PERUSTELUT

1. PERUSTELUT JA TAVOITE

EU:n tasolla radioaktiivisten aineiden kuljettajiin sovelletaan liikennelainsäädäntöä Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT-sopimus) nojalla sekä säteilyyn liittyviä näkökohtia ja väestön ja työntekijöiden terveyden suojelua koskevaa lainsäädäntöä Euroopan atomienergiayhteisön (Euratom) perustamissopimuksen nojalla.

SEUT-sopimukseen perustuvaa lainsäädäntöä on yksinkertaistettu vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista 24 päivänä syyskuuta 2008 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2008/68/EY yhdistämällä kaikki sisämaankuljetusmuodot.

Toukokuun 13 päivänä 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/29/Euratom vahvistetaan perusnormit työntekijöiden ja väestön terveyden suojelemiseksi ionisoivasta säteilystä aiheutuvilta vaaroilta. Perustamissopimuksen 30 artiklan mukaan näillä perusnormeilla tarkoitetaan:

(a) riittävän turvallisuuden kannalta suurimpia sallittuja annoksia

(b) suurimpia sallittuja säteilyaltistus- ja kontaminaatiotasoja

(c) työntekijöiden terveydentilan tarkkailua koskevia pääperiaatteita.

Jäsenvaltiot antavat 33 artiklan nojalla tarvittavat määräykset perusnormien noudattamisen varmistamiseksi.

Jäsenvaltioiden viranomaisten on tiedettävä, mitä henkilöitä, organisaatioita tai yrityksiä on tarkastettava, voidakseen suojella työntekijöiden ja väestön terveyttä ja keskittyä työhönsä paremmin. Direktiivin 3 ja 4 artiklassa edellytetään siksi, että jäsenvaltioiden on saatettava tietyt toiminnot, joihin liittyy ionisoivan säteilyn vaara, ilmoitus- ja ennakkolupajärjestelmän alaisiksi tai kiellettävä tietyt toiminnot.

Direktiiviä 96/29/Euratom sovelletaan kaikkiin toimintoihin, joihin liittyy ionisoivan säteilyn vaara joko keinotekoisesta säteilylähteestä tai luonnon säteilylähteestä, myös kuljetuksesta.

Kuljetus on ainoa ”liikkuva” toiminto, ja kuljetustoimien rajatylittävän luonteen vuoksi kuljettaja saattaa joutua noudattamaan näitä ilmoitus- ja lupamenettelyjä useissa jäsenvaltioissa. Jäsenvaltiot ovat lisäksi panneet nämä menettelyt täytäntöön erilaisissa järjestelmissä, mikä lisää kuljetustoimien monimutkaisuutta.

Näiden kansallisten ilmoitus- ja lupamenettelyjen korvaaminen kuljetustoiminnon yhtenäisellä rekisteröintijärjestelmällä edistäisi menettelyn yksinkertaistamista, hallinnollisten rasitusten vähentämistä, maahantuloesteiden poistamista, mutta samalla säilyttäisi kuitenkin saavutetun säteilysuojelun korkean tason.

Tällä asetuksella on tarkoitus korvata neuvoston direktiivin 96/29/Euratom täytäntöönpanossa jäsenvaltioiden ilmoitus- ja lupajärjestelmät yhtenäisellä rekisteröinnillä. Asetuksella perustettaisiin eurooppalainen kuljettajien rekisteröintijärjestelmä. Kuljettajien olisi tehtävä hakemus internet-keskuskäyttöliittymän kautta. Nämä hakemukset seuloo asiaankuuluva kansallinen toimivaltainen viranomainen, joka myöntää rekisteröinnin, jos hakija täyttää turvallisuuden perusnormit. Toimivaltaiset viranomaiset saavat järjestelmän avulla samalla paremman yleisnäkemyksen maassaan toimivista kuljettajista. Järjestelmän on oltava saatavilla, testattu ja toiminnassa, kun tämä asetus tulee voimaan.

Asetuksessa käytetään asteittaista lähestymistapaa jättämällä rekisteröintimenettelyn ulkopuolelle kuljettajat, jotka kuljettavat yksinomaan ”peruskolleja”. Toisaalta asetuksessa jätetään jäsenvaltioiden päätettäväksi, lisäävätkö ne täydentäviä rekisteröintivaatimuksia fissioituvien ja erittäin radioaktiivisten aineiden kuljettajille.

Turvajärjestelyjä, ydinmateriaalivalvontaa ja vahingonkorvausvastuuta koskevaa muuta EU:n lainsäädäntöä ja kansainvälisiä määräyksiä sovelletaan edelleen. Tämä koskee erityisesti direktiiviä 2008/68/EY.

2. OIKEUSPERUSTA

Tämän asetuksen säännökset liittyvät työntekijöiden ja väestön terveyden suojelua koskeviin perusnormeihin. Valittu oikeusperusta on siksi Euroopan atomienergiayhteisön perustamissopimus ja erityisesti sen 31 ja 32 artikla.

3. TOISSIJAISUUS JA SUHTEELLISUUS

Toissijaisuusperiaatetta sovelletaan siltä osin kuin asia, jota ehdotus koskee, ei kuulu yhteisön yksinomaiseen toimivaltaan. Koska Euratomin perustamissopimuksen toisen osaston III luvun mukaiset yhteisön lainsäädäntövaltuudet ovat yksinomaisia, niihin ei sovelleta toissijaisuusperiaatetta.

Myös suhteellisuus taataan. Ehdotetussa mekanismissa saavutetaan sen valmistelun aikana tehdyn vaikutustenarvioinnin mukaan harkittu tasapaino kuljetustoimien aikaisen työntekijöiden ja väestön tehokkaan suojelun, asianosaisten sidosryhmien oikeutettujen etujen ja jäsenvaltioiden etujen välillä. Valittu vaihtoehto on ennen kaikkea vähimmäistoimenpide, jota tavoitteiden saavuttaminen tehokkaasti ja kustannusten säilyttäminen kohtuullisina edellyttävät.

2011/0225 (NLE)

Ehdotus

NEUVOSTON ASETUS

yhteisön radioaktiivisten aineiden kuljettajien rekisteröintijärjestelmän perustamisesta

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan atomienergiayhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 31 artiklan toisen kohdan ja 32 artiklan,

ottaa huomioon komission ehdotuksen, jonka se on tehnyt saatuaan lausunnon tieteellis-tekninen komitean nimeämältä ryhmältä,

ottaa huomioon Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunnon[1],

ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon[2],

sekä katsoo seuraavaa:

(1) Euratomin perustamissopimuksen 33 artiklassa edellytetään, että jäsenvaltiot antavat tarvittavat määräykset väestön ja työntekijöiden terveyden suojelemiseksi ionisoivan säteilyn aiheuttamilta vaaroilta vahvistettujen perusnormien noudattamisen varmistamiseksi.

(2) Turvallisuuden perusnormit on vahvistettu 13 päivänä toukokuuta 1996 annetussa neuvoston direktiivissä 96/29/Euratom[3]. Direktiiviä sovelletaan kaikkiin toimintoihin, joihin liittyy ionisoivan säteilyn vaara joko keinotekoisesta säteilylähteestä tai luonnon säteilylähteestä, myös kuljetuksesta.

(3) Perusnormien noudattamisen varmistamiseksi on säädettävä, mitkä henkilöt, organisaatiot tai yritykset jäsenvaltioiden viranomaisten olisi tarkistettava. Direktiivissä 96/29/Euratom edellytetään siksi, että jäsenvaltioiden on saatettava tietyt toiminnot, joihin liittyy ionisoivan säteilyn vaara, ilmoitus- ja ennakkolupajärjestelmän alaisiksi tai kiellettävä tietyt toiminnot.

(4) Koska kuljetus on ainoa rajatylittävä toiminto, radioaktiivisten aineiden kuljettajat saattavat joutua noudattamaan ilmoitus- ja lupajärjestelmiin liittyviä vaatimuksia monissa jäsenvaltioissa. Tällä asetuksella korvataan nämä jäsenvaltioiden ilmoitus- ja lupajärjestelmät yhtenäisellä rekisteröintijärjestelmällä, joka on voimassa koko Euroopan atomienergiayhteisössä, jäljempänä ’yhteisö’.

(5) Ilmassa ja merellä toimivien kuljettajien osalta kyseinen rekisteröinti- ja varmennusjärjestelmä on jo olemassa. Teknisten sääntöjen ja hallinnollisten menettelyjen yhdenmukaistamisesta siviili-ilmailun alalla 16 päivänä joulukuuta 1991 annetussa neuvoston asetuksessa (ETY) N:o 3922/91[4] säädetään, että ilma-alusten kuljettajat tarvitsevat erityisen lentoliikenteen harjoittajan todistuksen vaarallisten aineiden kuljettamiseen. Merikuljetusten osalta 27 päivänä kesäkuuta 2002 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2002/59/EY[5] säädetään yhteisön alusliikennettä koskevan yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmän perustamisesta. Siviili-ilmailuviranomaisten myöntämien todistusten ja merialusten ilmoitusjärjestelmän katsotaan panevan tyydyttävästi täytäntöön direktiivin 96/29/Euratom ilmoitus- ja lupavaatimukset. Ilma- ja merialusten rekisteröinti tämän asetuksen nojalla ei siksi ole tarpeen, jotta jäsenvaltiot voivat varmistaa perusnormien noudattamisen näissä kuljetusmuodoissa.

(6) Radioaktiivisten aineiden kuljettajiin sovelletaan monia unionin ja Euratomin lainsäädännön vaatimuksia sekä kansainvälisiä määräyksiä. Kansainvälisen atomienergiajärjestön (IAEA) ohjeita radioaktiivisten aineiden turvallisesta kuljettamisesta (Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material (TS-R-1)) ja vaarallisten aineiden kuljettamista koskevia kuljetusmuotokohtaisia määräyksiä (Modal Regulations for the Transport of Dangerous Goods) sovelletaan edelleen suoraan tai jäsenvaltiot panevat ne täytäntöön vaarallisten aineiden sisämaankuljetuksista 24 päivänä syyskuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/68/EY[6] nojalla tie-, raide- ja sisävesiliikenteen osalta. Tämän direktiivin säännökset eivät kuitenkaan rajoita muiden työterveys- ja työturvallisuusalan ja ympäristönsuojelualan säännösten soveltamista.

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla Kohde ja soveltamisala

(1) Tällä asetuksella perustetaan yhteisön radioaktiivisten aineiden kuljettajien rekisteröintijärjestelmä, jolla helpotetaan jäsenvaltioiden tehtävää varmistaa, että direktiivissä 96/29/Euratom vahvistettuja perusnormeja työntekijöiden ja väestön terveyden suojelemiseksi ionisoivan säteilyn aiheuttamilta vaaroilta noudatetaan.

(2) Tätä asetusta sovelletaan kaikkiin radioaktiivisia aineita yhteisössä, kolmansista maista yhteisöön ja yhteisöstä kolmansiin maihin kuljettaviin liikenteenharjoittajiin. Sitä ei sovelleta radioaktiivisia aineita ilmassa tai merellä kuljettaviin liikenteenharjoittajiin.

2 artikla Määritelmät

Tässä asetuksessa tarkoitetaan

(1) ’kuljettajalla’ kaikkia henkilöitä, organisaatioita tai julkisia yrityksiä, jotka harjoittavat radioaktiivisten aineiden kuljetustoimintoja millä tahansa liikennemuodolla yhteisössä, mukaan luettuina kuljettajat, jotka harjoittavat toimintaa toisen lukuun;

(2) ’toimivaltaisella viranomaisella’ kaikkia viranomaisia, jotka jäsenvaltio on nimennyt suorittamaan tehtäviä tämän asetuksen mukaisesti;

(3) ’kuljetuksella’ kaikkea radioaktiivisten aineiden kuljetusta lähtöpaikasta määräpaikkaan, mukaan lukien kuormaus, varastointi kuljetuksen aikana ja purkaminen;

(4) ’radioaktiivisella aineella’ kaikkia radionuklideja sisältäviä aineita, joiden aktiivisuuspitoisuus ja kokonaisaktiivisuus lähetyksessä ylittävät IAEA:n radioaktiivisten aineiden turvallisesta kuljettamisesta antamien ohjeiden (Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material, Safety Requirements No. TS-R-1, 2009, Wien) 402–407 kohdassa määritetyt arvot;

(5) ’erityisen vaarallisilla aineilla – radioaktiivisilla aineilla’ radioaktiivisia aineita, jotka antavat mahdollisuuden väärinkäyttöön terroristi-iskussa ja saattavat siten aiheuttaa vakavia seurauksia, kuten runsaasti ihmisuhreja tai joukkotuhoa IAEA:n julkaisun Nuclear Security Series No.9 ”Security in the Transport of Radioactive Material” (Wien, 2008) liitteessä A.9 olevan määritelmän mukaisesti;

(6) ’peruskollilla’ kaikkia pakkauksia, joiden sallittu radioaktiivisuus ei ylitä radioaktiivisten aineiden turvallista kuljettamista koskevien ohjeiden TS-R-1 IV osaston taulukossa V vahvistettuja aktiivisuustasoja tai yhtä kymmenesosaa kyseisistä arvoista postikuljetuksessa ja jotka on merkitty YK‑numerolla 2908, 2909, 2910 tai 2911;

(7) ’fissioituvalla aineella’ uraani-233:a, uraani-235:a, plutonium-239:ä ja plutonium-241:ä tai kaikkia näiden radionuklidien yhdistelmiä.

3 artikla Yleiset määräykset

(1) Radioaktiivisten aineiden kuljettajilla on oltava 5 artiklan mukaisesti hankittu voimassa oleva rekisteröinti. Kuljettaja voi rekisteröinnin nojalla harjoittaa kuljetustoimintoa koko Euroopan unionissa.

(2) Yksittäisten kuljetustoimintojen mukana on oltava jäljennös kuljettajan rekisteröintitodistuksesta tai sovellettavan kansallisen menettelyn mukaisesti hankittu lupa tai rekisteröinti, mikäli kyse on 3 kohdassa tarkoitetusta kuljetuksesta.

(3) Radioaktiivisten aineiden käsittelyä tai radioaktiivisia aineita tai lähteitä sisältävien laitteiden käyttöä varten direktiivin 96/29/Euratom mukaisesti myönnettyjen voimassa olevien lupien tai rekisteröintien haltija voi kuljettaa näitä aineita tai lähteitä ilman tämän asetuksen mukaista rekisteröintiä, jos kuljetus sisältyy kaikkien niiden jäsenvaltioiden lupiin tai rekisteröinteihin, joissa kuljetus tapahtuu.

(4) Kansallisia ilmoitus- ja lupavaatimuksia, joilla täydennetään tässä asetuksessa vahvistettuja vaatimuksia, voidaan soveltaa vain seuraavien aineiden kuljettajiin:

– fissioituvat aineet, lukuun ottamatta luonnonuraania tai köyhdytettyä uraania, jota on säteilytetty vain lämpöreaktorissa

– erityisen vaaralliset aineet – radioaktiiviset aineet.

4 artikla Kuljettajien sähköinen rekisteröintijärjestelmä (ESCReg)

(1) Radioaktiivisten aineiden kuljetusten valvomiseksi ja seuraamiseksi komissio perustaa kuljettajien sähköisen rekisteröintijärjestelmän (Electronic System for Carrier Registration, ESCReg) ja pitää sitä yllä. Komissio määrittelee ESCReg:n lisätiedot ja tekniset eritelmät ja vaatimukset.

(2) ESCReg:ään myönnetään rajoitettu ja turvallinen pääsy jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille, rekisteröidyille kuljettajille ja hakijoille, sanotun kuitenkaan rajoittamatta henkilötietojen suojelua koskevia asiaankuuluvia säännöksiä, sellaisena kuin niistä on säädetty erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 95/46/EY[7]. Toimivaltaisilla viranomaisilla on pääsy kaikkiin saatavilla oleviin tietoihin.

(3) Komissio ei vastaa ESCReg:n kautta toimitettujen tietojen sisällöstä ja tarkkuudesta.

5 artikla Rekisteröintimenettely

(1) Kuljettaja tekee rekisteröintihakemuksen ESCReg:n kautta.

(2) Hakemuksen tekevä kuljettaja toimittaa liitteessä I esitetyn sähköisen hakemuslomakkeen täytettynä.

(3) Täytettyään ja lähetettyään hakemuslomakkeen hakija saa automaattisen vastaanottovahvistuksen ja hakemusnumeron.

(4) Jos hakija on sijoittautunut yhteen tai useampaan jäsenvaltioon, sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa hakijan päätoimipaikka on, käsittelee hakemuksen.

(5) Jos hakija on sijoittautunut kolmanteen maahan, sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa kuljettaja aikoo ensimmäiseksi tulla unionin alueelle, käsittelee hakemuksen.

(6) Sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, joka myöntää kuljettajan rekisteröintiä koskevan ensimmäisen todistuksen, myöntää myös uuden todistuksen, mikäli tietoja muutetaan 6 artiklan mukaisesti.

(7) Kahdeksan viikon kuluessa vastaanottovahvistuksen antamisesta toimivaltainen viranomainen myöntää kuljettajan rekisteröintiä koskevan todistuksen, jos se katsoo, että toimitetut tiedot ovat täydellisiä ja että niissä noudatetaan tämän asetuksen sovellettavia vaatimuksia ja direktiiviä 96/29/Euratom ja direktiiviä 2008/68/EY.

(8) Kuljettajan rekisteröintiä koskevassa todistuksessa on liitteessä II esitetyt tiedot, ja se annetaan standardoidun rekisteröintitodistuksen muodossa ESCReg:n kautta.

(9) Kuljettajan rekisteröintiä koskevasta todistuksesta toimitetaan automaattisesti jäljennös ESCReg:n kautta kaikille niiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille, joissa kuljettajat aikovat toimia.

(10) Jos toimivaltainen viranomainen kieltäytyy antamasta todistusta kuljettajan rekisteröinnistä, koska hakemus ei ole täydellinen tai koska siinä ei noudateta sovellettavia vaatimuksia, sen on vastattava hakijalle kirjallisesti kahdeksan viikon kuluessa vastaanottovahvistuksen antamisesta. Toimivaltainen viranomainen antaa lausunnon kieltäytymisen syistä.

(11) Kuljettajan rekisteröintiä koskevasta kieltäytymisestä ja sen syitä koskevasta lausunnosta toimitetaan automaattisesti jäljennös ESCReg:n kautta kaikille niiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille, joissa kuljettajat aikovat toimia.

(12) Mikäli kuljettajan rekisteröintiä koskevan todistuksen antamisesta kieltäydytään, hakija voi valittaa päätöksestä sovellettavien kansallisten oikeudellisten vaatimusten mukaisesti.

(13) Rekisteröintiä koskeva voimassa oleva todistus on tunnustettava kaikissa jäsenvaltioissa.

(14) Kuljettajan rekisteröintiä koskeva todistus on voimassa viiden vuoden ajan, ja se voidaan uusi hakijan hakemuksesta.

6 artikla Tietojen muuttaminen

(1) Kuljettaja on vastuussa siitä, että yhteisön kuljettajarekisteröinnin hakemuslomakkeessa ESCReg:lle toimitetut tiedot pitävät koko ajan paikkansa.

(2) Kuljettajan on haettava uutta todistusta, mikäli yhteisön kuljettajarekisteröinnin hakemuslomakkeen A osassa oleviin tietoihin tulee muutoksia.

7 artikla Vaatimustenmukaisuusvakuutus

(1) Jos kuljettaja ei noudata tämän asetuksen vaatimuksia, sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa vaatimustenvastaisuus havaitaan, on toteutettava toimenpiteet vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi kyseisen jäsenvaltion lainsäädännön puitteissa, kuten kirjalliset huomautukset, valistus- ja koulutustoimenpiteet, rekisteröinnin keskeyttäminen, kumoaminen tai muuttaminen tai syytteeseen asettaminen vaatimustenvastaisuudesta turvallisuudelle aiheutuvan vaikutuksen ja kuljettajan aiemman vaatimusten noudattamisen perusteella.

(2) Kyseisen toimivaltaisen viranomaisen on tiedotettava kuljettajalle ja asianomaisille niiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille, minne kuljettaja aikoi kuljettaa radioaktiivisia aineita, tiedot vaatimusten noudattamisen varmistamiseksi toteutetuista toimista ja lausunnon kyseisten toimien syistä. Jos kuljettaja ei noudata 1 kohdan nojalla toteutettuja täytäntöönpanotoimia, kuljettajan päätoimipaikan sijoittautumisjäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen tai, jos kuljettaja on sijoittautunut kolmanteen maahan, sen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen, jossa kuljettaja aikoi saapua ensin yhteisön alueelle, on kumottava rekisteröinti.

(3) Toimivaltainen viranomainen tiedottaa kuljettajalle ja muille asianomaisille toimivaltaisille viranomaisille kumoamisesta ja antaa lausunnon syistä.

8 artikla Toimivaltaiset viranomaiset ja kansallinen yhteyspiste

(1) Jäsenvaltioiden on nimitettävä toimivaltainen viranomainen ja kansallinen yhteyspiste radioaktiivisten aineiden kuljettamista varten.

(2) Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle yhden kuukauden kuluessa tämän asetuksen voimaantulosta nimet, osoitteet ja kaikki tarvittavat tiedot toimivaltaisten viranomaisten ja radioaktiivisten aineiden kuljettamista koskevien kansallisten yhteyspisteiden kanssa käytävää nopeaa viestintää varten sekä kaikki muutokset kyseisiin tietoihin.

(3) Komissio toimittaa nämä tiedot ja kaikki niihin tehtävät muutokset kaikille toimivaltaisille viranomaisille yhteisössä ESCReg:n kautta.

9 artikla Toimivaltaisten viranomaisten välinen yhteistyö

Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on tehtävä yhteistyötä yhdenmukaistaakseen vaatimuksiaan rekisteröinnin myöntämisestä ja varmistaakseen tämän asetuksen yhdenmukaisen soveltamisen ja täytäntöönpanon.

Mikäli yhdessä jäsenvaltiossa on monia toimivaltaisia viranomaisia, niiden on tehtävä tiivistä yhteistyötä niiden välisten, kunkin viranomaisen vastuualueet kattavien oikeudellisten tai muodollisten sopimusten perusteella. Niiden on viestittävä keskenään ja annettava tietoa toisilleen, kansalliselle yhteyspisteelle ja muille virallisille järjestöille ja kansalaisjärjestöille, joilla on asiaankuuluvia tehtäviä.

10 artikla Asiantuntijaryhmä

Komissio perustaa asiantuntijaryhmän komission päätöksellä Euratomin perustamissopimuksen 135 artiklan perusteella.

Ryhmä neuvoo ja avustaa komissiota sille tässä asetuksessa määrättyjen tehtävien suorittamisessa.

Ryhmä koostuu jäsenvaltioiden nimittämistä asiantuntijoista ja komission nimittämistä asiantuntijoista, ja sen puheenjohtajana toimii komission edustaja.

11 artikla Voimaantulo

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Sitä sovelletaan kuuden kuukauden kuluttua sen voimaantulosta.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä

                                                                       Neuvoston puolesta

                                                                       Puheenjohtaja                                                                        […]

LIITE I HAKEMUSLOMAKE YHTEISÖN KULJETTAJAREKISTERÖINTIÄ VARTEN

LÄHETÄ TÄMÄ HAKEMUS KÄYTTÄMÄLLÄ AINOASTAAN EUROOPAN KOMISSION KULJETTAJIEN TURVALLISEN SÄHKÖISEN REKISTERÖINNIN (ESCReg) VERKKOSIVUA.

A OSAN TIEDOT EDELLYTTÄVÄT UUTTA REKISTERÖINTIÄ, JOS NIIHIN TARVITAAN MUUTOSTA.

Euroopan komissio käsittelee tässä hakemuslomakkeessa annetut tiedot Euratomin asetuksen xxxxx mukaisesti.

         UUSI REKISTERÖINTITODISTUS

         VOIMASSA OLEVAN REKISTERÖINNIN MUUTTAMINEN

         VOIMASSA OLEVAN REKISTERÖINNIN UUSIMINEN

Rekisteröintitodistuksen numero(t):

Kerro yksityiskohtaisesti, miksi voimassa olevaa rekisteröintiä halutaan muuttaa.

1. HAKIJAN TIEDOT

A OSA || B OSA

YRITYKSEN NIMI: TÄYDELLINEN OSOITE: KANSALLINEN REKISTERINUMERO: || 1. Kuljettajan yrityksen vastuullisen edustajan (kuljettajan yritystä edustamaan valtuutettu henkilö) nimi, asema, täydellinen osoite, puhelinnumero ja sähköpostiosoite: 2. Teknisten/hallinnollisten asioiden yhteyshenkilönä viranomaisiin päin toimivan henkilön (joka on vastuussa siitä, että kuljetusyrityksen toteuttamissa toimissa noudatetaan määräyksiä) nimi, asema, täydellinen osoite, puhelinnumero ja sähköpostiosoite: 3. Turvallisuusneuvonantajan (vain maaliikennemuodoissa ja jos eri henkilö kuin 1 tai 2 kohdassa) nimi, asema ja täydellinen osoite: 4. Säteilysuojeluohjelman täytäntöönpanosta vastuussa olevan henkilön nimi, asema ja täydellinen osoite, jos eri henkilö kuin 1, 2 tai 3 kohdassa:

2. KULJETUSTAPA:

A OSA || B OSA

       TIE        RAIDE        SISÄVESI  || 1 Kuljetuksessa mukana oleva ja sitä varten koulutettu henkilöstö (tiedot)        1–5             5–10           10–20         >20 2 Kuljetustoiminta-ala: yleinen kuvaus toteutettavien kuljetustoimien luonteesta (tiedot)  lääketieteellinen käyttö         teollinen käyttö, ainetta rikkomaton testikäyttö, tutkimus     käyttö ydinpolttoainekierrossa          jäte  erityisen vaaralliset aineet – radioaktiiviset aineet

3. MAANTIETEELLINEN SOVELTAMISALUE

Valitse jäljempänä olevasta luettelosta ne jäsenvaltiot, joissa radioaktiivisten aineiden kuljetusta suunnitellaan, ja valitse kuljetustoimen luonne

Jos toimia toteutetaan myös muissa jäsenvaltioissa kuin siinä jäsenvaltiossa, jossa rekisteröintihakemus tehdään, tarkemmat tiedot kunkin maan osalta, esim. vain kauttakulku tai tärkeät lastaus-/purkupaikat tietyssä maassa, tiheys:

A OSA || B OSA

Alankomaat Belgia Bulgaria Espanja Irlanti Italia Itävalta Kreikka Kypros Latvia Liettua Luxemburg Malta Portugali Puola Ranska Romania Ruotsi Saksa Slovakia Slovenia Suomi Tanska Tšekin tasavalta Unkari Viro Yhdistynyt kuningaskunta ||  kauttakulku  purku  lastaus tärkeät lastauspaikat: tärkeät purkupaikat: tiheys:  päivittäin  viikoittain  kuukausittain  harvemmin

4. LÄHETYSERIEN TYYPPI

Rekisteröintiä edellytetään seuraavilta:

A OSA PAKKAUSTYYPPI: Luokittelu TS-R-1:n perusteella || B OSA: Pakkausten arvioitu määrä vuotta kohti

UN 2908 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PERUSKOLLI – TYHJÄ PAKKAUS UN 2909 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PERUSKOLLI – LUONNONURAANISTA tai KÖYHDYTETYSTÄ URAANISTA tai LUONNONTORIUMISTA TEHDYT VALMISTEET UN 2910 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PERUSKOLLI – RAJOITETTU MÄÄRÄ AINETTA UN 2911 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PERUSKOLLI – KOJEET tai VALMISTEET UN 2912 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, VÄHÄINEN OMINAISAKTIIVISUUS (LSA-I), fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2913 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PINTAKONTAMINOITUNEET ESINEET (SCO-I tai SCO-II), fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2915 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, A-TYYPIN KOLLISSA, ei erityismuodossa oleva, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2916 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, B(U)-TYYPIN KOLLISSA, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2917 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, B(M)-TYYPIN KOLLISSA, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2919 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, KULJETUS ERITYISJÄRJESTELYIN, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 2977 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, URAANIHEKSAFLUORIDI, FISSIOITUVAA UN 2978 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, URAANIHEKSAFLUORIDI, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 3321 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, VÄHÄINEN OMINAISAKTIIVISUUS (LSA-II), fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 3322 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, VÄHÄINEN OMINAISAKTIIVISUUS (LSA-III), fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 3323 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, C-TYYPIN KOLLISSA, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 3324 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, VÄHÄINEN OMINAISAKTIIVISUUS (LSA-II), FISSIOITUVAA UN 3325 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, VÄHÄINEN OMINAISAKTIIVISUUS (LSA-III), FISSIOITUVAA UN 3326 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, PINTAKONTAMINOITUNEET ESINEET (SCO-I tai SCO-II), FISSIOITUVAA UN 3327 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, A-TYYPIN KOLLISSA, FISSIOITUVAA, ei erityismuodossa oleva UN 3328 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, B(U)-TYYPIN KOLLISSA, FISSIOITUVAA UN 3329 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, B(M)-TYYPIN KOLLISSA, FISSIOITUVAA UN 3330 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, C-TYYPIN KOLLISSA, FISSIOITUVAA UN 3331 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, KULJETUS ERITYISJÄRJESTELYIN, FISSIOITUVAA UN 3332 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, A-TYYPIN KOLLISSA, ERITYISMUODOSSA, fissioitumaton tai vapautettu fissioituva UN 3333 RADIOAKTIIVISTA AINETTA, A-TYYPIN KOLLISSA, ERITYISMUODOSSA, FISSIOITUVAA ||

5. SÄTEILYSUOJELUOHJELMA

A OSA: Rastittamalla tämän laatikon vakuutan, että yrityksessämme on täysimääräisesti täytäntöönpantu säteilysuojeluohjelma, jota noudatetaan asianmukaisesti. || B OSA: säteilysuojeluohjelmaa kuvaavan asiakirjan viite ja päivämäärä Säteilysuojeluohjelman lataus

6. LAADUNVARMISTUSOHJELMA

Tämä laadunvarmistusohjelma on toimivaltaisen viranomaisen tutkittavissa (ADR-sopimuksen 1.7.3 pykälän mukaisesti)

A OSA: Rastittamalla tämän laatikon vakuutan, että yrityksessämme on täysimääräisesti täytäntöönpantu laadunvarmistusohjelma, jota noudatetaan asianmukaisesti. || B OSA: Asiakirjan viite ja päivämäärä  ISO 9002

7. VAKUUTUS

 Kuljettajana vakuutan täten noudattavani kaikkia radioaktiivisten aineiden kuljettamiseen liittyviä asiaankuuluvia kansainvälisiä, yhteisön ja kansallisia määräyksiä.

 Kuljettajana vakuutan täten, että tässä lomakkeessa esitetyt tiedot pitävät paikkansa.

Päiväys……. Nimi…….        Allekirjoitus…….        

LIITE II SÄHKÖINEN KULJETTAJAN REKISTERÖINTITODISTUS RADIOAKTIIVISTEN AINEIDEN KULJETTAMISTA VARTEN

HUOMAUTUS:

JÄLJENNÖS TÄSTÄ REKISTERÖINTITODISTUKSESTA ON JOKAISEN TÄMÄN ASETUKSEN SOVELTAMISALAAN KUULUVAN KULJETUKSEN MUKANA.

Tämä rekisteröintitodistus on myönnetty neuvoston asetuksen (Euratom) xxx mukaisesti.

Tämä todistus ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta noudattaa muita sovellettavia kuljetusmääräyksiä.

1) REKISTERÖINTIVIITENUMERO: BE/ xxxx / pp-kk-vvvv

2) VIRANOMAISEN NIMI / MAA:

3) YRITYKSEN NIMI JA OSOITE:

4) KULJETUSMUOTO:

       TIE        RAIDE        SISÄVESI

7) JÄSENVALTIOT, joissa todistusta sovelletaan

8) KOLLITYYPPI – YK- (UN-) NUMERO (katso liite 1 – sama muoto)

9) PÄIVÄYS

SÄHKÖINEN ALLEKIRJOITUS

VOIMASSAOLOAIKA: PÄIVÄYS + 5 vuotta

YKSINOMAAN TALOUSARVION TULOPUOLEEN VAIKUTTAVAAN SÄÄDÖKSEEN LIITTYVÄ RAHOITUSSELVITYS

1.           EHDOTUKSEN NIMI:

Neuvoston asetus yhteisön radioaktiivisten aineiden kuljettajien rekisteröintijärjestelmän perustamisesta

2.           BUDJETTIKOHDAT:

Luku ja momentti: 320102110005 – (E)-Développement système IT

Kyseiseksi vuodeksi budjetoitu määrä: 350 000 euroa

3.           RAHOITUSVAIKUTUKSET

¨      Ehdotuksella ei ole rahoitusvaikutuksia.

¨      Ehdotuksella ei ole rahoitusvaikutuksia menoihin, mutta sillä on seuraavat rahoitusvaikutukset tuloihin:

(milj. euroa yhden desimaalin tarkkuudella)

|| ||

Budjettikohta || Tulot || 12 kuukauden jakso, alkaa pp/kk/vvvv || [Vuosi n]

4 momentti || || || 0.35

Tilanne toimen jälkeen

|| [n+1] || [n+2] || [n+3] || [n+4] || [n+5]

4 momentti || 0,05 || 0,05 || 0,05 || 0,05 || 0,05

4.           PETOSTENTORJUNTA

5.           MUITA HUOMAUTUKSIA

[1]               EUVL C , , s. .

[2]               EUVL C , , s. .

[3]               EYVL L 159, 29.6.1996, s. 1.

[4]               EYVL L 373, 31.12.1991, s. 4.

[5]               EYVL L 208, 5.8.2002, s. 10.

[6]               EUVL L 260, 30.9.2008, s. 13.

[7]               EYVL L 281, 23.11.1995, s. 31.