|
29.3.2021 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
C 110/35 |
Kanne 3.2.2021 – Ryanair ja AMS v. komissio
(Asia T-79/21)
(2021/C 110/39)
Oikeudenkäyntikieli: englanti
Asianosaiset
Kantajat: Ryanair DAC (Swords, Irlanti), Airport Marketing Services Ltd (AMS) (Dublin, Irlanti) (edustajat: asianajajat E. Vahida, F.-C. Laprévote, V. Blanc, S. Rating, ja I. Metaxas-Maranghidis)
Vastaaja: Euroopan komissio
Vaatimukset
Kantajat vaativat, että unionin yleinen tuomioistuin
|
— |
kumoaa Ranskan Ryanairille ja Airport Marketing Servicesille myöntämästä valtiontuesta SA.47867 2018/C (ex 2017/FC) 2.8.2019 tehdyn komission päätöksen (1) ja |
|
— |
velvoittaa vastaajan korvaamaan oikeudenkäyntikulut. |
Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut
Kanteensa tueksi kantajat vetoavat kuuteen kanneperusteeseen.
|
1. |
Ensimmäinen kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut Euroopan unionin perusoikeuskirjan 41 ja 47 artiklaa, hyvän hallinnon periaatetta ja kantajien puolustautumisoikeuksia. |
|
2. |
Toinen kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut SEUT 107 artiklan 1 kohtaa ja perusteluvelvollisuuttaan toteamalla riidanalaiseen päätökseen tehdyssä oikaisussa, että markkinataloustoimijatestiä ei voitu tehdä, vaikka se oli aikaisemmassa päätöksessään katsonut, että se voitiin tehdä. |
|
3. |
Kolmas kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut SEUT 107 artiklan 1 kohtaa siksi, että ”todellisen tarpeen” -kriteeriä oli riidanalaisessa päätöksessä sovellettu väärin. |
|
4. |
Neljäs kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut SEUT 107 artiklan 1 kohtaa, koska se on virheellisesti sivuuttanut Montpellierin alueen ja sen lentokentän markkinointipalvelujen tarpeet. |
|
5. |
Viides kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut SEUT 107 artiklan 1 kohtaa, koska se ei ole todennut Montpellierin lentokenttää tuensaajaksi. |
|
6. |
Kuudes kanneperuste, jonka mukaan vastaaja on rikkonut SEUT 107 artiklan 1 kohtaa, koska se ei ole kyennyt osoittamaan tuen valikoivuutta. |