|
Uusituvan energian käytön edistämiseksi on harkittu lainsäädännöllisiä ja muita toimenpidevaihtoehtoja. Vaikutustenarvioinnissa arvioitiin yksityiskohtaisesti kutakin toimintavaihtoehtoa siten, että siirryttiin asteittain perusskenaariosta (vaihtoehto 0) kokonaisvaltaisempiin EU-tason toimenpiteisiin. Mitään vaihtoehtoista ei valittu parhaaksi, jotta komissiolla säilyisi poliittinen harkintavalta päättää vaihtoehdoista seuraavilla viidellä alalla:
i) Vaihtoehdot uusiutuvan energian lisäämiseksi sähköalalla (RES-E)
Tukijärjestelmien yhteinen eurooppalainen kehys: 1 turvaudutaan vain markkinamekanismeihin; 2 selkeytetään sääntöjä työkaluvälineiden avulla; 3 siirrytään pakollisesti kohti investointitukea.
Koordinoidumpi alueellinen lähestymistapa: 1 pakollinen alueellinen tuki; 2 avataan tukijärjestelmät pakollisesti mutta vain osittain rajatylittävälle osallistumiselle.
Uusiutuvaan energiaan keskittyvä rahoitusväline: 1 EU-tason rahoitusväline, jonka tukikelpoisuusperusteet ovat laajat; 2 EU-tason rahoitusväline, jolla tuetaan suuririskisiä RES-hankkeita.
Yksinkertaistetaan hallintoa: 1 lujitetut säännökset, joihin sisältyy yhden luukun järjestelmä, aikavälit ja polttoainelähteen vaihtamista koskevat helpotetut menettelyt; 2 lupamenettelyt olisivat aikarajoitteisia, luvan myöntäminen automaattista ja pienistä hankkeista riittäisi yksinkertainen ilmoitus.
ii) Vaihtoehdot uusiutuvan energian lisäämiseksi lämmitys- ja jäähdytysalalla (RES-H&C):
Valtavirtaistetaan uusiutuva energia lämmitys- ja jäähdytystarjonnassa: 1 asetetaan fossiilisten polttoaineiden toimittajille RES H&C -velvoite; 2 sama velvoite, mutta se koskisi kaikkia polttoaineen toimittajia.
Helpotetaan uusiutuvan energian ja hukkalämmön käyttöä kaukolämmityksessä ja jäähdytyksessä: 1 parhaiden käytäntöjen jakaminen; 2 energiatehokkuustodistukset sekä lämmityksen ja jäähdytyksen paikallisen saatavuuden edistäminen; 3 toimenpiteet kuten 2 kohdassa + lujitettu kuluttajien oikeuksien lisäkehys.
iii) Vaihtoehdot uusiutuvan energian lisäämiseksi liikennealalla (RES-T):
Valtavirtaistetaan uusiutuva energia liikennealalla: 1 EU:ssa sovellettava sisällyttämisvelvoite, joka koskee kehittyneitä uusiutuvia polttoaineita; 2 EU:ssa sovellettava sisällyttämisvelvoite, joka koskee kaikkia liikenteessä kulutettavia polttoaineita sekä ravintokasveista tuotettujen biopolttoaineiden vähittäinen käytöstä poisto (alavaihtoehdot: 2A ravintokasveista tuotettujen biopolttoaineiden osittainen käytöstä poisto vuoteen 2030 mennessä; 2B tällaisten biopolttoaineiden täydellinen käytöstä poisto vuoteen 2030 mennessä; 2C ravintokasveista tuotettujen biopolttoaineiden nopeampi käytöstä poisto ja suuremmat vähennykset kasvihuonekaasupäästöissä vuoteen 2030 mennessä); 3 edellä mainitut vaihtoehdot + erityinen EU:ssa sovellettava sisällyttämisvelvoite, joka koskee ilmailun ja meriliikenteen alalla kulutettavia uusiutuvia polttoaineita; 4 kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisvelvoite (FQD) (alavaihtoehdot: 4B yleinen velvoite vähentää polttoaineiden ja sähkön kasvihuonekaasupäästöjä; 4C velvoite vähentää kehittyneiden polttoaineiden ja sähkön kasvihuonekaasupäästöjä; 4D kehittyneet polttoaineet, sähkö ja vähemmän kasvihuonepäästöjä aiheuttavat tavanomaiset polttoaineet).
iv) Vaihtoehdot kuluttajien vaikutusmahdollisuuksien lisäämiseksi ja kuluttajien valistamiseksi uusiutuvaan energiaan liittyen:
Lisätään kuluttajien mahdollisuuksia kuluttaa itse tuotettua energiaa ja varastoida uusiutuvista energialähteistä tuotettua sähköä: 1 EU:n ohjeet oman sähkön kulutuksesta; 2 lisätään kuluttajien mahdollisuuksia kuluttaa itse tuotettua energiaa ja varastoida uusiutuvista energialähteistä tuotettua sähköä: 3 kuntien osalta mahdollisuus itse tuotetun energian kulutukseen kaukoverkossa.
Uusiutuvaa energiaa koskevien tietojen julkistaminen: 1 lujitetaan alkuperätakuujärjestelmää; 2 toimenpiteet kuten 1 kohdassa + alkuperätakuut pakollista julkistaa; 3 toimenpiteet kuten 2 kohdassa + alkuperätakuiden ulottaminen kaikkiin sähköntuotannossa käytettyihin energialähteisiin.
Jäljitetään lämmityksessä ja jäähdytyksessä sekä liikenteessä käytetyt uusiutuvat polttoaineet: 1 ulotetaan alkuperätakeet uusiutuviin kaasumaisiin polttoaineisiin; 2 ulotetaan alkuperätakeet uusiutuviin nestemäisiin ja kaasumaisiin polttoaineisiin; 3 kehitetään vaihtoehtoinen uusiutuvien nestemäisten ja kaasumaisten polttoaineiden jäljitysjärjestelmä.
v) Vaihtoehdot sen varmistamiseksi, että saavutetaan uusiutuvan energian vähintään 27 prosentin osuus vuonna 2030:
Vuoden 2020 kansalliset tavoitteet: vuoden 2020 kansalliset tavoitteet perustana v. perustaso.
Kehityspolku: Lineaarinen v. ei-lineaarinen.
Mekanismit, joilla vältetään tavoitetason vaje uusiutuvan energian EU-tavoitteessa: 1 tarkistetaan kansallisten suunnitelmien kunnianhimoisuutta; 2 otetaan mukaan tarkistuslauseke, jotta myöhemmin voidaan tarvittaessa ehdottaa uusia EU-tason toteutusmekanismeja; 3 lisätään EU:n laajuisten toimenpiteiden kunnianhimoisuutta; 4 otetaan käyttöön sitovat kansalliset tavoitteet.
Vältetään ja täytetään toteutusvaje: 1 tarkistetaan kansalliset suunnitelmat; 2 otetaan mukaan tarkistuslauseke, jotta myöhemmin voidaan tarvittaessa ehdottaa uusia EU-tason toteutusmekanismeja; 3 lisätään EU:n laajuisten toimenpiteiden kunnianhimoisuutta; 4 otetaan käyttöön sitovat kansalliset tavoitteet.
|