Ehdotus: neuvoston päätös, annettu […], Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjen nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 pakollisesta soveltamisesta moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää varten /* KOM/2010/0310 lopull. - NLE 2010/0169 */

[pic] | EUROOPAN KOMISSIO |

Bryssel 15.6.2010

KOM(2010)310 lopullinen

2010/0169 (NLE)

Ehdotus:

NEUVOSTON PÄÄTÖS,

annettu […],

Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjen nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 pakollisesta soveltamisesta moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää varten

PERUSTELUT

Ehdotus neuvoston päätökseksi Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjen nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 pakollisesta soveltamisesta moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää varten

1. Ehdotuksen tausta

Yhteisö on sitoutunut soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission UNECEn sääntöjä nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää varten. Direktiivissä 2007/46/EY säädetään mahdollisuudesta soveltaa UNECE-sääntöjä pakollisina sääntöinä ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää varten. Asetuksella (EY) N:o 661/2009 kumotaan useita direktiivejä, jotka koskevat moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää. Kyseisissä direktiiveissä asetetut vaatimukset olisi tarpeen mukaan korvattava viittauksilla vastaaviin UNECE-sääntöihin. On aiheellista sisällyttää UNECE-säännöt nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 moottoriajoneuvojen hyväksyntäjärjestelmään ja näin ollen lisätä ne yhteisössä voimassa olevaan lainsäädäntöön asetuksen (EY) N:o 661/2009 13 artiklassa asetettujen täytäntöönpanopäivämäärien mukaisesti. Asetuksen (EY) N:o 661/2009 4 artiklan 2 kohdan mukaisesti pakottavien UNECE-sääntöjen mukaista tyyppihyväksyntää pidetään EY:n tyyppihyväksyntänä kyseisen asetuksen ja sen täytäntöönpanotoimenpiteiden mukaisesti, |

2. Kuulemiset ja vaikutusten arviointi |

Ei koske tätä ehdotusta. |

3. Ehdotukseen liittyvät oikeudelliset näkökohdat UNECE-sääntöjen mukaisesti annettua tyyppihyväksyntää pidetään EY-tyyppihyväksyntänä, ja näin vältetään sekä teknisten vaatimusten että sertifiointi- ja hallintomenettelyiden päällekkäisyys, mistä on hyötyä sekä teollisuudelle että kansallisille viranomaisille. Lisäksi kansainvälisesti hyväksyttyihin standardeihin suoraan perustuva tyyppihyväksyntä parantaa pääsyä kolmansien maiden markkinoille, erityisesti niiden, jotka ovat sopimuspuolia UNECEn vuoden 1958 sopimuksessa, ja näin vahvistetaan EU:n teollisuuden kilpailukykyä. Ehdotuksen oikeusperustana on moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 14 artikla. 4. Talousarviovaikutukset Ehdotuksella ei ole vaikutuksia yhteisön talousarvioon. 5. Lisätiedot Ehdotettu toimenpide koskee ETA-sopimuksen soveltamisalaan kuuluvaa alaa, minkä vuoksi se on ulotettava koskemaan Euroopan talousaluetta. |

2010/0169 (NLE)

Ehdotus:

NEUVOSTON PÄÄTÖS,

annettu […],

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) 27 päivänä marraskuuta 1997 tehdyn neuvoston päätöksen 97/836/EY[1],

ottaa huomioon puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle 5 päivänä syyskuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY[2] (puitedirektiivi) ja erityisesti sen 34 artiklan 2 kohdan,

ottaa huomioon moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009[3] ja erityisesti sen 14 artiklan,

ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen[4],

ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon[5]

sekä katsoo seuraavaa:

1. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 97/836/EY sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöjä nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99 ja 102.

2. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2000/710/EY[6] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 67.

3. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2001/505/EY[7] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 105.

4. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2001/395/EY[8] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 13 H.

5. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2005/614/EY[9] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöjä nro 94 ja 95.

6. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2006/364/EY[10] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 123.

7. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2006/444/EY[11] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 55.

8. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2006/874/EY[12] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 107.

9. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2007/159/EY[13] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 125.

10. Yhteisö on neuvoston päätöksellä 2009/433/EY[14] sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 61.

11. Yhteisö on 28 päivänä helmikuuta 2000 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 110.

12. Yhteisö on 7 päivänä marraskuuta 2000 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 112.

13. Yhteisö on 29 päivänä huhtikuuta 2004 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 116.

14. Yhteisö on 29 päivänä huhtikuuta 2004 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 118.

15. Yhteisö on 14 päivänä maaliskuuta 2005 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 121.

16. Yhteisö on 14 päivänä maaliskuuta 2005 tehdyllä neuvoston päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 122.

17. Direktiivissä 2007/46/EY säädetään mahdollisuudesta soveltaa UNECE-sääntöjä pakollisina sääntöinä ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntää varten.

18. Asetuksella (EY) N:o 661/2009 kumotaan useita direktiivejä, jotka koskevat moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää. Kyseisissä direktiiveissä asetetut vaatimukset olisi tarpeen mukaan korvattava viittauksilla vastaaviin UNECE-sääntöihin.

19. On aiheellista sisällyttää UNECE-säännöt nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 ja 125 moottoriajoneuvojen hyväksyntäjärjestelmään ja näin ollen lisätä ne yhteisössä voimassa olevaan lainsäädäntöön asetuksen (EY) N:o 661/2009 13 artiklassa asetettujen täytäntöönpanopäivämäärien mukaisesti.

20. Asetuksen (EY) N:o 661/2009 4 artiklan 2 kohdan mukaisesti pakottavien UNECE-sääntöjen mukaista tyyppihyväksyntää pidetään EY:n tyyppihyväksyntänä kyseisen asetuksen ja sen täytäntöönpanotoimenpiteiden mukaisesti,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

21. Liitteessä I lueteltuja Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjä sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2012 pakollisina sääntöinä uusien ajoneuvotyyppien, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden EY-tyyppihyväksyntää varten.

22. Liitteessä I lueteltuja Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjä sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2014 pakollisina sääntöinä uusien ajoneuvojen ja niiden perävaunujen rekisteröintiä, myyntiä ja käyttöönottoa varten sekä niihin tarkoitettujen uusien järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden myyntiä ja käyttöönottoa varten.

23. Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 H täydennystä 9[15], mukaan luettuna sen liitteessä 9 esitetyt vaatimukset, sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2011 pakollisena sääntönä luokkaan M1 kuuluvien uusien ajoneuvotyyppien EY-tyyppihyväksyntää varten.

24. Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 H täydennystä 9, mukaan luettuna sen liitteessä 9 esitetyt vaatimukset, sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2014 pakollisena sääntönä luokkaan M1 kuuluvien uusien ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä ja käyttöönottoa varten.

25. Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 muutossarjan 11 täydennystä 3[16], mukaan luettuna sen liitteessä 21 asetetut kaatumisen- ja suunnanohjausta koskevat vaatimukset, tai säännön nro 13 H täydennystä 9, mukaan luettuna sen liitteessä 9 asetetut vaatimukset, sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2011 pakollisena sääntönä luokkaan N1 kuuluvien uusien ajoneuvotyyppien EY-tyyppihyväksyntää varten.

26. Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 muutossarjan 11 täydennystä 3, mukaan luettuna sen liitteessä 21 asetetut kaatumisen- ja suunnanohjausta koskevat vaatimukset, tai säännön nro 13 H täydennystä 9, mukaan luettuna sen liitteessä 9 asetetut vaatimukset, sovelletaan 1 päivästä marraskuuta 2014 pakollisena sääntönä luokkaan N1 kuuluvien uusien ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä ja käyttöönottoa varten.

27. Asetuksen (EY) N:o 661/2009 liitteessä V olevassa taulukossa 1 asetettujen täytäntöönpanopäivämäärien mukaisesti Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 muutossarjan 11 täydennystä 3 sovelletaan pakollisena sääntönä luokkiin M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kuuluvien uusien ajoneuvotyyppien EY-tyyppihyväksyntää varten elektroniseen ajonvakautusjärjestelmään liittyvien syiden perusteella.

28. Asetuksen (EY) N:o 661/2009 liitteessä V olevassa taulukossa 2 asetettujen täytäntöönpanopäivämäärien mukaisesti Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 13 muutossarjan 11 täydennystä 3 sovelletaan pakollisena sääntönä luokkiin M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kuuluvien uusien ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä ja käyttöönottoa varten elektroniseen ajonvakautusjärjestelmään liittyvien syiden perusteella.

2 artikla

Tämä päätös tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä .

3 artikla

Tämä päätös on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.

Tehty Brysselissä

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

LIITE I Luettelo UNECE-säännöistä, joiden soveltaminen on pakollista

Tämän neuvoston päätöksen 1 artiklan 1 ja 2 kohtaa sovelletaan rajoittamatta UNECE-säännöissä asetettuja soveltamispäiviä. Jäljempänä oleva luettelo sisältää viittaukset UNECE-sääntöjen tuoreimpiin muutoksiin. Jos näissä muutoksissa asetetut täytäntöönpanopäivät ovat myöhäisempiä kuin 1 ja 2 kohdassa asetetut, näiden UNECE-sääntöjen aiempia versioita sovelletaan sen siirtymäkauden ajan, joka jää 1 ja 2 kohdassa asetettujen päivämäärien ja UNECE-säännöissä asetettujen täytäntöönpanopäivämäärien väliin.

1 | Epäsymmetrisen lähivalon ja/tai kaukovalon aikaansaavat, R2- ja/tai HS1-luokan hehkulampuilla varustetut ajovalaisimet | Muutossarja 02 | 8.9.2001 |

3 | Moottoriajoneuvojen heijastinlaitteet | Muutossarjan 02 täydennys 11 | 24.10.2009 |

6 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen suuntavalaisimet | Muutossarjan 01 täydennys 19 | 19.8.2010 |

7 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen etu- ja takavalaisimet, jarruvalaisimet ja äärivalaisimet | Muutossarjan 02 täydennys 16 | 19.8.2010 |

8 | Moottoriajoneuvojen ajovalaisimet (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ja/tai H11) | Muutossarja 05 Tarkistuksen 4 oikaisu 1 | 8.9.2001 12.3.2003 |

13 | M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen jarrut | Muutossarjan 10 täydennys 5 | 15.10.2008 |

13-H | Henkilöautojen jarrut | Säännön alkuperäisversion täydennys 9 | 17.3.2010 |

14 | Turvavöiden kiinnityspisteet, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmät ja ISOFIX-ylähihnakiinnityspisteet | Muutossarjan 07 täydennys 1 | 19.8.2010 |

16 | Turvavyöt, turvajärjestelmät, lasten turvajärjestelmät ja lasten ISOFIX-turvajärjestelmät | Muutossarja 06 Tarkistuksen 6 oikaisu 1 | 22.7.2009 |

17 | Istuimet, niiden kiinnityspisteet ja mahdolliset pääntuet | Muutossarja 08 | 22.7.2009 |

19 | Moottoriajoneuvojen etusumuvalaisimet | Muutossarjan 03 täydennys 2 | 19.8.2010 |

20 | Epäsymmetrisen lähivalon tai kaukovalon tai molemmat tuottavat, halogeenihehkulampuilla (H4-lampuilla) varustetut ajovalaisimet | Muutossarja 03 | 9.9.2001 |

23 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen peruutusvalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 15 | 15.10.2008 |

25 | Ajoneuvon istuimiin asennetut tai asentamattomat pääntuet (niskatuet) | Muutossarja 04 Tarkistuksen 2 oikaisu 2 | 15.1.1997 12.11.2008 |

26 | Ulkonevat osat | Muutossarjan 03 täydennys 1 | 11.6.2007 |

28 | Äänimerkinantolaitteet ja äänimerkit | Säännön alkuperäisversion täydennys 3 | 28.12.2000 |

31 | Epäsymmetrisen lähivalon ja/tai kaukovalon aikaansaavat, halogeeniumpiovalaisimilla varustetut moottoriajoneuvojen ajovalaisimet | Muutossarjan 02 täydennys 7 | 15.10.2008 |

34 | Palovaaran torjuminen | Muutossarjan 02 täydennys 3 | 24.10.2009 |

37 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen hyväksytyissä valaisimissa käytettävät hehkulamput | Muutossarjan 03 täydennys 34 | 19.8.2010 |

38 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen takasumuvalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 14 Täydennyksen 12 oikaisu 1 | 15.10.2008 10.3.2009 |

43 | Turvalasimateriaalit | Säännön alkuperäisversion täydennys 12 | 24.10.2009 |

44 | Moottoriajoneuvojen lapsimatkustajien turvalaitteet (lasten turvajärjestelmät) | Tarkistuksen 2 oikaisu 3 | 11.11.2009 |

46 | Epäsuoran näkemän tarjoavat laitteet ja niiden asennus | Muutossarjan 02 täydennys 4 Muutossarjan 02 täydennyksen 4 oikaisu 1 | 22.7.2009 11.11.2009 |

48 | Moottoriajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus | Muutossarjan 04 täydennys 4 | 19.8.2010 |

55 | Ajoneuvoyhdistelmien mekaaniset kytkinosat | Muutossarjan 01 täydennys 1 | 17.3.2010 |

61 | Hyötyajoneuvojen ohjaamon takaseinän etupuolella olevat ulkonevat osat | Säännön alkuperäisversion täydennys 1 | 10.10.2006 |

66 | Suurten henkilöajoneuvojen korirakenteen lujuus | Muutossarja 02 | 19.8.2010 |

67 | Nestekaasua moottorin polttoaineena käyttävien moottoriajoneuvojen erityislaitteet | Muutossarjan 01 täydennys 9 | 19.8.2010 |

77 | Moottoriajoneuvojen pysäköintivalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 12 | 15.10.2008 |

80 | Suurten henkilöajoneuvojen istuimet | Muutossarjan 01 täydennys 3 Muutossarjan 01 oikaisu 1 | 18.6.2007 12.11.2008 |

87 | Moottoriajoneuvojen huomiovalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 14 Tarkistuksen 2 oikaisu 1 | 24.10.2009 11.11.2009 |

89 | Nopeuden rajoittaminen | Säännön alkuperäisversion oikaisu 1 | 12.3.2008 |

90 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen varaosana toimitettavat jarrupäällysteasennussarjat ja rumpujarrupäällysteet | Muutossarjan 01 täydennys 11 | 24.10.2009 |

91 | Moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sivuvalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 11 | 15.10.2008 |

93 | Etualleajosuojat ja niiden asennus; etualleajosuojaus | Säännön alkuperäisversio | 27.2.1994 |

94 | Matkustajien etutörmäyssuojaus | Muutossarjan 01 täydennys 3 Muutossarjan 01 oikaisu 2 Tarkistuksen 1 oikaisu 1 | 2.2.2007 14.11.2007 24.6.2009 |

98 | Moottoriajoneuvojen kaasupurkausvalonlähteillä varustetut ajovalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 13 | 19.8.2010 |

99 | Moottoriajoneuvojen hyväksytyissä kaasupurkauslamppuvalaisinyksiköissä käytettävät kaasupurkausvalonlähteet | Säännön alkuperäisversion täydennys 5 | 19.8.2010 |

105 | Vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot | Muutossarjan 04 täydennys 1 | 22.7.2009 |

107 | M2- ja M3-luokan ajoneuvot | Muutossarja 03 | 19.8.2010 |

110 | Paineistettua maakaasua (CNG) moottorin polttoaineena käyttävien ajoneuvojen erityisosat | Säännön alkuperäisversion täydennys 9 | 19.8.2010 |

112 | Epäsymmetrisen lähivalon tai kaukovalon aikaansaavat, hehkulampuilla ja/tai LED-moduuleilla varustetut moottoriajoneuvojen ajovalaisimet | Säännön alkuperäisversion täydennys 12 | 19.8.2010 |

116 | Luvattoman käytön estävät laitteet | Säännön alkuperäisversion täydennys 2 | 15.10.2008 |

118 | Tiettyjen moottoriajoneuvoluokkien sisärakenteissa käytettyjen materiaalien palokäyttäytyminen | Säännön alkuperäisversio | 6.4.2005 |

121 | Hallintalaitteiden, merkkivalaisimien ja osoittimien sijainti ja tunnistaminen | Säännön alkuperäisversion täydennys 3 Täydennyksen 1 oikaisu 1 Säännön alkuperäisversion oikaisu 5 | 24.10.2009 11.11.2009 11.11.2009 |

122 | M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen lämmitysjärjestelmät | Säännön alkuperäisversion täydennys 1 | 22.7.2009 |

123 | Moottoriajoneuvoille tarkoitetut mukautuvat etuvalaisujärjestelmät (AFS-järjestelmät) | Säännön alkuperäisversion täydennys 4 | 19.8.2010 |

125 | Etunäkyvyysalue | Säännön alkuperäisversion täydennys 2 | 19.8.2010 |

[1] EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78.

[2] EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1.

[3] EUVL L 200, 31.7.2009, s.1.

[4] EUVL C , , s. .

[5] EUVL C , , s. .

[6] Neuvoston päätös, tehty 7 päivänä marraskuuta 2000, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan nestekaasua polttoaineena käyttävien moottoriajoneuvojen erityislaitteiden hyväksyntää koskevaa Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 67 (EYVL L 290, 17.11.2000, s. 29).

[7] Neuvoston päätös, tehty 26 päivänä kesäkuuta 2001, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 105 vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen ajoneuvojen tyyppihyväksynnästä niiden erityisten rakenneominaisuuksien osalta (EYVL L 183, 6.7.2001, s. 33).

[8] Neuvoston päätös, tehty 14 päivänä toukokuuta 2001, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 13-H henkilöautojen tyyppihyväksynnästä jarrulaitteiden osalta (EYVL L 139, 23.5.2001, s. 14).

[9] Neuvoston päätös, tehty 18 päivänä heinäkuuta 2005, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 94 ajoneuvojen hyväksynnästä matkustajien etutörmäyssuojauksen osalta ja sääntöä N:o 95 ajoneuvojen hyväksynnästä matkustajien sivutörmäyssuojauksen osalta (EUVL L 217, 22.8.2005, s. 1).

[10] Neuvoston päätös, tehty 15 päivänä toukokuuta 2006, Euroopan yhteisön kannasta Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöluonnokseen, joka koskee moottoriajoneuvojen automaattisesti kääntyvien ajovalojärjestelmien (AFS-järjestelmien) hyväksymistä (EUVL L 135, 23.5.2006, s. 12).

[11] Neuvoston päätös, tehty 13 päivänä maaliskuuta 2006, Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöön n:o 55 ajoneuvoyhdistelmien mekaanisten kytkinosien hyväksymisedellytyksistä (EUVL L 181, 4.7.2006, s. 53).

[12] Neuvoston päätös, tehty 28 päivänä marraskuuta 2006, Euroopan yhteisön liittymisestä M2- tai M3-luokan ajoneuvojen yleisen rakenteen hyväksyntää koskevista yhdenmukaisista vaatimuksista annettuun Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöön nro 107 (EUVL L 337, 5.12.2006, s. 45).

[13] Neuvoston päätös, tehty 22 päivänä helmikuuta 2007, yhteisön kannasta luonnokseen Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännöksi moottoriajoneuvojen hyväksynnästä moottoriajoneuvon kuljettajan etunäkyvyysalueen osalta (EUVL L 69, 9.3.2007, s. 37).

[14] Neuvoston päätös, tehty 5 päivänä toukokuuta 2009, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 61 hyötyajoneuvojen hyväksyntää koskevista yhdenmukaisista säännöksistä ohjaamon takaseinän etupuolella olevien ulkonevien osien osalta (EUVL L 144, 9.6.2009, s. 24).

[15] EUVL L…

[16] EUVL L…

52010PC0310