|
7.7.2012 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
CE 199/188 |
Torstai 10. maaliskuuta 2011
Raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen törmäykset
P7_TA(2011)0102
Euroopan parlamentin kannanotto 10. maaliskuuta 2011 raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen törmäyksiin
2012/C 199 E/25
Euroopan parlamentti, joka
|
— |
ottaa huomioon työjärjestyksen 123 artiklan, |
|
A. |
ottaa huomioon, että raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen osuus EU:n ajoneuvokannasta on 3 prosenttia mutta ne aiheuttavat 14 prosenttia kuolemaan johtavista yhteentörmäyksistä, joiden seurauksena Euroopan unionin 27 jäsenvaltiossa kuolee vuosittain yli 4 000 ihmistä, |
|
B. |
ottaa huomioon, että raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen niin sanottujen kuolleiden kulmien vuoksi Euroopan unionissa kuolee joka vuosi noin 400 ihmistä, jotka ovat enimmäkseen suojattomia tienkäyttäjiä, kuten polkupyöräilijöitä, moottoripyöräilijöitä ja jalankulkijoita, |
|
C. |
ottaa huomioon, että monet näistä kuolemista voitaisiin välttää asentamalla kaikkiin ajoneuvoihin peilejä tai yhä edullisempia kamera-näyttölaitteita, aktiivisia törmäyksen varoitusjärjestelmiä, kehittyneitä hätäjarrutusjärjestelmiä ja kaistavahtijärjestelmiä, |
|
D. |
ottaa huomioon, että raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen läheisyyteen jää merkittäviä ja vaarallisia kuolleita kulmia niistä raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen kuljettajan näkökentän laajentamista koskevista vaatimuksista huolimatta, joita annetaan direktiivissä 2003/97/EY ensirekisteröityjen ja direktiivissä 2007/38/EY jo liikenteessä olevien ajoneuvojen osalta, |
|
E. |
ottaa huomioon, että vuoden 2007 vaatimukset ovat väljempiä kuin vuoden 2003 vaatimukset ja että niiden täytäntöönpano jäsenvaltioissa on ollut puutteellista siitä huolimatta, että EU pyrkii puolittamaan liikennekuolemien määrän, |
|
1. |
kehottaa komissiota nopeuttamaan direktiivin 2007/38/EY arviointia ja tarkistamaan sitä niin, että se voidaan saattaa yhdenmukaiseksi teknologisen edistyksen ja ensirekisteröityjen raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen epäsuoran näkemän tarjoavia laitteita koskevien uusimpien vaatimusten kanssa, jotta turvallisuus voidaan mahdollisimman tehokkaasti varmistaa; |
|
2. |
kehottaa komissiota varmistamaan, ettei yleisestä turvallisuudesta annetun asetuksen (EY) N:o 661/2009 mukaisesta kehittyneiden hätäjarrutusjärjestelmien ja kaistavahtijärjestelmien asentamisvelvoitteesta anneta vapautuksia; |
|
3. |
kehottaa puhemiestä välittämään tämän kannanoton ja allekirjoittajien nimet (1) neuvostolle ja komissiolle. |
(1) Allekirjoittajien nimet julkaistaan 10. maaliskuuta 2011 pidetyn istunnon pöytäkirjan liitteessä 2 (P7_PV(2011)03-10(ANN2)).