KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN KOMITEALLE Atlantin alueen meristrategiaa koskeva toimintasuunnitelma Älykkään, kestävän ja osallistavan kasvun toteuttaminen /* COM/2013/0279 final */
KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN
PARLAMENTILLE, NEUVOSTOLLE, EUROOPAN TALOUS- JA SOSIAALIKOMITEALLE JA ALUEIDEN
KOMITEALLE Atlantin alueen meristrategiaa koskeva
toimintasuunnitelma Älykkään, kestävän ja osallistavan
kasvun toteuttaminen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) 1. Johdanto Meritaloudessa ja merenkulkualalla, jotka yhdessä
muodostavat niin kutsutun sinisen talouden, on mahdollista luoda Eurooppaan 7
miljoonaa työpaikkaa vuoteen 2020 mennessä. Työpaikkoja syntyy sekä
kehittymässä oleville aloille, kuten avomerellä tapahtuvaan uusiutuvan energian
tuotantoon, että elvyttämällä perinteisiä meriteollisuuden aloja. Atlantin
alueella voi olla merkittävä osa tämän ”sinisen kasvun” toteuttamisessa. Samaan
aikaan on kuitenkin tarpeen turvata Euroopan laajimman ja tärkeimmän
ekosysteemin ympäristön ja ekologian tasapaino tulevia sukupolvia varten. Sen vuoksi tässä toimintasuunnitelmassa esitellään
tutkimustoimintaa ja investointeja koskevat prioriteetit, joiden pohjalta
sinistä taloutta on tarkoitus edistää Atlantin alueella. Atlantin rannikolla
sijaitsevat viisi jäsenvaltiota[1]
ja niiden alueet voivat tukeutua toimintasuunnitelmaan luodakseen kestävää ja
osallistavaa kasvua rannikkoalueilla. Toimintasuunnitelman perustana on
komission Atlantti-strategia[2],
ja sitä laadittaessa on toteutettu kuulemisia Atlantti-foorumin puitteissa.
Jäsenvaltiot, Euroopan parlamentti, alue- ja paikallisviranomaiset,
kansalaisyhteiskunta ja teollisuus ovat voineet foorumin kautta osallistua
toimintasuunnitelman kehittämiseen ja etsiä ratkaisuja haasteisiin, jotka
koskevat kasvun aikaan saamista, Atlantin alueen hiilijalanjäljen
pienentämistä, meren luonnonvarojen kestävää käyttöä, tehokkaita toimia uhka-
ja hätätilanteissa ja Atlantin vesialueita koskevan ekosysteemilähtöisen hallintatavan
toteuttamista. Foorumi otti huomioon myös palautteen, jota saatiin sidosryhmien
kanssa pidetyissä työpajoissa, verkon välityksellä kerätyistä ehdotuksista sekä
jäsenvaltioiden ja paikallisviranomaisten esittämistä kannanotoista. Toimintasuunnitelman ajoitus sopii hyvin yhteen
Euroopan rakenne- ja investointirahastoja[3]
koskevan yhteisen strategiakehyksen laadinnan kanssa. Yhteisen
strategiakehyksen aihekohtaisilla tavoitteilla on suuri merkitys
Atlantti-strategian kannalta. Etenkin seuraavat tavoitteet ovat merkittäviä: –
nopeutetaan siirtymistä vähähiiliseen talouteen; –
lisätään tutkimus- ja innovointikapasiteettia
koulutuksen avulla ja tuodaan teollisuus ja tutkimustoiminta lähemmäksi
toisiaan; ja –
parannetaan muun muassa EU:n matkailualalla ja kalastus-
ja vesiviljelyteollisuudessa hyvin yleisten pienten ja keskisuurten yritysten
(pk-yritysten) kilpailukykyä. Toimintasuunnitelmalla on tarkoitus antaa vahva
signaali alueille ja yksityissektorille. Niiden olisi alettava miettiä, missä
asioissa ne voisivat tehdä yhteistyötä – myös yli valtioiden rajojen –
sovittujen ensisijaisten tavoitteiden toteuttamiseksi. Toimintasuunnitelman
laatimisprosessissa, joka toteutettiin yhteistyössä viiden Atlantin rannikolla
sijaitsevan jäsenvaltion kanssa, on kannustettu sidosryhmiä (muun muassa
alueita, satamakaupunkeja ja yksityissektoria) miettimään, miten ne voivat
toimillaan kasvattaa sinistä taloutta ja osaltaan edistää Atlantin alueen
kestävää kehitystä. Sen odotetaan houkuttelevan lisää investointeja ja yksityissektorin
toimintaa siniseen talouteen ja helpottavan siten rannikkoalueiden elvyttämistä
Atlantin alueella. Jotta toimintasuunnitelman toteuttaminen
onnistuisi, sitä on tuettava kolmen eri alan toimilla, joiden avulla sinisen
talouden mahdollisuudet Atlantin alueella voidaan hyödyntää: on tehtävä
kohdennettuja investointeja, lisättävä tutkimuskapasiteettia ja parannettava
osaamista: –
investointi:
investointia on suunnattava innovointiin, tekniseen kapasiteettiin ja älykkään
erikoistumisen strategioihin kiinnittäen erityistä huomiota pk-yrityksiin.
Euroopan rakenne- ja investointirahastojen (ERI-rahastot) tehokas hyödyntäminen
mainittuihin tarkoituksiin tekee mahdolliseksi kasvua, kilpailukykyä ja
työpaikkoja koskevien laajojen tavoitteiden saavuttamisen. Lisäksi saatetaan
tarvita infrastruktuuri-investointeja. Esimerkiksi alustekniikka ja
meri-infrastruktuurit, kuten satamat ja huvivenesatamat, ovat merkittäviä
sinisen talouden tukemisessa. Atlantti-foorumi on kartoittanut niiden
potentiaalia uusien palvelujen tarjoamiseen esimerkiksi kasvaville
risteilymatkailumarkkinoille ja asennus- ja kunnossapitoasemien järjestämiseen
uusille avomerilaitoksille. EU on jo myöntänyt sitä varten huomattavaa
taloudellista tukea, muun muassa Euroopan investointipankin täydentävää
lainarahoitusta. ERI-rahastot parantavat tulevaisuudessa EU:n
rahoitusmekanismien johdonmukaisuutta, mutta rahoitus infrastruktuureihin ja
matkailuinvestoinnit on jatkossakin saatava enimmäkseen yksityissektorilta; –
tutkimus: valtamerten hallinnointi, meren luonnonvarojen kestävä käyttö ja
hallinta, meriturvallisuus ja meriympäristön suojelu (myös suojeltujen
merialueiden nimeäminen rannikoille ja avomerelle) edellyttävät paitsi tietoa
ja ymmärrystä ekosysteemien toiminnasta ja vuorovaikutuksesta myös mallinnus-,
ennakointi- ja ennustusvalmiutta. Tällainen lähestymistapa helpottaa riskien
arviointia ja vähentämistä. Se houkuttelee investointeja ja pienentää
toimintakustannuksia. Valtamerien havainnointi, kartoitus ja ennusteiden
laadinta ovat näin ollen taloudellisen toiminnan kestävän kasvun kannalta
ratkaisevan tärkeitä Atlantin alueella. Niiden avulla voidaan myös parantaa
ymmärrystä Atlantin merellisistä prosesseista, joilla on merkittävä vaikutus
ilmastoomme. Tällaisen tiedon asettaminen laajasti saataville on olennaista.
Jatkuvasti saadaan lisää näyttöä siitä, että julkisen sektorin tietojen parempi
saatavuus voi merkittävällä tavalla vauhdittaa innovointia; –
osaamisen parantaminen: asianmukaiset taidot omaavan työvoiman puute
eräillä meri- ja merenkulkuteollisuuden sektoreilla on ongelma, joka on
ratkaistava, jotta sininen talous voi saavuttaa täyden potentiaalinsa. Sitä
varten on tarjottava jatkokoulutusta nykyisille työntekijöille ja houkuteltava
alalle nuoria. Tämä koskee erityisesti kehittymässä olevia aloja, kuten
uusiutuvaa energiaa, mutta myös perinteisempiä aloja, kuten laivanrakennusta,
kalastusta, vesiviljelyä ja kala- ja äyriäistuotteiden jalostusta, joilla
tarvitaan innovointia, erikoistumista ja mukautumista uuteen teknologiaan kilpailukyvyn
säilyttämiseksi maailmanmarkkinoilla. 2. Toimintasuunnitelma Jäsenvaltioiden kanssa käytyjen keskustelujen ja Atlantti-foorumin
puitteissa saadun palautteen pohjalta on päädytty seuraavaan toimintasuunnitelmaan,
jota olisi toteutettava vuoteen 2020 asti. Toimenpidealueet on suunniteltu
siten, että niiden avulla voidaan vastata Atlantti-strategian haasteisiin ja
luoda älykästä, kestävää ja yhteiskunnallisesti osallistavaa kasvua ja
työpaikkoja. Tämän toimintasuunnitelman ei ole tarkoitus olla tyhjentävä. Se
sisältää ohjeellisen luettelon tutkimus- ja investointitoimintaa varten
määritetyistä toimenpidealueista, joiden avulla voidaan etsiä ratkaisuja
yleisiin haasteisiin. Asianomaiset jäsenvaltiot tekevät jo nyt paljon työtä
sekä yksinään että yhdessä meri- ja merenkulkutaloutensa kehittämiseksi. Siitä
syystä tässä toimintasuunnitelmassa määritetään alat, joilla yhteistyötä on
mahdollista lisätä. Kyseisiin ensisijaisiin tavoitteisiin tarttumalla voidaan
edistää innovointia, suojella ja parantaa Atlantin meri- ja rannikkoympäristöä,
parantaa yhteyksiä ja saada aikaan yhteisvaikutuksia sosiaalista osallisuutta
edistävän, kestävän aluekehitysmallin luomiseksi. Tällä toimintasuunnitelmalla kehotetaan
yksityissektoria, tutkijoita, alueiden ja valtioiden viranomaisia ja muita
toimijoita aloittamaan näiden päätavoitteiden mukaisten hankkeiden suunnittelu.
Päätavoite 1: yrittäjyyden ja innovoinnin
edistäminen Tämän päätavoitteen
mukaisia erityistavoitteita ovat: –
Tiedon jakaminen korkea-asteen koulutusta tarjoavien
organisaatioiden, yritysten ja tutkimuskeskusten välillä Lisätään Atlantin alueen innovointikapasiteettia tutkimuksen
ja teknologian keinoin kannustamalla (a)
jäsenvaltioiden tutkimuskeskuksia, korkea-asteen
koulutuslaitoksia ja yrityksiä verkostoitumaan ja tekemään tutkimusyhteistyötä; (b)
korkea-asteen koulutusta, yrityksiä ja tutkijoita
siirtämään tietoa ja näkemyksiä sekä osaamista muun muassa alueellisten,
kansallisten ja kansainvälisten merialan klustereiden ja teknologiafoorumien
kautta. –
Atlantin alueen meritalouden kilpailukyvyn ja
innovointivalmiuksien vahvistaminen Parannetaan osaamista Atlantin alueen
perinteisillä toimialoilla kuten laivanrakennuksessa, vesiviljelyssä ja
kalastuksessa samoin kuin kehittymässä olevilla sinisen talouden sektoreilla (c)
toteuttamalla koulutustoimenpiteitä, muun muassa
kansainvälisiä ohjelmia sekä kansallisten koulutusohjelmien vastavuoroisen
tunnustamisen järjestelmiä; (d)
lisäämällä tietoisuutta merialan
uramahdollisuuksista, saamalla nuoret innostumaan merenkulkukulttuurista ja ‑ammateista
ja poistamalla muita esteitä nuorten ryhtymiseltä merenkulku-uralle[4] esimerkiksi koulupurjehdusten,
korkean teknologian kurssien ja muiden Atlantin alueen yhteisten aloitteiden
avulla. –
Taloudellisen toiminnan mukautumiskyvyn ja
monipuolistumisen edistäminen vahvistamalla Atlantin alueen
hyödyntämismahdollisuuksia Tuetaan yhteisen kalastuspolitiikan
uudistamista ja EU:n vesiviljelyalan elvyttämistä (a)
kehittämällä parempia monilajimalleja sekä
kalastusvälineistöä, ‑tekniikkaa ja ‑teknologiaa, jotta voidaan
pienentää hiilijalanjälkeä, vähentää merenpohjan vaurioitumista, saaliin
poisheittämistä ja sivusaaliita; (b)
jakamalla tietoa välineistä, jotka parantavat
kalastusasioista vastaavien henkilöiden ymmärrystä hallinnollisten toimien
vaikutuksesta yhteiskuntaan ja talouselämään sekä ekosysteemeihin; (c)
tekemällä tutkimusta, jonka myötä voidaan parantaa
vesiviljelyn (myös avomerellä harjoitettavan vesiviljelyn) kasvua,
tuottavuutta, kilpailukykyä ja ekologista kestävyyttä ja tuotannonalan kykyä
vastata markkinoiden tarpeisiin; (d)
kohentamalla EU:sta lähtöisin olevien kalastus- ja
vesiviljelytuotteiden markkina-asemaa parantamalla jalostusta, merkintöjä,
jäljitettävyyttä ja sertifiointia. Päätavoite 2: Atlantin meri- ja
rannikkoympäristön suojelu, turvaaminen ja mahdollisuuksien kehittäminen Tämän päätavoitteen mukaisia erityistavoitteita
ovat: –
Meriturvallisuuden ja turvatoimien parantaminen Tehostetaan merenkulkijoiden, rannikkoväestön,
omaisuuden ja ekosysteemien suojaa ja turvallisuutta (e)
arvioimalla ja tarvittaessa laajentamalla
tulokaslajeja ja haitallisia merieliölajeja koskevia nykyisiä varoitus-,
ilmoittamis- ja hallintamekanismeja ja levittämällä parhaita käytänteitä
kyseisten uhkien torjumisessa; (f)
tukemalla Atlantin alueen jäsenvaltioiden
aloitteita[5],
kuten riskinarviointeja, koordinoituja hallintamekanismeja ja investointeja
uudenaikaisiin laitteisiin, jotka tehostavat asianmukaisella tavalla
koordinoitua valmiutta meriuhkien, luonnonkatastrofien, merionnettomuuksien,
öljyvahinkojen ja vaarallisten aineiden aiheuttamien vahinkojen sekä laittoman
kaupan torjuntaan; (g)
kehittämällä, testaamalla ja ottamalla käyttöön
uutta teknologiaa, joka tehostaa alusten tarkastamista ja parantaa satamien ja
laivaliikenteen toimintavarmuutta ja turvallisuutta, kun satelliittien
välityksellä ja ilmassa, merellä ja maalla sijaitsevista valvontajärjestelmistä
sekä innovatiivisten in situ ‑mittalaitteiden avulla saatavat
tiedot nivotaan entistä paremmin yhteen, mikä parantaa merialueita koskevaa
tilannetietoisuutta; (h)
avustamalla merialueita koskevien paikallisten
tietopalvelujen tuottamisessa yhteisen tietojenvaihtoympäristön (CISE)
puitteissa sovittujen EU:n kattavien normien ja jäsenvaltioiden
pilottihankkeissaan saamien kokemusten pohjalta. –
Merivesialueiden ja rannikkovyöhykkeiden
tutkiminen ja suojelu Kehitetään Atlantin valtameren tarkkailu- ja
ennustusvalmiutta Euroopassa nykyisten rakenteiden, foorumien ja
mekanismien pohjalta tukemaan EU-politiikan täytäntöönpanoa, pienentämään
teollisuuden, viranomaisten ja tutkimuslaitosten kustannuksia, vauhdittamaan
innovointia ja vähentämään Atlantin käyttäytymiseen ja ilmastonmuutoksen
vaikutuksiin liittyvää epävarmuutta (a)
perustamalla ja pitämällä toiminnassa – olemassa
olevia järjestelmiä ja mekanismeja käyttäen – rannikkojen, merenpohjan ja
vesien tutkimiseen ja seurantaan tarkoitettu kestävä, yhdennetty ohjelma, joka
kattaa EU:n jäsenvaltioiden, syrjäisimpien alueiden ja merentakaisten maiden ja
alueiden vesialueet rannikolta syvämerelle; (b)
kehittämällä valtameren havainnointia ja ekosysteemien
seurantaa (merenpohjan kartoitus mukaan luettuna) varten uusia välineitä ja
foorumeja, joiden avulla saadaan lisää automaattisesti mitattavia muuttujia,
alennetaan havainnointikustannuksia ja nopeutetaan tiedon levittämistä
käyttäjille; (c)
tehostamalla yhteentoimivien meritietojen
hallinnointia, luettelointia ja jakelua ja moniresoluutioisen merenpohjakartan
laadintaa osallistumalla Euroopan meripoliittisen seurantakeskuksen ja
tietoverkon toimintaan; (d)
luomalla Copernicus-ohjelman meritietopalveluun pohjautuvien
rannikkovesiä koskevien ennustejärjestelmien (riskinarvioinnit mukaan
luettuina) verkosto. Osallistutaan maailmanlaajuiseen
ilmastonmuutokseen liittyvien haasteiden ratkaisemiseen tarkoitettujen
välineiden ja strategioiden, myös lieventämis- ja sopeutumisstrategioiden,
kehittämiseen (a)
tukemalla sinisen talouden hiilijalanjäljen
arviointia Atlantin alueella; (b)
perustamalla foorumi päästöjen vähentämistä ja
energiatehokkuutta koskevien parhaiden käytänteiden jakamista varten; (c)
kehittämällä yhteistyökumppanuuksia, joiden
puitteissa voidaan kartoittaa ja seurata maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen
vaikutuksia merellä tapahtuvaan toimintaan, merten ekosysteemeihin ja Atlantin
alueen rannikkoyhteisöihin, sekä parantamalla ennakointi- ja
riskinarviointivalmiuksia. Edistetään meriympäristön suojelua ja ympäristön
hyvän tilan saavuttamista Atlantin vesialueilla vuoteen 2020 mennessä[6] (d)
jatkamalla kansallisten suunnitelmien,
OSPAR-yleissopimuksen mukaisten menettelyjen ja Natura 2000 ‑alueiden
toteuttamista, niin että Atlantin Euroopan puoleiselle rannikolle voidaan
kehittää suojeltujen merialueiden yhtenäinen verkosto, kun sovitaan hyvistä
käytänteistä ja yhteisistä arviointimenettelyistä, jotka voivat olla hyödyksi
myös Makaronesian alueelle ja Karibianmerellä sijaitseville syrjäisimmille
alueille; (e)
kannustamalla jäsenvaltioita tiiviimpään
yhteistyöhön muun muassa OSPAR-toimien puitteissa esimerkiksi koordinoitujen,
yhdistettyjen seurantaohjelmien ja ekosysteemien ennallistamiseen tähtäävien
yhteisten toimien toteuttamiseksi. Arvioidaan Atlantin ekosysteemien ja biologisen
monimuotoisuuden yhteiskunnallinen ja taloudellinen arvo ja toiminta
päätöksenteon tukemiseksi. Tuetaan jäsenvaltioiden merialuesuunnittelua ja
rannikkoalueiden yhdennettyä hallintaa koskevia prosesseja esimerkiksi
levittämällä parhaita käytänteitä ja helpottamalla koordinointia yli valtioiden
rajojen. –
Meren luonnonvarojen kestävä hallinta Parannetaan tietämystä mineraalien louhinnan
teknisestä toteutettavuudesta, taloudellisesta elinkelpoisuudesta ja
ympäristövaikutuksista Atlantin valtamerellä, ja kehitetään ja testataan
innovatiivista louhintateknologiaa. Luodaan perusta kestävälle, paljon lisäarvoa
tuottavalle eurooppalaiselle meribioteknologiateollisuudelle (a)
tutkimalla merenpohja ja arvioimalla sen
geeniaines, biologinen monimuotoisuus ja sen tarjoamat raaka-aineet
bioteknologiateollisuutta varten ottaen huomioon sovellettavat kansainväliset
säännöstöt ja meriympäristön suojeluntarve; (b)
vahvistamalla tutkimuksen ja teollisuuden välisiä
yhteyksiä Atlantin alueella, jotta voidaan kehittää biopankkeja ja löytää
markkinoita innovatiivisille merialan biotuotteille (biolääketiede,
kudosteknologia, lääkkeet, teollisuusentsyymit), ja suuntaamalla
tutkimustoimintaa niiden valmistamiseen tarvittaviin teollisiin prosesseihin. –
Atlantin alueen meri- ja rannikkoympäristön
tarjoamien uusiutuvan energian tuottamismahdollisuuksien hyödyntäminen Tarkastellaan tapoja nopeuttaa kestävän, uusiutuvia
energialähteitä hyödyntävän avomerellä tapahtuvan energiantuotannon käyttöönottoa (a)
edistämällä Atlantin valtameren Euroopan puoleisten
energialähteiden tarjoamien mahdollisuuksien arviointia ja kartoittamista
uusiutuvaa avomerienergiaa koskevien alueellisten älykkään erikoistumisen
strategioiden yhteydessä ja määrittämällä, miten laitosten rakentamisen, käytön
ja purkamisen vaikutuksia ympäristöön ja merenkulkuun voidaan lieventää; (b)
osallistumalla eurooppalaiseen
sähkönsiirtoverkkoon, joka mahdollistaa kuormituksen tasaamisen kansallisten
järjestelmien välillä ja tarjoaa parempia yhteyksiä offshore- ja
onshore-energiantuotannon välillä; (c)
edistämällä uusiutuvan energian tuotantolaitosten
rakentamiseen ja ylläpitoon tarvittavan tekniikan tutkimusta, kehittämistä ja
esittelyä avomerellä tapahtuvaa tuuli-, aalto-, vuorovesi- ja biomassaenergian
tuotantoa varten, suolanpoistolaitokset ja monikäyttöiset offshore-lautat
mukaan luettuina; (d)
tukemalla Atlantilla sijaitsevien syrjäisimpien
alueiden erityisten geologisten, meri- ja sääolosuhteiden hyödyntämistä, jotta
alueet voisivat saavuttaa energiaomavaraisuuden ja päästä
hiilidioksidipäästöjen alentamista koskeviin tavoitteisiin. Päätavoite 3: saavutettavuuden ja yhteyksien
parantaminen Tämän päätavoitteen mukaisia erityistavoitteita
ovat: –
Satamien välisen yhteistyön lisääminen Helpotetaan satamien kehittämistä sinisen
talouden keskuksiksi (a)
tukemalla infrastruktuurin uudenaikaistamista
sisämaayhteyksien ja eri liikennemuotojen yhteentoimivuuden parantamiseksi,
alusten satamassakäyntiaikojen lyhentämiseksi muun muassa tarjoamalla
maasähköä, varustamalla satamat nesteytetyn maakaasun tankkauspisteillä ja
poistamalla hallinnollisten menettelyjen pullonkauloja; (b)
antamalla satamille mahdollisuus monipuolistaa
liiketoimintaa uusille aloille, kuten uusiutuvan avomerienergian
tuotantolaitosten ylläpitoon taikka matkailuun; (c)
analysoimalla ja edistämällä satamaverkkoja sekä
eurooppalaisten satamien välistä, saaristoalueiden sisäistä ja Afrikan
rannikolle suuntautuvaa lähimerenkulkua Merten moottoritiet ‑hankkeen
kaltaisilla aloitteilla meriliikenteen lisäämiseksi. Päätavoite 4: sosiaalista osallisuutta
edistävän ja kestävän aluekehitysmallin luominen Tämän päätavoitteen mukaisia erityistavoitteita
ovat: –
Atlantin alueen yhteiskunnallisia haasteita
koskevan tietämyksen lisääminen Vaihdetaan rannikkoalueiden asukkaiden terveyden,
sosiaalisen osallisuuden ja hyvinvoinnin edistämistä koskevia parhaita
käytänteitä, ja kehitetään merialueita koskevia tarkoituksenmukaisia ja
käyttökelpoisia yhteiskunnallisia ja taloudellisia indikaattoreita, joilla
voidaan mitata, vertailla ja seurata sinisen talouden kehityssuuntauksia. –
Atlantin kulttuuriperinnön säilyttäminen ja
edistäminen Vähennetään kausiluonteisuutta ja parannetaan
pk-yritysten näkymiä monipuolistamalla meri- ja rannikkomatkailuun
liittyviä tuotteita ja kehittämällä pieniä erikoismarkkinoita investoinneilla,
jotka kohdistuvat (a)
meriurheiluun, venesatamiin ja merelliseen
vapaa-ajan toimintaan; (b)
satamapalveluihin, muun muassa
risteilymatkustajille tarkoitettuihin; (c)
Atlantin rantojen kulttuuri- ja luontokohteiden kartoittamiseen
ja mainostamiseen; kyse voi olla esimerkiksi pienimuotoisesta kalastuksesta,
paikallisesta ruokakulttuurista ja merellisestä perinnöstä; (d)
matkailunähtävyyksien, kuten rannikolla
sijaitsevien ja vedenalaisten kulttuurikohteiden ja merenkulkuun liittyvien
perintökohteiden, jotka ovat arkeologisesti, ekologisesti tai historiallisesti arvokkaita,
suojeluun ja entistämiseen[7].
3. TOTEUTTAMINEN 3.1. Rahoituskanavat Tämä toimintasuunnitelma on ajoitettu niin, että
jäsenvaltiot pystyvät ottamaan huomioon komission kanssa tehtävissä, ennen
vuoden 2013 loppua neuvoteltavissa kumppanuussopimuksissa määritetyt
ensisijaiset tavoitteet. –
Euroopan rakenne- ja investointirahastojen
kumppanuussopimukset vuosiksi 2014–2020 ovat tärkeä rahoituskanava, jota jäsenvaltiot
voivat tarvittaessa käyttää toimintasuunnitelman mukaisten ensisijaisten
tavoitteiden toteuttamiseen. Kumppanuussopimuksissa olisi yhteistyöalueita
määritettäessä otettava huomioon asiaankuuluvat merialuestrategiat, kuten
Atlantti-strategia. Kumppanuussopimusten yhteydessä on tilaisuus kartoittaa,
mitkä ovat sinisen talouden keskeiset kehitystarpeet ja kehitysmahdollisuudet
Atlantin rannikolla sijaitsevissa jäsenvaltioissa ja niiden rannikkoalueilla.
Sopimusten avulla jäsenvaltiot voivat myös luoda järjestelyjä, jotka
varmistavat ERI-rahastojen ja muiden rahoituslähteiden välisen koordinaation.
Kumppanuussopimusten neuvottelemisesta vastaavilla kansallisilla viranomaisilla
sekä sopimusten täytäntöönpanoa varten laadittavista toimintaohjelmista vastaavilla
viranomaisilla on merkittävä rooli toimintasuunnitelman toteuttamisprosessissa
tulevien kuukausien aikana. Ohjelma-alueen tarpeista riippuen
toimintasuunnitelma voi olla myös inspiraation lähde toimintaohjelmien
laatijoille niin kansallisella kuin aluetasolla. –
Myös komissio voi käyttää toimintasuunnitelmaa
ohjenuorana pannessaan täytäntöön suoraan hallinnoimiaan rahastoja, joita ovat
esimerkiksi Horisontti 2020, Life+, COSME ja Euroopan meri- ja
kalatalousrahaston suoraan hallinnoidut osat. Horisontti 2020 ‑puiteohjelmasta
saadaankin merkittävää tukea toimintasuunnitelman toteuttamiseen, sillä siinä
pidetään jo nyt sinistä kasvua yhtenä tulevien vuosien keskeisistä
tutkimusaloista. Se voi tukea sinisen kasvun toimintasuunnitelmaa meren
monimuotoisen elämän tarjoamien mahdollisuuksien tutkimisessa ja
maksimoinnissa, syvänmeren luonnonvarojen kestävässä talteenotossa ja uuden
teknologian kehittämisessä valtamerien havainnointia varten. Tämä vauhdittaa
tutkimus- ja innovointitoiminnan tulosten hyödyntämistä talouselämässä ja
parantaa siten meritalouden ja merenkulkualan sekä meriympäristön tilannetta. –
Oikein kohdennetut julkiset investoinnit voivat –
ja niiden pitäisi – saada liikkeelle yksityisiä investointeja ja luoda
yritystoimintaa. Jäsenvaltioiden kannattaa ehkä myös lähestyä yksityissektoria
kartoittaakseen sen mahdollisuuksia muunlaiseen osallistumiseen ja
rahoittamiseen. –
Lisäksi Euroopan investointipankkiryhmä (EIP-ryhmä[8]) on valmiina asettamaan
käyttöön rahoitusvälineitään ja asiantuntemustaan tukeakseen hankkeita, jotka
sopivat toimintasuunnitelman ensisijaisten tavoitteiden edistämiseen. EIP:n
tukea voidaan suunnata sekä julkisen että yksityisen sektorin toimiin, ja se
voi olla muodoltaan lainoja, sekarahoitusta[9]
tai teknistä neuvontaa. EIP tarjoaa eri laajuisen toiminnan tukemiseen useita
erilaisia rahoitusvälineitä. Se muun muassa myöntää lainoja suoraan tai
välillisesti investointien rahoittamiseksi ja tekee EIR:n kautta sijoituksia
pääomasijoitusrahastoihin. Budjettikurin aikana ja tilanteessa, jossa
Atlantin alueen viranomaisten on otettava huomioon monia erilaisia
kehitystavoitteita, on syytä korostaa, että toimintasuunnitelman toteuttaminen
on vapaaehtoista, mutta sen olisi tapahduttava asianomaisten viiden
jäsenvaltion kumppanuussopimuksissa määrättyjen toteuttamisprioriteettien
mukaisesti. Kaikkien hankkeiden, joita viranomaisille esitetään
toimintasuunnitelman perusteella, on täytettävä asianomaisissa
rahoitussäännöksissä määritetyt kriteerit. EU:n varojen yhteisen hallinnoinnin
periaatteiden mukaisesti päätöksen siitä, hyväksytäänkö jokin tietty hanke vai
ei, tekevät toimivaltaiset hallintoviranomaiset. 3.2. Älykäs yhteistyö Toimintasuunnitelmassa esitellään aloja, joilla
jäsenvaltioilla, alue- ja paikallisviranomaisilla ja EU:n toimielimillä on
mahdollisuus tehdä tarvittaessa yhteistyötä vastatakseen kestävän kasvun
haasteeseen. Kyseinen kollektiivinen työskentely ei luonnollisesti ole
kuitenkaan ainoa tapa toteuttaa toimintasuunnitelmaa. Myös kansallisella sekä
alue- ja paikallistasolla toteutettavilla erityisillä toimilla ja hankkeilla
voi olla tärkeä osa toimintasuunnitelman toteuttamisessa. Tarvittaessa olisi
edistettävä yhteistyötä tiettyjen maakohtaisten ohjelmien välillä. Kohdennettu yhteistyö voi tuoda mukanaan
monenlaista lisähyötyä, joista huomattavimpia ovat tiedon, kustannusten,
tulosten ja parhaiden käytänteiden jakaminen sekä ideoiden syntyminen uusista
yhteistyöaloista. Jäsenvaltiot ja alueet voivat kehittää yhteishankkeita tai
muunlaisia lähestymistapoja eri rahoituslähteiden tuella. Horisontti 2020 ‑ohjelma ja muut EU:n
ohjelmat ja rahoitusvälineet voivat tukea tutkimusyhteistyötä helpottamalla
hankkeita, joita ehdottavat julkisten ja yksityisten laitosten yhteenliittymät.
Tällaisissa hankkeissa voidaan esimerkiksi testata erilaisia ratkaisuja
yleisiin ongelmiin tai vertailla eri tekniikkojen toimivuutta. Espanja,
Irlanti, Portugali, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta osallistuvat jo nykyisin
useisiin yhteisiin hankkeisiin, tutkimusverkostoihin, teknologiafoorumeihin
sekä terveitä meriä ja valtameriä koskevaan yhteiseen ohjelma-aloitteeseen.
Nämä järjestelyt tarjoavat jäsenvaltioille yhteistyömahdollisuuden, jota
Horisontti 2020 pystyy lujittamaan. Koordinoinnin ja yhteistyön
vakiinnuttaminen Euroopan sisällä voisi luoda perustan myös transatlanttisen
tutkimusyhteistyön tiivistämiselle. Yhteiset hankkeet ja toimet eivät rajoitu
pelkästään tutkimukseen. Euroopan alueellinen yhteistyö (esimerkiksi Atlantin
alueen ohjelman kautta), jota rahoitetaan Euroopan aluekehitysrahastosta (EAKR),
on järjestely, jota eri EU-jäsenvaltioiden naapurialueet ja kaupungit voivat
hyödyntää yhteistyön tekemiseen ja vastavuoroiseen oppimiseen hankkeissa,
joissa tutkitaan mahdollisuuksia yhteisten haasteiden ratkaisemiseen yhdessä.
Yhteinen Erasmus ‑ohjelma tarjoaa mahdollisuuksia koulutusalan
kumppanuuksiin. Yhteistyöhön voi sisältyä myös yhteistoimia
tietojen ja hyvien käytänteiden vaihtamista varten. Siihen voivat tarjota
puitteet esimerkiksi Copernicus-[10]
tai Meriosaaminen 2020[11]
‑aloitteet. Kun ymmärretään esimerkiksi, millä tavalla naapurimaissa tai ‑alueilla,
joissa on samanlaiset meri- tai sääolot, torjutaan rannikkoeroosiota,
toiminnasta voidaan saada tehokkaampaa. Kun tiedetään, mikä on toiminut ja mikä
ei ole toiminut muualla, vältytään toistamasta samoja virheitä. Hyviä
käytänteitä voidaan vaihtaa asiaa käsittelevissä seminaareissa,
henkilöstövaihdon avulla tai internet-foorumeilla. 3.3. Tuki Jotta toimintasuunnitelmaa voitaisiin toteuttaa
menestyksekkäästi kansallisella ja aluetasolla, olisi oltava käytössä
asianmukainen toteutusmekanismi, joka vahvistaa kansallisten, alueellisten ja
paikallisten toimijoiden sitoutumista ja mahdollistaa edistymisen seurannan.
Atlantti-foorumista on saatu hyödyllistä kokemusta vuoropuhelun ja
koordinoinnin toteuttamisesta. Kun siirrytään eteenpäin toteutusvaiheeseen, on
tärkeää jatkaa keskustelua jäsenvaltioiden ja alueiden sekä yksityisen sektorin
kanssa. Toimintasuunnitelman toteuttaminen ei riipu ainoastaan julkisesta
sektorista vaan myös siitä, missä määrin yksityissektori osallistuu siihen. Mahdollisen toteutusmekanismin olisi oltava
yksinkertainen, tarkasti kohdennettu ja sen olisi perustuttava hyviin
käytänteisiin, jotka ovat osoittautuneet menestyksekkäiksi muissa
meristrategioissa. Sen olisi –
saatava osakseen poliittinen sitoutuminen ja
valvonta; –
lisättävä tietoisuutta toimintasuunnitelmasta ja
sen tavoitteista; –
edistettävä yksityissektorin osallistumista; –
mahdollistettava edistymisen arviointi. Lisäksi sen avulla voitaisiin –
antaa opastusta sidosryhmille ja mahdollisille
hankkeiden vetäjille; –
tehdä mahdolliseksi koko Atlantin alueen kattava
yhteistyö; –
luoda yhteydet EU:n rahoitusohjelmien
hallintoviranomaisiin; –
tuoda yhteen mahdollisia hankekumppaneita
kehittämään toimintaa, joka vastaisi toimintasuunnitelman mukaisia ensisijaisia
tavoitteita; –
määrittää hankkeiden mahdollisia rahoituslähteitä
sekä EU:n että jäsenvaltioiden tasolla. Toimintasuunnitelman toteutusmekanismi olisi
määritettävä jäsenvaltioita ja sidosryhmiä kuullen ennen vuoden 2013 loppua. Kannustaakseen
hankkeiden kehittämiseen ja toteuttamiseen liittyvää tiiviimpää verkottumista
ja parhaiden käytänteiden jakamista komissio voi järjestää konferenssin
Atlantin alueen sidosryhmille. 4. edistymisen arviointi Toiminnan ylläpitämiseksi vuosina 2014–2020 on
tärkeää ymmärtää, miten toimintasuunnitelman toteuttaminen edistää osaltaan
EU:n laajempien, työpaikkojen lisääntymistä, kasvua ja kestävyyttä koskevien
tavoitteiden toteutumista. On tärkeää tietää esimerkiksi, onko pystytty luomaan
kapasiteettia, jolla voidaan todenmukaisesti ennakoida suuria riskejä ja
Pohjois-Atlantin kiertojärjestelmän dynamiikan muutoksia, missä määrin Atlantin
merenpohjan kriittiset alueet on kartoitettu, onko toimintasuunnitelma tukenut
erilaisten uusien ja innovatiivisten tuotteiden ja palvelujen kehittämistä ja
parantanut avomeriteollisuuden toiminta- ja riskinhallintaympäristöä. Lisäksi
halutaan tietää, miten paljon on saatu aikaan yhteiskunnallisesti osallistavaa
kasvua, miten hyvin osaamistarpeet on katettu ja onko Atlantin alueella pantu
täytäntöön ekosysteemilähtöinen hallintatapa. On myös tarpeen kerätä
kokemuksia, josta voidaan ottaa opiksi muilla merialueilla. Edistymisen seurannasta ei saisi tulla uusia
raportointivaatimuksia. Sen sijaan käytettäisiin olemassa olevia perustietoja,
joiden pohjalta muodostettaisiin käsitys siitä, miten Atlantin alue muuttuu
toimintasuunnitelman toteuttamisen ja muiden tekijöiden tuloksena. Komissio
aloittaa nopeasti työt yhdessä viiden Atlantin rannikolla sijaitsevan
jäsenvaltion kanssa määritelläkseen, miten edistymistä arvioidaan, ja
sopiakseen siihen käytettävistä menetelmistä. Innovoinnin ja teknologian edistymisen myötä
toimintasuunnitelmaa saattaa jatkossa olla tarpeen mukauttaa ja kehittää.
Komissio seuraa tiiviisti toimintasuunnitelman toteuttamista, ottaa opiksi
saaduista kokemuksista ja arvioi saavutettua edistymistä. Se laatii
toimintasuunnitelman toteuttamista koskevan väliarvioinnin ennen vuoden 2017
loppua. Tarkastelussa otetaan huomioon riippumaton arviointi, joka tehdään
loppuun saatetuista hankkeista valittavalle otokselle, ja siitä keskustellaan
jäsenvaltioiden ja muiden sidosryhmien kanssa. 5. Atlantti-strategian
kansainvälistyminen Atlantin valtameri ei rajoitu pelkästään
Eurooppaan. Se on yhteinen voimavara ja yhtenäinen systeemi, joka liittää
Euroopan mantereen yhteen Afrikan ja Amerikan kanssa. Valtamerien hyvän
hallinnon varmistaminen muun maussa UNCLOS-sopimuksen[12], IMOn[13] ja Kansainvälisen
merenpohjajärjestön puitteissa on kaikkien rannikkovaltioiden etujen mukaista,
ja niillä on siitä yhteinen vastuu. Atlantin valtameren taloudellinen merkitys sen
rannikolla sijaitseville maille on valtava. Komissio uskoo, että toimintasuunnitelman
avulla voidaan ajan mittaan luoda vankka perusta yhteistyölle Atlantin alueen
muiden valtioiden kanssa. Yhteisille toimille esimerkiksi meritieteellisen
tutkimuksen ja havainnoinnin alalla on selkeästi potentiaalia. On jo
näköpiirissä, että Yhdysvallat ja Kanada voisivat aidosti sitoutua
transatlanttisen tutkimusyhteenliittymän perustamiseen; sen tarkoituksena on
syventää yhteistä näkemystä Atlantin ekosysteemistä ja sen tarjoamista
mahdollisuuksista sinisen talouden tukemiseen. Tämän transatlanttisen
tutkimusyhteenliittymän kehittäminen tapahtuisi vaiheittain sen jälkeen, kun
tilannekartoituksen perusteella on päästy yhteisymmärrykseen lupaavimmista
yhteistyöaloista. On mahdollista, että myös muut Atlantin alueen valtiot
olisivat halukkaita keskustelemaan osallistumisesta joko tutkimus- tai muuhun
yhteistyöhön. Komission ja jäsenvaltioiden olisi yhdessä mietittävä, millaisin
toimin kansainväliset kumppanit saataisiin mukaan Atlantti-strategian
vaiheittaiseen kehittämiseen. 6. Päätelmät Komissio pyytää Euroopan parlamenttia ja neuvostoa
hyväksymään toimintasuunnitelman ja tässä tiedonannossa esitellyt suuntaviivat.
[1] Espanja, Irlanti, Portugali, Ranska ja Yhdistynyt
kuningaskunta. [2] KOM(2011) 782, 21.11.2011. [3] Euroopan aluekehitysrahasto (EAKR), Euroopan
sosiaalirahasto (ESR), Euroopan maaseudun kehittämisen maatalousrahasto ja
Euroopan meri- ja kalatalousrahasto. [4] Merenkulkualan työllisyyttä ja kilpailukykyä käsittelevä
erityistyöryhmä esitti 9. kesäkuuta 2011 komissiolle tähän liittyviä
suosituksia. [5] Nykyisiä aloitteita ovat esimerkiksi huumausaineiden
merikuljetusten analysointi- ja torjuntakeskus (MAOC-N) ja Euroopan
rajavalvontajärjestelmä (Eurosur), joita koordinoi Euroopan unionin
jäsenvaltioiden operatiivisesta ulkorajayhteistyöstä huolehtiva virasto
(Frontex). [6] Meristrategiadirektiivin (2008/56/EY) mukaisesti. [7] Tapauksen mukaan Euroopan vedenalaisen kulttuuriperinnön
suojelua koskevan UNESCOn yleissopimuksen (2001) periaatteiden mukaisesti. [8] Euroopan investointipankki (EIP) ja Euroopan
investointirahasto (EIR). [9] Sekarahoitus (blending): EIP:n lainarahoitus, jolla
täydennetään joko EU:lta tai muista julkisista lähteistä saatuja avustuksia. [10] Copernicus, aikaisemmin ympäristön ja turvallisuuden
maailmanlaajuinen seuranta (eli GMES), on eurooppalainen satelliittijärjestelmä
maapallon seurantaa varten (http://copernicus.eu). [11] Meriosaaminen 2020 on EU:n aloite, jossa tuodaan yhteen
meritietoa eri lähteistä. Sen tavoitteena on auttaa elinkeinoelämää,
viranomaisia ja tutkijoita löytämään tietoa ja hyödyntämään sitä paremmin
uusien tuotteiden ja palvelujen suunnittelussa sekä oppia ymmärtämään paremmin
merten käyttäytymistä (http://ec.europa.eu/maritimeaffairs/policy/marine_knowledge_2020/index_fi.htm). [12] Yhdistyneiden kansakuntien merioikeusyleissopimus. [13] Kansainvälinen merenkulkujärjestö.