/2447 185 artiklan 3 kohdassa tai 187 artiklan 2 kohdassa tarkoitettuja ilmoituksia.

Kun liikenteenharjoittajan EORI-numero tai liikenteenharjoittajan kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, liikenteenharjoittajan nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Osapuoli, jolle tiedot on annettava

Osapuoli, jolle on annettava tiedot tavaroiden saapumisesta. Tämä tieto on annettava tarvittaessa. Se annetaan osapuolen EORI-numeron muodossa silloin, kun kyseinen numero on yleisilmoituksen jättävän henkilön saatavilla. Jos osapuolen EORI-numeroa ei ole saatavilla, osapuolen koko nimi ja osoite on annettava.

Kun helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, tämä tieto voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Kyseistä numeroa voidaan käyttää silloin, kun se on yleisilmoituksen antavan henkilön saatavilla. Numeron rakenne vastaa tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Kun osapuolen EORI-numero tai osapuolen kolmannen maan yksilöllinen tunnistenumero annetaan, osapuolen nimeä ja osoitetta ei tarvitse antaa.

Saapumisen yleisilmoitus: Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä kenelle konossementti siirretään ja jolloin ei merkitä vastaanottajaa vaan koodi 10600 , tämä osapuoli on aina ilmoitettava.

Poistumisen yleisilmoitus: Kun tavarat kuljetetaan siirrettävällä konossementilla, jossa ei eritellä kenelle konossementti siirretään ja jolloin vastaanottajaa ei merkitä, kohdassa ”vastaanottaja” ilmoitetaan osapuolta, jolle tiedot on annettava, koskevat tiedot vastaanottajaa koskevien tietojen sijaan. Kun vienti-ilmoituksessa on poistumisen yleisilmoitusta koskevat tiedot, koodi 30600 lisätään asianomaisen vienti-ilmoituksen 44 kohtaan.

Rajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus

Unionin tullialueen rajaa ylitettäessä käytettävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus. Tunnusta merkittäessä käytetään lisäyksessä C1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 18 kohtaa varten vahvistettuja määritelmiä. Kun kyseessä on meri- ja sisävesikuljetus, on ilmoitettava aluksen IMO-tunnistenumero tai aluksen yksilöllinen eurooppalainen tunnistenumero (ENI). Kun kyseessä on ilmakuljetus, ei tarvitse antaa mitään tietoja.

Lisäyksessä D1 olevia hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 21 kohtaa varten vahvistettuja koodeja on käytettävä kansallisuuden merkitsemiseksi, jos tämä tieto ei käy ilmi tunnuksesta.

Rautatiekuljetukset: Vaunun numero on merkittävä.

Rajan ylittävän kuljetusvälineen tunnistetiedot

Reitinmuutospyyntö: Tämä tieto on annettava merikuljetuksessa aluksen IMO-tunnistenumeron, sisävesikuljetuksessa ENI-koodin ja ilmakuljetuksessa lennon IATA-numeron muodossa.

Ilmakuljetuksissa, joissa ilma-aluksen käyttäjä kuljettaa tavaroita yhteistunnusjärjestelyn mukaisesti, on käytettävä yhteistunnusta käyttävien yhtiöiden lentonumeroita.

Kuljetuksen viitenumero ( 4 )(1)

Kuljetusvälineellä suoritetun matkan tunnistetiedot, kuten matkan tai lennon numero.

Ilmakuljetuksissa, joissa ilma-aluksen käyttäjä kuljettaa tavaroita yhteistunnusjärjestelyn mukaisesti, on käytettävä yhteistunnusta käyttävien yhtiöiden lentonumeroita.

Rautatiekuljetukset: Junan numero on merkittävä. Tämä tieto on merkittävä soveltuvin osin silloin, kun kyseessä on multimodaalikuljetus.

Ensimmäisen saapumispaikan koodi

Unionin tullialueella sijaitsevan ensimmäisen saapumispaikan tunnistetiedot. Tämä on satama, lentoasema tai rajatoimipaikka.

Koodi muodostetaan seuraavasti: UN/LOCODE-koodi (an..5) sekä kansallinen koodi (an..6).

Maantie- ja rautatiekuljetukset: Koodi muodostetaan lisäyksessä D1 tullitoimipaikoille säädettyjen koodien mukaisesti.

Reitinmuutospyyntö: Ilmoitetun ensimmäisen saapumistullitoimipaikan koodi on merkittävä.

Ensimmäisen tosiasiallisen saapumispaikan koodi

Reitinmuutospyyntö: Ensimmäisen tosiasiallisen saapumistullitoimipaikan koodi on merkittävä.

Ilmoitetun ensimmäisen saapumistoimipaikan maakoodi

Reitinmuutospyyntö: On käytettävä lisäyksessä D1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 2 kohtaa varten vahvistettuja koodeja.

Päivä ja aika, jolloin ensimmäiseen saapumispaikkaan saavuttiin unionin tullialueella

Päivämäärä ja aika/aikataulunmukainen päivämäärä ja aika, jolloin kuljetusväline saapuu ensimmäiselle lentoasemalle (ilmakuljetus), ensimmäiseen rajatoimipaikkaan (maantiekuljetus) tai ensimmäiseen satamaan (merikuljetus). Tällöin käytetään muotoa VVVVKKPPTTMM. Saapuminen ensimmäiseen paikkaan merkitään paikallisena aikana.

Reitinmuutospyyntö: Ainoastaan päivämäärä on merkittävä; on käytettävä kahdeksannumeroista koodia (VVVVKKPP).

Kauttakulkumaiden koodit

Tunnistetiedot kronologisessa järjestyksessä maista, joiden kautta tavarat kuljetetaan alkuperäisen lähtömaan ja lopullisen määrämaan välillä. Tässä yhteydessä on mainittava myös tavaroiden alkuperäinen lähtömaa ja lopullinen määrämaa. Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 2 kohdassa vahvistettuja koodeja on käytettävä. Tämä tieto on ilmoitettava mahdollisuuksien mukaan.

Pikalähetyksiä koskevat poistumisen yleisilmoitukset – postilähetykset: ainoastaan tavaroiden lopullinen määrämaa on ilmoitettava.

Pikalähetyksiä koskevat saapumisen yleisilmoitukset – postilähetykset: ainoastaan tavaroiden alkuperäinen lähtömaa on ilmoitettava.

Valuuttakoodi

Merkitään kauppalaskun laatimisessa käytetyn valuutan koodi, joka vahvistetaan hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 22 kohdassa.

Tätä tietoa käytetään yhdessä tietokentän ”Tavaran hinta” kanssa silloin, kun tämä on tarpeen tuontitullien laskemista varten.

Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohdat 22 ja 44]

Kuljetusmuoto rajalla

Saapumisen yleisilmoitus: Sellaista aktiivista kuljetusvälinettä vastaava kuljetusmuoto, jolla tavaroiden oletetaan saapuvan unionin tullialueelle. Kun kyseessä on yhdistetty kuljetus, on sovellettava lisäyksessä C1 olevassa hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 21 kohdan selittävässä huomautuksessa vahvistettuja sääntöjä.

Kun lentorahtia kuljetetaan muilla kuljetusmuodoilla kuin lentoteitse, muut kuljetusmuodot on ilmoitettava.

On käytettävä lisäyksessä D1 hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 25 kohtaa varten vahvistettua koodia 1, 2, 3, 4, 7, 8 tai 9.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan 25 kohta].

Poistumistullitoimipaikka

Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 29 kohdassa oleva aiotun poistumistullitoimipaikan koodi.

Pikalähetyksiä koskevat poistumisen yleisilmoitukset – postilähetykset:

Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos se voidaan saada automaattisesti ja selkeästi muista kaupan alan toimijan ilmoittamista tiedoista.

Tavaran sijaintipaikka ( 5 )

Merkitään tarkasti paikka, jossa tavarat voidaan tarkastaa.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 30]

Lastauspaikka ( 6 )

Satama, lentoasema, rahtiterminaali, rautatieasema tai muu paikka, jossa tavarat lastataan niiden kuljetusvälineeseen, sekä lastauspaikan sijaintimaa.

Pikalähetyksiä koskevat saapumisen yleisilmoitukset – postilähetykset:

Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos se voidaan saada automaattisesti ja selkeästi muista kaupan alan toimijan ilmoittamista tiedoista.

Maantie- ja rautatiekuljetukset: Kyseessä voi olla paikka, jossa tavarat otettiin haltuun kuljetussopimuksen nojalla, tai TIR-lähtötullitoimipaikka.

Purkauspaikka (6) 

Satama, lentoasema, rahtiterminaali, rautatieasema tai muu paikka, jossa tavarat puretaan niiden kuljetusvälineestä, sekä purkauspaikan sijaintimaa.

Maantie- ja rautatiekuljetukset: Jos koodia ei ole käytettävissä, merkitään paikan nimi mahdollisimman tarkasti.

Huom. Tämä tietokenttä antaa hyödyllistä tietoa menettelyjen hallinnointia varten.

Tavaran kuvaus

Yleisilmoitukset: Selväkielinen ja riittävän tarkka tavaran kuvaus, josta tulliviranomaiset voivat tunnistaa tavaran. Yleistä kuvausta (kuten ”yhdistettyjä tavaroita”, ”yleistä rahtia” tai ”osia”) ei voida hyväksyä. Komissio julkaisee luettelon tällaisista yleisistä kuvauksista. Tätä tietoa ei tarvitse merkitä, jos tavaran koodi on mainittu.

Yksinkertaistetut menettelyt: Tavaran kuvaus tariffointitarkoituksia varten.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 31]

Kollien laji (koodi)

Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 31 kohdassa oleva aiotun poistumistullitoimipaikan koodi.

Kollimäärä

Sellaisten yksittäisten tavaraerien lukumäärä, joita ei voida jakaa ilman pakkauksen purkamista, taikka kappalemäärä, jos tavaroita ei ole pakattu. Tätä tietoa ei merkitä, kun kyseessä ovat irtotavarat.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 31]

Lähetysmerkinnät

Vapaavalintainen kuvaus kuljetusyksiköiden tai pakkausten merkinnöistä ja numeroista.

Tämä tieto merkitään soveltuvin osin ainoastaan pakatuista tavaroista. Kun tavarat kuljetetaan konteissa, lähetysmerkintöjen sijaan voidaan merkitä kontin numero, mutta kaupan alan toimija voi kuitenkin lisätä lähetysmerkinnät soveltuvin osin. Lähetysmerkintöjen sijaan voidaan merkitä lähetyksen ainutkertainen viitenumero tai kuljetusasiakirjojen viitteet, joiden avulla kaikki lähetyksen sisältämät kollit voidaan tunnistaa selkeästi.

Huom. Tämä tietokenttä helpottaa lähetysten tunnistamista.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 31]

Konttien numerot

Merkitään kontin tunnistusmerkinnät (kirjaimia ja/tai numeroita).

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 31]

Tavaraerittelyn järjestysnumero ( 7 )

Merkitään kyseessä olevan tavaraerän järjestysnumero suhteessa ilmoituksessa, yleisilmoituksessa tai reitinmuutospyynnössä mainittavaan tavaraerien kokonaismäärään.

Reitinmuutospyyntö: Kun passituksen viitenumero on annettu ja reitinmuutospyyntö ei koske kaikkia saapumisen yleisilmoituksessa olevia tavaraeriä, reitinmuutosta pyytävän henkilön on ilmoitettava tavaroille alkuperäisessä saapumisen yleisilmoituksessa annetut asiaankuuluvat tavaraerien järjestysnumerot.

Merkitään ainoastaan silloin, kun tavaraeriä on enemmän kuin yksi.

Huom. Tämän tietokonejärjestelmän automaattisesti luoman kentän avulla voidaan tunnistaa ilmoituksessa mainittavat tavaraerät.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 32]

Tavaran koodi

Merkitään kyseessä olevaa tavaraerää kuvaava koodinumero.

Saapumisen yleisilmoitukset: CN-koodin neljä ensimmäistä numeroa. Tätä tietoa ei tarvitse merkitä, jos tavaran kuvaus on mainittu.

Yksinkertaistettu ilmoitus – tuonti: Kymmennumeroinen Taric-koodi. Kaupan alan toimijat voivat täydentää tätä tarvittaessa Taric-lisäkoodeilla. Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella..

Poistumisen yleisilmoitukset: CN-koodin neljä ensimmäistä numeroa. Tätä tietoa ei tarvitse merkitä, jos tavaran kuvaus on mainittu.

Yksinkertaistettu ilmoitus – vienti: Kahdeksannumeroinen CN-koodi. Kaupan alan toimijat voivat täydentää tätä tarvittaessa Taric-lisäkoodeilla. Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa viennin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 33]

Bruttopaino (kg)

Tavaroiden bruttopaino, johon sisältyy pakkauksen paino mutta ei kuljetusvälineen painoa.

Kaupan alan toimija voi mahdollisuuksien mukaan merkitä tämän tiedon tavaraeräkohtaisesti.

Yksinkertaistettu ilmoitus – tuonti: Tämä tieto merkitään ainoastaan silloin, kun se on tarpeen tuontitullien laskemista varten.

Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 35]

Menettely

Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevan 37 kohdan ensimmäisessä ja toisessa alajaossa olevat menettelykoodit.

Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevan 37 kohdan ensimmäisessä ja toisessa alajaossa olevien koodien merkitsemistä tuonnin ja viennin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

Nettopaino (kg)

Merkitään tavaroiden paino ilman pakkausta.

Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin ja viennin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 38]

Tavaran hinta

Merkitään tavaroiden hinta tavaraeräkohtaisesti. Tätä tietoa käytetään yhdessä tietokentän ”Valuuttakoodi” kanssa silloin, kun tämä on tarpeen tuontitullien laskemista varten.

Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa tuonnin yhteydessä yksinkertaistetuissa ilmoituksissa silloin, kun näitä yksinkertaistuksia koskevissa luvissa eriteltyjen ehtojen mukaan tämä tieto voidaan ilmoittaa myöhemmin täydentävällä ilmoituksella.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 42]

Ilmoittajan kirjanpitoon tehtävän merkinnän viitenumero

Kirjaamisen viitenumero koodeksin 182 artiklassa kuvatussa menettelyssä. Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa silloin, kun käytössä on muita tyydyttäviä lähetysten seurantajärjestelmiä.

Lisätiedot

Merkitään koodi 10100 , kun asetuksen (EY) N:o 1147/2002 ( 8 ) 2 artiklan 1 kohtaa sovelletaan (lentokelpoisuustodistuksella tuotavat tavarat).

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 44]

Luvan numero

Yksinkertaistuksia koskevan luvan numero. Jäsenvaltiot voivat olla vaatimatta tätä tietoa, jos ne katsovat, että niiden tietokonejärjestelmillä pystytään saamaan nämä tiedot selkeästi muista ilmoituksen kohdista, kuten toimijan tunnistetiedoista.

Vaarallisten tavaroiden koodi (YK)

Vaarallisten tavaroiden UNDG-koodi on nelinumeroinen sarjanumero, jonka YK on antanut yleisimmin kuljetettavia vaarallisia tavaroita koskevassa luettelossa mainituille aineille ja tavaroille.

Tämä tieto merkitään ainoastaan soveltuvin osin.

Sinetin numero ( 9 )

Merkitään soveltuvin osin kuljetusvälineeseen kiinnitettyjen sinettien tunnistenumerot.

Kuljetuksen maksutavan koodi

Käytetään seuraavia koodeja:

Tämä tieto on annettava ainoastaan silloin, kun se on saatavilla.

Ilmoituksen päivämäärä ( 10 )

Merkitään päivämäärä, jona kukin ilmoitus on annettu ja, soveltuvin osin, allekirjoitettu tai muulla tavalla varmennettu.

Kun kyseessä on koodeksin 182 artiklan mukainen ilmoittajan kirjanpitoon tehtävä merkintä, merkitään kirjaamispäivä.

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 54]

Allekirjoitus/Varmennus (10) 

[Viite: hallinnollisen yhtenäisasiakirjan kohta 54]

Muut erityisolosuhteet

Koodi, joka ilmaisee erityisolosuhteita, jotka kaupan alan toimija haluaa otettavan huomioon.

Tämä tieto merkitään ainoastaan silloin, kun yleisilmoituksen jättävä henkilö pyytää muiden kuin taulukossa 1 tarkoitettujen erityisolosuhteiden huomioon ottamista.

Tätä tietoa ei tarvitse ilmoittaa, jos se voidaan saada automaattisesti ja selkeästi muista kaupan alan toimijan ilmoittamista tiedoista.

Seuraavan/seuraavien saapumistullitoimipaikan/-paikkojen koodi

Seuraavien saapumistullitoimipaikkojen tunnistaminen unionin tullialueella.

Koodi on annettava silloin, kun koodi rajalla sovellettavan kuljetusmuodon osalta on 1, 4 tai 8.

Koodi muodostetaan hallinnollisen yhtenäisasiakirjan lisäyksessä D1 olevassa 29 kohdassa vahvistetun saapumistullitoimipaikan koodin mukaisesti.

Lisäys B1

HALLINNOLLISEN YHTENÄISASIAKIRJAN MALLI

(kahdeksan kappaleen sarja)

Lisäys B2

HALLINNOLLISEN YHTENÄISASIAKIRJAN MALLI – TIETOKONEAVUSTEISESSA ILMOITUSTEN KÄSITTELYSSÄ TULOSTETTAVA LOMAKE, KUN KÄYTÖSSÄ ON KAKSI PERÄKKÄISTÄ NELJÄN KAPPALEEN SARJAA

Lisäys B3

HALLINNOLLISEN YHTENÄISASIAKIRJAN JATKOLOMAKKEEN MALLI

(kahdeksan lomakkeen sarja)

Lisäys B4

HALLINNOLLISEN YHTENÄISASIAKIRJAN JATKOLOMAKKEEN MALLI – TIETOKONEAVUSTEISESSA ILMOITUSTEN KÄSITTELYSSÄ TULOSTETTAVA JATKOLOMAKE, KUN KÄYTÖSSÄ ON KAKSI PERÄKKÄISTÄ NELJÄN KAPPALEEN SARJAA

Lisäys B5

TIEDOT LISÄYSTEN B1 JA B3 LOMAKKEIDEN KAPPALEISTA, JOIHIN NIISSÄ OLEVIEN TIETOJEN ON JÄLJENNYTTÄVÄ ITSEJÄLJENTYMISMENETELMÄLLÄ

(1 kappaleesta alkaen)

Lisäys B6

TIEDOT LISÄYSTEN B2 JA B4 LOMAKKEIDEN KAPPALEISTA, JOIHIN NIISSÄ OLEVIEN TIETOJEN ON JÄLJENNYTTÄVÄ ITSEJÄLJENTYMISMENETELMÄLLÄ

(1/6 kappaleesta alkaen)

Lisäys C1

HALLINNOLLISTA YHTENÄISASIAKIRJAA KOSKEVAT SELITTÄVÄT HUOMAUTUKSET

I OSASTO

YLEISET HUOMAUTUKSET

A.   YLEISESITYS

Lomakkeet on painettava vihreällä värillä.

Lisäyksissä B2 ja B4 olevien mallien mukaisten lomakkeiden 1/6, 2/7, 3/8 ja 4/5 kappaleen oikeassa reunassa on oltava yhtäjaksoinen viiva ja tämän oikealla puolella vastaavasti punainen, vihreä, keltainen ja sininen katkoviiva.

Reunaviivojen leveyden on oltava noin 3 millimetriä. Katkoviivan on muodostuttava peräkkäisistä neliöistä, joiden sivun pituus on 3 millimetriä ja väli 3 millimetriä.

Lisäyksessä B5 on tiedot siitä, mille kappaleille lisäyksissä B1 ja B3 olevilla lomakkeilla ilmoitettujen tietojen on itsejäljennyttävä. Lisäyksessä B6 on tiedot siitä, mille kappaleille lisäyksissä B2 ja B4 olevilla lomakkeilla ilmoitettujen tietojen on itsejäljennyttävä.

Erilaiset kappaleiden yhdistelmät ovat mahdollisia, esimerkiksi:

Jokainen lomakelajitelma on suunniteltava siten, että kun kohtiin on merkittävä sama tieto molemmissa kyseisissä jäsenvaltioissa, viejä tai menettelynhaltija voi merkitä sen suoraan 1 kappaleeseen, josta se jäljentyy paperin kemiallisen käsittelyn ansiosta koko lomakesarjaan. Sitä vastoin, kun tieto ei eri syistä (varsinkin, jos tiedon sisältö on erilainen toiminnon kyseisestä vaiheesta johtuen) saa välittyä jäsenvaltiosta toiseen, jäljentymisen on rajoituttava kyseisiin kappaleisiin.

Automaattista ilmoitustenkäsittelyjärjestelmää käytettäessä on mahdollista käyttää lomakesarjasta irrotettuja lomakelajitelmia, jotka koostuvat kappaleista, joista jokaisella on kaksi käyttötarkoitusta: 1/6, 2/7, 3/8 ja 4/5 kappale.

Tällaisessa tapauksessa jokaiseen käytettävään lomakelajitelmaan on merkittävä vastaavien kappaleiden numerointi viivaamalla reunassa yli niiden kappaleiden numerointi, joita ei käytetä.

Jokainen näin määritelty lomakelajitelma on suunniteltava siten, että tiedot jäljentyvät eri kappaleisiin paperille tehdyn kemiallisen käsittelyn avulla.

Jos passitusilmoitus käsitellään lähtötoimipaikassa tietojenkäsittelyjärjestelmällä, se on toimitettava kyseiseen toimipaikkaan yhtenä kappaleena.

B.   VAADITUT TIEDOT

Kyseiset lomakkeet sisältävät kohdista muodostuvan kokonaisuuden, josta ainoastaan osaa on käytettävä kyseisessä yhdessä tai useammassa tullimenettelyssä.

Rajoittamatta yksinkertaistettujen menettelyjen soveltamista, luettelo kohdista, jotka voidaan täyttää jokaisessa näistä menettelyistä, on jäljempänä. Kustakin kohdasta II osastossa yksityiskohtaisesti annetut erityismääräykset eivät vaikuta kohtien asemaan sellaisina kuin ne määritellään taulukossa.

Olisi huomattava, että edellä luetellut säännöt eivät estä sitä, että tietyt tiedot ovat luonteeltaan ehdollisia eli niitä kerätään vain, jos olosuhteet sitä edellyttävät. Esimerkiksi, 41 kohdassa (sääntö A) ilmaistuja lisäpaljousyksikköjä kerätään ainoastaan, jos Taricissa edellytetään sitä.

Selitykset:

Sarakkeiden merkinnät:

Huomautukset:

C.   LOMAKKEEN KÄYTTÖOHJEET

Lomakkeet on täytettävä kirjoituskoneella tai kirjoittimella tai vastaavaa menetelmää käyttäen, kun lomakelajitelmassa on vähintään yksi kappale, jota voidaan käyttää muussa jäsenvaltiossa kuin siinä, jossa se on alun perin täytetty. Kirjoituskoneella tapahtuvan täytön helpottamiseksi lomake on syytä asettaa siten, että 2 kohtaan kirjoitettavan tiedon ensimmäinen kirjain osuu vasemmassa yläkulmassa olevaan pieneen asemointiruutuun.

Kun käytettävän lomakelajitelman kaikki kappaleet on tarkoitettu samassa jäsenvaltiossa käytettäviksi, ne voidaan täyttää myös luettavalla tavalla käsin, musteella ja isoin painokirjaimin, jos tästä mahdollisuudesta määrätään kyseisessä jäsenvaltiossa. Sama koskee unionin passitusmenettelyä sovellettaessa käytettävissä kappaleissa olevia tietoja.

Lomakkeissa ei saa olla raaputtamalla tai päällekirjoittamalla tehtyjä korjauksia. Niihin tehtävät mahdolliset muutokset on tehtävä viivaamalla yli virheelliset merkinnät ja lisäämällä tarvittaessa halutut merkinnät. Muutosten tekijän on varmennettava näin tehdyt muutokset, ja toimivaltaisten viranomaisten on nimenomaisesti vahvistettava ne. Viranomaiset voivat tarvittaessa vaatia uuden ilmoituksen.

Edellä mainittujen menetelmien sijasta lomakkeet voidaan täyttää automaattista jäljentämismenetelmää käyttäen. Ne voidaan myös valmistaa ja täyttää automaattista jäljentämismenetelmää käyttäen, jos malleja, lomakkeiden kokoa, käytettävää kieltä, luettavuutta, raaputtamista ja päällekirjoittamista ja muutoksia koskevia määräyksiä noudatetaan tarkoin.

Toimijoiden on täytettävä ainoastaan ne kohdat, joissa on järjestysnumero. Muut, isoin kirjaimin osoitetut kohdat on varattu yksinomaan viranomaiskäyttöön.

Vienti-, lähetys- tai lähtötoimipaikkaan jääviksi määrätyissä kappaleissa on oltava asianomaisten henkilöiden alkuperäiset allekirjoitukset, sanotun kuitenkaan rajoittamatta 2 yleisen huomautuksen soveltamista.

Ilmoittajan tai tämän edustajan allekirjoittaman ilmoituksen jättäminen tullitoimipaikkaan on osoituksena asianomaisen tahdosta ilmoittaa kyseiset tavarat pyydettyyn tullimenettelyyn, ja se merkitsee sitoutumista jäsenvaltioissa voimassa olevien säännösten mukaisesti:

Menettelynhaltijan tai soveltuvin osin tämän valtuutetun edustajan allekirjoitus sitoo kyseisen henkilön vastuuseen kaikista koodeksissa ja tässä asetuksessa säädettyjen unionin passitusta koskevien säännösten soveltamisesta seuraavaan unionin passitustoimintaan liittyvistä ja B kohdassa mainituista seikoista.

Unionin passituksen ja määräpaikassa suoritettavien muodollisuuksien osalta huomiota kiinnitetään siihen, että jokaisen menettelyssä osallisena olevan etujen mukaista on tarkistaa ilmoituksensa sisältö ennen sen allekirjoittamista ja jättämistä tullitoimipaikkaan. Asianomaisen henkilön on erityisesti ilmoitettava tulliviranomaisille välittömästi kaikista tavaroiden, jotka tämän on ilmoitettava, ja tapauksesta riippuen, käytettävissä lomakkeissa jo olevien tietojen välillä toteamistaan eroavuuksista. Tällaisessa tapauksessa ilmoitus olisi laadittava uusille lomakkeille.

Jos jotakin kohtaa ei saa täyttää, siinä ei saa olla mitään merkintää tai merkkiä, ellei III osaston määräyksistä muuta johdu.

II OSASTO

KOHTIIN MERKITTÄVÄT TIEDOT

A.   NIIDEN TAVAROIDEN, JOIDEN VIENTIIN MYÖNNETÄÄN TUKEA, VIENTIÄ (TAI MAHDOLLISESTI LÄHETTÄMISTÄ), JÄLLEENVIENTIÄ, TULLIVARASTOINTIA TAI TULLIVALVONNASSA TAPAHTUVAA VALMISTUSTA, ULKOISTA JALOSTUSTA, UNIONIN PASSITUSTA JA/TAI UNIONITAVAROIDEN TULLIOIKEUDELLISEN ASEMAN TODISTAMISTA KOSKEVAT MUODOLLISUUDET

1 kohta: Ilmoitus

Ensimmäiseen alakohtaan merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettu unionin koodi.

Toiseen alakohtaan merkitään ilmoituksen laji lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

Kolmanteen alakohtaan merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettu unionin koodi.

2 kohta: Lähettäjä/Viejä

Merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos lähettäjällä/viejällä ei ole EORI-numeroa, tulliviranomaiset voivat antaa sille tilapäisen numeron asianomaista ilmoitusta varten.

Viejä on käsitettävä tässä lisäyksessä unionin tullilainsäädännössä tarkoitetulla tavalla. Lähettäjällä tarkoitetaan tässä yhteydessä toimijaa, joka toimii viejänä delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 134 artiklassa tarkoitetuissa tapauksissa.

Merkitään asianomaisen henkilön suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Kun on kyse yhdistetyistä lähetyksistä, jäsenvaltiot voivat määrätä, että tähän kohtaan merkitään maininta ”useita” ja että ilmoitukseen on liitettävä luettelo lähettäjistä/viejistä.

3 kohta: Lomakenumero

Merkitään lomakelajitelman järjestysnumero käytettyjen lomakelajitelmien muodostamassa kokonaisuudessa (sekä lomakkeet että jatkolomakkeet mukaan luettuina). Esimerkiksi, jos esitetään yksi lomake EX ja kaksi lomaketta EX/c, lomakkeeseen EX merkitään: 1/3, ensimmäiseen lomakkeeseen EX/c: 2/3 ja toiseen lomakkeeseen EX/c: 3/3.

Kun ilmoitus laaditaan kahdelle lomakesarjalle, joissa on neljä kappaletta yhden kahdeksankappaleisen lomakesarjan sijaan, näitä kahta lomakesarjaa pidetään ainoastaan yhtenä lomakesarjana lomakkeiden lukumäärää merkittäessä.

4 kohta: Tavaraluetteloiden määrä

Mainitaan numeroin mahdollisesti liitteenä olevien tavaraluetteloiden lukumäärä tai tavaraa kuvaavien kaupallisten luetteloiden lukumäärä, joiden käyttöön toimivaltainen viranomainen on antanut luvan.

5 kohta: Tavaraerittelyjen määrä

Merkitään asianomaisen henkilön kaikissa käytetyissä lomakkeissa tai jatkolomakkeissa (taikka tavaraluetteloissa tai luonteeltaan kaupallisissa luetteloissa) ilmoittamien tavaraerien kokonaismäärä numeroin. Tavaraerien lukumäärän on vastattava täytettävien 31 kohtien lukumäärää.

6 kohta: Kollimäärä

Merkitään kyseisen lähetyksen muodostavan kollien kokonaismäärä numeroin.

7 kohta: Viitenumero

Tämä merkintä koskee asianomaisen henkilön kyseiselle lähetykselle kaupallisessa tarkoituksessa antamaa viitettä. Se voi olla lähetyksen yhtenäisviitteen (Unique Consignment Reference Number – UCR) ( 11 ) muodossa.

8 kohta: Vastaanottaja

Merkitään sen henkilön tai niiden henkilöiden, jolle/joille tavarat on toimitettava, suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Kun tunnistenumeroa vaaditaan, merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos EORI-numeroa ei ole annettu vastaanottajalle, merkitään asianomaisen jäsenvaltion lainsäädännössä vaadittava numero.

Kun tunnistenumeroa vaaditaan ja ilmoitukseen sisältyvät lisäyksessä A säädetyt poistumisen yleisilmoituksen tiedot ja helpotuksia myönnetään kolmannen maan toteuttaman unionin tunnustaman kauppakumppanuusohjelman mukaisesti, kyseinen tunnistenumero voidaan antaa asianomaisen kolmannen maan unionille ilmoittaman yksilöllisen tunnistenumeron muodossa. Numeron rakenne vastaa lisäyksessä A olevan tietokenttää ”Lähettäjä” koskevan selittävän huomautuksen osiossa ”Poistumisen yleisilmoitukset” määriteltyä rakennetta.

Kun on kyse yhdistetyistä lähetyksistä, jäsenvaltiot voivat määrätä, että tähän kohtaan merkitään maininta ”useita” ja että ilmoitukseen on liitettävä luettelo vastaanottajista.

14 kohta: Ilmoittaja/Edustaja

Merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos ilmoittajalla/edustajalla ei ole EORI-numeroa, tulliviranomaiset voivat antaa sille tilapäisen numeron asianomaista ilmoitusta varten.

Merkitään asianomaisen henkilön suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Jos ilmoittaja ja viejä/lähettäjä ovat sama henkilö, merkitään ”viejä” tai ”lähettäjä”.

Ilmoittaja tai tämän edustajan asema ilmoitetaan tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

15 kohta: Lähetys-/Vientimaa

Merkitään 15 kohdan a alakohtaan lisäyksessä D1 vahvistettu unionin koodi jäsenvaltiolle, jossa tavarat sijaitsevat silloin, kun ne luovutetaan menettelyyn.

Jos on kuitenkin tiedossa, että tavarat on tuotu toisesta jäsenvaltiosta siihen jäsenvaltioon, jossa tavarat sijaitsevat silloin, kun ne luovutetaan tullimenettelyyn, ilmoitetaan kyseinen toinen jäsenvaltio, jos

Jos tavarat kuitenkin viedään sisäisen jalostusmenettelyn jälkeen, ilmoitetaan jäsenvaltio, jossa viimeisin jalostustoiminto toteutettiin.

17 kohta: Määrämaan koodi

Merkitään 17 kohdan a alakohtaan tätä varten lisäyksen D1 mukaisesti unionin koodi, joka vastaa vientihetkellä tiedossa ollutta viimeistä tunnettua määrämaata, johon tavarat on määrä viedä.

18 kohta: Kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus lähdettäessä

Merkitään sen kuljetusvälineen / niiden kuljetusvälineiden tunnus sekä tunnistetiedot, johon/joihin tavarat on välittömästi lastattu vienti- tai passitusmuodollisuuksia suoritettaessa, ja sen jälkeen tämän kuljetusvälineen kansallisuus (tai jos on useampia kuljetusvälineitä, kokonaisuutta liikuttavan kuljetusvälineen kansallisuus) tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen. Jos käytetään vetoajoneuvoa ja perävaunua, joilla on eri rekisterinumero, merkitään vetoajoneuvon ja perävaunun rekisterinumero sekä vetoajoneuvon kansallisuus.

Seuraavat maininnat voidaan merkitä asianomaisen kuljetusvälineen lajin mukaisesti:

Kuitenkin passitusmenettelyn yhteydessä, jos tavaroita kuljetetaan maantieliikenteen kuljetusvälineillä kuljetettavissa konteissa, tulliviranomaiset voivat antaa menettelynhaltijalle luvan jättää tämä kohta tyhjäksi, jos lähtöpaikassa ei logistiikkajärjestelyjen vuoksi voida ilmoittaa kuljetusvälineen tunnistetietoja ja kansallisuutta passitusilmoituksen laatimishetkellä ja jos tulliviranomaiset voivat varmistaa, että kuljetusvälinettä koskevat vaaditut tiedot täytetään myöhemmin kohtaan 55.

19 kohta: Kontti

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen oletettu tilanne unionin ulkorajaa ylitettäessä, sellaisena kuin se on tiedossa vientimuodollisuuksia suoritettaessa.

20 kohta: Toimitusehto

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettujen unionin koodien ja erittelyn mukaisesti tiedot, joista ilmenevät kauppasopimuksen tietyt lausekkeet.

21 kohta: Rajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen unionin ulkorajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen kansallisuus sellaisena kuin se on tiedossa muodollisuuksia suoritettaessa.

Tarkennettakoon, että jos on kyse yhdistetystä kuljetuksesta tai useista kuljetusvälineistä, aktiivinen kuljetusväline on se, joka mahdollistaa kokonaisuuden liikkumisen. Jos kyseessä on esimerkiksi merialuksella kuljetettava kuorma-auto, alus on aktiivinen kuljetusväline. Jos kyseessä on vetoajoneuvo ja perävaunu, vetoajoneuvo on aktiivinen kuljetusväline.

Seuraavat maininnat voidaan merkitä asianomaisen kuljetusvälineen lajin mukaisesti:

22 kohta: Valuuttalaji ja laskutettu kokonaissumma

Merkitään tämän kohdan ensimmäiseen alakohtaan valuutta, jolla kauppalasku on laadittu, lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua koodia käyttäen.

Merkitään toiseen alakohtaan kaikista ilmoitetuista tavaroista laskutettu määrä.

23 kohta: Muuntokurssi

Kohtaan merkitään laskutusvaluutan voimassa oleva vaihtokurssi (muuntokurssi) kyseisen jäsenvaltion valuutaksi muuntamista varten.

24 kohta: Kauppatapahtuman luonne

Merkitään asianomaisen kauppatapahtuman tyyppi käyttäen asiaankuuluvia lisäyksen D1 koodeja.

25 kohta: Kuljetusmuoto rajalla

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen sen kuljetustavan luonne, joka vastaa aktiivista kuljetusvälinettä, jolla tavarat oletetaan vietävän unionin tullialueelta.

26 kohta: Sisämaan kuljetusmuoto

Ilmoitetaan lähtiessä käytetty kuljetusmuoto tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

27 kohta: Lastauspaikka

Merkitään, tarvittaessa koodimuodossa jos sellainen on määrätty, paikka, jossa tavarat on lastattu aktiiviseen kuljetusvälineeseen, jolla niiden on ylitettävä unionin raja, sellaisena kuin paikka on tiedossa muodollisuuksia suoritettaessa.

29 kohta: Poistumispaikka

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen tullitoimipaikka, jonka kautta tavaroiden on tarkoitus poistua unionin tullialueelta.

30 kohta: Tavaran sijaintipaikka

Merkitään tarkasti paikka, jossa tavarat voidaan tarkastaa.

31 kohta: Kollit ja tavaran kuvaus: Merkit ja numerot – Konttien numerot – Lukumäärä ja laji

Merkitään kollien merkit, numerot, lukumäärä ja laji tai, jos tavaroita ei ole pakattu, ilmoitettujen tavaroiden lukumäärä sekä tarvittavat maininnat niiden tunnistamiseksi. Tavaran kuvaukseen sisältyy tavaroiden tavanomainen kauppanimitys. Jos 33 kohta ”Tavaran koodi” on täytettävä, nimitys on ilmaistava riittävän täsmällisesti, jotta tavarat voidaan luokitella. Tähän kohtaan on myös merkittävä mahdollisissa erityismääräyksissä edellytetyt tiedot. Kollien luonne merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen.

Kontteja käytettäessä niiden tunnistemerkit on lisäksi merkittävä tähän kohtaan.

32 kohta: Tavaraerittelyn järjestysnumero

Merkitään kyseisen tavaraerän järjestysnumero suhteessa käytetyissä lomakkeissa ja jatkolomakkeissa ilmoitettujen, 5 kohdassa määriteltyjen tavaraerien kokonaismäärään.

33 kohta: Tavaran koodi

Merkitään kyseistä tavaraa vastaava koodinumero sellaisena kuin se määritellään lisäyksessä D1.

34 kohta: Alkuperämaan koodi

Toimijoiden, jotka täyttävät 34 a kohdan, on käytettävä lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia merkitäkseen alkuperämaan sellaisena kuin se on määritelty koodeksin II osastossa.

Merkitään 34 kohdan b alakohtaan kyseisten tavaroiden lähetys- tai tuotantoalue.

35 kohta: Bruttopaino (kg)

Merkitään vastaavassa 31 kohdassa mainittujen tavaroiden bruttopaino kilogrammoina ilmaistuna. Bruttopaino vastaa tavaroiden ja niiden kaikkien pakkauspäällysten yhteenlaskettua massaa, lukuun ottamatta kuljetusvälineitä ja erityisesti kontteja.

Jos passitusilmoitus sisältää useita tavaralajeja, riittää että kokonaisbruttopaino merkitään ensimmäiseen 35 kohtaan, jolloin muita 35 kohtia ei täytetä. Jäsenvaltiot voivat laajentaa tämän säännön koskemaan kaikkia I osaston B kohdan sarakkeissa A–E ja G tarkoitettuja menettelyjä.

Jos bruttopaino on suurempi kuin 1 kilogramma, ja siihen sisältyy kilogrammaa pienempiä yksiköitä, pyöristys on mahdollista tehdä seuraavasti:

Jos bruttopaino on pienempi kuin 1 kilogramma, se on ilmoitettava muodossa”0,xyz”(esim. 654 gramman kollin painoksi merkitään”0,654”).

37 kohta: Menettely

Merkitään menettely, johon tavarat ilmoitetaan, tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettuja unionin koodeja käyttäen.

38 kohta: Nettopaino (kg)

Merkitään vastaavassa 31 kohdassa kuvattujen tavaroiden nettopaino kilogrammoina ilmaistuna. Nettopaino vastaa tavaroiden omaa massaa ilman pakkauspäällyksiä.

40 kohta: Yleisilmoitus / Edeltävä asiakirja

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettuja unionin koodeja käyttäen kolmanteen maahan tapahtuvaan vientiin tai mahdollisesti jäsenvaltioon lähettämiseen liittyviä asiakirjoja koskevat viittaukset.

Jos ilmoitus koskee B-luokan tullivarastossa tapahtuneen tullivarastointimenettelyn päättämisen jälkeen jälleenvietyjä tavaroita, merkitään tavaroiden menettelyyn asettamista koskevan ilmoituksen viittaus.

Jos kyse on unionin passitusmenettelyyn asettamista koskevasta ilmoituksesta, merkitään edeltävää tulliselvitysmuotoa tai vastaavia tulliasiakirjoja koskeva viittaus. Jos ilman automaattista tietojenkäsittelyä suoritettavien passitusmenettelyjen yhteydessä on mainittava useampi kuin yksi viittaus, jäsenvaltiot voivat määrätä, että tähän kohtaan merkitään maininta ”useita” ja että passitusilmoitukseen liitetään luettelo viittauksista.

41 kohta: Lisäpaljousyksiköt

Merkitään tarvittaessa vastaavan tavaran paljous tavaranimikkeistössä määrättynä yksikkönä ilmaistuna.

44 kohta: Lisätietoja / Esitetyt asiakirjat / Todistukset, valtuutukset ja luvat

Merkitään asiaankuuluvia lisäyksen D1 koodeja käyttäen mahdollisesti sovellettavissa erityissäännöissä vaadittavat tiedot sekä viitetiedot ilmoituksen tueksi annetuista asiakirjoista.

Alakohtaa ”lt-koodi” (lisätietokoodi) ei saa täyttää.

Jos tullivarastointimenettelyn päättävää jälleenvientiä koskeva ilmoitus jätetään muuhun tullitoimipaikkaan kuin valvovaan toimipaikkaan, merkitään tämän toimipaikan nimi ja täydellinen osoite.

Niissä jäsenvaltioissa laadittuihin ilmoituksiin, jotka antavat toimijoille mahdollisuuden käyttää euron käyttöönoton siirtymävaiheen aikana euroa tulli-ilmoituksiaan laatiessaan, on merkittävä tähän kohtaan, mieluiten oikeassa alareunassa olevaan alakohtaan, käytetyn rahayksikön – kansallisen rahayksikön tai euron – lyhenne.

Jäsenvaltiot voivat määrätä, että kyseinen lyhenne mainitaan ainoastaan ilmoituksen ensimmäistä tavaraerää koskevassa 44 kohdassa. Siinä tapauksessa kyseisen tiedon on katsottava koskevan kaikkia ilmoituksen tavaraeriä.

Lyhenteenä käytetään kolmikirjaimista ISO-valuuttakoodia (ISO 4217).

46 kohta: Tilastoarvo

Merkitään tilastoarvon määrä voimassa olevien unionin säännösten mukaisesti joko sinä rahayksikkönä ilmaistuna, jonka koodi on mahdollisesti ilmoitettu 44 kohdassa, tai jos kyseistä koodia ei ole ilmoitettu 44 kohdassa, sen jäsenvaltion valuuttana ilmaistuna, jossa vientimuodollisuudet suoritetaan.

47 kohta: Verolaskelma

Merkitään veroperuste (arvo, paino tai muut). Kultakin riviltä on soveltuvin osin ilmettävä, tarvittaessa tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen:

Tässä kohdassa ilmoitetut määrät on ilmaistava rahayksikkönä, jonka koodi on mahdollisesti ilmoitettu 44 kohdassa, tai jos kyseistä koodia ei ole ilmoitettu 44 kohdassa, sen jäsenvaltion valuuttana ilmaistuna, jossa vientimuodollisuudet suoritetaan.

48 kohta: Maksunlykkäys

Merkitään tarvittaessa kyseisen luvan viite; maksunlykkäyksellä tarkoitetaan tässä sekä tullien maksamisen lykkäysjärjestelmää että veroluottojärjestelmää.

49 kohta: Varaston tunnistetiedot

Merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen varastoa koskeva viittaus.

50 kohta: Passituksesta vastaava

Merkitään menettelynhaltijan suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite sekä delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos EORI-numero ilmoitetaan, jäsenvaltiot voivat myöntää vapautuksen suku- ja etunimen tai toiminimen ja täydellisen osoitteen merkitsemisestä. Merkitään tarvittaessa menettelynhaltijan puolesta allekirjoittavan valtuutetun edustajan suku- ja etunimi tai toiminimi.

Lähtötoimipaikkaan jäävässä kappaleessa on oltava asianomaisen henkilön omakätinen allekirjoitus, ellei annettavista automaattisen tietojenkäsittelyn käyttöä koskevista erityissäännöksistä muuta johdu. Jos asianomainen henkilö on oikeushenkilö, allekirjoittajan on nimikirjoituksensa ja suku- ja etunimensä jälkeen merkittävä asemansa.

Viennin yhteydessä ilmoittaja tai tämän edustaja voi merkitä poistumistoimipaikan alueelle sijoittautuneen välittäjän nimen ja osoitteen, jolle poistumistoimipaikan vahvistama 3 kappale voidaan palauttaa.

51 kohta: Aiotut rajatoimipaikat (ja maat)

Merkitään aiottu saapumistoimipaikka jokaisessa yhteistä passitusta soveltavassa maassa, jonka aluetta aiotaan käyttää, sekä saapumistoimipaikka, jonka kautta tavarat jälleentuodaan unionin tullialueelle sen jälkeen, kun niitä on kuljetettu yhteistä passitusta soveltavan maan alueella, tai jos kuljetuksessa on käytettävä muuta kuin unionin tai yhteistä passitusta soveltavan maan aluetta, poistumistoimipaikka, jonka kautta kuljetus lähtee unionista ja saapumistoimipaikka, jonka kautta se tulee jälleen unioniin.

Kyseiset tullitoimipaikat merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen.

52 kohta: Vakuus

Merkitään tähän tarkoitukseen lisäyksessä D1 vahvistettuja unionin koodeja käyttäen asianomaista passitusta varten käytettävän vakuuden tai vakuuden antamista koskevan vapautuksen laji sekä tarvittaessa yleisvakuutta tai vapautusta vakuuden antamisesta koskevan todistuksen numero taikka yksittäistä vakuutta koskevan tositteen numero ja tarpeen mukaan vakuustoimipaikka.

Kun yleisvakuus, vapautus vakuuden antamisesta tai yksittäinen vakuus ei ole voimassa yhdessä tai useammassa seuraavista maista, asianomaista maata tai asianomaisia maita koskevat lisäyksen D1 koodit merkitään otsikon ”Vakuus ei voimassa” jälkeen:

Kun käytetään käteistalletuksena tai tositteilla annettua yksittäistä vakuutta, sen on oltava voimassa kaikissa yhteistä passitusmenettelyä ja tavarakaupan muodollisuuksien yksinkertaistamista koskevien yleissopimusten osapuolissa.

53 kohta: Määrätoimipaikka (ja maa)

Merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen toimipaikka, jossa tavarat on esitettävä unionin passituksen päättämiseksi.

54 kohta: Paikka ja päiväys – Ilmoittajan/edustajan allekirjoitus ja nimi

Merkitään ilmoituksen laatimispaikka ja päivämäärä.

Vientitoimipaikkaan (tai mahdollisesti lähetystoimipaikkaan) jäävässä kappaleessa on oltava ilmoittajan tai tämän edustajan omakätinen allekirjoitus ja sen jälkeen tämän etu- ja sukunimi, ellei annettavista automaattisen tietojenkäsittelyn käyttöä koskevista erityissäännöksistä muuta johdu. Kun asianomainen henkilö on oikeushenkilö, allekirjoittajan on nimikirjoituksensa ja suku- ja etunimensä jälkeen merkittävä asemansa.

B.   KULJETUKSEN AIKANA SUORITETTAVAT MUODOLLISUUDET

Tavaroiden vienti- ja/tai lähtötoimipaikasta lähdön ja niiden määrätoimipaikkaan saapumisen välillä on mahdollisesti merkittävä tiettyjä mainintoja tavaroiden mukana seuraaviin kappaleisiin. Nämä maininnat koskevat kuljetustoimintoa ja ne tekee kuljetusvälineestä, johon tavarat on välittömästi lastattu, vastuussa oleva kuljettaja asiakirjaan sitä mukaa kuin toiminnon kulku antaa siihen aihetta. Nämä tiedot voidaan merkitä käsin selvästi luettavalla tavalla. Tällöin lomakkeet on täytettävä musteella ja isoin painokirjaimin.

Nämä maininnat, jotka näkyvät ainoastaan 4 ja 5 kappaleessa, koskevat seuraavia tapauksia:

55 kohta: Uudelleenlastaus/Jälleenlaivaus

Tavaroiden kuljettajan on täytettävä tämän kohdan kolme ensimmäistä riviä, jos tavarat kuljetuksen aikana lastataan kuljetusvälineestä tai kontista toiseen.

Kuljettaja voi aloittaa uudelleenlastauksen/jälleenlaivauksen vasta saatuaan siihen luvan sen jäsenvaltion tulliviranomaisilta, jossa uudelleenlastauksen on määrä tapahtua.

Jos tulliviranomaiset katsovat, että passitustoimenpide voi jatkua tavanomaisesti, ne vahvistavat passitusilmoituksen 4 ja 5 kappaleen toteutettuaan mahdollisesti tarvittavat toimenpiteet.

56 kohta: Muut tapahtumat kuljetuksen aikana

Kohta täytetään unionin passitusta koskevien velvollisuuksien mukaisesti.

Kun tavarat on lastattu puoliperävaunuun ja kun ainoastaan vetoajoneuvoa vaihdetaan kuljetuksen aikana (siis ilman tavaroiden käsittelyä tai uudelleenlastausta), tähän kohtaan merkitään lisäksi uuden vetoajoneuvon rekisterinumero. Tällöin ei tarvita toimivaltaisten viranomaisten vahvistusta.

C.   VAPAASEEN LIIKKEESEEN LUOVUTUSTA, TIETTYÄ KÄYTTÖTARKOITUSTA, SISÄISTÄ JALOSTUSTA, VÄLIAIKAISTA MAAHANTUONTIA JA TULLIVARASTOINTIA KOSKEVAT MUODOLLISUUDET

1 kohta: Ilmoitus

Ensimmäiseen alakohtaan merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettu unionin koodi.

Toiseen alakohtaan merkitään ilmoituksen laji lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

2 kohta: Lähettäjä/Viejä

Merkitään sen henkilön, joka on viimeksi myynyt tavarat ennen niiden tuontia unioniin, suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Jos tunnistenumeroa vaaditaan, jäsenvaltiot eivät voi vaatia asianomaisen henkilön nimen ja etunimen tai toiminimen ja täydellisen osoitteen käyttöä.

Kun tunnistenumeroa vaaditaan, merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos EORI-numeroa ei ole annettu lähettäjälle/viejälle, merkitään asianomaisen jäsenvaltion lainsäädännössä vaadittava numero.

Kun on kyse yhdistetyistä lähetyksistä, jäsenvaltiot voivat määrätä, että tähän kohtaan merkitään maininta ”useita” ja että ilmoitukseen on liitettävä luettelo lähettäjistä/viejistä.

3 kohta: Lomakenumero

Merkitään lomakelajitelman järjestysnumero käytettyjen lomakelajitelmien muodostamassa kokonaisuudessa (sekä lomakkeet että jatkolomakkeet mukaan luettuina). Esimerkiksi, jos esitetään yksi lomake IM ja kaksi lomaketta IM/c, lomakkeeseen IM merkitään: 1/3, ensimmäiseen lomakkeeseen IM/c: 2/3 ja toiseen lomakkeeseen IM/c: 3/3.

4 kohta: Tavaraluetteloiden määrä

Mainitaan numeroin mahdollisesti liitteenä olevien tavaraluetteloiden lukumäärä tai tavaraa kuvaavien kaupallisten luetteloiden lukumäärä, joiden käyttöön toimivaltainen viranomainen on antanut luvan.

5 kohta: Tavaraerittelyjen määrä

Merkitään asianomaisen henkilön kaikissa käytetyissä lomakkeissa tai jatkolomakkeissa (taikka tavaraluetteloissa tai luonteeltaan kaupallisissa luetteloissa) ilmoittamien tavaraerien kokonaismäärä numeroin. Tavaraerien lukumäärän on vastattava täytettävien 31 kohtien lukumäärää.

6 kohta: Kollimäärä

Merkitään kyseisen lähetyksen muodostavan kollien kokonaismäärä numeroin.

7 kohta: Viitenumero

Tämä merkintä koskee asianomaisen henkilön kyseiselle lähetykselle kaupallisessa tarkoituksessa antamaa viitettä. Se voi olla lähetyksen yhtenäisviitteen (Unique Consignment Reference Number – UCR) ( 12 ) muodossa.

8 kohta: Vastaanottaja

Merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos vastaanottajalla ei ole EORI-numeroa, tulliviranomaiset voivat antaa sille tilapäisen numeron asianomaista ilmoitusta varten.

Merkitään asianomaisen henkilön suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Jos tavarat asetetaan tullivarastointimenettelyyn yksityisessä varastossa, merkitään varastoonpanijan nimi ja täydellinen osoite, ellei tämä ole ilmoittaja.

Kun on kyse yhdistetyistä lähetyksistä, jäsenvaltiot voivat määrätä, että tähän kohtaan merkitään maininta ”useita” ja että ilmoitukseen on liitettävä luettelo vastaanottajista.

12 kohta: Arvotietoja

Tähän kohtaan merkitään arvoa koskevia tietoja kuten viittaus lupaan, jolla viranomaiset pidättäytyvät vaatimasta DV1-lomakkeen esittämistä kunkin ilmoituksen tueksi tai arvonoikaisuja koskevia tietoja.

14 kohta: Ilmoittaja/Edustaja

Merkitään delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 1 artiklan 18 kohdassa tarkoitettu EORI-numero. Jos ilmoittajalla/edustajalla ei ole EORI-numeroa, tulliviranomaiset voivat antaa sille tilapäisen numeron asianomaista ilmoitusta varten.

Merkitään asianomaisen henkilön suku- ja etunimi tai toiminimi ja täydellinen osoite.

Jos ilmoittaja ja vastaanottaja ovat sama henkilö, merkitään ”vastaanottaja”.

Ilmoittaja tai tämän edustajan asema ilmoitetaan tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

15 kohta: Lähetys-/Vientimaa

Jos kauttakulkumaassa ei ole tapahtunut tavaroiden kuljettamiseen liittymätöntä pysäytystä tai kauppatapahtumaa (esim. myynti tai jalostus), merkitään 15 a kohtaan tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen maa, josta tavarat on alun perin lähetetty jäsenvaltioon, jossa tavarat sijaitsevat silloin, kun ne luovutetaan tullimenettelyyn.

Jos tällainen pysäytys tai kauppatapahtuma on tullut kyseeseen, ilmoitetaan viimeisin kauttakulkumaa.

Tässä tietoelementissä pysäytystä tavaralähetysten yhdistämiseksi matkalla pidetään tavaroiden kuljetukseen liittyvänä.

17 kohta: Määrämaa

Merkitään 17 a kohtaan tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettu unionin koodi seuraavasti:

Jos tulli-ilmoituksen laatimisen ajankohtana on kuitenkin tiedossa, että tavarat lähetetään luovutuksen jälkeen toiseen jäsenvaltioon, merkitään kyseisen jäsenvaltion koodi.

Lomakkeen 17 kohdan b alakohtaan merkitään tavaroiden määräalue.

18 kohta: Kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus saavuttaessa

Merkitään sen kuljetusvälineen / niiden kuljetusvälineiden laji, johon/joihin tavarat on välittömästi lastattu, kun ne on esitetty tullitoimipaikassa, jossa määräpaikan muodollisuudet on suoritettu. Jos käytetään vetoajoneuvoa ja perävaunua, joilla on eri rekisterinumero, merkitään vetoajoneuvon ja perävaunun rekisterinumero.

Seuraavat maininnat voidaan merkitä asianomaisen kuljetusvälineen lajin mukaisesti:

19 kohta: Kontti

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistetun unionin koodin mukaisesti tilanne unionin ulkorajaa ylitettäessä.

20 kohta: Toimitusehto

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettujen unionin koodien ja erittelyn mukaisesti tiedot, joista ilmenevät kauppasopimuksen tietyt lausekkeet.

21 kohta: Rajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen tunnus ja kansallisuus

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen unionin ulkorajan ylittävän aktiivisen kuljetusvälineen kansallisuus.

Tarkennetaan, että yhdistetyn kuljetuksen osalta tai jos on kyse useista kuljetusvälineistä, aktiivinen kuljetusväline on se, joka mahdollistaa kokonaisuuden liikkumisen. Jos kyseessä on esimerkiksi merialuksella kuljetettava kuorma-auto, alus on aktiivinen kuljetusväline. Jos kyseessä on vetoajoneuvo ja perävaunu, vetoajoneuvo on aktiivinen kuljetusväline.

22 kohta: Valuuttalaji ja laskutettu kokonaissumma

Merkitään tämän kohdan ensimmäiseen alakohtaan valuutta, jolla kauppalasku on laadittu, lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua koodia käyttäen.

Merkitään toiseen alakohtaan kaikista ilmoitetuista tavaroista laskutettu määrä.

23 kohta: Muuntokurssi

Kohtaan merkitään laskutusvaluutan voimassa oleva vaihtokurssi (muuntokurssi) kyseisen jäsenvaltion valuutaksi muuntamista varten.

24 kohta: Kauppatapahtuman luonne

Merkitään asianomaisen kauppatapahtuman tyyppi käyttäen asiaankuuluvia lisäyksen D1 koodeja.

25 kohta: Kuljetusmuoto rajalla

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen sen kuljetustavan luonne, joka vastaa aktiivista kuljetusvälinettä, jolla tavarat ovat saapuneet unionin tullialueelle.

26 kohta: Sisämaan kuljetusmuoto

Ilmoitetaan saapuessa käytetty kuljetusmuoto tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen.

29 kohta: Saapumistoimipaikka

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen tullitoimipaikka, jonka kautta tavarat ovat saapuneet unionin tullialueelle.

30 kohta: Tavaran sijaintipaikka

Merkitään tarkasti paikka, jossa tavarat voidaan tarkastaa.

31 kohta: Kollit ja tavaran kuvaus: Merkit ja numerot – Konttien numerot – Lukumäärä ja laji

Ilmoitetaan kollien merkit, numerot, lukumäärä ja laji tai, jos tavaroita ei ole pakattu, ilmoitettujen tavaroiden lukumäärä sekä niiden tunnistamiseksi tarvittavat maininnat. Tavaran kuvauksella tarkoitetaan tavaroiden tavanomaista kauppanimitystä. Tämä nimitys on ilmaistava riittävän täsmällisesti, jotta tavarat voidaan tunnistaa ja luokitella välittömästi ja varmasti, ei kuitenkaan asetettaessa muita kuin unionitavaroita tullivarastointimenettelyyn. Tässä kohdassa on myös oltava mahdollisesti sovellettavissa erityissäännöksissä [arvonlisävero (alv.), valmisteverot jne.] vaaditut tiedot. Kollien luonne merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen.

Kontteja käytettäessä niiden tunnistemerkit on lisäksi merkittävä tähän kohtaan.

32 kohta: Tavaraerittelyn järjestysnumero

Merkitään kyseisen tavaraerän järjestysnumero suhteessa käytetyissä lomakkeissa ja jatkolomakkeissa ilmoitettujen, 5 kohdassa määriteltyjen tavaraerien kokonaismäärään.

33 kohta: Tavaran koodi

Merkitään kyseistä tavaraa vastaava koodinumero sellaisena kuin se määritellään lisäyksessä D1. Jäsenvaltiot voivat määrätä valmisteveroja koskevan erityisnimikkeistön merkitsemisestä oikeanpuoleiseen alakohtaan.

34 kohta: Alkuperämaan koodi

Merkitään 34 kohdan a alakohtaan lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettu unionin koodi, joka vastaa alkuperämaata sellaisena kuin se on määritelty unionin koodeksin II osastossa.

35 kohta: Bruttopaino (kg)

Merkitään vastaavassa 31 kohdassa mainittujen tavaroiden bruttopaino kilogrammoina ilmaistuna. Bruttopaino vastaa tavaroiden ja niiden kaikkien pakkauspäällysten yhteenlaskettua massaa, lukuun ottamatta kuljetusvälineitä ja erityisesti kontteja.

Jos ilmoitus sisältää useita tavaralajeja, jäsenvaltiot voivat päättää, että [entisen I osaston B kohdassa olevan] taulukon sarakkeissa H–J tarkoitetuissa menettelyissä kokonaisbruttopaino merkitään ensimmäiseen 35 kohtaan, jolloin muita 35 kohtia ei täytetä.

Jos bruttopaino on suurempi kuin 1 kilogramma, ja siihen sisältyy kilogrammaa pienempiä yksiköitä, pyöristys on mahdollista tehdä seuraavasti:

36 kohta: Etuuskohtelu

Merkitään tähän kohtaan tavaroiden tullikohtelua koskevia tietoja. Jos sen käyttöä edellytetään I osaston B jakson taulukossa, kohta on täytettävä, vaikkei tullietuutta haettaisikaan. Tätä kohtaa ei kuitenkaan täytetä unionin tullialueen niiden osien, joissa sovelletaan direktiivin 2006/112/EY säännöksiä, ja tämän alueen niiden osien, joissa näitä säännöksiä ei sovelleta, välisessä kaupassa, tai kaupassa tämän alueen niiden osien välillä, joissa näitä säännöksiä ei sovelleta. Merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettu unionin koodi.

Komissio julkaisee Euroopan unionin virallisen lehden C-sarjassa säännöllisesti luettelon käytettävistä koodiyhdistelmistä tarvittavine esimerkkeineen ja selityksineen.

37 kohta: Menettely

Merkitään menettely, johon tavarat ilmoitetaan, tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettuja unionin koodeja käyttäen.

38 kohta: Nettopaino (kg)

Merkitään vastaavassa 31 kohdassa kuvattujen tavaroiden nettopaino kilogrammoina ilmaistuna. Nettopaino vastaa tavaroiden omaa massaa ilman pakkauspäällyksiä.

39 kohta: Kiintiö

Merkitään haetun tariffikiintiön järjestysnumero.

40 kohta: Yleisilmoitus / Edeltävä asiakirja

Merkitään tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen tuontijäsenvaltiossa mahdollisesti käytetyn yleisilmoituksen tai mahdollisten edeltävien asiakirjojen viitteet.

41 kohta: Lisäpaljousyksiköt

Merkitään tarvittaessa vastaavan tavaran paljous tavaranimikkeistössä määrättynä yksikkönä ilmaistuna.

42 kohta: Tavaran hinta

Merkitään asianomaiseen tavaraerään liittyvä hinta.

43 kohta: Arvonmääritysmenetelmä (AM-koodi)

Merkitään lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen käytetty arvonmääritysmenetelmä.

44 kohta: Lisätietoja / Esitetyt asiakirjat / Todistukset, valtuutukset ja luvat

Merkitään asiaankuuluvia lisäyksen D1 koodeja käyttäen mahdollisesti sovellettavissa erityissäännöissä vaadittavat tiedot sekä viitetiedot ilmoituksen tueksi annetuista asiakirjoista.

Alakohtaa ”lt-koodi” (lisätietokoodi) ei saa täyttää.

Jos tavaroiden tullivarastointimenettelyyn asettamista koskeva ilmoitus jätetään muuhun tullitoimipaikkaan kuin valvovaan toimipaikkaan, merkitään tämän toimipaikan nimi ja täydellinen osoite.

Niissä jäsenvaltioissa laadittuihin ilmoituksiin, jotka antavat toimijoille mahdollisuuden käyttää euron käyttöönoton siirtymävaiheen aikana euroa tulli-ilmoituksiaan laatiessaan, on merkittävä tähän kohtaan, mieluiten oikeassa alareunassa olevaan alakohtaan, käytetyn rahayksikön – kansallisen rahayksikön tai euron – lyhenne.

Jäsenvaltiot voivat määrätä, että kyseinen lyhenne mainitaan ainoastaan ilmoituksen ensimmäistä tavaraerää koskevassa 44 kohdassa. Siinä tapauksessa kyseisen tiedon on katsottava koskevan kaikkia ilmoituksen tavaraeriä.

Lyhenteenä käytetään kolmikirjaimista ISO-valuuttakoodia (ISO 4217).

Kun tuotteet toimitetaan toiseen jäsenvaltioon arvonlisäverotta, 44 kohtaan on merkittävä direktiivin 2006/112/EY 143 artiklan 2 kohdassa vaadittavat tiedot, mukaan lukien jonkin jäsenvaltion näin vaatiessa todiste siitä, että tuontitavarat on tarkoitus kuljettaa tai lähettää tuojajäsenvaltiosta toiseen jäsenvaltioon.

45 kohta: Arvonoikaisu

Tähän kohtaan merkitään tietoja mahdollisista arvonoikaisuista, jos DV1-asiakirjaa ei esitetä ilmoituksen tueksi. Tässä kohdassa mahdollisesti ilmoitetut määrät ilmaistaan rahayksikkönä, jonka koodi on mahdollisesti annettu 44 kohdassa, tai jos kyseistä koodia ei ole ilmoitettu 44 kohdassa, sen jäsenvaltion valuuttana ilmaistuna, jossa tuontimuodollisuudet suoritetaan.

46 kohta: Tilastoarvo

Merkitään tilastoarvon määrä voimassa olevien unionin säännösten mukaisesti joko sinä rahayksikkönä ilmaistuna, jonka koodi on mahdollisesti ilmoitettu 44 kohdassa, tai jos kyseistä koodia ei ole ilmoitettu 44 kohdassa, sen jäsenvaltion valuuttana ilmaistuna, jossa tuontimuodollisuudet suoritetaan.

47 kohta: Verolaskelma

Merkitään veroperuste (arvo, paino tai muut). Kultakin riviltä on soveltuvin osin ilmettävä, tarvittaessa tätä varten lisäyksessä D1 vahvistettua unionin koodia käyttäen:

Tässä kohdassa ilmoitetut määrät on ilmaistu rahayksikkönä, jonka koodi ilmoitetaan mahdollisesti 44 kohdassa, tai, jos kyseistä koodia ei ole ilmoitettu 44 kohdassa, sen jäsenvaltion valuuttana ilmaistuna, jossa tuontimuodollisuudet suoritetaan.

48 kohta: Maksunlykkäys

Merkitään tarvittaessa kyseisen luvan viite; maksunlykkäyksellä tarkoitetaan tässä sekä tullien maksamisen lykkäysjärjestelmää että veroluottojärjestelmää.

49 kohta: Varaston tunnistetiedot

Merkitään lisäyksessä D1 tätä varten vahvistettua unionin koodia käyttäen varastoa koskeva viittaus.

54 kohta: Paikka ja päiväys – Ilmoittajan/edustajan allekirjoitus ja nimi

Merkitään ilmoituksen laatimispaikka ja päivämäärä.

Tuontitoimipaikkaan jäävässä kappaleessa on oltava ilmoittajan tai tämän edustajan omakätinen allekirjoitus ja sen jälkeen etu- ja sukunimi, ellei annettavista automaattisen tietojenkäsittelyn käyttöä koskevista erityissäännöksistä muuta johdu. Kun asianomainen henkilö on oikeushenkilö, allekirjoittajan on nimikirjoituksensa ja suku- ja etunimensä jälkeen merkittävä asemansa.

III OSASTO

JATKOLOMAKKEITA KOSKEVAT HUOMAUTUKSET

Kuitenkin:

Lisäys C2

EDI-VAKIOSANOMIA VAIHTAMALLA TEHTÄVIÄ PASSITUSILMOITUKSIA KOSKEVA SELITTÄVÄ HUOMAUTUS

(EDI-PASSITUSILMOITUS)

I OSASTO

YLEISTÄ

EDI-passitusilmoituksen perustana ovat hallinnollisen yhtenäisasiakirjan (SAD) eri kohtiin lisäysten C1 ja D1 mukaisesti merkittävät tiedot, joihin liittyy koodeja tai jotka korvataan tarvittaessa koodeilla.

Tässä lisäyksessä esitetään ainoastaan ne keskeiset erityisvaatimukset, joita sovelletaan suoritettaessa muodollisuudet EDI-vakiosanomia vaihtamalla. Näiden lisäksi sovelletaan lisäyksessä D2 esitettyjä lisäkoodeja. EDI-passitusilmoituksiin sovelletaan lisäyksiä C1 ja D1, jollei tästä lisäyksestä tai lisäyksestä D2 muuta johdu.

EDI-passitusilmoituksen yksityiskohtainen rakenne ja sisältö ovat niiden teknisten erittelyjen mukaisia, jotka toimivaltainen viranomainen ilmoittaa menettelynhaltijalle, millä varmistetaan järjestelmän moitteeton toiminta. Tekniset erittelyt perustuvat tässä lisäyksessä esitettyihin vaatimuksiin.

Tässä lisäyksessä kuvataan vaihdettavien tietojen rakennetta. Passitusilmoitus muodostuu tietoa (määritteitä) sisältävistä tietoryhmistä. Tiedot (määritteet) ryhmitetään yhteen siten, että ne muodostavat yhtenäisiä loogisia lohkoja kunkin sanoman sisällä. Tietoryhmien sisennys ilmaisee tietoryhmän riippuvuuden alemmasta tietoryhmästä.

Hallinnollisen yhtenäisasiakirjan vastaavan kohdan numero ilmoitetaan, mikäli sellainen on.

Tietoryhmän selityksessä ”lukumäärä” ilmaisee, kuinka monta kertaa tietoryhmää voidaan käyttää passitusilmoituksessa.

Jokaisen tiedon (määritteen) selityksessä ”tyyppi/pituus” ilmaisee tietotyyppiä ja tiedon pituutta koskevat vaatimukset. Tietotyyppi merkitään koodein

Koodin jäljessä oleva numero ilmaisee tiedon sallitun pituuden. Merkinnässä noudatetaan seuraavaa:

Mahdolliset kaksi pistettä ennen pituustunnistetta tarkoittavat, ettei tiedolla ole kiinteää pituutta, mutta numeromäärällä on pituustunnisteessa määritelty yläraja. Pilkku tietojen pituudessa tarkoittaa, että määritteessä voi olla desimaaleja, pilkkua edeltävä numero ilmoittaa määritteen kokonaispituuden, ja pilkun jälkeinen numero ilmoittaa pilkkua seuraavien numeroiden enimmäismäärän.

II OSASTO

EDI-PASSITUSILMOITUKSEN RAKENNE

A.    Tietoryhmät