KIRJALLINEN KYSYMYS E-3403/02

esittäjä(t): Camilo Nogueira Román (Verts/ALE),José Mendiluce Pereiro (PSE) ja Daniel Cohn-Bendit (Verts/ALE) neuvostolle

(29. marraskuuta 2002)

Aihe: Prestigen öljyvuodon aiheuttama ympäristökatastrofi

13. marraskuuta öljysäiliöalus Prestige joutui erittäin vakavaan onnettomuuteen Galician rannikon edustalla.

Onnettomuuden aiheuttama öljyvuoto, joka saattaa jatkua vieläkin, on aiheuttanut Espanjassa ja Euroopassa valtavan ympäristökatastrofin sekä yhteiskunnallisen ja taloudellisen katastrofin.

Vastaavissa tapauksissa (aiemmin haaksirikkoutuneita aluksia ovat Urquiola vuonna 1976, Amoco Cádiz vuonna 1978, Casón vuonna 1987, Aegean Sea vuonna 1992, Braer vuonna 1993, Sea Empress vuonna 1996 ja Erika vuonna 1999) Euroopan unioni on laatinut useita asiakirjoja. Kaikesta päätellen turvallisuutta ei kuitenkaan pystytä takamaan riittävästi öljyn merikuljetukselle annetuilla rajoituksilla.

Mihin toimiin komissio aikoo ryhtyä Prestigen katastrofin jälkeen parantaakseen meriturvallisuutta ja korjatakseen niitä välittömiä haittavaikutuksia, joita öljyvuoto aiheuttaa ympäristölle, taloudelle ja yhteiskunnalle?

Yhteinen vastauskirjallisiin kysymyksiin E-3282/02, E-3403/02 ja E-3438/02

(13. toukokuuta 2003)

Neuvosto muistuttaa arvoisille parlamentin jäsenille, että sillä on ollut tilaisuus jo joulukuun 2002 täysistunnon aikana Strasbourgissa samoin kuin ajankohtaisia aiheita käsittelevällä kyselytunnilla tammikuussa 2003 tehdä yhteenveto vaarallisten aineiden kuljetusta meritse koskevista kannastaan ja aikeistaan.

Neuvosto pyytääkin tutustumaan päätelmiin, jotka se hyväksyi istunnoissaan 6. ja 9. joulukuuta 2002, samoin kuin Eurooppa-neuvoston kokouksessa Kööpenhaminassa 12. ja 13. joulukuuta 2002 annettuihin päätelmiin.

Neuvosto on sittemmin alkanut käsitellä komission tekemää ehdotusta yksirunkoisten öljysäiliöalusten asteittaisen käytöstä poistamisen nopeuttamista ja niiden käyton kieltämistä raskaan polttoöljyn kuljetukseen Euroopan unionin satamista ja satamiin koskevaksi asetukseksi.

Neuvosto muistuttaa lisäksi, että Eurooppa-neuvosto pani tyytyväisenä merkille komission toteuttamat toimet Prestige-aluksen onnettomuudesta aiheutuneiden taloudellisten, sosiaalisten ja ympäristöllisten seurauksien kohtaamiseksi nykyisten rahoitusnäkymien puitteissa sekä komission aikomuksen tutkia tarvetta erityisiin lisätoimenpiteisiin. Osana näitä toimenpiteitä tarkastellaan myös vahingonkorvausvelvollisuuteen ja vastaaviin seuraamuksiin liittyviä kysymyksiä. Eurooppa-neuvosto aikoo tarkastella näitä kysymyksiä tulevassa maaliskuun kokouksessaan komission kertomuksen pohjalta.